Příručka k zařízení Schumacher SP1297

DŮLEŽITÉ BEZPEČNOSTNÍ POKYNY

ULOŽTE SI TYTO POKYNY.

  1. ULOŽTE SI TYTO POKYNY. Tato příručka obsahuje důležité bezpečnostní a provozní pokyny.
  2. Uchovávejte mimo dosah dětí.
  3. Nevystavujte nabíječku dešti nebo sněhu.
  4. nebezpečí popálenínebezpečí úrazu elektrickým proudem
    Používání příslušenství, které nedoporučuje nebo neprodává společnost Schumacher Electric Corporation, může vést k riziku požáru, úrazu elektrickým proudem nebo zranění osob.
  5. Abyste snížili riziko poškození elektrické zástrčky a kabelu, při odpojování nabíječky tahejte za zástrčku, nikoli za kabel.
  6. nebezpečí popálenínebezpečí úrazu elektrickým proudem
    Prodlužovací kabel by se neměl používat, pokud to není naprosto nezbytné. Použití nesprávného prodlužovacího kabelu by mohlo vést k riziku požáru a úrazu elektrickým proudem. Pokud je nutné použít prodlužovací kabel, ujistěte se, že:
    • Kolíky na zástrčce prodlužovacího kabelu mají stejný počet, velikost a tvar jako kolíky na zástrčce nabíječky.
    • Prodlužovací kabel je správně zapojen a v dobrém elektrickém stavu; a
    • Průřez vodiče je dostatečně velký pro jmenovitý proud nabíječky, jak je uvedeno v části 8.
  7. Neprovozujte nabíječku s poškozeným kabelem nebo zástrčkou – kabel nebo zástrčku ihned vyměňte.
  8. Neprovozujte nabíječku, pokud utrpěla prudký náraz, upadla nebo byla jakýmkoli jiným způsobem poškozena; odneste ji kvalifikovanému servisnímu technikovi.
  9. nebezpečí popálenínebezpečí úrazu elektrickým proudem
    Nabíječku nerozebírejte; pokud je nutný servis nebo oprava, odneste ji kvalifikovanému servisnímu technikovi. Nesprávná montáž může vést k riziku úrazu elektrickým proudem nebo požáru.
  10. nebezpečí úrazu elektrickým proudem Abyste snížili riziko úrazu elektrickým proudem, odpojte nabíječku ze zásuvky před prováděním jakékoli údržby nebo čištění. Vypnutí ovládacích prvků toto riziko nesníží.

  11. RIZIKO VÝBUŠNÝCH PLYNŮ.
    1. PRÁCE V BLÍZKOSTI OLOVĚNÉHO AKUMULÁTORU JE NEBEZPEČNÁ. AKUMULÁTORY GENERUJÍ VÝBUŠNÉ PLYNY BĚHEM NORMÁLNÍHO PROVOZU AKUMULÁTORU. Z TOHOTO DŮVODU JE NEJDŮLEŽITĚJŠÍ, ABYSTE PŘI KAŽDÉM POUŽITÍ NABÍJEČKY DODRŽOVALI POKYNY.
    2. Abyste snížili riziko výbuchu akumulátoru, dodržujte tyto pokyny a pokyny zveřejněné výrobcem akumulátoru a výrobcem jakéhokoli zařízení, které hodláte používat v blízkosti akumulátoru. Prohlédněte si výstražné značky na těchto produktech a na motoru.

