Whistler Z-31R - Laser-Radar Detektor med GPS Manual

FUNKTIONSBESKRIVELSER

1. Bracket Release Button (knap til frigørelse af beslag) – giver hurtig og nem frigørelse af monteringsbeslaget.
2. Speaker (højttaler) – giver tydelige lydadvarsler.
3. Mounting Bracket Location (monteringsbeslagets placering) – slidsen holder monteringsbeslaget fast.
4. Radar Antenna (radar-antenne) – kompakt, højeffektiv antenne modtager radarsignaler.
5. Front Laser (frontlaser) – optisk linse med høj forstærkning giver øget følsomhed og synsfelt for avanceret laserdetektion.
6. Rear Laser (baglaser) – en integreret optisk bølgeleder giver overlegen detektion af lasersignaler, der transmitteres bagfra.
7. City Button (by-knap) - reducerer gener ved falske alarmer, der typisk opstår i byområder.
8. Quiet Button (lydløs-knap) - ved at trykke på QUIET (lydløs) før et signal registreres, aktiveres Auto Quiet Mode (automatisk lydløs tilstand), som automatisk reducerer lydniveauet efter den første advarsel til en lav lydniveauindstilling. Ved at trykke på QUIET (lydløs) under et radar-/lasermøde slås lydalarmer fra, mens visuelle alarmer giver dig besked.
9. Power / Volume Control (strøm-/lydstyrkekontrol) – tænder/slukker enheden og justerer lydniveauet.
10. Dim / Dark (dæmpet/mørk) - aktiverer dæmpet/mørke tilstande.
11. Menu Button (menu-knap) - åbner Option Select Mode (tilstand til valg af indstillinger).
12. OLED Text Display (OLED-tekstdisplay) – giver bedre kontrast, lysstyrke og farve/viser registrerede alarmer, signalstyrke og angiver aktiverede driftstilstande.
13. Alert Periscopes (alarm-periskoper) - giver en ekstra opmærksomhedsskabende visuel alarm.
14. GPS Antenna (GPS-antenne) - giver trafik kamera alarmer samt andre hastighedsselektive indstillinger.
15. Power Jack (strømstik) – giver forbindelse til strømledningen.
16. USB Jack (USB-stik) - giver forbindelse til en pc til dataopdateringer.

INSTALLATION

Monteringsretningslinjer

• Monter enheden så lavt som muligt nær midten af forruden.
• Monter ikke din enhed bag vinduesviskere, ornamenter, spejlede solskærme osv. Disse forhindringer har metaloverflader, som kan påvirke radar- og lasersignaler og reducere kritisk advarselstid. (Almindeligt tonet glas påvirker ikke modtagelsen.)
• Nogle forruder har en Instaclear™ eller Electriclear™ type belægning, som påvirker radarsignaler. Kontakt din forhandler eller køretøjets instruktionsbog for at afgøre, om din forrude har denne belægning.
• Undgå at placere enheden i direkte kontakt med forruden.
• For at reducere risikoen for tyveri skal du skjule din enhed, når den ikke er i brug. Vi anbefaler, at du ikke lader sugekopbeslaget sidde på forruden i direkte sollys. Hvis detektoren fjernes, kan dette forårsage blærer på instrumentbrættet i nogle køretøjer.

Sørg for, at enheden er i vater.

Vinduesmontering

• Installer de to sugekopper og gummikofangeren på beslaget ved at sætte dem i deres huller.
  
• Tryk sugekopperne fast på forruden på det sted, du har valgt.
  
  Nogle nyere biler har en sikkerhedsbelægning af plast på indersiden af forruden. Forrudeholderen kan efterlade permanente mærker på denne type overflade. For at finde ud af, om dit køretøj har denne type forrude, skal du tjekke køretøjets instruktionsbog eller spørge din forhandler.
• Skub detektoren på beslaget, indtil det låses på plads.
• Hvis det er nødvendigt, kan enheden nivelleres ved at bøje forrudeholderen. Tryk på knappen til frigørelse af beslaget, og fjern detektoren, før du bøjer.

Tilslutning af strømledning

• Sæt den lille ende af strømledningen i enhedens strømstik.
• Sæt den store ende i køretøjets cigarettænderstik.

Bemærk: Ledningen passer tæt ind i detektoren. Når du installerer ledningen, skal du forvente en vis modstand.

USB-porten kan oplade en iPad, iPhone, smartphone, MP3 eller tablet. Udgangen for USB-porten er 1A.

Udskiftning af sikring

Cigarettænderstikket er udstyret med en udskiftelig 3 amp, 3AG sikring, der er placeret bag sølvspidsen. For at udskifte sikringen skal du forsigtigt skrue spidsen af stikket af.

Skru langsomt af. Spidsen indeholder en fjeder, som kan springe ud ved adskillelse. Sæt den nye sikring i med fjederen, og skru spidsen på. Ved brug kan skruelåget på stikket løsne sig. Efterspænd lejlighedsvis.

BETJENING

Selvtest ved opstart og lydstyrke

Hver gang din Whistler-detektor tændes, bekræfter en automatisk selvtestsekvens, at højttaleren og de visuelle displays fungerer sammen med mange af de gemte indstillinger. For at øge lydstyrken skal du fortsætte med at dreje på lydstyrkeknappen.

Justering af lydniveau

Sådan ændres lydniveauet:

• Flyt tænd/sluk-knappen/lydstyrkeknappen tilbage for at øge lydniveauet.
• Flyt tænd/sluk-knappen/lydstyrkeknappen fremad for at sænke lydniveauet.

Integreret Real Voice^®

Real Voice^® vil blive brugt til at artikulere følgende:

1. Båndidentifikation
2. Safety Warning System™-kategorier
3. Funktionsvalg

Lydløs tilstand (Quiet Mode)

Lydløs annullerer lyden under en alarm og enhver ny alarm inden for 20 sekunder. Efter 20 sekunder uden alarmer gendannes lyden for eventuelle nye alarmer.

• Tryk på Quiet (Lydløs) for at annullere lyden.
• Tryk på Quiet (Lydløs) en anden gang under en alarm for at gendanne standardlydalarmmønsteret; eller sluk enheden og tænd den igen.

