Predator 4375 Watt, 59207 - Benzinli Taşınabilir Jeneratör Kullanım Kılavuzu

İçerikler

1 ÖNEMLİ GÜVENLİK TALİMATLARI
2 Fonksiyonel Açıklama
- 2.1 Teknik Özellikler
- 2.2 Bileşenler ve Kontroller
3 İlk Alet Kurulumu/Montajı
- 3.1 Topraklama
- 3.2 3000 feet Üzerindeki Yüksek Rakımlı Çalışma
4 Çalıştırma Talimatları
5 Kullanıcı Bakım Talimatları
6 Sorun Giderme
7 Referanslar
8 Kılavuzu indir
9 Diğer Dillerde

Bu Kılavuzu Saklayın Bu kılavuzu güvenlik uyarıları ve önlemleri, montaj, çalıştırma, inceleme, bakım ve temizlik prosedürleri için saklayın. Ürünün seri numarasını kılavuzun arkasına yazın (veya ürünün numarası yoksa satın alma ayını ve yılını). Bu kılavuzu ve faturayı ileride başvurmak üzere güvenli ve kuru bir yerde saklayın.

Web sitemizi ziyaret edin: http://www.harborfreight.com
Teknik desteğimize e-posta gönderin: productsupport@harborfreight.com
Motor desteğimize e-posta gönderin: predator@harborfreight.com


Bir jeneratörü kapalı alanda kullanmak SİZİ DAKİKALAR İÇİNDE ÖLDÜREBİLİR. Jeneratör egzozu karbon monoksit içerir. Bu, göremediğiniz veya koklayamadığınız bir zehirdir.
Kapı ve pencereler açık OLSA BİLE, asla bir ev veya garaj içinde kullanmayın.	Sadece DIŞARIDA ve pencerelerden, kapılardan ve havalandırmalardan uzakta kullanın.

Römorklarda, kamyon kasalarında veya çadırlarda kullanmayın.	Egzoz dışarıyı gösterecek şekilde insanlardan, hayvanlardan ve yapılardan en az 6 metre uzakta kullanın.

Ambalajı açarken, ürünün sağlam ve hasarsız olduğundan emin olun. Herhangi bir parça eksik veya kırık ise, lütfen en kısa sürede 1-888-866-5797'yi arayın.

Bu ürünü kullanmadan önce bu materyali okuyun. Bunu yapmamak ciddi yaralanmalara neden olabilir. BU KILAVUZU SAKLAYIN.

ÖNEMLİ GÜVENLİK TALİMATLARI

UYARI SEMBOLLERİ VE TANIMLARI
	Bu, güvenlik uyarı sembolüdür. Sizi olası kişisel yaralanma tehlikelerine karşı uyarmak için kullanılır. Olası yaralanma veya ölümden kaçınmak için bu sembolü takip eden tüm güvenlik mesajlarına uyun.
	Kaçınılmadığı takdirde ölüm veya ciddi yaralanmayla sonuçlanacak tehlikeli bir durumu belirtir.
	Kaçınılmadığı takdirde ölüm veya ciddi yaralanmayla sonuçlanabilecek tehlikeli bir durumu belirtir.
	Kaçınılmadığı takdirde küçük veya orta dereceli yaralanmayla sonuçlanabilecek tehlikeli bir durumu belirtir.
	Kişisel yaralanmayla ilgili olmayan uygulamaları ele alır.

BU TALİMATLARI SAKLAYIN

Bu kılavuz, Jeneratörün ve pillerin kurulumu ve bakımı sırasında uyulması gereken önemli talimatlar içerir.

Kurulum önlemleri

Bu ünite, erişimin yalnızca konuma uygulanan kısıtlamaların nedenleri ve alınması gereken önlemler hakkında bilgilendirilmiş kalifiye servis personeliyle sınırlandırılacağı şekilde kurulacaktır. Erişim, özel bir alet, kilit ve anahtar veya diğer güvenlik araçları kullanılarak sağlanacak ve konumdan sorumlu yetkili tarafından kontrol edilecektir.
Benzin yakıtı ve dumanları yanıcı ve potansiyel olarak patlayıcıdır. Uygun yakıt depolama ve taşıma prosedürlerini kullanın. Yakınlarda yakıt veya diğer yanıcı maddeler depolamayın.
Yakınlarda birden fazla ABC sınıfı yangın söndürücü bulundurun.
Bu ekipmanın çalıştırılması, kuru bitki örtüsü çevresinde yangın çıkarabilecek kıvılcımlar oluşturabilir.
Bir kıvılcım tutucu gerekebilir. Operatör, yangın önleme gereksinimleriyle ilgili yasalar veya düzenlemeler için yerel itfaiye teşkilatlarıyla iletişime geçmelidir.
Yalnızca düz, seviyeli, iyi havalandırılan bir yüzeyde kurun ve kullanın.
Jeneratörden yüke olan tüm bağlantılar ve borular yalnızca eğitimli ve lisanslı elektrikçiler tarafından ve ilgili tüm yerel, eyalet ve federal elektrik yönetmeliklerine ve standartlarına ve uygulanabilir diğer düzenlemelere uygun olarak kurulmalıdır.
Bir binanın elektrik sistemine bekleme gücü bağlantıları kalifiye bir elektrikçi tarafından yapılmalıdır. Bağlantı, Jeneratör gücünü şebeke gücünden izole etmeli ve geçerli tüm yasalara ve elektrik yönetmeliklerine uymalıdır.
Bir transfer anahtarı, geçerli tüm yasalara ve elektrik yönetmeliklerine uygun olarak lisanslı bir elektrikçi tarafından kurulmalıdır.
Kurulum sırasında ANSI onaylı güvenlik gözlükleri, ağır hizmet tipi iş eldivenleri ve toz maskesi/solunum cihazı kullanın.
Yalnızca bu kılavuzda önerilen yağlayıcıları ve yakıtı kullanın.
Bir binanın elektrik sistemine yapılan yanlış bağlantılar, Jeneratörden gelen elektrik akımının şebeke hatlarına geri beslenmesine izin verebilir. Bu tür bir geri besleme, elektrik kesintisi sırasında hatlarla temas eden şebeke şirketi çalışanlarını veya başkalarını elektrik çarpmasına neden olabilir ve şebeke gücü geri geldiğinde Jeneratör patlayabilir, yanabilir veya yangınlara neden olabilir. Jeneratörü yedek güç için kullanmayı düşünüyorsanız, şebeke şirketi ve kalifiye bir elektrikçiye danışın.
Topraklamadan önce Jeneratörü çalıştırmayın. Jeneratör, çalıştırılmadan önce ilgili tüm elektrik yönetmeliklerine ve standartlarına uygun olarak topraklanmalıdır.
Yakındaki binalara, üreticinin talimatlarına göre batarya yedekli karbon monoksit alarm(lar)ı takın.

Çalıştırma önlemleri

KARBON MONOKSİT TEHLİKESİ
Jeneratörü içeride kullanmak SİZİ DAKİKALAR İÇİNDE ÖLDÜREBİLİR. Jeneratör egzozu karbon monoksit içerir. Bu, göremediğiniz veya koklayamadığınız bir zehirdir.

Kapılar ve pencereler açık OLSA BİLE, asla bir ev veya garaj içinde kullanmayın.

Yalnızca DIŞARIDA ve pencerelerden, kapılardan ve havalandırma deliklerinden uzakta kullanın.
KARBON MONOKSİT KAPATMA

