Curt Triflex тежегіш контроллерінің нұсқаулығы

Бос дисплей, басқару іске қосылған кезде жанбайды, орнатуды тексеріңіз
Бос дисплей, күту режимі, басқару іске қосылған кезде жанады
Күту режимі, тіркеме қосылмаған
Күту режимі, тіркеме қосылған
Тежегіштер іске қосылған
Жыпылықтайды, шығысты реттеу режимі
Жыпылықтайды, сезімталдықты реттеу режимі
Тіркеме қосылған, калибрлеуді тексереді
Жыпылықтайды, тіркеме ажыратылған, 60 секундтан кейін өшеді
Қайта калибрлеу қажет, тіркеме қосқышын ажыратып, қайта қосыңыз
Калибрлеу
Шамадан тыс жүктелген шығыс тізбегі, тіркеме тежегіш жүйесінің ақаулығы
Төмен кернеу, сүйреткіш көлік жүйесі
Акселерометр қатесі, тежегіштерді әдепкі мәндерді пайдаланып қуаттайды
Тоқтау шамының сымы (қызыл) жерге тұйықталған
Аккумулятор қуаты жаңа қосылды немесе қозғалтқыш айналуда

ОРНАТУ

Қолмен басқару шығысы мен тежегіш шамының қосқыштарын орнату

Құрылғының артқы жағында тікбұрышты қақпақты алып тастау арқылы қол жеткізуге болатын екі шағын қосқыш бар. Қол жеткізілгеннен кейін қосқыш күйлерін шағын ұшты құралды пайдаланып өзгертуге болады.

Жоғарыдағы суретте оң жақтағы қосқыш (#2) қолмен басқаруды пайдаланған кезде тіркеме тежегіштеріне қол жетімді шығыс деңгейін басқарады. Зауыттық әдепкі параметр - қосқыш төменде тұрғанда 'ON' (ҚОСУ) күйі. Бұл параметр қолмен басқару шығысын шығысты басқару дөңгелегін пайдаланып орнатылған деңгеймен шектейді. Бұл қосқышты жоғары қарай 'OFF' (ӨШІРУ) күйіне жылжыту шығысты басқару параметріне қарамастан қолмен басқару іске қосылған кезде тежегіштерге 100% шығыс беруге мүмкіндік береді.

Жоғарыдағы суретте сол жақтағы қосқыш (#1) құрылғының тежегіш шамын іске қосу мүмкіндігін басқарады. Зауыттық әдепкі параметр - қосқыш төменде тұрғанда 'ON' (ҚОСУ) күйі. Бұл параметр қолмен басқару іске қосылған кезде сүйреткіш көлік пен тіркеме тежегіштерінің шамдарын іске қосады. Қосқышты жоғары қарай 'OFF' (ӨШІРУ) күйіне жылжыту тежегіш шамын іске қосу мүмкіндігін өшіреді және қолмен басқару іске қосылған кезде тежегіш шамдары іске қосылмайды.

Орнату

1. Орнатyға қолайлы жерді анықтаңыз.
   A) Құрылғы қатты бетке мықтап орнатылуы керек
   B) Құрылғыға жүргізуші оңай жететіндей болуы керек
   C) Орнату орнының артындағы аймақ таза болуы керек, сондықтан бұрғылау кезінде ешқандай зақым келтірілмейді
   
   
   
2. Бекіту кронштейнін таңдалған күйде ұстаңыз және кронштейн арқылы тесіктердің орнын белгілеңіз.
3. Диаметрі 1/8" болатын бұрғыны пайдаланып, белгіленген жерлерге тесіктер бұрғылаңыз.
4. Бұрағышпен немесе 1/4" гайка бұрағышымен кронштейнді (2) өздігінен бұралатын бұрандаларды (жинақта бар) пайдаланып орнына бекітіңіз. Шамадан тыс қатайтпаңыз.
5. Тежегішті басқару блогын (4) бұранданы пайдаланып кронштейнге орнатыңыз.