BEZPEČNOSTNÍ OPATŘENÍ PRO OSOBNÍ BEZPEČNOST

  1. Zvažte, zda by poblíž neměl být někdo, kdo by vám přišel na pomoc, když pracujete v blízkosti olověného akumulátoru.
  2. Mějte v blízkosti dostatek čerstvé vody a mýdla pro případ, že by se kyselina z akumulátoru dostala do kontaktu s pokožkou, oděvem nebo očima.
  3. Používejte kompletní ochranu očí a ochranu oděvu. Při práci v blízkosti akumulátoru se nedotýkejte očí.
  4. Pokud se kyselina z akumulátoru dostane do kontaktu s pokožkou nebo oděvem, okamžitě ji omyjte mýdlem a vodou. Pokud se kyselina dostane do očí, okamžitě vyplachujte oko tekoucí studenou vodou po dobu alespoň 10 minut a okamžitě vyhledejte lékařskou pomoc.
  5. NIKDY nekuřte a nedovolte, aby se v blízkosti akumulátoru nebo motoru objevila jiskra nebo plamen.
  6. Buďte velmi opatrní, abyste snížili riziko pádu kovového nástroje na akumulátor. Mohlo by dojít k jiskření nebo zkratování akumulátoru nebo jiné elektrické součásti, což by mohlo způsobit výbuch.

  7. Při práci s olověným akumulátorem odstraňte osobní kovové předměty, jako jsou prsteny, náramky, náhrdelníky a hodinky. Olověný akumulátor může produkovat zkratový proud dostatečně vysoký na to, aby svařil prsten nebo podobný předmět ke kovu, což by způsobilo vážné popáleniny.
  8. Používejte nabíječku pouze k nabíjení 12V olověných nebo lithiových iontových dobíjecích akumulátorů LiFePO4. Není určena k napájení nízkonapěťového elektrického systému jinak než v aplikaci startovacího motoru. Nepoužívejte nabíječku akumulátorů k nabíjení suchých článků, které se běžně používají s domácími spotřebiči. Tyto akumulátory mohou prasknout a způsobit zranění osob a poškození majetku.
  9. NIKDY nenabíjejte zmrzlý akumulátor.

PŘÍPRAVA K NABÍJENÍ

  1. Pokud je nutné vyjmout akumulátor z vozidla k nabíjení, vždy nejprve odpojte uzemněný konektor od akumulátoru. Ujistěte se, že jsou všechna příslušenství ve vozidle vypnutá, aby nedošlo k vytvoření oblouku.
  2. Zajistěte, aby byl prostor kolem akumulátoru dobře větraný, když se akumulátor nabíjí.
  3. Očistěte svorky akumulátoru. Dávejte pozor, aby se koroze nedostala do kontaktu s očima.
  4. Doplňte destilovanou vodu do každého článku, dokud kyselina z akumulátoru nedosáhne úrovně stanovené výrobcem akumulátoru. Nepřeplňujte. U akumulátoru bez odnímatelných víček článku, jako jsou olověné akumulátory s regulací ventilů, pečlivě dodržujte pokyny výrobce pro dobíjení.
  5. Prostudujte si všechna specifická bezpečnostní opatření výrobce akumulátoru během nabíjení a doporučené rychlosti nabíjení.
  6. Určete napětí akumulátoru podle příručky majitele automobilu a ujistěte se, že je přepínač voliče výstupního napětí nastaven na správné napětí. Pokud má nabíječka nastavitelnou rychlost nabíjení, nabíjejte akumulátor zpočátku nejnižší rychlostí.

UMÍSTĚNÍ NABÍJEČKY

  1. Umístěte nabíječku co nejdále od akumulátoru, jak to kabely DC dovolují.
  2. Nikdy neumisťujte nabíječku přímo nad nabíjený akumulátor; plyny z akumulátoru budou korodovat a poškodí nabíječku.
  3. Nikdy nedovolte, aby kyselina z akumulátoru kapala na nabíječku při odečítání specifické hmotnosti elektrolytu nebo plnění akumulátoru.
  4. Neprovozujte nabíječku v uzavřeném prostoru nebo jakýmkoli způsobem omezujte ventilaci.
  5. Nepokládejte akumulátor na horní část nabíječky.

BEZPEČNOSTNÍ OPATŘENÍ PRO PŘIPOJENÍ DC

  1. Připojujte a odpojujte výstupní svorky DC až po nastavení všech přepínačů nabíječky do polohy "off" (vypnuto) a vyjmutí kabelu AC z elektrické zásuvky. Nikdy nedovolte, aby se svorky dotýkaly.
  2. Připojte svorky k akumulátoru a podvozku, jak je uvedeno v níže uvedených částech.

