INNOVA 3568 - Digitális gyújtásidőmérő lámpa használati útmutató
- 1 BIZTONSÁGI ELŐÍRÁSOK
- 2 JÁRMŰ SZERVIZKÖNYVEK
- 3 ÁLTALÁNOS INFORMÁCIÓK
- 4 A KÉSZÜLÉK HASZNÁLATA
- 5 HIBAELHÁRÍTÁS
- 6 ÁPOLÁS ÉS KARBANTARTÁS
- 7 KORLÁTOZOTT EGY ÉV GARANCIA
- 8 SZERVIZELÉSI ELJÁRÁSOK
- 9 Kézikönyv letöltése
- 10 Más nyelveken

BIZTONSÁGI ELŐÍRÁSOK
BIZTONSÁGI FELSZERELÉS
Tűzoltó készülék
Tartson kéznél benzin/vegyi/elektromos tüzekhez alkalmas tűzoltó készüléket, amikor járművön dolgozik.
Tűzálló tartály
A rongyokat és a gyúlékony folyadékokat csak tűzálló tartályokban tárolja. Hagyja, hogy az átitatott rongyok a kidobás előtt a szabad levegőn alaposan megszáradjanak.
Védőszemüveg
Viseljen védőszemüveget, amikor járművön dolgozik, hogy megvédje a szemét az akkumulátorsavtól, a benzintől, valamint a mozgó motoralkatrészekből származó levegőben szálló portól és szennyeződésektől.
LAZA RUHÁZAT ÉS HOSSZÚ HAJ (MOZGÓ ALKATRÉSZEK)
Nagyon ügyeljen arra, hogy a keze, a haja vagy a ruhája ne kerüljön mozgó alkatrészek, például ventilátorlapátok, szíjak és tárcsák, vagy fojtószelep- és sebességváltó-összekötők közelébe. NE viseljen laza ruházatot vagy ékszert, amikor járművön dolgozik.
SZELLŐZÉS
A járművet MINDIG jól szellőző helyen üzemeltesse. Ha a jármű zárt helyiségben van, a kipufogógázt szivárgásmentes kipufogótömlővel közvetlenül a szabadba kell vezetni.
A FÉK BEÁLLÍTÁSA
Győződjön meg arról, hogy autója parkoló vagy üres fokozatban van, és a rögzítőfék szilárdan be van húzva.
FORRÓ FELÜLETEK
Kerülje a forró felületekkel, például kipufogócsövekkel, csövekkel, hangtompítókkal, hűtővel és tömlőkkel való érintkezést. Soha ne távolítsa el a hűtősapkát, amíg a motor forró. A nyomás alatt távozó hűtőfolyadék súlyos égési sérüléseket okozhat.
DOHÁNYZÁS ÉS NYÍLT LÁNG
Soha ne dohányozzon, amíg az autóján dolgozik. A benzingőz rendkívül gyúlékony, és a töltő akkumulátorban képződő gáz robbanásveszélyes.
AKKUMULÁTOR
Ne helyezzen szerszámokat vagy berendezéseket az akkumulátorra. Az akkumulátor pozitív (+) pólusának véletlen földelése áramütést vagy égési sérülést okozhat, és károsíthatja a vezetékeket, az akkumulátort vagy a szerszámait és tesztelőit. Ügyeljen arra, hogy ne érintkezzen akkumulátorsavval. Lyukakat égethet a ruhájába, és megégetheti a bőrét vagy a szemét.
Ha bármilyen tesztműszert külső akkumulátorról üzemeltet, kössön egy áthidaló vezetéket a külső akkumulátor negatív pólusa és a vizsgált jármű földelése közé. Ha garázsban vagy más zárt helyen dolgozik, a külső akkumulátort legalább 45 cm-rel a padló fölé kell helyezni, hogy minimalizálja a benzingőzök meggyulladásának lehetőségét.
NAGYFESZÜLTSÉG
Nagyfeszültség van jelen a gyújtótekercsben, az elosztófedélben, a gyújtókábelekben és a gyújtógyertyákban. Amikor a motor járása közben gyújtókábelekkel dolgozik, használjon szigetelt fogót az áramütés elkerülése érdekében.
