1. Návody
  2. Značky
  3. Innova Návody
  4. Osvetľovacie zariadenia
  5. 5568
  6. Používateľská príručka

INNOVA 5568 - INNOVA Pro Digital Timing Light (DIS) Manuál

Obsah

Bezpečnostné opatrenia

Pri práci na vozidle vždy dodržiavajte bezpečnostné opatrenia.

NENOSTE voľný odev, hodinky, prstene alebo iné šperky pri práci na vozidle.

Vždy používajte ochranu očí.

Pracujte na vozidle iba v dobre vetranom priestore.

Prevodovku dajte do polohy "park" (pre automatickú) alebo "neutrál" (pre manuálnu). Zatiahnite parkovaciu brzdu. Dajte bloky na hnacie kolesá.

Vyhnite sa pohyblivým lopatkám ventilátora alebo akýmkoľvek potenciálne pohyblivým častiam. PRI POUŽÍVANÍ ČASOVACIEHO SVETLA SA MÔŽE ZDAŤ, ŽE TIETO ČASTI SÚ ZASTAVENÉ ALEBO SA POHYBUJÚ POMALY.

Vyhnite sa horúcim častiam motora.

Batéria vozidla produkuje výbušné plyny. NEFAJČITE a nedovoľte iskru alebo plameň v blízkosti batérie.

BUĎTE OPATRNÍ pri práci v blízkosti vysokonapäťových častí (zapaľovacie sviečky alebo cievkové svorky).

Pred pripojením (alebo odpojením) akéhokoľvek testovacieho zariadenia vypnite zapaľovanie.

PRED VYKONANÍM AKÉHOKOĽVEK POSTUPU SI VŽDY PREČÍTAJTE SERVISNÝ MANUÁL VOZIDLA. DODRŽIAVAJTE VŠETKY BEZPEČNOSTNÉ OPATRENIA.

POZNÁMKA

EMI/RFI problémy s digitálnymi časovacími svetlami:

  • Ak sa digitálne časovacie svetlo počas používania stane nefunkčným alebo sa zablokuje, odpojte a znova pripojte kladnú svorku batérie časovacieho svetla od batérie, aby ste jednotku resetovali.
  • Niektoré aftermarketové zapaľovacie systémy a/alebo špeciálne káble zapaľovacích sviečok (káble s pevným jadrom, pretekárske káble, terénne káble) vyžarujú nadmerné elektromagnetické rušenie (EMI) a rádiové frekvenčné rušenie (RFI), ktoré môžu spôsobiť nesprávnu prevádzku testovacieho zariadenia. Obráťte sa na týchto výrobcov a požiadajte ich o pokyny, ako používať indukčný snímač s ich systémami.
  • Počas testovania môže byť potrebné vymeniť kábel zapaľovacej sviečky č. 1 za kábel zapaľovacej sviečky v štýle O. E.

Všeobecné informácie

O ČASOVACOM SVETLE

Toto časovacie svetlo je určené na použitie so všetkými 12-voltovými vozidlami s negatívnym uzemnením. Časovacie svetlo sa môže používať aj na vozidlách vybavených systémami DIS (distributorless ignition systems).

Ovládacie prvky a indikátory — Všeobecné

Ovládacie prvky a indikátory
Obrázok 1. Ovládacie prvky a indikátory

  1. Xenónová žiarovka — Používa sa na osvetlenie časovacích značiek na kontrolu časovania.
  2. Otočná hlava — Obsahuje xenónovú žiarovku. Otáča sa približne o 90°, aby umožnila jednoduché osvetlenie časovacích značiek na ťažko dostupných miestach.
  3. Ovládací panel — Obsahuje ovládacie prvky a indikátory potrebné na ovládanie časovacieho svetla.
  4. Indukčné snímacie káble — Odnímateľná zostava káblov pripája časovacie svetlo k batérii a zapaľovaciemu systému:
    • Červená svorka batérie — Pripojí sa ku kladnému (+) pólu batérie.
    • Čierna svorka batérie — Pripojí sa k zápornému (-) pólu batérie alebo k holému kovovému uzemneniu podvozku.
    • Indukčná snímacia svorka — Upína sa okolo kábla zapaľovacej sviečky č. 1.
    • Zelená svorka DWELL — Pripojí sa k zápornej (tach) strane zapaľovacej cievky.

