Priručnik za Toro SnowMaster, SnowMax

Uvod

Ovaj servisni priručnik napisan je isključivo za TORO® i LAWN-BOY® servisne tehničare. Tvrtka Toro uložila je sve napore kako bi informacije u ovom priručniku bile potpune i točne.
Podrazumijeva se osnovno znanje o sigurnosti u radionici i mehaničke/električne vještine. Sadržaj navodi sustave i srodne teme obrađene u ovom priručniku.
Ovaj priručnik pokriva SnowMaster® i SnowMax® čistač snijega. Priručnik se također može koristiti za kasnije modele proizvoda.
Zbog kompaktnog dizajna, dijelovi su uklonjeni u svrhu fotografiranja kada je to bilo potrebno.
Nadamo se da će vam ovaj priručnik biti vrijedan dodatak vašoj servisnoj radionici. Ako imate bilo kakvih pitanja ili komentara u vezi s ovim priručnikom, obratite nam se na sljedeću adresu:
The Toro Company Residential Contractor Service Training Department 8111 Lyndale Avenue South Bloomington, MN 55420
Tvrtka Toro zadržava pravo promjene specifikacija proizvoda u ovom priručniku bez prethodne najave.

ŠASIJA

Ručke i kontrole

1. Gornja ručka
2. Donja ručka
3. Ručka Personal Pace®
4. Kabel prijenosa
5. Gornji kabel rotora
6. Donji kabel rotora

Sva labavost mora biti uklonjena iz kabela za vuču prije nego što se kabel pričvrsti. Kabel prijenosa treba podesiti tako da 2,50 ± 0,05 in. cijevi viri izvan sidra kabela. Stražnji kotači trebali bi se slobodno okretati i prema naprijed i prema natrag bez uključenosti Personal Pace® i trebali bi se zaključati s uključenosti Personal Pace®.
Kabel rotora treba podesiti tako da 1,00 ± 0,05 in. cijevi viri izvan sidra kabela. Osigurajte da postoji labavost u kabelu nakon podešavanja kako biste osigurali da kočnica i dalje funkcionira.

Motor

1. Motor
2. Remenica motora

Nanesite lagani sloj sredstva protiv blokiranja na radilicu motora, prije postavljanja remenice motora.
Nanesite Loctite® 243 na navoje vijaka za montažu motora.
Žljebovi remenice, stavka 2, moraju biti suhi i bez ulja, sredstva protiv blokiranja ili drugih maziva.
Zakrenite vijak remenice motora na 170 ± 15 in-lbs. (19,5 ± 1,7 Nm) Prilikom pregleda pravilnog zakretnog momenta, zakretni moment mora se provjeriti odmah prije nego što se Loctite® 243 stegne.

Sklop kanala za izbacivanje snijega

1. Donji kanal za izbacivanje snijega
2. Vodilica kanala za izbacivanje snijega
3. Nosač cijevi potpore kanala za izbacivanje snijega
4. Stup kanala za izbacivanje snijega
5. Zupčanik kanala za izbacivanje snijega
6. Kanal za izbacivanje snijega

7. Ručka kanala za izbacivanje snijega
8. Poklopac opruge
9. Produžna opruga
10. LH gornji pokrov
11. RH donji pokrov
12. Izbacivač kućišta
13. Prsten kanala za izbacivanje snijega

Sklop kanala za izbacivanje snijega

1. Donji kanal za izbacivanje snijega
2. Vodilica kanala za izbacivanje snijega
3. Stup kanala za izbacivanje snijega
4. Zupčanik kanala za izbacivanje snijega
5. Kanal za izbacivanje snijega
6. Prsten kanala za izbacivanje snijega

7. Nosač zupčanika kanala za izbacivanje snijega
8. Čeoni zupčanik
9. Poklopac zupčanika kanala za izbacivanje snijega
10. LH gornji pokrov
11. RH donji pokrov
12. Izbacivač kućišta

Uklanjanje i zamjena kanala za izbacivanje snijega i pokrova (slike 13 i 14)
Uklanjanje

1. Uklonite RH (stavka 11) i LH (stavka 10) gornje pokrove.
2. Uklonite vijak i maticu koji pričvršćuju stup kanala za izbacivanje snijega (slika 13) (stavka 4). Uklonite stup i sklop kanala za izbacivanje snijega.
   NAPOMENA: Morate ukloniti šipku za brzo držanje i stezaljku kabela deflektora sa strane okvira na QS modelima prije uklanjanja sklopa kanala za izbacivanje snijega.
3. Uklonite vijke koji drže donji kanal za izbacivanje snijega (stavka 1) za izbacivač kućišta. (stavka 12)
4. Nagnite jedinicu prema naprijed. Uklonite donje vijke (stavka 1) na dnu kanala za izbacivanje snijega (slika 15).
   
5. Uklonite donji kanal za izbacivanje snijega (stavka 1) s jedinice.

Zamjena

1. Postavite donji kanal za izbacivanje snijega (stavka 1). Postavite donje vijke na dnu kanala za izbacivanje snijega i vijke koji drže donji kanal za izbacivanje snijega za izbacivač kućišta (stavka 12). Zakrenite vijke na 25-35 in-lbs. (2,8-4 Nm) (slika 16).
   