EMELŐ
A járműhöz mellékelt emelőt csak kerékcserére szabad használni. Soha ne másszon az autó alá, és ne járassa a motort, amíg a jármű emelőn van.
JÁRMŰ SZERVIZKÖNYVEK
A járművéhez tartozó szervizkönyvek elérhetőségéről érdeklődjön a helyi autókereskedésben, autóalkatrész-üzletben, könyvesboltban vagy a nyilvános könyvtárban. A következő cégek értékes javítási kézikönyveket adnak ki. Írjon nekik az elérhetőségről és az árakról. Feltétlenül adja meg a jármű márkáját, modelljét és évjáratát.
GYÁRI FORRÁSOK
Ford/General Motors Service Manuals Helm Inc.
14310 Hamilton Ave.
Highland Park, Michigan 48203
Telephone (800) 782-4356
NEM GYÁRI FORRÁSOK
Chek-Chart Publications
1515 Grandview Parkway
Sturtevant, Wisconsin 53117
Telephone (800) 662-6277
Haynes Publications
861 Lawrence Dr.
Newbury Park, California 91320
Telephone (805) 498-6703
Mitchell International
9889 Willow Creek Rd.
P.O. Box 26260
San Diego, California 92196-0260
Telephone (619) 578-6550
Motor Publications
5600 Crooks Rd.
Troy, Michigan 48098
Telephone (800) 426-6867
Az időzítési eljárások járművenként eltérőek. MINDIG olvassa el a jármű emissziós címkéjét vagy szervizkönyvét, hogy megkapja a megfelelő időzítési eljárásokat, specifikációkat és az időzítési jelek helyét. TARTSA BE AZ ÖSSZES BIZTONSÁGI ÓVINTÉZKEDÉST, AMIKOR JÁRMŰVÖN DOLGOZIK.
ÁLTALÁNOS INFORMÁCIÓK
MOTOR IDŐZÍTÉSE ÉS FINOMHANGOLÁSA
A megfelelő gyújtásidőzítés kritikus fontosságú a motor csúcsteljesítményének eléréséhez és a maximális üzemanyag-takarékosság biztosításához. A gyújtásrendszer időzítésének ellenőrzése minden finomhangolási eljárás során kritikus fontosságú. Az időzítő lámpa egyszerű és hatékony eszközt biztosít a jármű gyújtásidőzítésének ellenőrzéséhez, és további lehetőséget biztosít a jármű mechanikus vagy vákuumos előgyújtás-szabályozóinak működésének ellenőrzésére.
Szüksége lehet szerszámokra és berendezésekre is a megszakító érintkezőinek hézagának (hagyományos gyújtásrendszerekhez) ellenőrzéséhez, vagy vákuum alkalmazásához az elosztón lévő vákuumos előgyújtás membránjára az előgyújtás ellenőrzése során. Beszállítója a feladatok elvégzéséhez szükséges szerszámok és berendezések széles választékát kínálja.
A mai "önbeálló" járművekre tekintettel a "finomhangolás" kifejezés jelentése jelentősen megváltozott. A finomhangolás lényegében a motor működésének ellenőrzéséből áll az eredeti berendezésgyártó specifikációi szerint. Beállításokat végeznek és alkatrészeket cserélnek CSAK akkor, ha a motor teljesítménye nem felel meg a specifikációknak.
A KÉSZÜLÉKRŐL
Az időzítő lámpát minden 12 voltos negatív testelésű járműhöz tervezték, amely hagyományos megszakító érintkezős és elektronikus gyújtásrendszerrel van felszerelve.
6 voltos elektromos rendszerekhez
- Külön 12 voltos autóakkumulátor szükséges.
Az időzítő lámpa 6 voltos elektromos rendszerekkel rendelkező járműveken is használható a következő csatlakoztatási eljárással:
- Csatlakoztassa a PIROS akkumulátorkapcsot a 12 voltos akkumulátor pozitív (+) pólusához.
- Csatlakoztassa a FEKETE akkumulátorkapcsot a 12 voltos akkumulátor negatív (-) pólusához.
- Egy 18AWG-s áthidaló vezeték segítségével földelje le a 12 voltos akkumulátor negatív (-) pólusát a vizsgált jármű egy ismert, jó földelési pontjához.
