Manual SCHUMACHER SP1297

INSTRUKSI KESELAMATAN PENTING

SIMPAN INSTRUKSI INI.

1. SIMPAN INSTRUKSI INI. Manual ini berisi instruksi keselamatan dan pengoperasian penting.
2. Jauhkan dari jangkauan anak-anak.
3. Jangan biarkan pengisi daya terkena hujan atau salju.
4. 
   Penggunaan aksesori yang tidak direkomendasikan atau dijual oleh Schumacher Electric Corporation dapat menyebabkan risiko kebakaran, sengatan listrik, atau cedera pada orang.
5. Untuk mengurangi risiko kerusakan pada steker dan kabel listrik, tarik steker, bukan kabelnya saat melepaskan pengisi daya.
6. 
   Kabel ekstensi tidak boleh digunakan kecuali benar-benar diperlukan. Penggunaan kabel ekstensi yang tidak tepat dapat menyebabkan risiko kebakaran dan sengatan listrik. Jika kabel ekstensi harus digunakan, pastikan:
   • Pin pada steker kabel ekstensi memiliki jumlah, ukuran, dan bentuk yang sama dengan steker pada pengisi daya.
   • Kabel ekstensi terhubung dengan benar dan dalam kondisi listrik yang baik; dan
   • Ukuran kabel cukup besar untuk peringkat ampere AC pengisi daya, seperti yang ditentukan di bagian 8.
7. Jangan operasikan pengisi daya dengan kabel atau steker yang rusak – segera ganti kabel atau steker.
8. Jangan operasikan pengisi daya jika telah menerima benturan keras, terjatuh, atau rusak dengan cara apa pun; bawa ke teknisi ahli.
9. 
   Jangan membongkar pengisi daya; bawa ke teknisi ahli jika diperlukan servis atau perbaikan. Perakitan ulang yang salah dapat menyebabkan risiko sengatan listrik atau kebakaran.
10. Untuk mengurangi risiko sengatan listrik, cabut pengisi daya dari stopkontak sebelum mencoba perawatan atau pembersihan apa pun. Mematikan kontrol tidak akan mengurangi risiko ini.
11. 
    RISIKO GAS YANG MUDAH MELEDAK.
    1. BEKERJA DI DEKAT AKI TIMBAL-ASAM BERBAHAYA. AKI MENGHASILKAN GAS YANG MUDAH MELEDAK SELAMA PENGOPERASIAN AKI NORMAL. KARENA ALASAN INI, SANGAT PENTING ANDA MENGIKUTI INSTRUKSI SETIAP KALI ANDA MENGGUNAKAN PENGISI DAYA.
    2. Untuk mengurangi risiko ledakan aki, ikuti instruksi ini dan yang diterbitkan oleh produsen aki dan produsen peralatan apa pun yang ingin Anda gunakan di dekat aki. Tinjau marka peringatan pada produk ini dan pada mesin.

TINDAKAN PENCEGAHAN KESELAMATAN PRIBADI

1. Pertimbangkan untuk meminta seseorang berada cukup dekat untuk membantu Anda saat Anda bekerja di dekat aki timbal-asam.
2. Sediakan banyak air bersih dan sabun di dekatnya jika asam aki mengenai kulit, pakaian, atau mata.
3. Kenakan pelindung mata dan pelindung pakaian lengkap. Hindari menyentuh mata saat bekerja di dekat aki.
4. Jika asam aki mengenai kulit atau pakaian, segera cuci dengan sabun dan air. Jika asam masuk ke mata, segera basahi mata dengan air dingin yang mengalir selama minimal 10 menit dan segera dapatkan bantuan medis.
5. JANGAN PERNAH merokok atau membiarkan percikan api atau nyala api di dekat aki atau mesin.
6. Berhati-hatilah untuk mengurangi risiko menjatuhkan alat logam ke aki. Hal itu dapat memicu percikan api atau korsleting pada aki atau bagian listrik lain yang dapat menyebabkan ledakan.
7. 
   Lepaskan barang-barang logam pribadi seperti cincin, gelang, kalung, dan jam tangan saat bekerja dengan aki timbal-asam. Aki timbal-asam dapat menghasilkan arus korsleting yang cukup tinggi untuk mengelas cincin atau sejenisnya ke logam, menyebabkan luka bakar yang parah.
8. Gunakan pengisi daya hanya untuk mengisi daya aki isi ulang 12V timbal-asam atau lithium ion LiFePO4. Alat ini tidak dimaksudkan untuk memasok daya ke sistem kelistrikan tegangan rendah selain dalam aplikasi motor starter. Jangan gunakan pengisi daya aki untuk mengisi daya aki sel kering yang biasa digunakan dengan peralatan rumah tangga. Aki ini dapat pecah dan menyebabkan cedera pada orang dan kerusakan properti.
9. JANGAN PERNAH mengisi daya aki yang beku.

