Skyrc TORO SC120 - Priručnik za motore bez četkica

ZNAČAJKE

• Dobro izvedena funkcija kontrole gasa i kočnice mogla bi kontrolirati brzinu ubrzanja/kočenja po točki, a točku može postaviti korisnik. Preciznost brzine ubrzanja/kočenja je 1%. Korisnik također može prilagoditi krivulju gasa/kočnice.
• Kontrola ubrzanja je razumna i precizna te može zadovoljiti zahtjeve različitih kupaca za linijom i snagom.
• Korisnici mogu mijenjati postavke, pratiti status ESC-a i motora u bilo kojem trenutku putem pametnog telefona putem Bluetooth modula (Bluetooth Module adapter se može kupiti zasebno, a nije uključen u paketu).
• Crveni bakreni konektor se koristi unutar ESC-a. Može smanjiti unutarnji otpor u situacijama visoke struje.
• Krugom upravlja inteligentni algoritam jezgre za upravljanje toplinom. Dinamički gubitak se može učinkovito smanjiti kada motor radi velikom brzinom ili korisnik često mijenja brzinu motora, tako da motor može biti stabilniji tijekom rada.
• Prijenos topline: Unutarnji otpor se može smanjiti tehnologijom kontrole laminiranog bakrenog sloja i dizajnom ventilatora za hlađenje, tako da se može postići dinamička toplinska ravnoteža. U ovom slučaju, aluminijski hladnjaci mogu učinkovito raditi.
• Korisnici mogu postaviti i pohraniti 10 skupova profila u ESC-u. Ovi se podaci mogu pozvati u bilo kojem trenutku bez posebnih postavki programa. Sve se postavke mogu izvesti ili uvesti kako bi korisnik mogao usporediti i analizirati.
• Sigurnosne značajke: zaštita od niskog napona, zaštita od pregrijavanja motora i ESC-a te zaštita od gubitka signala.
• Može se programirati pomoću Program Boxa (SK-300046), PC-a putem SKYLINK-a (SK-600013) ili pametnog telefona putem Bluetooth modula (SK-600058).
• Firmware se može ažurirati povezivanjem ESC-a s računalom ili pametnim telefonom.

PRIPREMA

1. Planiranje položaja kontrole brzine
   Odaberite mjesto za kontrolu brzine koje je zaštićeno od krhotina. Kako biste spriječili radio smetnje, postavite kontrolu brzine što dalje od radio prijemnika i držite žice za napajanje što kraćima. Odaberite mjesto koje ima dobar protok zraka za ventilaciju. Ako ESC dobiva protok zraka, radit će hladnije; a to znači da će biti učinkovitiji.
2. Montiranje kontrole brzine u vozilo

• Koristite dvostranu traku za montiranje kontrole brzine u vozilo (nemojte koristiti CA ljepilo). Koristite dvostranu traku za montiranje prekidača tamo gdje će biti lako dostupan. Odaberite položaj na kojem se neće oštetiti ili isključiti tijekom sudara ili prevrtanja.
• Možete koristiti montažnu ploču (uključenu) za pričvršćivanje ESC-a na šasiju.
  

3. Lemljenje
   Izrežite PLAVE, ŽUTE i NARANČASTE silikonske žice za napajanje motora ESC-a na željenu duljinu i skinite oko 3,2 mm - 6,35 mm (1/8"-1/4") izolacije s kraja svake žice. "Pretin" žicu zagrijavanjem kraja i nanošenjem lema dok se temeljito ne prekrije.
   
   Budite vrlo oprezni da se ne poprskate vrućim lemom.
   Postavite PLAVU žicu faze 'A' motora ESC-a na 'A' jezičak za lemljenje motora i zalemite. Koristite lemilo za nanošenje topline na izloženu žicu; počnite dodavati lem na vrh lemila i žice. Dodajte samo dovoljno lema da se formira čist i kontinuiran spoj od obložene površine jezička za lemljenje do žice. Zalemite ŽUTU žicu faze 'B' motora ESC-a na 'B' jezičak za lemljenje motora i zalemite NARANČASTU žicu faze 'C' motora ESC-a na 'C' jezičak za lemljenje motora.

SPOJ

1. Spojite kabelski svežanj senzora motora na ESC. Umetnite 6-pinski konektor na kraju žica senzora motora u utičnicu kabelskog svežnja senzora ESC-a.
2. Spojite kabel gasa na ESC, a drugi kraj na prijemnik (kanal gasa, Ch2)
3. Zalemite motor i ESC.
4. Spojite ESC na baterijski paket.

KALIBRACIJA ESC-a

Kalibracija je potrebna za prvu upotrebu ESC-a ili kad god se koristi s novim/različitim odašiljačem. Signali pojedinačnog odašiljača za puni gas, punu kočnicu i neutralni položaj variraju. Morate kalibrirati svoj ESC kako bi učinkovitije radio s vašim odašiljačem.

Kako kalibrirati ESC?

• ESC isključen.
• Spojite ESC na bateriju i motor.
• Uključite odašiljač.
• Pritisnite i držite prekidač ESC-a nekoliko sekundi, motor će jednom zazvoniti dugim zvučnim signalom. Nakon toga, crvena LED dioda će treptati, a motor će zvoniti poput beep-beep-beep... u nizu, što znači da je vrijeme za postavljanje neutralnog položaja, punog gasa i pune kočnice jedan po jedan. Sada možete otpustiti prekidač ESC-a.
• Držite okidač gasa u neutralnom položaju, pritisnite prekidač ESC-a jednom, zelena LED dioda će jednom zatreptati, a zatim se ugasiti, a motor će jednom zazvoniti, što znači da je postavljen neutralni položaj.
  