POSTUPUJTE PODLE TĚCHTO KROKŮ, KDYŽ JE JEDNOTKA INSTALOVÁNA VE VOZIDLE


JISKRA V BLÍZKOSTI AKUMULÁTORU MŮŽE ZPŮSOBIT VÝBUCH AKUMULÁTORU. ABYSTE SNÍŽILI RIZIKO JISKRY V BLÍZKOSTI AKUMULÁTORU:

  1. Umístěte kabely AC a DC tak, abyste snížili riziko poškození kapotou, dveřmi nebo pohyblivou částí motoru.
  2. Udržujte se mimo dosah lopatek ventilátoru, řemenů, kladek a dalších částí, které mohou způsobit zranění osob.
  3. Zkontrolujte polaritu pólů akumulátoru. POZITIVNÍ (POS, P, +) pól akumulátoru má obvykle větší průměr než NEGATIVNÍ (NEG, N,–) pól.
  4. Zjistěte, který pól akumulátoru je uzemněn (připojen) k podvozku. Pokud je negativní pól uzemněn k podvozku (jako u většiny vozidel), viz (6.5). Pokud je pozitivní pól uzemněn k podvozku, viz níže.
  5. U vozidla s negativním uzemněním připojte POZITIVNÍ (ČERVENOU) svorku z nabíječky akumulátoru k POZITIVNÍMU (POS, P, +) neuzemněnému pólu akumulátoru. Připojte NEGATIVNÍ (ČERNOU) svorku k podvozku vozidla nebo bloku motoru mimo akumulátor. Nepřipojujte svorku ke karburátoru, palivovým potrubím nebo dílům karoserie z plechu. Připojte ke kovové části rámu nebo bloku motoru o velkém průřezu.
  6. U vozidla s pozitivním uzemněním připojte NEGATIVNÍ (ČERNOU) svorku z nabíječky akumulátoru k NEGATIVNÍMU (NEG, N, –) neuzemněnému pólu akumulátoru. Připojte POZITIVNÍ (ČERVENOU) svorku k podvozku vozidla nebo bloku motoru mimo akumulátor. Nepřipojujte svorku ke karburátoru, palivovým potrubím nebo dílům karoserie z plechu. Připojte ke kovové části rámu nebo bloku motoru o velkém průřezu.
  7. Při odpojování nabíječky otočte přepínače do polohy vypnuto, odpojte kabel AC, odpojte svorku od podvozku vozidla a poté odpojte svorku od pólu akumulátoru.
  8. Informace o délce nabíjení naleznete v části Návod k obsluze.

POSTUPUJTE PODLE TĚCHTO KROKŮ, KDYŽ JE JEDNOTKA MIMO VOZIDLO


JISKRA V BLÍZKOSTI AKUMULÁTORU MŮŽE ZPŮSOBIT VÝBUCH AKUMULÁTORU. ABYSTE SNÍŽILI RIZIKO JISKRY V BLÍZKOSTI AKUMULÁTORU:

  1. Zkontrolujte polaritu pólů akumulátoru. POZITIVNÍ (POS, P, +) pól akumulátoru má obvykle větší průměr než NEGATIVNÍ (NEG, N, –) pól.
  2. Připojte alespoň 24 palců dlouhý izolovaný kabel akumulátoru o průřezu 6 (AWG) k NEGATIVNÍMU (NEG, N, –) pólu akumulátoru.
  3. Připojte POZITIVNÍ (ČERVENOU) svorku nabíječky k POZITIVNÍMU (POS, P, +) pólu akumulátoru.
  4. Umístěte sebe a volný konec kabelu co nejdále od akumulátoru – poté připojte NEGATIVNÍ (ČERNOU) svorku nabíječky k volnému konci kabelu.
  5. Při provádění konečného připojení se neotáčejte k akumulátoru.
  6. Při odpojování nabíječky vždy postupujte v opačném pořadí připojování a přerušte nejprve připojení co nejdále od akumulátoru.
  7. Námořní (lodní) akumulátor musí být vyjmut a nabit na břehu. K nabíjení na palubě je nutné zařízení speciálně navržené pro námořní použití.

