1. Kılavuzlar
  2. Markalar
  3. Predator Kılavuzlar
  4. Taşınabilir jeneratörler
  5. 59205
  6. Kullanıcı kılavuzu

Predator 6500 Watt, 59205 - Benzinli Taşınabilir Jeneratör Kullanım Kılavuzu

İçerikler

Giriş

Bu Kılavuzu Saklayın
Bu kılavuzu güvenlik uyarıları ve önlemleri, montaj, çalıştırma, inceleme, bakım ve temizlik prosedürleri için saklayın. Ürünün seri numarasını kılavuzun arkasına yazın (veya ürünün numarası yoksa satın alma ayını ve yılını). Bu kılavuzu ve faturayı ileride başvurmak üzere güvenli ve kuru bir yerde saklayın.


Bir jeneratörü kapalı alanda kullanmak SİZİ DAKİKALAR İÇİNDE ÖLDÜREBİLİR.
Jeneratör egzozu karbon monoksit içerir. Bu, göremediğiniz veya koklayamadığınız bir zehirdir.

Asla bir ev veya garaj içinde KULLANMAYIN, kapılar ve pencereler açık OLSA BİLE.

Sadece DIŞARIDA ve pencerelerden, kapılardan ve havalandırma deliklerinden uzakta kullanın.

Römorklarda, kamyon kasalarında veya çadırlarda kullanmayın.

İnsanlardan, hayvanlardan ve egzozu dışarıya doğru bakan yapılardan en az 20 feet uzakta kullanın.

Ambalajı açarken, ürünün sağlam ve hasarsız olduğundan emin olun. Herhangi bir parça eksik veya kırık ise, lütfen en kısa sürede 1-888-866-5797'yi arayın.


Bu ürünü kullanmadan önce bu materyali okuyun. Bunu yapmamak ciddi yaralanmalara neden olabilir. BU KILAVUZU SAKLAYIN.

UYARI SEMBOLLERİ VE TANIMLARI

uyarı Bu, güvenlik uyarı sembolüdür. Sizi olası kişisel yaralanma tehlikelerine karşı uyarmak için kullanılır. Olası yaralanma veya ölümden kaçınmak için bu sembolü izleyen tüm güvenlik mesajlarına uyun.
Kaçınılmadığı takdirde ölüm veya ciddi yaralanma ile sonuçlanacak tehlikeli bir durumu gösterir.
Kaçınılmadığı takdirde ölüm veya ciddi yaralanma ile sonuçlanabilecek tehlikeli bir durumu gösterir.
Kaçınılmadığı takdirde küçük veya orta dereceli yaralanma ile sonuçlanabilecek tehlikeli bir durumu gösterir.
NOTICE (DİKKAT)
CAUTION (DİKKAT)		 Kişisel yaralanma ile ilgili olmayan uygulamaları ele alır.

ÖNEMLİ GÜVENLİK TALİMATLARI

BU TALİMATLARI SAKLAYIN
Bu kılavuz, Jeneratörün ve pillerin kurulumu ve bakımı sırasında uyulması gereken önemli talimatlar içerir.

Kurulum Önlemleri

  1. Bu ünite, erişimin yalnızca konumda uygulanan kısıtlamaların nedenleri ve alınması gereken önlemler hakkında bilgilendirilmiş kalifiye servis personeliyle sınırlı olacak şekilde kurulmalıdır. Erişim, özel bir alet, veya kilit ve anahtar veya diğer güvenlik araçları kullanılarak sağlanacak ve konumdan sorumlu yetkili tarafından kontrol edilecektir.
  2. Benzin yakıtı ve dumanları yanıcı ve potansiyel olarak patlayıcıdır. Uygun yakıt depolama ve taşıma prosedürlerini kullanın. Yakınlarda yakıt veya diğer yanıcı maddeler depolamayın.
  3. Yakınlarda birden fazla ABC sınıfı yangın söndürücü bulundurun.
  4. Bu ekipmanın çalıştırılması, kuru bitki örtüsü çevresinde yangın çıkarabilecek kıvılcımlar oluşturabilir. Bir kıvılcım tutucu gerekli olabilir. Operatör, yangın önleme gereksinimleriyle ilgili yasalar veya düzenlemeler için yerel itfaiye teşkilatlarıyla iletişime geçmelidir.
  5. Yalnızca düz, seviye, iyi havalandırılan bir yüzeyde kurun ve kullanın.
  6. Jeneratörden yüke olan tüm bağlantılar ve borular yalnızca eğitimli ve lisanslı elektrikçiler tarafından ve ilgili tüm yerel, eyalet ve federal elektrik yönetmeliklerine ve standartlarına ve uygulanabilir diğer düzenlemelere uygun olarak kurulmalıdır.
  7. Bir bina elektrik sistemine yedek güç için bağlantılar, kalifiye bir elektrikçi tarafından yapılmalıdır. Bağlantı, Jeneratör gücünü şebeke gücünden izole etmeli ve geçerli tüm yasalara ve elektrik yönetmeliklerine uygun olmalıdır.
  8. Bir transfer anahtarı, geçerli tüm yasalara ve elektrik yönetmeliklerine uygun olarak lisanslı bir elektrikçi tarafından kurulmalıdır.
  9. Kurulum sırasında ANSI onaylı güvenlik gözlükleri, ağır hizmet tipi iş eldivenleri ve toz maskesi/solunum cihazı kullanın.
  10. Yalnızca bu kılavuzda önerilen yağları ve yakıtı kullanın.
  11. Bir bina elektrik sistemine yanlış bağlantılar, Jeneratörden gelen elektrik akımının şebeke hatlarına geri beslenmesine izin verebilir. Bu tür bir geri besleme, elektrik kesintisi sırasında hatlarla temas eden elektrik şirketi çalışanlarını veya başkalarını elektrik çarpmasına neden olabilir ve şebeke gücü geri geldiğinde Jeneratör patlayabilir, yanabilir veya yangınlara neden olabilir. Jeneratörü yedek güç için kullanmayı düşünüyorsanız, elektrik şirketine ve kalifiye bir elektrikçiye danışın.
  12. Topraklamadan önce Jeneratörü çalıştırmayın. Jeneratör, çalıştırılmadan önce ilgili tüm elektrik yönetmeliklerine ve standartlarına uygun olarak topraklanmalıdır.
  13. Yakındaki binalara, üreticinin talimatlarına göre pille çalışan karbon monoksit alarm(lar)ı takın.

Çalıştırma önlemleri

  1. KARBON MONOKSİT TEHLİKESİ

    Jeneratörü içeride kullanmak SİZİ DAKİKALAR İÇİNDE ÖLDÜREBİLİR.

Jeneratör egzozu karbon monoksit içerir. Bu, göremediğiniz veya koklayamadığınız bir zehirdir.

Kapılar ve pencereler açık olsa BİLE, asla bir ev veya garaj içinde kullanmayın.

Sadece DIŞARIDA ve pencerelerden, kapılardan ve havalandırma deliklerinden uzakta kullanın.

  1. KARBON MONOKSİT KAPATMA

    KARBON MONOKSİT SOLUNUMUNDAN KAYNAKLANAN CİDDİ YARALANMA VE ÖLÜMÜ ÖNLEMEK İÇİN:
    Karbon Monoksit sensörü sadece ek bir koruma katmanıdır. Jeneratörü, karbon monoksitin birikmesine izin verecek herhangi bir alanda veya durumda kullanmayın.
  • YANIP SÖNEN KIRMIZI IŞIK:
    Tehlikeli seviyelerde karbon monoksit gazı birikmiş ve jeneratör kapanacaktır. Alan havalandırılana kadar derhal ayrılın. Çalıştırmadan önce Jeneratörü iyi havalandırılan bir alana taşıyın.
  • YANIP SÖNEN SARI IŞIK:
    Karbon monoksit sensörü arızası. Sensörün servise ihtiyacı var. Sensör düzgün çalışana kadar Jeneratörü kullanmayın. Teknik sorularınız için lütfen 1-888-866-5797'yi arayın.
    uyarı NOT: Sarı ışık, kendi kendini kontrolü geçtiğini ve normal çalıştığını belirtmek için başlatıldıktan sonra bir kez yanıp söner.

Karbon Monoksit sensörü, orijinal ayarlarına geri döndürmek için yalnızca kalifiye bir teknisyen tarafından servise verilmelidir. Karbon Monoksit sensörünü değiştirmeyin veya kurcalamayın. Bu talimatlara uyulmaması, Karbon Monoksit sensörü arızası nedeniyle ölüm veya ciddi yaralanmaya neden olabilir.