2. Postavite stup kanala za izbacivanje snijega (stavka 3) i sklop kanala za izbacivanje snijega. Zakrenite na 60 in-lbs. (7 Nm) (slika 17).
   NAPOMENA: Morate umetnuti šipku za brzo držanje i stezaljku kabela deflektora sa strane okvira na QS modelima prije postavljanja sklopa kanala za izbacivanje snijega.
   

3. Postavite RH (stavka 11) i LH (stavka 10) gornje pokrove. Zakrenite vijke na 25-35 in-lbs. (2,8-4 Nm).

Uklanjanje i zamjena remena

Uklanjanje

1. Uklonite vijke koji pričvršćuju poklopac remena i uklonite poklopac (slika 18).
   
2. Otpustite kopču opruge kočnice i uklonite kopču i oprugu.
3. Uklonite vijak remenice rotora i izvucite remenicu rotora (slika 19).
   
4. Skinite remen s remenice međuosovine, uklonite remenicu rotora i remen.

Zamjena

1. Počnite s remenom preko remenice međuosovine. Provedite remen ispod zatezne remenice i između ušica na ručici spojke rotora. Provedite remen preko remenice rotora (slika 20).
   
2. Gurnite remenicu rotora na osovinu rotora. Nanesite Loctite® 243 na vijak, postavite podlošku i vijak. Zakrenite na 96 in-lbs. (11 Nm) (slika 21).
   
3. Postavite poklopac remena. Zakrenite vijak na 60-80 in-lbs. (7-9 Nm).
   NAPOMENA: Uskladite orijentaciju remenice rotora s gornjom slikom kako biste spriječili postavljanje remenice rotora unatrag.

Rotor i pogon rotora

1. Središnja potpora rotora
2. Lopatica

Zakrenite na 60-80 in-lbs. (7-9 Nm)
Zakrenite na 40-60 in-lbs. (4-7 Nm)
Lopatice, stavka B, trebaju biti sastavljene s rupama indikatora istrošenosti u prikazanim položajima, kada se gleda s prednje strane.
Prvo zategnite središnji vijak prilikom sastavljanja lopatica rotora. Zakrenite na 45-55 in-lbs.
Osigurajte da se sklop rotora slobodno okreće nakon što je potpuno postavljen u okvir. Rotor ne smije doći u kontakt s okvirom ili površinom tla.

Uklanjanje i zamjena rotora (slika 22)

Uklanjanje

1. Uklonite poklopac remena i uklonite remen i remenicu rotora kako je navedeno u "Uklanjanje i zamjena remena".
2. Uklonite tri vijka sa stražnje strane remenice rotora.
   
3. Na suprotnoj strani uklonite tri vijka na poklopcu ležaja.
4. Uklonite vijak ležaja. Uklonite ležaj i držač ležaja, gumenu podlošku i potisnu podlošku.
   
5. Gurnite rotor u jednom smjeru i uklonite ga.

Zamjena

1. Provjerite jesu li potisna podloška, ležaj i držač ležaja na osovini rotora na strani pogonskog remena. Umetnite u rupu rotora. Umetnite rotor kroz drugu stranu rupe rotora.
   
2. Umetnite potisnu podlošku, držač ležaja i ležaj. Postavite vijak. Zakrenite vijak na 30 ft-lbs. (40 Nm).
   

3. Postavite gumenu podlošku i poklopac ležaja. Osigurajte da je gumena podloška pravilno postavljena prije postavljanja poklopca ležaja. Zakrenite vijke na 40-60 inlbs. (4,6-7 Nm).
4. Postavite vijke koji idu iza remenice rotora. Zakrenite na 60-80 in-lbs. (7-9 Nm).
5. Postavite remen rotora i poklopac remena kako je navedeno u "Uklanjanje i zamjena remena".

Prijenos, pogon i guma

1. Prijenos
2. Potporna ploča međuosovine
3. Zatezač pogona
4. Remenica međuosovine
5. Zatezna remenica
6. Remen
7. Međuosovina
8. Potpora ležaja prijenosa

Opruga mora biti sastavljena u utor ruke zatezača pogona i rupu u potpornoj ploči međuosovine.
Provjerite okreće li se ruka zatezača slobodno nakon sastavljanja.
Sklopovi gume i kotača trebaju biti sastavljeni tako da gazni sloj gume ide u ispravnom smjeru.
Sastavite dijelove na potpornu ploču međuosovine. Zatim provucite sklop međuosovine kroz ležaj na lijevoj strani okvira, a zatim sastavite remenicu rotora međuosovine na međuosovinu. Ugradite potporu ležaja prijenosa nakon što je sklop međuosovine pritegnut na lijevu bočnu ploču. Provjerite okreću li se remenica i osovina slobodno nakon sastavljanja.

Uklanjanje i zamjena kabela prijenosa (slika 27)
Uklanjanje

1. Uklonite LH gornji pokrov. Uklonite poklopac remena.
2. Uklonite kraj kabela iz njegovog držača (slika 28).
   
3. Uklonite vijak iz unutrašnjosti poklopca remena (slika 29).
   

4. Uklonite dva vijka koji drže kabel za šasiju (slika 30).
   
5. Uklonite kabel s opruge.

Zamjena

1. Postavite omotani kraj kabela na oprugu (slika 31)..
   
2. Ugradite dva vijka koji drže kabel za šasiju. Zakrenite vijke na 60-80 in-lbs. (7-9 Nm) (slika 32).
   

3. Umetnite vijak kroz rupe za vijke iz unutrašnjosti poklopca remena u držač. Zategnite vijke na 60-80 in-lbs. (7-9 Nm) (slika 33).
   