KARBON MONOKSİT SOLUNUMUNDAN KAYNAKLANAN CİDDİ YARALANMA VE ÖLÜMÜ ÖNLEMEK İÇİN:
Karbon Monoksit sensörü yalnızca ek bir koruma katmanıdır. Jeneratörü, karbon monoksitin birikmesine izin verecek herhangi bir alanda veya durumda kullanmayın.
- YANIP SÖNEN KIRMIZI IŞIK:
  Tehlikeli seviyelerde karbon monoksit gazı birikmiştir ve jeneratör kapanacaktır.
  Alan havalandırılana kadar derhal ayrılın. Çalıştırmadan önce jeneratörü iyi havalandırılan bir alana taşıyın.
- YANIP SÖNEN SARI IŞIK:
  Karbon monoksit sensörü arızası. Sensörün servise ihtiyacı var. Sensör düzgün çalışana kadar jeneratörü kullanmayın. Teknik sorularınız için lütfen 1-888-866-5797'yi arayın.
  NOT: Sarı ışık, kendi kendini kontrol etmeyi geçtiğini ve normal çalıştığını belirtmek için başlatıldıktan sonra bir kez yanıp söner.
  Karbon Monoksit sensörü, orijinal ayarlarına geri döndürmek için yalnızca kalifiye bir teknisyen tarafından servise verilmelidir. Karbon Monoksit sensörünü değiştirmeyin veya kurcalamayın. Bu talimatlara uyulmaması, Karbon Monoksit sensörü arızası nedeniyle ölüm veya ciddi yaralanmaya neden olabilir.
Jeneratörü garajlar, bodrumlar, sürünme alanları ve barakalar dahil olmak üzere asla kapalı alanlarda kullanmayın. Kapıları ve pencereleri açmak veya fan kullanmak, evde karbon monoksit birikmesini ÖNLEMEZ.
Jeneratörleri kullanırken, içeride toksik düzeylerde karbon monoksit birikmesini önlemek için bunları dışarıda ve açık kapılardan, pencerelerden ve havalandırma deliklerinden uzakta tutun.
Jeneratör kullanırken kendinizi hasta, başınız dönüyor veya güçsüz hissediyorsanız, hemen temiz havaya çıkın. Jeneratörlerden çıkan karbon monoksit hızla tam yetersizliğe ve ölüme yol açabilir.
Çocukları ekipmandan, özellikle de çalışırken uzak tutun.
Çalışma sırasında tüm izleyicileri motordan en az altı fit uzakta tutun.
Kullanım sırasında motora dokunmayın. Kullandıktan sonra motorun soğumasını bekleyin.
Motorun yakınında asla yakıt veya diğer yanıcı maddeler depolamayın.
Yangın Tehlikesi! Motor çalışırken benzin deposunu doldurmayın. Benzin dökülmüşse çalıştırmayın. Motoru çalıştırmadan önce dökülen benzini temizleyin. Pilot ışığının veya açık alevin yakınında çalıştırmayın.
Takılı ürün anormal veya alışılmadık derecede yavaş çalışıyorsa, jeneratörü bir güç kaynağı olarak kullanmayı derhal bırakın. Taşınabilir bir jeneratör tarafından güvenli ve verimli bir şekilde çalıştırılabildiğinden emin olmak için, her zaman çalıştırılacak ürünün kullanım kılavuzunu okuyun ve bunlara uyun.
Bir cihazı veya güç kablosunu jeneratöre bağlamadan önce: İyi çalışır durumda olduğundan emin olun. Arızalı cihazlar veya güç kabloları elektrik çarpması potansiyeli oluşturabilir.
Jeneratörün maksimum güç değerini aşmayın. Aynı anda jeneratöre takılan tüm aletlerin veya cihazların toplam elektrik değerinin jeneratörün değerini aşmadığından emin olun. Başlangıç dalgalanmasının jeneratörün sınırının ötesinde olmayacağını kontrol edin. Nominal ve maksimum arasındaki güç seviyeleri en fazla 30 dakika kullanılabilir.
Devre kesiciyi tetikleyecek önemli ölçüde aşırı yüklemeden kaçının. Maksimum güç çalışması için zaman sınırını aşmak veya jeneratörü hafifçe aşırı yüklemek, devre kesiciyi veya devre koruyucusunu KAPATMAYABİLİR, ancak jeneratörün hizmet ömrünü kısaltır.
Suda dururken veya ıslak veya nemli zeminde yük bağlantılarını bağlamaya veya kesmeye çalışmayın.
Jeneratörün ve birbirine bağlanan kabloların veya iletkenlerin elektrikle enerjilendirilmiş parçalarına vücudun herhangi bir parçasıyla veya yalıtılmamış herhangi bir iletken nesneyle dokunmayın.
Jeneratörü yalnızca jeneratörün elektriksel özellikleri ve nominal kapasiteleriyle uyumlu bir yüke veya elektrik sistemine (120 volt veya 240 volt) bağlayın.
GFCI ÖNLEMLERİ
Toprak Arıza Devre Kesici (GFCI) prizlerini her kullanımdan önce aşağıdaki gibi test edin:
1. Tüm cihazları jeneratörden ayırın.
2. Motoru çalıştırın.
3. GFCI cihazını tetiklemek için priz üzerindeki Test düğmesine basın.
4. Sıfırlama düğmesi uzamalı ve prize giden elektriği kesmelidir.
5. Yukarıdaki test başarısız olursa, onarılana veya değiştirilene kadar prizi kullanmayın.
6. Kullanım için Sıfırlama düğmesine basın.
  Jeneratör kullanımdan önce topraklanmalıdır. Topraklanmamış bir jeneratörde elektrik çarpması riski daha yüksektir. Topraklama bölümüne bakın.
Tüm bağlantıları ve bağlantısı kesilmiş kabloları yalıtın.
Elektrik çarpmasına karşı koruyun. Borular, radyatörler, ocaklar ve buzdolapları gibi topraklanmış yüzeylerle vücut temasını önleyin.
Jeneratörü taşırken yalnızca yeterli ağırlık taşıma kapasitesine sahip uygun bir taşıma aracı ve kaldırma cihazları kullanın.
Aletin yuvarlanmasını, kaymasını ve eğilmesini önlemek için jeneratörü taşıma araçlarına sabitleyin.
Endüstriyel uygulamalar OSHA gereksinimlerini takip etmelidir.
Çalışırken jeneratörü gözetimsiz bırakmayın. Çalışma alanından ayrılmadan önce jeneratörü kapatın (ve varsa güvenlik anahtarlarını çıkarın).
Jeneratör motoru yüksek gürültü seviyeleri üretebilir. 85 dBA'nın üzerindeki gürültü seviyelerine uzun süre maruz kalmak işitme için tehlikelidir. Çalışırken veya gaz motorunun etrafında çalışırken daima kulak koruması kullanın.
Kullanım sırasında ANSI onaylı güvenlik gözlükleri, işitme koruması ve NIOSH onaylı toz maskesi/solunum cihazı takın.
Kalp pilleri olan kişiler kullanmadan önce doktorlarına danışmalıdır. Kalp piline yakın elektromanyetik alanlar, kalp pili arızasına veya kalp pili arızasına neden olabilir. Motorun manyetosunun veya geri tepme marş motorunun yakınındayken dikkatli olmak gerekir.
Modeliniz için yalnızca Harbor Freight Tools tarafından önerilen aksesuarları kullanın. Bir ekipman parçası için uygun olabilecek aksesuarlar, başka bir ekipman parçasında kullanıldığında tehlikeli hale gelebilir.
Yanıcı sıvılar, gazlar veya tozların bulunduğu yerler gibi patlayıcı ortamlarda çalıştırmayın. Benzinle çalışan motorlar tozu veya dumanı tutuşturabilir.
Kıvılcım veya ark oluşmasını önlemek için aletler gibi topraklanmış iletken nesneleri açıkta kalan, canlı elektrikli parçalardan ve bağlantılardan uzak tutun. Bu olaylar dumanı veya buharları tutuşturabilir.
Uyanık kalın, ne yaptığınıza dikkat edin ve bu ekipmanı çalıştırırken sağduyulu olun. Yorgunken veya uyuşturucu, alkol veya ilaç etkisi altındayken bu ekipmanı kullanmayın.
Düzgün giyinin. Bol giysiler veya takılar giymeyin. Saçı, giysileri ve eldivenleri hareketli parçalardan uzak tutun. Bol giysiler, takılar veya uzun saçlar hareketli parçalara takılabilir.
Parçalar, özellikle egzoz sistemi bileşenleri, kullanım sırasında çok ısınır. Sıcak parçalardan uzak durun.
Çalışma sırasında jeneratörü veya motorunu örtmeyin.
Jeneratörü, motorunu ve çevresini her zaman temiz tutun.
Özellikle yakıt ikmali yaparken ekipmanın etrafında sigara içmeyin veya kıvılcımlara, alevlere veya diğer ateşleme kaynaklarına izin vermeyin.
Jeneratörü, aksesuarları vb. bu talimatlara uygun olarak ve ekipmanın belirli türü için amaçlanan şekilde, çalışma koşullarını ve yapılacak işi dikkate alarak kullanın. Ekipmanın amaçlanandan farklı işlemler için kullanılması tehlikeli bir duruma neden olabilir.
Motorun yakıt sisteminde bilinen sızıntılar varken jeneratörü çalıştırmayın.
Yakıt veya yağ döküldüğünde, derhal temizlenmelidir. Sıvıları ve temizlik malzemelerini herhangi bir yerel, eyalet veya federal yasa ve yönetmeliğe göre atın. Yağ bezlerini alttan havalandırılan, kapalı bir metal kapta saklayın.
Ellerinizi ve ayaklarınızı hareketli parçalardan uzak tutun. Çalışırken jeneratörün üzerinden veya üzerinden uzanmayın.
Kullanmadan önce, hareketli parçaların yanlış hizalanmasını veya bağlanmasını, parçaların kırılmasını ve jeneratörün çalışmasını etkileyebilecek diğer koşulları kontrol edin. Hasar görmüşse, kullanmadan önce jeneratörün bakımını yaptırın. Birçok kaza, bakımı kötü yapılmış ekipmanlardan kaynaklanır.
Uygulama için doğru jeneratörü kullanın. Jeneratörü veya motorunu değiştirmeyin ve jeneratörü amaçlanmadığı bir amaç için kullanmayın.
Uzatma Kablosu - Uzatma kablonuzun iyi durumda olduğundan emin olun. Bir uzatma kablosu kullanırken, ürününüzün çekeceği akımı taşıyacak kadar ağır olduğundan emin olun. Küçük boyutlu bir uzatma kablosu, hat voltajında düşüşe neden olarak güç kaybına ve aşırı ısınmaya neden olur.
Aşağıdaki tablo, kablo uzunluğuna ve isim plakası amper değerine bağlı olarak kullanılacak doğru kablo boyutunu göstermektedir. Şüpheniz varsa, bir sonraki daha ağır ölçüyü kullanın. Ölçü numarası ne kadar küçük olursa, kablo o kadar ağırdır.