UZEMNĚNÍ A PŘIPOJENÍ NAPÁJECÍHO KABELU AC

  1. Tato nabíječka akumulátorů je určena pro použití v obvodu s nominálním napětím 120 voltů. Zástrčka musí být zapojena do zásuvky, která je správně nainstalována a uzemněna v souladu se všemi místními předpisy a vyhláškami. Kolíky zástrčky musí pasovat do zásuvky (výstupu). Nepoužívejte s neuzemněným systémem.

  2. Nikdy neupravujte dodaný kabel AC nebo zástrčku – pokud nepasuje do zásuvky, nechte si kvalifikovaným elektrikářem nainstalovat správnou uzemněnou zásuvku. Nesprávné připojení může vést k riziku úrazu elektrickým proudem nebo usmrcení elektrickým proudem.
    POZNÁMKA: Podle kanadských předpisů není použití adaptéru povoleno v Kanadě. Použití adaptéru ve Spojených státech se nedoporučuje a nemělo by se používat.
  3. POUŽITÍ PRODLUŽOVACÍHO KABELU
    Použití prodlužovacího kabelu se nedoporučuje. Pokud musíte použít prodlužovací kabel, dodržujte tyto pokyny:
    • Kolíky na zástrčce prodlužovacího kabelu musí mít stejný počet, velikost a tvar jako kolíky na zástrčce nabíječky.
    • Ujistěte se, že je prodlužovací kabel správně zapojen a v dobrém elektrickém stavu.
    • Průřez vodiče musí být dostatečně velký pro jmenovitý proud AC nabíječky, jak je uvedeno níže:
Délka kabelu (stopy) 25 50 100 150
Velikost kabelu AWG* 18 18 16 14

*AWG-American Wire Gauge (americká stupnice průřezu vodičů)

POKYNY PRO MONTÁŽ

  1. Před použitím nabíječky akumulátorů odstraňte všechny obaly kabelů a rozbalte kabely.

VLASTNOSTI

VLASTNOSTI

  1. Napájecí kabel AC
  2. Digitální displej
  3. Tlačítko typu akumulátoru
  4. LED indikátor stavu nabíjení
  5. Upevnění háku
  6. Rychlé připojení zástrčky příslušenství 12 V
  7. Rychlé připojení svorky akumulátoru
  8. Rychlé připojení kruhového konektoru

OVLÁDACÍ PANEL

DIGITÁLNÍ DISPLEJ
Digitální displej indikuje stav akumulátoru a nabíječky. Kompletní seznam zpráv naleznete v části Zprávy displeje.
POZNÁMKA: Během nabíjení displej přejde do režimu spánku a nebude zobrazovat žádné zprávy. Chcete-li displej znovu zapnout, stiskněte tlačítko displeje.

TLAČÍTKO TYPU AKUMULÁTORU
Jedním stisknutím tlačítka vyberte olověný akumulátor; dvakrát pro lithium-iontový akumulátor.

LED INDIKÁTOR
Svítí ZELENÁ LED (NABÍJENÍ): Nabíječka nabíjí akumulátor.
ZELENÁ LED pulzuje (NABITO/UDRŽOVÁNÍ): Akumulátor je plně nabitý a nabíječka je v režimu údržby.
ZELENÁ LED bliká: Nabíjení bylo přerušeno (viz část Přerušené nabíjení).

POKYNY K OBSLUZE

Důležité informace
Nenastartujte vozidlo s nabíječkou připojenou k zásuvce střídavého proudu, mohlo by dojít k poškození nabíječky a vašeho vozidla.

POZNÁMKA: Tato nabíječka je vybavena funkcí automatického spuštění. Proud nebude dodáván do svorek baterie, dokud nebude baterie správně připojena. Svorky nebudou jiskřit, pokud se dotknou.