Automatisk lydløs tilstand (Auto Quiet Mode)

Automatisk lydløs tilstand (Auto Quiet Mode) reducerer det valgte lydniveau ca. 5 sekunder efter, at et radarsignal er registreret, efterfulgt af en reduceret tone. Den reducerede tone fortsætter, så længe det registrerede signal er til stede, og for ethvert nyt signal inden for 20 sekunder. Automatisk lydløs tilstand (Auto Quiet Mode) påvirker ikke laseralarmer. Tryk på Quiet (Lydløs) (før et signal registreres) for at aktivere Automatisk lydløs tilstand (Auto Quiet Mode).

• Når den automatiske lydløse tilstand (Auto Quiet Mode) er aktiveret, kan du annullere lydalarmen ved at trykke på Quiet (Lydløs).
• Tryk på Quiet (Lydløs) (når enheden ikke alarmerer) for at annullere Automatisk lydløs tilstand (Auto Quiet Mode).

Bemærk: Hastighedsvalgbar Automatisk lydløs (Speed selectable Auto Quiet) kan vælges i indstillingstilstand (Option Mode).

Hastighedsvalgbar Automatisk lydløs (Speed Selectable Auto Quiet)

Kørsel under den hastighed, der er valgt i indstillingstilstand (Option Mode), aktiverer Automatisk lydløs tilstand (Auto Quiet Mode). Bemærk: Gå ind i indstillingstilstand (Option Mode) for at indstille Hastighedsvalgbar Automatisk lydløs (Speed Selectable Auto Quiet).

By/By 1/By 2-tilstande (City/City 1/City 2 Modes)

Whistlers bytilstande (City Modes) er designet til at reducere irritationen fra automatiske døråbnere, indbrudsalarmer og andre enheder, der deler frekvenser med politiets radar. Generelt bruges X-båndet til disse enheder.

• Tryk på City (By) for at annullere motorvejstilstand (Highway Mode) og aktivere bytilstand (City Mode).
  
• Tryk på City (By) igen for at gå ind i By 1-tilstand (City 1 Mode).
  
• Tryk på City (By) igen for at gå ind i By 2-tilstand (City 2 Mode).
  
• Tryk på City (By) en fjerde gang for at annullere By 2-tilstand (City 2 Mode) og returnere enheden til motorvejstilstand (Highway Mode).
  

I bytilstand (City Mode) giver svage radarsignaler en indledende alarm på to bip og forbliver derefter stille, indtil signalet bliver meget stærkt. Når signalstyrken øges, gives der to yderligere bip. By 1- og By 2-tilstande (City 1 and City 2 Modes) fungerer på samme måde som motorvejstilstand (Highway Mode), men i By 1-tilstand (City 1 Mode) sænkes kun X-båndet. I By 2-tilstand (City 2 Mode) registreres X-båndet ikke.

Nogle byer/små byer bruger muligvis stadig X-båndsradar. Bytilstande (City Modes) ændrer ikke lydalarmen for laser.

Motorvejstilstand (Highway Mode)

Motorvejstilstand (Highway Mode) giver fulde lydadvarsler, når som helst radar (X, K og Ka) eller lasersignaler registreres, og anbefales til kørsel på åben vej.

For mere information om by- og motorvejstilstande (City and Highway modes), besøg vores FAQ-side på vores websted: www.whistlergroup.com

Forståelse af displayet

Enhedens display kan indstilles til at angive retning, driftstilstand (motorvejs- og bytilstande) (Highway and City modes) og ur.

Bekræftelse af aktiveret funktion (Feature Engaged Confirmation)

Hver gang der trykkes på en knap, bekræfter et bip, at funktionen er "tændt" (on), to bip bekræfter, at funktionen er "slukket" (off).

Signalstyrkevisning (Signal Strength Display)

Når et radarsignal registreres, har lydalarmerne et Geiger-tællerlignende mønster for at hjælpe dig med at bestemme styrken af radarkilden; jo hurtigere bippet, jo stærkere er radarsignalet. Samtidig med at lyden rapporteres, belyser displayet båndidentifikationsikonet og den relative signalstyrke fra 1 til 9.

1 = svagt signal, 9 = stærkt signal

Alarmperiskoper (Alert Periscopes)

Whistlers alarmperiskoper (Alert Periscopes) giver en ekstra opmærksomhedsskabende visuel alarm. De to ekstra LED'er blinker til og fra, når enheden alarmerer for at give en unik visuel alarm. Denne alarm kan programmeres via indstillingstilstand (Option Select Mode) til at være: TÆNDT (ON), SLUKKET (OFF) eller BLINKENDE (FLASHING) under alarmer.

Registrering af rødt lys/fartkamera (Red Light/SpeedCamera Detection)

Denne enhed er i stand til at advare om disse placeringer med den opdaterbare database.

Opnåelse af satellitforbindelse (Getting a Satellite Lock)

Ved opstart begynder enheden sin søgning efter satellitter. I løbet af denne tid blinker enheden satellitikonet på displayet. Giv enheden flere minutter til at låse sig fast på satellitterne. Denne forsinkelse er normal, når enheden tændes mindst 800 km fra, hvor enheden sidst modtog en satellitforbindelse, eller hvis der er gået flere dage siden dens sidste brug.

Bemærk: Kørsel under den indledende søgning efter satellitter vil tage længere tid, end hvis du er stationær. Det tager meget længere tid at erhverve satellitter første gang.

Kameraalarmer (Camera Alerts)

Når du nærmer dig et kendt kamera, giver enheden typen af alarm (rødt lys-kamera (Red Light Camera), trafikkamera (Traffic Camera), fartkamera (Speed Camera) eller brugerplacering (User Location)). Eksempel: displayet viser TRF CAM og tæller derefter afstanden ned til kameraet. Når du er forbi kameraplaceringen, giver enheden en bip-bip-lydtone, og ordet PASS vises på displayet.

Manuel indtastning (vejpunkt) (Manual Entry (Waypoint))

Enheden gemmer en speciel placering (dvs. et nyt rødt lys-kamera (red light camera) eller endda en "fælde"), hvis du indtaster den manuelt. Enheden gemmer 1000 brugerplaceringer. BEMÆRK: Manuelle indtastninger skal være ca. 100 meter fra hinanden for at forhindre overlappende placeringer. For manuelt at indtaste en placering skal du blot trykke på QUIET-knappen og holde den nede, og enheden bipper for at bekræfte. Manuelle indtastninger kan slettes inden for en bestemt radius (valgt i indstillingstilstand (Option Select Mode)). Når en radius er valgt, kan dataene slettes inden for den valgte radius, eller de kan alle slettes fuldstændigt fra hukommelsen.

