INNOVA 3568 - Digitaalinen ajoituslampun käyttöohje
- 1 TURVALLISUUSOHJEET
- 2 AJONEUVON HUOLTOKIRJAT
- 3 YLEISTÄ TIETOA
- 4 LAITTEEN KÄYTTÖ
- 5 VIANMÄÄRITYS
- 6 HOITO JA HUOLTO
- 7 RAJOITETTU YHDEN VUODEN TAKUU
- 8 HUOLTO-OHJEET
- 9 Lataa käyttöohje
- 10 Muilla kielillä

TURVALLISUUSOHJEET
TURVAVARUSTEET
Palosammutin
Pidä bensiini-/kemikaali-/sähköpaloihin soveltuva palosammutin käsillä aina, kun työskentelet ajoneuvon parissa.
Tulenkestävä säiliö
Säilytä rievut ja syttyvät nesteet vain tulenkestävissä säiliöissä. Anna liotettujen riepujen kuivua perusteellisesti ulkoilmassa ennen hävittämistä.
Suojalasit
Käytä suojalaseja työskennellessäsi ajoneuvon parissa suojataksesi silmäsi akkuselta, bensiiniltä ja liikkuvien moottorin osien ilmassa leijuvilta pölyltä ja lialta.
LÖYSÄT VAATTEET JA PITKÄT HIUKSET (LIIKKUVAT OSAT)
Ole erittäin varovainen, ettet vie käsiäsi, hiuksiasi tai vaatteitasi lähelle liikkuvia osia, kuten tuulettimen siipiä, hihnoja ja hihnapyöriä tai kaasun ja vaihteiston vivustoja. ÄLÄ käytä löysiä vaatteita tai koruja työskennellessäsi ajoneuvon parissa.
ILMANVAIHTO
Käytä ajoneuvoa AINA hyvin ilmastoidussa tilassa. Jos ajoneuvo on suljetussa tilassa, pakokaasu tulee ohjata suoraan ulos tiiviin pakoputken avulla.
JARRUN ASETTAMINEN
Varmista, että autosi on P- tai N-asennossa ja että seisontajarru on tiukasti päällä.
KUUMAT PINNAT
Vältä kosketusta kuumiin pintoihin, kuten pakosarjoihin, putkiin, äänenvaimentimiin, jäähdyttimeen ja letkuihin. Älä koskaan irrota jäähdyttimen korkkia, kun moottori on kuuma. Paineenalainen jäähdytysneste voi aiheuttaa vakavia palovammoja.
TUPAKOINTI JA AVOIMET LIEKIT
Älä koskaan tupakoi työskennellessäsi autosi parissa. Bensiinihöyry on erittäin syttyvää, ja latautuvassa akussa muodostuva kaasu on räjähtävää.
AKKU
Älä aseta työkaluja tai laitteita akun päälle. Akun positiivisen (+) navan vahingossa maadoittaminen voi aiheuttaa sähköiskun tai palovammoja ja vahingoittaa johdotusta, akkua tai työkaluja ja testilaitteita. Ole varovainen kosketuksen kanssa akkusellin. Se voi polttaa reikiä vaatteisiisi ja polttaa ihoasi tai silmiäsi.
Kun käytät mitä tahansa testilaitetta ulkoisesta akusta, kytke hyppyjohto ulkoisen akun negatiivisen navan ja testattavan ajoneuvon maadoituksen väliin. Kun työskentelet autotallissa tai muussa suljetussa tilassa, ulkoisen akun tulee sijaita vähintään 45 cm:n korkeudella lattiasta bensiinihöyryjen syttymisen minimoimiseksi.
KORKEA JÄNNITE
Sytytyspuolassa, virranjakajan kannessa, sytytysjohdoissa ja sytytystulpissa on korkea jännite. Kun käsittelet sytytysjohtoja moottorin ollessa käynnissä, käytä eristettyjä pihtejä sähköiskun välttämiseksi.
TUNKKI
Ajoneuvon mukana toimitettua tunkkia tulee käyttää vain pyörien vaihtamiseen. Älä koskaan ryömi auton alle tai käynnistä moottoria, kun ajoneuvo on tunkin varassa.