UZATMA KABLOLARI İÇİN ÖNERİLEN MİNİMUM KABLO ÖLÇÜSÜ
AKIM (AMPER)	Yük @ 120V (WATT)	Yük @ 240V (WATT)	0 ~ 50 ft	50 ~ 75 ft	75 ~ 100 ft
2	240	480	18 AWG
4	480	960	18 AWG		16 AWG
6	720	1440	18 AWG	16 AWG	14 AWG
8	960	1920	16 AWG		12 AWG
10	1200	2400	16 AWG	14 AWG	12 AWG
15	1800	3600	14 AWG	12 AWG	10 AWG
20	2400	4800	12 AWG	10 AWG
25	3000	6000	12 AWG	10 AWG	8 AWG
30	3600	7200	10 AWG	8 AWG
35	4200	8400	8 AWG	6 AWG
40	4800	9600	6 AWG

Servis önlemleri

Servis, bakım veya temizlikten önce:
1. Tüm cihazları Jeneratörden çıkarın.
2. Motor anahtarını "OFF" (kapalı) konumuna getirin.
3. Motorun tamamen soğumasını bekleyin.
4. Ardından, buji başlığını bujiden çıkarın.
Tüm güvenlik korumalarını yerinde ve düzgün çalışır durumda tutun. Güvenlik korumaları arasında susturucu, hava temizleyici, mekanik korumalar ve ısı kalkanları bulunur.
Jeneratörü hareket ettirmeden önce ve ünite üzerinde herhangi bir servis, bakım veya temizlik prosedürü uygulamadan önce Motor Anahtarının "OFF" (kapalı) konumunda olduğundan emin olun.
Tüm elektrikli ekipmanları temiz ve kuru tutun. Yalıtımı çatlamış, kesilmiş, aşınmış veya başka şekilde bozulmuş kabloları değiştirin. Aşınmış, rengi atmış veya paslanmış terminalleri değiştirin. Terminalleri temiz ve sıkı tutun.
Üretici veya distribütör tarafından mühürlenmiş ekipmanın veya motorunun herhangi bir parçasını değiştirmeyin veya ayarlamayın. Sadece kalifiye bir servis teknisyeni, yönetilen motor hızını artırabilecek veya azaltabilecek parçaları ayarlayabilir.
Servis sırasında ANSI onaylı güvenlik gözlükleri, ağır hizmet tipi iş eldivenleri ve toz maskesi/solunum cihazı kullanın.
Ekipman üzerindeki etiketleri ve isim plakalarını koruyun. Bunlar önemli bilgiler taşır. Okunamaz veya eksikse, yenisi için Harbor Freight Tools ile iletişime geçin.
Ekipmanın güvenliğinin korunmasını sağlamak için, ekipmana yalnızca aynı yedek parçaları kullanan kalifiye bir tamirci tarafından servis yaptırın. Bu kılavuzda açıklanmayan veya güvenli veya doğru bir şekilde gerçekleştirme yeteneğinizden emin olmadığınız herhangi bir servis veya bakım prosedürünü denemeyin.
Ekipmanı çocukların erişemeyeceği bir yerde saklayın.
Planlanmış motor ve ekipman bakımını takip edin.

GFCI koruması

Bu Jeneratör, iki adet 3 uçlu, çift 120 V toprak arıza devre kesici (GFCI) prizi ile donatılmıştır. Bu prizler, elektrik çarpması riskine karşı ek koruma sağlar. Prizlerin değiştirilmesi gerekirse, yalnızca GFCI koruması içeren aynı yedek parçaları kullanın.

Yakıt İkmal

Motor çalışırken veya sıcakken yakıt deposunu doldurmayın.
Özellikle yakıt ikmali yaparken sigara içmeyin veya ekipmanın etrafında kıvılcım, alev veya diğer ateş kaynaklarına izin vermeyin.
YAKIT SIZINTISINI VE YANGIN TEHLİKESİNİ ÖNLEMEK İÇİN, aşırı doldurmayın. Modeliniz için Spesifikasyon tablosunun altındaki Yakıt Seviyesi bilgilerine göre yakıt doldurun.
Yakıt deposunu tepeye kadar doldurmayın. Yakıtın gerektiğinde genleşmesi için biraz yer bırakın.
Yalnızca iyi havalandırılan bir alanda yakıt ikmali yapın.
Dökülen yakıtı silin ve motoru çalıştırmadan önce fazlasının buharlaşmasına izin verin.
YANGINI önlemek için, havada yakıt kokusu varken motoru çalıştırmayın.

uyarı BU TALİMATLARI SAKLAYIN.

Fonksiyonel Açıklama

Teknik Özellikler

Jeneratör	Çıkış		120 / 240 VAC, 60 Hz 120V'de 29.2A; 240V'de 14.6A 3,500 Çalışma Wattı (4,375 Maks. Başlangıç Wattı)
	Elektrik Prizi		İki adet 3 uçlu, dubleks NEMA #5-20 120 V GFCI Bir adet 4 uçlu, NEMA #L14-30 twistlock 120 V / 240 V Bir adet DC Çıkışı 12 VDC
Motor	Silindir Hacmi		212 cc
	Motor Tipi		Yatay Tek Silindir 4 zamanlı OHV
	Soğutma Sistemi		Zorlamalı hava soğutmalı
	Yakıt	Tipi	87+ oktan stabilizatörlü kurşunsuz benzin
		Önerilen dolum seviyesi	4 Galon
	Motor Yağı	SAE Tipi	10W – 30 32°F üzerinde 5W – 30 32°F veya altında
		Kapasite	0.6 Quart
	Buji	Tipi	NHSP^® / Torch^® F6TC
		Boşluk	0.027' – 0.031'
	Valf Boşluğu	Emme	0.004' – 0.006'
		Egzoz	0.006' – 0.008'
	%50 yükte Çalışma Süresi		16 saate kadar.
Mevcut aksesuarlar			Tekerlek kiti (ayrı satılır)

Bu Jeneratörün Motoru için emisyon kontrol sistemi, ABD Çevre Koruma Ajansı ve California Hava Kaynakları Kurulu (CARB olarak da bilinir) tarafından belirlenen standartlar için garanti kapsamındadır. Garanti bilgileri için bu kılavuzun son sayfalarına bakın.

Bileşenler ve Kontroller

Aşağıdakiler, güç panelindeki kontrollerin açıklamalarıdır. Jeneratörünüz, voltaj akışını korumak için devre kesicilerle ürünlerinize güç sağlamak için soketlere sahiptir.

Engine Switch: Motoru çalıştırmak ve durdurmak için kullanılır (Motor Anahtarı: Motoru çalıştırmak ve durdurmak için kullanılır).
AC Receptacles: Jeneratör, aletlere ve ekipmanlara güç sağlamak için çeşitli AC Prizi içerir (AC Prizi: Jeneratör, aletlere ve ekipmanlara güç sağlamak için çeşitli AC Prizi içerir).
1. 3-prong, duplex 120 volt GFCI receptacle (NEMA #5-20) (3 uçlu, dubleks 120 volt GFCI prizi (NEMA #5-20))
2. 4-prong, twistlock, 120/240 volt receptacle (NEMA #L14-30) (4 uçlu, twistlock, 120/240 volt prizi (NEMA #L14-30))
  
  TO PREVENT SERIOUS INJURY: (CİDDİ YARALANMAYI ÖNLEMEK İÇİN:)
  Connect tools and equipment only to the Receptacle (120 volt or 240 volt) that is compatible with the electrical characteristics and rated capacities of the tools and equipment being used. (Aletleri ve ekipmanları yalnızca kullanılan aletlerin ve ekipmanların elektriksel özellikleri ve nominal kapasiteleriyle uyumlu olan Prize (120 volt veya 240 volt) bağlayın.)
Circuit Breakers: The circuit breaker protects the Generator from overloading. The rating of the breaker and the load it protects are marked near the breaker. Should any of the Circuit Breakers trip, the Generator will stop the electricity output. If this happens, unplug all loads from the Generator. Then, turn the tripped Circuit Breaker to ON and re-attach loads gradually. Note: For the push type Circuit Breaker, allow a few minutes for cool-down before restarting. (Devre Kesiciler: Devre kesici, Jeneratörü aşırı yüklenmeden korur. Kesicinin derecesi ve koruduğu yük, kesicinin yakınında işaretlenmiştir. Devre Kesicilerden herhangi biri açılırsa, Jeneratör elektrik çıkışını durduracaktır. Bu olursa, Jeneratörden tüm yükleri çıkarın. Ardından, açılan Devre Kesiciyi AÇIK konuma getirin ve yükleri kademeli olarak yeniden bağlayın. Not: Basmalı tip Devre Kesici için, yeniden başlatmadan önce birkaç dakika soğumasını bekleyin.)
12 VDC Receptacle:12 VDC Receptacle provides a power source for 12 volt DC items. (12 VDC Prizi: 12 VDC Prizi, 12 volt DC öğeler için bir güç kaynağı sağlar.)
Grounding Terminal: Prior to each use, set up the ground wire (not included) connection to the Grounding Terminal to properly ground the Generator. Refer to Grounding for instructions on grounding the Generator. (Topraklama Terminali: Her kullanımdan önce, Jeneratörü düzgün şekilde topraklamak için topraklama kablosu (dahil değildir) bağlantısını Topraklama Terminaline kurun. Jeneratörü topraklama talimatları için Topraklama bölümüne bakın.)

İlk Alet Kurulumu/Montajı

uyarı Read the ENTIRE IMPORTANT SAFETY INFORMATION section at the beginning of this manual including all text under subheadings therein before set up or use of this product. (Bu ürünün kurulumundan veya kullanımından önce bu kılavuzun başındaki TÜM ÖNEMLİ GÜVENLİK BİLGİLERİ bölümünü ve buradaki alt başlıklar altındaki tüm metinleri okuyun.)

TO PREVENT SERIOUS INJURY:
Operate only with proper spark arrestor installed. (CİDDİ YARALANMAYI ÖNLEMEK İÇİN: Yalnızca uygun kıvılcım tutucu takılıyken çalıştırın.)

Operation of this equipment may create sparks that can start fires around dry vegetation. A spark arrestor may be required. The operator should contact local fire agencies for laws or regulations relating to fire prevention requirements. (Bu ekipmanın çalıştırılması, kuru bitki örtüsü çevresinde yangınlara neden olabilecek kıvılcımlar oluşturabilir. Bir kıvılcım tutucu gerekebilir. Operatör, yangın önleme gereksinimleriyle ilgili yasalar veya düzenlemeler için yerel itfaiye teşkilatlarıyla iletişime geçmelidir.)

Note: For additional information regarding the parts listed in the following pages, refer to the Assembly Diagram near the end of this manual. (Not: Aşağıdaki sayfalarda listelenen parçalarla ilgili ek bilgi için, bu kılavuzun sonuna yakın Montaj Şemasına bakın.)

