Sony CDX-GT300, CDX-GT350S - Instalação e Ligações do Leitor de CD FM/AM

Precauções

  • Esta unidade foi concebida apenas para funcionamento com terra negativo de 12 V DC.
  • Não coloque os cabos por baixo de um parafuso ou presos em peças móveis (por exemplo, calha do banco).
  • Antes de efetuar as ligações, desligue a ignição do carro para evitar curto-circuitos.
  • Ligue os cabos de entrada de alimentação amarelo e vermelho apenas depois de todos os outros cabos terem sido ligados.
  • Encaminhe todos os cabos de terra para um ponto de terra comum.
  • Certifique-se de que isola todos os cabos soltos não ligados com fita isoladora por questões de segurança.
  • A utilização de instrumentos óticos com este produto aumenta o perigo para os olhos.

Notas sobre o cabo de alimentação (amarelo)

  • Ao ligar esta unidade em combinação com outros componentes estéreo, a classificação do circuito do carro ligado tem de ser superior à soma do fusível de cada componente.
  • Quando nenhum circuito do carro tiver uma classificação suficientemente alta, ligue a unidade diretamente à bateria.

Lista de peças

Lista de peças

  • Os números na lista correspondem aos das instruções.
  • O suporte e o colar de proteção estão fixados à unidade antes do envio. Antes de montar a unidade, utilize as chaves de desbloqueio para remover o suporte e o colar de proteção da unidade. Para obter mais informações, consulte "Remoção do colar de proteção e do suporte ()" no verso da folha.
  • Guarde as chaves de desbloqueio para utilização futura, pois também são necessárias caso remova a unidade do seu carro.


Manuseie o suporte com cuidado para evitar ferir os dedos.
Manuseie o suporte com cuidado

Nota
Antes de instalar, certifique-se de que os encaixes em ambos os lados do suporte estão dobrados para dentro 2 mm (3/32 pol.). Se os encaixes estiverem direitos ou dobrados para fora, a unidade não será instalada de forma segura e pode saltar para fora.

Exemplo de ligação

Exemplo de ligação

Notas (-A)

  • Certifique-se de que liga o cabo de terra antes de ligar o amplificador.
  • O alarme só soará se o amplificador incorporado for utilizado.

Dica (-B-)
Para ligar dois ou mais leitores de CD/MD, o seletor de fonte XA-C30 (não fornecido) é necessário.

Diagrama de ligação

Diagrama de ligação

  1. Para uma superfície metálica do carro
    Primeiro, ligue o cabo de terra preto e, em seguida, ligue os cabos de entrada de alimentação laranja/branco com riscas, amarelo e vermelho.
  2. Para o cabo de controlo da antena elétrica ou cabo de alimentação do amplificador de reforço da antena
    Notas
    • Não é necessário ligar este cabo se não existir antena elétrica ou reforço da antena, ou com uma antena telescópica operada manualmente.
    • Quando o seu carro tiver uma antena FM/AM incorporada no vidro traseiro/lateral, consulte "Notas sobre os cabos de controlo e de alimentação".
  3. Para AMP REMOTE IN de um amplificador de potência opcional
    Esta ligação é apenas para amplificadores. Ligar qualquer outro sistema pode danificar a unidade.
  4. Para o cabo de interface de um telefone automóvel
  5. Para o sinal de iluminação de um carro
    Certifique-se de que liga primeiro o cabo de terra preto a uma superfície metálica do carro.
  6. Para o terminal de alimentação de +12 V que é energizado na posição de acessório do interruptor da chave de ignição
    Notas
    • Se não existir posição de acessório, ligue ao terminal de alimentação de +12 V (bateria) que é energizado em todos os momentos. Certifique-se de que liga primeiro o cabo de terra preto a uma superfície metálica do carro.
    • Quando o seu carro tiver uma antena FM/AM incorporada no vidro traseiro/lateral, consulte "Notas sobre os cabos de controlo e de alimentação".
  7. Para o terminal de alimentação de +12 V que é energizado em todos os momentos
    Certifique-se de que liga primeiro o cabo de terra preto a uma superfície metálica do carro.