4. Umetnite kraj kabela u njegov držač (slika 34).
   
5. Ugradite LH gornji pokrov i poklopac remena. Zategnite vijke pokrova na 25-35 in-lbs. (2,8-4 Nm). Zategnite vijke poklopca na 60-80 in.-lbs. (7-9 Nm).

Uklanjanje prijenosa
Uklanjanje

1. Uklonite gornji pokrov. Uklonite vijak koji drži gornji poklopac remena (slika 35).
   
2. Nagnite puhalicu prema naprijed naslanjajući kućište svrdla na zaštitnu podlogu. Uklonite pričvršćivače koji drže donji poklopac remena na mjestu. Uklonite poklopac (slika 36).
   

3. Uklonite oprugu zatezača.
4. Uklonite kotače s osovina.
5. Gurnite prijenos udesno. Provucite remen preko remenice (slika 37).
   
6. Uklonite remen s remenice radilice (slika 38).
   
7. Izvucite remen.

8. Uklonite vijke koji pričvršćuju ležajeve pogonske osovine i držače za kućište (slika 39).
   
9. Gurnite prijenos udesno dok lijeva osovina ne očisti kućište. Podignite prijenos prema gore i van. Odspojite kabel pogona (slika 40).
   

Uklanjanje remenice
Uklanjanje

1. Uklonite prijenos iz jedinice. Uklonite dva vijka remenice.
   
2. Pomoću probijača izbijte klin iz remenice.
   

3. Gurnite remenicu natrag na osovinu.
   
4. Pomoću izvlakača izvucite ležaj s osovine. Uklonite remenicu.
   

Zamjena

1. Očistite osovinu od svih nečistoća ili hrđe. Gurnite novu remenicu u osovinu.
   
2. Udarite remenicu u položaj
   

3. Poravnajte rupe remenice s rupom u osovini.
   
4. Umetnite probijač u remenicu.
   
5. Umetnite prijenos u škripac ili stezaljku kako biste stvorili čvrstu površinu na koju će se remenica nasloniti.
   

6. Postavite ležaj na osovinu. Pomoću odstojnika umetnite ležaj na mjesto dok unutarnji prsten ležaja ne bude u ravnini s osovinom.
   
7. Uklonite probijač. Umetnite novi klin.
   

8. Ugradite vijke u remenicu kako biste učvrstili klin na mjestu.
   
9. Instalacija remenice i ležaja je dovršena.
   

Rotor i pogon rotora

1. Sklop rotora-remenice
2. Sklop spojke rotora
3. Ravna zatezna remenica
4. Remenica osovine rotora
5. Poli-V remen
6. Produžna opruga

Podmažite ruku zatezača s obje strane oko rupe za zakretanje mašću.
Opruga mora biti sastavljena kao što je prikazano, mora proći kroz utor i rupu u opružnoj kopči.
Produženo glavčina remenice mora biti sastavljena prema rotoru.
Provjerite okreće li se ruka zatezača slobodno nakon sastavljanja.

Uklanjanje i zamjena međuvratila (slika 54)
Uklanjanje

1. Uklonite poklopce remena, remen i prijenos iz jedinice.
2. Postavite odvijač ili sličan alat kroz rupu u međuvratilu (slika 55).
   
3. Uklonite vijak koji pričvršćuje remenicu međuvratila/rotora (stavka 4). Uklonite remenicu (slika 56).
   

4. Unutar kućišta, uklonite vijke koji pričvršćuju drugu remenicu međuvratila (stavka 4). Uklonite remenicu (slika 57).
   
5. Uklonite tri vijka držača ležaja iznutra kućišta remena (slika 58).
   
6. Uklonite tri vijka držača ležaja s bočne strane kućišta. Uklonite držač ležaja (slika 59).
   

7. Otpustite vijak zatezne ruke. Pomaknite zatezač s puta (slika 60).
   
8. Kliznite potpornu ploču međuvratila udesno i uklonite (slika 61).
   

Zamjena

1. Umetnite međuvratilo, potisnu podlošku, ležaj i držač ležaja u šasiju, kroz rupu u poklopcu remena (slika 62).
   
2. Umetnite potpornu ploču međuvratila, potisnu podlošku, ležaj i držač ležaja na međuvratilo unutar kućišta (slika 63).
   

3. Ugradite montažne vijke. Zakrenite momentom od 96 inča-lbs. (11 Nm).

4. Gurnite zateznu ruku natrag u položaj. Zakrenite momentom od 30 ft-lbs. (40 Nm) (slika 66).
   

5. Umetnite odvijač ili sličan alat u rupu u međuvratilu. Ugradite remenicu međuvratila/rotora. Nanesite Loctite® 243 na vijak. Zakrenite momentom od 96 inča-lbs. (11 Nm) (slika 64).
   
6. Ugradite drugu remenicu međuvratila. Zakrenite momentom od 96 inča-lbs. (11 Nm). Ugradite donji držač ležaja. Zakrenite momentom od 96 inča-lbs. (11 Nm) (slika 65).
   