AJONEUVON HUOLTOKIRJAT
Ota yhteyttä paikalliseen autoliikkeeseen, autovaraosaliikkeeseen, kirjakauppaan tai yleiseen kirjastoon saadaksesi ajoneuvosi huoltokirjoja. Seuraavat yritykset julkaisevat arvokkaita korjauskäsikirjoja. Kirjoita niille saadaksesi tietoa saatavuudesta ja hinnoista. Muista sisällyttää ajoneuvosi merkki, malli ja vuosi.
TEHDASLÄHTEET
Ford/General Motors Service Manuals Helm Inc.
14310 Hamilton Ave.
Highland Park, Michigan 48203
Puhelin (800) 782-4356
MUUT LÄHTEET
Chek-Chart Publications
1515 Grandview Parkway
Sturtevant, Wisconsin 53117
Puhelin (800) 662-6277
Haynes Publications
861 Lawrence Dr.
Newbury Park, California 91320
Puhelin (805) 498-6703
Mitchell International
9889 Willow Creek Rd.
P.O. Box 26260
San Diego, California 92196-0260
Puhelin (619) 578-6550
Motor Publications
5600 Crooks Rd.
Troy, Michigan 48098
Puhelin (800) 426-6867
Ajoitusmenetelmät vaihtelevat ajoneuvosta toiseen. Tarkista AINA ajoneuvosi päästötarra tai huoltokirja saadaksesi oikeat ajoitusmenetelmät, tekniset tiedot ja ajoitusmerkkien sijainnin. NOUDATA KAIKKIA TURVALLISUUSVAROTOIMIA AINA, KUN TYÖSKENTELET AJONEUVON PARISSA.
YLEISTÄ TIETOA
MOOTTORIN AJOITUS JA HUOLLOT
Oikea sytytyksen ajoitus on kriittistä moottorin huipputehon saavuttamiseksi ja maksimaalisen polttoainetalouden varmistamiseksi. Sytytysjärjestelmän ajoituksen tarkistus on kriittinen osa mitä tahansa huoltotoimenpidettä. Ajoituslamppusi tarjoaa yksinkertaisen ja tehokkaan tavan tarkistaa ajoneuvosi sytytyksen ajoitus ja tarjoaa lisäksi mahdollisuuden tarkistaa ajoneuvosi mekaanisen tai alipaineen avulla toimivan ajoituksen säätöjärjestelmän toiminnan.
Saatat tarvita myös työkaluja ja laitteita katkaisijoiden kosketuskulman tarkistamiseen (perinteisissä sytytysjärjestelmissä) tai alipaineen kohdistamiseen virranjakajan alipainekalvoon säätöjen tarkistusten aikana. Toimittajasi tarjoaa laajan valikoiman työkaluja ja laitteita, joita tarvitaan näiden tehtävien suorittamiseen.
Viitaten nykypäivän "itsesäätyviin" ajoneuvoihin, termin "huolto" merkitys on muuttunut merkittävästi. Huolto koostuu pääasiassa moottorin toiminnan tarkistamisesta alkuperäisen laitevalmistajan (Original Equipment Manufacturer) määritysten mukaisesti. Säätöjä tehdään ja osia vaihdetaan VAIN, jos moottorin suorituskyky ei ole määritysten mukainen.
TIETOA LAITTEESTA
Ajoituslamppusi on suunniteltu käytettäväksi kaikissa 12 voltin negatiivisella maadoituksella varustetuissa ajoneuvoissa, joissa on perinteiset katkaisijakärjet ja elektroniset sytytysjärjestelmät.
6 voltin sähköjärjestelmille
- Vaatii erillisen 12 voltin auton akun.
Ajoituslamppuasi voidaan käyttää ajoneuvoissa, joissa on 6 voltin sähköjärjestelmät, käyttämällä seuraavaa kytkentämenetelmää:
- Kytke PUNAINEN akkuliitin 12 voltin akun positiiviseen (+) napaan.
- Kytke MUSTA akkuliitin 12 voltin akun negatiiviseen (-) napaan.
