Manualul Schumacher SP1297

INSTRUCȚIUNI IMPORTANTE DE SIGURANȚĂ

PĂSTRAȚI ACESTE INSTRUCȚIUNI.

1. PĂSTRAȚI ACESTE INSTRUCȚIUNI. Acest manual conține instrucțiuni importante de siguranță și de operare.
2. A nu se lăsa la îndemâna copiilor.
3. Nu expuneți încărcătorul la ploaie sau zăpadă.
4. 
   Utilizarea unui accesoriu nerecomandat sau nevândut de Schumacher Electric Corporation poate duce la risc de incendiu, electrocutare sau rănire a persoanelor.
5. Pentru a reduce riscul de deteriorare a ștecherului și a cablului electric, trageți de ștecher și nu de cablu când deconectați încărcătorul.
6. 
   Un cablu prelungitor nu trebuie utilizat decât dacă este absolut necesar. Utilizarea unui cablu prelungitor necorespunzător poate duce la risc de incendiu și electrocutare. Dacă trebuie utilizat un cablu prelungitor, asigurați-vă că:
   • Pinii de pe ștecherul cablului prelungitor au același număr, dimensiune și formă ca cei de pe ștecherul încărcătorului.
   • Cablul prelungitor este cablat corect și în stare electrică bună; și
   • Dimensiunea cablului este suficient de mare pentru valoarea nominală a amperajului AC al încărcătorului, așa cum este specificat în secțiunea 8.
7. Nu utilizați încărcătorul cu un cablu sau ștecher deteriorat – înlocuiți imediat cablul sau ștecherul.
8. Nu utilizați încărcătorul dacă a primit o lovitură puternică, a fost scăpat sau a fost deteriorat în vreun fel; duceți-l la un tehnician calificat.
9. 
   Nu dezasamblați încărcătorul; duceți-l la un tehnician calificat atunci când este necesară întreținerea sau reparația. Reasamblarea incorectă poate duce la risc de electrocutare sau incendiu.
10. Pentru a reduce riscul de electrocutare, deconectați încărcătorul de la priză înainte de a încerca orice întreținere sau curățare. Oprirea comenzilor nu va reduce acest risc.
11. 
    RISC DE GAZE EXPLOZIVE.
    1. LUCRUL ÎN APROPIEREA UNEI BATERII CU PLUMB-ACID ESTE PERICULOS. BATERIILE GENEREAZĂ GAZE EXPLOZIVE ÎN TIMPUL FUNCȚIONĂRII NORMALE A BATERIEI. DIN ACEST MOTIV, ESTE FOARTE IMPORTANT SĂ URMAȚI INSTRUCȚIUNILE DE FIECARE DATĂ CÂND UTILIZAȚI ÎNCĂRCĂTORUL.
    2. Pentru a reduce riscul de explozie a bateriei, urmați aceste instrucțiuni și cele publicate de producătorul bateriei și de producătorul oricărui echipament pe care intenționați să-l utilizați în apropierea bateriei. Examinați marcajele de avertizare de pe aceste produse și de pe motor.

PRECAUȚII DE SIGURANȚĂ PERSONALĂ

1. Luați în considerare posibilitatea de a avea pe cineva suficient de aproape pentru a vă veni în ajutor atunci când lucrați în apropierea unei baterii cu plumb-acid.
2. Aveți la îndemână multă apă proaspătă și săpun în cazul în care acidul din baterie intră în contact cu pielea, îmbrăcămintea sau ochii.
3. Purtați protecție completă pentru ochi și protecție pentru îmbrăcăminte. Evitați să vă atingeți ochii în timp ce lucrați în apropierea bateriei.
4. Dacă acidul din baterie intră în contact cu pielea sau îmbrăcămintea, spălați imediat cu apă și săpun. Dacă acidul intră în ochi, spălați imediat ochiul cu apă rece curentă timp de cel puțin 10 minute și solicitați imediat asistență medicală.
5. NU fumați niciodată și nu permiteți scântei sau flăcări în apropierea bateriei sau a motorului.
6. Fiți foarte atenți pentru a reduce riscul de a scăpa o unealtă metalică pe baterie. Aceasta ar putea produce scântei sau scurtcircuita bateria sau o altă parte electrică care ar putea provoca o explozie.
7. 
   Îndepărtați obiectele metalice personale, cum ar fi inele, brățări, coliere și ceasuri, atunci când lucrați cu o baterie cu plumb-acid. O baterie cu plumb-acid poate produce un curent de scurtcircuit suficient de mare pentru a suda un inel sau ceva similar de metal, provocând o arsură gravă.
8. Utilizați încărcătorul numai pentru încărcarea bateriilor reîncărcabile cu plumb-acid de 12V sau cu ioni de litiu LiFePO4. Nu este destinat să furnizeze energie unui sistem electric de joasă tensiune, altul decât într-o aplicație cu motor de pornire. Nu utilizați încărcătorul de baterii pentru încărcarea bateriilor uscate care sunt utilizate în mod obișnuit cu aparatele de uz casnic. Aceste baterii pot exploda și pot provoca vătămări corporale și daune materiale.
9. NU încărcați NICIODATĂ o baterie înghețată.