Zamjena prijenosa
Zamjena

1. Ugradite kabel za vuču (slika 67).
   
2. Gurnite ležajeve i držače ležaja na pogonske osovine. Umetnite lijevu osovinu kroz rupu u kućištu i postavite desnu osovinu u utor osovine (slika 68).
   

3. Gurnite nosače ležaja prema kućištu i ugradite montažne vijke. Zakrenite vijak momentom od 96 inča-lbs. (11 Nm) (slika 69).
   
4. Gurnite pogonski remen prema gore kroz kućište i oko donje remenice (slika 70).
   
5. Provucite remen na ispravan način i ugradite remen na remenicu radilice (slika 71).
   

6. Ugradite oprugu zatezača. Provjerite je li remen ispravno provučen i napet (slika 72).
   
7. Ugradite poklopce remena i ugradite sve montažne vijke.
8. Ugradite kotače. Dodajte sredstvo protiv zapinjanja za zaključavanje kotača.
9. Vratite sve pokrove, pogonski remen i poklopac.

Glavni okvir

1. Okvir
2. Poklopac remena
3. Strugač Asm.
4. Klizač Asm.
5. Donji poklopac remena
6. Gornji poklopac remena
7. Donji prsten (2x)
8. Gornji prsten (2x)

Za sastavljanje klizača, stavka D, na ispravnu visinu s ugrađenim gumama i strugačem te proizvodom na površini poluge. Postavite odstojnik debljine 0,2 inča ispod strugača. Postavite klizač tako da leži na tlu, zategnite pričvrsne elemente dok držite klizač kako biste spriječili rotiranje.
Donji prsten mora biti sastavljen tako da se tijelo proteže kroz okvir. Gornji prsten mora biti sastavljen oko donjeg prstena. Nijedan prsten ne smije biti priklješten tijekom sastavljanja.
Zakrenite momentom od 25-35 inča-lbs. (2,9-4 Nm)
Zakrenite momentom od 60-80 inča. lbs. (7-9 Nm)

Uklanjanje i zamjena strugača (slika 73)
Uklanjanje

1. Uklonite šest vijaka koji pričvršćuju strugač (slika 73, stavka 3) na kućište (slika 74).
   

Zamjena

1. Ugradite novi strugač i zakrenite vijke momentom od 96 inča-lbs. (11 Nm)

Uklanjanje i zamjena lopatice
Uklanjanje

1. Uklonite tri vijka koji pričvršćuju lopaticu na rotor (slika 75).
   

Zamjena

1. Umetnite novu lopaticu iza središnje potpore. Ugradite nove lopatice, prvo zategnite središnji vijak. Zakrenite vijke momentom od 45-55 inča-lbs. (5,2-6,3 Nm) (slika 76). Pogledajte sliku 3.
   

Quickstick

1. Okidač za zasun
2. Poklopac lijeve ručice žlijeba
3. Upravljačka šipka žlijeba
4. Poklopac ručice
5. Desna upravljačka ručica žlijeba
6. Lijeva upravljačka ručica žlijeba
7. Desni poklopac ručice žlijeba
8. Šipka žlijeba

Zakrenite momentom od 5-10 inča-lbs. (0,5-1,1 Nm)

Namještanje položaja Quick Sticka

1. Provjerite je li ručka Quick Sticka u središnjem položaju.
2. Uklonite dva vijka koji drže prednji poklopac (slika 78).
   
3. Otpustite dva vijka koji drže nosač zupčanika žlijeba na stup žlijeba Quick Sticka (slika 79).
   

4. Isključite zapornjak i povucite nosač zupčanika žlijeba/ čeonog zupčanika. Rotirajte žlijeb dok ne bude usmjeren ravno prema naprijed (slika 80).
   
5. Nakon što je namještanje položaja postavljeno, zategnite dva vijka koji drže nosač zupčanika žlijeba na nosač žlijeba Quick Sticka na 5,7-6,9 Nm.
6. Pomoću Quick Sticka provjerite rotira li se žlijeb u potpunosti ulijevo i udesno.
7. Ugradite gornji poklopac. Zakretni moment vijaka na 0,7- 1,1 Nm.

SIGURNOSNE INFORMACIJE

Opće informacije
Ovaj simbol znači UPOZORENJE ili UPUTA ZA OSOBNU SIGURNOST - pročitajte uputu jer je povezana s vašom sigurnošću. Nepoštivanje upute može rezultirati tjelesnim ozljedama ili čak smrću.
Ovaj je priručnik namijenjen samo kao priručnik za servisiranje i popravak. Sigurnosne upute koje su ovdje navedene namijenjene su rješavanju problema, servisiranju i popravku strojeva za čišćenje snijega Toro SnowMaster ® i SnowMax ®. Priručnici za rukovanje SnowMasterom sadrže sigurnosne informacije i savjete za sigurne radne postupke. Priručnici za rukovanje dostupni su putem vašeg izvora dijelova za Toro ili:
The Toro Company Publications Department 8111 Lyndale Avenue South Bloomington, MN 55420

