Руководство по винтовому компрессору Carrier 30HXC/30GX

ВВЕДЕНИЕ

Перед первоначальным запуском установок 30HXC и 30GX лица, участвующие в запуске, эксплуатации и техническом обслуживании, должны быть тщательно ознакомлены с данными инструкциями и другими необходимыми рабочими данными. Эта книга содержит обзор, чтобы вы могли ознакомиться с системой управления перед выполнением процедур запуска. Процедуры в этом руководстве расположены в последовательности, необходимой для правильного запуска и эксплуатации машины.

МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ

Чиллеры 30HXC и 30GX разработаны для обеспечения безопасной и надежной работы при эксплуатации в пределах проектных спецификаций. При эксплуатации этого оборудования соблюдайте здравый смысл и меры предосторожности, чтобы избежать повреждения оборудования и имущества или травм персонала.

Убедитесь, что вы понимаете и соблюдаете процедуры и меры предосторожности, содержащиеся в инструкциях к машине, а также перечисленные в этом руководстве.

НЕЛЬЗЯ ВЫПУСКАТЬ хладагент из предохранительных клапанов внутри здания. Выходное отверстие предохранительного клапана должно быть выведено на улицу. Скопление хладагента в замкнутом пространстве может вытеснить кислород и вызвать удушье или взрыв.
ОБЕСПЕЧЬТЕ надлежащую вентиляцию, особенно для закрытых помещений и помещений с низкой высотой потолка. Вдыхание высоких концентраций паров вредно и может вызвать нарушения сердечного ритма, потерю сознания или смерть. Пар тяжелее воздуха и уменьшает количество кислорода, доступного для дыхания. Продукт вызывает раздражение глаз и кожи. Продукты разложения опасны.
НЕ ИСПОЛЬЗУЙТЕ КИСЛОРОД для продувки трубопроводов или для повышения давления в машине для каких-либо целей. Газообразный кислород бурно реагирует с маслом, смазкой и другими распространенными веществами.
НИКОГДА НЕ ПРЕВЫШАЙТЕ указанное испытательное давление, ПРОВЕРЬТЕ допустимое испытательное давление, проверив инструкцию и проектное давление на паспортной табличке оборудования.
НЕ ИСПОЛЬЗУЙТЕ воздух для проверки на герметичность. Используйте только хладагент или сухой азот.
НЕ ПЕРЕКРЫВАЙТЕ КЛАПАНОМ какое-либо предохранительное устройство.
УБЕДИТЕСЬ, что все устройства сброса давления правильно установлены перед эксплуатацией какой-либо машины.

НЕ ВЫПОЛНЯЙТЕ СВАРКУ ИЛИ ГАЗОВУЮ РЕЗКУ каких-либо трубопроводов или сосудов с хладагентом, пока весь хладагент (жидкий и газообразный) не будет удален из чиллера. Следы пара следует вытеснить сухим воздухом или азотом, а рабочая зона должна хорошо проветриваться. Хладагент при контакте с открытым пламенем выделяет токсичные газы.
НЕ работайте с оборудованием, находящимся под напряжением, если вы не являетесь квалифицированным электриком.
НЕ РАБОТАЙТЕ С электрическими компонентами, включая панели управления, переключатели, реле и т. д., пока не убедитесь, что ВСЕ ПИТАНИЕ ОТКЛЮЧЕНО, и остаточное напряжение не может утечь из конденсаторов или твердотельных компонентов.
БЛОКИРУЙТЕ В ОТКРЫТОМ ПОЛОЖЕНИИ И МАРКИРУЙТЕ электрические цепи во время обслуживания. ЕСЛИ РАБОТА ПРЕРВАНА, убедитесь, что все цепи обесточены, прежде чем возобновлять работу.
НЕ сливайте хладагент сифоном.
ИЗБЕГАЙТЕ ПОПАДАНИЯ жидкого хладагента на кожу или в глаза. ИСПОЛЬЗУЙТЕ ЗАЩИТНЫЕ ОЧКИ. Смойте любые брызги с кожи водой с мылом. Если жидкий хладагент попал в глаза,
НЕМЕДЛЕННО ПРОМОЙТЕ ГЛАЗА водой и обратитесь к врачу.
НИКОГДА НЕ ПРИМЕНЯЙТЕ открытое пламя или пар под давлением к контейнеру с хладагентом. Это может привести к опасному избыточному давлению. Если необходимо нагреть хладагент, используйте только теплую воду.
НЕ ИСПОЛЬЗУЙТЕ ПОВТОРНО одноразовые (невозвратные) баллоны и не пытайтесь их заправлять. Это ОПАСНО И НЕЗАКОННО. Когда баллоны опорожнятся, выпустите оставшееся давление газа, ослабьте хомут, выкрутите и выбросьте шток клапана. НЕ СЖИГАЙТЕ.
ПРОВЕРЬТЕ ТИП ХЛАДАГЕНТА перед добавлением хладагента в машину. Введение неподходящего хладагента может привести к повреждению или неисправности этой машины.
НЕ ПЫТАЙТЕСЬ СНИМАТЬ фитинги, компоненты и т. д., пока машина находится под давлением или работает. Убедитесь, что давление составляет 0 кПа, прежде чем разъединять соединение хладагента.
ВНИМАТЕЛЬНО ОСМАТРИВАЙТЕ все предохранительные устройства, ПО КРАЙНЕЙ МЕРЕ ОДИН РАЗ В ГОД. Если машина работает в агрессивной среде, проверяйте устройства через более короткие промежутки времени.
НЕ ПЫТАЙТЕСЬ РЕМОНТИРОВАТЬ ИЛИ ВОССТАНАВЛИВАТЬ какое-либо предохранительное устройство при обнаружении коррозии или скопления инородных материалов (ржавчины, грязи, окалины и т. д.) внутри корпуса клапана или механизма. Замените устройство.
НЕ устанавливайте предохранительные устройства последовательно или в обратном направлении.

НЕ НАСТУПАЙТЕ на трубопроводы хладагента. Сломанные трубопроводы могут хлестать и выпускать хладагент, что может привести к травмам.
НЕ перелезайте через машину. Используйте платформу или подмости.
ИСПОЛЬЗУЙТЕ МЕХАНИЧЕСКОЕ ОБОРУДОВАНИЕ (кран, подъемник и т. д.) для подъема или перемещения тяжелых компонентов. Даже если компоненты легкие, используйте механическое оборудование, если есть риск поскользнуться или потерять равновесие.
ИМЕЙТЕ В ВИДУ, что некоторые автоматические схемы запуска МОГУТ ВКЛЮЧИТЬ ВЕНТИЛЯТОР ГРАДИРНИ ИЛИ НАСОСЫ. Откройте разъединитель перед вентиляторами градирни или насосами.
ИСПОЛЬЗУЙТЕ только ремонтные или запасные части, соответствующие требованиям нормативных документов оригинального оборудования.
НЕ ВЫПУСКАЙТЕ И НЕ СЛИВАЙТЕ водяные камеры, содержащие промышленные рассолы, без разрешения компетентного органа.
НЕ ОСЛАБЛЯЙТЕ болты водяной камеры, пока водяная камера не будет полностью слита.
НЕ ОСЛАБЛЯЙТЕ гайку сальника, пока не убедитесь, что гайка имеет надежное резьбовое соединение.
ПЕРИОДИЧЕСКИ ПРОВЕРЯЙТЕ все клапаны, фитинги и трубопроводы на предмет коррозии, ржавчины, утечек или повреждений.
ОБЕСПЕЧЬТЕ ДРЕНАЖНОЕ соединение в вентиляционной линии рядом с каждым устройством сброса давления, чтобы предотвратить скопление конденсата или дождевой воды.

РАЗМЕРЫ, ЗАЗОРЫ, РАСПРЕДЕЛЕНИЕ ВЕСА

30HXC 080-190

30HXC080
30HXC090
30HXC100
30HXC110

1. Испаритель
2. Конденсатор
3. Зазоры, необходимые для эксплуатации и технического обслуживания
4. Зазоры, необходимые для извлечения трубок теплообменника. Зазоры D и E могут быть как с левой, так и с правой стороны.