- Maadoita 12 voltin akun negatiivinen (-) napa testattavan ajoneuvon tunnettuun hyvään maadoituspisteeseen 18AWG-hyppyjohdolla.
- Suorita jäljellä olevat kytkentä- ja testausmenetelmät tämän käyttöohjeen asianmukaisissa osioissa määritellyn mukaisesti.
Laitteen säätimet

- Ksenonlamppu (Xenon Bulb) — Käytetään ajoitusmerkkien valaisemiseen ajoituksen tarkistusta varten.
- Kääntyvä pää (Swiveling Head) — Sisältää ksenonlampun. Pyörii noin 90**SIGNdeg;, mikä mahdollistaa ajoitusmerkkien helpon valaisemisen vaikeasti tavoitettavissa paikoissa.
- Ohjauspaneeli (Control Panel) — Sisältää ajoituslampun käyttämiseen tarvittavat säätimet.
- Induktiiviset anturijohdot (Inductive Pickup Leads) — Irrotettava johtosarja yhdistää ajoituslampun akkuun ja sytytysjärjestelmään:
- Punainen akkuliitin (Red Battery Clip) — Kytketään akun positiiviseen (+) napaan.
- Musta akkuliitin (Black Battery Clip) — Kytketään akun negatiiviseen (-) napaan tai paljaaseen metalliseen rungon maadoitukseen.
- Induktiivinen anturiliitin (Inductive Pickup Clip) — Kiinnitetään nro 1 sytytystulpan kaapelin ympärille.
- LCD-näyttö (LCD Display) — Tarjoaa digitaalisen näytön moottorin toimintaparametreista, mukaan lukien moottorin nopeus (rpm) ja ennakko (asteet).
- Ennakon lisäyspainike (Advance Increment Switch) - Lisää ennakkoa asteittain.
- Ennakon vähennyspainike (Advance Decrement Switch) - Vähentää ennakkoa asteittain.
- Nollauspainike (Zeroing Switch) — Palauttaa LCD-ennakkonäytön arvoon 0 (nolla) astetta.
- Salamapainike (Flash Switch) — Paina kytkeäksesi strobo-valon päälle. Paina uudelleen kytkeäksesi strobo-valon pois päältä.
- Sytytystilan ilmaisin ja symboli (Ignition Mode Indicator and Symbol)
- RPM-näyttö (RPM Display) — Näyttää moottorin nykyisen nopeuden kierroksina minuutissa.
- Ennakkoilmaisin ja symboli (Advance Indicator and Symbol)
- Ennakkonäyttö (Advance Display) — Näyttää moottorin ajoituksen ennakon asteina.
- Salaman symboli (Flash Symbol) — Vilkkuu, kun strobo-valo on toiminnassa.
LAITTEEN KÄYTTÖ
ENNEN ALOITTAMISTA
Tee perusteellinen tarkastus ennen testausmenettelyn aloittamista ja korjaa kaikki tunnetut mekaaniset ongelmat ennen testin suorittamista. Löysät tai vaurioituneet letkut, johdot tai sähköliittimet aiheuttavat usein moottorin huonoa suorituskykyä.
Katso ajoneuvosi huolto-oppaasta tyhjiöletkujen, sähköjohtojen ja johtosarjaliittimien oikea kytkentä. Tarkista seuraavat alueet:
- Kaikki nestetasot
- Sytytystulpat ja sytytystulpan johdot
- Ilmansuodatin
- Tyhjiöletkut
- Hihnat
- Sähköjohdot
- Sähköliittimet
MOOTTORIN VALMISTELU ENNEN AJASTUSTA
Valmistele moottori aina ajoitusta varten ennen ajoituksen tarkistamista. Katso ajoneuvosi päästöjenhallintatarrasta tai huolto-oppaasta ajoneuvosi ajoitusmenettelyt ja -määritykset. Ajoneuvon päästöjenhallintatarra sijaitsee konepellin alla moottoritilassa. Tarra sijaitsee tyypillisesti konepellin alapinnalla, lokasuojassa tai venttiilikopassa tai konepellin lukon lähellä.