Prvo mislite na sigurnost
Izbjegavajte neočekivano pokretanje motora... Uvijek isključite motor i odspojite žicu(e) svjećice prije čišćenja, podešavanja ili popravka.
Izbjegavajte posjekotine i amputacije... Držite se podalje od svih pokretnih dijelova dok motor radi. Sve normalno pokretne dijelove tretirajte kao da se kreću kad god motor radi ili ima potencijal za pokretanje.
Izbjegavajte opekline... Ne dirajte motor, prigušivač ili druge komponente kojima se temperatura može povećati tijekom rada, dok jedinica radi ili ubrzo nakon što je radila.
Izbjegavajte požare i eksplozije... Izbjegavajte prolijevanje goriva i nikada nemojte pušiti dok radite s bilo kojom vrstom goriva ili maziva. Odmah obrišite proliveno gorivo ili ulje. Nikada ne skidajte poklopac goriva ili dodajte gorivo dok motor radi. Uvijek koristite odobrene, označene spremnike za skladištenje ili transport goriva i maziva.
Izbjegavajte gušenje... Nikada nemojte pokretati motor u zatvorenom prostoru bez odgovarajuće ventilacije.
Izbjegavajte ozljede od baterija... Kiselina iz akumulatora je otrovna i može uzrokovati opekline. Izbjegavajte kontakt s kožom, očima i odjećom. Plinovi iz akumulatora mogu eksplodirati. Držite cigarete, iskre i plamen dalje od akumulatora.
Izbjegavajte ozljede zbog nekvalitetnih dijelova... Koristite samo originalne dijelove opreme kako biste osigurali ispunjavanje važnih sigurnosnih kriterija.
Izbjegavajte ozljede prolaznika... Uvijek uklonite prolaznike s područja prije pokretanja ili testiranja opreme s pogonom.
Izbjegavajte ozljede zbog projektila... Uvijek očistite područje od štapića, kamenja ili bilo kakvog drugog otpada koji bi oprema s pogonom mogla podići i baciti.
Izbjegavajte preinake... Nikada ne mijenjajte ili modificirajte bilo koji dio osim ako se radi o postupku odobrenom od strane tvornice.
Izbjegavajte nesiguran rad.... Uvijek testirajte sigurnosni sustav blokade nakon podešavanja ili popravaka na stroju. Za više informacija pogledajte odjeljak Električni u ovom priručniku.

SPECIFIKACIJE I ODRŽAVANJE

Specifikacije zakretnog momenta
Preporučene vrijednosti zakretnog momenta učvršćivača navedene su u sljedećim tablicama. Za kritične primjene, kako je utvrdio Toro, ili preporučeni zakretni moment ili zakretni moment koji je jedinstven za primjenu jasno je identificiran i specificiran u servisnom priručniku.
Ove specifikacije zakretnog momenta za ugradnju i pritezanje učvršćivača primjenjuju se na sve učvršćivače koji nemaju poseban zahtjev naveden u servisnom priručniku. Sljedeći čimbenici moraju se uzeti u obzir pri primjeni zakretnog momenta: čistoća
učvršćivača, uporaba brtvila za navoje (npr. Loctite podmazivanja na učvršćivaču, prisutnost značajke prevladavajućeg zakretnog momenta, tvrdoća površine ispod glave učvršćivača ili slično stanje koje utječe na ugradnju.
Kao što je navedeno u sljedećim tablicama, vrijednosti zakretnog momenta treba smanjiti za 25% za podmazane učvršćivače kako bi se postiglo slično naprezanje kao kod suhog učvršćivača. Vrijednosti zakretnog momenta također se mogu morati smanjiti kada je učvršćivač navojen u aluminij ili mjed. Specifična vrijednost zakretnog momenta trebala bi se odrediti na temelju čvrstoće aluminijskog ili mjedenog materijala, veličine učvršćivača, duljine zahvata navoja itd.
Standardna metoda provjere zakretnog momenta provodi se označavanjem crte na učvršćivaču (glavi ili matici) i spojnom dijelu, a zatim odvrtanjem učvršćivača za 1/4 kruga. Izmjerite zakretni moment potreban za pritezanje učvršćivača dok se crte ne podudaraju.

Identifikacija učvršćivača

Inčni vijci i vijci

1. Razred 1 & 2
2. Razred 5
3. Razred 8

Metrički vijci i vijci

1. Klasa 8.8
2. Klasa 10.9

Standardne vrijednosti zakretnog momenta (inči)

Standardne vrijednosti zakretnog momenta (metrički učvršćivači)

Veličina navoja	Vijci klase 8.8		Vijci klase 10.9
M5 X 0,8	57 ± 5 in-lb	644 ± 68 N-cm	78 ± 8 in-lb	881 ± 90 N-cm
M6 X 1,0	96 ± 10 in-lb	1085 ± 113 N-cm	133 ± 14 in-lb	1503 ± 158 N-cm
M8 X 1,25	19 ± 2 ft-lb	26 ± 3 N-m	28 ± 3 ft-lb	38 ± 4 N-m
M10 X 1,5	38 ± 4 ft-lb	52 ± 5 N-m	54 ± 6 ft-lb	73 ± 8 N-m
M12 X 1,75	66 ± 7 ft-lb	90 ± 10 N-m	93 ± 10 ft-lb	126 ± 14 N-m
M16 X 2,0	166 ± 15 ft-lb	225 ± 23 N-m	229 ± 23 ft-lb	310 ± 31 N-m
M20 X 2,5	325 ± 33 ft-lb	440 ± 45 N-m	450 ± 36 ft-lb	610 ± 62 N-m