Opdatering af databasen (Updating the Database)

Følg nedenstående trin for at opdatere LaserRadar-detektoren.

Trin 1: Fjern Laser-Radar-detektoren fra køretøjet og tag den med til din pc.

Bemærk: Du behøver ikke at tænde for Laser-Radar-detektoren for at opdatere den.

Trin 2: Download opdateringsprogrammet, og installer det på din pc

Bemærk: Programmet er ikke MAC-kompatibelt

Trin 3: Download og gem .msc-filen, der er downloadet til din pc. Opret en mappe til enheden, så du kan gemme fremtidige opdateringer og gemme denne fil i den nyoprettede mappe.

DU MÅ IKKE OMDØBE .msc-FILEN ELLER FORSØGE AT ÅBNE DEN!

Trin 4: Åbn opdateringsprogrammet, og sæt USB-kablet i Laser-Radar-detektoren.

Trin 5: Klik på knappen "Open File" (Åbn fil) i opdateringsprogrammet, og find den gemte fil fra trin 3. Klik på knappen "DB Update" (DB-opdatering) for at installere filen.

Trin 6: Når opdateringen er fuldført, skal du lukke opdateringsprogrammet, frakoble USB-kablet, og Laser-Radar-detektoren er klar med de nye opdateringer.

Dæmpede/mørke tilstande (Dim/Dark Modes)

Dæmpet/mørk tilstand (Dim/Dark Mode) reducerer belysningen af displayet.

• Tryk kortvarigt på Dark-knappen, og slip den for at reducere belysningen til en dæmpet indstilling (Dim setting).
  
• Tryk kortvarigt på Dark-knappen en anden gang for at aktivere mørk tilstand (Dark Mode). I mørk tilstand (Dark Mode) bliver displayet mørkt, så længe et signal registreres og i 20 sekunder efter, hvorefter displayet vender tilbage til den dæmpede indstilling (dim setting). Dæmpede tilstande (Dim Modes) kan aktiveres under en alarm.
  
• Tryk kortvarigt på Dark-knappen en tredje gang for at gendanne fuld belysning til displayet.

Køretøjs batterisparetilstand (Vehicle Battery Saver Mode)

Køretøjs batterisparetilstand (Vehicle Battery Saver Mode) slukker automatisk for detektoren efter 3 timer, hvis enheden har konstant strøm.

Timeren nulstilles:

1. Hver gang detektoren slukkes.
2. Strømledningen afbrydes, eller strømmen fjernes fra enheden.
3. Enhver knap trykkes på, før timeren er udløbet. Detektoren vil advare dig med en hørbar og visuel advarsel, før den slukker.

Under denne advarsel kan du nulstille timeren ved at trykke på en vilkårlig knap. Hvis enheden automatisk er slukket, skal du trykke på en vilkårlig knap for at tænde enheden igen.

Se "Indstillingstilstand (Option Select Mode)" for instruktioner om ændring af batterisparetilstandsindstillingen.

Undervisnings-/tutorialtilstand (Teach/Tutorial Mode)

Giver simulerede alarmer for hver type signal.

• Tryk på City (By) og Quiet (Lydløs) samtidigt, og slip dem.
  Displayet viser:
  
• Tryk på Dark (Mørk) for at annullere.

Afvisning af trafikflowsignal (Traffic Flow Signal Rejection (TFSR))

For nylig er mange nye produkter begyndt at fungere på X- eller K-båndet, hvilket forårsager generende alarmer til radardetektorer. Nogle af disse er radarbaserede trafikovervågningssystemer (Traffic Monitoring Systems), der er monteret på pæle langs motorvejen, og andre er K-bånds vognbaneskifteassistenter (K Band Lane Change Assistants) og blindvinkeldetektorer (Blind Spot Detectors), der findes på nogle biler. Når den er tændt i indstillingstilstand (option mode), hjælper den med at eliminere overdrevne alarmer fra fejlagtige X- og K-båndskilder. Trafikflowovervågningssystemer (Traffic flow monitoring systems) bliver mere almindelige. Mange af disse systemer genererer radarsignaler for at måle trafikflowet på tværs af flere baner. De fleste detektorer vil unødvendigt advare dig om det. Denne afvisningsfunktion undersøger det indkommende signal og hjælper med at reducere alarmerne til sådanne kilder.

Vi foreslår, at du tænder TFSR, hvis du oplever overdrevne falske X- eller K-båndsalarmer ca. hver halve kilometer langs vejstrækninger, der indeholder disse trafikflowsensorer (traffic flow sensors).

Filtertilstande (Filter Modes)

Der er tidspunkter, hvor en radardetektor i et andet køretøj kan udsende en frekvens, der kan få din detektor til at give en falsk alarm. Filtertilstandene (Filter Modes) giver dig mulighed for at vælge det niveau, der er nødvendigt for dit område, for at minimere forekomsten af disse falske alarmer. Filtertilstand (Filter Mode) er fabriksstandardindstillingen og bør give tilstrækkelig filtrering under de fleste forhold. Hvis du oplever overdrevne alarmer på grund af radardetektorer i andre køretøjer, skal du øge filterniveauet. Se diagrammet for indstillingstilstand (Option Select Mode) for at ændre filterindstillingerne.

Hastighedsvalgbar filtertilstand (Speed Selectable Filter Mode)

Kørsel under den hastighed, der er valgt i indstillingstilstand (option mode), anvender det maksimale filter (maximum Filter). Bemærk: Gå ind i indstillingstilstand (Option Mode) for at indstille Hastighedsvalgbar filter (Speed Selectable Filter).

Indstillingsbesparelse (Setting Saver)

Indstillingsbesparelse (Setting Saver) gemmer dine personlige indstillinger, så du ikke behøver at indtaste dem igen, når detektoren er slukket og derefter tændt igen.

VG-2 tilstand

Se Valgmulighedstilstand for at slå denne funktion til/fra. Når et VG-2-signal registreres, lyder VG-2-alarmen, og displayet blinker "VG-2". Efter 3 sekunder annulleres lyden, og displayet blinker ikke længere. Denne cyklus gentages, hvis VG-2-signalet registreres igen.

I den periode, hvor et VG-2-signal registreres, kan et radarsignal ikke registreres.