  1. Garajlar, bodrumlar, sürünme alanları ve barakalar dahil olmak üzere asla bir jeneratörü içeride kullanmayın. Kapıları ve pencereleri açmak veya fan kullanmak, evde karbon monoksit birikmesini ÖNLEMEZ.
  2. Jeneratörleri kullanırken, iç mekanlarda toksik karbon monoksit seviyelerinin birikmesini önlemek için bunları açık havada ve açık kapılardan, pencerelerden ve havalandırma deliklerinden uzakta tutun.
  3. Jeneratör kullanırken kendinizi hasta, baş dönmesi veya halsiz hissetmeye başlarsanız, hemen temiz havaya çıkın. Jeneratörlerden çıkan karbon monoksit hızla tam yetersizliğe ve ölüme yol açabilir.
  4. Çalışırken özellikle çocukları ekipmandan uzak tutun.
  5. Çalışma sırasında tüm izleyicileri Motordan en az altı fit uzakta tutun.
  6. Kullanım sırasında motora dokunmayın. Kullanımdan sonra motorun soğumasını bekleyin.
  7. Motorun yakınında asla yakıt veya diğer yanıcı maddeler depolamayın.
  8. Yangın Tehlikesi! Motor çalışırken benzin deposunu doldurmayın. Benzin dökülmüşse çalıştırmayın. Motoru çalıştırmadan önce dökülen benzini temizleyin. Pilot ışığının veya açık alevin yakınında çalıştırmayın.
  9. Fişe takılı ürün anormal veya olağandışı derecede yavaş çalışıyorsa, Jeneratörü bir güç kaynağı olarak kullanmayı derhal bırakın. Taşınabilir bir jeneratör tarafından güvenli ve verimli bir şekilde çalıştırılabildiğinden emin olmak için, her zaman çalıştırılacak ürünün kullanım kılavuzunu okuyun ve uyun.
  10. Bir cihazı veya güç kablosunu Jeneratöre bağlamadan önce: İyi çalışır durumda olduğundan emin olun. Arızalı cihazlar veya güç kabloları elektrik çarpması potansiyeli oluşturabilir.
  11. Jeneratörün maksimum güç değerini aşmayın. Aynı anda Jeneratöre takılan tüm aletlerin veya cihazların toplam elektrik değerinin Jeneratörün değerini aşmadığından emin olun. Başlangıç dalgalanmasının Jeneratörün sınırının ötesinde olmayacağını kontrol edin. Nominal ve maksimum arasındaki güç seviyeleri en fazla 30 dakika kullanılabilir.
  12. Devre kesiciyi açacak şekilde önemli ölçüde aşırı yüklenmekten kaçının. Maksimum güç çalışması için zaman sınırını aşmak veya Jeneratörü hafifçe aşırı yüklemek, devre kesiciyi veya devre koruyucusunu KAPATMAYABİLİR, ancak Jeneratörün hizmet ömrünü kısaltır.
  13. Suda dururken veya ıslak veya nemli zeminde yük bağlantılarını bağlamaya veya kesmeye çalışmayın.
  14. Jeneratörün ve birbirine bağlanan kabloların veya iletkenlerin elektrikle enerjilendirilmiş parçalarına vücudun herhangi bir yeriyle veya yalıtılmamış herhangi bir iletken nesneyle dokunmayın.
  15. Jeneratörü yalnızca Jeneratörün elektriksel özellikleri ve nominal kapasiteleriyle uyumlu bir yüke veya elektrik sistemine (120 volt veya 240 volt) bağlayın.
  16. GFCI ÖNLEMLERİ
    Toprak Arıza Devre Kesici (GFCI) prizlerini her kullanımdan önce aşağıdaki gibi test edin:
    1. Tüm cihazları Jeneratörden ayırın.
    2. Motoru çalıştırın.
    3. GFCI cihazını tetiklemek için priz üzerindeki Test düğmesine basın.
    4. Sıfırlama düğmesi uzamalı ve prize giden elektriği kesmelidir.
    5. Yukarıdaki test başarısız olursa, onarılana veya değiştirilene kadar prizi kullanmayın.
    6. Kullanım için Sıfırlama düğmesine basın.
      Jeneratör kullanımdan önce topraklanmalıdır. Topraklanmamış bir Jeneratörde elektrik çarpması riski artar.
      DİKKAT: Taşınabilir jeneratör stator sargısı (Nötr İletken) ile şasi arasında kalıcı bir iletken vardır. Topraklama bölümüne bakın.
  17. Tüm bağlantıları ve bağlantısı kesilmiş kabloları yalıtın.
  18. Elektrik çarpmasına karşı koruyun. Borular, radyatörler, ocaklar ve buzdolapları gibi topraklanmış yüzeylerle vücut temasını önleyin.
  19. Jeneratörü taşırken yalnızca yeterli ağırlık taşıma kapasitesine sahip uygun bir taşıma aracı ve kaldırma cihazları kullanın.
  20. Aletin yuvarlanmasını, kaymasını ve eğilmesini önlemek için Jeneratörü taşıma araçlarına sabitleyin.
  21. Endüstriyel uygulamalar OSHA gereksinimlerini takip etmelidir.
  22. Çalışırken Jeneratörü gözetimsiz bırakmayın. Çalışma alanından ayrılmadan önce Jeneratörü kapatın (ve varsa güvenlik anahtarlarını çıkarın).
  23. Jeneratör motoru yüksek gürültü seviyeleri üretebilir. 85 dBA'nın üzerindeki gürültü seviyelerine uzun süre maruz kalmak işitme için tehlikelidir. Çalışırken veya gaz motorunun etrafında çalışırken daima kulak koruması kullanın.
  24. Kullanım sırasında ANSI onaylı güvenlik gözlükleri, işitme koruması ve NIOSH onaylı toz maskesi/solunum cihazı takın.
  25. Kalp pili olan kişiler kullanmadan önce doktorlarına danışmalıdır. Bir kalp pilinin yakınındaki elektromanyetik alanlar, kalp pili arızasına veya kalp pili arızasına neden olabilir. Motorun manyeto veya geri tepme marş motorunun yakınındayken dikkatli olmak gerekir.
  26. Modeliniz için yalnızca Harbor Freight Tools tarafından önerilen aksesuarları kullanın. Bir ekipman parçası için uygun olabilecek aksesuarlar, başka bir ekipman parçasında kullanıldığında tehlikeli hale gelebilir.
  27. Yanıcı sıvıların, gazların veya tozun bulunduğu yerler gibi patlayıcı ortamlarda çalıştırmayın. Benzinle çalışan motorlar tozu veya dumanı tutuşturabilir.
  28. Kıvılcım veya ark oluşmasını önlemek için aletler gibi topraklanmış iletken nesneleri açıkta kalan, canlı elektrikli parçalardan ve bağlantılardan uzak tutun. Bu olaylar dumanları veya buharları tutuşturabilir.
  29. Uyanık kalın, ne yaptığınıza dikkat edin ve bu ekipmanı çalıştırırken sağduyunuzu kullanın. Yorgunken veya uyuşturucu, alkol veya ilaç etkisi altındayken bu ekipmanı kullanmayın.
  30. Düzgün giyinin. Bol giysiler veya takılar giymeyin. Saçı, giysileri ve eldivenleri hareketli parçalardan uzak tutun. Bol giysiler, takılar veya uzun saçlar hareketli parçalara takılabilir.
  31. Parçalar, özellikle egzoz sistemi bileşenleri, kullanım sırasında çok ısınır. Sıcak parçalardan uzak durun.
  32. Çalışma sırasında Jeneratörü veya motorunu örtmeyin.
  33. Jeneratörü, motorunu ve çevresini her zaman temiz tutun.
  34. Ekipmanın etrafında, özellikle yakıt ikmali yaparken sigara içmeyin veya kıvılcımlara, alevlere veya diğer ateşleme kaynaklarına izin vermeyin.
  35. Jeneratörü, aksesuarları vb. bu talimatlara uygun olarak ve çalışma koşullarını ve yapılacak işi dikkate alarak belirli ekipman türü için amaçlanan şekilde kullanın. Ekipmanın amaçlanandan farklı işlemler için kullanılması tehlikeli bir duruma neden olabilir.
  36. Motorun yakıt sisteminde bilinen sızıntılar varken Jeneratörü çalıştırmayın.
  37. Yakıt veya yağ döküldüğünde, bunlar derhal temizlenmelidir. Sıvıları ve temizlik malzemelerini herhangi bir yerel, eyalet veya federal yasa ve düzenlemeye göre bertaraf edin. Yağ bezlerini alttan havalandırmalı, kapalı bir metal kapta saklayın.
  38. Ellerinizi ve ayaklarınızı hareketli parçalardan uzak tutun. Çalışırken Jeneratörün üzerinden veya karşısından uzanmayın.
  1. Kullanmadan önce, hareketli parçaların yanlış hizalanmasını veya sıkışmasını, parçaların kırılmasını ve Jeneratörün çalışmasını etkileyebilecek diğer koşulları kontrol edin. Hasar görmüşse, kullanmadan önce Jeneratörün bakımını yaptırın. Birçok kaza, bakımı kötü yapılmış ekipmanlardan kaynaklanır.
  2. Uygulama için doğru jeneratörü kullanın. Jeneratörü veya motorunu değiştirmeyin ve jeneratörü amaçlanmadığı bir amaç için kullanmayın.
  3. Uzatma Kablosu - Uzatma kablonuzun iyi durumda olduğundan emin olun. Bir uzatma kablosu kullanırken, ürününüzün çekeceği akımı taşıyacak kadar ağır bir kablo kullandığınızdan emin olun. Küçük boyutlu bir uzatma kablosu, hat voltajında düşüşe neden olarak güç kaybına ve aşırı ısınmaya neden olur.