Tee vähintään seuraavat valmistelut ennen ajoitusta:
- Paikanna ajoitusmerkki ja vertailuosoitin. Ajoitusmerkki ja osoitin sijaitsevat yleensä kampiakselin hihnapyörässä tai värinänvaimentimessa (moottorin etuosassa) tai vauhtipyörässä (moottorin ja vaihteiston välissä).
![INNOVA - 3568 - MOOTTORIN VALMISTELU ENNEN AJASTUSTA - Ajoitusmerkit MOOTTORIN VALMISTELU ENNEN AJASTUSTA - Ajoitusmerkit]()
Tyypilliset ajoitusmerkit
Varmista, että ajoitusmerkki ja osoitin ovat puhtaat ja selvästi näkyvissä. Liiduta merkit tarvittaessa. - Varmista, että kaikki sytytystulpat ovat hyvässä kunnossa ja oikein säädetty.
- Käynnistä moottori ja anna sen käydä, kunnes se saavuttaa normaalin käyttölämpötilansa. SAMMUTA MOOTTORI ENNEN AJOTUSLAMPUN KYTKEMISTÄ.
Tarkista ja säädä tarvittaessa viive valmistajan määritysten mukaisesti.
LAITTEEN KYTKENTÄ
Henkilökohtaisen turvallisuuden ja ajoituslampun luotettavan toiminnan varmistamiseksi käytä seuraavaa menettelyä ajoituslampun kytkemiseksi:
Pidä kädet, ajoituslamppu, johdot ja pidikkeet aina etäällä liikkuvista moottorin osista ja kuumista pinnoista. ÄLÄ TUPAKOI.
- Katkaise virta. ÄLÄ KYTKE AJOTUSLAMPPUA MOOTTORIN KÄYDESSÄ TAI VIRRAN OLLESSA PÄÄLLÄ.
- Kiinnitä induktiivinen poimintapidike nro 1 sytytystulpan johdon ympärille.
![]()
Induktiivinen poimintapidikkeen kytkentä
ÄLÄ ANNA INDUKTIIVISEN POIMINTAPIDIKKEEN OLLA KOSKETUKSISSA PAKOSARJAN TAI MUIDEN MOOTTORIN OSIEN KANSSA. Nämä osat kuumenevat ERITTÄIN kuumiksi moottorin käydessä ja vahingoittavat induktiivista poimintapidikettä. - Kytke akkuklemmarit ajoneuvon akkuun:
- Kytke PUNAINEN akkuklemmari positiiviseen (+) akun napaan.
- Kytke MUSTA akkuklemmari negatiiviseen (-) akun napaan.
- Kytke induktiiviset poimintajohdot ajoituslampun kahvan pohjaan.
ALKUPERÄINEN (PERUS)AJOITUKSEN TARKISTUS
HUOMAUTUS
Jotkin sytytysjärjestelmät edellyttävät, että tietyt komponentit irrotetaan, ohitetaan tai maadoitetaan ENNEN kuin sytytyksen ajoitusta voidaan tarkistaa tai säätää määritysten mukaisesti. Jos näitä menettelyjä ei noudateta, tarkistettu tai säädetty ajoitus ei ole oikea. Sinun TÄYTYY katsoa ajoneuvosi huolto-oppaasta oikeat menettelyt ja määritykset.
- VARMISTA, että ajoituslamppu on kytketty oikein kohdassa AJOTUSLAMPUN KYTKENTÄ kuvatulla tavalla.
- VARMISTA, että moottori on valmisteltu oikein ajoituksen tarkistusta varten kohdassa MOOTTORIN VALMISTELU ENNEN AJASTUSTA kuvatulla tavalla.
- Käynnistä moottori ja anna sen käydä, kunnes se saavuttaa normaalin käyttölämpötilansa.
- Säädä moottorin tyhjäkäyntinopeutta tarvittaessa valmistajan määritysten mukaisesti:
- VARMISTA, että ajoituslampun Advance Display (ennakon näyttö) näyttää 0 (nolla) astetta. Paina Zeroing Switch (nollauspainiketta) tarvittaessa saadaksesi 0 asteen lukeman.