NOTICE: This Generator is not intended to power sensitive electronic equipment without the addition of an appropriate line conditioner and surge protector (both not included). Sensitive electronic equipment includes, but is not limited to, audio/video equipment, some television sets, computers, and printers. Sensitive electronic equipment should be operated on approved inverter-type generators or pure sine wave generators. (DİKKAT: Bu Jeneratör, uygun bir hat düzenleyici ve aşırı gerilim koruyucu (her ikisi de dahil değildir) eklenmeden hassas elektronik ekipmanlara güç sağlamak için tasarlanmamıştır. Hassas elektronik ekipmanlar, ses/video ekipmanları, bazı televizyonlar, bilgisayarlar ve yazıcılar dahil ancak bunlarla sınırlı değildir. Hassas elektronik ekipmanlar, onaylı invertör tipi jeneratörlerde veya saf sinüs dalgalı jeneratörlerde çalıştırılmalıdır.)

Wheel Kit, #68531 (sold separately) can be used with this Generator. (Tekerlek Kiti, #68531 (ayrı satılır) bu Jeneratör ile kullanılabilir.)

Topraklama

Jeneratör, çalıştırılmadan önce ilgili tüm elektrik kodlarına ve standartlarına uygun olarak düzgün şekilde topraklanmalıdır. Birçok yerde, yerel kod, jeneratördeki prizlere doğrudan takılan kablolu ve fişli ekipmanlarla kullanıldığında bu jeneratörün topraklanmasını gerektirmeyecektir. Ancak, yerel düzenlemeleriniz jeneratörün topraklanmasını gerektirebilir. Yerel topraklama gereksinimleri hakkında lisanslı bir elektrikçiye danışın veya yerel yetkililere danışın. Topraklama gerekiyorsa, bunu yapmaya yetkin değilseniz, üniteyi kalifiye bir elektrikçi tarafından topraklatın.

Genel topraklama talimatları aşağıdaki gibidir:

Topraklama elektrodu olarak aşağıdakilerden birini kullanın:

Boru veya boru, minimum ¾ inç çapında, minimum 8 ft. uzunluğunda. Çelik ise, korozyon önleyici kaplamaya sahip olmalıdır.

Çubuk, paslanmaz çelik veya bakır veya çinko kaplı çelik, minimum 5/8 inç çapında, minimum 8 ft. uzunluğunda.

Drive electrode at least 8 ft. vertically into the ground. (Elektrodu en az 8 ft. dikey olarak toprağa çakın.)
1. If rock layer prevents vertical entry, drive at an angle not exceeding 45 degrees from vertical. (Kaya tabakası dikey girişi engelliyorsa, dikeyden 45 dereceyi geçmeyen bir açıyla sürün.)
2. If rock layer prevents angle entry, bury electrode in horizontal trench at least 30 in. deep. (Kaya tabakası açılı girişi engelliyorsa, elektrodu en az 30 inç derinliğinde yatay bir hendekte gömün.)
The upper end of electrode must be protected if above ground level. (Elektrodun üst ucu toprak seviyesinin üzerindeyse korunmalıdır.)
Connect a #6 AWG grounding wire (not included) from the Grounding Terminal on the Generator Control Panel to the buried electrode. (Jeneratör Kontrol Panelindeki Topraklama Terminalinden gömülü elektroda #6 AWG topraklama kablosu (dahil değildir) bağlayın.)

Topraklama yöntemleri hakkında ek bilgi için lütfen Ulusal Elektrik Koduna bakın.

NOTICE: There is a permanent conductor between the portable generator stator winding (Neutral Conductor) and the frame. (DİKKAT: Taşınabilir jeneratör stator sargısı (Nötr İletken) ile çerçeve arasında kalıcı bir iletken vardır.)

3000 feet Üzerindeki Yüksek Rakımlı Çalışma

TO PREVENT SERIOUS INJURY FROM FIRE: (YANGINDAN CİDDİ YARALANMAYI ÖNLEMEK İÇİN:)
Follow instructions in a well-ventilated area away from ignition sources. (Talimatları iyi havalandırılan, ateşleme kaynaklarından uzakta bir alanda izleyin.)
If the engine is hot from use, shut the engine off and wait for it to cool before proceeding. Do not smoke. (Motor kullanımdan dolayı sıcaksa, devam etmeden önce motoru kapatın ve soğumasını bekleyin. Sigara içmeyin.)

NOTICE: Warranty void if necessary adjustments are not made for high altitude use. (DİKKAT: Yüksek irtifa kullanımı için gerekli ayarlamalar yapılmazsa garanti geçersizdir.)

Yüksek rakımlarda, motorun karbüratörü, regülatörü ve yakıt-hava oranını kontrol eden diğer parçaların, verimli yüksek rakımlı kullanıma izin vermek ve motora ve bu ürünle kullanılan diğer cihazlara zarar vermemek için kalifiye bir teknisyen tarafından ayarlanması gerekecektir. Bu motordaki yakıt sistemi, daha yüksek rakımlarda çalışmaktan etkilenebilir. Deniz seviyesinden 3000 ft'den yüksek rakımlarda bir irtifa kiti takılarak uygun çalışma sağlanabilir. 8000 ft'nin üzerindeki yüksekliklerde, uygun ana jet ile bile motor performansında düşüş yaşayabilir. Bu motoru uygun irtifa kiti takılı olmadan çalıştırmak, motorun emisyonlarını artırabilir ve yakıt ekonomisini ve performansını düşürebilir. Kit, kalifiye bir teknisyen tarafından kurulmalıdır.

Note: Not all Generator models have a Solenoid. Skip those steps if a Solenoid is not present. (Not: Tüm Jeneratör modellerinde bir Solenoid bulunmaz. Bir Solenoid yoksa bu adımları atlayın.)

Turn off the engine. (Motoru kapatın.)
Close the fuel valve. (Yakıt valfini kapatın.)
Move the air cleaner housing aside to allow access to the carburetor: (Karbüratöre erişime izin vermek için hava temizleyici muhafazasını yana kaydırın:)
1. Loosen the knob and remove air cleaner cover. (Düğmeyi gevşetin ve hava temizleyici kapağını çıkarın.)
2. Remove the foam filter and deflecting plate. (Köpük filtreyi ve saptırma plakasını çıkarın.)
3. Remove nuts to allow air cleaner housing to be moved aside. (Hava temizleyici muhafazasının yana kaydırılmasına izin vermek için somunları çıkarın.)
Place a bowl under the fuel cup to catch any spilled fuel. (Dökülen yakıtı yakalamak için yakıt kabının altına bir kap yerleştirin.)
Unthread the screws holding the solenoid in place. (Solenoiti yerinde tutan vidaları sökün.)

Carburetor bowl may have gas in it which will leak upon removing the solenoid/bolt. (Karbüratör kabında solenoid/cıvata çıkarıldığında sızacak gaz olabilir.)
Disconnect the solenoid and solenoid seal from the bolt. (Solenoiti ve solenoid contasını cıvatadan ayırın.)
Unthread the bolt holding the fuel cup. (Yakıt kabını tutan cıvatayı sökün.)
Remove the bolt, Bolt Seal, fuel cup, Fuel Cup Seal and Main Jet from the body of the carburetor assembly. A carburetor screwdriver (not included) is needed to remove and install the Main Jet. (Karbüratör tertibatının gövdesinden cıvatayı, Cıvata Contasını, yakıt kabını, Yakıt Kabı Contasını ve Ana Jeti çıkarın. Ana Jeti çıkarmak ve takmak için bir karbüratör tornavidası (dahil değildir) gerekir.)
Note: The mixing tube is held in place by the Main Jet and might fall out when it is removed. If it falls out, replace it in the same orientation before replacing the Main Jet. (Not: Karıştırma tüpü, Ana Jet tarafından yerinde tutulur ve çıkarıldığında düşebilir. Düşerse, Ana Jeti değiştirmeden önce aynı yönde değiştirin.)
Replace the Main Jet with the replacement Main Jet needed for your altitude range (part 1a or 2a). (Ana Jeti, irtifa aralığınız için gereken yedek Ana Jet ile değiştirin (parça 1a veya 2a).)
Note: The Fuel Cup Seal and Bolt Seal may be damaged during removal and should be replaced with the new ones from the kit. (Not: Yakıt Kabı Contası ve Cıvata Contası çıkarma sırasında hasar görebilir ve kittendeki yenileriyle değiştirilmelidir.)
Replace the Fuel Cup Seal (4a), fuel cup, Bolt Seal (3a), and bolt. Tighten in place. (Yakıt Kabı Contasını (4a), yakıt kabını, Cıvata Contasını (3a) ve cıvatayı değiştirin. Yerine sıkın.)
NOTICE: Do not cross thread bolt when tightening. Finger tighten first and then use a wrench to make sure the bolt is properly threaded. (DİKKAT: Sıkarken cıvatayı çapraz dişlemeyin. Önce parmakla sıkın ve ardından cıvatanın düzgün şekilde dişlendiğinden emin olmak için bir anahtar kullanın.)
Replace the solenoid and Solenoid Seal (5a), and tighten in place with screws. (Solenoiti ve Solenoid Contasını (5a) değiştirin ve vidalarla yerine sıkın.)
Reassemble the air cleaner and reattach all hoses to it. (Hava temizleyiciyi yeniden monte edin ve tüm hortumları tekrar takın.)
Wipe up any spilled fuel and allow excess to evaporate before starting engine. To prevent FIRE, do not start the engine while the smell of fuel hangs in the air. (Dökülen yakıtı silin ve motoru çalıştırmadan önce fazlasının buharlaşmasına izin verin. YANGINI önlemek için, havada yakıt kokusu varken motoru çalıştırmayın.)

High Altitude Kit Parts List - A (Yüksek İrtifa Kiti Parça Listesi - A)

Parça	Açıklama	Adet
1a	Ana Jet 3000-6000 ft.	1
2a	Ana Jet 6000-8000 ft.	1
3a	Cıvata Contası	1
4a	Yakıt Kabı Contası	1
5a	Solenoid Contası	1

Çalıştırma Talimatları

uyarı Bu ürünün kurulumundan veya kullanımından önce, bu kılavuzun başındaki TÜM ÖNEMLİ GÜVENLİK BİLGİLERİ bölümünü ve buradaki alt başlıklar altındaki tüm metinleri okuyun.