NABÍJENÍ JEDNOTKY VE VOZIDLE

  1. Vypněte veškeré příslušenství vozidla.
  2. Nechte otevřenou kapotu.
  3. Očistěte póly baterie.
  4. Umístěte nabíječku na suchý, nehořlavý povrch nebo použijte praktický háček k bezpečnému zavěšení jednotky mimo pracovní prostor.
  5. Uložte kabely AC/DC mimo dosah lopatek ventilátoru, řemenů, kladek a dalších pohyblivých částí.
  6. Připojte baterii podle bezpečnostních opatření uvedených v částech „POSTUPUJTE PODLE TĚCHTO KROKŮ, POKUD JE JEDNOTKA INSTALOVÁNA VE VOZIDLE“ a „POSTUPUJTE PODLE TĚCHTO KROKŮ, POKUD JE JEDNOTKA MIMO VOZIDLO“.
  7. Připojte nabíječku k elektrické zásuvce.
  8. Vyberte typ baterie.
  9. Když se nabíječka spustí, ZELENÁ LED bude svítit trvale a na displeji se zobrazí ANALYZING BATTERY (analyzuje se baterie), dokud nabíječka nezjistí, že je baterie správně připojena a v jakém je stavu.
  10. Sledujte průběh nabíjení stisknutím tlačítka displeje na přední straně jednotky. Když je baterie plně nabitá, ZELENÁ LED bude pulzovat.
  11. Po dokončení nabíjení odpojte nabíječku od napájení střídavým proudem, odpojte svorky od podvozku vozidla a poté odpojte svorku od pólu baterie.

NABÍJENÍ JEDNOTKY MIMO VOZIDLO

  1. Umístěte baterii do dobře větraného prostoru.
  2. Očistěte póly baterie.
  3. Připojte baterii podle bezpečnostních opatření uvedených v částech „POSTUPUJTE PODLE TĚCHTO KROKŮ, POKUD JE JEDNOTKA INSTALOVÁNA VE VOZIDLE“ a „POSTUPUJTE PODLE TĚCHTO KROKŮ, POKUD JE JEDNOTKA MIMO VOZIDLO“.
  4. Připojte nabíječku k elektrické zásuvce.
  5. Vyberte typ baterie.
  6. Když se nabíječka spustí, ZELENÁ LED bude svítit trvale a na displeji se zobrazí ANALYZING BATTERY (analyzuje se baterie), dokud nabíječka nezjistí, zda je baterie správně připojena a v jakém je stavu.
  7. Sledujte průběh nabíjení stisknutím tlačítka displeje na přední straně jednotky. Když je baterie plně nabitá, ZELENÁ LED bude pulzovat.
  8. Po dokončení nabíjení odpojte nabíječku od napájení střídavým proudem, odpojte zápornou svorku a nakonec kladnou svorku.
  9. Lodní (člunová) baterie musí být vyjmuta a nabita na břehu.

POUŽÍVÁNÍ RYCHLOSPOJEK KABELU

Připojte libovolnou ze tří sestav výstupních kabelů k nabíječce během několika sekund.

Důležité informace
Nikdy nepřipojujte svorku a konektory s kruhovými oky dohromady pro použití v jiných aplikacích, jako je externí baterie nebo jiné nabíjení zdroje napájení, nebo k prodloužení délky výstupního kabelu, protože dojde k přepólování a/nebo přebití.

RYCHLOUPÍNÁNÍ SVORKY BATERIE

  1. Připojte konec výstupního kabelu nabíječky ke konci rychlospojky svorky baterie.
  2. Při připojování výstupních svorek k baterii postupujte podle kroků v předchozích částech.
  3. Po vytvoření dobrého elektrického připojení k baterii zapojte napájecí kabel do uzemněné elektrické zásuvky 120 V AC.
  4. Po dokončení nabíjení odpojte napájecí kabel ze zásuvky, odpojte zápornou svorku a nakonec kladnou svorku.

RYCHLOUPÍNÁNÍ KRUHOVÉHO TERMINÁLU

Kruhové konektory se trvale připevňují k baterii a poskytují snadný přístup k rychlému připojení nabíječky k baterii. Tato aplikace je vhodná pro motocykly, zahradní traktory, čtyřkolky a sněžné skútry.