- Säädä ajoituslampun runkoa tarpeen mukaan valaisemaan ajoitusmerkit riittävästi.
- Huomioi pyörivän ajoitusmerkin sijainti suhteessa vertailuosoittimeen.
![]()
Ajoitusmerkkien lukeminen
- Vertaa vaiheessa 7 saatuja lukemia valmistajan ajoitusmäärityksiin. Jos lukemat ovat määritetyn toleranssin sisällä (tyypillisesti **SIGNplusmn;2°), sytytyksen ajoitus on oikea.
- Jos lukemat eivät ole valmistajan määritysten mukaisia, osien vaihto tai ajoituksen säätö VOI OLLA tarpeen.
- Paina Flash Switch (välähdyskytkintä). Ajoituslamppu lakkaa välähtämästä.
- Katkaise virta ja irrota ajoituslamppu moottorista. MUISTA kytkeä takaisin kaikki tyhjiöletkut jne., jotka irrotettiin ajoituksen tarkistuksen aikana.
HUOMAUTUS
Jos ajoituslamppu ei toimi tai toimii epäsäännöllisesti, katso VIANETSINTÄ, jotta voit määrittää ongelman todennäköisimmän syyn.
AJOITUKSEN SÄÄTÖ
Katso ajoneuvosi huolto-oppaasta oikeat menettelyt moottorin ajoituksen säätämiseksi. ÄLÄ YRITÄ SÄÄTÄÄ MOOTTORIN AJOITUSTA ILMAN VALMISTAJAN MENETTELYJÄ TAI MÄÄRITYKSIÄ.
ENNAKKOAJOITUKSEN HALLINNAN TARKISTUKSET
Ennakko- ja hidastusaikaohjaukset varmistavat, että sytytys tapahtuu oikeaan aikaan puristustahdin aikana. Nämä ohjaukset sisältävät:
- mekaaninen ennakko
- tyhjiöennakko
- tyhjiöhidastus
- elektroninen ennakko
- elektroninen hidastus
- elektroninen ennakko/hidastus
Valmistajasta ja mallista riippuen ajoneuvo voi olla varustettu yhdellä ajoituksen ohjauslaitteella, tai kahta tai useampaa laitetta voidaan käyttää yhdessä.
HUOMAUTUS
Ennakkoajoituksen testausmenettelyt vaihtelevat suuresti ajoneuvosta toiseen. Seuraavat kappaleet tarjoavat yleisiä testausmenettelyjä mekaanisen/keskipakoisen ennakon ja tyhjiöennakon tarkistamiseksi. VARMISTA AINA, että alkuperäinen ajoitus ja viive ovat oikein ennen ennakkoajoituksen tarkistamista. KATSO AINA testattavan ajoneuvon huolto-oppaasta oikeat ajoitusmenettelyt ja -määritykset.
Noudattakaa KAIKKIA TURVALLISUUSVAROTOIMIA.
Mekaanisen/keskipakoisen ajoituksen ennakon tarkistaminen
- VARMISTA, että ajoituslampun Advance Display (ennakon näyttö) näyttää 0 (nolla) astetta. Paina Zeroing Switch (nollauspainiketta) tarvittaessa saadaksesi 0 asteen lukeman.
- Kun suoritat kohdassa ALKUPERÄINEN (PERUS)AJOITUKSEN TARKISTUS aiemmin kuvatulla tavalla, lisää hitaasti moottorin nopeutta valmistajan määrittelemään kierroslukuun mekaanista/keskipakoista ennakkoa varten ja tarkkaile pyörivää ajoitusmerkkiä muutoksen varalta. Ajoitusmerkin pitäisi näkyä liikkuvan tasaisesti, vastakkaiseen suuntaan moottorin pyörimiseen nähden, pois vertailuosoittimesta.
HUOMAUTUS
Jos ajoitusmerkin liike on karkeaa tai epäsäännöllistä, mekaaninen ennakkojärjestelmä voi olla viallinen. Huoltaa ja korjaa mekaaninen ennakkojärjestelmä valmistajan ohjeiden mukaisesti ennen jatkamista.