Вход воды

Выход воды

Электропитание

кг: общий рабочий вес

ПРИМЕЧАНИЕ: При проектировании установки обращайтесь к сертифицированным чертежам с размерами, поставляемым с установкой.

30HXC 200-375

1. Испаритель
2. Конденсатор
3. Зазоры, необходимые для эксплуатации и технического обслуживания
4. Зазоры, необходимые для извлечения трубок теплообменника. Зазоры D и E могут быть как с левой, так и с правой стороны.

Вход воды

Выход воды

Электропитание

кг: общий рабочий вес

ПРИМЕЧАНИЕ: При проектировании установки обращайтесь к сертифицированным чертежам с размерами, поставляемым с установкой.

30GX 082-182

30GX-082
30GX-092
30GX-102
30GX-112
30GX-122
30GX-132
30GX-152
30GX-162
30GX-182

1. Зазоры, необходимые для эксплуатации и технического обслуживания
2. Зазоры, необходимые для извлечения трубок теплообменника. Зазоры могут быть как с левой, так и с правой стороны.

Вход воды

Выход воды

Электропитание

Выход воздуха - не загораживать

кг: общий рабочий вес

Установка нескольких чиллеров

Примечания:

1. Установка должна иметь следующие зазоры для потока воздуха:
   Верх: никак не ограничивайте
2. В случае нескольких чиллеров (до четырех установок) соответствующий зазор между ними должен быть увеличен с 1830 до 2000 мм для бокового пространства.
3. Необходимы зазоры для извлечения трубок охладителя.

ПРИМЕЧАНИЕ: При проектировании установки обращайтесь к сертифицированным чертежам с размерами, поставляемым с установкой.

30GX 207-358

30GX-207
30GX-227
30GX-247
30GX-267
30GX-298
30GX-328
30GX-358

1. Зазоры, необходимые для эксплуатации и технического обслуживания
2. Зазоры, необходимые для извлечения трубок теплообменника. Зазоры могут быть как с левой, так и с правой стороны.

Вход воды

Выход воды

Электропитание

Выход воздуха - не загораживать

кг: общий рабочий вес

Установка нескольких чиллеров

Примечания:

1. Установка должна иметь следующие зазоры для потока воздуха:
   Верх: никак не ограничивайте
2. В случае нескольких чиллеров (до четырех установок) соответствующий зазор между ними должен быть увеличен с 1830 до 2000 мм для бокового пространства.
3. Необходимы зазоры для извлечения трубок охладителя.

ПРИМЕЧАНИЕ: При проектировании установки обращайтесь к сертифицированным чертежам с размерами, поставляемым с установкой.

ФИЗИЧЕСКИЕ ДАННЫЕ 30HXC

* Стандартизированные условия Eurovent: температуры воды на входе/выходе из испарителя = 12°C/7°C, температуры воды на входе/выходе из конденсатора = 30°C/35°C. Чистая холодопроизводительность: Полная холодопроизводительность за вычетом тепла водяного насоса против внутреннего перепада давления в испарителе. ** Размер компрессора соответствует номинальной производительности в тоннах (1 тонна = 3,517 кВт).

ЭЛЕКТРИЧЕСКИЕ ДАННЫЕ 30HXC

* Стандартные условия Eurovent: температура воды на входе/выходе из испарителя 12°C и 7°C. Температура воды на входе/выходе из конденсатора 30°C/35°C.
** Потребляемая мощность, компрессор, при рабочих пределах блока (температура воды на входе/выходе из испарителя = 15°C/10°C, температура воды на входе/выходе из конденсатора = 40°C/45°C) и номинальном напряжении 400 В (данные указаны на паспортной табличке блока).
*** Максимальный рабочий ток блока при максимальной потребляемой мощности блока.
**** Максимальный мгновенный пусковой ток (максимальный рабочий ток самого маленького(их) компрессора(ов) + ток заклинившего ротора или пониженный пусковой ток самого большого компрессора)
† Ток и потребляемая мощность не включены в значения, указанные выше.
N/A Недоступно

Компрессоры

ЭЛЕКТРИЧЕСКИЕ ДАННЫЕ ДЛЯ УСТАНОВОК С ВЫСОКИМИ ТЕМПЕРАТУРАМИ КОНДЕНСАЦИИ

30HXC 150 и; 150A Options (Опции)

** Power input, compressor, at unit operating limits (evaporator water entering/leaving temperature = 15°C/10°C, condenser entering/leaving water temperature = 40°C/45°C) and a nominal voltage of 400 V (data given on the unit name plate). (Потребляемая мощность, компрессор, при рабочих пределах установки (температура воды на входе/выходе из испарителя = 15°C/10°C, температура воды на входе/выходе из конденсатора = 40°C/45°C) и номинальном напряжении 400 В (данные указаны на заводской табличке установки).
*** Maximum unit operating current at maximum unit power input. (Максимальный рабочий ток установки при максимальной потребляемой мощности установки.)
**** Maximum instantaneous starting current (maximum operating current of the smallest compressor(s) + locked rotor current or reduced starting current of the largest compressor) (Максимальный мгновенный пусковой ток (максимальный рабочий ток наименьшего(их) компрессора(ов) + ток заклинившего ротора или пониженный пусковой ток самого большого компрессора))
† Current and power inputs not included in the values above. (Ток и потребляемая мощность не включены в значения, указанные выше.)
N/A Not available (Недоступно)

The 30HXC 080-375 units for high condensing temperatures are directly derived from the standard models. Their application range is the same as that of the standard units, but permits operation at condenser leaving water temperatures up to 63°C. The PRO-DIALOG control offers all the advantages of the standard units, plus control of the condenser leaving water temperature. (Установки 30HXC 080-375 для высоких температур конденсации напрямую получены из стандартных моделей. Область их применения такая же, как и у стандартных установок, но допускает работу при температурах воды на выходе из конденсатора до 63°C. Система управления PRO-DIALOG предлагает все преимущества стандартных установок, а также контроль температуры воды на выходе из конденсатора.)

The main modifications are: (Основные изменения:)

• Use of 30GX compressors (Использование компрессоров 30GX)
• Modification of electrical components to operate with compressors for high condensing temperatures. (Модификация электрических компонентов для работы с компрессорами для высоких температур конденсации.)
• Modification of heat exchangers to meet pressure code requirements (if necessary). (Модификация теплообменников для соответствия требованиям стандарта по давлению (при необходимости).)

Option 150 (Опция 150)

These units are designed for traditional applications for watercooled units, but for higher condender leaving water temperatures than 45°C. (Эти установки предназначены для традиционных применений для установок с водяным охлаждением, но для более высоких температур воды на выходе из конденсатора, чем 45°C.)

Like the standard units they are equipped with condenser entering and leaving water sensors, installed on the piping. (Как и стандартные установки, они оснащены датчиками температуры воды на входе и выходе из конденсатора, установленными на трубопроводе.)

It is possible to control the machine at the condenser water outlet, requiring a factory configuration change and the use of a heating/cooling inlet reversing device. (Возможно управление машиной на выходе воды из конденсатора, что требует изменения заводской конфигурации и использования реверсивного устройства входа нагрева/охлаждения.)

Option 150A (Опция 150A)

These units are designed for water-to-water heat pumps. (Эти установки предназначены для тепловых насосов типа "вода-вода".)

They are factory configured as heat pumps (heating/cooling control as a function of the remote reversing device). The condenser incorporates thermal insulation that is identical to that of the evaporator. (Они сконфигурированы на заводе как тепловые насосы (управление нагревом/охлаждением в зависимости от удаленного реверсивного устройства). Конденсатор имеет теплоизоляцию, идентичную теплоизоляции испарителя.)

Technical information (Техническая информация)

All information is identical to that of the standard 30HXC units, except for the following paragraphs. (Вся информация идентична информации для стандартных установок 30HXC, за исключением следующих параграфов.)