MEMPERSIAPKAN PENGISIAN DAYA

1. Jika perlu melepas aki dari kendaraan untuk diisi daya, selalu lepas terminal yang diarde dari aki terlebih dahulu. Pastikan semua aksesori di kendaraan mati, agar tidak menyebabkan busur listrik.
2. Pastikan area di sekitar aki berventilasi baik saat aki sedang diisi daya.
3. Bersihkan terminal aki. Berhati-hatilah agar korosi tidak mengenai mata.
4. Tambahkan air suling di setiap sel hingga asam aki mencapai level yang ditentukan oleh produsen aki. Jangan mengisi terlalu penuh. Untuk aki tanpa tutup sel yang dapat dilepas, seperti aki timbal-asam yang diatur katup, ikuti instruksi pengisian ulang produsen dengan cermat.
5. Pelajari semua tindakan pencegahan khusus produsen aki saat mengisi daya dan rekomendasi laju pengisian daya.
6. Tentukan tegangan aki dengan mengacu pada manual pemilik mobil dan pastikan sakelar pemilih tegangan output diatur pada tegangan yang benar. Jika pengisi daya memiliki laju pengisian daya yang dapat disesuaikan, isi daya aki pada awalnya pada laju terendah.

LOKASI PENGISI DAYA

1. Tempatkan pengisi daya sejauh mungkin dari aki sebagaimana yang diizinkan kabel DC.
2. Jangan pernah menempatkan pengisi daya langsung di atas aki yang sedang diisi daya; gas dari aki akan menimbulkan korosi dan merusak pengisi daya.
3. Jangan pernah membiarkan asam aki menetes pada pengisi daya saat membaca berat jenis elektrolit atau mengisi aki.
4. Jangan operasikan pengisi daya di area tertutup atau membatasi ventilasi dengan cara apa pun.
5. Jangan letakkan aki di atas pengisi daya.

TINDAKAN PENCEGAHAN KONEKSI DC

1. Sambungkan dan lepaskan klip output DC hanya setelah mengatur sakelar pengisi daya ke posisi "off" (mati) dan melepas kabel AC dari stopkontak. Jangan pernah membiarkan klip saling bersentuhan.
2. Pasang klip ke aki dan sasis, seperti yang ditunjukkan di bagian bawah.

IKUTI LANGKAH-LANGKAH INI SAAT UNIT DIPASANG DI KENDARAAN

PERCIKAN API DI DEKAT AKI DAPAT MENYEBABKAN LEDAKAN AKI. UNTUK MENGURANGI RISIKO PERCIKAN API DI DEKAT AKI:

1. Posisikan kabel AC dan DC untuk mengurangi risiko kerusakan akibat kap mesin, pintu, atau bagian mesin yang bergerak.
2. Jauhi bilah kipas, sabuk, puli, dan bagian lain yang dapat menyebabkan cedera pada orang.
3. Periksa polaritas tiang aki. Tiang aki POSITIF (POS, P, +) biasanya memiliki diameter yang lebih besar daripada tiang NEGATIF (NEG, N,–).
4. Tentukan tiang aki mana yang diarde (disambungkan) ke sasis. Jika tiang negatif diarde ke sasis (seperti pada sebagian besar kendaraan), lihat (6.5). Jika tiang positif diarde ke sasis, lihat di bawah.
5. Untuk kendaraan yang diarde negatif, sambungkan klip POSITIF (MERAH) dari pengisi daya aki ke tiang aki POSITIF (POS, P, +) yang tidak diarde. Sambungkan klip NEGATIF (HITAM) ke sasis kendaraan atau blok mesin yang jauh dari aki. Jangan sambungkan klip ke karburator, saluran bahan bakar, atau bagian bodi lembaran logam. Sambungkan ke bagian logam tebal dari rangka atau blok mesin.
6. Untuk kendaraan yang diarde positif, sambungkan klip NEGATIF (HITAM) dari pengisi daya aki ke tiang aki NEGATIF (NEG, N, –) yang tidak diarde. Sambungkan klip POSITIF (MERAH) ke sasis kendaraan atau blok mesin yang jauh dari aki. Jangan sambungkan klip ke karburator, saluran bahan bakar, atau bagian bodi lembaran logam. Sambungkan ke bagian logam tebal dari rangka atau blok mesin.
7. Saat melepaskan pengisi daya, putar sakelar ke off (mati), lepas kabel AC, lepas klip dari sasis kendaraan, lalu lepas klip dari terminal aki.
8. Lihat Instruksi Pengoperasian untuk informasi lama pengisian daya.

IKUTI LANGKAH-LANGKAH INI SAAT UNIT BERADA DI LUAR KENDARAAN

PERCIKAN API DI DEKAT AKI DAPAT MENYEBABKAN LEDAKAN AKI. UNTUK MENGURANGI RISIKO PERCIKAN API DI DEKAT AKI:

1. Periksa polaritas tiang aki. Tiang aki POSITIF (POS, P, +) biasanya memiliki diameter yang lebih besar daripada tiang NEGATIF (NEG, N, –).
2. Pasang minimal kabel aki terisolasi 6-gauge (AWG) sepanjang 24 inci ke tiang aki NEGATIF (NEG, N, –).
3. Sambungkan klip pengisi daya POSITIF (MERAH) ke tiang POSITIF (POS, P, +) aki.
4. Posisikan diri Anda dan ujung kabel yang bebas sejauh mungkin dari aki – lalu sambungkan klip pengisi daya NEGATIF (HITAM) ke ujung kabel yang bebas.
5. Jangan menghadap aki saat membuat sambungan akhir.
6. Saat melepaskan pengisi daya, selalu lakukan dalam urutan terbalik dari prosedur penyambungan dan putuskan sambungan pertama sejauh mungkin dari aki.
7. Aki kelautan (perahu) harus dilepas dan diisi daya di darat. Untuk mengisi dayanya di atas kapal memerlukan peralatan yang dirancang khusus untuk penggunaan kelautan.

PEMBUMIAN DAN SAMBUNGAN KABEL DAYA AC

1. Pengisi daya aki ini untuk digunakan pada sirkuit nominal 120 volt. Steker harus dicolokkan ke stopkontak yang dipasang dan diarde dengan benar sesuai dengan semua kode dan peraturan setempat. Pin steker harus sesuai dengan stopkontak (outlet). Jangan gunakan dengan sistem yang tidak diarde.
2. 
   Jangan pernah mengubah kabel atau steker AC yang disediakan – jika tidak sesuai dengan stopkontak, mintalah stopkontak yang diarde dengan benar dipasang oleh teknisi listrik yang ahli. Sambungan yang tidak tepat dapat menyebabkan risiko sengatan listrik atau kesetrum.
   CATATAN: Sesuai dengan Peraturan Kanada, penggunaan steker adaptor tidak diperbolehkan di Kanada. Penggunaan steker adaptor di Amerika Serikat tidak direkomendasikan dan tidak boleh digunakan.
3. MENGGUNAKAN KABEL EKSTENSI
   Penggunaan kabel ekstensi tidak direkomendasikan. Jika Anda harus menggunakan kabel ekstensi, ikuti panduan ini:
   • Pin pada steker kabel ekstensi harus memiliki jumlah, ukuran, dan bentuk yang sama dengan steker pada pengisi daya.
   • Pastikan kabel ekstensi terhubung dengan benar dan dalam kondisi listrik yang baik.
   • Ukuran kabel harus cukup besar untuk peringkat ampere AC pengisi daya, seperti yang ditentukan di bawah ini:

*AWG-American Wire Gauge

INSTRUKSI PERAKITAN

1. Lepaskan semua pembungkus kabel dan buka gulungan kabel sebelum menggunakan pengisi daya aki.

FITUR

1. Kabel daya AC
2. Layar digital
3. Tombol jenis aki
4. Indikator LED status pengisian daya
5. Aksesori kait
6. Koneksi cepat colokan aksesori 12V
7. Koneksi cepat penjepit aki
8. Koneksi cepat terminal ring

PANEL KONTROL

LAYAR DIGITAL
Layar digital menunjukkan status aki dan pengisi daya. Lihat bagian Pesan Layar untuk daftar lengkap pesan.
CATATAN: Selama pengisian daya, layar akan masuk ke mode tidur dan tidak akan menampilkan pesan apa pun. Untuk menghidupkan kembali layar, tekan tombol tampilan.

TOMBOL JENIS AKI
Tekan tombol sekali untuk memilih timbal-asam; dua kali untuk aki lithium ion.

INDIKATOR LED
LED HIJAU menyala terus (MENGISI DAYA): Pengisi daya sedang mengisi daya aki.
LED HIJAU berkedip (TERISI DAYA/MEMPERTAHANKAN): Aki terisi penuh dan pengisi daya dalam mode mempertahankan.
LED HIJAU berkedip: Pengisian daya telah dibatalkan (lihat bagian Pengisian Daya Dibatalkan).

PETUNJUK PENGOPERASIAN

Jangan hidupkan kendaraan dengan pengisi daya yang terhubung ke stopkontak AC, karena dapat merusak pengisi daya dan kendaraan Anda.

CATATAN: Pengisi daya ini dilengkapi dengan fitur mulai otomatis. Arus tidak akan disuplai ke penjepit baterai hingga baterai terhubung dengan benar. Penjepit tidak akan menimbulkan percikan api jika disentuhkan.

MENGISI DAYA UNIT DI DALAM KENDARAAN

1. Matikan semua aksesori kendaraan.
2. Biarkan kap mesin terbuka.
3. Bersihkan terminal baterai.
4. Tempatkan pengisi daya pada permukaan yang kering dan tidak mudah terbakar, atau gunakan pengait yang praktis untuk menggantung unit dengan aman di luar area kerja.
5. Jauhkan kabel AC/DC dari bilah kipas, sabuk, puli, dan bagian bergerak lainnya.
6. Sambungkan baterai, dengan mengikuti tindakan pencegahan yang tercantum di bagian "IKUTI LANGKAH-LANGKAH INI SAAT UNIT DIPASANG DI KENDARAAN" dan "IKUTI LANGKAH-LANGKAH INI SAAT UNIT BERADA DI LUAR KENDARAAN".
7. Sambungkan pengisi daya ke stopkontak listrik.
8. Pilih jenis baterai.
9. Saat pengisi daya mulai, LED HIJAU akan menyala terus, dan layar akan menampilkan ANALYZING BATTERY saat pengisi daya menentukan bahwa baterai terhubung dengan benar dan kondisi baterai.
10. Pantau kemajuan pengisian daya dengan menekan tombol tampilan di bagian depan unit. Saat baterai terisi penuh, LED HIJAU akan berkedip.
11. Saat pengisian daya selesai, lepaskan pengisi daya dari daya AC, lepaskan penjepit dari sasis kendaraan, lalu lepaskan penjepit dari terminal baterai.