Kullanmadan önce aleti hasarlı, gevşek ve eksik parçalar olup olmadığını kontrol edin.
Herhangi bir sorun bulunursa, onarılana kadar aleti kullanmayın.

Jeneratör Çalıştırma Öncesi Kontrolleri

Kurulum ve çalıştırmadan önce motoru ve ekipmanı hasarlı, gevşek ve eksik parçalar olup olmadığını kontrol edin. Herhangi bir sorun bulunursa, ekipmanı düzgün şekilde onarılana kadar kullanmayın.
Motorun dışını fırçalayın.
Hava filtresi kapağını ve hava filtresi elemanlarını çıkarın ve kir olup olmadığını kontrol edin. Gerektiğinde temizleyin ve değiştirin.
Yakındaki tüm binalara, alarm üreticisinin talimatlarına göre batarya yedekli karbon monoksit alarm(lar)ı takın.

Motor Yağını Kontrol Etme ve Doldurma

DİKKAT: Her kullanımdan önce motorun karteri uygun şekilde yağ ile doldurulmazsa Garantiniz GEÇERSİZDİR. Her kullanımdan önce yağ seviyesini kontrol edin. Motor, düşük veya hiç motor yağı olmadan çalışmayacaktır.

Motorun durdurulduğundan ve düz olduğundan emin olun.
Yakıt Valfini kapatın.
Yağ Çubuğunun üstünü ve etrafındaki alanı temizleyin. Yağ Çubuğunu saat yönünün tersine çevirerek çıkarın ve temiz, tüy bırakmayan bir bezle silin.
Yağ seviyesini kontrol etmek için Yağ Çubuğunu içeriye doğru çevirmeden tekrar takın ve çıkarın. Yağ seviyesi yukarıda gösterildiği gibi tam seviyeye kadar olmalıdır.
Yağ seviyesi düşük işaretinde veya altında ise, yağ seviyesi uygun seviyeye gelene kadar uygun türde yağ ekleyin. Genel kullanım için SAE 10W-30 yağı önerilir. (Servis bölümündeki SAE Viskozite Derecesi tablosu, farklı ortalama sıcaklıklarda kullanılacak diğer viskoziteleri gösterir.)
Yağ çubuğunu saat yönünde geri takın.

DİKKAT: Motoru çok az yağ ile çalıştırmayın. Motor yağı seviyesi çok düşükse motor kapanacaktır.

Yakıtı Kontrol Etme ve Doldurma

YANGINDAN KAYNAKLANAN CİDDİ YARALANMALARI ÖNLEMEK İÇİN:
Yakıt deposunu, ateşleme kaynaklarından uzakta, iyi havalandırılan bir alanda doldurun. Motor kullanımdan dolayı sıcaksa, motoru kapatın ve yakıt eklemeden önce soğumasını bekleyin. Sigara içmeyin.

Yakıt Kapağını ve etrafındaki alanı temizleyin.
Yakıt Kapağını sökün ve çıkarın.
Gerekirse, Yakıt Tankını dolum ağzının yaklaşık 1 inç altına, yakıt stabilizatörü katkı maddesi ile işlenmiş 87 oktan veya daha yüksek kurşunsuz benzinle doldurun. Kullanım için yakıt stabilizatörü üreticisinin tavsiyelerine uyun.
Not: %10'dan fazla etanol (E10) içeren benzin kullanmayın. E85 etanol kullanmayın.
Not: Metal bir yakıt kabında veya kirli bir yakıt kabında saklanmış benzin kullanmayın. Parçacıkların karbüratöre girmesine neden olarak motor performansını etkileyebilir ve/veya hasara neden olabilir.
Ardından Yakıt Kapağını değiştirin.
Dökülen yakıtı silin ve motoru çalıştırmadan önce fazlasının buharlaşmasına izin verin. YANGINI önlemek için, yakıt kokusu havada asılıyken motoru çalıştırmayın.

Jeneratörü Kullanma

Jeneratör Motorunu Çalıştırmadan Önce

uyarı Motoru çalıştırmadan önce:

Jeneratörü hazırlamak için Kurulum Talimatlarını izleyin.
Jeneratörden tüm yükleri çıkarın.
Jeneratörü ve motoru inceleyin.
Motoru uygun miktarda ve türde hem stabilizatörlü yakıt hem de yağ ile doldurun.

Temel Jeneratör Kullanım prosedürü - Özel talimatlar için aşağıdaki bölümlere bakın

Jeneratörün ürünlerinizi çalıştırmak için gereken watt değerini karşılayabildiğini kontrol edin.
Motoru çalıştırın ve motoru ve jeneratörü çalıştırdıktan sonra elektrik yükü olmadan beş dakika ısınmasına izin verin.
Motor çalışırken, her kullanımdan önce GFCI prizlerini aşağıdaki gibi test edin:
1. GFCI cihazını tetiklemek için priz üzerindeki Test düğmesine basın.
2. Sıfırlama (Reset) düğmesi uzamalı ve prize giden elektriği kesmelidir.
3. Yukarıdaki test başarısız olursa, onarılana veya değiştirilene kadar prizi kullanmayın.
4. Kullanım için Sıfırlama (Reset) düğmesine basın.
  
  120 Volt GFCI Priz
Ürünleri prize takın.
Jeneratörü kullanmayı bitirdiğinizde, tüm elektrik yüklerini ayırın.
Not: Yükler bağlıyken Jeneratörün yakıtının bitmesine izin vermeyin.
Motoru kapatın.
Jeneratörün ve motorunun tamamen soğumasını bekleyin. Ardından üniteyi çocukların ve diğer yetkisiz kişilerin erişemeyeceği temiz, kuru ve güvenli bir yerde saklayın.

Motoru çalıştırdıktan sonra, motorun dengelenmesi için her çalıştırmadan sonra yüksüz olarak beş dakika çalışmasına izin verin.
Alıştırma Süresi:
1. Motoru alıştırmak, uygun ekipman ve motor çalışmasını sağlamaya yardımcı olacaktır.
2. Operasyonel alıştırma süresi yaklaşık 3 saatlik kullanımdır. Bu süre zarfında:
  - Ekipmana ağır yük uygulamayın.
3. Bakım alıştırma süresi yaklaşık 20 saatlik kullanımdır. Bu süreden sonra:
  - Motor yağını değiştirin.
    Normal çalışma koşullarında, sonraki bakım SERVİS bölümünde açıklanan programa göre yapılır.

Motoru Çalıştırma

Soğuk bir motoru çalıştırmak için Jikleyi BAŞLAT (START) konumuna getirin.
Sıcak bir motoru yeniden başlatmak için Jikleyi ÇALIŞTIR (RUN) konumunda bırakın.
Yakıt Valfini açın.
Motor Anahtarını AÇIK (ON) konumuna getirin.
Motorun Marş Kolunu gevşekçe tutun ve benzinin Motorun karbüratörüne akmasını sağlamak için birkaç kez yavaşça çekin. Ardından direnç hissedilene kadar Marş Kolunu nazikçe çekin. Kablonun tamamen geri çekilmesine izin verin ve ardından hızlıca çekin.

Motor çalışana kadar tekrarlayın. Not: Marş Kolunun motora geri çarpmasına izin vermeyin. Geri sarılırken tutun, böylece motora çarpmaz.
Not: Motor çalışmazsa, motor yağı seviyesini kontrol edin. Motor, düşük veya hiç motor yağı olmadan çalışmayacaktır.
Motorun birkaç saniye çalışmasına izin verin. Ardından, Jikle kolu BAŞLAT (START) konumundaysa, Jikle Kolunu çok yavaş bir şekilde ÇALIŞTIR (RUN) konumuna getirin.

Not: Jikle Kolunu çok hızlı hareket ettirmek motorun durmasına neden olabilir.

Motorun dengelenmesi için her çalıştırmadan sonra yüksüz olarak beş dakika çalışmasına izin verin.

KARBON MONOKSİT KAPATMA

KARBON MONOKSİT SOLUNUMUNDAN KAYNAKLANAN CİDDİ YARALANMALARI VE ÖLÜMÜ ÖNLEMEK İÇİN:
Karbon Monoksit sensörü sadece ek bir koruma katmanıdır. Jeneratörü, karbon monoksitin birikmesine izin verecek herhangi bir alanda veya durumda kullanmayın.

YANIP SÖNEN KIRMIZI IŞIK:
Tehlikeli seviyelerde karbon monoksit gazı birikmiştir. Alan havalandırılana kadar derhal ayrılın. Çalıştırmadan önce Jeneratörü iyi havalandırılan bir alana taşıyın.
YANIP SÖNEN SARI IŞIK:
Karbon monoksit sensörü arızası.
Sensörün servise ihtiyacı var. En kısa sürede 1-888-866-5797'yi arayın. Sensör düzgün çalışana kadar Jeneratörü kullanmayın.
NOT: Sarı ışık, kendi kendini kontrolü geçtiğini belirtmek için çalıştırdıktan sonra bir kez yanıp söner ve normal şekilde çalışır.

Karbon Monoksit sensörü, orijinal ayarlarına geri döndürmek için yalnızca kalifiye bir teknisyen tarafından servise verilmelidir. Karbon Monoksit sensörünü değiştirmeyin veya kurcalamayın. Bu talimatlara uyulmaması, Karbon Monoksit sensörü arızası nedeniyle ölüm veya ciddi yaralanmaya neden olabilir.

Elektrik Yüklerinin Bağlanması

Jeneratörü kullanmadan önce motor kontrolleri, güç paneli ve motorun nasıl çalıştırılacağı hakkında bilgi edinin. Jeneratör ile kullanacağınız ürünlerin watt değerlerini hesaplayın ve Jeneratörün toplam yükü kaldırabileceğinden emin olun.