- Hajtsa végre a fennmaradó csatlakoztatási és tesztelési eljárásokat a kézikönyv megfelelő szakaszaiban leírtak szerint.
Készülék vezérlői

- Xenon izzó ("Xenon Bulb") — Az időzítési jelek megvilágítására szolgál az időzítés ellenőrzéséhez.
- Forgatható fej ("Swiveling Head") — Tartalmazza a xenon izzót. Körülbelül 90**SIGNdeg;-ban elforgatható, hogy könnyen megvilágíthassa az időzítési jeleket a nehezen elérhető helyeken.
- Vezérlőpanel ("Control Panel") — Tartalmazza az időzítő lámpa működtetéséhez szükséges vezérlőket.
- Induktív érzékelő vezetékek ("Inductive Pickup Leads") — A levehető vezetékek az időzítő lámpát az akkumulátorhoz és a gyújtásrendszerhez csatlakoztatják:
- Piros akkumulátorkapocs ("Red Battery Clip") — Az akkumulátor pozitív (+) pólusához csatlakozik.
- Fekete akkumulátorkapocs ("Black Battery Clip") — Az akkumulátor negatív (-) pólusához vagy a csupasz fém alvázhoz csatlakozik.
- Induktív érzékelő kapocs ("Inductive Pickup Clip") — Az 1. számú gyújtógyertya kábele köré szorítható.
- LCD kijelző ("LCD Display") — Digitális kijelzőt biztosít a motor működési paramétereiről, beleértve a motor fordulatszámát (rpm) és az előgyújtást (fok).
- Előgyújtás növelő kapcsoló ("Advance Increment Switch") - Növeli az előgyújtás fokát.
- Előgyújtás csökkentő kapcsoló ("Advance Decrement Switch") - Csökkenti az előgyújtás fokát.
- Nullázó kapcsoló ("Zeroing Switch") — Visszaállítja az LCD előgyújtás kijelzőt 0 (nulla) fokra.
- Villanó kapcsoló ("Flash Switch") — Nyomja meg a stroboszkóp bekapcsolásához. Nyomja meg újra a stroboszkóp kikapcsolásához.
- Gyújtás mód jelző és szimbólum ("Ignition Mode Indicator and Symbol")
- RPM kijelző ("RPM Display") — Megmutatja az aktuális motorfordulatszámot percenkénti fordulatszámban.
- Előgyújtás jelző és szimbólum ("Advance Indicator and Symbol")
- Előgyújtás kijelző ("Advance Display") — Megmutatja a motor előgyújtását fokokban.
- Villanó szimbólum ("Flash Symbol") — Villog, amikor a stroboszkóp működik.
A KÉSZÜLÉK HASZNÁLATA
MIELŐTT ELKEZDENÉ
Alaposan ellenőrizze, mielőtt bármilyen tesztelési eljárást elkezdene, és javítsa ki az ismert mechanikai problémákat, mielőtt bármilyen tesztet elvégezne. A laza vagy sérült tömlők, vezetékek vagy elektromos csatlakozók gyakran felelősek a gyenge motorteljesítményért.
A vákuumtömlők, elektromos vezetékek és kábelköteg-csatlakozók megfelelő csatlakoztatásához tekintse meg a jármű szervizkönyvét. Ellenőrizze a következő területeket:
- Összes folyadékszint
- Gyújtógyertyák és gyújtógyertya vezetékek
- Légszűrő
- Vákuumtömlők
- Szíjak
- Elektromos vezetékek
- Elektromos csatlakozók
A MOTOR ELŐKÉSZÍTÉSE IDŐZÍTÉS ELŐTT
Az időzítés ellenőrzése előtt mindig készítse elő a motort az időzítésre. A jármű időzítési eljárásait és specifikációit a Járműkibocsátás-szabályozási címkén vagy a szervizkönyvben találja meg. A Járműkibocsátás-szabályozási címke a motorháztető alatt, a motortérben található. A címke általában a motorháztető alján, a sárvédőn vagy a szelepfedélen, vagy a motorháztető zárja közelében található.