MENGISI DAYA UNIT DI LUAR KENDARAAN

1. Tempatkan baterai di area yang berventilasi baik.
2. Bersihkan terminal baterai.
3. Sambungkan baterai, dengan mengikuti tindakan pencegahan yang tercantum di bagian "IKUTI LANGKAH-LANGKAH INI SAAT UNIT DIPASANG DI KENDARAAN" dan "IKUTI LANGKAH-LANGKAH INI SAAT UNIT BERADA DI LUAR KENDARAAN".
4. Sambungkan pengisi daya ke stopkontak listrik.
5. Pilih jenis baterai.
6. Saat pengisi daya mulai, LED HIJAU akan menyala terus, dan layar akan menampilkan ANALYZING BATTERY saat pengisi daya menentukan apakah baterai terhubung dengan benar dan kondisi baterai.
7. Pantau kemajuan pengisian daya dengan menekan tombol tampilan di bagian depan unit. Saat baterai terisi penuh, LED HIJAU akan berkedip.
8. Saat pengisian daya selesai, lepaskan pengisi daya dari daya AC, lepaskan penjepit negatif, dan terakhir penjepit positif.
9. Baterai laut (perahu) harus dilepas dan diisi dayanya di darat.

MENGGUNAKAN KONEKTOR KABEL SAMBUNG CEPAT

Sambungkan salah satu dari tiga rakitan kabel output ke pengisi daya dalam hitungan detik.

Jangan pernah menyambungkan konektor penjepit dan terminal cincin bersamaan untuk digunakan dalam aplikasi lain, seperti pengisian daya baterai eksternal atau sumber daya lainnya, atau untuk memperpanjang panjang kabel output, karena polaritas terbalik dan/atau kondisi pengisian daya berlebih akan terjadi.

SAMBUNG CEPAT PENJEPIT BATERAI

1. Sambungkan ujung kabel output pengisi daya ke ujung sambung cepat penjepit baterai.
2. Ikuti langkah-langkah di bagian sebelumnya untuk menyambungkan penjepit output ke baterai.
3. Setelah sambungan listrik yang baik dibuat ke baterai, colokkan kabel daya ke stopkontak dinding listrik AC 120V yang diarde.
4. Saat pengisian daya selesai, lepaskan kabel AC dari stopkontak, lepaskan penjepit negatif, dan terakhir penjepit positif.

SAMBUNG CEPAT TERMINAL CINCIN

Konektor cincin terpasang secara permanen ke baterai, memberikan akses mudah untuk menyambungkan pengisi daya ke baterai Anda dengan cepat. Aplikasi ini cocok untuk sepeda motor, traktor rumput, ATV, dan mobil salju.

1. Untuk memasang secara permanen ke baterai, kendurkan dan lepaskan setiap mur dari baut di terminal baterai.
2. Sambungkan cincin konektor POSITIF merah ke terminal baterai POSITIF.
3. Sambungkan cincin konektor NEGATIF hitam ke terminal baterai NEGATIF.
4. Ganti dan kencangkan mur untuk mengamankan.
5. Sambungkan kabel ke ujung kabel output pengisi daya. Berhati-hatilah untuk menjauhkan kabel dan steker dari logam dan bagian yang bergerak.
6. Colokkan kabel daya pengisi daya ke stopkontak dinding listrik AC 120V yang diarde.
7. Pilih jenis baterai.
8. Saat pengisian daya selesai, lepaskan kabel AC dari stopkontak, lalu lepaskan kabel sambung cepat dari kabel output pengisi daya.

SAMBUNG CEPAT STEKER AKSESORI 12V

Isi atau rawat baterai Anda tanpa mengangkat kap mesin.

1. Sambungkan ujung sambung cepat steker aksesori 12V ke pengisi daya.
2. Masukkan steker aksesori 12V ke stopkontak aksesori 12V.
3. Arahkan kabel daya dari pengisi daya melalui jendela kendaraan yang terbuka.
4. Colokkan kabel daya pengisi daya ke stopkontak dinding listrik AC 120V yang diarde.
5. Jika kunci kontak kendaraan harus dihidupkan agar stopkontak aksesori dapat menyuplai/menerima daya, putar kunci, tanpa menghidupkan mesin.
6. Pilih jenis baterai.
7. Saat pengisian daya selesai, lepaskan kabel AC dari stopkontak, lalu lepaskan steker aksesori 12V dari stopkontak 12V.