Men fordi VG-2-alarmen har bekræftet, at en patruljevogn er i nærheden, er du allerede opmærksom på muligheden for hastighedsovervågning og kan justere din hastighed i overensstemmelse hermed. Laserdetektion påvirkes ikke, mens et VG-2-signal registreres. (Se senere afsnit for mere information)

Laser Signatur ID (LSID)

Identificer laserpistolens pulsfrekvens eller PPS (Pulser pr. sekund), der transmitteres af hastighedslaserpistolen. LSID kan også bruges til at identificere andre former for laserkilder, såsom LACC (Laser Assisted Cruise Control) systemer, der findes i nogle avancerede køretøjer. Hvis de viste Laser PPS-oplysninger skyldes en anden kilde, såsom lokale lufthavne eller LACC, giver LSID dig mulighed for at låse denne frekvens ude fra at give dig den kontinuerlige lydalarm under denne og enhver ny forekomst af samme frekvens.

For at låse en PPS ude skal du trykke på Quiet (Stille)-knappen under Laser-alarmen. Dette vil placere en * på skærmen ved siden af PPS-frekvensen og Lock Out (Låse ude) denne signatur-ID. Enhver ny forekomst med samme Laser Signatur ID vil give displayoplysningerne og to hurtige bip.

Lås ikke en PPS-frekvens ude, hvis den er tæt på kendte hastighedslaserpistoler.

Segmenteret Valgbar Lasermodtager

Hvis disse alarmer er generende, kan du notere PPS-frekvensen for disse forekomster. Laservalideringsvinduerne er opdelt i segmenter, hvilket giver mulighed for tilpasning.

Segmentpulsfrekvens
Laserområde 1: 20Hz til 950Hz
Laserområde 2: 2600Hz til 3200Hz
Laserområde 3: 3800Hz til 4200Hz

Laserområde 1 dækker de traditionelle laserpistoler, der bruges i Nordamerika. Laserområde 2 og 3 dækker laserpistoler, der for nylig er godkendt til brug i Nordamerika. Du kan ændre valget fra ja til nej individuelt i valgmulighedstilstand.

Hvis laser inden for en gruppe ikke bruges i dit område, kan du slukke for den pågældende gruppe (ændre valget fra Y til N, mens du er i Valgmulighedstilstand) ved at trykke på DARK (Mørk) eller QUIET (Stille)-knapperne.

POP^™ Tilstandsalarm

Fordi POP^™ Tilstandsradar bruger de samme K- eller Ka-båndfrekvenser, vil POP^™ Tilstandsalarm i første omgang blive vist som POP K eller POP Ka og derefter skifte til bånd og signalstyrke.

Safety Warning System^™

I lokalsamfund, hvor der er placeret sendere, giver Safety Warning System^™ over 60 tekstbeskeder. Når SWS^™ registreres, er lydalarmen Geiger-tæller-lignende.

Safety Warning System Tekstbesked

Eksempel: Dårlig - Vej - Overflade.

Alarmprioritet

Når to eller flere signaler modtages på samme tid, er alarmprioriteten:

1. Laser
2. VG-2
3. Hastighedsradar

Eksempel: Hvis X-bånd alarmerer, og der pludselig registreres et lasersignal, vil laseradvarslen tilsidesætte X-båndalarmen.

Valgmulighedstilstand

Tryk på Menu-knappen for at gå ind i Valgmulighedstilstand. Tryk på Menu-knappen igen for at gå igennem i stigende rækkefølge, mens du trykker på City (By)-knappen for at gå igennem i faldende rækkefølge.

Tryk og hold Menu-knappen nede for at afslutte. Valgmulighedstilstand afsluttes automatisk, hvis der ikke trykkes på nogen knapper inden for 20 sekunder.

Funktion	Display viser	For at ændre: D=Dark (Mørk) Q=Quiet (Stille)	Valgmulighed
ÆNDRE TONER	TONE 3	D eller Q for at vælge	Tone 1, 2, 3 (3 forskellige tonemønstre)
TEST	TEST ON (TIL)	D = ON (TIL) Q = OFF (FRA)	ON (TIL) = X, K, Ka Lydtoner OFF (FRA) = Et bip under opstart
LASERPULS FREKVENS	LSID YES (JA)	D = YES (JA) Q = NO (NEJ)	LSID YES (JA) (standard) LSID NO (NEJ)
LASEROMRÅDE 1	.02-.95 Y	D eller Q for at vælge	Laserområde 1 ON (TIL) (standard) Laserområde 1 OFF (FRA)
LASEROMRÅDE 2	2.6-3.2 Y	D eller Q for at vælge	Laserområde 2 ON (TIL) (standard) Laserområde 2 OFF (FRA)
LASEROMRÅDE 3	3.8-4.2 Y	D eller Q for at vælge	Laserområde 3 ON (TIL) (standard) Laserområde 3 OFF (FRA)
VG-2 tilstand	VG-2 OFF (FRA)	D = YES (JA) Q = NO (NEJ)	VG-2 ON (TIL) VG-2 OFF (FRA) (standard)
SWS™	SWS OFF (FRA)	D = ON (TIL) Q = OFF (FRA)	SWS ON (TIL) SWS OFF (FRA) (standard)
POP™	POP OFF (FRA)	D = ON (TIL) Q = OFF (FRA)	POP ON (TIL) POP OFF (FRA) (standard)
ALARM PERISKOPER	LED BLNK	D eller Q for at vælge	Alarm Periskoper ON (TIL) (ON (TIL), OFF (FRA) eller Blinking (Blinker))
VOICE®	VOICE ON (TIL)	D = ON (TIL) Q = OFF (FRA)	Real VOICE® Engaged (Aktiveret) Real VOICE® Disengaged (Deaktiveret)
BATTERISPARER Tilstand	B SVR ON (TIL)	D = ON (TIL) Q = OFF (FRA)	Battery Saver ON (Batterisparer TIL) (standard) Battery Saver OFF (Batterisparer FRA)
FILTER Tilstand	FILTER	D = ON (TIL) Q = OFF (FRA)	Filter (standard) Filter 1
TFSR	TFSR OFF (FRA)	D = ON (TIL) Q = OFF (FRA)	TFSR ON (TIL) TFSR OFF (FRA) (standard)
GPS Tilstand	GPS Y	D = ON (TIL) Q = OFF (FRA)	GPS Mode ON (GPS-tilstand TIL) (standard) GPS Mode OFF (GPS-tilstand FRA)
LOKAL TID	GMT -5	D eller Q for at vælge	Change Time Zone (Skift tidszone)
SOMMERTID	DST N	D = YES (JA) Q = NO (NEJ)	Daylight Savings YES (Sommertid JA) Daylight Savings NO (Sommertid NEJ) (standard)
UR	CLOCK Y	D = YES (JA) Q = NO (NEJ)	Clock Display YES (Urvisning JA) (standard) Clock Display NO (Urvisning NEJ)
KOMPAS Tilstand	COMPAS Y	D = YES (JA) Q = NO (NEJ)	Compass Mode ON (Kompas-tilstand TIL) (standard) Compass Mode OFF (Kompas-tilstand FRA)
MÅLEENHED	SPD MPH	D eller Q for at vælge	English / Metric (Engelsk / Metrisk)
HASTIGHEDSADVARSEL	O-SPD 0	D eller Q for at vælge	Over speed warning (Advarsel om for høj hastighed) - Select desired speed limit for alert (Vælg ønsket hastighedsgrænse for alarm)
AUTO QUIET HASTIGHED	AQSPD 0	D eller Q for at vælge	Select low speed limit for Auto Quiet to engage (Vælg lav hastighedsgrænse for at aktivere Auto Quiet)
AUTO FILTER HASTIGHED	AFSPD	D eller Q for at vælge	Select low speed limit for Auto Filter to engage (Vælg lav hastighedsgrænse for at aktivere Auto Filter)
ALARM RADIUS	RAD 400	D eller Q for at vælge	Select 200, 400, 600 (Vælg 200, 400, 600)
SLET RADIUS	D-RAD 400	D eller Q for at vælge D og Q for at udføre	Select delete waypoint radius (Vælg slet waypoint radius)
SLET WAYPOINTS	ALL DEL	Press (Tryk på) D og Q	Delete all manual waypoints (Slet alle manuelle waypoints)

