Manuali i makinës qepëse Singer 4423

Përmbajtja

1 Emrat e pjesëve kryesore
2 Metodat e heqjes së pjesëve të jashtme
3 Metodat e rregullimit të çdo pjese
4 Shkarko manual
5 Në Gjuhë të Tjera

4423

warning KUJDES

Sigurohuni që të respektoni sa vijon, pasi ato mund të bëhen shkaqe për zjarr, goditje elektrike, lëndime dhe dëmtime të pjesëve.

Sigurohuni që të shkëputni burimin e energjisë përpara se të angazhoheni në çmontim, instalim, rregullim.
Në rast instalimi, ju lutemi kushtoni vëmendje të veçantë fiksimit të kordonëve elektrikë, etj., plagëve në mbështjellës, qark të gabuar, etj.
Sigurohuni që të përdorni pjesë standarde të rregullta gjatë zëvendësimit.

Emrat e pjesëve kryesore

Çelësi i tensionit të fillit
Rregullimi i presionit të këmbës shtypëse
Krahu i marrjes së fillit
Krahu i qepjes së kundërt
Prerësi i fillit
Këmba shtypëse
Mbulesa e pllakës së gjilpërës
Tavolina e zgjatjes e lëvizshme/magazinimi i aksesorëve
Çelësi i pozicionit të tre gjilpërave
Ndalesa e bobinës
Çelësi i gjerësisë së qepjes
Çelësi i gjatësisë së qepjes
Çelësi i zgjedhës së modelit
Futësi automatik i fillit (jo në të gjitha modelet)
Krahu i vrimës së butonit me një hap (jo në të gjitha modelet)
Kunja horizontale e bobinës
Boshti i mbështjelljes së bobinës
Vrimë për kunjin e dytë të bobinës
Timoni
Hapësira e rregullimit të balancës së qepjes së vrimës së butonit
Çelësi i energjisë dhe dritës
Foleja kryesore e spinës
Udhëzuesi i fillit të bobinës
Udhëzuesi i fillit të sipërm
Pllaka e përparme
Doreza
Ngritësi i këmbës shtypëse
Kontrolli i rënies së ushqimit
Kontrolli i shpejtësisë së këmbës
Kordoni i energjisë

Metodat e heqjes së pjesëve të jashtme

Tavolina e qepjes

Mbajeni horizontalisht tavolinën e qepjes me kapëse dhe tërhiqeni në drejtim të shigjetës. (1)

Pllaka e përparme

Hiqeni mbulesën e funksionimit (a).
Lirojeni vidën (b) dhe hiqeni pllakën e përparme. (2)

Mbulesa e bazës

Vendoseni makinën poshtë.
Hiqni vidat (c, d, e, f, g, h). (3)
Hiqeni mbulesën e bazës.

Baza e krahut të lirë

Hiqni vidat (i, j) dhe hiqni bazën e krahut të lirë. (4)

Pllaka e krahut të lirë

Hiqeni vidën (k). (5)
Hiqeni pllakën e krahut të lirë. (6)

Mbulesa e sipërme e krahut

Hiqni vidat (l, m) dhe hiqni mbulesën e sipërme të krahut. (7)

Mbulesa e pasme

Hiqni vidat (n, o). (9)
Hiqeni vidën (p). (10)
Hiqeni vidën (q). (11)
Hiqeni mbulesën e pasme. (12)

Mbulesa e përparme

Hiqeni vidën (r) e cila është thellë brenda makinës. (13)
Lirojeni vidën (s) rreth 3 mm. (14)
Hiqeni çelësin e zgjedhjes së modelit (t, u) dhe hiqeni mbulesën e përparme duke ndjekur drejtimin e shigjetës. (15)

Metodat e rregullimit të çdo pjese

Luftimi i boshtit të krahut

Hiqni pllakën e përparme, kapakun e sipërm të krahut.
Lironi vidhat (a, b) të jakës së boshtit të krahut (d). (1)
Tërhiqeni rrotën e dorës djathtas. (2)
Shtyjeni jakën e boshtit të krahut (d) djathtas fort kundër kushinetës së boshtit të krahut (c), dhe më pas shtrëngoni dhe siguroni vidhat (a, b). (1)
Sigurohuni që të ketë distancë të duhur midis jakës së boshtit të krahut dhe kushinetës së boshtit të krahut. (1)
Sigurohuni që boshti i krahut të funksionojë pa probleme pas rregullimit.
Mbyllja shumë e ngushtë e jakës së boshtit të krahut dhe kushinetës së boshtit të krahut mund të shkaktojë funksionim të pamjaftueshëm të boshtit të krahut.