PREGĂTIREA PENTRU ÎNCĂRCARE

1. Dacă este necesar să scoateți bateria din vehicul pentru a o încărca, scoateți întotdeauna mai întâi borna legată la pământ de la baterie. Asigurați-vă că toate accesoriile din vehicul sunt oprite, pentru a nu provoca un arc electric.
2. Asigurați-vă că zona din jurul bateriei este bine ventilată în timp ce bateria este încărcată.
3. Curățați bornele bateriei. Aveți grijă să împiedicați coroziunea să intre în contact cu ochii.
4. Adăugați apă distilată în fiecare celulă până când acidul din baterie atinge nivelul specificat de producătorul bateriei. Nu umpleți excesiv. Pentru o baterie fără capace de celule detașabile, cum ar fi bateriile cu plumb-acid reglate prin supapă, urmați cu atenție instrucțiunile de reîncărcare ale producătorului.
5. Studiați toate precauțiile specifice ale producătorului bateriei în timpul încărcării și ratele de încărcare recomandate.
6. Determinați tensiunea bateriei consultând manualul proprietarului mașinii și asigurați-vă că selectorul de tensiune de ieșire este setat la tensiunea corectă. Dacă încărcătorul are o rată de încărcare reglabilă, încărcați inițial bateria la cea mai mică rată.

AMPLASAREA ÎNCĂRCĂTORULUI

1. Localizați încărcătorul cât mai departe de baterie, pe cât permit cablurile de curent continuu.
2. Nu așezați niciodată încărcătorul direct deasupra bateriei care se încarcă; gazele provenite de la baterie vor coroda și deteriora încărcătorul.
3. Nu permiteți niciodată ca acidul din baterie să picure pe încărcător atunci când citiți greutatea specifică a electrolitului sau când umpleți bateria.
4. Nu utilizați încărcătorul într-o zonă închisă sau nu restricționați ventilația în niciun fel.
5. Nu așezați o baterie deasupra încărcătorului.

PRECAUȚII DE CONECTARE DC

1. Conectați și deconectați clemele de ieșire DC numai după ce ați setat toate comutatoarele încărcătorului în poziția "off" (oprit) și ați scos cablul AC din priza electrică. Nu permiteți niciodată ca clemele să se atingă între ele.
2. Atașați clemele la baterie și șasiu, așa cum este indicat în secțiunile de mai jos.

URMAȚI ACEȘTI PAȘI CÂND UNITATEA ESTE INSTALATĂ ÎN VEHICUL

O SCÂNTEIE ÎN APROPIEREA BATERIEI POATE PROVOCA O EXPLOZIE A BATERIEI. PENTRU A REDUCE RISCUL UNEI SCÂNTEI ÎN APROPIEREA BATERIEI:

1. Poziționați cablurile AC și DC pentru a reduce riscul de deteriorare cauzat de capotă, ușă sau piese ale motorului în mișcare.
2. Stați departe de palele ventilatorului, curele, scripeți și alte părți care pot provoca vătămări corporale.
3. Verificați polaritatea bornelor bateriei. Borna POZITIVĂ (POS, P, +) a bateriei are, de obicei, un diametru mai mare decât borna NEGATIVĂ (NEG, N,–).
4. Determinați care bornă a bateriei este legată la pământ (conectată) la șasiu. Dacă borna negativă este legată la pământ la șasiu (ca în majoritatea vehiculelor), consultați (6.5). Dacă borna pozitivă este legată la pământ la șasiu, consultați mai jos.
5. Pentru vehiculul cu legare la pământ negativă, conectați clema POZITIVĂ (ROȘIE) de la încărcătorul de baterie la borna POZITIVĂ (POS, P, +) nelegată la pământ a bateriei. Conectați clema NEGATIVĂ (NEAGRĂ) la șasiul vehiculului sau la blocul motor, departe de baterie. Nu conectați clema la carburator, conducte de combustibil sau părți ale caroseriei din tablă. Conectați-o la o piesă metalică de gabarit mare a cadrului sau a blocului motor.
6. Pentru vehiculul cu legare la pământ pozitivă, conectați clema NEGATIVĂ (NEAGRĂ) de la încărcătorul de baterie la borna NEGATIVĂ (NEG, N, –) nelegată la pământ a bateriei. Conectați clema POZITIVĂ (ROȘIE) la șasiul vehiculului sau la blocul motor, departe de baterie. Nu conectați clema la carburator, conducte de combustibil sau părți ale caroseriei din tablă. Conectați-o la o piesă metalică de gabarit mare a cadrului sau a blocului motor.
7. Când deconectați încărcătorul, rotiți comutatoarele pe oprit, deconectați cablul AC, scoateți clema de pe șasiul vehiculului și apoi scoateți clema de pe borna bateriei.
8. Consultați Instrucțiunile de utilizare pentru informații despre durata încărcării.

URMAȚI ACEȘTI PAȘI CÂND UNITATEA ESTE ÎN AFARA VEHICULULUI

O SCÂNTEIE ÎN APROPIEREA BATERIEI POATE PROVOCA O EXPLOZIE A BATERIEI. PENTRU A REDUCE RISCUL UNEI SCÂNTEI ÎN APROPIEREA BATERIEI:

1. Verificați polaritatea bornelor bateriei. Borna POZITIVĂ (POS, P, +) a bateriei are, de obicei, un diametru mai mare decât borna NEGATIVĂ (NEG, N, –).
2. Atașați cel puțin un cablu de baterie izolat de 6 AWG cu o lungime de 24 de inci la borna NEGATIVĂ (NEG, N, –) a bateriei.
3. Conectați clema POZITIVĂ (ROȘIE) a încărcătorului la borna POZITIVĂ (POS, P, +) a bateriei.
4. Poziționați-vă și capătul liber al cablului cât mai departe de baterie – apoi conectați clema NEGATIVĂ (NEAGRĂ) a încărcătorului la capătul liber al cablului.
5. Nu stați cu fața spre baterie atunci când faceți conexiunea finală.
6. Când deconectați încărcătorul, faceți-o întotdeauna în secvența inversă a procedurii de conectare și întrerupeți prima conexiune cât mai departe de baterie, pe cât este posibil.
7. O baterie marină (de barcă) trebuie scoasă și încărcată pe țărm. Pentru a o încărca la bord, este necesar un echipament special conceput pentru uz maritim.

CONECTĂRILE LA PĂMÂNT ȘI LA CABLUL DE ALIMENTARE AC

1. Acest încărcător de baterie este destinat utilizării într-un circuit nominal de 120 de volți. Ștecherul trebuie să fie conectat la o priză care este instalată și legată la pământ în mod corespunzător, în conformitate cu toate codurile și ordonanțele locale. Pinii ștecherului trebuie să se potrivească cu priza (ieșirea). Nu utilizați cu un sistem nelegat la pământ.
2. 
   Nu modificați niciodată cablul sau ștecherul AC furnizat – dacă nu se potrivește cu priza, solicitați instalarea unei prize legate la pământ corespunzătoare de către un electrician calificat. O conexiune necorespunzătoare poate duce la risc de electrocutare sau electrocuție.
   NOTĂ: În conformitate cu reglementările canadiene, utilizarea unui adaptor de ștecher nu este permisă în Canada. Utilizarea unui adaptor de ștecher în Statele Unite nu este recomandată și nu trebuie utilizată.
3. UTILIZAREA UNUI CABLU PRELUNGITOR
   Utilizarea unui cablu prelungitor nu este recomandată. Dacă trebuie să utilizați un cablu prelungitor, urmați aceste instrucțiuni:
   • Pinii de pe ștecherul cablului prelungitor trebuie să aibă același număr, dimensiune și formă ca cei de pe ștecherul încărcătorului.
   • Asigurați-vă că prelungitorul este cablat corespunzător și în stare electrică bună.
   • Dimensiunea cablului trebuie să fie suficient de mare pentru valoarea nominală a amperajului AC al încărcătorului, așa cum este specificat mai jos:

*AWG-American Wire Gauge (calibrul american al firului)

INSTRUCȚIUNI DE ASAMBLARE

1. Îndepărtați toate înfășurările de cablu și derulați cablurile înainte de a utiliza încărcătorul de baterie.