WAKTU PENGISIAN DAYA BATERAI

Waktu didasarkan pada baterai yang 50% kosong dan dapat berubah, tergantung pada usia dan kondisi baterai.

MODE PENGISIAN DAYA OTOMATIS

Saat pengisian daya otomatis dilakukan, pengisi daya beralih ke mode perawatan secara otomatis setelah baterai diisi.

INDIKATOR SAMBUNGAN

Jika pengisi daya tidak mendeteksi baterai yang terhubung dengan benar, pengisian daya tidak akan dimulai dan layar digital akan menampilkan salah satu dari dua pesan. Jika layar menampilkan CONNECT CLAMPS, pastikan pengisi daya terhubung ke baterai dan titik sambungan bersih dan membuat sambungan yang baik. Jika layar menampilkan WARNING CLAMPS REVERSED, cabut pengisi daya dari stopkontak AC, balik sambungan di baterai, lalu colokkan kembali pengisi daya.

PENYELESAIAN PENGISIAN DAYA DAN MODE PERAWATAN / PEMANTAUAN MODE MENGAMBANG

Penyelesaian pengisian daya ditunjukkan oleh LED HIJAU yang berkedip dan layar digital yang menampilkan FULLY CHARGED AUTO MAINTAINING. Ini berarti bahwa pengisi daya telah berhenti mengisi daya dan telah beralih ke Mode Perawatan operasi.
CATATAN: Jika pengisi daya harus memberikan arus perawatan maksimumnya untuk periode 12 jam terus menerus, itu akan masuk ke Mode Pembatalan (lihat bagian Pengisian Daya Dibatalkan). Ini biasanya disebabkan oleh pengurasan baterai, atau baterai mungkin rusak. Pastikan tidak ada beban pada baterai. Jika ada, lepaskan. Jika tidak ada, periksakan atau ganti baterai.

MERAWAT PRODUK

Unit ini merawat baterai 12V, menjaganya tetap terisi penuh. Tidak disarankan untuk aplikasi industri.
CATATAN: Teknologi mode perawatan memungkinkan Anda untuk mengisi daya dan merawat baterai yang sehat dengan aman untuk jangka waktu yang lama. Namun, masalah dengan baterai, masalah listrik di dalam kendaraan, sambungan yang tidak tepat, atau kondisi tak terduga lainnya dapat menyebabkan penarikan arus yang berlebihan. Karena itu, pemantauan baterai dan proses pengisian daya Anda sesekali diperlukan.

PENGISIAN DAYA DIBATALKAN

Jika pengisian daya tidak dapat diselesaikan secara normal, pengisian daya akan dibatalkan. Saat pengisian daya dibatalkan, output pengisi daya dimatikan, LED HIJAU akan berkedip, dan layar akan menampilkan CHARGE ABORTED-BAD BATTERY. Untuk mengatur ulang setelah pengisian daya dibatalkan, cabut pengisi daya dari stopkontak, tunggu beberapa saat, dan colokkan kembali.

PESAN LAYAR

SELECT BATTERY TYPE (Tidak ada LED yang menyala) – Menunggu pengguna untuk memilih jenis baterai.
CONNECT CLAMPS TO LITHIUM ION BATTERY (Tidak ada LED yang menyala) – Dicolokkan ke stopkontak AC, dan jenis baterai litium-ion dipilih, tanpa penjepit yang terhubung ke baterai.