INČNO/METRIČKA NAPOMENA: Smanjite vrijednosti zakretnog momenta navedene u gornjoj tablici za 25% za podmazane učvršćivače. Podmazani učvršćivači definirani su kao navoji premazani mazivom kao što je ulje, grafit ili brtvilo za navoje kao što je Loctite
INČNO/METRIČKA NAPOMENA: Vrijednosti zakretnog momenta možda će se morati smanjiti prilikom ugradnje učvršćivača u navojni aluminij ili mjed. Specifična vrijednost zakretnog momenta trebala bi se odrediti na temelju veličine učvršćivača, čvrstoće aluminija ili osnovnog materijala, duljine zahvata navoja itd.
INČNO/METRIČKA NAPOMENA: Nominalne vrijednosti zakretnog momenta navedene gore za učvršćivače razreda 5 i 8 temelje se na 75% minimalnog probnog opterećenja specificiranog u SAE J429. Tolerancija je približno ± 10% nominalne vrijednosti zakretnog momenta. Matice tanke visine uključuju zaporne matice.
METRIČKA NAPOMENA: Nominalne vrijednosti zakretnog momenta navedene gore temelje se na 75% minimalnog probnog opterećenja specificiranog u SAE J1199. Tolerancija je približno ± 10% nominalne vrijednosti zakretnog momenta. Matice tanke visine uključuju zaporne matice.

Ostale specifikacije zakretnog momenta
Čelični vijci za podešavanje SAE razreda 8
Vijci za rezanje navoja (čelik pocinčan)

Tip 1, Tip 23 ili Tip F
Veličina navoja	Osnovni zakretni moment*
Br. 6 - 32 UNC	20 ± 5 in-lb
Br. 8 - 32 UNC	30 ± 5 in-lb
Br. 10 - 24 UNC	38 ± 7 in-lb
1/4 - 20 UNC	85 ± 15 in-lb
5/16 - 18 UNC	110 ± 20 in-lb
3/8 - 16 UNC	200 ± 100 in-lb

Veličina navoja	Preporučeni zakretni moment
	Četvrtasta glava	Šesterokutna utičnica
1/4 - 20 UNC	140 ± 20 in-lb	73 ± 12 in-lb
5/16 - 18 UNC	215 ± 35 in-lb	145 ± 20 in-lb
3/8 - 16 UNC	35 ± 10 ft-lb	18 ± 3 ft-lb
1/2 - 13 UNC	75 ± 15 ft-lb	50 ± 10 ft-lb

Vijci kotača i matice kotača

Veličina navoja	Preporučeni zakretni moment**
7/16 - 20 UNF razred 5	65 ± 10 ft-lb	88 ± 14 N-m
1/2 - 20 UNF razred 5	80 ± 10 ft-lb	108 ± 14 N-m
M12 X 1,25 klasa 8.8	80 ± 10 ft-lb	108 ± 14 N-m
M12 X 1,5 klasa 8.8	80 ± 10 ft-lb	108 ± 14 N-m

** Za čelične kotače i nepodmazane učvršćivače.

Vijci za rezanje navoja (čelik pocinčan)

Veličina navoja	Navoja po inču		Osnovni zakretni moment*
	Tip A	Tip B
Br. 6	18	20	20 ± 5 in-lb
Br. 8	15	18	30 ± 5 in-lb
Br. 10	12	16	38 ± 7 in-lb
Br. 12	11	14	85 ± 15 in-lb

* Veličina rupe, čvrstoća materijala, debljina materijala i završna obrada moraju se uzeti u obzir pri određivanju specifičnih vrijednosti zakretnog momenta. Sve vrijednosti zakretnog momenta temelje se na nepodmazanim učvršćivačima.

Faktori konverzije

in-lb x 11,2985 = N-cm	N-cm x - 0,08851 = in-lb 88 ± 14 N-m
ft-lb x 1,3558 = N-m	N-cm x 0,73776 = ft-lb 108 ± 14 N-m

Konverzije iz američkih u metričke jedinice

	Za pretvorbu	U	Pomnožite s
Linearno mjerenje	Milje Jardi Stope Stope Inči Inči Inči	Kilometri Metri Metri Centimetri Metri Centimetri Milimetri	1,609 0,9144 0,3048 30,48 0,0254 2,54 25,4
Površina	Kvadratne milje Kvadratne stope Kvadratni inči Ar	Kvadratni kilometri Kvadratni metri Kvadratni centimetri Hektar	2,59 0,0929 6,452 0,4047
Volumen	Kubični jardi Kubične stope Kubični inči	Kubični metri Kubični metri Kubični centimetri	0,7646 0,02832 16,39
Težina	Tone (kratke) Funte Unce	Metričke tone Kilogrami Grami	0,9078 0,4536 28,3495
Tlak	Funte/kvadratni inč	Kilopaskal	6,895
Rad	Stopa-funta Stopa-funta Inč-funta	Newton-metri Kilogram-metri Kilogram-centimetri	1,356 0,1383 1,152144
Volumen tekućine	Kvarte Galoni	Litre Litre	0,9463 3,785
Protok tekućine	Galoni/minuti	Litre/minuti	3,785
Temperatura	Fahrenheit	Celzij	Oduzmite 32° Pomnožite s 5/9

Ekvivalenti i konverzije
Decimalni i milimetarski ekvivalenti

Održavanje
Napomena: Odredite lijevu i desnu stranu stroja iz normalnog radnog položaja.