Minimum a következő előkészületeket végezze el az időzítés előtt:
- Keresse meg az időzítési jelet és a referencia mutatót. Az időzítési jel és a mutató általában a főtengely szíjtárcsáján vagy a rezgéscsillapítón (a motor elején) vagy a lendkeréken (a motor és a sebességváltó között) található.
![INNOVA - 3568 - MOTOR ELŐKÉSZÍTÉSE IDŐZÍTÉS ELŐTT - Időzítési jelek MOTOR ELŐKÉSZÍTÉSE IDŐZÍTÉS ELŐTT - Időzítési jelek]()
Tipikus időzítési jelek
Győződjön meg arról, hogy az időzítési jel és a mutató tiszta és jól látható. Szükség esetén krétázza be a jeleket. - Győződjön meg arról, hogy minden gyújtógyertya jó állapotban van és megfelelően van beállítva a hézag.
- Indítsa be és járassa a motort, amíg el nem éri a normál üzemi hőmérsékletét. KAPCSOLJA KI A MOTORT, MIELŐTT CSATLAKOZTATJA AZ IDŐZÍTŐ LÁMPÁT.
Ha alkalmazható, ellenőrizze és állítsa be a tartózkodási időt a gyártó specifikációinak megfelelően.
KÉSZÜLÉK CSATLAKOZTATÁSA
A személyes biztonság és az időzítő lámpa megbízható működése érdekében kövesse az alábbi eljárást az időzítő lámpa csatlakoztatásához:
Mindig tartsa távol a kezét, az időzítő lámpát, a vezetékeket és a kapcsokat a mozgó motoralkatrészektől és a forró felületektől. NE DOHÁNYOZZON.
- Kapcsolja ki a gyújtást. NE CSATLAKOZTASSA AZ IDŐZÍTŐ LÁMPÁT JÁRÓ MOTORRAL VAGY BEKAPCSOLT GYÚJTÁSSAL.
- Rögzítse az induktív érzékelő kapcsot az 1. számú gyújtógyertya vezeték köré.
![]()
Induktív érzékelő kapocs csatlakoztatása
NE HAGYJA, HOGY AZ INDUKTÍV ÉRZÉKELŐ KAPOCS ÉRINTKEZZEN A KIPUFOGÓ CSONKKAL VAGY MÁS MOTORALKATRÉSZEKKEL. Ezek az alkatrészek RENDKÍVÜL felforrósodnak a motor járása közben, és károsítják az induktív érzékelő kapcsot. - Csatlakoztassa az akkumulátor kapcsokat a jármű akkumulátorához:
- Csatlakoztassa a PIROS akkumulátor kapcsot a pozitív (+) akkumulátor saruhoz.
- Csatlakoztassa a FEKETE akkumulátor kapcsot a negatív (-) akkumulátor saruhoz.
- Csatlakoztassa az induktív érzékelő vezetékeket az időzítő lámpa fogantyújának aljához.
KEZDETI (ALAP) IDŐZÍTÉS ELLENŐRZÉSE
MEGJEGYZÉS
Egyes gyújtásrendszerek megkövetelik bizonyos alkatrészek leválasztását, áthidalását vagy földelését MIELŐTT a gyújtás időzítését ellenőrizni vagy a specifikációknak megfelelően beállítani lehetne. Ha ezeket az eljárásokat nem követik, az ellenőrzött vagy beállított időzítés nem lesz helyes. A megfelelő eljárások és specifikációk érdekében FELTÉTLENÜL nézze meg a jármű szervizkönyvét.
- GYŐZŐDJÖN MEG RÓLA, hogy az időzítő lámpa megfelelően van csatlakoztatva az IDŐZÍTŐ LÁMPA CSATLAKOZTATÁSA című részben leírtak szerint.
- GYŐZŐDJÖN MEG RÓLA, hogy a motor megfelelően elő van készítve az időzítés ellenőrzésére a MOTOR ELŐKÉSZÍTÉSE IDŐZÍTÉS ELŐTT című részben leírtak szerint.
- Indítsa be és járassa a motort, amíg el nem éri a normál üzemi hőmérsékletét.