Сымдарды қосу

Сымдарды қосу процесін бастамас бұрын сүйреткіш көліктің теріс аккумулятор терминалын аккумулятор полюсінен ажыратыңыз.

Көптеген пикаптар мен коммуналдық көліктер тежегішті басқаруды жылдам орнатуға мүмкіндік беретін зауыттан шыққан қосқышпен жабдықталған. Қосқыштың бар-жоғын, орнын және орнатылуын білу үшін иесінің нұсқаулығын қараңыз.

Егер көлікпен бірге жеткізілетін қосылатын қосқыш енді қол жетімді болмаса, CURT жылдам қосқышын пайдалануға болады. Қолданба ақпараты үшін CURT каталогын қараңыз.

Зауыттық тежегішті басқару қосқышымен жабдықталмаған сүйреткіш көліктер үшін CURT тежегішті басқару сымдарының жинағын, бөлшек# 51500 ұсынамыз.

30 амперлік, автоматты түрде қалпына келтірілетін, автоматты ажыратқышты аккумуляторға мүмкіндігінше жақын орнатыңыз.

:
Сымды қаңылтыр металл арқылы өткізгенде, әрқашан бар тығыздағыш арқылы өтіңіз, тығыздағыш қосыңыз немесе сымды өткір жиектерден қорғау үшін силиконды тығыздағышты пайдаланыңыз.

СЫМДАРДЫ ҚОСУ ДИАГРАММАСЫ

Монтаждалған тежегіш басқарғышынан аккумулятор аймағына екі 10 калибрлі сымды, біреуін ақ және қара түсті өткізіңіз. Сақиналы терминалды пайдаланып, қара сымды 30 амперлік автоматты ажыратқыштың 'AUX' жағына қосыңыз. Ақ сымды кейінірек қосу үшін қалдырыңыз.

10/12 калибрлі түйіспелі қосқышты пайдаланып, 30 амперлік автоматты ажыратқыштың 'AUX' жағынан шыққан қара сымды тежегіш басқарғыштың қара сымына жалғаңыз. Тағы да 10/12 калибрлі түйіспелі қосқышты пайдаланып, аккумулятор аймағынан шыққан ақ сымды тежегіш басқарғыштың ақ сымына жалғаңыз. Сүйреткіш көліктің тіркеме штепселінің "тежегіш" терминалынан тежегіш басқарғышқа 10 калибрлі көк сымды жүргізіңіз. 10/12 түйіспелі қосқышты пайдаланып, бұл сымды тежегіш басқарғыштың көк сымына жалғаңыз

ЕСКЕРТПЕ: Ford көліктеріндегі стоп сигналының қосқышы, соның ішінде Mercury Mountaineer. Жасыл жолағы бар қызыл сымға қосылмаңыз. Тек ашық жасыл сымға қосылыңыз. 1989-1991 жылдардағы Ford E және F сериялы жүк көліктері мен анти-блокировкалық тежегіштері бар фургондардан басқа көліктер үшін сынақ зондын пайдаланыңыз, сүйреткіш көліктің стоп сигналының қосқышындағы қай сымның педаль басылған кезде ғана "ыстық" екенін анықтаңыз. Сым түйрегішін пайдаланып, тежегіш басқарғыштың қызыл сымын осы сымға жалғаңыз.

1989-1991 жылдардағы Ford E және F сериялы жүк көліктері мен анти-блокировкалық тежегіштері бар фургондар үшін:

Рөлдік бағанда орналасқан жарты ай тәрізді қосқышты табыңыз, қосқышта сымдардың екі қатары бар. Қажетті сым - рульдік бағанда орналасқан жарты ай тәрізді қосқыш, қосқышта сымдардың екі қатары бар. Қажетті сым - сымдардың сыртқы қатарындағы соңынан екінші ашық жасыл сым (сымдарды қосу диаграммасында көрсетілген қорапты қараңыз). Сым түйрегішін пайдаланып, тежегіш басқарғыштың қызыл сымын ашық жасыл сымға жалғаңыз. 10 калибрлі бұралған сымды және сақиналы терминалдарды пайдаланып, автоматты ажыратқыштың "BATT" жағын аккумулятордың оң терминалына жалғаңыз.