Funktion til at forblive opmærksom (Stay Alert Feature)

Funktionen til at forblive opmærksom (Stay Alert Feature) er designet til at teste en førers opmærksomhed. For at aktivere (når enheden ikke alarmerer):

• Tryk og hold City-knappen nede i ca. 2 sekunder. Slip knappen under eller umiddelbart efter, at alarmen er givet.
  Displayet viser:
  
  Inden for 30-60 sekunder lyder to bip; for at vise opmærksomhed skal føreren trykke enten på City-, Menu- eller Quiet-knappen inden for 3-5 sekunder. Hvis en knap trykkes inden for 3-5 sekunder, gentages cyklussen.
  Hvis en knap ikke trykkes inden for 3-5 sekunder, lyder en alarm.
  Displayet viser:
  
• Tryk på DARK-knappen for at afslutte under funktionen til at forblive opmærksom (Stay Alert feature).

Funktionen til at forblive opmærksom (Stay Alert) er IKKE beregnet som en erstatning for tilstrækkelig hvile. Du bør IKKE betjene et køretøj, hvis du er døsig. Under længere perioder med kørsel bør du tage hyppige pauser. Ukorrekt afhængighed af funktionen til at forblive opmærksom (Stay Alert feature) kan resultere i skade på køretøjet, personskade eller død.

BETJEN ALDRIG ET KØRETØJ, HVIS DU ER DØSIG!

RADAR/LASER ALERTS (RADAR/LASER ALARMER)

Reset Features (Nulstil funktioner)

All user features can be reset to factory settings. (Alle brugerfunktioner kan nulstilles til fabriksindstillingerne.)

• Remove Power from the unit. (Fjern strømmen fra enheden.)
• Press and hold the Quiet button (Tryk og hold Quiet-knappen nede).
• Restore Power to the unit. (power switch turned on) (Gendan strømmen til enheden. (tænd/sluk-knappen er tændt))
• Wait for 2 beeps. (Vent på 2 bip.)
• Release the Quiet button. (Slip Quiet-knappen.)

Unit is now reset to the following features and settings. (Enheden er nu nulstillet til følgende funktioner og indstillinger.)

1. City/Highway to Highway Mode (By/Motorvej til Motorvejstilstand)
2. Dim/Dark Mode - to full illumination of display (Dæmpet/Mørk tilstand - til fuld belysning af displayet)
3. Auto Quiet OFF (Auto Quiet FRA)
4. Vehicle Battery Saver ON (Køretøjsbatterisparer TIL)
5. Full Power Up sequence (Fuld opstartsekvens)
6. Default TONE 3 (Standard TONE 3)
7. Laser LSID YES (Laser LSID JA)
8. SWS^™ OFF (SWS^™ FRA)
9. POP^™ OFF (POP^™ FRA)
10. LED Periscopes to BLNK (LED-periskoper til BLNK)
11. VOICE^® ON (VOICE^® TIL)
12. TFSR OFF (TFSR FRA)
13. Filter (Filter)
14. Laser Segments ON (Lasersegmenter TIL)
15. VG-2 OFF (VG-2 FRA)
16. GPS YES (GPS JA)

- GPS RELATED FEATURES - (- GPS-RELATEREDE FUNKTIONER -)

17. DST NO (DST NEJ)
18. GMT -5 (GMT -5)
19. Clock YES (Ur JA)
20. Compass YES (Kompas JA)
21. Speed MPH (Hastighed MPH)
22. Overspeed: CLEARED (Overhastighed: RYD)
23. Auto Quiet SPD 0 (Auto Quiet SPD 0)
24. Auto Filter SPD 0 (Auto Filter SPD 0)
25. Alarm Radius: 400 (Alarmradius: 400)
26. Delete Radius: 400 (Slet radius: 400)

Radar Alerts (Radaralarmer)

Speed Radar Audio/Visual Alerts when X, K or Ka is detected, the band ID and signal strength are displayed. The audio alert is continuous and has a Geiger counter-like pattern. The faster the beep, the closer or stronger the radar source. (Hastighedsradar Audio/Visuelle alarmer når X, K eller Ka detekteres, vises bånd-ID og signalstyrke. Lydalarmen er kontinuerlig og har et Geiger-tællerlignende mønster. Jo hurtigere bippet, jo tættere eller stærkere er radarkilden.)