Selection (Выбор)

There are no nominal conditions for this unit type. The selection is made using the current electronic catalogue. (Для этого типа установок нет номинальных условий. Выбор осуществляется с использованием текущего электронного каталога.)

Dimensions (Размеры)

These are identical to those of the standard 30HXC units. The only difference is in the diameter of the incoming field wiring connection, described in the chapter "Recommended selection". Refer to the dimensional drawings for these units, before proceeding with the wiring. (Они идентичны размерам стандартных установок 30HXC. Единственное отличие заключается в диаметре входящего полевого проводного соединения, описанного в главе "Рекомендуемый выбор". Обратитесь к габаритным чертежам этих установок, прежде чем приступать к электромонтажу.)

Compressor (Компрессор)

See 30GX compressor table. (См. таблицу компрессоров 30GX.)

Options and accessories (Опции и аксессуары)

All options available for the standard 30HXC units are compatible, except: (Все опции, доступные для стандартных установок 30HXC, совместимы, за исключением:)

Attention: (Внимание:)
If units have two different operating modes - one with high condensing temperature and the other with low condensing temperature - and the transition is made with the unit in operation, the temperature must not vary by more than 3 K per minute. In cases where this is not possible, it is recommended to go through a unit start/stop switch (remote start/ stop available for standard units). (Если установки имеют два различных режима работы - один с высокой температурой конденсации, а другой с низкой температурой конденсации - и переход осуществляется при работающей установке, температура не должна изменяться более чем на 3 K в минуту. В случаях, когда это невозможно, рекомендуется использовать переключатель пуска/останова установки (дистанционный пуск/останов доступен для стандартных установок).)

ФИЗИЧЕСКИЕ ДАННЫЕ 30GX

* Standardised Eurovent conditions: evaporator entering/leaving water temperatures = 12°C/7°C, outside air temperature = 35°C Net cooling capacity: Gross cooling capacity minus the water pump heat against the internal evaporator pressure drop. (Стандартизированные условия Eurovent: температура воды на входе/выходе из испарителя = 12°C/7°C, температура наружного воздуха = 35°C. Чистая холодопроизводительность: Полная холодопроизводительность за вычетом тепла водяного насоса против внутреннего перепада давления в испарителе.)
** The compressor size corresponds to the nominal capacity in tons (1 ton = 3.517 kW). (Размер компрессора соответствует номинальной производительности в тоннах (1 тонна = 3,517 кВт).)

ЭЛЕКТРИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ 30GX

* Стандартные условия Eurovent: температура воды на входе/выходе испарителя 12°C и 7°C. Температура наружного воздуха 35°C.
** Потребляемая мощность, компрессор и вентилятор, при рабочих пределах блока (температура воды на входе/выходе испарителя = 15°C/10°C, температура наружного воздуха = 46°C) и номинальном напряжении 400 В (данные указаны на заводской табличке блока).
*** Максимальный рабочий ток блока при максимальной потребляемой мощности блока.
**** Максимальный мгновенный пусковой ток (максимальный рабочий ток самого маленького компрессора(ов) + ток вентилятора + ток заблокированного ротора или пониженный пусковой ток самого большого компрессора).
† Ток и потребляемая мощность не включены в значения выше
N/A Недоступно

Компрессоры

Условные обозначения:

ДАННЫЕ О ПРИМЕНЕНИИ

Рабочий диапазон агрегата

Примечания:
* Для применений, требующих работы при температуре ниже 6,8°C, обратитесь в Carrier s.a. для подбора агрегата с помощью электронного каталога Carrier.
** Для применений, требующих работы при температуре ниже 4°C, в агрегатах необходимо использовать антифриз.
*** Агрегаты с водяным охлаждением (30HXC), работающие на полной нагрузке и при температуре воды на входе в конденсатор ниже 20°C, требуют использования регулятора давления нагнетания с аналоговыми водяными регулирующими клапанами (см. параграф о регулировании давления нагнетания).

Во временных режимах работы (запуск и частичная нагрузка) агрегат может работать при температуре воздуха на входе в конденсатор 13°C.

Минимальный расход охлажденной воды

Минимальный расход охлажденной воды указан в таблице на следующей странице. Если расход меньше этого значения, поток испарителя можно рециркулировать, как показано на схеме. Температура смеси, выходящей из испарителя, никогда не должна быть менее чем на 2,8 K ниже температуры входящей охлажденной воды.

ДЛЯ МИНИМАЛЬНОГО РАСХОДА ОХЛАЖДЕННОЙ ВОДЫ

Максимальный расход охлажденной воды

Максимальный расход охлажденной воды ограничивается максимально допустимым перепадом давления в испарителе. Он указан в таблице на следующей странице. Если расход превышает максимальное значение, возможны два решения:

1. Выберите нестандартный испаритель с одним проходом воды меньше, что позволит увеличить максимальный расход воды.
2. Организуйте байпас испарителя, как показано на схеме, чтобы получить более высокую разницу температур при более низком расходе испарителя.

ДЛЯ МАКСИМАЛЬНОГО РАСХОДА ОХЛАЖДЕННОЙ ВОДЫ

Испаритель с переменным расходом

Переменный расход испарителя можно использовать в стандартных чиллерах 30HXC и 30GX. Чиллеры поддерживают постоянную температуру воды на выходе при любых условиях расхода. Для этого минимальный расход должен быть выше минимального расхода, указанного в таблице допустимых расходов, и не должен изменяться более чем на 10% в минуту. Если расход изменяется быстрее, система должна содержать не менее 6,5 литров воды на кВт вместо 3,25 л/кВт.

Минимальный объем воды в системе

Независимо от системы, минимальная емкость водяного контура определяется по формуле:

Емкость = Мощность (кВт) x N Литров

Где Мощность - номинальная холодопроизводительность системы (кВт) при номинальных условиях эксплуатации установки.

Этот объем необходим для стабильной работы и точного контроля температуры.

Часто необходимо добавить буферный резервуар для воды в контур, чтобы достичь требуемого объема. Сам резервуар должен быть оснащен внутренними перегородками для обеспечения надлежащего смешивания жидкости (воды или рассола). См. примеры ниже.

ПРИМЕЧАНИЕ: Компрессор не должен перезапускаться более 6 раз в час.

Расход хладагента (л/с)

* На основе скорости воды 0,9 м/с.
** На основе скорости воды 3,6 м/с.

Расход конденсатора (л/с)

* На основе скорости воды 0,3 м/с в закрытом контуре и 0,9 м/с в открытом контуре.
** На основе скорости воды 3,6 м/с

Кривая падения давления в испарителе

1. 30HXC 080-090/30GX 082
2. 30HXC 100/30GX 092-102
3. 30HXC 110/30GX 112-122
4. 30GX 132
5. 30HXC 120-130
6. 30HXC 140-155/30GX 152-162
7. 30HXC 175-190/30GX 182
8. 30HXC 200/30GX 207-227
9. 30HXC 230/30GX 247
10. 30HXC 260-285/30GX 267
11. 30HXC 310/30GX 298
12. 30HXC 345-375/30GX 328-358

Кривая падения давления в конденсаторе

1. 30HXC 080-090-100-110
2. 30HXC 120-130
3. 30HXC 140-155
4. 30HXC 175-190
5. 30HXC 200
6. 30HXC 230-260-285
7. 30HXC 310-345-375

Контроллеры потока

Реле протока охладителя и блокировка насоса охлажденной воды

Обязательно установите реле протока охладителя, а также подключите блокировку насоса охлажденной воды на 30HXC и 30GX. Несоблюдение этой инструкции аннулирует гарантию Carrier.

Контроллер реле протока охладителя поставляется и подключается на заводе на установках 30HXC и 30GX.
Следуйте инструкциям производителя по установке.
Реле протока может быть установлено в горизонтальной или вертикальной трубе с восходящим потоком жидкости. Его не следует использовать, когда поток жидкости направлен вниз.