Ovládacie prvky a indikátory ovládacieho panela

Ovládacie prvky a indikátory ovládacieho panela
Obrázok 2. Ovládacie prvky a indikátory ovládacieho panela

  1. Prepínač blesku ("Flash Switch") — Stlačením zapnete stroboskopické svetlo. Opätovným stlačením stroboskopické svetlo vypnete.
  2. LCD displej ("LCD Display") — Poskytuje digitálne zobrazenie prevádzkových parametrov motora vrátane otáčok motora (rpm), predstihu (stupne), uhla zotrvania (stupne) a napätia batérie a nabíjacieho systému. Zobrazené informácie závisia od zvoleného prevádzkového režimu. LCD displej je podsvietený jemným modrým svetlom pre ľahké prezeranie v oblastiach so slabým osvetlením.
  3. Prepínač funkcií (F) ("Function (F) Switch") — Vyberá prevádzkový režim časovacieho svetla (napätie/otáčky, predstih alebo zotrvanie).
  4. Indikátor otáčok (RPM) ("RPM Indicator") — Zobrazuje sa, keď je zvolený 2-taktný (DIS) alebo 4-taktný režim otáčok.
  5. Prepínač zvýšenia valca/predstihu ("Cylinder/Advance Increment Switch")
    • Režim zotrvania ("Dwell Mode") — Zvyšuje dostupné nastavenia valcov pre kontrolu zotrvania. Povolené, keď je zvolený režim zotrvania.
    • Režim predstihu ("Advance Mode") — Zvyšuje stupne predstihu. Povolené, keď je zvolený režim predstihu.
  6. Prepínač zníženia valca/predstihu ("Cylinder/Advance Decrement Switch")
    • Režim zotrvania ("Dwell Mode") — Znižuje dostupné nastavenia valcov pre kontrolu zotrvania. Povolené, keď je zvolený režim zotrvania.
    • Režim predstihu ("Advance Mode") — Znižuje stupne predstihu. Povolené, keď je zvolený režim predstihu.
  7. Prepínač nulovania ("Zeroing Switch") — Vráti stupne predstihu LCD na nulu. Povolené, keď je zvolený režim predstihu.
  8. Indikátor DWELL ("DWELL Indicator") — Zobrazuje sa, keď je zvolený režim zotrvania. LCD displej zobrazuje uhol zotrvania a počet valcov.
  9. Indikátor ADVANCE ("ADVANCE Indicator") — Zobrazuje sa, keď je zvolený režim predstihu. LCD displej zobrazuje stupne predstihu a otáčky motora.
  10. Výber zapaľovacieho systému ("Ignition System Selection") — Vyberá prevádzkový režim časovacieho svetla (buď 2-taktný (DIS) alebo 4-taktný) súčasným stlačením prepínača funkcií (F) a prepínača zníženia valca/predstihu.
  11. Indikátor napätia batérie VOLTS ("Battery VOLTS Indicator") — Zobrazuje sa, keď je zvolený režim napätia batérie. LCD displej zobrazuje napätie batérie.
  12. Indikátor napätia batérie nabíjacieho systému VOLTS ("Charging System Battery VOLTS Indicator") — Zobrazuje sa, keď je zvolený režim napätia/otáčok. LCD displej zobrazuje napätie batérie nabíjacieho systému a otáčky motora.
  13. Symbol voltu ("Volt Symbol") — Zobrazuje sa, keď sú zvolené režimy napätia.
  14. Symbol batérie ("Battery Symbol") — Zobrazuje sa, keď je zvolený režim napätia batérie.
  15. Symbol blesku ("Flash Symbol") — Bliká, keď je stroboskopické svetlo v prevádzke.
  16. Symbol režimu zapaľovania ("Ignition Mode Symbol") — Zobrazuje zvolený zapaľovací systém.
  17. Symbol valca ("Cylinder Symbol") — Zobrazuje sa, keď je zvolený režim zotrvania.
  18. Symbol uhla zotrvania ("Dwell Angle Symbol") — Zobrazuje sa, keď je zvolený režim zotrvania.
  19. Symbol stupňa predstihu ("Advance Degree Symbol") — Zobrazuje sa, keď je zvolený režim predstihu.