Laser Audio/Visual Alerts (Laser Audio/Visuelle alarmer)

When a laser signal is detected the word "LSR" and the corresponding laser pulse rate is displayed, the audio alert is continuous for a minimum of 3 seconds. "LSR 238" (Når et lasersignal detekteres, vises ordet "LSR" og den tilsvarende laserpulsfrekvens, lydalarmen er kontinuerlig i mindst 3 sekunder. "LSR 238")

Pulse Protection^® (Pulsbeskyttelse^®)

Pulse (or instant-on) radar is more of a threat than conventional radar because it remains "off" until activated to measure the speed of a targeted vehicle. When a pulse type transmission is detected, your Whistler detector sounds an urgent 3-second audio warning. (Puls (eller instant-on) radar er en større trussel end konventionel radar, fordi den forbliver "slukket", indtil den aktiveres for at måle hastigheden på et målrettet køretøj. Når en pulstype transmission detekteres, lyder din Whistler-detektor en presserende 3-sekunders lydadvarsel.)

Display Shows: (Display viser:)

After the 3-second pulse alert, the standard alert pattern continues for as long as the signal is present. It is important to respond promptly to a pulse alert, since warning time may be minimal. (Efter 3-sekunders pulsadvarslen fortsætter standardadvarselsmønsteret, så længe signalet er til stede. Det er vigtigt at reagere hurtigt på en pulsadvarsel, da advarselstiden kan være minimal.)

FEJLFINDING

Your Whistler detector is expertly engineered and designed to exacting quality standards to provide you with reliable, trouble-free operation. If your unit has been correctly installed following the guidelines in this manual, but is not operating optimally, please refer to the troubleshooting guide below. (Din Whistler-detektor er ekspertdesignet og designet efter krævende kvalitetsstandarder for at give dig pålidelig og problemfri drift. Hvis din enhed er korrekt installeret i henhold til retningslinjerne i denne manual, men ikke fungerer optimalt, henvises til fejlfindingsguiden nedenfor.)

PROBLEM: No display or audio. (Intet display eller lyd.)

• Check fuse in power cable, replace if necessary. (Kontroller sikringen i strømkablet, udskift om nødvendigt.)
• Check fuse in fuse box, replace if necessary (Kontroller sikringen i sikringsboksen, udskift om nødvendigt)

PROBLEM: Unit alarms when vehicle equipment or electrical accessories (brakes, power mirrors/windows, directionals, horn, etc.) (Enheden alarmerer, når køretøjets udstyr eller elektrisk tilbehør (bremser, el-spejle/vinduer, blinklys, horn osv.) bruges.)

• Check conditions of vehicle's electrical system, including battery and alternator. (Kontroller tilstanden af køretøjets elektriske system, herunder batteri og generator.)

PROBLEM: Audio alerts are not loud enough. (Lydalarmer er ikke høje nok.)

• Cancel Auto Quiet Mode or City Mode. (Annuller Auto Quiet Mode eller City Mode.)
• Check audio level setting. (Kontroller lydniveauindstillingen.)
• Check Speed Selective Auto Quiet setting in Option Mode. (Kontroller Speed Selective Auto Quiet-indstillingen i Option Mode.)

PROBLEM: Unit alarms when vehicle hits bumps. (Enheden alarmerer, når køretøjet rammer bump.)

• Check for loose lighter socket; tighten and clean. (Kontroller for løs cigarettænderstik; stram og rengør.)
• Check connections at both ends of the power cord. Substitute another cord to determine if the cord is defective. Return defective cord to the factory. (Kontroller forbindelserne i begge ender af strømledningen. Udskift med en anden ledning for at afgøre, om ledningen er defekt. Returner defekt ledning til fabrikken.)

PROBLEM: Unit falses too much. (Enheden giver for mange falske alarmer.)

• If alarms are POP^™ Ka, switch POP^™ Mode to off. (Hvis alarmerne er POP^™ Ka, skal du slå POP^™ Mode fra.)
• If the above option doesn't help, use a higher Filter setting or if Ka is not used turn Ka band off. (Hvis ovenstående mulighed ikke hjælper, skal du bruge en højere filterindstilling, eller hvis Ka ikke bruges, skal du slukke for Ka-båndet.)
• If alarms are X or K band and due to radar based traffic flow sensors or radar based vehicle blind spot detectors, turn TFSR to ON. (Hvis alarmerne er X- eller K-bånd og skyldes radarbaserede trafikflowsensorer eller radarbaserede køretøjsblindvinkelsdetektorer, skal du slå TFSR til ON.)

If difficulties occur which cannot be solved by information in this Troubleshooting Guide, please call Whistler Customer Service at 1-800-531-0004 or visit our FAQ page at www.whistlergroup.com, before returning your unit for service. (Hvis der opstår vanskeligheder, som ikke kan løses ved hjælp af oplysningerne i denne fejlfindingsguide, bedes du ringe til Whistler Customer Service på 1-800-531-0004 eller besøge vores FAQ-side på www.whistlergroup.com, inden du returnerer din enhed til service.)

Care and Maintenance (Pleje og vedligeholdelse)

During the summer months, avoid prolonged exposure to direct sunlight by removing your unit from the dash when your vehicle is parked for an extended period of time. Do not spray water, cleaners, or polishes directly onto the unit. The spray may penetrate through the openings and damage the unit. Also, do not use any abrasive cleaners on the unit's exterior. (I sommermånederne skal du undgå langvarig udsættelse for direkte sollys ved at fjerne din enhed fra instrumentbrættet, når dit køretøj er parkeret i en længere periode. Sprøjt ikke vand, rengøringsmidler eller polermidler direkte på enheden. Sprayen kan trænge ind gennem åbningerne og beskadige enheden. Brug heller ikke slibende rengøringsmidler på enhedens ydre.)

ARE DETECTORS LEGAL? (ER DETEKTORER LOVLIGE?)

In Most States YES. (I de fleste stater JA.)

Laser-Radar detectors are legal in every state (except Virginia and Washington, D.C., which have local regulations restricting the use of radar receivers in any vehicle) when used in automobiles or light trucks (under 10,000 lbs.). The Federal Highway Administration (FHWA) issued a regulation, effective January, 1994 which prohibits radar and laser detector use in vehicles over 10,000 lbs. Prior to the FHWA regulation, laws existed in New York restricting the use of radar detectors in trucks over 18,000 lbs. and in Illinois in trucks over 26,000 lbs. (Laser-radardetektorer er lovlige i alle stater (undtagen Virginia og Washington, D.C., som har lokale regler, der begrænser brugen af radarmodtagere i ethvert køretøj), når de bruges i biler eller lette lastbiler (under 10.000 lbs.). Federal Highway Administration (FHWA) udstedte en forordning, der trådte i kraft i januar 1994, som forbyder brug af radar- og laserdetektorer i køretøjer over 10.000 lbs. Forud for FHWA-forordningen eksisterede der love i New York, der begrænsede brugen af radardetektorer i lastbiler over 18.000 lbs. og i Illinois i lastbiler over 26.000 lbs.)