CARACTERISTICI

1. Cablu de alimentare AC
2. Afișaj digital
3. Buton tip baterie
4. Indicator LED de stare a încărcării
5. Atașare cu cârlig
6. Conector rapid cu mufă de accesorii de 12V
7. Conector rapid cu clemă de baterie
8. Conector rapid cu terminal inelar

PANOU DE CONTROL

AFIȘAJ DIGITAL
Afișajul digital indică starea bateriei și a încărcătorului. Consultați secțiunea Mesaje afișate pentru o listă completă de mesaje.
NOTĂ: În timpul încărcării, afișajul va intra în modul de repaus și nu va afișa niciun mesaj. Pentru a reactiva afișajul, apăsați butonul de afișare.

BUTON TIP BATERIE
Apăsați butonul o dată pentru a selecta plumb-acid; de două ori pentru o baterie cu ioni de litiu.

INDICATOR LED
LED verde aprins continuu (ÎNCĂRCARE): Încărcătorul încarcă bateria.
LED verde pulsat (ÎNCĂRCATĂ/ÎN ÎNTREȚINERE): Bateria este complet încărcată și încărcătorul este în modul de întreținere.
LED verde intermitent: Încărcarea a fost întreruptă (consultați secțiunea Încărcare întreruptă).

INSTRUCȚIUNI DE UTILIZARE

Nu porniți vehiculul cu încărcătorul conectat la priza de curent alternativ, deoarece ar putea deteriora încărcătorul și vehiculul.

NOTĂ: Acest încărcător este echipat cu o funcție de pornire automată. Curentul nu va fi furnizat clemelor bateriei până când o baterie nu este conectată corespunzător. Clemele nu vor produce scântei dacă sunt atinse împreună.

ÎNCĂRCAREA UNITĂȚII ÎN VEHICUL

1. Opriți toate accesoriile vehiculului.
2. Mențineți capota deschisă.
3. Curățați bornele bateriei.
4. Așezați încărcătorul pe o suprafață uscată, neinflamabilă, sau utilizați atașamentul cu cârlig convenabil pentru a agăța unitatea în siguranță în afara zonei de lucru.
5. Poziționați cablurile AC/DC departe de orice pale de ventilator, curele, scripeți și alte părți mobile.
6. Conectați bateria, urmând precauțiile enumerate în secțiunile "URMAȚI ACEȘTI PAȘI CÂND UNITATEA ESTE INSTALATĂ ÎN VEHICUL" și "URMAȚI ACEȘTI PAȘI CÂND UNITATEA ESTE ÎN AFARA VEHICULULUI".
7. Conectați încărcătorul la o priză electrică.
8. Selectați tipul de baterie.
9. Când încărcătorul pornește, LED-ul VERDE va fi aprins continuu, iar ecranul va afișa ANALYZING BATTERY (ANALIZĂ BATERIE) în timp ce încărcătorul determină dacă bateria este conectată corect și starea bateriei.
10. Monitorizați progresul încărcării apăsând butonul de afișare de pe partea din față a unității. Când bateria este complet încărcată, LED-ul VERDE va pulsa.
11. Când încărcarea este completă, deconectați încărcătorul de la sursa de alimentare AC, scoateți clemele de pe șasiul vehiculului, apoi scoateți clema de pe borna bateriei.