PREVÁDZKOVÉ ŠPECIFIKÁCIE

  • Požiadavky na napájanie: 10 až 16 voltov DC
  • Prevádzková teplota: 32 až 122°F (0 až 50°C)
  • Rozsah otáčkomera: 240 až 9 990 ot./min
  • Rozsah predstihu časovania: 0 až +90°

Prevádzka

APLIKÁCIE

Toto časovacie svetlo je určené na použitie na väčšine moderných importovaných alebo domácich vozidiel vybavených konvenčnými alebo elektronickými zapaľovacími systémami, alebo so systémami DIS (distributorless ignition systems).

PRIPOJENIE ČASOVACIEHO SVETLA


Vždy držte ruky, káble časovacieho svetla a svorky mimo dosahu pohyblivých častí motora a horúcich povrchov. NEFAJČITE.

  1. Vypnite zapaľovanie. NEPRIPÁJAJTE ČASOVACIE SVETLO PRI ZAPNUTOM ZAPAĽOVANÍ ALEBO BEŽIACOM MOTORE.
  2. Pripevnite indukčnú svorku snímača okolo kábla zapaľovacej sviečky č. 1 (šípka smeruje k zapaľovacej sviečke).
  3. Pripojte zelenú svorku DWELL na zápornú (tach) stranu zapaľovacej cievky (ak je k dispozícii).
  4. Pripojte svorky batérie k batérii:
    • Pripojte ČERVENÚ svorku ku kladnému (+) pólu batérie.
    • Pripojte ČIERNU svorku k zápornému (-) pólu batérie alebo k uzemneniu šasi.
  5. Pripojte káble snímača do spodnej časti rukoväte časovacieho svetla.

PREVÁDZKA VOLTMETRA

  • Uistite sa, že časovacie svetlo je správne pripojené, ako je popísané v časti PRIPOJENIE ČASOVACIEHO SVETLA.
  • VŽDY pred vykonaním kontroly časovania skontrolujte napätie batérie a nabíjacieho systému, aby ste zaistili spoľahlivé výsledky.
  1. Keď je časovacie svetlo pripojené a motor je vypnutý, časovacie svetlo je v režime napätia batérie; zobrazí sa indikátor napätia batérie Battery VOLTS, symbol voltov Volts a symbol batérie Battery. Na LCD displeji sa zobrazí napätie batérie.
  2. Keď sa motor naštartuje, časovacie svetlo prejde do režimu napätia/otáčok; zobrazí sa indikátor napätia batérie nabíjacieho systému Charging System Battery VOLTS, symbol voltov Volts a symbol režimu zapaľovania Ignition Mode (buď 2-taktný (DIS) alebo 4-taktný). Na LCD displeji sa zobrazí napätie nabíjacieho systému a otáčky motora.

KONTROLA UHLU ZOTRVANIA

Kontrola uhla zotrvania sa vykonáva pre vozidlá vybavené konvenčnými alebo elektronickými zapaľovacími systémami.