Jeneratöre yalnızca düzgün şekilde kablolanmış fişleri bağlayın. Farklı bir kabloya eklenmiş bir fiş tehlikeli olabilir. Bir fişi kabloya yalnızca kalifiye bir elektrikçi bağlamalıdır.

DİKKAT: Bu Jeneratör için belirtilen kapasiteyi asla aşmayın, aksi takdirde Jeneratör ve/veya cihazlar, aletler ve ekipman aşırı yükten dolayı ciddi şekilde zarar görebilir. Bu Jeneratörün watt kapasitesini cihaz, alet veya ekipmanla eşleştirirken çalıştırma ve çalışma watt gereksinimleri her zaman hesaplanmalıdır.

12 VDC ekipmanına güç sağlamak için DC12 V Soketini kullanın.

CİDDİ YARALANMALARI ÖNLEMEK İÇİN: Uygun bir şarj kontrol cihazı olmadan pilleri şarj etmeyin. Aşırı şarj etmeyin.

Önce en çok watt gerektiren öğeleri bağlayın.
Ardından "endüktif" yük cihazlarını, aletlerini ve ekipmanlarını bağlayın. Endüktif yükler küçük el aletleri ve bazı küçük cihazlardır.
Ardından herhangi bir ışığı bağlayın.
Voltaj hassasiyetine sahip cihazlar, aletler ve ekipmanlar Jeneratöre bağlanan son öğeler olmalıdır. TV'ler, DVD oynatıcılar, mikrodalga fırınlar ve kablosuz telefonlar gibi voltaj hassasiyetine sahip öğeleri UL^® Listeli bir voltaj dalgalanma koruyucusuna (dahil değildir) takın. Ardından, dalgalanma koruyucusunu Jeneratöre bağlayın.

Cihazları, aletleri ve ekipmanları bu sırayla bağlamamak ve çalıştırmamak Jeneratöre, cihazlara, aletlere ve ekipmanlara zarar verebilir ve bu Jeneratörün Garantisini geçersiz kılar.

Not: Motor hızı veya voltajı Jeneratörün çalışma watt değerinin altında bir yükle dalgalanıyorsa, Jikle Kolunu yarıya kadar hareket ettirin.

HERHANGİ BİR DEVRE KESİCİ ATARSA AŞAĞIDAKİLERİ KONTROL EDİN:

Jeneratörü tekrar çalıştırmadan önce TÜM devre kesicilerin sıfırlandığından emin olun.
Yüklerin priz devreleri arasında paylaşılması için fişleri ayarlayın.

Jeneratörden nominal çıkış elde etmek için, yükleri prizlere dağıtın.

Jeneratörle Kullanılan Cihazların Toplam Watt Değerini Hesaplama

Jeneratörü kullanmadan önce, üniteye takmak istediğiniz ürünlerin jeneratörün nominal ve maksimum watt değerlerinin altında olduğundan emin olun. Birden fazla watt toplamını hesaplamanıza yardımcı olması için aşağıdaki Watt Hesaplama Tablosunu ve ürünlerinizde listelenen watt değerlerini kullanın.

Tabloyu kullanmak için:

Herhangi bir zamanda kullanmak istediğiniz tüm öğelerin Çalışma Wattlarını toplayın.
Bu toplamın jeneratörün 3.500 çalışma wattının altında olduğundan emin olun.
Seçilen öğeler için tek en yüksek başlangıç wattını bulun ve toplama ekleyin.
Bu toplamın jeneratörün 4.375 maksimum başlangıç wattının altında olduğundan emin olun.
Ürünleri en büyük watt değerinden en küçüğe doğru takın ve açın.

Watt Hesaplama Tablosu

Ekipman	Çalışma Wattı
Toplam Çalışma Wattı (3.500'den az olmalı)
En Büyük Ek Başlangıç Wattı
Tüm yükler için gereken Toplam Başlangıç Wattı (4.375'ten az olmalı)

Örnek

Ekipman	Çalışma Wattı
Televizyon (400 + 0)	400
Çim Biçme Makinesi (1.200 + 1.200)	1.200
El Matkabı (600 + 600)	600
Toplam Çalışma Wattı (3.500'den az olmalı)	2.200
En Büyük Ek Başlangıç Wattı	1.200
Tüm yükler için gereken Toplam Başlangıç Wattı (4.375'ten az olmalı)	3.400

Minimum gerekli maksimum başlangıç wattından daha yüksek değerde bir jeneratör, yalnızca gerekli tam watt değerini sağlayan bir jeneratörden çok daha uzun süre dayanacaktır.

Watt Değerini Hesaplamak İçin:
Watt elde etmek için volt ve amper birlikte çarpılabilir (volt x amper = watt).

Ek Başlangıç Wattını Hesaplamak İçin (Listelenmemişse)
Motorlu ekipmanlar için: Nominal watt miktarını ek Başlangıç Wattı tahmini olarak kullanın.

Çoğu ışık veya ısıtıcı için: ek başlangıç wattı yoktur.

Watt Tahmin Çizelgeleri
Not: Aşağıda listelenen watt değerleri yalnızca o tür ekipmanlar için tahminlerdir. Jeneratöre bağlamadan önce tüm yüklerdeki isim plakası watt değerlerini kontrol edin.

ACİL DURUM
Cihaz	Çalışma Wattı	Ek Başlangıç Wattı
Buzdolabı/Dondurucu	700	1500
Radyo	100	0
ŞANTİYE
Cihaz	Çalışma Wattı	Ek Başlangıç Wattı
Hava Kompresörü - 1/2 HP	1000	1000
Masa Testeresi - 10'	1700	1300
Zımpara Makinesi - 3'	1200	1200
El Matkabı - 1/2'	600	600
Halojen Çalışma Lambası	1000	0
Döner Testere	900	900
REKREASYON
Cihaz	Çalışma Wattı	Ek Başlangıç Wattı
AM/FM Radyo	100	0
Elektrikli Izgara	1700	0
Şişirme Pompası	50	100
CD/DVD Oynatıcı	100	0
Vantilatör - 20'	200	200
Kahve Makinesi	600	0
EV
Cihaz	Çalışma Wattı	Ek Başlangıç Wattı
Monitörlü Bilgisayar	800	0
Elektrikli Çamaşır Kurutma Makinesi	5500	500
Elektrikli Ocak	2100	0
Elektrikli Su Isıtıcısı	2000	0
Ampul - 100 watt	100	0
Mikrodalga - 1000 watt	1000	200
Sintine Pompası - 1/2 HP	1000	1100
Televizyon	400	0
Çamaşır Makinesi	1100	1100
Kuyu Pompası - 1/2 HP	1000	1000
ÇİM VE BAHÇE
Cihaz	Çalışma Wattı	Ek Başlangıç Wattı
Çit Budama Makinesi	400	400
Basınçlı Yıkama Makinesi	1200	1200
Çim Biçme Makinesi	1200	1200
Kenar Düzeltici	1000	1000
ISITMA VE SOĞUTMA
Cihaz	Çalışma Wattı	Ek Başlangıç Wattı
Merkezi Klima - 10.000 BTU	1500	1500
Fırın Fanı - 1/2 HP	900	1400
Elektrikli Isıtıcı	1800	0
Pencere Kliması - 10.000 BTU	1200	600

Acil Durumda Motoru Durdurma

Acil bir durumda motoru durdurmak için Motor Anahtarını kapatın (off).

DİKKAT: Yük altındayken jeneratörün kapatılması jeneratöre ve bağlı ekipmana zarar verebilir.

Normal Koşullarda Motoru Durdurma

Motoru kapatmadan önce tüm elektrik yüklerini kapatın, ardından fişlerini çekin.
Motor Anahtarını kapatın (off).
Yakıt Valfini kapatın.

Kullanıcı Bakım Talimatları

uyarı Bu kılavuzda özel olarak açıklanmayan işlemler yalnızca kalifiye bir teknisyen tarafından yapılmalıdır.

KAZARA ÇALIŞMADAN KAYNAKLANAN CİDDİ YARALANMALARI ÖNLEMEK İÇİN:
Jeneratörün güç Anahtarını "KAPALI" konumuna getirin, motorun soğumasını bekleyin ve herhangi bir inceleme, bakım veya temizlik işlemine başlamadan önce buji başlığını çıkarın.

EKİPMAN ARIZASINDAN KAYNAKLANAN CİDDİ YARALANMALARI ÖNLEMEK İÇİN:
Hasarlı ekipmanı kullanmayın. Anormal gürültü, titreşim veya aşırı duman oluşursa, daha fazla kullanmadan önce sorunu giderin.

Bu kılavuzdaki tüm servis talimatlarına uyun. Motor düzgün şekilde bakımı yapılmazsa kritik şekilde arızalanabilir.

uyarı Bu kılavuzda ayrıntılı olarak açıklanmayanlar da dahil olmak üzere birçok bakım prosedürü, güvenlik için kalifiye bir teknisyen tarafından yapılmalıdır. Ekipmana veya motora güvenli bir şekilde servis yapma yeteneğinizden şüpheniz varsa, ekipmana kalifiye bir teknisyen tarafından servis yaptırın.

Temizlik, Bakım ve Yağlama

Not:Bu bakım çizelgesi yalnızca genel bir kılavuz olarak tasarlanmıştır. Performans düşerse veya ekipman olağandışı çalışırsa, sistemleri hemen kontrol edin. Her bir ekipmanın bakım ihtiyaçları, görev döngüsü, sıcaklık, hava kalitesi, yakıt kalitesi ve diğer faktörler gibi faktörlere bağlı olarak farklılık gösterecektir.

Not: Aşağıdaki prosedürler, motorun ve ekipmanın düzenli çalışmasının bir parçası olarak açıklanan düzenli kontrollere ve bakıma ek olarak uygulanır.