Аккумулятордың жанында орналасқан ақ 10 калибрлі сымды сақиналы терминалды пайдаланып, аккумулятордың теріс терминалына жалғаңыз. Сүйреткіш көліктің теріс аккумулятор терминалын аккумулятор тірегіне қайта жалғаңыз. Аккумуляторды қайта қосу бойынша арнайы нұсқаулар үшін көліктің иесінің нұсқаулығын қараңыз.

Тіркеме қосылмай тежегіш педалін басу арқылы орнатуды тексеріңіз. Дисплейде бір ондық нүкте жануы керек. Егер ондық нүкте жанбаса немесе , немесе көрсетілсе, дисплей хабарламаларын қараңыз. Тексеруден кейін барлық бос сымдарды зақымданбауы үшін кабельдік байламдармен бекітіңіз.

ОРНАТУ

Барлық электрлік қосылымдар аяқталғаннан кейін және бір ондық нүкте көрінгеннен кейін, тегіс жерде тұрақтап тұрғанда, тіркеменің электрлік қосқышын сүйреткіш көліктің штепселіне қосыңыз.

Тіркемені қосу орнату орнын калибрлеу режимін іске қосады. Дисплейде көрінуі мүмкін, одан кейін немесе . Егер пайда болса, қайта калибрлеу қажет. Қайта калибрлеу үшін тіркеменің электрлік қосқышын ажыратып, қайта қосыңыз. Калибрлеу кезінде дисплейде көрсетіледі немесе Шығыс параметрі жыпылықтайды. пайда болғанда, құрылғы калибрленген және орнатуға дайын.

Дұрыс зарядтау кернеуін қамтамасыз ету үшін тіркеме қосылған және қозғалтқыш жұмыс істеп тұрған кезде келесі алдын ала реттеулерді жасаңыз. Көлік тұрақта немесе бейтарап күйде тұруы керек, тұрақ тежегіші қосылған, аяқ тежегіш педалінен алынған және қолмен басқару іске қосылмаған:

Шығысты қажетінше шығыс басқару дөңгелегін солға немесе оңға бұру арқылы дейін реттеңіз. Сезімталдықты сезімталдық басқарғышын алға немесе артқа жылжыту арқылы дейін реттеңіз.

Сынақ жүргізу және реттеу

Тегіс, қатты тоқтауға қол жеткізу үшін шығыс пен сезімталдықты реттеуге болады. Шығыс пен сезімталдықты реттеу тек тоқтаған кезде, беріліс қорабы тұрақта немесе бейтарап күйде, тұрақ тежегіші қосылған, аяқ тежегіш педалінен алынған және қолмен басқару іске қосылмаған кезде ғана жасалуы керек. Реттеулер жасалған кезде және одан кейін бірнеше секунд бойы шығыс және сезімталдық параметрлері жыпылықтайды.

Шығысты реттеуден бастаңыз. Құрғақ және тегіс асфальтталған немесе бетон бетінде алға қарай жүріңіз. Шамамен 25 миль/сағ жылдамдықпен сүйреткіш көліктің тежегіштерін қолданыңыз. Егер тіркеменің тежелуі жеткіліксіз болса, шығыс басқарғышын оңға қарай реттеңіз. Егер тіркеменің тежегіштері бұғатталса, шығыс басқарғышын солға қарай реттеңіз. Тоқтау қатты болғанша, бұғаттаудан сәл қысқа болғанша осы қадамды қайталаңыз.