Aşağıdaki tablo, kablo uzunluğuna ve isim plakası amper değerine bağlı olarak kullanılması gereken doğru kablo boyutunu göstermektedir. Şüpheniz varsa, bir sonraki daha ağır ölçüyü kullanın. Ölçü numarası ne kadar küçük olursa, kablo o kadar ağır olur.

UZATMA KABLOLARI İÇİN ÖNERİLEN MİNİMUM KABLO ÖLÇÜSÜ

AKIM (AMPER) Yük @ 120V (WATT) Yük @ 240V (WATT) 0 ~ 50 ft 50 ~ 75 ft 75 ~ 100 ft
2 240 480 18 AWG
4 480 960 18 AWG 16 AWG
6 720 1440 18 AWG 16 AWG 14 AWG
8 960 1920 16 AWG 12 AWG
10 1200 2400 16 AWG 14 AWG 12 AWG
15 1800 3600 14 AWG 12 AWG 10 AWG
20 2400 4800 12 AWG 10 AWG
25 3000 6000 12 AWG 10 AWG 8 AWG
30 3600 7200 10 AWG 8 AWG
35 4200 8400 8 AWG 6 AWG
40 4800 9600 6 AWG

Servis Önlemleri

  1. Servis, bakım veya temizlikten önce:
    1. Tüm cihazları Jeneratörden çıkarın.
    2. Motor anahtarını "OFF" (kapalı) konumuna getirin.
    3. Motorun tamamen soğumasını bekleyin.
    4. Ardından, buji başlığını bujiden çıkarın.
  2. Tüm güvenlik koruyucularını yerinde ve düzgün çalışır durumda tutun. Güvenlik koruyucuları arasında susturucu, hava temizleyici, mekanik koruyucular ve ısı kalkanları bulunur.
  3. Jeneratörü hareket ettirmeden önce ve ünite üzerinde herhangi bir servis, bakım veya temizlik prosedürü uygulamadan önce Motor Anahtarının "OFF" (kapalı) konumunda olduğundan emin olun.
  4. Tüm elektrikli ekipmanları temiz ve kuru tutun. Yalıtımı çatlamış, kesilmiş, aşınmış veya başka şekilde bozulmuş kabloları değiştirin. Aşınmış, rengi atmış veya paslanmış terminalleri değiştirin. Terminalleri temiz ve sıkı tutun.
  5. Üretici veya distribütör tarafından mühürlenmiş ekipmanın veya motorunun herhangi bir parçasını değiştirmeyin veya ayarlamayın. Yalnızca kalifiye bir servis teknisyeni, yönetilen motor hızını artırabilecek veya azaltabilecek parçaları ayarlayabilir.
  6. Servis sırasında ANSI onaylı güvenlik gözlükleri, ağır iş eldivenleri ve toz maskesi/solunum cihazı kullanın.
  7. Ekipman üzerindeki etiketleri ve isim plakalarını koruyun. Bunlar önemli bilgiler taşır. Okunamaz veya eksikse, yenisi için Harbor Freight Tools ile iletişime geçin.
  8. Ekipmanın güvenliğinin korunmasını sağlamak için, ekipmana yalnızca aynı yedek parçaları kullanarak kalifiye bir tamirci tarafından servis yaptırın. Bu kılavuzda açıklanmayan veya güvenli veya doğru bir şekilde gerçekleştirme yeteneğinizden emin olmadığınız herhangi bir servis veya bakım prosedürünü denemeyin.
  9. Ekipmanı çocukların erişemeyeceği bir yerde saklayın.
  10. Planlı motor ve ekipman bakımını takip edin.

GFCI Koruması

Bu Jeneratör, iki adet 3 uçlu, çift yönlü 120 V toprak arıza devre kesici (GFCI) prizi ile donatılmıştır. Bu prizler, elektrik çarpması riskine karşı ek koruma sağlar. Prizlerin değiştirilmesi gerekirse, yalnızca GFCI koruması içeren aynı yedek parçaları kullanın.

Yakıt İkmal

  1. Motor çalışırken veya sıcakken yakıt deposunu doldurmayın.
  2. Özellikle yakıt ikmali yaparken sigara içmeyin veya ekipmanın etrafında kıvılcımlara, alevlere veya diğer ateşleme kaynaklarına izin vermeyin.
  3. YAKIT SIZINTISINI VE YANGIN TEHLİKESİNİ ÖNLEMEK İÇİN, yakıtı aşırı doldurmayın. Modeliniz için Spesifikasyon tablosunun altındaki Yakıt Seviyesi bilgilerine göre yakıt doldurun.
  4. Yakıt deposunu tepeye kadar doldurmayın. Yakıtın gerektiğinde genleşmesi için biraz yer bırakın.
  5. Yalnızca iyi havalandırılan bir alanda yakıt ikmali yapın.
  6. Dökülen yakıtı silin ve motoru çalıştırmadan önce fazlasının buharlaşmasına izin verin.
    YANGINI önlemek için, havada yakıt kokusu varken motoru çalıştırmayın.

uyarı BU TALİMATLARI SAKLAYIN.

Fonksiyonel Açıklama

Özellikler

Jeneratör Çıkış 120 / 240 VAC, 60 Hz
120V'ta 46A; 240V'ta 23A
5.500 Çalışma Wattı (6.500 Maks. Başlangıç Wattı)
Elektrik Prizi İki adet 3 uçlu, çift yönlü NEMA #5-20 120 V GFCI
Bir adet 4 uçlu, NEMA #L14-30 twistlock 120 V / 240 V
Bir adet DC Çıkışı 12 VDC
Motor Deplasman 301 cc
Motor Tipi Yatay Tek Silindirli 4 zamanlı OHV
Soğutma Sistemi Zorlamalı hava soğutmalı
Yakıt Tip 87+ oktan stabilizatörlü kurşunsuz benzin
Önerilen dolum seviyesi 7,93 Galon / 30 Litre
Motor Yağı Tip SAE

10W – 30 32°F'nin üzerinde

5W – 30 32°F veya altında
Kapasite 1 Litre
Buji Tip NHSP® / Torch® F6TC
Boşluk 0,028" – 0,031"
Valf Boşluğu Emme 0,002" – 0,004"
Egzoz 0,002" – 0,004"
%50 yükte Çalışma Süresi 14,5 saate kadar.
Mevcut aksesuarlar Tekerlek kiti (ayrı satılır)

Bu Jeneratörün Motoru için emisyon kontrol sistemi, ABD Çevre Koruma Ajansı ve California Hava Kaynakları Kurulu (CARB olarak da bilinir) tarafından belirlenen standartlar için garanti edilmektedir. Garanti bilgileri için bu kılavuzun son sayfalarına bakın.

Bileşenler ve Kontroller

Bileşenler ve Kontroller

Aşağıdakiler, güç panelindeki kontrollerin açıklamalarıdır. Jeneratörünüz, voltaj akışını korumak için devre kesicili ürünlerinize güç sağlamak için soketlere sahiptir.

  1. Motor Anahtarı: Motoru çalıştırmak ve durdurmak için kullanılır.
  2. AC Prizleri: Jeneratör, aletlere ve ekipmanlara güç sağlamak için çeşitli
    AC Prizleri içerir.
    1. 3 uçlu, çift yönlü 120 volt GFCI prizi (NEMA #5-20)
    2. 4 uçlu, twistlock, 120/240 volt prizi (NEMA #L14-30)


CİDDİ YARALANMAYI ÖNLEMEK İÇİN:
Aletleri ve ekipmanları yalnızca kullanılan aletlerin ve ekipmanların elektriksel özellikleri ve nominal kapasiteleriyle uyumlu olan Prize (120 volt veya 240 volt) bağlayın.