  1. Pro trvalé připevnění k baterii povolte a odstraňte každou matici ze šroubu na pólu baterie.
  2. Připojte červený KRUHOVÝ konektor PLUS ke KLADNÉMU pólu baterie.
  3. Připojte černý KRUHOVÝ konektor MINUS k ZÁPORNÉMU pólu baterie.
  4. Vyměňte a utáhněte matice, abyste je zajistili.
  5. Připojte kabel ke konci výstupního kabelu nabíječky. Dbejte na to, aby se dráty a zástrčka nedostaly do kontaktu s kovem a pohyblivými částmi.
  6. Zapojte napájecí kabel nabíječky do uzemněné elektrické zásuvky 120 V AC.
  7. Vyberte typ baterie.
  8. Po dokončení nabíjení odpojte napájecí kabel ze zásuvky a poté odpojte rychlospojovací kabel od výstupního kabelu nabíječky.

RYCHLOUPÍNÁNÍ ZÁSTRČKY PŘÍSLUŠENSTVÍ 12 V

Nabijte nebo udržujte svou baterii bez zvedání kapoty.

  1. Připojte konec rychlospojky zástrčky příslušenství 12 V k nabíječce.
  2. Zasuňte zástrčku příslušenství 12 V do zásuvky příslušenství 12 V.
  3. Veďte napájecí kabel od nabíječky otevřeným oknem vozidla.
  4. Zapojte napájecí kabel nabíječky do uzemněné elektrické zásuvky 120 V AC.
  5. Pokud musí být klíček zapalování vozidla zapnutý, aby zásuvka příslušenství dodávala/přijímala energii, otočte klíčkem bez nastartování motoru.
  6. Vyberte typ baterie.
  7. Po dokončení nabíjení odpojte napájecí kabel ze zásuvky a poté vyjměte zástrčku příslušenství 12 V ze zásuvky 12 V.

DOBA NABÍJENÍ BATERIE

Uvedené doby jsou založeny na 50% vybití baterie a mohou se měnit v závislosti na stáří a stavu baterie.
DOBA NABÍJENÍ BATERIE

AUTOMATICKÝ REŽIM NABÍJENÍ

Při automatickém nabíjení se nabíječka po nabití baterie automaticky přepne do udržovacího režimu.

INDIKÁTOR PŘIPOJENÍ

Pokud nabíječka nezjistí správně připojenou baterii, nabíjení se nespustí a na digitálním displeji se zobrazí jedna ze dvou zpráv. Pokud displej zobrazuje CONNECT CLAMPS (připojte svorky), ujistěte se, že je nabíječka připojena k baterii a že jsou připojovací body čisté a dobře připojené. Pokud displej zobrazuje WARNING CLAMPS REVERSED (varování svorky jsou obráceně), odpojte nabíječku ze zásuvky střídavého proudu, otočte připojení na baterii a poté nabíječku znovu zapojte.

DOKONČENÍ NABÍJENÍ A UDRŽOVACÍ REŽIM / MONITOROVÁNÍ PLOVOUCÍHO REŽIMU

Dokončení nabíjení je indikováno pulzováním ZELENÉ LED a na digitálním displeji se zobrazí FULLY CHARGED AUTO MAINTAINING (plně nabito automatické udržování). To znamená, že nabíječka přestala nabíjet a přepnula se do udržovacího režimu.
POZNÁMKA: Pokud musí nabíječka dodávat svůj maximální udržovací proud po dobu 12 hodin, přejde do režimu přerušení (viz část Přerušené nabíjení). Obvykle je to způsobeno odběrem z baterie nebo může být baterie špatná. Ujistěte se, že na baterii nejsou žádné zátěže. Pokud existují, odstraňte je. Pokud žádné nejsou, nechte baterii zkontrolovat nebo vyměnit.

ÚDRŽBA PRODUKTU

Tato jednotka udržuje 12V baterie a udržuje je plně nabité. Nedoporučuje se pro průmyslové aplikace.
POZNÁMKA:
Technologie udržovacího režimu umožňuje bezpečně nabíjet a udržovat zdravou baterii po delší dobu. Problémy s baterií, elektrické problémy ve vozidle, nesprávné připojení nebo jiné nepředvídané okolnosti však mohou způsobit nadměrný odběr proudu. Proto je nutné občas sledovat baterii a proces nabíjení.