- Állítsa be a motor alapjárati fordulatszámát, ha szükséges, a gyártó specifikációinak megfelelően:
- GYŐZŐDJÖN MEG RÓLA, hogy az időzítő lámpa Advance Display (előtolás kijelző) 0 (nulla) fokot mutat. Szükség esetén nyomja meg a Zeroing Switch (nullázó kapcsolót) a 0 fokos jelzés eléréséhez.
- Szükség szerint állítsa be az időzítő lámpa csövét, hogy megfelelően megvilágítsa az időzítési jeleket.
- Jegyezze fel a forgó időzítési jel helyzetét a referencia mutatóhoz képest.
![]()
Időzítési jelek leolvasása
- Hasonlítsa össze a 7. lépésben kapott értékeket a gyártó időzítési specifikációival. Ha az értékek a megadott tűréshatáron belül vannak (általában **SIGNplusmn;2°), a gyújtás időzítése helyes.
- Ha az értékek nem felelnek meg a gyártó specifikációinak, alkatrészcsere vagy időzítés beállítása SZÜKSÉGES LEHET.
- Nyomja meg a Flash Switch (villanó kapcsolót). Az időzítő lámpa abbahagyja a villogást.
- Kapcsolja ki a gyújtást, és válassza le az időzítő lámpát a motorról. GYŐZŐDJÖN MEG RÓLA, hogy visszahelyezi az összes vákuumtömlőt stb., amelyet az időzítés ellenőrzése során leválasztott.
MEGJEGYZÉS
Ha az időzítő lámpa nem működik vagy rendszertelenül működik, olvassa el a HIBAELHÁRÍTÁS című részt a probléma legvalószínűbb okának megállapításához.
IDŐZÍTÉS BEÁLLÍTÁSA
A motor időzítésének beállításához tekintse meg a jármű szervizkönyvét. NE KÍSÉRELJE MEG A MOTOR IDŐZÍTÉSÉNEK BEÁLLÍTÁSÁT A GYÁRTÓ ELJÁRÁSAI VAGY SPECIFIKÁCIÓI NÉLKÜL.
ELŐTOLÁSI IDŐZÍTÉS ELLENŐRZÉSE
Az előtolási és késleltetési időzítés vezérlése biztosítja, hogy a gyújtás a megfelelő időben történjen a kompressziós ütem során. Ezek a vezérlők a következők:
- mechanikus előtolás
- vákuum előtolás
- vákuum késleltetés
- elektronikus előtolás
- elektronikus késleltetés
- elektronikus előtolás /késleltetés
A márkától és a modelltől függően a jármű fel lehet szerelve egyetlen időzítés vezérlő eszközzel, vagy két vagy több eszközt is használhatnak kombinációban.
MEGJEGYZÉS
Az előtolási időzítés tesztelési eljárásai járműről járműre nagymértékben eltérnek. A következő bekezdések általános tesztelési eljárásokat tartalmaznak a mechanikus/centrifugális előtolás és a vákuum előtolás ellenőrzéséhez. MINDIG győződjön meg arról, hogy a kezdeti időzítés és a tartózkodási idő helyes az előtolási időzítés ellenőrzése előtt. MINDIG nézze meg a tesztelt jármű szervizkönyvét a megfelelő időzítési eljárások és specifikációk beszerzéséhez.
TARTSA BE AZ ÖSSZES BIZTONSÁGI ÓVINTÉZKEDÉST.
Mechanikus/centrifugális időzítés előtolásának ellenőrzése
- GYŐZŐDJÖN MEG RÓLA, hogy az időzítő lámpa Advance Display (előtolás kijelző) 0 (nulla) fokot mutat. Szükség esetén nyomja meg a Zeroing Switch (nullázó kapcsolót) a 0 fokos jelzés eléréséhez.
- A korábban leírt KEZDETI (ALAP) IDŐZÍTÉS ELLENŐRZÉSE közben lassan növelje a motor fordulatszámát a gyártó által megadott fordulatszámra a mechanikus/centrifugális előtoláshoz, és figyelje meg a forgó időzítési jel változását. Az időzítési jelnek simán kell mozognia, a motor forgásával ellentétes irányban, a referencia mutatótól távolodva.