• Držite puni gas i pritisnite prekidač ESC-a jednom, zelena LED dioda će dvaput zatreptati, a zatim se ugasiti, a motor će dvaput zazvoniti poput beep-beep, što znači da je postavljen puni gas.
  
• Pomaknite okidač gasa na punu kočnicu i držite punu kočnicu, pritisnite prekidač ESC-a jednom, zelena LED dioda će tri puta zatreptati, a zatim se ugasiti, a motor će tri puta zazvoniti poput beep-beep-beep, što znači da je postavljena puna kočnica.
  
• Nakon što je kalibracija završena, držite gas u neutralnom položaju, crvena LED dioda će ostati UKLJUČENA, ESC i motor su spremni za rad.

UKLJUČIVANJE/ISKLJUČIVANJE ESC-a I LED INDIKATOR

1. UKLJUČIVANJE/ISKLJUČIVANJE ESC-a: Kada je ESC ISKLJUČEN, pritisnite prekidač jednom, motor će jednom zazvoniti, a crvena LED dioda će zatreptati, tada je ESC spreman za rad. Kada je ESC uključen, pritisnite prekidač jednom, LED dioda će se ugasiti i ESC je ISKLJUČEN.
   Napomena 1: Nakon rada pri punom opterećenju, ESC će biti vrlo vruć. U ovom slučaju, isključite ESC nakon što se ohladi.
   Napomena 2: Kada motor radi, ESC se ne može isključiti pritiskom na prekidač; kada motor prestane raditi, ESC se može isključiti. U hitnim slučajevima, odspojite bateriju da biste isključili ESC.
2. Objašnjenje LED indikatora

PROGRAMIRANJE ESC-a

ESC se može programirati pomoću programskog okvira, računala (spojenog s SKYLINK-om) ili pametnog telefona putem bluetooth modula.

1. PC putem SKYLINK-a (opcijski dio SK-600013)
   
2. Pametni telefon putem Bluetooth modula (opcijski dio SK-600058)
   
3. Program Box (opcijski dio SK-300046)
   

Programabilne stavke i opis

Odjeljak	Programska stavka	Opis
Opća postavka	Način rada	Naprijed/Kočnica	Naprijed/Kočnica/Natrag	Naprijed/Natrag
	Smjer motora	Normalno	Obrnuto
	Brzina vožnje unatrag	25-100% (u koracima od 1%)
	Isključivanje napona	3.0-25V (u koracima od 0.1V)		Automatski (3.2V)
	Zaštita od pregrijavanja ESC-a	85℃/185℉	105℃/221℉	125℃/257℉	Onemogući
	Zaštita od pregrijavanja motora	85℃/185℉	105℃/221℉	125℃/257℉	Onemogući
Kontrola gasa	Preklopna točka brzine ubrzanja	1-99% (u koracima od 1%)
	Brzina ubrzanja 1. stupnja	1-30
	Brzina ubrzanja 2. stupnja	1-30
	TH ulazna krivulja	Linija	Prilagođeno
	Mrtva zona gasa	0.002-0.150ms
	Status gasa
Kontrola kočnice	Vučna kočnica	0-100% (u koracima od 1%)
	Snaga kočenja	0-100%
	Početna kočnica	=Vučna kočnica	0-50%
	Preklopna točka brzine kočenja	1-99% (u koracima od 1%)
	Brzina kočenja 1. stupnja	1-20
	Brzina kočenja 2. stupnja	1-20
	Ulazna krivulja kočnice	Linija	Prilagođeno
Turbo	Turbo vrijeme	0-10 stupnjeva
	Turbo Full TH Delay (Turbo potpuno kašnjenje gasa)	Trenutno	0.01-1.00S
	Turbo Engage Slope (Turbo nagib uključivanja)	1 stupanj/0.1S - 64 stupnja/0.1S

Ako ručno postavite napon isključivanja, imajte na umu da je podesivi napon UKUPNI napon isključivanja baterijskog paketa. U AUTO načinu rada, zadani napon isključivanja je 3.2V/S, na primjer, napon isključivanja 4S baterijskog paketa je 3.2V*4=12.8V u AUTO načinu rada.

Unaprijed postavljeni profili

Korisnici mogu unaprijed postaviti i pohraniti 10 skupova profila u ESC-u. Ovi se podaci mogu pozvati za primjenu u bilo kojem trenutku bez posebnih postavki programa. Korisnik također može resetirati profil prema svom zahtjevu. Postoji jedna tvornički zadana postavka pod nazivom Profile One (Profil jedan) koja se koristi za 1/10 Short Course ili Monster.
Detalji postavki profila jedan

Vrijednost postavke profila jedan (zadana vrijednost)

Za 1/10 Short Course i Monster, 1/10 senzorski motor bez četkica za Short Course, KV4600 4Poles, 2S LiPo

SPECIFIKACIJA

Preuzmi priručnik

Ovdje možete preuzeti punu pdf verziju priručnika, koja može sadržavati dodatne sigurnosne upute, informacije o jamstvu, FCC pravila, itd.

Preuzmi Skyrc TORO SC120 - Priručnik za motore bez četkica

Dostupni jezici