  1. Devre Kesiciler: Devre kesici, Jeneratörü aşırı yüklenmeden korur. Kesicinin değeri ve koruduğu yük, kesicinin yakınında işaretlenmiştir. Devre Kesicilerden herhangi biri açılırsa, Jeneratör elektrik çıkışını durduracaktır. Bu olursa, tüm yükleri Jeneratörden çıkarın. Ardından, açılan Devre Kesiciyi AÇIK konuma getirin ve yükleri kademeli olarak yeniden bağlayın.
    uyarı Uyarı: Basmalı tip Devre Kesici için, sıfırlamadan önce soğuması için birkaç dakika bekleyin.
  2. 12 VDC Prizi: 12 VDC Prizi, 12 volt DC öğeler için bir güç kaynağı sağlar.
  3. Topraklama Terminali: Her kullanımdan önce, Jeneratörü düzgün şekilde topraklamak için Topraklama Terminaline (dahil değildir) toprak kablosu bağlantısını kurun. Jeneratörün topraklanmasıyla ilgili talimatlar için başvurun.

İlk Alet Kurulumu/Montajı

uyarı Bu ürünün kurulumundan veya kullanımından önce, bu kılavuzun başındaki TÜM ÖNEMLİ GÜVENLİK BİLGİLERİ bölümünü ve buradaki alt başlıklar altındaki tüm metinleri okuyun.


CİDDİ YARALANMALARI ÖNLEMEK İÇİN:
Yalnızca uygun kıvılcım tutucu takılıyken çalıştırın.

Bu ekipmanın çalıştırılması, kuru bitki örtüsü çevresinde yangın çıkarabilecek kıvılcımlar oluşturabilir. Bir kıvılcım tutucu gerekebilir. Operatör, yangın önleme gereksinimleriyle ilgili yasalar veya düzenlemeler için yerel itfaiye teşkilatlarıyla iletişime geçmelidir.
Yüksek rakımlarda, motorun karbüratörü, regülatörü ve yakıt-hava oranını kontrol eden diğer parçaların, verimli yüksek irtifa kullanımına izin vermek ve motora ve bu ürünle kullanılan diğer cihazlara zarar vermemek için kalifiye bir mekanik tarafından ayarlanması gerekecektir.

uyarı Not: Aşağıdaki sayfalarda listelenen parçalarla ilgili ek bilgi için, bu kılavuzun sonundaki Montaj Şeması'na bakın.
uyarı DİKKAT: Bu Jeneratör, uygun bir hat düzenleyici ve aşırı gerilim koruyucu (her ikisi de dahil değildir) eklenmeden hassas elektronik ekipmanlara güç sağlamak için tasarlanmamıştır. Hassas elektronik ekipmanlar, ses/video ekipmanları, bazı televizyonlar, bilgisayarlar ve yazıcıları içerir, ancak bunlarla sınırlı değildir. Hassas elektronik ekipmanlar, onaylı invertör tipi jeneratörlerde veya saf sinüs dalgalı jeneratörlerde çalıştırılmalıdır.
Tekerlek Kiti, #64788 (ayrı satılır) bu Jeneratör ile kullanılabilir.

Topraklama

Jeneratör, çalıştırılmadan önce ilgili tüm elektrik yönetmeliklerine ve standartlarına uygun olarak düzgün şekilde topraklanmalıdır. Birçok yerde, yerel yönetmelik, bu jeneratörün, jeneratör üzerindeki prizlere doğrudan takılan kablolu ve fişli ekipmanlarla kullanıldığında topraklanmasını gerektirmeyecektir. Ancak, yerel düzenlemeleriniz jeneratörün topraklanmasını gerektirebilir. Yerel topraklama gereksinimleri hakkında lisanslı bir elektrikçiye danışın veya yerel yetkililere danışın. Topraklama gerekiyorsa, bu işi yapmaya yetkin değilseniz, ünitenin kalifiye bir elektrikçi tarafından topraklanmasını sağlayın.

Genel topraklama talimatları aşağıdaki gibidir:
Aşağıdakilerden birini topraklama elektrodu olarak kullanın:

Boru veya boru, minimum ¾ inç çapında, minimum 8 ft. uzunluğunda. Çelik ise, korozyon önleyici kaplamaya sahip olmalıdır.
Çubuk, paslanmaz çelik veya bakır veya çinko kaplı çelik, minimum 5/8 inç çapında, minimum 8 ft. uzunluğunda.

  1. Elektrodu en az 8 ft. dikey olarak toprağa çakın.
    1. Kaya katmanı dikey girişi engelliyorsa, dikeyden 45 dereceyi geçmeyen bir açıyla çakın.
    2. Kaya katmanı açılı girişi engelliyorsa, elektrodu en az 30 inç derinliğinde yatay bir hendeğe gömün.
  2. Elektrodun üst ucu yer seviyesinin üzerindeyse korunmalıdır.
  3. Jeneratör Kontrol Paneli üzerindeki Topraklama Terminalinden gömülü elektroda #6 AWG topraklama kablosu (dahil değildir) bağlayın.

Topraklama yöntemleri hakkında ek bilgi için lütfen Ulusal Elektrik Yasası'na bakın.

uyarı DİKKAT: Taşınabilir jeneratör stator sargısı (Nötr İletken) ile şasi arasında kalıcı bir iletken vardır.

3000 feet Üzerindeki Yüksek Rakım Çalışması


YANGINDAN KAYNAKLANAN CİDDİ YARALANMALARI ÖNLEMEK İÇİN:

İyi havalandırılan bir alanda, ateşleme kaynaklarından uzakta talimatları izleyin.
Motor kullanımdan dolayı sıcaksa, işleme devam etmeden önce motoru kapatın ve soğumasını bekleyin. Sigara içmeyin.

uyarıDİKKAT: Yüksek irtifa kullanımı için gerekli ayarlamalar yapılmazsa garanti geçersiz olur.

Yüksek rakımlarda, motorun karbüratörü, regülatörü ve yakıt-hava oranını kontrol eden diğer parçaların, verimli yüksek irtifa kullanımına izin vermek ve motora ve bu ürünle kullanılan diğer cihazlara zarar vermemek için kalifiye bir mekanik tarafından ayarlanması gerekecektir. Bu motordaki yakıt sistemi, daha yüksek rakımlarda çalışmaktan etkilenebilir. Deniz seviyesinden 3000 ft'den yüksek rakımlarda bir irtifa kiti takılarak uygun çalışma sağlanabilir. 8000 ft'nin üzerindeki yüksekliklerde, motor uygun ana jet ile bile performans düşüşü yaşayabilir. Bu motoru uygun irtifa kiti takılı olmadan çalıştırmak, motorun emisyonlarını artırabilir ve yakıt ekonomisini ve performansı düşürebilir. Kit, kalifiye bir mekanik tarafından takılmalıdır.

uyarı Not: Tüm Jeneratör modellerinde bir Solenoid bulunmaz. Bir Solenoid yoksa bu adımları atlayın.

3000 feet Üzerindeki Yüksek Rakım Çalışması

  1. Motoru kapatın.
  2. Yakıt valfini kapatın.
  3. Karbüratöre erişim sağlamak için hava temizleyici muhafazasını bir kenara taşıyın:
    1. Düğmeyi gevşetin ve hava temizleyici kapağını çıkarın.
    2. Köpük filtreyi ve saptırma plakasını çıkarın.
    3. Hava temizleyici muhafazasının bir kenara taşınmasına izin vermek için somunları çıkarın.
  4. Dökülen yakıtı yakalamak için yakıt kabının altına bir kap yerleştirin.
  5. Selenoidi yerinde tutan vidaları sökün.

    Karbüratör kabında, selenoid/cıvata çıkarıldığında sızacak gaz olabilir.
  6. Selenoidi ve selenoid contasını cıvatadan ayırın.
  7. Yakıt kabını tutan cıvatayı sökün.
  8. Cıvatayı, Cıvata Contasını, yakıt kabını, Yakıt Kabı Contasını ve Ana Jeti karbüratör tertibatının gövdesinden çıkarın. Ana Jeti çıkarmak ve takmak için bir karbüratör tornavidası (dahil değildir) gereklidir.
    uyarı Not: Karıştırma tüpü, Ana Jet tarafından yerinde tutulur ve çıkarıldığında düşebilir. Düşerse, Ana Jeti değiştirmeden önce aynı yönde değiştirin.
  9. Ana Jeti, rakım aralığınız için gereken yedek Ana Jet ile değiştirin (parça 1a veya 2a).
    uyarı Not: Yakıt Kabı Contası ve Cıvata Contası çıkarma sırasında hasar görebilir ve kittendeki yenileriyle değiştirilmelidir.
  10. Yakıt Kabı Contasını (4a), yakıt kabını, Cıvata Contasını (3a) ve cıvatayı değiştirin. Yerine sıkın.
    uyarı DİKKAT: Sıkarken cıvatayı çapraz dişlemeyin. Önce parmakla sıkın ve ardından cıvatanın düzgün şekilde dişlendiğinden emin olmak için bir anahtar kullanın.
  11. Selenoidi ve Selenoid Contasını (5a) değiştirin ve vidalarla yerine sıkın.
  12. Hava temizleyiciyi yeniden monte edin ve tüm hortumları tekrar takın.
  13. Dökülen yakıtı silin ve motoru çalıştırmadan önce fazlasının buharlaşmasına izin verin. YANGINI önlemek için, havada yakıt kokusu varken motoru çalıştırmayın.
    Yüksek Rakım Kiti parçaları

Yüksek Rakım Kiti parça Listesi - A

Parça Açıklama Adet
1a Ana Jet 3000-6000 ft. 1
2a Ana Jet 6000-8000 ft. 1
3a Cıvata Contası 1
4a Yakıt Kabı Contası 1
5a Selenoid Contası 1

Çalıştırma Talimatları

uyarı Bu ürünün kurulumundan veya kullanımından önce, bu kılavuzun başındaki TÜM ÖNEMLİ GÜVENLİK BİLGİLERİ bölümünü ve buradaki alt başlıklar altındaki tüm metinleri okuyun.
Kullanmadan önce aleti hasarlı, gevşek ve eksik parçalar açısından inceleyin.
Herhangi bir sorun bulunursa, onarılana kadar aleti kullanmayın.