Шығыс орнатылғаннан кейін сезімталдықты реттеңіз. Шамамен 25 миль/сағ жылдамдықпен алға қарай жүріңіз және тежегіш педалін басыңыз. Сүйреткіш көлік пен тіркеме тегіс тоқтауды қамтамасыз етуі керек. Егер тоқтау баяу болып көрінсе және неғұрлым агрессивті тежеу қажет болса, сезімталдық басқарғышын жүргізушіге қарай жылжытыңыз. Егер тоқтау тым агрессивті болып көрінсе, сезімталдық басқарғышын жүргізушіден алыс жылжытыңыз.

Әртүрлі жылдамдықпен бірнеше рет тоқтаңыз және тоқтау тегіс және қатты болғанша сезімталдықты реттеңіз. Шығыс басқарғышын аздап реттеу де қажет болуы мүмкін.
ЕСКЕРТПЕ: Орнату кезінде қандай да бір мәселелер туындаса, ақауларды жою бөлімін қараңыз.

ПАЙДАЛЫ КЕҢЕСТЕР

Қолмен басқаруға жеңіл қысым жасау көліктің тежегіштеріне әсер етпей тіркеменің тежегіштерін іске қосады. Бұл тік беткейлерде немесе тоқтау алдында біртіндеп баяулау үшін пайдалы.

Жол жағдайларының, тіркеменің жүктемесінің, тежегіштің тозуының немесе жүргізушінің қалауының өзгеруін түзету үшін шығыс және сезімталдық басқарғыштарын мерзімді түрде реттеу қажет болуы мүмкін.

Кейбір қолданбаларда апаттық жыпылықтағыштармен сүйреген кезде сандық дисплей апаттық жыпылықтағыштармен жыпылықтайды. Егер тежегіш басқарғышы агрессивті түрде орнатылса, тіркеменің тежегіштерінде соғу сезілуі мүмкін.

ҮСТЕЛДЕ ТЕКСЕРУ НҰСҚАУЛАРЫ

Қажетті бөлшектер:

Ұясындағы стандартты 1156 автомобиль шамы, Зарядталған 12 В аккумулятор, Аллигатор қысқыштары немесе сым және сым гайкалары, 51515 / 51516 құйрық сымдары бар жылдам штепсель немесе итергіш түйреуіштер

ЕСКЕРТПЕ: Егер жылдам штепсельдік құйрық сымы болмаса, TriFlex жылдам штепсельдік корпусының аналық терминалдарына тікелей қосылу үшін итергіш түйреуіштерді пайдалануға болады.

АБАЙЛАҢЫЗ: Тежегіш басқарғыштың сымдарының, жылдам штепсельдің сымдарының, итергіш түйреуіштердің және сынақ сымдарының бір-бірімен немесе кез келген басқа металл бетімен жанаспауын қамтамасыз етіңіз – олай жасамау тежегіш контроллеріне зақым келтіруі мүмкін.

Тежегіш контроллерін орнату

Үстелде тексеру үшін қол жетімді сымдарды қамтамасыз ету үшін жылдам штепсельді TriFlex-ке қосыңыз. TriFlex-тің ақ жерге тұйықтау сымын және шамның жерге тұйықтау сымын 12 В аккумулятордың теріс терминалына қосыңыз.

Қызыл тежегіш кіріс сымын және көк шығыс сымын қосылмаған күйде қалдырыңыз.

Үстелде тексеру үшін қол жетімді сымдарды қамтамасыз ету үшін жылдам штепсельді TriFlex-ке қосыңыз. TriFlex-тің ақ жерге тұйықтау сымын және шамның жерге тұйықтау сымын 12 В аккумулятордың теріс терминалына қосыңыз.

Қызыл тежегіш кіріс сымын және көк шығыс сымын қосылмаған күйде қалдырыңыз.