- Paina Advance Increment (ennakon lisäys) ja Advance Decrement (ennakon vähennys) -kytkimiä tarpeen mukaan, kunnes pyörivä ajoitusmerkki ja vertailuosoitin kohdistuvat uudelleen alkuperäiseen (perus)ajoitusmerkkiin aiemmin tallennetulla tavalla. Lue mekaanisen tai keskipakoisen ennakon asteet LCD-näytöltä.
![INNOVA - 3568 - Advance Control Knob Description (ennakon säätönupin kuvaus) Advance Control Knob Description (ennakon säätönupin kuvaus)]()
Advance Control Knob Operation (ennakon säätönupin toiminta) - Huomioi LCD-näytöllä näkyvät ennakkoasteet ja vertaa tätä arvoa valmistajan määritelmään mekaaniselle tai keskipakoiselle ajoituksen ennakolle määritellyllä kierrosluvulla.
- Jos pyörivän ajoitusmerkin sijainti ei muutu mekaanisen/keskipakoisen ennakon tarkistuksen aikana, ajoneuvosi mekaaniseen ennakkomerkintään liittyvät mekaaniset painot (jos varusteena) voivat olla ruostuneet tai jumissa.
- Toista testi tarpeen mukaan kaikilla valmistajan ohjeissa määritellyillä moottorin nopeuksilla.
Tyhjiöajoituksen ennakon tarkistaminen
HUOMAUTUS
Tyhjiöennakon tarkistamiseen tarvitaan tyhjiömittarilla varustettu tyhjiöpumppu.
- Kun moottori on sammutettu, irrota tyhjiöletku jakajan tyhjiöennakkoportista. Tuki tyhjiöletku tiukasti.
- Kytke tyhjiöpumppu jakajan tyhjiöporttiin. Älä käytä tyhjiötä tällä hetkellä.
- Käynnistä moottori ja suorita ALKUPERÄINEN (PERUS)AJOITUKSEN TARKISTUS aiemmin kuvatulla tavalla. Tallenna alkuperäisen (perus)ajoituksen aste(et).
- Käytä tyhjiöpumppua ja käytä valmistajan määrittelemää tyhjiön määrää jakajan tyhjiöporttiin.
- Suuntaa ajoituslamppu ajoitusmerkkeihin ja paina Advance Increment (ennakon lisäys) ja Advance Decrement (ennakon vähennys) -kytkimiä tarpeen mukaan, kunnes ajoitusmerkit kohdistuvat uudelleen alkuperäiseen (perus)ajoitusmerkkiin vaiheessa 3 tallennetulla tavalla.
- Vaiheessa 3 {alkuperäinen (perus)ajoitus} saadun lukeman ja vaiheessa 5 saadun arvon välinen ero on ajoneuvon tyhjiöennakko. Vertaa tätä arvoa valmistajan tyhjiöennakkomäärityksiin.
- Toista testi tarpeen mukaan jokaiselle valmistajan ohjeissa määritellylle tyhjiön määrälle.
- Katkaise virta ja irrota ajoituslamppu ja tyhjiöpumppu moottorista. Irrota ja kytke tyhjiöletku takaisin jakajan tyhjiöporttiin.
Tyhjiön/elektronisen hidastuksen ja elektronisen ennakon tarkistaminen
Tyhjiön/elektronisen hidastuksen ja elektronisen ennakon tarkistusmenettelyt vaihtelevat ajoneuvojen ja valmistajien välillä. Katso ajoneuvosi huolto-oppaasta määritykset ja menettelyt.
Tyhjiöhidastuksen tarkistamiseen tarvitaan tyhjiömittarilla varustettu tyhjiöpumppu.
VIANMÄÄRITYS
Jos ajoituslamppu ei toimi tai toimii epäsäännöllisesti, tarkista seuraavat asiat:
- Varmista, että akun puristimet on kytketty tiukasti akun napoihin.