  • Uistite sa, že časovacie svetlo je správne pripojené, ako je popísané v časti PRIPOJENIE ČASOVACIEHO SVETLA.
  1. Naštartujte a nechajte motor bežať, kým nedosiahne normálnu prevádzkovú teplotu.
  2. Stlačením prepínača Function (F) (Funkcia (F)) podľa potreby vyberte režim zotrvania. Keď je vybratý režim zotrvania, zobrazí sa indikátor DWELL, symbol valca Cylinder Symbol a symbol uhla zotrvania Dwell Angle Symbol.
    • Stlačením prepínačov Cylinder/Advance Increment (Valec/Prírastok predstihu) a Decrement (Zníženie) podľa potreby vyberte príslušný počet valcov pre testované vozidlo. Na LCD displeji sa zobrazí zvolený počet valcov a uhol zotrvania.
  3. Poznačte si uhol zotrvania a porovnajte ho so špecifikáciami výrobcu.
  4. Informácie o postupoch nastavenia uhla zotrvania nájdete v servisnej príručke vozidla.
  5. Vypnite zapaľovanie a odpojte časovacie svetlo od motora.

POČIATOČNÁ KONTROLA ČASOVANIA (POMOCOU VALCA Č. 1)

  • VŽDY sa riaďte testovacími postupmi a špecifikáciami výrobcu pri vykonávaní kontroly časovania. Postupy časovania sa líšia od vozidla k vozidlu. Informácie nájdete na štítku kontroly emisií vozidla Vehicle Emission Control Label alebo v servisnej príručke testovaného vozidla.
    POZNÁMKA: Niektoré vozidlá vybavené počítačovými systémami riadenia motora môžu byť označené ako "NENASTAVITEĽNÉ".
  • Uistite sa, že časovacie svetlo je správne pripojené, ako je popísané v časti PRIPOJENIE ČASOVACIEHO SVETLA.
  • UISTITE SA, že je zvolený správny prevádzkový režim (2-taktný (DIS) alebo 4-taktný).
  • Ak je vozidlo vybavené bodmi rozdeľovača, skontrolujte zotrvanie, ako je popísané v časti KONTROLA UHLU ZOTRVANIA, a v prípade potreby ho nastavte PRED vykonaním kontroly časovania.
  1. Naštartujte a nechajte motor bežať, kým nedosiahne normálnu prevádzkovú teplotu.
    • Indikátor blesku Flash Indicator bude blikať, čo znamená, že časovacie svetlo funguje.
    • Stlačte oba prepínače výberu zapaľovacieho systému SÚČASNE, aby ste vybrali buď 2-taktný (DIS) alebo 4-taktný režim. Symbol režimu zapaľovania Ignition Mode Symbol zobrazí zvolený režim.
    • Stlačením prepínača Function (F) (Funkcia (F)) podľa potreby vyberte režim napätia/otáčok. Keď je vybratý režim napätia/otáčok, zobrazí sa indikátor otáčok RPM Indicator. Na LCD displeji sa zobrazia otáčky motora. Upravte otáčky motora podľa potreby.
  2. Upravte valec časovacieho svetla podľa potreby, aby ste zaistili správne osvetlenie časovacích značiek.
  3. Informácie o kontrole a nastavení časovania nájdete v servisnej príručke vozidla. DODRŽUJTE VŠETKY BEZPEČNOSTNÉ OPATRENIA.
  4. Stlačte prepínač blesku Flash. Časovacie svetlo prestane blikať.
  5. Vypnite zapaľovanie a odpojte časovacie svetlo od motora.
  6. Ak je odpojené, znova pripojte vákuové potrubie k rozdeľovaču.

KONTROLY OVLÁDANIA ČASOVANIA PREDSTIHU/ONESKORENIA

Ovládacie prvky časovania predstihu a oneskorenia zaisťujú, že k zapáleniu dôjde v správnom čase počas kompresného zdvihu. Medzi tieto ovládacie prvky patrí mechanický predstih, vákuový predstih, vákuové oneskorenie, elektronický predstih, elektronické oneskorenie a elektronický predstih/oneskorenie. V závislosti od značky a modelu môže byť vozidlo vybavené jedným zariadením na ovládanie časovania, alebo sa môže použiť kombinácia dvoch alebo viacerých zariadení.