TriFlex-тің қара аккумулятор сымын 12 В аккумулятордың оң терминалына қосыңыз. Егер тежегіш контроллері дұрыс қосылған болса және TriFlex жұмыс істеп тұрса, дисплей ағымдағы сезімталдық деңгейін жыпылықтатады (мысалы, ), одан кейін бір ондық нүкте . TriFlex үстел бетіне қатысты тегіс екеніне көз жеткізіңіз және шамның сигнал сымын TriFlex-тің көк тежегіш шығыс сымына қосыңыз.

TriFlex калибрлеуді тексеретінін , калибрлейтінін немесе қайта калибрлеу қажет екенін көрсетеді. Егер индикаторы пайда болса, қайта калибрлеу үшін шамды көк сымнан ажыратып, қайта қосыңыз. Ол ажыратылған кезде , калибрлеу кезінде және / немесе , одан кейін аяқталған кезде екі ондық нүкте көрсетеді.

Қолмен басқаруды тексеру

Шығыс басқару бас бармақ дөңгелегін оңға қарай максималды параметріне бұраңыз, сезімталдықты реттеуді құрылғының алдыңғы жағына қарай ең агрессивті параметріне жылжытыңыз және қолмен басқаруды баяу толық шығысқа дейін іске қосыңыз.

Қолмен басқаруды іске қосқан кезде шамның жарықтығы тежегіш контроллері көрсеткен шығысқа сәйкес келеді. Өшіру үшін қолмен басқаруды босатыңыз.

Акселерометрді тексеру

Тежегіш контроллерін тегіс ұстай отырып, TriFlex-тің қызыл тежегіш кіріс сымын 12 В аккумулятордың оң терминалына қосыңыз. Тежегіш контроллерінің шығысы іске қосылады және шам күңгірт жануы мүмкін.

TriFlex-тің алдыңғы жағын баяу шамамен 45° бұрышқа дейін еңкейтіңіз, сонда шамның жарықтығы тежегіш контроллері көрсеткен шығысқа сәйкес артады. TriFlex-тің алдыңғы жағын баяу қайтадан тегіс күйге келтіріңіз, сонда шамның жарықтығы тежегіш контроллері көрсеткен шығысқа сәйкес азаяды.

Тексеруді аяқтағаннан кейін сымдарды 12 В аккумулятордың оң терминалынан ажыратыңыз, ашық контактілердің жанаспауын қамтамасыз етіңіз. Егер TriFlex жоғарыда сипатталған сынақ қадамдары кезінде сипатталғандай жұмыс істемесе, тежегіш контроллерін қызмет көрсету немесе ауыстыру үшін қайтарыңыз.

ҮСТЕЛДЕ ТЕКСЕРУ ДИАГРАММАСЫ

:
Аккумуляторда көрсетілген барлық ескертулер мен сақтық шараларын оқып, орындаңыз