MEGJEGYZÉS
Ha az időzítési jel mozgása durva vagy rendszertelen, a mechanikus előtolási rendszer hibás lehet. A folytatás előtt javítsa meg a mechanikus előtolási rendszert a gyártó utasításainak megfelelően.
- Szükség szerint nyomja meg az Advance Increment (előtolás növelése) és az Advance Decrement (előtolás csökkentése) kapcsolókat, amíg a forgó időzítési jel és a referencia mutató újra nem igazodik a korábban rögzített kezdeti (alap) időzítési jelhez. Olvassa le a mechanikus vagy centrifugális előtolás fokait az LCD kijelzőn.
![INNOVA - 3568 - Advance Control Knob Description (Előtolás vezérlő gomb leírása) Advance Control Knob Description (Előtolás vezérlő gomb leírása)]()
Advance Control Knob Operation (Előtolás vezérlő gomb működése) - Jegyezze fel az LCD kijelzőn látható előtolás fokokat, és hasonlítsa össze ezt az értéket a gyártó specifikációjával a megadott fordulatszámhoz tartozó mechanikus vagy centrifugális időzítés előtolására.
- Ha a forgó időzítési jel helyzete nem változik a mechanikus/centrifugális előtolás ellenőrzése során, a jármű mechanikus előtolási mechanizmusához tartozó mechanikus súlyok (ha vannak) rozsdásak vagy megszorultak lehetnek.
- Szükség szerint ismételje meg a tesztet a gyártó utasításaiban megadott összes motorfordulatszámra.
Vákuum időzítés előtolásának ellenőrzése
MEGJEGYZÉS
A vákuum előtolás ellenőrzéséhez vákuummérővel felszerelt vákuumszivattyú szükséges.
- Kikapcsolt motor mellett válassza le a vákuumtömlőt az elosztó vákuum előtolási portjáról. Dugja be biztonságosan a vákuumtömlőt.
- Csatlakoztassa a vákuumszivattyút az elosztó vákuum portjához. Ne alkalmazzon vákuumot ebben az időben.
- Indítsa be a motort, és végezze el a korábban leírt KEZDETI (ALAP) IDŐZÍTÉS ELLENŐRZÉSÉT. Jegyezze fel a kezdeti (alap) időzítés fokát.
- A vákuumszivattyú segítségével alkalmazza a gyártó által megadott mennyiségű vákuumot az elosztó vákuum portjára.
- Irányítsa az időzítő lámpát az időzítési jelekre, és szükség szerint nyomja meg az Advance Increment (előtolás növelése) és az Advance Decrement (előtolás csökkentése) kapcsolókat, amíg az időzítési jelek újra nem igazodnak a 3. lépésben rögzített kezdeti (alap) időzítési jelhez.
- A 3. lépésben kapott érték {kezdeti (alap) időzítés} és az 5. lépésben kapott érték közötti különbség a jármű vákuum előtolása. Hasonlítsa össze ezt az értéket a gyártó vákuum előtolási specifikációival.
- Szükség szerint ismételje meg a tesztet a gyártó utasításaiban megadott minden vákuummennyiségre.
- Kapcsolja ki a gyújtást, és válassza le az időzítő lámpát és a vákuumszivattyút a motorról. Húzza ki és csatlakoztassa vissza a vákuumtömlőt az elosztó vákuum portjához.
Vákuum/elektronikus késleltetés és elektronikus előtolás ellenőrzése
A vákuum/elektronikus késleltetés és az elektronikus előtolás ellenőrzésének eljárásai járművenként és gyártónként eltérőek. A specifikációk és eljárások érdekében tekintse meg a jármű szervizkönyvét.
A vákuum késleltetés ellenőrzéséhez vákuummérővel felszerelt vákuumszivattyú szükséges.
HIBAELHÁRÍTÁS
Ha az időzítő lámpa nem működik, vagy rendszertelenül működik, végezze el a következő ellenőrzéseket:
- Győződjön meg arról, hogy az akkumulátorcsipeszek szilárdan csatlakoznak az akkumulátor pólusaihoz.
- Győződjön meg arról, hogy az akkumulátorcsipesz polaritása helyes (a piros akkumulátorcsipesz a pozitív (+) akkumulátor pólushoz, a fekete akkumulátorcsipesz a negatív (–) akkumulátor pólushoz csatlakozik).