LITHIUM ION BATTERY-PRESS AGAIN FOR LEAD ACID (Tidak ada LED yang menyala) – Pengisian daya akan dimulai untuk jenis baterai litium-ion. Tekan lagi untuk mengubah ke jenis baterai timbal-asam.
CONNECT CLAMPS TO LEAD-ACID BATTERY (Tidak ada LED yang menyala) – Dicolokkan ke stopkontak AC, dan jenis baterai timbal-asam dipilih, tanpa penjepit yang terhubung ke baterai.
LEAD-ACID BATTERY-PRESS AGAIN FOR LITHIUM ION (Tidak ada LED yang menyala) – Pengisian daya akan dimulai untuk jenis baterai timbal-asam. Tekan lagi untuk mengubah ke jenis baterai litium-ion.
WARNING-CLAMPS REVERSED (Tidak ada LED yang menyala) – Dicolokkan ke stopkontak AC dan penjepit terhubung terbalik ke baterai 12V.
ANALYZING BATTERY (LED Hijau menyala) – Dicolokkan ke stopkontak AC, dan saat pertama kali terhubung dengan benar ke baterai.
CHARGING – XX% (LED Hijau menyala) – Dicolokkan ke stopkontak AC dan terhubung dengan benar ke baterai yang kosong.
FULLY CHARGED-AUTO MAINTAINING (LED Hijau berkedip) – Dicolokkan ke stopkontak AC dan terhubung dengan benar ke baterai yang terisi penuh.
CHARGE ABORTED-BAD BATTERY (LED Hijau berkedip) – Keadaan yang dapat menyebabkan situasi Pembatalan selama pengisian daya:

• Baterai sangat sulfat atau memiliki sel yang korsleting dan tidak dapat mencapai pengisian penuh.
• Baterai terlalu besar atau ada bank baterai dan tidak mencapai pengisian penuh dalam jangka waktu yang ditetapkan.

Keadaan yang dapat menyebabkan situasi Pembatalan selama perawatan:

• Baterai sangat sulfat atau memiliki sel yang lemah dan tidak akan menahan pengisian daya.
• Ada penarikan besar pada baterai dan pengisi daya harus menyuplai arus perawatan maksimumnya selama periode 12 jam untuk menjaga baterai tetap terisi penuh.

BATTERY DISCONNECTED (Tidak ada LED yang menyala) – Setelah pengisian daya dimulai, pengisi daya telah kehilangan sambungannya ke baterai.

PEMELIHARAAN DAN PERAWATAN

Perawatan minimal dapat membuat pengisi daya baterai Anda bekerja dengan baik selama bertahun-tahun.

• Bersihkan penjepit setiap kali Anda selesai mengisi daya. Bersihkan cairan baterai apa pun yang mungkin bersentuhan dengan penjepit, untuk mencegah korosi.
• Sesekali membersihkan casing pengisi daya dengan kain lembut akan menjaga lapisan tetap mengkilap dan membantu mencegah korosi.
• Gulung kabel input dan output dengan rapi saat menyimpan pengisi daya. Ini akan membantu mencegah kerusakan yang tidak disengaja pada kabel dan pengisi daya.
• Simpan pengisi daya dengan dicabut dari stopkontak AC dalam posisi tegak.
• Simpan di dalam ruangan, di tempat yang sejuk dan kering. Jangan menyimpan penjepit yang dijepit bersama, di atas atau di sekitar logam, atau dijepit ke kabel.

PEMECAHAN MASALAH

SPESIFIKASI

SUKU CADANG

SEBELUM MENGEMBALIKAN UNTUK PERBAIKAN

Untuk informasi tentang pemecahan masalah, hubungi layanan pelanggan untuk mendapatkan bantuan:
services@schumacherelectric.com
www.batterychargers.com
atau hubungi 1-800-621-5485

Untuk PERBAIKAN ATAU PENGEMBALIAN, hubungi Layanan Pelanggan di 1-800-621-5485. JANGAN KIRIM UNIT sampai Anda menerima nomor RETURN MERCHANDISE AUTHORIZATION (RMA) dari Layanan Pelanggan di Schumacher Electric Corporation.

GARANSI TERBATAS

GARANSI TIDAK BERLAKU DI MEKSIKO.
SCHUMACHER ELECTRIC CORPORATION, 801 BUSINESS CENTER DRIVE, MOUNT PROSPECT, IL 60056-2179, MEMBERIKAN GARANSI TERBATAS INI KEPADA PEMBELI ECERAN ASLI PRODUK INI.

Referensi

• Halaman Utama - Schumacher Electric

Unduh manual

Di sini Anda dapat mengunduh versi pdf lengkap manual, mungkin berisi instruksi keselamatan tambahan, informasi garansi, aturan FCC, dll.

Unduh Manual SCHUMACHER SP1297

Bahasa yang tersedia