Zhurmë - rregullimi i levës marrëse

Hiqni pllakën e përparme dhe kapakun e përparmë.
Kthejeni rrotën e dorës, kontrolloni zhurmën dhe lëvizjen.
Hiqni vidën (a), shtyjeni mbështetësen e levës marrëse (b) djathtas në vendin e duhur, shtrëngoni vidën (a). (1)
Nëse rregullimi është shumë i ngushtë, do të jetë e vështirë të lëvizni gjatë kthimit të rrotës së dorës.
Nëse rregullimi është shumë i lirë, do të bëhet zhurmë gjatë kthimit të rrotës së dorës.

Rregullimi i pozicionit të rënies së gjilpërës

Hiqni pllakën e përparme.
Vendoseni rrotulluesin e zgjedhës së modelit në "" ose "". Kthejeni rrotulluesin e gjerësisë së qepjes në "0".
Lironi vidën (a) të mbështetëses së shufrave të gjilpërës. (1)
Kthejeni mbështetësen e shufrave të gjilpërës (b) përpara / prapa për të rregulluar gjilpërën. (1)
Prapa (↑) për të lëvizur gjilpërën përpara
Përpara (↓) për të lëvizur gjilpërën prapa
Vendoseni pozicionin e gjilpërës mbi qendrën e pllakës së gjilpërës dhe shtrëngoni vidën (a). (1)
* Hapësira midis gjilpërës dhe majës së mbajtësit të grepave të anijes duhet të jetë 0.05~0.10 mm.

Lartësia e këmbës shtypëse

Hiqni pllakën e përparme dhe ngrini levën e ngritësit të shufrave shtypëse (a). (1)
Lironi vidën (b) të kllapës së shufrave shtypëse. (2)
Vendoseni matësin (c) (6.0~6.2mm) sipër pllakës së gjilpërës. (3)
Uleni levën e ngritësit të shufrave shtypëse në mënyrë që fundi i këmbës shtypëse dhe sipërfaqja e sipërme e matësit të takohen.
Sigurojeni fort vidën (b).
Vendosja e saktë e matësit duhet të jetë 6.0~6.2mm.

Rrjedha e gjilpërës në gjerësinë maksimale zigzag

Hiqni pllakën e përparme, kapakun e pasmë dhe kapakun e përparmë.
Vendoseni rrotulluesin e zgjedhës së modelit në "". Kthejeni rrotulluesin e gjerësisë së qepjes në "6".
Vendoseni shufrën e gjilpërës në pikën e saj më të ulët kur lëkundet majtas. Kthejeni rrotën e dorës për të lëvizur shufrën e gjilpërës lart.
Distanca vertikale në të cilën maja e gjilpërës ngjitet lart në pozicionin e majtë nga maja e pllakës së gjilpërës duhet të jetë 3-5 mm. (1)
Nëse rrjedha e gjilpërës është më pak se 3-5 mm, lironi vidhat e krimbit të boshtit të krahut (a, b), dhe kthejeni krimbin e boshtit të krahut (c) drejt pjesës së pasme (↑). (2)
Nëse rrjedha e gjilpërës është më shumë se 5 mm, kthejeni krimbin e boshtit të krahut (c) drejt pjesës së përparme (↓). (2)
Shtrëngoni vidhat (a, b) pasi të siguroheni që rrjedha e gjilpërës është 5 mm.