Установите в секции трубы, где имеется прямой участок не менее пяти диаметров трубы с каждой стороны реле протока. Не располагайте вблизи клапанов, колен или отверстий. Лопасть никогда не должна касаться трубы или каких-либо сужений в трубе. Вкрутите реле протока в положение, чтобы плоская часть лопасти находилась под прямым углом к потоку. Стрелки на крышке и внизу, внутри корпуса, должны указывать направление потока. Выключатель должен быть установлен таким образом, чтобы клеммы были доступны для удобства подключения.

Клеммы 34 и 35 предусмотрены для установки на месте блокировки насоса охлажденной воды (вспомогательный контакт контактора насоса охлажденной воды).

(Подключение к трубе: 1" NPT)

Реле протока конденсатора (30HXC)

Реле протока конденсатора является устройством, устанавливаемым на месте.

УСТАНОВКА

Проверка полученного оборудования

• Осмотрите устройство на предмет повреждений или отсутствующих частей. Если обнаружены повреждения или поставка неполная, немедленно подайте претензию в транспортную компанию.
• Убедитесь, что полученное устройство соответствует заказанному. Сравните данные на заводской табличке с заказом.
• Убедитесь, что все аксессуары, заказанные для установки на месте, доставлены, комплектны и не повреждены.
• Не храните устройства в местах, подверженных воздействию погодных условий, из-за чувствительного механизма управления и электронных устройств.

Перемещение и размещение устройства

Перемещение

Не снимайте салазки, поддоны или защитную упаковку до тех пор, пока устройство не будет находиться в конечном положении. Перемещайте чиллер с помощью труб или роликов, или поднимайте его, используя стропы соответствующей грузоподъемности.

(30HXC)
Используйте стропы только в обозначенных точках подъема, которые отмечены на устройстве, на верхней части теплообменника охладителя. Подъем за нижнюю часть теплообменника приведет к небезопасному подъему устройства. Это может привести к травмам или повреждению устройства. Следуйте инструкциям по такелажу, приведенным на сертифицированном габаритном чертеже, поставляемом с устройством.

Размещение

Всегда обращайтесь к главе "Размеры и зазоры", чтобы убедиться в наличии достаточного пространства для всех подключений и сервисных операций. Координаты центра тяжести, положение монтажных отверстий устройства и точки распределения веса указаны на сертифицированном габаритном чертеже, поставляемом с устройством.

Мы рекомендуем устанавливать эти чиллеры в подвале или на уровне земли. Если планируется установка над уровнем земли, сначала убедитесь, что допустимая нагрузка на пол достаточна и что пол достаточно прочный и ровный. При необходимости укрепите и выровняйте пол.

Установив чиллер в конечном месте, снимите салазки и другие приспособления, использовавшиеся для его перемещения. Выровняйте устройство с помощью спиртового уровня и прикрепите его болтами к полу или цоколю. Работа этих устройств может быть нарушена, если они не выровнены и не закреплены надежно на опорах. При необходимости используйте изоляционные прокладки под устройством для виброизоляции.

ИНСТРУКЦИИ ПО ПОДЪЕМУ

30HXC 080-190

Эта схема приведена только для информации. См. "сертифицированные чертежи".

1. КРОМЕ 30HXC 190

   	X мм	Y мм	Z мм
   30HXC080 30HXC090 30HXC100	1345	402	903
   30HXC110	1368	397	935
   30HXC120 30HXC130 30HXC140 30HXC155	1731	392	879
   30HXC175	1703	386	947
   30HXC190	1705	398	955

ПРИМЕЧАНИЕ
После завершения всех операций по подъему и позиционированию рекомендуется подкрасить все поверхности, где была удалена краска на подъемных проушинах.

30HXC 200-285

Эта схема приведена только для информации. См. "сертифицированные чертежи".

30HXC 310-375

ПРИМЕЧАНИЕ
После завершения всех операций по подъему и позиционированию рекомендуется подкрасить все поверхности, где была удалена краска на подъемных проушинах.

30GX 082-162

Эта схема приведена только для информации. См. "сертифицированные чертежи".

30GX 182

ПРИМЕЧАНИЕ
После завершения всех операций по подъему и позиционированию рекомендуется подкрасить все поверхности, где была удалена краска на подъемной проушине.

30GX 207-267

Эта схема приведена только для информации. См. "сертифицированные чертежи".

30GX 298-358

ПРИМЕЧАНИЕ
После завершения всех операций по подъему и позиционированию рекомендуется подкрасить все поверхности, где была удалена краска на подъемных проушинах.

Подсоединения трубопроводов

Размеры и расположение всех соединений для входа и выхода воды указаны на сертифицированных габаритных чертежах. Водяные трубы не должны передавать радиальную или осевую силу на теплообменники или какую-либо вибрацию на трубопровод или здание.

Необходимо проанализировать водоснабжение и при необходимости встроить соответствующие фильтры, устройства для обработки и управления, запорные и сливные клапаны и контуры. Проконсультируйтесь со специалистом по водоподготовке или с соответствующей литературой по этому вопросу.

Меры предосторожности при эксплуатации

Водяной контур должен быть спроектирован с наименьшим количеством отводов и горизонтальных участков труб на разных уровнях. Следует выполнить следующие основные проверки (см. также иллюстрацию типовой гидравлической схемы ниже).

• Обратите внимание на входы и выходы воды из теплообменников.
• Установите ручные или автоматические клапаны удаления воздуха во всех верхних точках водяного контура.
• Используйте расширительную камеру или расширительный/предохранительный клапан для поддержания давления в системе.
• Установите водяные термометры и манометры на входящих и выходящих водяных соединениях рядом с испарителем.
• Установите сливные клапаны во всех нижних точках, чтобы можно было слить всю систему. Подсоедините запорный клапан к сливной линии перед началом эксплуатации чиллера.
• Установите запорные клапаны и манометры рядом с испарителем на входящей и выходящей водяных линиях.
• Установите реле протока охладителя.
• Используйте гибкие соединения для уменьшения передачи вибрации на трубопровод.
• Изолируйте все трубопроводы после проверки на герметичность, чтобы уменьшить тепловые потери и предотвратить образование конденсата.
• Покройте изоляцию пароизоляцией.

Соединения испарителя и конденсатора

Испаритель и конденсатор представляют собой многотрубные кожухотрубные теплообменники со съемными водяными камерами для облегчения очистки труб.

Перед выполнением водяных соединений затяните болты в обеих головках с меньшим моментом, указанным ниже, следуя описанному методу. Затягивайте парами и в последовательности, указанной в соответствии с размером болта (см. таблицу), используя значение крутящего момента в нижнем диапазоне.

Снимите плоский фланец, поставляемый с завода, с водяной камеры перед приваркой трубопровода к фланцу. Несоблюдение этого требования может привести к повреждению датчиков и изоляции.

ПРИМЕЧАНИЕ
Мы рекомендуем слить систему и отсоединить трубопровод, чтобы убедиться, что болты головок, к которым подсоединен трубопровод, затянуты правильно и равномерно.

Защита от замерзания

Защита испарителя и конденсатора с водяным охлаждением
Если чиллер или водопровод находится в зоне, где температура окружающей среды может опуститься ниже 0°C, рекомендуется добавить антифриз, чтобы защитить устройство и водопровод до температуры на 8 K ниже самой низкой температуры. Используйте только антифризы, одобренные для работы в теплообменниках. Если система не защищена антифризом и не будет использоваться в морозных погодных условиях, слив охладителя и наружного трубопровода является обязательным. Повреждения, вызванные замерзанием, не покрываются гарантией.