FCC Information (FCC-oplysninger)

FCC ID: HSXWH10

This device complies with part 15 of the FCC Rules. (Denne enhed overholder del 15 af FCC-reglerne.)

Operation is subject to the following two conditions: (Drift er underlagt følgende to betingelser:)

1. this device may not cause harmful interference, (denne enhed må ikke forårsage skadelig interferens,)
2. this device must accept any interference received, including interference that may cause undesired operation. (denne enhed skal acceptere enhver modtaget interferens, herunder interferens, der kan forårsage uønsket drift.)

FCC requirements state that changes or modifications not expressly approved by Whistler could void the user's authority to operate the equipment. (FCC-krav angiver, at ændringer eller modifikationer, der ikke udtrykkeligt er godkendt af Whistler, kan ugyldiggøre brugerens ret til at betjene udstyret.)

POP^™ Mode (POP^™ Tilstand)

POP^™ Mode is a feature on some radar guns operating on K and Ka bands. When the gun is in POP^™ Mode and activated, a brief burst of energy, less that 1/15 of a second, is transmitted and the vehicle's speed is quickly acquired. A detector without POP^™ Mode detection capability cannot respond to this brief transmission. (POP^™ Mode er en funktion på nogle radarpistoler, der opererer på K- og Ka-bånd. Når pistolen er i POP^™ Mode og aktiveret, transmitteres en kort energiudladning, mindre end 1/15 af et sekund, og køretøjets hastighed erhverves hurtigt. En detektor uden POP^™ Mode-detektionsevne kan ikke reagere på denne korte transmission.)

SPEED MONITORING (HASTIGHEDSOVERVÅGNING)

Laser Facts (Laserfakta)

It's well documented that many radar guns cannot reliably provide the speed of a targeted vehicle that is traveling in a group of vehicles. In contrast, a laser gun can target a specific vehicle out of a line of traffic and determine its speed. The advantage of laser over radar in terms of target identification is the result of the laser gun's narrow beam. A radar gun's transmission can cover more than a four-lane highway at a distance of 1,000 feet, compared with a laser gun's transmission which covers about 3 feet at the same distance. (Det er veldokumenteret, at mange radarpistoler ikke pålideligt kan give hastigheden på et målrettet køretøj, der kører i en gruppe af køretøjer. I modsætning hertil kan en laserpistol målrette et specifikt køretøj ud af en trafiklinje og bestemme dets hastighed. Fordelen ved laser i forhold til radar med hensyn til målidentifikation er resultatet af laserpistolens smalle stråle. En radarpistols transmission kan dække mere end en fire-sporet motorvej i en afstand af 1.000 fod sammenlignet med en laserpistols transmission, der dækker ca. 3 fod i samme afstand.)

For best protection, keep these points in mind: (For den bedste beskyttelse skal du huske disse punkter:)

• Because the vehicle's license plate or headlights are the laser gun's primary targets, mounting the Whistler detector on the dashboard can improve laser detection at short range. (Fordi køretøjets nummerplade eller forlygter er laserpistolens primære mål, kan montering af Whistler-detektoren på instrumentbrættet forbedre laserdetektionen på kort afstand.)
• Do not follow closely behind any vehicle you cannot see through. If you can't see past a vehicle ahead of you, chances are your detector can't either. The receiving range of your laser detector will not be the same as a radar detector. Laser guns are most often used at short range. (Følg ikke tæt bag et køretøj, du ikke kan se igennem. Hvis du ikke kan se forbi et køretøj foran dig, er chancerne for, at din detektor heller ikke kan. Modtagelsesområdet for din laserdetektor vil ikke være det samme som en radardetektor. Laserpistoler bruges oftest på kort afstand.)
• Whistler Laser-Radar detectors receive all current laser guns which operate at a laser wave length of 905nm +/- 50nm including but not limited to the following: (Whistler Laser-Radar-detektorer modtager alle nuværende laserpistoler, der opererer ved en laserbølgelængde på 905nm +/- 50nm, herunder, men ikke begrænset til følgende:)
  • Ultra Lyte
  • LTI 20-20
  • LTI TruSpeed^® S
  • Laser Ally
  • Pro Laser^™ I II III
  • Laser Atlanta^® Stealth Mode

Laser Tips (Lasertips)

If you are the targeted vehicle, a laser gun can often determine your speed within a few seconds after you receive an alert. In this situation, there is generally no time to safely adjust your speed. However, if you are traveling near or behind the targeted vehicle and receive an alert, response time should be sufficient. Any laser alert, regardless of duration, requires immediate action. (Hvis du er det målrettede køretøj, kan en laserpistol ofte bestemme din hastighed inden for få sekunder efter, at du har modtaget en alarm. I denne situation er der generelt ingen tid til sikkert at justere din hastighed. Men hvis du rejser i nærheden af eller bag det målrettede køretøj og modtager en alarm, bør responstiden være tilstrækkelig. Enhver laseradvarsel, uanset varighed, kræver øjeblikkelig handling.)

Radar Facts (Radar fakta)

A A radar gun operates by transmitting radio waves at certain frequencies which reflect off objects and are picked up by the radar gun's receiving section. When a radar beam reflects off a moving target, a measurable frequency shift occurs. The radar unit converts this shift into miles per hour to determine your vehicle's speed. This laser/radar detector receives signals from traffic radar guns at X Band (10.500 - 10.550 GHz), K Band (24.050 - 24.250 GHz), and Ka Band (33.400 - 36.000 GHz). (En radarpistol fungerer ved at transmittere radiobølger ved visse frekvenser, som reflekteres fra objekter og opsamles af radarpistolens modtagersektion. Når en radarstråle reflekteres fra et bevægeligt mål, opstår der et målbart frekvensskift. Radarenheden konverterer dette skift til miles i timen for at bestemme dit køretøjs hastighed. Denne laser/radardetektor modtager signaler fra trafikradarpistoler ved X-bånd (10.500 - 10.550 GHz), K-bånd (24.050 - 24.250 GHz) og Ka-bånd (33.400 - 36.000 GHz).)