Rregullimi i pozicionit qendror të gjilpërës

Hiqni pllakën e përparme.
Vendoseni rrotulluesin e zgjedhës së modelit në "" ose "". Kthejeni rrotulluesin e gjerësisë së qepjes në "0".
Lironi vidën (a) të kunjës së shufrave të shufrave të gjilpërës (b). (1)
Rregulloni pozicionin e kunjës së shufrave të shufrave të gjilpërës (b), gjilpëra në drejtim të akrepave të orës do të kthehet majtas, gjilpëra në drejtim të kundërt të akrepave të orës do të kthehet djathtas.
Në drejtim të akrepave të orës=majtas
Në drejtim të kundërt të akrepave të orës=djathtas
Sigurohuni që gjilpëra të bjerë në mes të vrimës së gjilpërës. Pas rregullimit, shtrëngoni përsëri vidën (a). (2)

Pozicioni i gjilpërës në zigzag

Hiqni pllakën e përparme, kapakun e pasmë dhe kapakun e përparmë.
Vendoseni rrotulluesin e zgjedhës së modelit në "".
Kthejeni rrotulluesin e gjerësisë së qepjes në "6".
Vendoseni rrotulluesin e pozicionit të gjilpërës në mes.
Rregulloni gjilpërën duke kthyer vidën (a) të boshtit rregullues zigzag plotësisht në drejtim të akrepave të orës / në drejtim të kundërt të akrepave të orës. (1)
Në drejtim të akrepave të orës = gjilpëra lëviz djathtas
Në drejtim të kundërt të akrepave të orës = gjilpëra lëviz majtas
Sigurohuni që gjilpëra të bjerë në të majtë / të djathtë të vrimës së gjilpërës me distancë të barabartë nga buza e vrimës së gjilpërës. (2)

Rregullimi automatik i filetuesit të gjilpërës

Hiqni pllakën e përparme dhe kthejeni rrotën e dorës për të ngritur shufrën e gjilpërës në pozicionin e saj më të lartë.
Lironi vidën (a) të ndaluesit të filetuesit (b). (1)
Lëvizeni ndaluesin (b) lart dhe grepi i filetuesit do të bëhet më i lartë.
Lëvizeni ndaluesin (b) poshtë dhe grepi i filetuesit do të bëhet më i ulët.
Rregulloni ndaluesin në pozicionin e duhur për të hyrë lirshëm në vrimën e gjilpërës. (2 / 3)
Shtrëngoni vidën (a) të ndaluesit, dhe sigurohuni që ndaluesi (b) të jetë vendosur saktë. (1)

Rregullimi i boshtit lëkundës të ushqimit dhe kamës lëkundëse të ngritjes së ushqimit

Hiqni kapakun e bobinës së kordonit dhe kapakun e krahut të lirë.
Kthejeni rrotën e dorës për ta bërë gjilpërën në pikën e saj më të ulët.
Kontrolloni nëse kama lëkundëse e ngritjes së ushqimit (a) dhe vida (b) e kamës lëkundëse të ushqimit (c) janë paralele.
Nëse vida e kamës lëkundëse të ushqimit nuk është paralele: Lironi vidën (b) të kamës lëkundëse të ushqimit (c) rregulloni vidën dhe korrigjimin e matësit të përparmë në mes.

Lartësia e shufrave të gjilpërës

Hiqni pllakën e gjilpërës.
Vendoseni rrotulluesin e zgjedhës së modelit në "" ose "". Kthejeni rrotulluesin e gjerësisë së qepjes në "0".
Hiqni vidhat e pllakës së grepit rrotullues (a, b) dhe pllakën e grepit rrotullues, dhe nxirrni grepin e anijes (c). (1)
Vendoseni shufrën e gjilpërës në pikën e saj më të ulët. Hapësira midis skajit të sipërm të gjilpërës dhe sipërfaqes (d) të unazës së grepit duhet të jetë 28.5 mm. (2)
Nëse nuk përshtatet me standardin e matjes, lironi kllapën e shufrave të gjilpërës (f) për të rregulluar pozicionin e shufrave të gjilpërës (e) për të matur lartësinë e saktë të shufrave të gjilpërës. (3)