PŘERUŠENÉ NABÍJENÍ

Pokud nelze nabíjení normálně dokončit, nabíjení se přeruší. Když se nabíjení přeruší, výstup nabíječky se vypne, ZELENÁ LED dioda bude blikat a na displeji se zobrazí CHARGE ABORTED-BAD BATTERY (nabíjení přerušeno – špatná baterie). Chcete-li po přerušeném nabíjení resetovat, odpojte nabíječku ze zásuvky, chvíli počkejte a znovu ji zapojte.

ZPRÁVY NA DISPLEJI

SELECT BATTERY TYPE (vyberte typ baterie) (nesvítí žádná LED) – Čeká se, až uživatel vybere typ baterie.
CONNECT CLAMPS TO LITHIUM ION BATTERY (připojte svorky k lithium-iontové baterii) (nesvítí žádná LED) – Zapojeno do zásuvky střídavého proudu a vybrán typ lithium-iontové baterie bez připojených svorek k baterii.

LITHIUM ION BATTERY-PRESS AGAIN FOR LEAD ACID (lithium-iontová baterie – dalším stisknutím zvolíte olověnou) (nesvítí žádná LED) – Zahájí se nabíjení pro typ lithium-iontové baterie. Opětovným stisknutím změníte na typ olověné baterie.
CONNECT CLAMPS TO LEAD-ACID BATTERY (připojte svorky k olověné baterii) (nesvítí žádná LED) – Zapojeno do zásuvky střídavého proudu a vybrán typ olověné baterie bez připojených svorek k baterii.
LEAD-ACID BATTERY-PRESS AGAIN FOR LITHIUM ION (olověná baterie – dalším stisknutím zvolíte lithium-iontovou) (nesvítí žádná LED) – Zahájí se nabíjení pro typ olověné baterie. Opětovným stisknutím změníte na typ lithium-iontové baterie.
WARNING-CLAMPS REVERSED (varování – svorky obráceně) (nesvítí žádná LED) – Zapojeno do zásuvky střídavého proudu a svorky jsou připojeny obráceně k 12V baterii.
ANALYZING BATTERY (analyzuje se baterie) (svítí zelená LED) – Zapojeno do zásuvky střídavého proudu a při prvním správném připojení k baterii.
CHARGING – XX% (nabíjí se – XX %) (svítí zelená LED) – Zapojeno do zásuvky střídavého proudu a správně připojeno k vybité baterii.
FULLY CHARGED-AUTO MAINTAINING (plně nabito – automatické udržování) (zelená LED pulzuje) – Zapojeno do zásuvky střídavého proudu a správně připojeno k plně nabité baterii.
CHARGE ABORTED-BAD BATTERY (nabíjení přerušeno – špatná baterie) (zelená LED bliká) – Okolnosti, které mohou způsobit přerušení nabíjení:

  • Baterie je silně sulfátovaná nebo má zkratovaný článek a nemůže dosáhnout plného nabití.
  • Baterie je příliš velká nebo se jedná o sadu baterií a nedosáhne plného nabití v nastaveném časovém období.

Okolnosti, které mohou způsobit přerušení během údržby:

  • Baterie je silně sulfátovaná nebo má slabý článek a nedrží nabití.
  • Na baterii je velký odběr a nabíječka musí dodávat svůj maximální udržovací proud po dobu 12 hodin, aby udržela baterii plně nabitou.

BATTERY DISCONNECTED (baterie odpojena) (nesvítí žádná LED) – Po zahájení nabíjení ztratila nabíječka spojení s baterií.

ÚDRŽBA A PÉČE

Minimální péče udrží vaši nabíječku baterií funkční po mnoho let.