Jeneratör çalıştırma öncesi kontrolleri

  1. Kurulumdan ve çalıştırmadan önce hasarlı, gevşek ve eksik parçalar açısından motoru ve ekipmanı inceleyin. Herhangi bir sorun bulunursa, düzgün şekilde düzeltilene kadar ekipmanı kullanmayın.
  2. Motorun dışını fırçalayın.
  3. Hava filtresi kapağını ve hava filtresi elemanlarını çıkarın ve kiri kontrol edin. Gerektiği gibi temizleyin ve değiştirin.
  4. Alarm üreticisinin talimatlarına göre, yakındaki tüm binalara pilli yedeklemeli karbon monoksit alarm(lar)ı takın.

Motor Yağını Kontrol Etme ve Doldurma

uyarı DİKKAT: Her kullanımdan önce motorun krank karteri uygun şekilde yağ ile doldurulmazsa Garantiniz GEÇERSİZDİR. Her kullanımdan önce yağ seviyesini kontrol edin. Motor, düşük veya hiç motor yağı olmadan çalışmayacaktır.

  1. Motorun durdurulduğundan ve seviyede olduğundan emin olun.
  2. Yakıt Valfini kapatın.
  3. Yağ Çubuğunun üstünü ve etrafındaki alanı temizleyin. Yağ Çubuğunu saat yönünün tersine çevirerek çıkarın ve temiz, tüy bırakmayan bir bezle silin.
    Motor Yağını Kontrol Etme ve Doldurma
  4. Yağ seviyesini kontrol etmek için Yağ Çubuğunu dişlemeden tekrar takın ve çıkarın. Yağ seviyesi, yukarıda gösterildiği gibi tam seviyeye kadar olmalıdır.
  5. Yağ seviyesi düşük işaretinde veya altında ise, yağ seviyesi uygun seviyede olana kadar uygun türde yağ ekleyin. Genel kullanım için SAE 10W-30 yağı önerilir. (Servis bölümündeki SAE Viskozite Derecesi tablosu, farklı ortalama sıcaklıklarda kullanılacak diğer viskoziteleri gösterir.)
  6. Yağ çubuğunu saat yönünde geri takın.

uyarıDİKKAT: Motoru çok az yağ ile çalıştırmayın. Motor yağı seviyesi çok düşükse motor kapanacaktır.

Yakıtı Kontrol Etme ve Doldurma



YANGINDAN KAYNAKLANAN CİDDİ YARALANMALARI ÖNLEMEK İÇİN:

Yakıt deposunu iyi havalandırılan bir alanda, ateşleme kaynaklarından uzakta doldurun. Motor kullanımdan dolayı sıcaksa, yakıt eklemeden önce motoru kapatın ve soğumasını bekleyin. Sigara içmeyin.

  1. Yakıt Kapağını ve etrafındaki alanı temizleyin.
  2. Yakıt Kapağını sökün ve çıkarın.
  3. Gerekirse, Yakıt Tankını dolum ağzının yaklaşık 1 inç altına, yakıt dengeleyici katkı maddesi ile işlenmiş 87 oktan veya daha yüksek kurşunsuz benzinle doldurun. Kullanım için yakıt dengeleyici üreticisinin önerilerine uyun.

uyarı Not: %10'dan fazla etanol (E10) içeren benzin kullanmayın. E85 etanol kullanmayın.

uyarı Not: Metal bir yakıt kabında veya kirli bir yakıt kabında saklanmış benzin kullanmayın. Parçacıkların karbüratöre girmesine, motor performansını etkilemesine ve/veya hasara neden olmasına neden olabilir.

  1. Ardından Yakıt Kapağını değiştirin.
  2. Dökülen yakıtı silin ve motoru çalıştırmadan önce fazlasının buharlaşmasına izin verin. YANGINI önlemek için, havada yakıt kokusu varken motoru çalıştırmayın.

Jeneratörü Kullanma

Jeneratör Motorunu Çalıştırmadan Önce

uyarı Motoru çalıştırmadan önce:

  1. Jeneratörü hazırlamak için Kurulum Talimatlarını izleyin.
  2. Jeneratörden tüm yükleri çıkarın.
  3. Jeneratörü ve motoru inceleyin.
  4. Motora uygun miktarda ve türde dengeleyici işlem görmüş yakıt ve yağ doldurun.

Temel Jeneratör Kullanım prosedürü

- Özel talimatlar için sonraki sayfalara bakın

  1. Jeneratörün ürünlerinizi çalıştırmak için gereken watt değerini karşılayabildiğinden emin olun.
  2. Motoru çalıştırın ve motorun ve jeneratörün elektrik yükü olmadan çalışmasına ve beş dakika ısınmasına izin verin.
  3. Motor çalışırken, her kullanımdan önce GFCI prizlerini aşağıdaki gibi test edin:
    1. GFCI cihazını tetiklemek için priz üzerindeki Test düğmesine basın.
    2. Sıfırlama (Reset) düğmesi uzamalı ve prizin elektriğini kesmelidir.
    3. Yukarıdaki test başarısız olursa, onarılana veya değiştirilene kadar prizi kullanmayın.
    4. Kullanmak için Sıfırlama (Reset) düğmesine basın.

      120 Volt GFCI Priz
  1. Ürünleri takın.
  2. Jeneratörü kullanmayı bitirdiğinizde, tüm elektrik yüklerini ayırın.
    uyarı Not: Yükler bağlıyken jeneratörün yakıtının bitmesine izin vermeyin.
  3. Motoru kapatın.
  4. Jeneratörün ve motorunun tamamen soğumasını bekleyin. Ardından üniteyi temiz, kuru, güvenli bir yerde, çocukların ve diğer yetkisiz kişilerin erişemeyeceği bir yerde saklayın.

    Motoru çalıştırdıktan sonra, motorun dengelenmesi için her çalıştırmadan sonra beş dakika boyunca yüksüz çalışmasına izin verin.
  5. Alıştırma Süresi:
    1. Motorun alıştırılması, ekipmanın ve motorun düzgün çalışmasını sağlamaya yardımcı olacaktır.
    2. Operasyonel alıştırma süresi yaklaşık 3 saatlik kullanımdan sonra sona erecektir. Bu süre zarfında:
      • Ekipmana ağır yük uygulamayın.
    3. Bakım alıştırma süresi yaklaşık 20 saatlik kullanımdan sonra sona erecektir. Bu süreden sonra:
      • Motor yağını değiştirin.

Normal çalışma koşullarında, sonraki bakım, SERVİS bölümünde açıklanan programa göre yapılır.

Motoru Çalıştırma

  1. Soğuk bir motoru çalıştırmak için Jikleyi (Choke) BAŞLAT (START) konumuna getirin. Sıcak bir motoru yeniden başlatmak için Jikleyi (Choke) ÇALIŞTIR (RUN) konumunda bırakın.
  2. Yakıt Valfini açın.
  3. Motor Anahtarını AÇIK (ON) konumuna getirin.
  4. Motorun Marş Kolunu gevşekçe tutun ve benzinin motorun karbüratörüne akmasını sağlamak için birkaç kez yavaşça çekin. Ardından, direnç hissedilene kadar Marş Kolunu yavaşça çekin. Kablonun tamamen geri çekilmesine izin verin ve ardından hızla çekin. Motor çalışana kadar tekrarlayın. Not: Marş Kolunun motora geri çarpmasına izin vermeyin. Motora çarpmaması için geri sarılırken tutun.

    uyarı Not: Motor çalışmazsa, motor yağı seviyesini kontrol edin. Motor, düşük veya hiç motor yağı olmadan çalışmayacaktır.
  5. Motorun birkaç saniye çalışmasına izin verin. Ardından, Jikle Kolu (Choke Lever) BAŞLAT (START) konumundaysa, Jikle Kolunu (Choke Lever) çok yavaş bir şekilde ÇALIŞTIR (RUN) konumuna getirin.

    uyarı Not: Jikle Kolunu (Choke Lever) çok hızlı hareket ettirmek motorun durmasına neden olabilir.