- Varmista, että akun puristimien polariteetti on oikea (punainen akun puristin on kytketty positiiviseen (+) akun napaan, musta akun puristin on kytketty negatiiviseen (–) akun napaan).
- Varmista, että induktiivisen poimintapuristimen ylempi ja alempi ferriittisydän ovat puhtaat. Puhdista tarvittaessa induktiivinen poimintapuristin kohdassa HUOLTO kuvatulla tavalla.
- Varmista, että induktiivinen poimintapuristin on kytketty oikein sytytystulpan johtoon nro 1.
- Varmista, että sytytystulppa nro 1 toimii oikein:
- Kytke induktiivinen poimintapuristin toiseen sytytystulpan johtoon ja paina Flash (välähdys) -kytkintä.
- Jos ajoituslamppu välähtää, huolla sytytystulppa nro 1 ennen jatkamista.
HUOMAUTUS
Alhainen sytytystulpan jännite tai viallinen sytytystulpan johto voi aiheuttaa ajoituslampun epäsäännöllisen toiminnan. Yritä parantaa toimintaa siirtämällä induktiivinen poimintapuristin uuteen kohtaan sytytystulpan johdossa.
Jotkin sytytysjärjestelmät ja/tai erikoissytytystulpan johdot (kiinteät ydinjohdot, kilpajohdot, offroad-johdot) säteilevät normaalia enemmän sähkömagneettisia häiriöitä (EMI) ja radiotaajuushäiriöitä (RFI), mikä voi aiheuttaa testauslaitteiden virheellisen toiminnan. Ota yhteyttä näiden osien valmistajiin saadaksesi ohjeita induktiivisen poiminnan käyttöön heidän järjestelmiensä kanssa.
HOITO JA HUOLTO
INDUKTIIVISEN POIMINTAPURISTIMEN PUHDISTAMINEN
Lika tai rasva induktiivisen poimintapuristimen sisäpinnoilla voi aiheuttaa ajoituslampun epäsäännöllisen välkkymisen tai huonon toiminnan. Puhdista säännöllisesti induktiivisen poimintapuristimen sisällä olevat kosketuspinnat pyyhkimällä pehmeällä liinalla.

INDUKTIIVISEN POIMINNAN JOHTOJEN VAIHTAMINEN
Ajoituslampussa on irrotettavat johdot, jotka voidaan irrottaa ajoituslampusta käytön jälkeen säilytyksen helpottamiseksi. Jos testijohdot tai puristimet vaurioituvat, korvaava sarja on saatavilla jälleenmyyjältäsi tai suoraan huoltokeskuksesta.
RAJOITETTU YHDEN VUODEN TAKUU
Valmistaja takaa alkuperäiselle ostajalle, että tässä yksikössä ei ole materiaali- ja valmistusvirheitä normaalissa käytössä ja huollossa yhden (1) vuoden ajan alkuperäisestä ostopäivästä. Jos yksikkö vioittuu yhden (1) vuoden aikana, se korjataan tai vaihdetaan valmistajan valinnan mukaan maksutta, kun se palautetaan ennakkoon maksettuna huoltokeskukseen ostotodistuksen kanssa. Myyntikuittia voidaan käyttää tähän tarkoitukseen.
Lähetä huoltoa varten U.P.S:n kautta (jos mahdollista) ennakkoon maksettuna valmistajalle. service/repair.
HUOLTO-OHJEET
Jos sinulla on kysyttävää, ota yhteyttä paikalliseen myymälään, jakelijaan tai huoltokeskukseen.
USA & Canada:
(800) 544-4124 (9:00-4:00, Monday-Friday PST)
All others:
(714) 241-6802 (9:00-4:00, Monday-Friday PST)
FAX:
(714) 432-7910 (24 hr.)
Innova Electronics Corporation
17287 Mt. Herrmann Street
Fountain VAlley, CA 92708

Lataa käyttöohje
Täältä voit ladata täydellisen pdf-version käyttöohjeesta, se voi sisältää lisäturvallisuusohjeita, takuutietoja, FCC-sääntöjä jne.
Lataa INNOVA 3568 - Digitaalinen ajoituslampun käyttöohje



