Shimano FH-M775, HB-M775, HB-M770, FH-M770 - Manual de servicio del buje libre/buje delantero

Especificaciones

Buje libre / Buje delantero

Buje libre Buje delantero
Nº de modelo FH-M775 FH-M770 HB-M775 HB-M770
Marchas 9 ––
Nº de orificios para radios 32 / 36 32 / 36
Dimensiones de la contratuerca 135 mm 100 mm
Frenos aplicables Freno de disco Frenos de llanta Freno de disco Frenos de llanta

Combinación de dientes del piñón del cassette

Número de modelo Nombre del grupo Marchas Combinación de dientes
CS-M770 aq 9 11, 12, 14, 16, 18, 21, 24, 28, 32T
as 9 11, 13, 15, 17, 20, 23, 26, 30, 34T

Información general de seguridad

Advertencia

  • Compruebe que las ruedas estén bien sujetas antes de montar en bicicleta. Si las ruedas están sueltas de alguna manera, podrían desprenderse de la bicicleta y provocar lesiones graves.
  • Obtenga y lea atentamente las instrucciones de servicio antes de instalar las piezas. Las piezas sueltas, desgastadas o dañadas pueden causar lesiones al ciclista. Recomendamos encarecidamente utilizar únicamente piezas de repuesto originales de Shimano.
  • Lea atentamente estas Instrucciones de servicio técnico y guárdelas en un lugar seguro para consultarlas posteriormente.

Nota

  • Utilice el CS-M770 en combinación con cadenas de 9 velocidades (CN-7701 / HG93 / HG73 / HG53).
  • Si la rueda se vuelve rígida y difícil de girar, debe lubricarla con grasa.
  • No aplique aceite en el interior del buje, de lo contrario la grasa saldrá.
  • Debe lavar periódicamente los piñones con un detergente neutro y luego lubricarlos de nuevo. Además, limpiar la cadena con un detergente neutro y lubricarla puede ser una forma eficaz de prolongar la vida útil de los piñones y la cadena.
  • Si la cadena se sale continuamente de los piñones durante el uso, sustituya los piñones y la cadena.
  • Las piezas no están garantizadas contra el desgaste natural o el deterioro resultante del uso normal.
  • Para obtener el máximo rendimiento, recomendamos encarecidamente los lubricantes y productos de mantenimiento de Shimano.

Instalación de los piñones HG

<FH-M775 / FH-M770>

Instalación de los piñones HG - Parte 1
Para cada piñón, la superficie que tiene la marca del grupo debe estar orientada hacia fuera y colocada de forma que las partes anchas de las proyecciones del engranaje de cada piñón y la parte A (donde la anchura de la ranura es ancha) del cuerpo del piñón libre estén alineadas.


Para la instalación de los piñones HG, utilice la herramienta especial (TL-LR15) para apretar el anillo de bloqueo.

Par de apriete: 30 - 50 N·m {261 - 434 in. lbs.}

Para sustituir los piñones HG, utilice la herramienta especial (TL-LR15) y TL-SR21 para quitar el anillo de bloqueo.

Instalación de los piñones HG - Parte 2

Sustitución del cuerpo del piñón libre

En primer lugar, extraiga el eje del buje siguiendo el procedimiento que se muestra en la ilustración.
La sección de doble bloqueo en el lado del piñón libre no se puede desmontar.

  1. Sustitución del cuerpo del piñón libre - Parte 1
  2. Sustitución del cuerpo del piñón libre - Parte 2
  3. Sustitución del cuerpo del piñón libre - Parte 3

Par de apriete del lado izquierdo: 15 - 20 N·m {132 - 172 in. lbs.}

Nota:

  • Al quitar e instalar la junta, hágalo con mucho cuidado para que la junta no se doble. Al volver a instalar la junta, asegúrese de que está orientada correctamente e insértela hasta el fondo.
  • No desmonte la cubierta antipolvo que está engarzada en el cono.
  • Las estrías de fijación del rotor pueden dañarse si el rotor del freno de disco no se ha instalado en el FH-M775, así que instale la cubierta accesoria de montaje del rotor.

Sustitución del cuerpo del piñón libre - Parte 4
Después de quitar el eje del buje, quite el perno de fijación del cuerpo del piñón libre (dentro del cuerpo del piñón libre) y, a continuación, sustituya el cuerpo del piñón libre.

Nota: Asegúrese de aplicar grasa a la rosca del perno de fijación del cuerpo del piñón libre, de lo contrario, podría producirse holgura o atasco. No intente desmontar el cuerpo del piñón libre, ya que podría provocar un mal funcionamiento.

Par de apriete: 45 - 50 N·m {392 - 434 in. lbs.}

Mantenimiento

<HB-M775 / HB-M770>

La unidad se puede desmontar como se muestra en la ilustración. Aplique grasa a las distintas piezas a intervalos periódicos.

Mantenimiento - Parte 1

Nota:

  • El HB-M775 no se puede desmontar desde el lado izquierdo de la unidad del buje (el lado de las estrías de fijación del rotor).
  • Al quitar e instalar la junta, hágalo con mucho cuidado para que la junta no se doble. Al volver a instalar la junta, asegúrese de que está orientada correctamente e insértela hasta el fondo.
  • Las estrías de fijación del rotor pueden dañarse si el disco rotor del freno no se ha instalado en el HB-M775, así que instale la cubierta accesoria de montaje del rotor.

<Montaje>
Utilice la herramienta especial (TL-HS22/HS20 /17mm) para instalar el eje del buje y una llave Allen de 5 mm para apretar la contratuerca con el fin de bloquear el mecanismo como se muestra en la ilustración.
Mantenimiento - Parte 2

Par de apriete: 15 - 17 N·m {132 - 146 in. lbs.}

Radiado de la rueda

<FH-M775 / HB-M775>

Compruebe que los radios se han entrelazado como se muestra en la ilustración.
No se puede utilizar un montaje radial.

Radiado de la rueda
Sentido de giro de la rueda

Instalación del rotor

Instalación del rotor

Par de apriete: 40 N·m {350 in. lbs.}

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Descargar el manual

Aquí puede descargar la versión PDF completa del manual. Puede contener instrucciones de seguridad adicionales, información de garantía, reglas de la FCC, etc.

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