Preporučeni raspored(i) održavanja

Interval servisa održavanja	Postupak održavanja
Nakon prvog sata	Provjerite jesu li pričvršćivači labavi i po potrebi ih zategnite.
Nakon prva 2 sata	Promijenite ulje u motoru. Pregledajte kabel svrdla i po potrebi ga podesite. Pregledajte kabel prijenosa i po potrebi ga podesite.
Prije svake uporabe ili svakodnevno	Provjerite razinu ulja u motoru i po potrebi dodajte ulje.
Svakih 100 sati	Zamijenite svjećicu.
Godišnje	Provjerite klizače i po potrebi ih podesite. Pregledajte rubove za bacanje i neka ovlašteni servisni trgovac po potrebi zamijeni rubove za bacanje i strugač. Promijenite ulje u motoru. Pregledajte kabel svrdla i po potrebi ga podesite. Pregledajte kabel prijenosa i po potrebi ga podesite. Provjerite tlak u gumama. Provjerite jesu li pričvršćivači labavi i po potrebi ih zategnite. Neka ovlašteni servisni trgovac pregleda pogonski remen i po potrebi ga zamijeni.
Godišnje ili prije skladištenja	Pripremite stroj za skladištenje.

Sigurnost održavanja
Prije izvođenja bilo kakvog održavanja na stroju pročitajte sljedeće sigurnosne mjere:

• Prije izvođenja bilo kakvog održavanja, servisa ili podešavanja, zaustavite motor i izvadite ključ. Ako su potrebni veći popravci, obratite se ovlaštenom servisnom trgovcu.
• Provjeravajte sve pričvršćivače u redovitim intervalima radi odgovarajuće zategnutosti kako biste bili sigurni da je stroj u sigurnom radnom stanju.
• Održavajte ili zamijenite sigurnosne naljepnice i naljepnice s uputama, prema potrebi.
• Nemojte mijenjati postavke regulatora na motoru.
• Kupujte samo originalne zamjenske dijelove i dodatnu opremu tvrtke Toro.

Provjera razine ulja u motoru
Servisni interval: Prije svake uporabe ili svakodnevno

1. Izvadite mjernu šipku, obrišite je, a zatim je do kraja umetnite bez uvrtanja.
2. Izvadite mjernu šipku i provjerite razinu ulja.

• Ako je razina ulja ispod oznake za punu razinu na mjernoj šipki (slika 1), dodajte ulje.
• Ako je razina ulja iznad oznake za punu razinu, ispustite višak ulja dok razina ulja ne bude na oznaci za punu razinu.

1. Niska razina ulja—dodajte ulje
2. Ispravna razina ulja

Provjera i podešavanje klizača
Servisni interval: Godišnje Provjerite klizače kako biste bili sigurni da svrdlo ne dodiruje popločanu površinu. Podesite klizače prema potrebi kako biste nadoknadili trošenje (slika 2).

1. Ploča od 5 mm (3/16 inča)
2. Tlo

1. Otpustite vijke klizača.
2. Gurnite ploču od 5 mm (3/16 inča) ispod strugača.
   Napomena: Uporaba tanje ploče rezultirat će agresivnijim strugačem. Deblja ploča rezultirat će manje agresivnim strugačem.
3. Spustite klizače na tlo.
   Napomena: Provjerite jesu li klizači ravni na tlu.
4. Zategnite vijke klizača.
   

Pregled rubova za bacanje
Servisni interval: Godišnje—Pregledajte rubove za bacanje i neka ovlašteni servisni trgovac po potrebi zamijeni rubove za bacanje i strugač.
Prije svake sesije pregledajte rubove za bacanje radi trošenja. Kada se rub za bacanje istroši do rupe indikatora trošenja, neka ovlašteni servisni trgovac zamijeni rubove za bacanje (slika 3).

1. Rupa indikatora trošenja je netaknuta; ne morate zamijeniti rubove za bacanje.

2. Rupa indikatora trošenja je izložena; zamijenite oba ruba za bacanje.

Promjena ulja u motoru
Servisni interval: Nakon prva 2 sata Godišnje
Pokrenite motor nekoliko minuta prije promjene ulja kako biste ga zagrijali. Toplo ulje bolje teče i prenosi više onečišćenja.

1. Premjestite stroj na ravnu površinu.
2. Stavite posudu za ispuštanje ulja ispod čepa za ispuštanje ulja, uklonite čep za ispuštanje ulja i nagnite stroj unatrag te ispustite iskorišteno ulje u posudu za ispuštanje ulja (slika 4).
   
   1. Čep za ispuštanje ulja

3. Nakon ispuštanja iskorištenog ulja, vratite stroj u radni položaj.
4. Ugradite čep za ispuštanje ulja i dobro ga zategnite.
5. Očistite oko čepa za punjenje ulja.
6. Upotrijebite sliku 5 u nastavku kako biste odabrali najbolju viskoznost ulja za očekivani raspon vanjske temperature:

   Model	Maksimalno punjenje
   36001, 36002, 38710, 38711	0,5 l (16,9 oz)
   36003, 38712	0,7 l (23,7 oz)

   Vrsta ulja: automobilsko deterdžentsko ulje s API klasifikacijom SJ, SL ili višom.
   