АҚАУЛЫҚТЫ ТҮЗЕТУ ЖӨНІНДЕГІ НҰСҚАУЛЫҚ - АЛДЫМЕН ТІРКЕМЕСІЗ ТЕКСЕРІҢІЗ

Тіркеме қосылмаған

Жағдай (Condition)	Дисплей (Display)	Ықтимал себеп (Probable Cause)	Ықтимал шешім (Probable Solution)
Тежеуіш педалі немесе қолмен басқару қолданылған кезде ондық нүкте жанбайды	Бос (Blank)	Басқаруға қуат жоқ, жерге қосылу жоқ, қара және ақ сымдар кері қосылған, автоматты ажыратқыш істен шыққан	Қосылымдарды тексеріп, жөндеңіз. 'Сымдарды қосу' бөлімін қараңыз
30 минут әрекетсіздіктен кейін ондық нүкте жанады	Ондық (Decimal)	Қызыл сым стоп сигналының қосқышының дұрыс емес жағына немесе дұрыс емес сымға қосылған	Қосылымдарды тексеріп, жөндеңіз. 'Сымдарды қосу' бөлімін қараңыз
Дисплейде L.b көрсетіледі. Бұл тіркеме қосылған кезде де болуы мүмкін		Сүйреткіш көліктің жүйелік кернеуі төмен	Сүйреткіш көліктің аккумуляторы мен зарядтау жүйесін тексеріңіз
Дисплейде E.1. көрсетіледі. қолмен басқару қолданылған кезде		Қызыл сым стоп сигналы қосқышының жерге қосылған жағына қосылған немесе жерге тұйықталған	Тежеуішті басқару сымдарын тексеріңіз, қосқыштың параметрін өзгерту қажет болуы мүмкін. "Қолмен басқару" бөлімін қараңыз
Дисплейде OL көрсетіледі, тежеуіш педалі немесе қолмен басқару қолданылған кезде	Жыпылықтайды (Flashing)	Көк сымның шығыс тізбегінде немесе тіркеме ашасында қысқа тұйықталу	Қысқа тұйықталуды анықтап, түзетіңіз
Дисплейде -- көрсетіледі, аккумулятор қуаты жаңа ғана қосылмаған және қозғалтқыш іске қосылмаған кезде	Қос сызықша (Double dash)	Тежеуіш контроллеріне аккумулятордың немесе жерге қосу сымдарының жеткіліксіздігі	Тежеуішті басқару сымдарын тексеріңіз

Тіркеме қосылған кезде

Жағдай (Condition)	Дисплей (Display)	Ықтимал себеп (Probable Cause)	Ықтимал шешім (Probable Solution)
Дисплейде қуат басқаруға берілген кезде тек бір ондық нүкте көрсетіледі. Тежеуіш педалі немесе қолмен басқару қолданылған кезде тіркеме тежегіштері жоқ	Ондық (Decimal)	Тежеуішті басқару мен тіркеме тежегіштері арасында байланыс жоқ – көк сым тізбегі	Тіркеме қосқышына қосылымды растаңыз Қосқыш терминалының орнын растаңыз Тіркемені тексеріңіз
Тіркеме тежегіштері жоқ, педаль немесе қолмен	Шығыс қуаты жыпылықтамайды (Output power not blinking)	Тіркеме қосқышы дұрыс қосылмаған	Тіркеме қосқышы терминалының орнын растаңыз
Тіркеме тежегіштері жоқ, педаль немесе қолмен	Жыпылықтайды (Flashing)	Тіркеме тежегіштерінде қысқа тұйықталу немесе шамадан тыс жүктеме	Тежеуіш өндірушісінің нұсқауларына сәйкес тіркеме тежеуіш тізбегінің ақауын анықтаңыз
Тіркеме тежегіштері әлсіз немесе жоқ немесе тежегіштермен бірге тіркеме шамдары жанады	Шығыс қуаты жыпылықтамайды (Output power not blinking)	Тіркеме дұрыс қосылмаған	Тіркеме сымдарын тексеріп, түзетіңіз
Тіркеме тежегіштері үнемі қосулы	Күту режимі (Standby mode) Ұйқы режимі (Sleep mode)	Тіркеме қосқышы дұрыс қосылмаған	Қосқыш сымдарының орнын тексеріп, түзетіңіз
Дисплейде тежегішті босатқаннан кейін A.E. көрсетіледі		Ішкі қате	Тежеуішті басқару блогын ауыстырыңыз
Тіркеме тежегіштері жоқ, педаль немесе қолмен	Жыпылықтайды (Flashing)	Тіркеме байланысының жоғалуы, ажыратылған немесе сымдары дұрыс емес	Тоқтаңыз және тіркеме қосқышын тексеріңіз

Нұсқаулықты жүктеп алу

Мұнда нұсқаулықтың толық pdf нұсқасын жүктеп алуға болады, онда қосымша қауіпсіздік нұсқаулары, кепілдік туралы ақпарат, FCC ережелері және т.б. болуы мүмкін.

Curt Triflex тежегіш контроллерінің нұсқаулығы жүктеп алу

Қолжетімді тілдер