Shimano FH-M775, HB-M775, HB-M770, FH-M770 - Instrukcja serwisowa piasty tylnej/przedniej

Specyfikacje

Piasta tylna / Piasta przednia

Kombinacja zębów kasety

Ogólne informacje dotyczące bezpieczeństwa

• Przed jazdą na rowerze należy sprawdzić, czy koła są bezpiecznie zamocowane. Jeśli koła są w jakikolwiek sposób luźne, mogą odpaść od roweru, co może spowodować poważne obrażenia.
• Przed zamontowaniem części należy dokładnie zapoznać się z instrukcjami serwisowymi. Luźne, 3-77 Oimatsu-cho, Sakai-ku, Sakai-shi, Osaka 590-8577, Japan zużyte lub uszkodzone części mogą spowodować obrażenia u rowerzysty. Zdecydowanie zalecamy używanie wyłącznie oryginalnych części zamiennych Shimano.
• Należy uważnie przeczytać niniejszą instrukcję techniczną i przechowywać ją w bezpiecznym miejscu do wykorzystania w przyszłości.

Uwaga

• Używaj CS-M770 w połączeniu z 9-rzędowymi łańcuchami (CN-7701 / HG93 / HG73 / HG53).
• Jeśli koło obraca się sztywno i z trudem, należy je nasmarować smarem.
• Nie należy nakładać oleju do wnętrza piasty, w przeciwnym razie smar wydostanie się na zewnątrz.
• Należy okresowo myć zębatki w neutralnym detergencie, a następnie ponownie je smarować. Ponadto czyszczenie łańcucha neutralnym detergentem i smarowanie go może być skutecznym sposobem na przedłużenie żywotności zębatek i łańcucha.
• Jeśli łańcuch podczas użytkowania ciągle spada z zębatek, należy wymienić zębatki i łańcuch.
• Części nie są objęte gwarancją w przypadku naturalnego zużycia lub pogorszenia stanu wynikającego z normalnego użytkowania.
• Aby uzyskać maksymalną wydajność, gorąco polecamy smary i produkty do konserwacji Shimano.

Montaż zębatek HG

<FH-M775 / FH-M770>

W przypadku każdej zębatki powierzchnia z oznaczeniem grupy powinna być skierowana na zewnątrz i ustawiona tak, aby szerokie części występów zębatki i część A (gdzie szerokość rowka jest duża) korpusu wolnobiegu były wyrównane.

Do montażu zębatek HG należy użyć specjalnego narzędzia (TL-LR15) do dokręcenia pierścienia blokującego.

Moment dokręcania: 30 - 50 N·m {261 - 434 in. lbs.}

Aby wymienić zębatki HG, użyj specjalnego narzędzia (TL-LR15) i TL-SR21, aby zdjąć pierścień blokujący.

Wymiana korpusu wolnobiegu

Najpierw wyciągnij oś piasty, wykonując procedurę pokazaną na ilustracji.
Sekcji z podwójną blokadą po stronie wolnobiegu nie można rozmontować.

Moment dokręcania po lewej stronie: 15 - 20 N·m {132 - 172 in. lbs.}

Uwaga:

• Podczas zdejmowania i montażu uszczelki należy to robić bardzo ostrożnie, aby uszczelka się nie wygięła. Podczas ponownego montażu uszczelki upewnij się, że jest ona skierowana we właściwą stronę i wsuń ją tak daleko, jak to możliwe.
• Nie należy demontować osłony pyłoszczelnej, która jest zaciśnięta na stożku.
• Ząbki mocujące rotor mogą ulec uszkodzeniu, jeśli rotor hamulca tarczowego nie został zamontowany w FH-M775, dlatego należy zamontować dodatkową osłonę mocowania rotora.

Po zdjęciu osi piasty należy wyjąć śrubę mocującą korpus wolnobiegu (wewnątrz korpusu wolnobiegu), a następnie wymienić korpus wolnobiegu.

Uwaga: Należy nałożyć smar na gwint śruby mocującej korpus wolnobiegu, w przeciwnym razie może dojść do poluzowania lub zatarcia. Nie należy próbować demontować korpusu wolnobiegu, ponieważ może to spowodować awarię.

Moment dokręcania: 45 - 50 N·m {392 - 434 in. lbs.}

Konserwacja

<HB-M775 / HB-M770>

Urządzenie można zdemontować, jak pokazano na ilustracji. Należy okresowo smarować różne części.

Uwaga:

• HB-M775 nie można zdemontować od lewej strony jednostki piasty (strona ząbków mocujących rotor).
• Podczas zdejmowania i montażu uszczelki należy to robić bardzo ostrożnie, aby uszczelka się nie wygięła. Podczas ponownego montażu uszczelki upewnij się, że jest ona skierowana we właściwą stronę i wsuń ją tak daleko, jak to możliwe.
• Ząbki mocujące rotor mogą ulec uszkodzeniu, jeśli rotor hamulca tarczowego nie został zamontowany w HB-M775, dlatego należy zamontować dodatkową osłonę mocowania rotora.

<Montaż>
Użyj specjalnego narzędzia (TL-HS22/HS20 /17mm) do montażu osi piasty i klucza imbusowego 5 mm, aby dokręcić nakrętkę blokującą w celu podwójnego zablokowania mechanizmu, jak pokazano na ilustracji.

Moment dokręcania: 15 - 17 N·m {132 - 146 in. lbs.}

Zaplatanie szprych koła

<FH-M775 / HB-M775>

Sprawdź, czy szprychy zostały zaplecione, jak pokazano na ilustracji.
Nie można użyć montażu radialnego.

Kierunek obrotu koła

Montaż rotora

Moment dokręcania: 40 N·m {350 in. lbs.}

SHIMANO AMERICAN CORPORATION
One Holland, Irvine, California 92618, U.S.A. Phone: +1-949-951-5003

SHIMANO EUROPE B.V.
Industrieweg 24, 8071 CT Nunspeet, The Netherlands Phone: +31-341-272222

SHIMANO INC.
3-77 Oimatsu-cho, Sakai-ku, Sakai-shi, Osaka 590-8577, Japan