  • Po každém dokončení nabíjení očistěte svorky. Otřete veškerou kapalinu z baterie, která se mohla dostat do kontaktu se svorkami, abyste zabránili korozi.
  • Příležitostné čištění pouzdra nabíječky měkkým hadříkem udrží povrch lesklý a pomůže zabránit korozi.
  • Při skladování nabíječky úhledně sbalte vstupní a výstupní kabely. Tím se zabrání náhodnému poškození kabelů a nabíječky.
  • Skladujte nabíječku odpojenou od zásuvky střídavého proudu ve svislé poloze.
  • Skladujte uvnitř, na chladném a suchém místě. Neskladujte svorky spojené dohromady, na kovu nebo kolem něj, nebo připevněné ke kabelům.

ODSTRAŇOVÁNÍ ZÁVAD

PROBLÉM MOŽNÁ PŘÍČINA ŘEŠENÍ

Svorky při dotyku nejiskří

Nabíječka je vybavena funkcí automatického spuštění. Nebude dodávat proud do svorek baterie, dokud nebude baterie správně připojena. Svorky nebudou jiskřit, pokud se dotknou. Žádný problém; to je normální stav.

Nabíječka se po správném připojení nezapne

Zásuvka střídavého proudu je nefunkční. Zkontrolujte, zda není přerušená pojistka nebo jistič napájející zásuvku střídavého proudu.
Špatné elektrické připojení. Zkontrolujte, zda napájecí kabel a prodlužovací kabel nemají uvolněnou zástrčku.
Zelená LED svítí trvale a na displeji se zobrazuje ANALYZING BATTERY Nabíječka potřebuje zkontrolovat stav baterie. Zelená LED bude svítit trvale, když nabíječka kontroluje stav baterie. To je normální.
Zelená LED bliká a na displeji se zobrazuje CHARGE ABORTED-BAD BATTERY Baterie je sulfátovaná. Resetujte nabíječku krátkým odpojením.
Baterie je pro nabíječku příliš velká. Potřebujete nabíječku s vyšším proudem.
Napětí baterie je po 2 hodinách nabíjení stále pod 10 V. Nechte baterii zkontrolovat.

Na displeji se zobrazuje PŘIPOJTE SVORKY

Svorky nejsou dobře připojeny. Zkontrolujte špatné připojení u baterie a rámu.
Pojistka je špatná. Vyměňte řadovou pojistku pro kruhový konektor.

SPECIFIKACE

Vstupní napětí 120 V AC @ 60 Hz, 0,91 A
Výstupní napětí 12 V DC
Jmenovitý výstupní proud 3 A @ 12 V

NÁHRADNÍ DÍLY

Svorky baterie (rychloupínací) 3899002636Z
Kruhové konektory (rychloupínací) 2299002042Z
12V příslušenství (rychloupínací) 3899001401Z

PŘED VRÁCENÍM DO OPRAVY

Pro informace o odstraňování problémů kontaktujte zákaznický servis pro pomoc:
services@schumacherelectric.com
www.batterychargers.com
nebo volejte 1-800-621-5485

Pro OPRAVU NEBO VRÁCENÍ kontaktujte zákaznický servis na čísle 1-800-621-5485. NEZASÍLEJTE JEDNOTKU, dokud neobdržíte číslo POVOLENÍ K VRÁCENÍ ZBOŽÍ (RMA) od zákaznického servisu společnosti Schumacher Electric Corporation.

OMEZENÁ ZÁRUKA

ZÁRUKA NEPLATÍ V MEXIKU.
SPOLEČNOST SCHUMACHER ELECTRIC CORPORATION, 801 BUSINESS CENTER DRIVE, MOUNT PROSPECT, IL 60056-2179, POSKYTUJE TUTO OMEZENOU ZÁRUKU PŮVODNÍMU MALOOBCHODNÍMU KUPUJÍCÍMU TOHOTO PRODUKTU.

Reference

Stáhnout návod

Zde si můžete stáhnout úplnou verzi návodu ve formátu pdf, může obsahovat další bezpečnostní pokyny, informace o záruce, pravidla FCC atd.

Stáhnout Příručka k zařízení Schumacher SP1297

Dostupné jazyky

Obsah