ÎNCĂRCAREA UNITĂȚII ÎN AFARA VEHICULULUI

1. Așezați bateria într-o zonă bine ventilată.
2. Curățați bornele bateriei.
3. Conectați bateria, urmând precauțiile enumerate în secțiunile "URMAȚI ACEȘTI PAȘI CÂND UNITATEA ESTE INSTALATĂ ÎN VEHICUL" și "URMAȚI ACEȘTI PAȘI CÂND UNITATEA ESTE ÎN AFARA VEHICULULUI".
4. Conectați încărcătorul la priza electrică.
5. Selectați tipul de baterie.
6. Când încărcătorul pornește, LED-ul VERDE va fi aprins continuu, iar ecranul va afișa ANALYZING BATTERY (ANALIZĂ BATERIE) în timp ce încărcătorul determină dacă bateria este conectată corect și starea bateriei.
7. Monitorizați progresul încărcării apăsând butonul de afișare de pe partea din față a unității. Când bateria este complet încărcată, LED-ul VERDE va pulsa.
8. Când încărcarea este completă, deconectați încărcătorul de la sursa de alimentare AC, deconectați clema negativă și, în final, clema pozitivă.
9. O baterie marină (de barcă) trebuie scoasă și încărcată pe țărm.

UTILIZAREA CONECTORILOR DE CABLU CU CONECTARE RAPIDĂ

Conectați oricare dintre cele trei ansambluri de cablu de ieșire la încărcător în câteva secunde.

Nu conectați niciodată conectorii cu cleme și cu terminale inelare împreună pentru a fi utilizați în alte aplicații, cum ar fi încărcarea externă a bateriei sau a altei surse de alimentare, sau pentru a extinde lungimea cablului de ieșire, deoarece vor apărea condiții de polaritate inversă și/sau de supraîncărcare.

CONECTARE RAPIDĂ CU CLEME PENTRU BATERIE

1. Conectați capătul cablului de ieșire al încărcătorului la capătul conectorului rapid al clemei bateriei.
2. Urmați pașii din secțiunile anterioare pentru a conecta clemele de ieșire la baterie.
3. După ce s-a realizat o conexiune electrică bună la baterie, conectați cablul de alimentare la o priză de perete cu împământare de 120V AC.
4. Când încărcarea este completă, deconectați cablul AC de la priză, scoateți clema negativă și, în final, clema pozitivă.

CONECTARE RAPIDĂ CU TERMINALE INELARE

Conectorii inelari se atașează permanent la baterie, oferind acces ușor pentru a conecta rapid încărcătorul la baterie. Această aplicație este potrivită pentru motociclete, tractoare de gazon, ATV-uri și snowmobile.

1. Pentru a atașa permanent la o baterie, slăbiți și scoateți fiecare piuliță de pe șurubul de la borna bateriei.
2. Conectați inelul conectorului ROȘU POZITIV la borna POZITIVĂ a bateriei.
3. Conectați inelul conectorului NEGRU NEGATIV la borna NEGATIVĂ a bateriei.
4. Înlocuiți și strângeți piulițele pentru a fixa.
5. Conectați cablul la capătul cablului de ieșire al încărcătorului. Aveți grijă să țineți firele și ștecherul departe de metal și de părțile mobile.
6. Conectați cablul de alimentare al încărcătorului la o priză de perete cu împământare de 120V AC.
7. Selectați tipul de baterie.
8. Când încărcarea este completă, deconectați cablul AC de la priză, apoi deconectați cablul cu conectare rapidă de la cablul de ieșire al încărcătorului.

CONECTARE RAPIDĂ CU Mufă PENTRU ACCESORII DE 12V

Încărcați sau mențineți bateria fără a ridica capota.

1. Conectați capătul conectorului rapid cu mufă pentru accesorii de 12V la încărcător.
2. Introduceți mufa pentru accesorii de 12V în priza pentru accesorii de 12V.
3. Treceți cablul de alimentare de la încărcător prin fereastra deschisă a vehiculului.
4. Conectați cablul de alimentare al încărcătorului la o priză de perete cu împământare de 120V AC.
5. Dacă cheia de contact a vehiculului trebuie să fie pornită pentru ca priza pentru accesorii să furnizeze/primească energie, rotiți cheia, fără a porni motorul.
6. Selectați tipul de baterie.
7. Când încărcarea este completă, deconectați cablul AC de la priză, apoi scoateți mufa pentru accesorii de 12V din priza de 12V.

TIMPII DE ÎNCĂRCARE A BATERIEI

Timpii se bazează pe o baterie descărcată 50% și pot varia, în funcție de vechimea și starea bateriei.

MOD DE ÎNCĂRCARE AUTOMATĂ

Când se efectuează o încărcare automată, încărcătorul comută automat în modul de menținere după ce bateria este încărcată.