Последовательность затяжки водяной камеры

Условные обозначения

1. Последовательность 1: 1 2 3 4
   Последовательность 2: 5 6 7 8
   Последовательность 3: 9 10 11 12
2. Момент затяжки
   Размер болта M16 - 171 - 210 Нм

Типовая схема гидравлического контура

Условные обозначения

1. Регулирующий клапан
2. Воздушный клапан
3. Реле протока
4. Гибкое соединение
5. Теплообменник
6. Точка измерения давления
7. Гильза термостата
8. Слив
9. Буферный резервуар
10. Фильтр
11. Расширительный бак
12. Заливной клапан

ЭЛЕКТРИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ

• 30HXC 080-190 и 30GX 082-182 имеют только один выключатель/изолятор питания.
• 30HXC 200-375 и 30GX 207-358 имеют два выключателя/изолятора питания.
• Шкаф управления в стандартной комплектации включает в себя следующее:
  • Пускатели и устройства защиты двигателя для каждого компрессора и вентиляторов
  • Компоненты управления
• Подключения на месте:
  Все подключения к сети и электромонтаж должны выполняться в соответствии с директивами, применимыми к объекту.
• 30HXC и 30GX разработаны для облегчения соответствия этим директивам. При проектировании электрооборудования для 30HXC и 30GX учитывается европейский стандарт EN 60204-1 (безопасность машин - электрооборудование машин - Часть 1: общие правила).

Стандарт EN 60204-1 является хорошим способом реагирования на требования Директивы по машинному оборудованию § 1.5.1. Нормативная рекомендация IEC 364, как правило, признается отвечающей требованиям правил установки.

Приложение B стандарта EN 60204-1 может использоваться для описания электрических характеристик, при которых работают машины.

30HXC

1. Ниже описаны условия эксплуатации для стандартного 30HXC:
   • Условия окружающей среды⁽¹⁾. Экологическая классификация описана в стандарте IEC 364 § 3:
     • Диапазон температуры окружающей среды: от + 6°C до + 40°C, классификация AA4
     • Диапазон влажности (без конденсации)
       50% относительной влажности при 40°C
       90% относительной влажности при 20°C
     • Высота - 2000 м⁽¹⁾
     • Для установки в помещении
     • Наличие воды: классификация AD2⁽¹⁾ (возможность попадания капель воды)
     • Наличие твердых частиц: классификация AE2⁽¹⁾ (наличие незначительных твердых частиц)
     • Наличие коррозионных веществ и загрязняющих веществ, классификация AF1 (незначительное)
     • Вибрация, удар: классификация AG2, AH2 Компетентность персонала: классификация BA4⁽¹⁾ (персонал, квалифицированный в соответствии с IEC 364).

⁽¹⁾ Стандарт защиты, требуемый в отношении этой классификации, - IP21B (в соответствии со справочным документом IEC 529). Все 30HXC имеют стандарт защиты IP23C и, следовательно, соответствуют этому требованию защиты.

30GX

2. Ниже описаны условия эксплуатации для 30GX:
   • Условия окружающей среды⁽²⁾. Экологическая классификация описана в стандарте EN 60721:
     • Для наружной установки⁽²⁾
     • Диапазон температуры окружающей среды: от - 18°C до + 46°C, классификация 4K3⁽²⁾
     • Высота 2000 м⁽²⁾
     • Наличие твердых частиц: классификация 4S2 (наличие незначительных твердых частиц)
     • Наличие коррозионных веществ и загрязняющих веществ, классификация 4C2 (незначительное)
     • Вибрация, удар: классификация 4M2

Компетентность персонала: классификация BA4(2) (персонал, квалифицированный в соответствии с IEC 364).

⁽²⁾ Стандарт защиты, требуемый в отношении этой классификации, - IP43BW (в соответствии со справочным документом IEC 529). Все 30GX имеют стандарт защиты IP45CW и, следовательно, соответствуют этому требованию защиты.

30HXC/GX

3. Колебание частоты электропитания: ± 2 Hz
4. Защита от перегрузки по току для проводников питания не поставляется с устройством.
5. Установленный на заводе выключатель/изолятор является изолятором типа "a". (EN60204-1 § 5.3.2).

ПРИМЕЧАНИЕ: Если конкретные аспекты установки требуют характеристик, отличных от перечисленных выше (или характеристик, не указанных здесь), обратитесь к своему представителю Carrier.

Электропитание

Электропитание должно соответствовать спецификации на заводской табличке чиллера. Напряжение питания должно находиться в пределах диапазона, указанного в таблице электрических данных.
Информацию о подключениях см. в электрических схемах.

Эксплуатация чиллера с неправильным напряжением питания или чрезмерным дисбалансом фаз является злоупотреблением, которое приведет к аннулированию гарантии Carrier. Если дисбаланс фаз превышает 2% по напряжению или 10% по току, немедленно обратитесь в местную электроснабжающую организацию и убедитесь, что чиллер не включается до принятия корректирующих мер.

Дисбаланс фаз напряжения (%):

100 x макс. отклонение от среднего напряжения
Среднее напряжение

Пример:

При напряжении 400 В - 3 фазы - 50 Гц отдельные фазные напряжения были измерены как:

AB = 406 В; BC = 399; AC = 394 В

Рассчитайте максимальное отклонение от среднего значения 400 В:

(AB) = 406 - 400 = 6
(BC) = 400 - 399 = 1
(CA) = 400 - 394 = 6

Максимальное отклонение от среднего значения составляет 6 В. Наибольшее процентное отклонение составляет:

100 x 6/400 = 1,5 %

Это меньше допустимых 2% и поэтому приемлемо.

РЕКОМЕНДУЕМЫЕ СЕЧЕНИЯ ПРОВОДОВ

Определение размера проводов является обязанностью установщика и зависит от характеристик и правил, применимых к каждому месту установки. Следующее следует использовать только в качестве руководства, и это никоим образом не делает Carrier ответственным. После завершения определения размера проводов, используя сертифицированный размерный чертеж, установщик должен обеспечить простоту подключения и определить любые модификации, необходимые на месте.

Соединения, предоставляемые в стандартной комплектации для поставляемых на объект кабелей ввода питания к общему разъединителю/изолятору, предназначены для количества и типа проводов, указанных в таблице ниже.

Расчеты основаны на максимальном токе машины (см. таблицы электрических данных).

Для проектирования используются следующие стандартизированные методы установки в соответствии с IEC 364, таблица 52C:

• Для блоков 30HX, установленных внутри здания: № 13: перфорированный горизонтальный кабельный канал и № 41: закрытый канал.
• Для блоков 30GX, установленных снаружи здания: № 17: подвесные воздушные линии и № 61: заглубленный канал с понижающим коэффициентом 20.

Расчет основан на кабелях с изоляцией из ПВХ или сшитого полиэтилена с медной или алюминиевой жилой. Максимальная температура составляет 40°C для блоков 30HX и 46°C для блоков 30GX.

Данная длина провода ограничивает падение напряжения до < 5%.

Перед подключением основных силовых кабелей (L1 - L2 - L3) к клеммной колодке необходимо проверить правильность порядка 3 фаз, прежде чем приступать к подключению к клеммной колодке или главному разъединителю/изолятору.

Полевая проводка управления

Обратитесь к Controls IOM и сертифицированной схеме проводки, поставляемой с устройством, для полевой проводки управления следующих функций:

• Блокировка насоса испарителя (обязательно)
• Удаленный выключатель вкл/выкл (Remote on/off switch)
• Реле протока конденсатора (поставляется на месте, только 30HXC)
• Удаленный переключатель нагрева/охлаждения (Remote heat/cool switch)
• Внешний переключатель ограничения нагрузки 1 (Demand limit external switch 1)
• Удаленная двойная уставка (Remote dual set point)
• Отчет о тревоге по цепи
• Управление насосом испарителя
• Управление насосом конденсатора (только 30HXC)
• Удаленный сброс уставки или сброс датчика температуры наружного воздуха (0-10 В)

Рекомендуемые сечения проводов для установок с высокой температурой конденсации (400 В - 3 фазы - 50 Гц)

ОСНОВНЫЕ КОМПОНЕНТЫ СИСТЕМЫ И ДАННЫЕ О РАБОТЕ

Двухвинтовой компрессор с редуктором

• В установках 30HXC и 30GX используются двухвинтовые компрессоры 06N с редуктором.
• 06NA используются в 30GX (применение с воздушным охлаждением конденсатора)
• 06NW используются в 30HXC (применение с водяным охлаждением конденсатора)
• Номинальная производительность варьируется от 39 до 80 тонн. В зависимости от размера установки 30HXC и 30GX используются модели с экономайзером или без него.