Prosedür	Her Kullanımdan Önce	Aylık veya her 20 saatlik kullanımda	Her 3 ayda veya 50 saatlik kullanımda	Her 6 ayda veya 100 saatlik kullanımda	Yıllık veya her 300 saatlik kullanımda	Her 2 Yılda Bir
Motorun dışını fırçalayın
Motor yağı seviyesini kontrol edin
Hava filtresini kontrol edin
Motor yağını değiştirin
Hava filtresini temizleyin/değiştirin			*
Kıvılcım Önleyiciyi Temizleyin
Bujiyi kontrol edin ve temizleyin
Rölanti hızını kontrol edin/ayarlayın Valf boşluğunu kontrol edin/ayarlayın Yakıt deposunu, süzgeci ve karbüratörü temizleyin Yanma odasındaki karbon birikimini temizleyin					**
Gerekirse yakıt hattını değiştirin						**

*Tozlu alanlarda kullanıldığında daha sık servis yapın.

**Bu öğelere kalifiye bir teknisyen tarafından servis yapılmalıdır.

Yakıtı Kontrol Etme ve Doldurma

Yakıt Kapağını ve çevresindeki alanı temizleyin.
Yakıt Kapağını sökün ve çıkarın.
Not: %10'dan fazla etanol (E10) içeren benzin kullanmayın. E85 etanol kullanmayın.
Not: Metal bir yakıt kabında veya kirli bir yakıt kabında saklanan benzini kullanmayın. Karbüratöre parçacıkların girmesine neden olarak motor performansını etkileyebilir ve/veya hasara neden olabilir.
Gerekirse, Yakıt Tankını dolum ağzının yaklaşık 1 inç altına kadar, yakıt dengeleyici katkı maddesi ile işlenmiş 87 oktan veya daha yüksek kurşunsuz benzinle doldurun. Kullanım için yakıt dengeleyici üreticisinin tavsiyelerine uyun.
Yakıt Kapağını değiştirin.
Dökülen yakıtı silin ve motoru çalıştırmadan önce fazlasının buharlaşmasına izin verin. YANGINI önlemek için, havada yakıt kokusu varken motoru çalıştırmayın.

Motor Yağı Değişimi

Yağ, çalışma sırasında çok sıcaktır ve yanıklara neden olabilir. Yağı değiştirmeden önce motorun soğumasını bekleyin.

Motorun durduğundan ve düz olduğundan emin olun.
Yakıt Valfini kapatın.
Krank karterinin tahliye tapasının altına bir tahliye kabı (dahil değildir) yerleştirin.
Tahliye tapasını çıkarın ve mümkünse, yağın dışarı akmasına yardımcı olmak için krank karterini hafifçe eğin. Kullanılmış yağı geri dönüştürün.
Tahliye tapasını değiştirin ve sıkın.
Yağ Çubuğunun üstünü ve çevresindeki alanı temizleyin. Yağ Çubuğunu saat yönünün tersine çevirerek çıkarın ve temiz, tüy bırakmayan bir bezle silin.
Yağ seviyesi tam seviyeye gelene kadar uygun türde yağ ekleyin. Genel kullanım için SAE 10W-30 yağı önerilir.

Not: Yağ seviyesini kontrol ederken yağ çubuğunu vidalamayın.
SAE Viskozite Derecesi tablosu, farklı ortalama sıcaklıklarda kullanılacak diğer viskoziteleri gösterir.
Yağ çubuğunu saat yönünde geri vidalayın.

DİKKAT: Motoru çok az yağ ile çalıştırmayın. Motor, düşük veya hiç motor yağı olmadan çalışmayacaktır.

Hava Filtresi Elemanı Bakımı

Hava filtresi kapağını ve hava filtresi elemanlarını çıkarın ve kirlilik olup olmadığını kontrol edin. Aşağıda açıklandığı gibi temizleyin.
Temizlik:
- "Kağıt" filtre elemanları için:
  Toz ve döküntülerden kaynaklanan yaralanmaları önlemek için, ANSI onaylı güvenlik gözlükleri, NIOSH onaylı toz maskesi/solunum cihazı ve ağır hizmet tipi iş eldivenleri giyin. İyi havalandırılan ve etrafta kimsenin olmadığı bir alanda, hava filtresindeki tozu üflemek için basınçlı hava kullanın. Bu, filtreyi temizlemezse, değiştirin.
- Köpük filtre elemanları için:
  Elemanı birkaç kez ılık su ve hafif deterjanla yıkayın. Durulayın. Fazla suyu sıkın ve tamamen kurumaya bırakın. Filtreyi kısaca hafif yağda bekletin, ardından fazla yağı sıkın.
Temizlenmiş filtreyi takın. Kullanmadan önce Hava Filtresi Kapağını sabitleyin.

Buji Bakımı

Buji başlığını bujinin ucundan ayırın. Bujinin etrafındaki döküntüleri temizleyin.
Bir buji anahtarı kullanarak, bujiyi çıkarın.
Bujiyi inceleyin: Elektrot yağlıysa, temiz, kuru bir bez kullanarak temizleyin. Elektrot üzerinde tortular varsa, zımpara kağıdı kullanarak parlatın. Beyaz yalıtkan çatlamış veya kırılmışsa, bujinin değiştirilmesi gerekir.
DİKKAT: Yanlış bir buji kullanmak motora zarar verebilir. Jeneratörünüz için gerekli tür ve boşluk için Teknik Özellikler tablosuna bakın.
Yeni bir buji takarken, bujinin boşluğunu Teknik Özellikler tablosundaki spesifikasyona göre ayarlayın. Elektroda karşı zorlamayın, buji zarar görebilir.
Yeni bujiyi veya temizlenmiş bujiyi motora takın. Contalı tip: Conta silindir kapağına temas edene kadar parmakla sıkın, ardından yaklaşık 1/2-2/3 tur daha sıkın.
Contasız tip: Buji kafaya temas edene kadar parmakla sıkın, ardından yaklaşık 1/16 tur daha sıkın.
DİKKAT: Bujiyi düzgün şekilde sıkın. Gevşekse, buji motorun aşırı ısınmasına neden olur. Aşırı sıkılırsa, motor bloğundaki dişler zarar görür.
Bujinin ucuna dielektrik buji çizme koruyucusu (dahil değildir) uygulayın ve kabloyu güvenli bir şekilde yeniden takın.

Kıvılcım Önleyici Bakımı

Motor egzozunun ve Susturucunun tamamen soğumasını bekleyin.
Kıvılcım Önleyiciyi egzozun ucundan çıkarın.
Sert bir fırça (ayrı satılır) kullanarak Kıvılcım Önleyiciden tüm karbonu fırçalayın.
KAZARA FIRÇA YANGININDAN KAYNAKLANAN CİDDİ YARALANMALARI ÖNLEMEK İÇİN, temizledikten hemen sonra ve daha fazla çalıştırmadan önce Kıvılcım Önleyiciyi yerine sabitleyin.

Uzun Süreli Depolama

Ekipman 20 günden uzun süre boşta kalacaksa, Motoru aşağıdaki gibi depolama için hazırlayın:

TEMİZLİK:
Motorun soğumasını bekleyin, ardından Motoru kuru bir bezle temizleyin.
DİKKAT: Su kullanarak temizlemeyin. Su yavaş yavaş Motorun içine girecek ve pas hasarına neden olacaktır. Tüm metal parçalara ince bir pas önleyici yağ tabakası uygulayın.
YAKIT:
Benzin İşlemi/Yakıt Tankının Boşaltılması
Depolama sırasında yakıt deposunu korumak için, depoyu yakıt dengeleyici katkı maddesi ile işlenmiş taze benzinle doldurun. Kullanım için yakıt dengeleyici üreticisinin tavsiyelerine uyun. Yakıtı Kontrol Etme ve Doldurma Yakıtı Kontrol Etme ve Doldurma bölümüne bakın.
Önceden dengeleyici ile işlenmemiş eski benzin güvenli bir şekilde boşaltılmalı ve motordan geçirilmemelidir.

YANGINDAN KAYNAKLANAN CİDDİ YARALANMALARI ÖNLEMEK İÇİN:
Depoyu, ateşleme kaynaklarından uzakta, iyi havalandırılan bir alanda doldurun. Motor kullanımdan dolayı sıcaksa, motoru kapatın ve yakıt eklemeden önce soğumasını bekleyin. Sigara içmeyin.
Karbüratörün Boşaltılması
Yakıt Valfini kapattıktan sonra, Karbüratörün altına uygun bir kap yerleştirin ve yakıtın tamamen boşalmasına izin vererek Tahliye Cıvatasını Karbüratör Haznesinin altından dikkatlice çıkarın. Boşalttıktan sonra Tahliye Cıvatasını değiştirin.

Ciddi yaralanmaları ve yangını önlemek için, Karbüratörü boşaltmadan önce Yakıt Valfini kapatın.
YAĞLAMA:
1. Motor yağını değiştirin.
2. Bujinin etrafındaki alanı temizleyin. Bujiyi çıkarın ve buji deliğinden silindire bir çorba kaşığı motor yağı dökün.
3. Bujiyi değiştirin, ancak buji başlığını bağlantısız bırakın.
4. Silindirdeki yağı dağıtmak için Marş Kolunu çekin. Pistonun sıkıştırma strokuna başladığını hissettiğinizde (direnç hissetmeye başladığınızda) bir veya iki devirden sonra durun.
DEPOLAMA ALANI:
Çocukların erişemeyeceği kuru, düz, iyi havalandırılan bir alanda örtün ve saklayın. Depolama alanı ayrıca su ısıtıcıları, çamaşır kurutma makineleri ve fırınlar gibi ateşleme kaynaklarından uzakta olmalıdır. rs ve fırınlar. Doğrudan yağmur ve güneş ışığına maruz kalmaktan kaçının. Doğrudan yağmur ve güneş ışığına maruz kalmaktan kaçının.
DİKKAT: Uzun süreli depolama dönemlerinde Motorun her 3 ayda bir çalıştırılması ve 15 – 20 dakika çalışmasına izin verilmesi gerekir, aksi takdirde Garanti GEÇERSİZDİR.
DEPOLAMADAN SONRA:
Depolama sırasında veya sonrasında Motoru çalıştırmadan önce, işlenmemiş benzinin hızla bozulacağını unutmayın. İşlenmemiş benzin bir aydır bekliyorsa, işlenmiş benzin yakıt dengeleyicinin önerilen süresini aşmışsa veya Motor çalışmıyorsa, yakıt deposunu boşaltın ve taze yakıta geçin.