INDICATOR DE CONEXIUNE

Dacă încărcătorul nu detectează o baterie conectată corect, încărcarea nu va porni și ecranul digital va afișa unul dintre cele două mesaje. Dacă ecranul afișează CONNECT CLAMPS (CONECTAȚI CLEMELE), asigurați-vă că încărcătorul este conectat la baterie și că punctele de conectare sunt curate și realizează o conexiune bună. Dacă ecranul afișează WARNING CLAMPS REVERSED (AVERTISMENT CLEME INVERSATE), deconectați încărcătorul de la priza AC, inversați conexiunile la baterie, apoi conectați din nou încărcătorul.

FINALIZAREA ÎNCĂRCĂRII ȘI MODUL DE MENȚINERE / MONITORIZAREA MODULUI FLOAT

Finalizarea încărcării este indicată de LED-ul VERDE care pulsează și de ecranul digital care afișează FULLY CHARGED AUTO MAINTAINING (ÎNCĂRCAT COMPLET - MENȚINERE AUTOMATĂ). Aceasta înseamnă că încărcătorul a oprit încărcarea și a trecut la modul de funcționare de menținere.
NOTĂ: Dacă încărcătorul trebuie să furnizeze curentul maxim de menținere pentru o perioadă continuă de 12 ore, acesta va intra în modul de abandon (consultați secțiunea Încărcare abandonată). Acest lucru este de obicei cauzat de o descărcare a bateriei sau bateria ar putea fi defectă. Asigurați-vă că nu există sarcini pe baterie. Dacă există, scoateți-le. Dacă nu există, verificați sau înlocuiți bateria.

MENȚINEREA PRODUSULUI

Această unitate menține bateriile de 12V, păstrându-le la încărcare maximă. Nu este recomandat pentru aplicații industriale.
NOTĂ: Tehnologia modului de menținere vă permite să încărcați și să mențineți în siguranță o baterie sănătoasă pentru perioade lungi de timp. Cu toate acestea, problemele cu bateria, problemele electrice din vehicul, conexiunile incorecte sau alte condiții neprevăzute ar putea cauza consumuri excesive de curent. Ca atare, este necesară monitorizarea ocazională a bateriei și a procesului de încărcare.

ÎNCĂRCARE ABANDONATĂ

Dacă încărcarea nu poate fi finalizată în mod normal, încărcarea va fi abandonată. Când încărcarea este abandonată, ieșirea încărcătorului este oprită, LED-ul VERDE va clipi, iar ecranul va afișa CHARGE ABORTED-BAD BATTERY (ÎNCĂRCARE ABANDONATĂ - BATERIE DEFECTĂ). Pentru a reseta după o încărcare abandonată, deconectați încărcătorul de la priză, așteptați câteva momente și conectați-l din nou.

MESAJE PE ECRAN

SELECT BATTERY TYPE (SELECTAȚI TIPUL DE BATERIE) (niciun LED aprins) – Așteaptă ca utilizatorul să selecteze tipul de baterie.
CONNECT CLAMPS TO LITHIUM ION BATTERY (CONECTAȚI CLEMELE LA BATERIA LITHIUM ION) (niciun LED aprins) – Conectat la priza AC, iar tipul de baterie litiu-ion este selectat, fără ca clemele să fie conectate la o baterie.