Масляный фильтр

В винтовом компрессоре 06N масляный фильтр встроен в корпус компрессора. Этот фильтр можно заменить в полевых условиях.

Хладагент

Винтовой компрессор 06N специально разработан для использования только в системе R134a.

Смазка

Винтовой компрессор 06N одобрен для использования со следующей смазкой.
CARRIER MATERIAL SPEC PP 47-32

Электромагнитный клапан подачи масла

Электромагнитный клапан подачи масла является стандартным для компрессора, чтобы изолировать компрессор от потока масла, когда компрессор не работает.
Масляный электромагнитный клапан можно заменить в полевых условиях.

Сетки на всасывании и экономайзере

Для повышения надежности компрессора в качестве стандартной функции встроена сетка во впускные отверстия всасывания и экономайзера компрессора.

Система разгрузки

Винтовой компрессор 06N имеет систему разгрузки, которая является стандартной для всех компрессоров. Эта система разгрузки состоит из двух ступеней разгрузки, которые уменьшают производительность компрессора путем перенаправления частично сжатого газа обратно на всасывание.

Испаритель

В чиллерах 30HXC и 30GX используется затопленный испаритель. Вода циркулирует в трубах, а хладагент находится снаружи в корпусе. Один сосуд используется для обслуживания обоих контуров хладагента. Имеется центральная трубная решетка, которая разделяет два контура хладагента. Трубы имеют диаметр 3/4 дюйма, медные, с улучшенной поверхностью внутри и снаружи. Имеется только один водяной контур, и в зависимости от размера чиллера может быть два или три прохода воды. Датчик уровня жидкости охладителя обеспечивает оптимизированное управление потоком.
В верхней части охладителя находятся две всасывающие трубы, по одной в каждом контуре. Каждая из них имеет приваренный к ней фланец, и компрессор крепится к фланцу.

Конденсатор и маслоотделитель (30HXC)

В чиллере 30HXC используется сосуд, который представляет собой комбинацию конденсатора и маслоотделителя. Он установлен под охладителем. Нагнетаемый газ выходит из компрессора и проходит через внешний глушитель в маслоотделитель, который является верхней частью сосуда. Он входит в верхнюю часть сепаратора, где удаляется масло, а затем поступает в нижнюю часть сосуда, где газ конденсируется и переохлаждается. Один сосуд используется для обслуживания обоих контуров хладагента. Имеется центральная трубная решетка, которая разделяет два контура хладагента. Трубы имеют диаметр 3/4" или 1", медные, с улучшенной поверхностью внутри и снаружи. Имеется только один водяной контур с двумя проходами воды.

Маслоотделитель (30GX)

В блоках с воздушным охлаждением маслоотделитель представляет собой сосуд под давлением, который установлен под наружными вертикальными змеевиками конденсатора. Нагнетаемый газ поступает в верхнюю часть сепаратора, где большая часть масла отделяется и стекает вниз. Затем газ проходит через сетчатый экран, где оставшееся масло отделяется и стекает вниз.

Электронное расширительное устройство (EXD)

Микропроцессор управляет EXD через модуль управления EXV. EXD может быть либо EXV, либо экономайзером. Внутри обоих этих устройств находится линейный шаговый двигатель привода. Жидкий хладагент под высоким давлением поступает в клапан через нижнюю часть. Внутри узла отверстия расположены ряды калиброванных прорезей. Когда хладагент проходит через отверстие, давление падает, и хладагент переходит в двухфазное состояние (жидкость и пар). Для управления потоком хладагента в различных рабочих условиях гильза перемещается вверх и вниз по отверстию, тем самым изменяя эффективную площадь потока расширительного устройства. Гильза перемещается линейным шаговым двигателем. Шаговый двигатель перемещается с шагом и управляется непосредственно модулем процессора. Когда шаговый двигатель вращается, движение передается в линейное движение с помощью ходового винта. С помощью шагового двигателя и ходовых винтов получается 1500 дискретных шагов движения. Большое количество шагов и длинный ход обеспечивают очень точное управление потоком хладагента. Каждый контур имеет датчик уровня жидкости, установленный вертикально в верхней части корпуса охладителя. Датчик уровня состоит из небольшого электрического нагревателя сопротивления и трех термисторов, соединенных последовательно и расположенных на разной высоте внутри корпуса скважины. Нагреватель сконструирован таким образом, что термисторы показывают примерно 93,3°C в сухом воздухе. Когда уровень хладагента поднимается в охладителе, сопротивление ближайшего термистора(ов) сильно изменяется. Эта большая разница в сопротивлении позволяет системе управления точно поддерживать заданный уровень. Датчик уровня контролирует уровень жидкого хладагента в охладителе и отправляет эту информацию в PSIO-1. При первоначальном запуске положение EXV равно нулю. После этого микропроцессор точно отслеживает положение клапана, чтобы использовать эту информацию в качестве входных данных для других функций управления. Он делает это, инициализируя EXV при запуске. Процессор посылает достаточное количество закрывающих импульсов на клапан, чтобы переместить его из полностью открытого в полностью закрытое состояние, а затем сбрасывает счетчик положения на ноль. С этого момента и до инициализации процессор подсчитывает общее количество открытых и закрытых шагов, которые он отправил на каждый клапан.

Экономайзер

Экономайзеры устанавливаются на 30HXC 190, 285 и 375 и 30GX 182, 267 и 358.
Экономайзер улучшает как производительность, так и эффективность чиллера, а также обеспечивает охлаждение двигателя компрессора. Внутри экономайзера находятся как линейный шаговый двигатель EXV, так и поплавковый клапан. EXV управляется PIC для поддержания желаемого уровня жидкости в охладителе (как это делается для чиллеров без экономайзера). Поплавковый клапан поддерживает уровень жидкости в нижней части экономайзера. Жидкий хладагент подается из конденсатора в нижнюю часть экономайзера. Когда хладагент проходит через EXV, его давление снижается до промежуточного уровня около 500 кПа. Это давление поддерживается внутри корпуса экономайзера. Затем хладагент проходит через поплавковый клапан, его давление еще больше снижается до значения, немного превышающего давление в охладителе. Повышение производительности достигается, когда часть хладагента, проходящего через EXV, испаряется, дополнительно переохлаждая жидкость, которая поддерживается в нижней части экономайзера. Это увеличение переохлаждения обеспечивает дополнительную производительность. Поскольку для этого не требуется дополнительная мощность, эффективность машины также повышается. Пар, который испаряется, поднимается в экономайзер, откуда он поступает в компрессор и используется по мере необходимости для обеспечения охлаждения двигателя. После прохождения над обмотками двигателя хладагент повторно входит в цикл через промежуточный порт в цикле сжатия.

Масляные насосы

В винтовых чиллерах 30GX/HXC используется один внешний масляный насос предварительной смазки на контур. Этот насос работает как часть последовательности запуска.

ВНИМАНИЕ:
Рабочая температура змеевика может достигать 80°C. В определенных временных условиях (особенно во время запуска при низкой внешней температуре или низкой температуре контура конденсатора) масляный насос может быть повторно активирован.

На установках 30GX насосы крепятся к базовым направляющим со стороны маслоотделителя установки. На установках 30HXC насосы крепятся к кронштейну на конденсаторах. Когда требуется запустить контур, элементы управления сначала включают масляный насос, чтобы компрессор запускался с правильной смазкой. Если насос создал достаточное давление масла, компрессору будет разрешено запуститься. После запуска компрессора масляный насос будет выключен. Если насос не смог создать достаточное давление масла, система управления сгенерирует сигнал тревоги.