Sorun Giderme

Sorun	Olası Nedenler	Muhtemel Çözümler
Motor çalışmıyor	YAKIT İLE İLGİLİ: Yakıt deposunda yakıt yok veya yakıt valfi kapalı. Jikle START (BAŞLAT) konumunda değil, motor soğuk. %10'dan fazla etanol içeren benzin kullanılmış. (E15, E20, E85, vb.) Düşük kaliteli veya bozulmuş, eski benzin. Karbüratör hazırlanmamış. Kirli yakıt geçitleri. Karbüratör iğnesi sıkışmış. Havada yakıt kokusu alınabiliyor. Haznede çok fazla yakıt var. Bu, karbüratör iğnesinin sıkışmasından kaynaklanabilir. Tıkalı Yakıt Filtresi.	YAKIT İLE İLGİLİ: Yakıt deposunu taze 87+ oktan stabilizatörlü kurşunsuz benzinle doldurun ve yakıt valfini açın. %10'dan fazla etanol içeren benzin kullanmayın (E15, E20, E85, vb.). Jikleyi START (BAŞLAT) konumuna getirin. Etanol açısından zengin benzini yakıt sisteminden temizleyin. Etanolün zarar verdiği bileşenleri değiştirin. Yalnızca taze 87+ oktan stabilizatörlü kurşunsuz benzin kullanın. %10'dan fazla etanol içeren benzin kullanmayın (E15, E20, E85, vb.). Taze 87+ oktan stabilizatörlü kurşunsuz benzin kullanın. %10'dan fazla etanol içeren benzin kullanmayın (E15, E20, E85, vb.). Hazırlamak için Başlatma Kolunu çekin. Yakıt katkı maddesi kullanarak geçitleri temizleyin. Ağır tortular daha fazla temizlik gerektirebilir. Karbüratör şamandıra haznesinin yan tarafına tornavida sapıyla hafifçe vurun. Jikleyi RUN (ÇALIŞTIR) konumuna getirin. Buji çıkarın ve hazneyi havalandırmak için başlatma kolunu birkaç kez çekin. Bujiyi yeniden takın ve Jikleyi START (BAŞLAT) konumuna ayarlayın. Yakıt Filtresini değiştirin.
	ATEŞLEME (KIVILCIM) İLE İLGİLİ: Güç Anahtarı OFF (KAPALI) konumunda. Buji başlığı güvenli bir şekilde bağlı değil. Buji elektrodu ıslak veya kirli. Yanlış buji boşluğu. Buji başlığı kırık. Devre kesici attı (yalnızca elektrikli çalıştırma modelleri). Yanlış kıvılcım zamanlaması veya arızalı ateşleme sistemi.	ATEŞLEME (KIVILCIM) İLE İLGİLİ: Güç Anahtarını ON (AÇIK) konumuna getirin. Buji başlığını düzgün şekilde bağlayın. Bujiyi temizleyin. Buji boşluğunu düzeltin. Buji başlığını değiştirin. Devre kesiciyi sıfırlayın. Kesici atmaya devam ederse kabloları ve marş motorunu kontrol edin. Kalifiye bir teknisyene ateşleme sistemini teşhis ettirin/onarattırın.
	KOMPRESYON İLE İLGİLİ: Silindir yağlanmamış. Uzun süreli depolama dönemlerinden sonra sorun. Gevşek veya kırık buji. (Çalıştırmaya çalışırken tıslama sesi duyulacaktır.) Gevşek silindir kapağı veya hasarlı kapak contası. (Çalıştırmaya çalışırken tıslama sesi duyulacaktır.) Motor valfleri veya iticileri yanlış ayarlanmış veya sıkışmış.	KOMPRESYON İLE İLGİLİ: Buji deliğine bir çorba kaşığı yağ dökün. Motoru birkaç kez çevirin ve tekrar çalıştırmayı deneyin. Bujiyi sıkın. İşe yaramazsa, bujiyi değiştirin. Sorun devam ederse, kapak contası sorunu olabilir, bkz. #3. Kapağı sıkın. Bu sorunu çözmezse, kapak contasını değiştirin. Kalifiye bir teknisyene ateşleme sistemini teşhis ettirin/onarattırın.
	YAĞ İLE İLGİLİ: Düşük motor yağı. Motor eğimli bir yere monte edilmiş, düşük yağ kapatmasını tetikliyor.	YAĞ İLE İLGİLİ: Motor yağını uygun seviyeye kadar doldurun. HER kullanımdan önce motor yağını kontrol edin. Motoru düz bir yüzeyde çalıştırın. Motor yağı seviyesini kontrol edin.
Motor ağır yük altında duruyor	Kirli hava filtresi. Motor soğuk çalışıyor.	Elemanı temizleyin veya değiştirin. Ekipmanı çalıştırmadan önce motorun ısınmasını bekleyin.
Motor tekleme yapıyor	Buji başlığı gevşek. Yanlış buji boşluğu veya hasarlı buji. Arızalı buji başlığı. Eski veya düşük kaliteli benzin. Yanlış kompresyon.	Kablo bağlantılarını kontrol edin. Buji boşluğunu yeniden ayarlayın veya bujiyi değiştirin. Buji başlığını değiştirin. Yalnızca taze 87+ oktan stabilizatörlü kurşunsuz benzin kullanın. %10'dan fazla etanol içeren benzin kullanmayın (E15, E20, E85, vb.). Kompresyonu teşhis edin ve onarın. (Motor çalışmıyor: KOMPRESYON İLE İLGİLİ bölümünü kullanın.)
Motor aniden duruyor	Karbon Monoksit seviyesi yüksek. Karbon Monoksit Sensöründeki kırmızı ışık yanıyor. CO Sensörü Alarmı, çalıştırıldıktan kısa bir süre sonra sürekli olarak sarı renkte yanıp sönüyor. CO Sensörü Alarmı, daha uzun süre çalıştıktan sonra sürekli olarak sarı renkte yanıp sönüyor. Düşük yağ kapatması. Yakıt deposu boş veya kirli veya düşük kaliteli benzinle dolu. Arızalı yakıt deposu kapağı vakum oluşturarak uygun yakıt akışını engelliyor. Arızalı manyeto. Buji başlığı bağlantısı kesilmiş veya yanlış bağlanmış.	Derhal bölgeyi terk edin ve bölgenin iyice havalanmasını sağlayın. Jeneratörü yalnızca dışarıda çalıştırın. Karbon monoksit sensörü arızası. Sensörün servise ihtiyacı var. En kısa sürede 1-888-866-5797'yi arayın. Sensör düzgün çalışana kadar Jeneratörü kullanmayın. Jeneratörü belirtilen ortam sıcaklığı içinde çalıştırdığınızdan emin olun; her taraftan minimum 1,5 m boşluk bırakın. Motor yağını uygun seviyeye kadar doldurun. HER kullanımdan önce motor yağını kontrol edin. Yakıt deposunu taze 87+ oktan stabilizatörlü kurşunsuz benzinle doldurun. %10'dan fazla etanol içeren benzin kullanmayın (E15, E20, E85, vb.). Yakıt deposu kapağını test edin/değiştirin. Kalifiye bir teknisyene manyetoyu servise verin. Buji başlığını sabitleyin.
Motor vuruyor	Eski veya düşük kaliteli benzin. Motor aşırı yüklenmiş. Yanlış kıvılcım zamanlaması, tortu birikimi, aşınmış motor veya diğer mekanik sorunlar.	Yakıt deposunu taze 87+ oktan stabilizatörlü kurşunsuz benzinle doldurun. %10'dan fazla etanol içeren benzin kullanmayın (E15, E20, E85, vb.). Ekipmanın yük derecesini aşmayın. Kalifiye bir teknisyene motoru teşhis ettirin ve servise verin.
Motor geri tepiyor	Kirli veya düşük kaliteli benzin. Motor çok soğuk. Emme valfi sıkışmış veya motor aşırı ısınmış. Yanlış zamanlama.	Yakıt deposunu taze 87+ oktan stabilizatörlü kurşunsuz benzinle doldurun. %10'dan fazla etanol içeren benzin kullanmayın (E15, E20, E85, vb.). Geri tepmeyi önlemek için soğuk hava yakıtı ve yağ katkı maddeleri kullanın. Kalifiye bir teknisyene motoru teşhis ettirin ve servise verin. Motor zamanlamasını kontrol edin.

uyarı Ekipmanı veya motoru teşhis ederken veya bakımını yaparken tüm güvenlik önlemlerine uyun.

Teknik sorularınız için lütfen 1-888-866-5797'yi arayın.

Telif hakkı^© 2022 by Harbor Freight Tools^®. Tüm hakları saklıdır.
Bu kılavuzun hiçbir bölümü veya burada yer alan herhangi bir çizim, Harbor Freight Tools'un açık yazılı izni olmadan herhangi bir şekilde veya biçimde çoğaltılamaz. Bu kılavuzdaki diyagramlar orantılı olarak çizilmemiş olabilir. Sürekli iyileştirmeler nedeniyle, gerçek ürün burada açıklanan üründen biraz farklı olabilir. Montaj ve servis için gerekli aletler dahil olmayabilir.