LITHIUM ION BATTERY-PRESS AGAIN FOR LEAD ACID (BATERIE LITHIUM ION - APĂSAȚI DIN NOU PENTRU ACID DE PLUMB) (niciun LED aprins) – Încărcarea va începe pentru tipul de baterie litiu-ion. Apăsați din nou pentru a schimba tipul de baterie în acid de plumb.
CONNECT CLAMPS TO LEAD-ACID BATTERY (CONECTAȚI CLEMELE LA BATERIA ACID DE PLUMB) (niciun LED aprins) – Conectat la priza AC, iar tipul de baterie acid de plumb este selectat, fără ca clemele să fie conectate la o baterie.
LEAD-ACID BATTERY-PRESS AGAIN FOR LITHIUM ION (BATERIE ACID DE PLUMB - APĂSAȚI DIN NOU PENTRU LITHIUM ION) (niciun LED aprins) – Încărcarea va începe pentru tipul de baterie acid de plumb. Apăsați din nou pentru a schimba tipul de baterie în litiu-ion.
WARNING-CLAMPS REVERSED (AVERTISMENT - CLEME INVERSATE) (niciun LED aprins) – Conectat la priza AC, iar clemele sunt conectate invers la o baterie de 12V.
ANALYZING BATTERY (ANALIZĂ BATERIE) (LED verde aprins) – Conectat la priza AC, și când este conectat corect pentru prima dată la o baterie.
CHARGING – XX% (ÎNCĂRCARE – XX%) (LED verde aprins) – Conectat la priza AC și conectat corect la o baterie descărcată.
FULLY CHARGED-AUTO MAINTAINING (ÎNCĂRCAT COMPLET - MENȚINERE AUTOMATĂ) (LED verde care pulsează) – Conectat la priza AC și conectat corect la o baterie complet încărcată.
CHARGE ABORTED-BAD BATTERY (ÎNCĂRCARE ABANDONATĂ - BATERIE DEFECTĂ) (LED verde care clipește) – Circumstanțe care ar putea cauza o situație de abandon în timpul încărcării:

• Bateria este grav sulfatată sau are o celulă scurtcircuitată și nu poate atinge o încărcare completă.
• Bateria este prea mare sau există un banc de baterii și nu atinge încărcarea completă într-o perioadă de timp stabilită.

Circumstanțe care ar putea cauza o situație de abandon în timpul menținerii:

• Bateria este grav sulfatată sau are o celulă slabă și nu va menține încărcarea.
• Există un consum mare de energie de la baterie, iar încărcătorul trebuie să furnizeze curentul maxim de menținere timp de 12 ore pentru a menține bateria la încărcare completă.

BATTERY DISCONNECTED (BATERIE DECONECTATĂ) (niciun LED aprins) – După ce încărcarea a început, încărcătorul și-a pierdut conexiunea cu bateria.

ÎNTREȚINERE ȘI ÎNGRIJIRE

O cantitate minimă de îngrijire poate menține încărcătorul de baterie să funcționeze corect timp de mulți ani.

• Curățați clemele de fiecare dată când terminați de încărcat. Ștergeți orice lichid de baterie care ar fi putut intra în contact cu clemele, pentru a preveni coroziunea.
• Curățarea ocazională a carcasei încărcătorului cu o cârpă moale va menține finisajul lucios și va ajuta la prevenirea coroziunii.
• Înfășurați ordonat cablurile de intrare și ieșire atunci când depozitați încărcătorul. Acest lucru va ajuta la prevenirea deteriorării accidentale a cablurilor și a încărcătorului.
• Depozitați încărcătorul deconectat de la priza de curent alternativ într-o poziție verticală.
• Depozitați-l în interior, într-un loc răcoros și uscat. Nu depozitați clemele prinse împreună, pe sau în jurul metalului sau prinse de cabluri.

DEPANARE

SPECIFICAȚII

PIESE DE SCHIMB

ÎNAINTE DE A RETURNA PENTRU REPARAȚII

Pentru informații despre depanare, contactați serviciul clienți pentru asistență:
services@schumacherelectric.com
www.batterychargers.com
sau sunați la 1-800-621-5485

Pentru REPARAȚII SAU RETUR, contactați Serviciul Clienți la 1-800-621-5485. NU EXPEDIAȚI UNITATEA până nu primiți un număr de AUTORIZAȚIE DE RETURNARE A MĂRFII (RMA) de la Serviciul Clienți de la Schumacher Electric Corporation.

GARANȚIE LIMITATĂ

GARANȚIA NU ESTE VALABILĂ ÎN MEXIC.
SCHUMACHER ELECTRIC CORPORATION, 801 BUSINESS CENTER DRIVE, MOUNT PROSPECT, IL 60056-2179, ACORDĂ ACEASTĂ GARANȚIE LIMITATĂ CUMPĂRĂTORULUI RETAIL ORIGINAL AL ACESTUI PRODUS.

Referințe

• Pagina principală - Schumacher Electric

Descărcați manualul

Aici puteți descărca versiunea completă pdf a manualului, aceasta poate conține instrucțiuni suplimentare de siguranță, informații despre garanție, reguli FCC etc.

Descărcați Manualul Schumacher SP1297

Limbi disponibile