1. Niska razina ulja—dodajte ulje
2. Ispravna razina ulja

Zamjena svjećice
Servisni interval: Svakih 100 sati—Zamijenite svjećicu.

Zamjena svjećice dok je motor vruć može uzrokovati opekline.
Pričekajte dok se motor ne ohladi da biste zamijenili svjećicu.
Upotrijebite svjećicu marke Toro ili ekvivalentnu (Champion® RN9YC ili NGK BPR6ES).

1. Uklonite čep (slika 7).
   
2. Očistite oko baze svjećice.
3. Uklonite i bacite staru svjećicu. Napomena: Trebat će vam produžetak ključa s čegrtaljkom za uklanjanje svjećice.
4. Postavite razmak između elektroda na novoj svjećici na 0,76 mm (0,030 inča) (slika 8).
   
   1. 0,76 mm (0,030 inča)

Podešavanje kabela svrdla
Servisni interval: Nakon prva 2 sata
Godišnje
Ako pogonski remen proklizava ili cvili pod velikim opterećenjem, podesite kabel svrdla.

1. Otpustite maticu na donjoj stezaljci kabela, ali je nemojte ukloniti (slika 9).
   
   1. Matica
   2. Kabel
   3. Konektor
   4. Opruga

2. Povucite kabel prema gore kako biste uklonili malo labavosti (slika 9).
   
   Nemojte ukloniti svu labavost s kabela. Uklanjanje sve labavosti s kabela spriječit će pravilno zaustavljanje svrdla.
3. Držite kabel na mjestu i zategnite maticu (slika 9).

Podešavanje kabela prijenosa
Servisni interval: Nakon prva 2 sata
Godišnje
Ako se kotači lako zaustavljaju ili ako se kotači pokreću bez uključivanja ručke za samopogon, podesite kabel prijenosa.

1. . Otpustite maticu na gornjoj stezaljci kabela, ali je nemojte ukloniti (slika 10).
   
   1. Matica
   2. Kabel

2. Povucite kabel prema dolje kako biste uklonili većinu labavosti u kabelu (slika 10).
   
   Nemojte ukloniti svu labavost s kabela. Uklanjanje sve labavosti s kabela može uzrokovati uključivanje kotača bez uključivanja ručke za samopogon.
3. Zategnite maticu (slika 10).

Provjera tlaka u gumama
Servisni interval: Godišnje
Postavite tlak u gumama jednako u obje gume na između 103 i 137 kPa (15 i 20 psi).

Pohrana
Pohranjivanje snježne freze

• Ispareni benzin je vrlo zapaljiv, eksplozivan i opasan ako se udiše. Ako stroj pohranite u prostor s otvorenim plamenom, ispareni benzin se može zapaliti i izazvati eksploziju.
• Ne pohranjujte stroj u kući (stambenom prostoru), podrumu ili bilo kojem drugom prostoru gdje mogu biti prisutni izvori zapaljenja, kao što su grijači tople vode i prostora, sušilice rublja, peći i drugi slični uređaji.
• Ne naginjite stroj unatrag s gorivom u spremniku za gorivo; inače, gorivo može iscuriti iz stroja.

1. Kod posljednjeg punjenja goriva u sezoni dodajte stabilizator goriva u svježe gorivo prema uputama proizvođača motora.
2. Pokrenite motor na 10 minuta kako biste rasporedili kondicionirano gorivo kroz sustav goriva.
3. Zaustavite motor, ostavite ga da se ohladi i sifonirajte spremnik za gorivo ili pokrenite motor dok se ne zaustavi.
4. Pokrenite motor i pustite ga da radi dok se ne zaustavi.
5. Prigušite ili pripremite motor, pokrenite ga treći put i pustite ga da radi dok se ne pokrene.
6. Ispustite gorivo u rasplinjaču kroz vijak za odvod rasplinjača u odobreni spremnik za benzin.
7. Propisno zbrinite neiskorišteno gorivo. Reciklirajte ga prema lokalnim propisima ili ga upotrijebite u svom automobilu.
8. Dok je motor još topao, promijenite ulje motora.
9. Uklonite svjećicu.
10. Ulijte 2 žličice ulja u otvor za svjećicu.
11. Rukom ugradite svjećicu, a zatim je zategnite na 27–30 N-m (20–22 ft-lb).
12. S ključem za paljenje u položaju Off (Isključeno), polako povucite ručni pokretač kako biste rasporedili ulje unutar cilindra.
13. Očistite stroj.
14. Popravite okrhnute površine bojom dostupnom kod ovlaštenog servisera. Izbrusite zahvaćena područja prije bojanja i upotrijebite sredstvo za zaštitu od hrđe kako biste spriječili hrđanje metalnih dijelova.
15. Zategnite sve labave pričvršćivače. Popravite ili zamijenite sve oštećene dijelove.

16. Pokrijte stroj i pohranite ga na čisto, suho mjesto izvan dohvata djece. Pustite motor da se ohladi prije nego što ga pohranite u bilo kakvo kućište.

Preuzmi priručnik

Ovdje možete preuzeti punu pdf verziju priručnika, koja može sadržavati dodatne sigurnosne upute, informacije o jamstvu, FCC pravila, itd.

Preuzmi Priručnik za Toro SnowMaster, SnowMax

Dostupni jezici