    Motoru çalıştırdıktan sonra, motorun dengelenmesi için her çalıştırmadan sonra beş dakika boyunca yüksüz çalışmasına izin verin.

KARBON MONOKSİT KAPATMA


KARBON MONOKSİT SOLUNUMUNDAN KAYNAKLANAN CİDDİ YARALANMA VE ÖLÜMÜ ÖNLEMEK İÇİN:

Karbon Monoksit sensörü yalnızca ek bir koruma katmanıdır. Jeneratörü, karbon monoksitin birikmesine izin verecek herhangi bir alanda veya durumda kullanmayın.

  • YANIP SÖNEN KIRMIZI IŞIK:
    Tehlikeli düzeyde karbon monoksit gazı birikmiştir. Alan havalandırılana kadar derhal ayrılın. Çalıştırmadan önce jeneratörü iyi havalandırılan bir alana taşıyın.
  • YANIP SÖNEN SARI IŞIK:
    Karbon monoksit sensörü arızası. Sensörün servise ihtiyacı var. En kısa sürede 1-888-866-5797'yi arayın. Sensör düzgün çalışana kadar jeneratörü kullanmayın. NOT: Sarı ışık, kendi kendini kontrolü geçtiğini ve normal çalıştığını belirtmek için başladıktan sonra bir kez yanıp söner.

Karbon Monoksit sensörü, orijinal ayarlarına geri döndürmek için yalnızca kalifiye bir teknisyen tarafından servise verilmelidir. Karbon Monoksit sensörünü değiştirmeyin veya kurcalamayın. Bu talimatlara uyulmaması, Karbon Monoksit sensörü arızası nedeniyle ölüm veya ciddi yaralanmayla sonuçlanabilir.

Elektrik Yüklerini Bağlama

Elektrik Yüklerini Bağlama
Jeneratörü kullanmadan önce motor kontrollerine, güç paneline ve motorun nasıl çalıştırılacağına aşina olun. Jeneratörle kullanacağınız ürünlerin watt değerini hesaplayın ve jeneratörün toplam yükü kaldırabileceğini doğrulayın.


Jeneratöre yalnızca uygun şekilde kablolanmış fişleri bağlayın. Farklı bir kabloya eklenmiş bir fiş tehlikeli olabilir. Bir fişi kabloya yalnızca kalifiye bir elektrikçi bağlamalıdır.

uyarı DİKKAT: Jeneratör ve/veya cihazlar, aletler ve ekipmanlarda aşırı yüklenmeden kaynaklanan ciddi hasarlar meydana gelebileceğinden, bu jeneratörün nominal kapasitesini asla aşmayın. Bu jeneratörün watt kapasitesini cihaza, alete veya ekipmana uyarlarken, çalıştırma ve çalışma watt gereksinimleri her zaman hesaplanmalıdır.
12 VDC ekipmanına güç sağlamak için DC12 V Prizini kullanın.


Uygun bir şarj denetleyicisi olmadan pilleri şarj etmeyin. Aşırı şarj etmeyin.

  1. Önce en çok watt gerektiren öğeleri bağlayın.
  2. Ardından "endüktif" yük cihazlarını, aletlerini ve ekipmanlarını bağlayın. Endüktif yükler, küçük el aletleri ve bazı küçük cihazlardır.
  3. Ardından tüm ışıkları bağlayın.
  4. Voltaj hassasiyeti olan cihazlar, aletler ve ekipmanlar jeneratöre en son bağlanmalıdır. TV'ler, DVD oynatıcılar, mikrodalga fırınlar ve kablosuz telefonlar gibi voltaj hassasiyeti olan öğeleri bir UL® Listeli voltaj dalgalanma koruyucusuna (dahil değildir) takın. Ardından, dalgalanma koruyucusunu jeneratöre bağlayın.


Cihazları, aletleri ve ekipmanları bu sırayla bağlamamak ve çalıştırmamak, jeneratöre, cihazlara, aletlere ve ekipmanlara zarar verebilir ve bu jeneratörün Garantisini geçersiz kılar.

uyarı Not: Motor hızı veya voltajı jeneratörün çalışma watt değerinin altındaki bir yükle dalgalanırsa, Jikle Kolunu (Choke Lever) yarıya kadar hareket ettirin.

HERHANGİ BİR DEVRE KESİCİ ATARSA AŞAĞIDAKİLERİ KONTROL EDİN:

  1. Jeneratörü tekrar çalıştırmadan önce TÜM devre kesicilerin sıfırlandığından emin olun.
  2. Yüklerin priz devreleri arasında paylaşılması için fişleri ayarlayın. HERHANGİ BİR DEVRE KESİCİ ATARSA AŞAĞIDAKİLERİ KONTROL EDİN

Jeneratörden nominal çıkış elde etmek için yükleri prizlere dağıtın.

Jeneratörle Kullanılan Cihazların Toplam Watt Değerini Hesaplama

Jeneratörü kullanmadan önce, üniteye takmak istediğiniz ürünlerin jeneratörün nominal ve maksimum watt değerlerinin altında olduğundan emin olun. Birden fazla watt toplamını hesaplamanıza yardımcı olması için aşağıdaki Watt Hesaplama Tablosunu ve ürünlerinizde listelenen watt değerlerini kullanın.

Tabloyu kullanmak için:

  1. Herhangi bir zamanda kullanmak istediğiniz tüm öğeler için Çalışma Wattlarını toplayın.
  2. Bu toplamın Jeneratörün 5.500 çalışma wattının altında olduğundan emin olun.
  3. Seçilen öğeler için tek en yüksek başlangıç ​​wattını bulun ve toplama ekleyin.
  4. Bu toplamın Jeneratörün 6.500 maksimum başlangıç ​​wattının altında olduğundan emin olun.
  5. Ürünleri en büyük watt değerinden en küçüğe doğru takın ve açın.

Watt Hesaplama Tablosu

Ekipman Çalışma Wattı
Toplam Çalışma Wattı (5.500'den az olmalı)
En Büyük Ek Başlangıç ​​Wattı
Tüm yükler için gereken Toplam Başlangıç ​​Wattı (6.500'den az olmalı)

Örnek

Örnek

Gerekli minimum maksimum başlangıç ​​wattından daha yüksek değerlere sahip bir jeneratör, yalnızca gerekli watt değerini sağlayan bir jeneratörden çok daha uzun süre dayanır.

Watt Değerini Hesaplamak İçin:
Volt ve amper, watt elde etmek için birlikte çarpılabilir (volt x amper = watt).

Ek Başlangıç ​​Wattını Hesaplamak İçin (Listelenmemişse)
Motorlu ekipmanlar için: Nominal watt miktarını ek Başlangıç ​​Wattı tahmini olarak kullanın.
Çoğu lamba veya ısıtıcı için: ek başlangıç ​​wattı yoktur.

Watt Tahmin Çizelgeleri

uyarı Not: Aşağıda listelenen watt değerleri, yalnızca bu tür ekipmanlar için tahminlerdir. Jeneratöre bağlamadan önce tüm yüklerdeki isim plakası watt değerlerini kontrol edin.

ACİL DURUM

Cihaz Çalışma Wattı Ek Başlangıç ​​Wattı
Buzdolabı/Derin Dondurucu 700 1500
Radyo 100 0

ŞANTİYE

Cihaz Çalışma Wattı Ek Başlangıç ​​Wattı
Hava Kompresörü - 1/2 HP 1000 1000
Masa Testeresi - 10' 1700 1300
Bant Zımpara - 3' 1200 1200
El Matkabı - 1/2' 600 600
Halojen Çalışma Lambası 1000 0
Döner Testere 900 900

REKREASYON

Cihaz Çalışma Wattı Ek Başlangıç ​​Wattı
AM/FM Radyo 100 0
Elektrikli Izgara 1700 0
Şişirme Pompası 50 100
CD/DVD Oynatıcı 100 0
Kutu Vantilatörü - 20' 200 200
Kahve Makinesi 600 0

EV

Cihaz Çalışma Wattı Ek Başlangıç ​​Wattı
Monitörlü Bilgisayar 800 0
Elektrikli Çamaşır Kurutma Makinesi 5500 500
Elektrikli Ocak 2100 0
Elektrikli Su Isıtıcısı 2000 0
Ampul - 100 watt 100 0
Mikrodalga - 1000 watt 1000 200
Sintine Pompası - 1/2 HP 1000 1100
Televizyon 400 0
Çamaşır Makinesi 1100 1100
Kuyu Pompası - 1/2 HP 1000 1000

ÇİM VE BAHÇE

Cihaz Çalışma Wattı Ek Başlangıç ​​Wattı
Çit Budama Makinesi 400 400
Basınçlı Yıkama Makinesi 1200 1200
Çim Biçme Makinesi 1200 1200
Kenar Düzeltici 1000 1000

ISITMA VE SOĞUTMA

Cihaz Çalışma Wattı Ek Başlangıç ​​Wattı
Merkezi Klima - 10.000 BTU 1500 1500
Isıtıcı Fanı - 1/2 HP 900 1400
Oda Isıtıcısı 1800 0
Pencere Kliması - 10.000 BTU 1200 600

Motoru Acil Durumda Durdurma

  1. Motoru acil durumda durdurmak için Motor Anahtarını kapatın (off).

    uyarı DİKKAT: Yük altında jeneratörün kapatılması, Jeneratöre ve bağlı ekipmana zarar verebilir.