- Győződjön meg arról, hogy az induktív érzékelőcsipesz felső és alsó ferritmagja tiszta. Szükség esetén tisztítsa meg az induktív érzékelőcsipeszt a KARBANTARTÁS című részben leírtak szerint.
- Győződjön meg arról, hogy az induktív érzékelőcsipesz megfelelően van csatlakoztatva az 1. számú gyújtógyertya kábelhez.
- Győződjön meg arról, hogy az 1. számú gyújtógyertya megfelelően működik:
- Csatlakoztassa az induktív érzékelőcsipeszt egy másik gyújtógyertya kábelhez, és nyomja meg a Flash (villanás) kapcsolót.
- Ha az időzítő lámpa villog, javítsa meg az 1. számú gyújtógyertyát, mielőtt folytatná.
MEGJEGYZÉS
Az alacsony gyújtógyertya feszültség vagy a hibás gyújtógyertya vezeték a időzítő lámpa rendszertelen működését okozhatja. Próbálja meg áthelyezni az induktív érzékelőcsipeszt a gyertya vezeték egy új helyére a működés javítása érdekében.
Egyes gyújtásrendszerek és/vagy speciális gyújtógyertya vezetékek (tömör magos vezetékek, verseny vezetékek, terep vezetékek) a normálisnál nagyobb elektromágneses interferenciát (EMI) és rádiófrekvenciás interferenciát (RFI) sugároznak, ami a vizsgálóberendezések helytelen működését okozhatja. Forduljon ezen alkatrészek gyártóihoz, hogy tájékozódjon az induktív érzékelő rendszereikkel való használatáról.
ÁPOLÁS ÉS KARBANTARTÁS
AZ INDUKTÍV ÉRZÉKELŐCSIPESZ TISZTÍTÁSA
Az induktív érzékelőcsipesz belső felületén lévő szennyeződés vagy zsír a időzítő lámpa rendszertelen villogását vagy rossz működését okozhatja. Rendszeresen tisztítsa meg az induktív érzékelőcsipesz belsejében lévő érintkező felületeket puha ruhával.

AZ INDUKTÍV ÉRZÉKELŐVEZETÉKEK CSERÉJE
Az időzítő lámpa levehető vezetékekkel van felszerelve, amelyek használat után a könnyű tárolás érdekében leválaszthatók a időzítő lámpáról. Ha a tesztvezetékek vagy csipeszek megsérülnek, cserekészletet szerezhet be a kereskedőjétől vagy közvetlenül a szervizközponttól.
KORLÁTOZOTT EGY ÉV GARANCIA
A Gyártó garantálja az eredeti vásárlónak, hogy ez az egység anyag- és gyártási hibáktól mentes normál használat és karbantartás mellett az eredeti vásárlás dátumától számított egy (1) évig. Ha az egység az egy (1) éves időszakon belül meghibásodik, a Gyártó választása szerint megjavítják vagy kicserélik, díjmentesen, ha a vásárlást igazoló bizonylattal együtt előre kifizetve visszaküldik a Szervizközpontba. Erre a célra a vásárlási bizonylat használható.
Szervizeléshez küldje el a Manufacturer. szerviz/javítás címére az U.P.S.-en keresztül (ha lehetséges) előre kifizetve.
SZERVIZELÉSI ELJÁRÁSOK
Ha bármilyen kérdése van, forduljon a helyi üzlethez, forgalmazóhoz vagy a Szervizközponthoz.
USA & Canada:
(800) 544-4124 (9:00-4:00, hétfőtől péntekig PST)
All others:
(714) 241-6802 (9:00-4:00, hétfőtől péntekig PST)
FAX:
(714) 432-7910 (24 hr.)
Innova Electronics Corporation
17287 Mt. Herrmann Street
Fountain VAlley, CA 92708

Kézikönyv letöltése
Itt letöltheti a kézikönyv teljes pdf verzióját, amely további biztonsági utasításokat, garanciális információkat, FCC szabályokat stb. tartalmazhat.
INNOVA 3568 - Digitális gyújtásidőmérő lámpa használati útmutató letöltése