Notas sobre os cabos de controlo e de alimentação

  • O cabo de controlo da antena elétrica (azul) fornece +12 V DC quando liga o sintonizador.
  • Quando o seu carro tiver uma antena FM/AM incorporada no vidro traseiro/lateral, ligue o cabo de controlo da antena elétrica (azul) ou o cabo de entrada de alimentação do acessório (vermelho) ao terminal de alimentação do reforço da antena existente. Para obter mais informações, consulte o seu concessionário.
  • Uma antena elétrica sem uma caixa de relé não pode ser utilizada com esta unidade.

Ligação de retenção de memória

Quando o cabo de entrada de alimentação amarelo está ligado, a alimentação será sempre fornecida ao circuito de memória, mesmo quando o interruptor de ignição está desligado.

Notas sobre a ligação das colunas

  • Antes de ligar as colunas, desligue a unidade.
  • Utilize colunas com uma impedância de 4 a 8 ohms e com capacidades de manuseamento de potência adequadas para evitar danos.
  • Não ligue os terminais das colunas ao chassis do carro, nem ligue os terminais das colunas direitas com os da coluna esquerda.
  • Não ligue o cabo de terra desta unidade ao terminal negativo (–) da coluna.
  • Não tente ligar as colunas em paralelo.
  • Ligue apenas colunas passivas. Ligar colunas ativas (com amplificadores incorporados) aos terminais das colunas pode danificar a unidade.
  • Para evitar um mau funcionamento, não utilize os cabos das colunas incorporados instalados no seu carro se a unidade partilhar um cabo negativo (–) comum para as colunas direita e esquerda.
  • Não ligue os cabos das colunas da unidade uns aos outros.

Nota sobre a ligação

Se a coluna e o amplificador não estiverem ligados corretamente, "FAILURE" (FALHA) aparece no visor. Neste caso, certifique-se de que a coluna e o amplificador estão ligados corretamente.

Precauções

  • Escolha cuidadosamente o local de instalação para que a unidade não interfira com as operações de condução normais.
  • Evite instalar a unidade em áreas sujeitas a poeira, sujidade, vibração excessiva ou temperaturas elevadas, como luz solar direta ou perto de condutas de aquecimento.
  • Utilize apenas o hardware de montagem fornecido para uma instalação segura e protegida.

Ajuste do ângulo de montagem

Ajuste o ângulo de montagem para menos de 45°.

Remoção do colar de proteção e do suporte

Remoção do colar de proteção e do suporte

Antes de instalar a unidade, remova o colar de proteção e o suporte da unidade.

  1. Remova o colar de proteção .
    1. Encaixe as chaves de desbloqueio juntamente com o colar de proteção .
    2. Puxe as chaves de desbloqueio para remover o colar de proteção .
  2. Remova o suporte .
    1. Insira ambas as chaves de desbloqueio juntas entre a unidade e o suporte até encaixarem.
    2. Puxe o suporte para baixo e, em seguida, puxe a unidade para cima para separar.

Exemplo de montagem

Exemplo de montagem

Instalação no painel de instrumentos

Notas

  • Dobre estas garras para fora para um ajuste apertado, se necessário (-2).
  • Certifique-se de que os 4 encaixes no colar de proteção estão devidamente encaixados nas ranhuras da unidade (-3).

Montagem da unidade num carro japonês

Montagem da unidade num carro japonês

Pode não ser possível instalar esta unidade em algumas marcas de carros japoneses. Nesse caso, consulte o seu concessionário Sony.

Nota
Para evitar o mau funcionamento, instale apenas com os parafusos fornecidos .

Como remover e fixar o painel frontal

Como remover e fixar o painel frontal

Antes de instalar a unidade, remova o painel frontal.

Para remover

-A

Antes de remover o painel frontal, certifique-se de que prime . Prima , deslize o painel frontal para a direita e puxe suavemente a extremidade esquerda do painel frontal.

Para fixar

-B

Coloque o orifício do painel frontal no veio na unidade e, em seguida, empurre ligeiramente o lado esquerdo para dentro.

Aviso se a ignição do seu carro não tiver posição ACC

Após desligar a ignição, certifique-se de que prime continuamente na unidade até o visor desaparecer.
Caso contrário, o visor não desliga e isso provoca o descarregamento da bateria.

Botão RESET

Quando a instalação e as ligações estiverem concluídas, certifique-se de que prime o botão RESET com uma caneta de ponta esférica, etc., após remover o painel frontal.
Botão RESET

Descarregar manual

Aqui pode descarregar a versão completa em PDF do manual, ela pode conter instruções de segurança adicionais, informações de garantia, regras da FCC, etc.

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Idiomas disponíveis

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