Клапаны охлаждения двигателя

Температура обмоток двигателя компрессора контролируется до оптимальной заданной точки. Система управления выполняет это, циклически переключая электромагнитный клапан охлаждения двигателя, чтобы при необходимости жидкий хладагент протекал через обмотки двигателя. На установках, оснащенных экономайзерами, газ мгновенного испарения выходит из верхней части экономайзера и постоянно поступает к обмоткам двигателя. Весь хладагент, используемый для охлаждения двигателя, повторно поступает в роторы через порт, расположенный посередине цикла сжатия, и сжимается до давления нагнетания.

Датчики

В установках используются термисторы (включая два термистора температуры двигателя) и два термистора уровня, а также датчики давления для контроля и управления работой системы.

Термисторы

Выходящая жидкость из испарителя

Эта температура используется для измерения температуры выходящей жидкости из испарителя (вода или рассол). Температура используется для контроля температуры выходящей жидкости и для защиты от замерзания охладителя. Он расположен в сопле жидкости испарителя.

Входящая жидкость в испаритель

Этот датчик используется для измерения температуры входящей жидкости в испаритель. Он расположен во входящем сопле испарителя. Он используется для обеспечения автоматической температурной компенсации для контроля температуры выходящей жидкости с компенсацией входящей жидкости.

Температура нагнетаемого газа (контуры A и B)

Этот датчик используется для измерения температуры нагнетаемого газа и контроля перегрева температуры нагнетания. Он расположен на нагнетательной трубе каждого контура (30HXC) или на верхней части маслоотделителя (30GX).

ВНИМАНИЕ: Нет термостатической гильзы.

Температура двигателя

Модуль защиты компрессора (CPM) контролирует температуру двигателя. Клеммы термистора расположены в распределительной коробке компрессора.

Уровень жидкости в испарителе (контуры A и B)

Термистор уровня жидкости в испарителе используется для обеспечения оптимизированного управления потоком в испарителе. Он установлен в верхней части испарителя.

Входящая жидкость в конденсатор (30HXC)

Этот датчик используется для измерения температуры жидкости, входящей в конденсаторы с водяным охлаждением. Он расположен в общей линии жидкости, входящей в конденсаторы (устанавливается на месте). На тепловых машинах он используется подпрограммой управления производительностью. На конденсаторах с водяным охлаждением он используется только для контроля температуры жидкости конденсатора.

Выходящая жидкость из конденсатора (опционально на 30HXC)

Этот датчик используется для измерения температуры жидкости, выходящей из конденсаторов с водяным охлаждением. Он расположен в общей линии жидкости, выходящей из конденсаторов (устанавливается на месте). На тепловых машинах он используется подпрограммой управления производительностью. На конденсаторах с водяным охлаждением он используется только для контроля температуры жидкости конденсатора.

Расположение вентиляторов 30GX

GX082/102

GX112/132

GX152/162

GX182

GX207/227

GX247/267

GX298

GX328/358

ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ

Заправка хладагентом - добавление хладагента

Эти установки предназначены для использования только с R-134a.
НЕ ИСПОЛЬЗУЙТЕ НИКАКОЙ ДРУГОЙ хладагент в этих установках.

При добавлении или удалении хладагента постоянно прокачивайте воду через конденсатор (HX) и охладитель, чтобы предотвратить замерзание. Повреждение от замерзания считается неправильным использованием и может привести к аннулированию гарантии Carrier.

НЕ ПЕРЕЗАПРАВЛЯЙТЕ систему. Перезаправка приводит к повышению давления нагнетания с увеличением расхода охлаждающей жидкости, возможному повреждению компрессора и увеличению потребления энергии.

Признаки низкого уровня хладагента в системе 30HXC

ПРИМЕЧАНИЕ
Чтобы проверить низкий уровень хладагента в 30HXC, необходимо учитывать несколько факторов. Мигающее смотровое стекло жидкостной линии не обязательно является признаком недостаточного уровня хладагента. Существует множество условий работы системы, при которых мигающее смотровое стекло возникает при нормальной работе. Дозирующее устройство 30HXC предназначено для правильной работы в этих условиях.

1. Убедитесь, что контур работает при полной нагрузке. Чтобы проверить, полностью ли загружен контур A, следуйте процедуре, описанной в руководстве по управлению (Controls manual).
2. Может потребоваться использовать функцию ручного управления (Manual Control), чтобы принудительно перевести контур в режим полной нагрузки. В этом случае см. инструкции по использованию функции ручного управления (Manual Control) в руководстве по управлению (Controls manual).
3. Когда контур работает при полной нагрузке, убедитесь, что температура жидкости на выходе из охладителя находится в диапазоне 6°C ± 1.5.
4. В этом состоянии наблюдайте за хладагентом в смотровом стекле жидкостной линии. Если смотровое стекло чистое и нет признаков мигания, то контур достаточно заправлен. Пропустите оставшиеся шаги.
5. Если хладагент, кажется, мигает, то в контуре, вероятно, низкий уровень хладагента. Убедитесь в этом, проверив положение EXV (см. Controls IOM).
6. Если положение открытия EXD больше 60%, и если смотровое стекло жидкостной линии мигает, то в контуре низкий уровень хладагента. Следуйте процедуре добавления хладагента.

Чтобы добавить хладагент в системы 30HXC

1. Убедитесь, что установка работает при полной нагрузке и что температура жидкости на выходе из охладителя находится в диапазоне 5,6 - 7,8°C.
2. При этих условиях работы проверьте смотровое стекло жидкостной линии. Если смотровое стекло чистое, то установка имеет достаточный уровень хладагента. Если смотровое стекло мигает, то проверьте процент открытия EXD (EXD Percent Open). Если он больше 60%, то начните добавлять хладагент.

ПРИМЕЧАНИЕ
Мигающее смотровое стекло жидкостной линии при условиях работы, отличных от указанных выше, не обязательно является признаком низкого уровня хладагента.

3. Добавьте 2,5 кг жидкого хладагента в испаритель, используя заправочный клапан, расположенный в верхней части испарителя.
4. Наблюдайте за значением процента открытия EXD (EXD Percent Open). EXD должен начать закрываться по мере добавления хладагента. Дайте установке стабилизироваться. Если процент открытия EXD (EXD Percent Open) остается выше 60%, и в смотровом стекле все еще есть пузырьки, добавьте еще 2,5 кг жидкого хладагента.
5. Дайте установке стабилизироваться и снова проверьте процент открытия EXD (EXD Percent Open). Продолжайте добавлять 2,5 кг жидкого хладагента за раз и дайте установке стабилизироваться, прежде чем проверять положение EXD.
6. Когда процент открытия EXD (EXD Percent Open) находится в диапазоне 40 - 60%, проверьте смотровое стекло жидкостной линии. Медленно добавьте достаточное количество жидкого хладагента, чтобы обеспечить чистое смотровое стекло. Это следует делать медленно, чтобы избежать переполнения установки.
7. Убедитесь в достаточном уровне хладагента, продолжая работать при полной нагрузке с температурой жидкости на выходе из испарителя 6°C ± 1.5. Убедитесь, что хладагент не мигает в смотровом стекле жидкостной линии. Процент открытия EXD (EXD Percent Open) должен быть между 40 и 60%. Индикатор уровня охладителя должен быть в диапазоне 1,5 - 2,5.

Признаки низкого уровня хладагента в системах 30GX

1. Убедитесь, что контур работает при полной нагрузке и что температура конденсации составляет 50°C ± 1.5. Чтобы проверить, полностью ли загружен контур A, следуйте процедуре в Controls IOM.
2. Может потребоваться использовать функцию ручного управления (Manual Control), чтобы принудительно перевести контур в режим полной нагрузки. В этом случае см. инструкции по использованию функции ручного управления (Manual Control) (процедура в Controls IOM).
3. Когда контур работает при полной нагрузке, убедитесь, что температура жидкости на выходе из охладителя находится в диапазоне 6°C ± 1.5.
4. Измерьте температуру воздуха, поступающего в змеевики конденсатора. Измерьте температуру жидкости после тройника, где соединяются две жидкостные линии змеевика. Температура жидкости должна быть на 8,3°C выше температуры воздуха, поступающего в змеевики. Если разница больше, чем это, и смотровое стекло мигает, то контур не заправлен. Перейдите к шагу 5.
5. Добавьте 2,5 кг жидкого хладагента в охладитель, используя заправочный клапан, расположенный в верхней части охладителя.
6. Дайте системе стабилизироваться, а затем повторно проверьте температуру жидкости. Повторите шаг 5 по мере необходимости, давая системе стабилизироваться между каждым добавлением хладагента. Медленно добавляйте хладагент, когда смотровое стекло начнет очищаться, чтобы избежать переполнения.