Koha e gjilpërës dhe grepit

Hiqni pllakën e përparme.
Vendoseni rrotulluesin e zgjedhës së modelit në "".
Kthejeni rrotulluesin e gjerësisë së qepjes në "6".
Vendoseni shufrën e gjilpërës në pikën e saj më të ulët. Vendoseni një kapëse (a) rreth shufrave të gjilpërës, shtrëngoni pak vidën e saj (c). (1)
Vendoseni një matës 3.5 mm (b) midis mbështetëses së shufrave të gjilpërës dhe kapëses (a), shtrëngoni vidën e kapëses së gjilpërës (c) dhe hiqni matësin 3.5 mm (b).
Kthejeni rrotën e dorës në mënyrë që gjilpëra të lëvizë lart dhe kapësja e gjilpërës të ndalet kundër mbështetëses së shufrave të gjilpërës.
Maja e grepit tani duhet të jetë saktësisht pas qendrës së gjilpërës.
Nëse distanca është e pasaktë, lironi vidhat (e, f, g) të ingranazhit të boshtit të poshtëm (d), dhe rregulloni grepin e anijes në kohën e saktë, dhe shtrëngoni vidën. (3)

Distanca-gjilpërë-grep

Hiqni pllakën e përparme, kapakun e përparmë, kapakun e pasmë dhe pllakën e gjilpërës.
Vendoseni rrotulluesin e zgjedhës së modelit në "". Kthejeni rrotulluesin e gjerësisë së qepjes në "6".
Hiqeni grepin e anijes.
Vendoseni gjilpërën drejt pikës më të ulët të anës së djathtë dhe ngrini atë, sigurohuni që hapësira midis gjilpërës dhe majës së mbajtësit të grepave të anijes të jetë 0.05~0.10mm. (1)
Nëse hapësira është e pasaktë:
- Lironi vidën (a) të mbështetëses së shufrave të gjilpërës.
- Shtyjeni mbështetësen e shufrave të gjilpërës (b) prapa (↑), dhe hapësira do të bëhet më e madhe.
- Shtyjeni mbështetësen e shufrave të gjilpërës përpara (↓), dhe hapësira do të bëhet më e vogël. (2)

Loja midis ingranazhit të boshtit të drejtuesit të mekikës dhe ingranazhit të boshtit të poshtëm

Hiqni kapakun e krahut të lirë dhe pllakën e gjilpërës.
Hiqeni grepën e mekikës.
Lironi tre vidhat e fiksimit (a, b, c) të ingranazhit të boshtit të poshtëm (d) dhe zhvendoseni ingranazhin e boshtit të poshtëm djathtas ose majtas kundrejt drejtimit aksial. (Por ingranazhi i boshtit të poshtëm kurrë nuk del nga ingranazhi i grepës së mekikës (e).) (1 / 2)
Kur loja e mbajtëses së grepës së mekikës duhet të jetë brenda 0.5 mm, shtrëngoni tre vidhat e fiksimit (a, b, c).
Sigurohuni që të përputhet koha e gjilpërës dhe grepës.

Loja e boshtit të drejtuesit të mekikës

Hiqeni pllakën e gjilpërës.
Ka 2 matës (a, b) për të testuar lojën e boshtit të drejtuesit të mekikës. (1)
Kur e ktheni rrotën e dorës në drejtim të kundërt të akrepave të orës, grepa e mekikës (c) do të lëvizë drejt pllakës rrotulluese të grepës (d) dhe do të gjenerojë lojën midis grepës së mekikës dhe pllakës rrotulluese të grepës (e).
Duke përdorur matësin (a) për të testuar lojën, dhe standardi është 0.3 mm deri në 0.5 mm.
Nëse loja është e gabuar, lironi vidhat (f, g) të pllakës rrotulluese të grepës (e) dhe rregulloni pllakën në pozicionin e duhur. Së fundi, shtrëngoni përsëri vidhat. (2)
Kur e ktheni rrotën e dorës në drejtim të akrepave të orës, grepa e mekikës (c) do të lëvizë drejt pllakës rrotulluese të grepës (e) dhe do të gjenerojë lojën midis grepës së mekikës dhe pllakës rrotulluese të grepës (d).
Duke përdorur matësin (b) për të testuar lojën, dhe standardi është 0.6 mm deri në 1.0 mm.
Nëse loja është e gabuar, lironi vidhat (h, i) të pllakës rrotulluese të grepës (d) dhe rregulloni pllakën në pozicionin e duhur. Së fundi, shtrëngoni përsëri vidhat. (3)

Lartësia e dhëmbëzave të transportit

Kur dhëmbëzat e transportit janë në pozicionin e tyre më të lartë, ato duhet të jenë 0.9 deri në 1.05 mm mbi sipërfaqen e pllakës së gjilpërës.