Motoru Normal Koşullarda Durdurma

  1. Motoru kapatmadan önce, tüm elektrik yüklerini kapatın, ardından fişlerini çekin.

  2. Motor Anahtarını kapatın (off).
  1. Yakıt Valfini kapatın.

Kullanıcı Bakım Talimatları

uyarı Bu kılavuzda özel olarak açıklanmayan prosedürler yalnızca kalifiye bir teknisyen tarafından gerçekleştirilmelidir.


KAZARA ÇALIŞMADAN KAYNAKLANAN CİDDİ YARALANMALARI ÖNLEMEK İÇİN:
Jeneratörün güç Anahtarını "KAPALI" (OFF) konumuna getirin, motorun soğumasını bekleyin ve herhangi bir inceleme, bakım veya temizlik prosedürü gerçekleştirmeden önce buji başlığını çıkarın.

EKİPMAN ARIZASINDAN KAYNAKLANAN CİDDİ YARALANMALARI ÖNLEMEK İÇİN:
Hasarlı ekipmanı kullanmayın. Anormal gürültü, titreşim veya aşırı duman oluşursa, daha fazla kullanmadan önce sorunu giderin.
Bu kılavuzdaki tüm servis talimatlarına uyun. Düzgün şekilde servis edilmezse motor kritik şekilde arızalanabilir.

uyarı Bu kılavuzda ayrıntılı olarak açıklanmayanlar da dahil olmak üzere birçok bakım prosedürünün güvenlik nedeniyle kalifiye bir teknisyen tarafından yapılması gerekecektir. Ekipmana veya motora güvenli bir şekilde servis yapma yeteneğinizden şüpheniz varsa, ekipmana kalifiye bir teknisyen tarafından servis yaptırın.

Temizlik, Bakım ve Yağlama

uyarıNot:Bu bakım çizelgesi yalnızca genel bir kılavuz olarak tasarlanmıştır. Performans düşerse veya ekipman olağandışı çalışırsa, sistemleri derhal kontrol edin. Her bir ekipmanın bakım ihtiyaçları, görev döngüsü, sıcaklık, hava kalitesi, yakıt kalitesi ve diğer faktörler gibi faktörlere bağlı olarak farklılık gösterecektir.
uyarı Not: Aşağıdaki prosedürler, motorun ve ekipmanın normal çalışmasının bir parçası olarak açıklanan düzenli kontroller ve bakıma ek olarak uygulanır.

Prosedür Her Kullanımdan Önce Aylık veya her 20 saatlik kullanımda Her 3 ayda veya 50 saatlik kullanımda Her 6 ayda veya 100 saatlik kullanımda Yıllık veya her 300 saatlik kullanımda Her 2 Yılda Bir
Motorun dışını fırçalayın
Motor yağı seviyesini kontrol edin
Hava filtresini kontrol edin
Motor yağını değiştirin
Hava filtresini temizleyin/değiştirin *
Kıvılcım Önleyiciyi Temizleyin
Bujiyi kontrol edin ve temizleyin
  1. Rölanti hızını kontrol edin/ayarlayın
  2. Valf boşluğunu kontrol edin/ayarlayın
  3. Yakıt deposunu, süzgeci ve karbüratörü temizleyin
  4. Yanma odasındaki karbon birikimini temizleyin
 **
Gerekirse yakıt hattını değiştirin **

*Tozlu alanlarda kullanıldığında daha sık servis yapın.
**Bu öğeler kalifiye bir teknisyen tarafından servis edilmelidir.

Yakıtı Kontrol Etme ve Doldurma



YANGINDAN KAYNAKLANAN CİDDİ YARALANMALARI ÖNLEMEK İÇİN:
Yakıt deposunu, ateşleme kaynaklarından uzakta, iyi havalandırılan bir alanda doldurun. Motor kullanımdan dolayı sıcaksa, motoru kapatın ve yakıt eklemeden önce soğumasını bekleyin. Sigara içmeyin.

  1. Yakıt Kapağını ve etrafındaki alanı temizleyin.
  2. Yakıt Kapağını sökün ve çıkarın.
    uyarı Not: %10'dan fazla etanol (E10) içeren benzin kullanmayın. E85 etanol kullanmayın.
    uyarıNot: Metal bir yakıt kabında veya kirli bir yakıt kabında saklanmış benzin kullanmayın. Karbüratöre parçacıkların girmesine neden olabilir, bu da motor performansını etkiler ve/veya hasara neden olur.
  3. Gerekirse, Yakıt Deposu'nu, yakıt dengeleyici katkı maddesi ile işlenmiş 87 oktan veya daha yüksek kurşunsuz benzinle dolum ağzının yaklaşık 1 inç altına kadar doldurun. Kullanım için yakıt dengeleyici üreticisinin tavsiyelerine uyun.
  4. Yakıt Kapağını değiştirin.
  5. Dökülen yakıtı silin ve motoru çalıştırmadan önce fazlasının buharlaşmasına izin verin. YANGINI önlemek için, havada yakıt kokusu varken motoru çalıştırmayın.

Motor Yağı Değişimi


Yağ, çalışma sırasında çok sıcaktır ve yanıklara neden olabilir. Yağı değiştirmeden önce motorun soğumasını bekleyin.

  1. Motorun durduğundan ve düz olduğundan emin olun.
  2. Yakıt Valfini kapatın.
  3. Krank karterinin tahliye tapasının altına bir tahliye kabı (dahil değildir) yerleştirin.
  4. Tahliye tapasını çıkarın ve mümkünse, yağın dışarı akmasına yardımcı olmak için krank karterini hafifçe eğin. Kullanılmış yağı geri dönüştürün.
  5. Tahliye tapasını değiştirin ve sıkın.
  6. Yağ Çubuğunun üstünü ve etrafındaki alanı temizleyin. Yağ Çubuğunu saat yönünün tersine çevirerek çıkarın ve temiz, tüy bırakmayan bir bezle silin.
    Motor Yağı Değişimi
  7. Yağ seviyesi tam seviyeye gelene kadar uygun türde yağ ekleyin. Genel kullanım için SAE 10W-30 yağı önerilir.

uyarı Not: Yağ seviyesini kontrol ederken yağ çubuğunu içeriye doğru vidalamayın.

SAE Viskozite Derecesi tablosu, farklı ortalama sıcaklıklarda kullanılacak diğer viskoziteleri gösterir.

SAE Viskozite Dereceleri
SAE Viskozite Dereceleri

  1. Yağ çubuğunu saat yönünde geri vidalayın.
    uyarı DİKKAT: Motoru çok az yağ ile çalıştırmayın. Motor, düşük veya hiç motor yağı olmadan çalışmayacaktır.

Hava Filtresi Elemanı Bakımı

  1. Hava filtresi kapağını ve hava filtresi elemanlarını çıkarın ve kirlilik olup olmadığını kontrol edin. Aşağıda açıklandığı gibi temizleyin.
  2. Temizleme:
    • "Kağıt" filtre elemanları için: Toz ve döküntülerden kaynaklanan yaralanmaları önlemek için, ANSI onaylı güvenlik gözlükleri, NIOSH onaylı toz maskesi/solunum cihazı ve ağır hizmet tipi iş eldivenleri kullanın. İyi havalandırılan ve çevredeki kişilerden uzakta bir alanda, hava filtresindeki tozu dışarı üflemek için basınçlı hava kullanın. Bu, filtreyi temizlemezse, değiştirin.
    • Köpük filtre elemanları için: Elemanı birkaç kez ılık su ve hafif deterjanla yıkayın. Durulayın. Fazla suyu sıkın ve tamamen kurumaya bırakın. Filtreyi kısaca hafif yağda bekletin, ardından fazla yağı sıkın.
  3. Temizlenmiş filtreyi takın. Kullanmadan önce Hava Filtresi Kapağını sabitleyin.