Температура в помещении, температура наружного воздуха (опционально)

Эти температуры используются для измерения температуры в помещении или температуры наружного воздуха соответственно для управления сбросом на основе параметров сброса по температуре наружного воздуха или температуре в помещении.

Датчики давления

Давление нагнетания (контуры A и B)

Этот вход используется для измерения давления на высокой стороне каждого контура установки.
Он используется для предоставления давления для замены манометра давления нагнетания и для управления давлением в головке.

Давление всасывания (контуры A и B)

Этот вход используется для измерения давления на низкой стороне установки. Он используется для предоставления давления для замены манометра давления всасывания.

Давление масла (каждый компрессор)

Этот вход используется для измерения давления масла каждого компрессора установки. Он расположен на порту давления масла каждого компрессора.

Давление экономайзера (контуры A и B)

Этот вход используется для контроля перепада давления масла, подаваемого на компрессор.

Заправка маслом - дозаправка при низком уровне масла

Добавление масла в системы 30HX/GX

1. Если установка 30HXC/GX неоднократно отключается из-за низкого уровня масла (Low oilLevel), это может быть признаком недостаточного уровня масла. Это также может означать просто, что масло находится в процессе извлечения из нижней стороны системы.
2. Начните с работы установки при полной нагрузке в течение полутора часов.
3. После работы в течение 1-1/2 часов дайте установке перезапуститься и работать в обычном режиме. Если аварийные сигналы низкого уровня масла (Low Oil Level) сохраняются, в установке низкий уровень масла. Добавьте масло в маслоотделитель, используя клапан заправки маслом в нижней части конденсатора (30HXC) или в нижней части маслоотделителя (30GX).

Не добавляйте масло в каком-либо другом месте, так как это может привести к неправильной работе установки.

4. Убедитесь, что установка не работает при добавлении масла, так как это облегчит процесс заправки маслом. Поскольку система находится под давлением, даже когда установка не работает, необходимо использовать подходящий насос (ручной или электрический насос) для добавления масла в систему.
5. Используя подходящий насос, добавьте 2 литра полиэфирного масла в систему (CARRIER SPEC: PP47-32). Убедитесь, что предохранительный выключатель уровня масла НЕ закорочен, и дайте установке перезапуститься и работать в обычном режиме.
6. Если проблемы с низким уровнем масла сохраняются, добавьте еще 1 или 2 литра масла. Если необходимо добавить более 4 литров масла в систему, обратитесь в сервисный отдел вашего дистрибьютора Carrier.

При перекачке хладагента в накопитель, масло может быть перенесено вместе с ним, когда установка не работает. Повторно используйте в первую очередь перекаченное количество хладагента. После слива масла, дозаправьте только слитое количество (избыточное количество масла может ухудшить правильную работу установки).

Замена встроенного масляного фильтра

Встроенный масляный фильтр в винтовом компрессоре 06N предназначен для обеспечения высокого уровня фильтрации (3 µ), необходимого для длительного срока службы подшипников. Поскольку чистота системы имеет решающее значение для надежной работы системы, в масляной линии на выходе маслоотделителя также имеется предварительный фильтр (7 µ).

Номер детали сменного встроенного масляного фильтра:

Номер детали Carrier (включая фильтр и уплотнительное кольцо): 06NA 660016S

График замены фильтра

Фильтр следует проверять после первых 500 часов работы и каждые последующие 2000 часов. Фильтр следует заменять в любое время, когда перепад давления на фильтре превышает 2,1 бар.

Падение давления на фильтре можно определить, измерив давление на сервисном порту фильтра и порту давления масла. Разница между этими двумя давлениями будет падением давления на фильтре, обратном клапане и электромагнитном клапане. Падение давления на обратном клапане и электромагнитном клапане составляет примерно 0,4 бар, которое следует вычесть из двух измерений давления масла, чтобы получить падение давления на масляном фильтре. Падение давления на масляном фильтре следует проверять после каждого случая отключения компрессора из-за срабатывания защиты по низкому давлению масла.

Процедура замены фильтра

1. Следующие шаги описывают правильный метод замены встроенного масляного фильтра.
2. Выключите и заблокируйте компрессор.
3. Вручную принудительно включите электромагнитный клапан масла, чтобы прижать внутреннюю заслонку клапана к седлу.
4. Закройте сервисный клапан масляного фильтра. Сбросьте давление из полости фильтра через сервисный порт фильтра.
5. Снимите заглушку масляного фильтра. Снимите старый масляный фильтр.
6. Перед установкой нового масляного фильтра "смажьте" уплотнительное кольцо маслом. Установите фильтр и замените заглушку.
   Перед закрытием системы смазки, воспользуйтесь возможностью заменить и предварительный фильтр.
7. По завершении откачайте воздух из полости фильтра через сервисный порт фильтра. Откройте сервисный клапан фильтра. Снимите все блокирующие устройства компрессора, компрессор готов к возобновлению работы.

Замена компрессора

Контроль вращения компрессора

Правильное вращение компрессора является одним из наиболее важных факторов применения. Обратное вращение, даже в течение очень короткого времени, повреждает компрессор.

Схема защиты от обратного вращения должна быть способна определять направление вращения и останавливать компрессор в течение 300 миллисекунд. Обратное вращение наиболее вероятно происходит всякий раз, когда нарушается проводка к клеммам компрессора.

Чтобы свести к минимуму возможность обратного вращения, необходимо выполнить следующую процедуру. Переподключите силовые кабели к клеммной колодке компрессора так, как они были подключены изначально.

Для замены компрессора в комплект поставки компрессора входит реле низкого давления. Это реле низкого давления следует временно установить в качестве жесткой защиты на части компрессора с высоким давлением. Целью этого реле является защита компрессора от любых ошибок проводки на клеммной колодке компрессора. Электрический контакт реле должен быть подключен последовательно с реле высокого давления. Реле останется на месте до тех пор, пока компрессор не будет запущен и не будет проверено направление вращения; в этот момент реле будет удалено.

Реле, которое было выбрано для обнаружения обратного вращения, имеет номер детали Carrier HK01CB001. Оно доступно как часть "Комплекта для установки компрессора" (номер детали 06NA 660 013). Это реле размыкает контакты, когда давление падает ниже 50 мм вакуума. Реле имеет ручной тип сброса, который можно сбросить после того, как давление снова поднимется выше 70 кПа. Крайне важно, чтобы реле было ручного типа сброса, чтобы предотвратить короткие циклы компрессора в обратном направлении.

УСТРАНЕНИЕ НЕПОЛАДОК

Выполните следующие действия для диагностики и устранения проблем с EXD/экономайзером.

На установках 30HXC/GX с экономайзерами убедитесь, что клапан для трубки барботера (нижняя часть экономайзера) открыт. Сначала проверьте работу двигателя EXD (см. процедуру в Controls IOM). Вы должны почувствовать движение привода, положив руку на корпус EXD или экономайзера (привод расположен примерно на одной второй - двух третях пути вверх от нижней части корпуса экономайзера). Вы должны почувствовать сильный стук от привода, когда он достигнет верхней точки своего хода (его можно услышать, если вокруг относительно тихо). Привод должен стучать, когда он достигнет нижней точки своего хода. Если есть основания полагать, что клапан работает неправильно, обратитесь в сервисный отдел Carrier для дальнейших проверок:

• выходные сигналы на модуле EXD
• проводные соединения (непрерывность и плотное соединение на всех клеммах)
• сопротивление обмоток двигателя EXD.