POZNÁMKA: Testovacie postupy časovania predstihu a oneskorenia sa medzi vozidlami značne líšia. Nasledujúce odseky poskytujú všeobecné testovacie postupy na kontrolu mechanického predstihu, mechanického/vákuového predstihu a vákuového oneskorenia. VŽDY sa uistite, že počiatočné časovanie a zotrvanie sú správne pred kontrolou časovania predstihu/oneskorenia. VŽDY sa riaďte servisnou príručkou pre testované vozidlo, aby ste získali správne postupy a špecifikácie časovania. DODRŽUJTE VŠETKY BEZPEČNOSTNÉ OPATRENIA.

Odstredivý/Mechanický predstih

  • Uistite sa, že časovacie svetlo je správne pripojené, ako je popísané v časti PRIPOJENIE ČASOVACIEHO SVETLA.
  • Uistite sa, že počiatočné časovanie je správne. V prípade potreby pripravte motor na kontrolu časovania predstihu podľa pokynov výrobcu.
  1. Keď je časovacie svetlo nasmerované na časovacie značky, všimnite si polohu rotujúcej časovacej značky vo vzťahu k referenčnému ukazovateľu. Hodnota by mala indikovať počiatočné časovanie v súlade so špecifikáciami výrobcu.
  2. Upravte otáčky motora na špecifikované otáčky pre test predstihu.
  3. Stlačením prepínača Function (F) (Funkcia (F)) podľa potreby vyberte režim predstihu. Keď je vybratý režim predstihu, zobrazí sa indikátor ADVANCE a symbol stupňa predstihu Advance Degree symbol. Na LCD displeji sa zobrazí "0" stupňov predstihu a otáčky motora.
  4. Keď je časovacie svetlo nasmerované na časovacie značky, stlačte prepínač Cylinder/Advance Increment (Valec/Prírastok predstihu) podľa potreby, aby ste preusporiadali časovacie značky na počiatočné časovanie alebo podľa pokynov výrobcu. Poznačte si stupne predstihu na LCD displeji a porovnajte ich so špecifikáciami výrobcu.
  5. Vypnite zapaľovanie a odpojte časovacie svetlo od motora.

Vákuový predstih

  • Uistite sa, že časovacie svetlo je správne pripojené, ako je popísané v časti PRIPOJENIE ČASOVACIEHO SVETLA.
  • Uistite sa, že počiatočné časovanie je správne. V prípade potreby pripravte motor na kontrolu časovania predstihu podľa pokynov výrobcu.
    POZNÁMKA: Na kontrolu vákuového predstihu je potrebná vákuová pumpa vybavená vákuomerom.
  1. Keď je motor vypnutý, odpojte vákuovú hadicu od vákuového predstihu rozdeľovača; zapojte vákuovú hadicu.
  2. Pripojte vákuovú pumpu k vákuovému predstihu rozdeľovača.
  3. Naštartujte a nechajte motor bežať, kým nedosiahne normálnu prevádzkovú teplotu.
  4. Stlačením prepínača Function (F) (Funkcia (F)) podľa potreby vyberte režim predstihu. Keď je vybratý režim predstihu, zobrazí sa indikátor ADVANCE a symbol stupňa predstihu Advance Degree symbol. Na LCD displeji sa zobrazí "0" stupňov predstihu a otáčky motora.
  5. Keď je časovacie svetlo nasmerované na časovacie značky, všimnite si polohu rotujúcej časovacej značky vo vzťahu k referenčnému ukazovateľu. Hodnota by mala indikovať počiatočné časovanie v súlade so špecifikáciami výrobcu.
  6. Pomocou vákuovej pumpy aplikujte špecifikované množstvo vákua na vákuový port rozdeľovača.
  7. Keď je časovacie svetlo nasmerované na časovacie značky, stlačte prepínač Cylinder/Advance Increment (Valec/Prírastok predstihu) podľa potreby, aby ste preusporiadali časovacie značky na počiatočné časovanie. Poznačte si stupne predstihu na LCD displeji a porovnajte ich so špecifikáciami výrobcu.
  8. Vypnite zapaľovanie a odpojte časovacie svetlo od motora. Odpojte a znova pripojte vákuovú hadicu k vákuovému portu rozdeľovača.