Note: Your radar detector is designed to alarm if an officer is transmitting on any one of the above radar bands. (Bemærk: Din radardetektor er designet til at alarmere, hvis en betjent sender på et af ovenstående radarfrekvensbånd.)

Other Speed Detection Systems (Andre hastighedsdetektionssystemer)

Several techniques other than radar or laser are used to measure vehicle speeds. When these methods are being used, no detector can provide a warning. (Flere andre teknikker end radar eller laser bruges til at måle køretøjers hastigheder. Når disse metoder bruges, kan ingen detektor give en advarsel.)

• Pacing - A patrol car drives behind you and matches your driving speed. (Pacing - En patruljevogn kører bag dig og matcher din kørehastighed.)
• Vascar/Aircraft - The police measure the time it takes your vehicle to travel a known distance. (Vascar/Fly - Politiet måler den tid, det tager dit køretøj at tilbagelægge en kendt afstand.)

Radar Detector Detectors: VG-2, Spectre (Radardetektordetektorer: VG-2, Spectre)

The Interceptor VG-2 or simply VG-2, is one type of microwave receiver used by Police to detect signals radiated by the local oscillator of a radar detector. Because its purpose is to identify persons driving with radar detectors, these devices are known as a "radar detector detector" (RDD). An RDD is the primary tool used by the police to identify radar detector equipped vehicles. If caught in a state or country where detectors are illegal, drivers risk losing their radar detector and receiving a fine. In addition, instant-on radar is almost always used in combination with an RDD, leaving unsuspecting motorists vulnerable to receive two tickets; one potential for speeding, and the other for possession of a detector. (Interceptor VG-2 eller simpelthen VG-2 er en type mikrobølgemodtager, der bruges af politiet til at detektere signaler, der udstråles af den lokale oscillator i en radardetektor. Fordi dens formål er at identificere personer, der kører med radardetektorer, er disse enheder kendt som en "radardetektordetektor" (RDD). En RDD er det primære værktøj, der bruges af politiet til at identificere køretøjer udstyret med radardetektorer. Hvis man bliver fanget i en stat eller et land, hvor detektorer er ulovlige, risikerer bilister at miste deres radardetektor og modtage en bøde. Derudover bruges instant-on radar næsten altid i kombination med en RDD, hvilket efterlader intetanende bilister sårbare over for at modtage to bøder; en potentiel for fart og den anden for besiddelse af en detektor.)

Note: The newest tool Police have to detect radar detectors is called Spectre. Spectre can detect the majority of undetectable (VG-2) laser/radar detectors on the market. (Bemærk: Det nyeste værktøj, politiet har til at detektere radardetektorer, kaldes Spectre. Spectre kan detektere størstedelen af de ikke-detekterbare (VG-2) laser/radardetektorer på markedet.)

It is the responsibility of the individual radar detector user to know and understand the laws in your area regarding the legality of the use of radar detectors (Det er den enkelte radardetektorbrugers ansvar at kende og forstå lovene i dit område vedrørende lovligheden af brugen af radardetektorer)

SPECIFICATIONS (SPECIFIKATIONER)

Radar Frequencies: (Radarfrekvenser:)
10.500 - 10.550 GHz (X Band) (10.500 - 10.550 GHz (X-bånd))
24.050 - 24.250 GHz (K Band) (24.050 - 24.250 GHz (K-bånd))
33.400 - 36.000 GHz (Ka Superwideband) (33.400 - 36.000 GHz (Ka Superwideband))

Laser Wavelength: (Laserbølgelængde:) 905nm +/- 50nm

Operating Temperature Range: (Driftstemperaturområde:) -10 C to +70 C (+14 F to +158 F) (-10 C til +70 C (+14 F til +158 F))

Power Requirements: (Strømkrav:) Operational 12 to 15 volts DC, 250mA nominal (2 amp fuse) Vehicle Battery Saver, 30mA nominal. (Drift 12 til 15 volt DC, 250mA nominel (2 amp sikring) Køretøjsbatterisparer, 30mA nominel.)

Patents can be viewed here: (Patenter kan ses her:) www.whistlergroup.com/pat

POP^™ Mode is a trademark of MPH Industries, Inc. (POP^™ Mode er et varemærke tilhørende MPH Industries, Inc.)
SWS^™ Mode is a trademark of Safety Warning Systems L.C. (SWS^™ Mode er et varemærke tilhørende Safety Warning Systems L.C.)

Specifications are subject to change without notice. (Specifikationer kan ændres uden varsel.)

If you have questions concerning the operation of this Whistler product please call: (Hvis du har spørgsmål vedrørende driften af dette Whistler-produkt, bedes du ringe til:) CUSTOMER SERVICE (KUNDESERVICE) 1-800-531-0004 Monday - Friday • 8:00 am - 5:00 pm CT (Mandag - fredag • 8:00 - 17:00 CT) USA or visit our website (eller besøg vores hjemmeside) www.whistlergroup.com Please keep the receipt in a safe place. You may register your product online at www.whistlergroup.com. For warranty verification purposes, a copy of your dated store receipt must still accompany any unit sent in for warranty work. If the unit is returned without a dated store receipt an out of warranty service charge applies. (Opbevar kvitteringen et sikkert sted. Du kan registrere dit produkt online på www.whistlergroup.com. Af hensyn til garantibekræftelse skal en kopi af din daterede butikskvittering stadig ledsage enhver enhed, der sendes ind til garantiarbejde. Hvis enheden returneres uden en dateret butikskvittering, pålægges et servicegebyr uden for garantien.) Note: Your warranty period begins at the time of purchase. The warranty is validated only by the dated store receipt! Now is the time to record the serial number of the unit. (Bemærk: Din garantiperiode begynder på købstidspunktet. Garantien valideres kun af den daterede butikskvittering! Nu er det tid til at registrere enhedens serienummer.)

The Whistler Group Corporate Headquarters (The Whistler Group hovedkontor)
3604 NW Frontage Rd. • Bentonville, AR 72712
Tel 479.273.6012 • Fax 479.273.2927

Customer Return Center (Kundecenter for returnering)
551 N 13th St. • Rogers, AR 7275

Download manual

Her kan du downloade fuld pdf-version af manualen, den kan indeholde yderligere sikkerhedsinstruktioner, garantioplysninger, FCC-regler osv.

Download Whistler Z-31R - Laser-Radar Detektor med GPS Manual

Tilgængelige sprog