Vendoseni rrotën e gjatësisë së qepjes në "4".
Hiqeni këmbën shtypëse dhe kapakun e krahut të lirë.
Ngrijeni gjilpërën në pozicionin e saj më të lartë.
Nëse nuk është midis 0.9mm~1.05mm.
Lironi vidhën (a) dhe rregulloni vidhën (b). (2)

Në drejtim të akrepave të orës = dhëmbëzat e transportit do të ngrihen.
Në drejtim të kundërt të akrepave të orës = dhëmbëzat e transportit do të ulen.
Pasi të rregulloni, shtrëngoni vidhën (a).

Pozicioni i dhëmbëzave të transportit në lidhje me pllakën e gjilpërës (nga e majta në të djathtë)

Hiqeni kapakun e bobinës së kordonit dhe kapakun e krahut të lirë.
Lironi vidhën (e) të boshtit të krankut të transportit (d) që ndodhet në anën e djathtë. (1)
Lironi vidhën (b) të boshtit të krankut të transportit (c) që ndodhet në anën e majtë. (1)
Rregulloni dhëmbëzat e transportit në pozicionin qendror duke lëvizur boshtin e krankut të transportit (c) majtas / djathtas në përputhje me boshtin lëkundës të transportit (a) majtas / djathtas. (2)
Shtrëngoni vidhën (b) për të fiksuar anën e majtë të boshtit të krankut të transportit (c).
Shtyjeni anën e djathtë të boshtit të krankut të transportit (d) majtas dhe fiksoni vidhën (e).

Rregullimi i tensionit të fillit të sipërm

Vendoseni tensionin e rrotës (a) në "4". (1)
Përdorni një matës të tensionit të rrotës (150g) (b) për të marrë matjen. (1)
Vendoseni fillin e tensionit të rrotës në grepën e matësit dhe tërhiqeni, diapazoni standard duhet të jetë 70~80g.
Hiqeni pllakën e fytyrës, kapakun e pasmë dhe kapakun e përparmë.
Rregulloni tensionin duke e kthyer vidhën plastike (c) të rregullatorit të tensionit të rrotës përpara/prapa. (2)

Përpara = më i dobët
Prapa = më i fortë
Kontrolloni përsëri që diapazoni standard duhet të jetë 70~80g.

Rregullimi i tensionit të grepës së mekikës

Hiqeni pllakën e gjilpërës.
Përdorni një matës të tensionit të rrotës (50g) (a) për të marrë matjen. (1)
Vendoseni fillin e tensionit të rrotës në grepën e mekikës (b) (në të njëjtën mënyrë si futja e bobinës) dhe tërhiqeni jashtë, diapazoni standard duhet të jetë 10~14g. (1)
Rregulloni vidhën (c) të grepës së mekikës për ta korrigjuar nëse është e nevojshme. (2)
Kthimi në drejtim të akrepave të orës e bën tensionin e rrotës më të fortë; kthimi në drejtim të kundërt të akrepave të orës e bën atë më të dobët.
Kontrolloni përsëri që diapazoni standard i tensionit duhet të jetë 10~14g.

Tensioni i rripit të motorit

Hiqeni kapakun e pasmë, kapakun e përparmë dhe testoni tensionin e rripit të motorit duke përdorur matësin e tensionit të rripit (a). Matja e tij standarde duhet të jetë 100g. (1)
Rregulloni pllakën rregulluese të rripit (b) për të rregulluar tensionin e papërshtatshëm të rripit. Mënyra për të rregulluar është si më poshtë:
- Lironi vidhat (c, d) të pllakës rregulluese (b), dhe më pas zhvendoseni atë lart, rripi do të bëhet i lirshëm; zhvendoseni atë poshtë, ai do të bëhet më i shtrënguar. (2)
- Shtrëngoni vidhat (c, d) pasi të konfirmoni tensionin e duhur të rripit.