Elektronický predstih/oneskorenie

Informácie o postupoch kontroly elektronického predstihu/oneskorenia nájdete v pokynoch výrobcu. Pre niektoré systémy môže byť potrebné nastaviť displej predstihu časovacieho svetla na "0" a odčítať časovanie z časovacích značiek vozidla.

NASTAVENIE ČASOVANIA

Informácie o postupoch nastavenia časovania nájdete v servisnej príručke vozidla. NEPOKÚŠAJTE SA NASTAVIŤ ČASOVANIE BEZ ŠPECIFIKÁCIÍ VÝROBCU.

RIEŠENIE PROBLÉMOV

POZNÁMKA: Ak sa počas používania odčítanie časovacieho svetla stane nefunkčným alebo sa zablokuje, odpojte a znova pripojte kladnú svorku batérie časovacieho svetla od batérie, aby ste jednotku resetovali.

Ak časovacie svetlo nefunguje, vykonajte nasledujúce kontroly:

  1. Uistite sa, že svorky batérie sú pevne pripojené k pólom batérie.
  2. Uistite sa, že polarita svorky batérie je správna (červená svorka ku kladnému pólu, čierna svorka k zápornému pólu).
  3. Uistite sa, že horné a dolné feritové jadrá indukčnej snímacej svorky sú čisté. V prípade potreby vyčistite indukčnú snímaciu svorku.
  4. Uistite sa, že indukčná snímacia svorka je správne pripojená ku káblu zapaľovacej sviečky č. 1.
  5. Uistite sa, že zapaľovacia sviečka č. 1 funguje správne:
    • Pripojte indukčnú snímaciu svorku k inému káblu zapaľovacej sviečky.
    • Ak časovacie svetlo bliká, pred pokračovaním vykonajte servis zapaľovacej sviečky č. 1.

Údržba

ČISTENIE INDUKČNEJ SNÍMACEJ SVORKY

Nečistoty alebo mastnota na vnútorných povrchoch indukčnej snímacej svorky môžu viesť k nepravidelnému blikaniu alebo zlému fungovaniu časovacieho svetla. Pravidelne čistite kontaktné povrchy vo vnútri indukčnej snímacej svorky utieraním mäkkou handričkou.

VÝMENA KÁBLOV INDUKČNEJ SNÍMACEJ SVORKY

Časovacie svetlo je vybavené odpojiteľnými káblami, ktoré je možné odpojiť od časovacieho svetla pre jednoduché uskladnenie po použití. Ak sa testovacie káble alebo svorky poškodia, náhradnú súpravu je možné získať od vášho predajcu alebo priamo zo servisného strediska.

Záruka a servis

OBMEDZENÁ JEDNOROČNÁ ZÁRUKA

Výrobca zaručuje pôvodnému kupujúcemu, že táto jednotka je bez chýb materiálu a spracovania pri bežnom používaní a údržbe po dobu jedného (1) roka od dátumu pôvodného nákupu. Ak jednotka zlyhá v priebehu jedného (1) roka, bude opravená alebo vymenená podľa uváženia výrobcu bezplatne, ak bude vrátená predplatená do servisného strediska s dokladom o kúpe. Pre servis pošlite prostredníctvom U.P.S. (ak je to možné) predplatené výrobcovi. Počkajte 3-4 týždne na servis/opravu.

SERVISNÉ POSTUPY

Ak máte akékoľvek otázky, kontaktujte svoju miestnu predajňu, distribútora alebo servisné stredisko.

USA & Kanada: (800) 544-4124 (9:00-4:00, pondelok-piatok PST)

Všetci ostatní: (714) 241-6802 (9:00-4:00, pondelok-piatok PST)

FAX: (714) 432-7910 (24 hod.)

Stiahnuť návod

Tu si môžete stiahnuť úplnú verziu návodu vo formáte pdf, môže obsahovať ďalšie bezpečnostné pokyny, informácie o záruke, pravidlá FCC atď.

Stiahnuť INNOVA 5568 - INNOVA Pro Digital Timing Light (DIS) Manuál

Dostupné jazyky

Obsah