Pika e rënies së gjilpërës

Vendoseni rrotën e zgjedhësit të modelit në "".
Vendosni një copë letër të bardhë sipër pllakës së gjilpërës dhe përdorni këmbën shtypëse për të siguruar letrën duke shtypur levën ngritëse të shufrave shtypëse poshtë.
Rregulloni levën rregulluese të kufizimit të shpejtësisë në shpejtësinë e ngadaltë dhe shkelni lehtë kontrolluesin e këmbës. Kontrolloni nëse gjilpëra mund të bjerë në të njëjtin vend gjatë lëvizjes përpara dhe prapa.
Nëse pikat e rënies nuk janë të njëjta, ndajeni pllakën (a). (1)
Nëse qepja është shumë e ngushtë, rregulloni vidhën e krankut të transportit (b) në drejtim të kundërt të akrepave të orës, dhe gjilpëra do të shkojë përpara (↓). (1 / 2)
Nëse qepja është shumë e lirshme, rregulloni vidhën e krankut të transportit (b) në drejtim të akrepave të orës, dhe gjilpëra do të shkojë prapa (↑). (1 / 2)

Qepja përpara dhe prapa në qepjen e vrimave të butonave (hapësira e transportit të qepjes prapa dhe përpara nuk është e njëjtë)

Qepni anën e djathtë duke vendosur rrotën e zgjedhësit në "" dhe më pas anën e majtë duke vendosur në "" (vetëm për 4411/5511).
Vendoseni rrotën e zgjedhësit të modelit në "".
Vendoseni rrotën e gjatësisë së qepjes në "0.5" deri në "1".
Për të qepur duke përdorur fillin në efekt, për të konfirmuar sasinë e transportit përpara dhe prapa. (1) Nëse sasia e transportit përpara dhe prapa nuk përputhet, rregulloni duke e kthyer vidhën (a) të pllakës së kontaktit të kamerës së modelit në drejtim të akrepave të orës / në drejtim të kundërt të akrepave të orës. (2)
Në drejtim të kundërt të akrepave të orës = e fortë
Në drejtim të akrepave të orës = e dobët

Problemi i qepjes së sipërme dhe të poshtme të vrimave të butonave

Hiqeni kapakun e pasmë.
Vendoseni rrotën e zgjedhësit të modelit në "" (vetëm për 4411/5511).
Vendoseni rrotën e zgjedhësit të modelit në "".
Vendoseni rrotën e gjatësisë së qepjes në "0.5" deri në "1".
Ndërsa qepja e sipërme ose e poshtme e vrimave të butonave, mbetet e njëjta distancë e fiksimit pa transportuar pëlhurën. (1)
Nëse pëlhura transportohet përpara, rregulloni vidhën (a) në drejtim të akrepave të orës. (2)
Nëse pëlhura transportohet prapa, rregulloni vidhën (a) në drejtim të kundërt të akrepave të orës.

Problemi i mbështjelljes së bobinës

Vendosni bobinën e zbrazët në bosht dhe shtyjeni në të djathtë.
Vendoseni fillin në shufërën e bobinës dhe vendoseni kapakun e shufrës së bobinës mbi të.
Drejtojeni fillin nga bobina në anën e pasme të udhëzuesit të fillit (a) duke ndjekur treguesin.
Mbështilleni fillin në drejtim të akrepave të orës rreth diskut të tensionit të mbështjellësit të bobinës. (1)
Ndizni çelësin e energjisë dhe shkelni kontrolluesin e këmbës për të vënë në punë makinën.
Vëzhgoni formën e mbështjelljes së bobinës:
- Kur pjesa e poshtme e mbështjelljes së bobinës është më e trashë, kthejeni vidën (b) të udhëzuesit të filetos kundër akrepave të orës. (2)
- Kur pjesa e sipërme e bobinës është më e trashë, kthejeni vidën (c) të udhëzuesit të filetos në drejtim të akrepave të orës.
Vëzhgoni intensitetin:
- Nëse mbështjellja e bobinës nuk është 80 për qind e plotë, rregullojeni duke e kthyer vidën (c) të boshtit të kllapës së mbështjellësit të bobinës në drejtim të akrepave të orës. (3)
- Nëse bobina është mbi 80 për qind e plotë, rregullojeni duke e kthyer vidën (c) të boshtit të kllapës së mbështjellësit të bobinës kundër akrepave të orës.
Bobina duhet të jetë 80 për qind e plotë dhe e mbushur në mënyrë të barabartë pas rregullimit.
Shtyjeni bobinën në të majtë pas rregullimit para se të qepni.