Buji Bakımı

  1. Buji başlığını bujinin ucundan ayırın. Bujinin etrafındaki döküntüleri temizleyin.
  2. Bir buji anahtarı kullanarak, bujiyi çıkarın.
  3. Bujiyi inceleyin: Elektrot yağlıysa, temiz, kuru bir bez kullanarak temizleyin. Elektrot üzerinde tortular varsa, zımpara kağıdı kullanarak parlatın. Beyaz yalıtkan çatlamış veya kırılmışsa, bujinin değiştirilmesi gerekir.
  4. Yeni bir buji takarken, bujinin boşluğunu Teknik Özellikler tablosundaki spesifikasyona göre ayarlayın. Elektroda karşı zorlamayın, buji hasar görebilir.
  5. Yeni bujiyi veya temizlenmiş bujiyi motora takın. Contalı tip: Conta silindir kafasına temas edene kadar parmakla sıkın, ardından yaklaşık 1/2-2/3 tur daha sıkın.
    Contasız tip: Buji kafaya temas edene kadar parmakla sıkın, ardından yaklaşık 1/16 tur daha sıkın.
    uyarı DİKKAT: Bujiyi düzgün şekilde sıkın. Gevşekse, buji motorun aşırı ısınmasına neden olur. Aşırı sıkılırsa, motor bloğundaki dişler hasar görür.
  6. Bujinin ucuna dielektrik buji başlığı koruyucusu (dahil değildir) uygulayın ve kabloyu güvenli bir şekilde yeniden takın.

uyarı DİKKAT: Yanlış bir buji kullanmak motora zarar verebilir. Gerekli tip ve boşluk için Jeneratörünüzün Teknik Özellikler tablosuna bakın.

Kıvılcım Önleyici Bakımı

  1. Motor egzozunun ve Susturucunun tamamen soğumasını bekleyin.
  2. Kıvılcım Önleyiciyi egzozun ucundan çıkarın.
  3. Sert bir fırça (ayrı satılır) kullanarak Kıvılcım Önleyiciden tüm karbonu fırçalayın.

  4. KAZARA FIRÇA YANGININDAN KAYNAKLANAN CİDDİ YARALANMALARI ÖNLEMEK İÇİN, temizledikten hemen sonra ve daha fazla çalıştırmadan önce Kıvılcım Önleyiciyi yerine sabitleyin.

Uzun Süreli Saklama

Ekipman 20 günden uzun süre boşta kalacaksa, Motoru aşağıdaki gibi saklamaya hazırlayın:

  1. TEMİZLEME:
    Motorun soğumasını bekleyin, ardından Motoru kuru bir bezle temizleyin.
    uyarı DİKKAT: Su kullanarak temizlemeyin. Su yavaş yavaş Motorun içine girecek ve pas hasarına neden olacaktır. Tüm metal parçalara ince bir pas önleyici yağ tabakası uygulayın.
  2. YAKIT:
    Benzin İşlemi/Yakıt Deposu'nun Boşaltılması

Saklama sırasında yakıt deposunu korumak için, depoyu yakıt dengeleyici katkı maddesi ile işlenmiş taze benzinle doldurun. Kullanım için yakıt dengeleyici üreticisinin tavsiyelerine uyun. Yakıtı Kontrol Etme ve Doldurma Yakıtı Kontrol Etme ve Doldurma bölümüne bakın.

Önceden dengeleyici ile işlenmemiş eski benzin güvenli bir şekilde boşaltılmalı ve motordan geçirilmemelidir.



YANGINDAN KAYNAKLANAN CİDDİ YARALANMALARI ÖNLEMEK İÇİN:
Depoyu, ateşleme kaynaklarından uzakta, iyi havalandırılan bir alanda doldurun. Motor kullanımdan dolayı sıcaksa, motoru kapatın ve yakıt eklemeden önce soğumasını bekleyin. Sigara içmeyin.

Karbüratörün Boşaltılması
Yakıt Valfini kapattıktan sonra, Karbüratörün altına uygun bir kap yerleştirin ve yakıtın tamamen boşalmasını sağlayarak Tahliye Cıvatasını Karbüratör Haznesinin altından dikkatlice çıkarın. Boşalttıktan sonra Tahliye Cıvatasını değiştirin.


Ciddi yaralanmaları ve yangını önlemek için, Karbüratörü boşaltmadan önce Yakıt Valfini kapatın.

  1. YAĞLAMA:
    1. Motor yağını değiştirin.
    2. Bujinin etrafındaki alanı temizleyin. Bujiyi çıkarın ve buji deliğinden silindire bir yemek kaşığı motor yağı dökün.
    3. Bujiyi değiştirin, ancak buji başlığını bağlantısız bırakın.
    4. Silindirdeki yağı dağıtmak için Marş Kolunu çekin. Pistonun sıkıştırma strokuna başladığını hissettiğinizde (direnç hissetmeye başladığınızda) bir veya iki devirden sonra durun.
  1. SAKLAMA ALANI:
    Örtün ve çocukların erişemeyeceği kuru, düz, iyi havalandırılan bir alanda saklayın. Saklama alanı ayrıca su ısıtıcıları, çamaşır kurutma makineleri ve fırınlar gibi ateşleme kaynaklarından uzakta olmalıdır. Yağmura ve güneş ışığına doğrudan maruz kalmaktan kaçının.
    uyarı DİKKAT: Uzun süreli saklama dönemlerinde Motorun her 3 ayda bir çalıştırılması ve 15 – 20 dakika çalışmasına izin verilmesi gerekir, aksi takdirde Garanti GEÇERSİZDİR.
  2. SAKLAMADAN SONRA:
    Saklama sırasında veya sonrasında Motoru çalıştırmadan önce, işlenmemiş benzinin hızla bozulacağını unutmayın. Yakıt deposunu boşaltın ve işlenmemiş benzin bir aydır bekliyorsa, işlenmiş benzin yakıt dengeleyicinin önerilen süresini aşmışsa veya Motor çalışmıyorsa taze yakıta geçin.

Sorun Giderme

Sorun Olası Nedenler Muhtemel Çözümler
Motor Çalışmıyor YAKITLA İLGİLİ:
  1. Yakıt deposunda yakıt yok veya yakıt valfi kapalı.
  2. Jikle, soğuk motorda START (BAŞLAT) konumunda değil.
  3. %10'dan fazla etanol içeren benzin kullanılmış. (E15, E20, E85, vb.)
  4. Düşük kaliteli veya bozulmuş, eski benzin.
  5. Karbüratör hazırlanmamış.
  6. Kirli yakıt geçitleri.
  7. Karbüratör iğnesi sıkışmış. Havada yakıt kokusu alınabiliyor.
  8. Haznede çok fazla yakıt var. Bu, karbüratör iğnesinin sıkışmasından kaynaklanabilir.
  9. Tıkalı Yakıt Filtresi.
 YAKITLA İLGİLİ:
  1. Yakıt deposunu taze 87+ oktanlı stabilizatörlü kurşunsuz benzinle doldurun ve yakıt valfini açın. %10'dan fazla etanol içeren benzin kullanmayın (E15, E20, E85, vb.).
  2. Jikleyi START (BAŞLAT) konumuna getirin.
  3. Etanol açısından zengin benzini yakıt sisteminden temizleyin. Etanolün zarar verdiği bileşenleri değiştirin. Yalnızca taze 87+ oktanlı stabilizatörlü kurşunsuz benzin kullanın. %10'dan fazla etanol içeren benzin kullanmayın (E15, E20, E85, vb.).
  4. Taze 87+ oktanlı stabilizatörlü kurşunsuz benzin kullanın. %10'dan fazla etanol içeren benzin kullanmayın (E15, E20, E85, vb.).
  5. Hazırlamak için Marş Kolunu çekin.
  6. Yakıt katkı maddesi kullanarak geçitleri temizleyin. Ağır tortular daha fazla temizlik gerektirebilir.
  7. Tornavida sapıyla karbüratör şamandıra haznesinin yan tarafına hafifçe vurun.
  8. Jikleyi RUN (ÇALIŞTIR) konumuna getirin. Buji'yi çıkarın ve hazneyi havalandırmak için marş kolunu birkaç kez çekin. Buji'yi yeniden takın ve Jikleyi START (BAŞLAT) konumuna getirin.
  9. Yakıt Filtresini değiştirin.
ATEŞLEME (KIVILCIM) İLE İLGİLİ:
  1. Güç Anahtarı OFF (KAPALI) konumunda.
  2. Buji başlığı güvenli bir şekilde bağlı değil.
  3. Buji elektrodu ıslak veya kirli.
  4. Yanlış buji boşluğu.
  5. Buji başlığı kırık.
  6. Devre kesici attı (yalnızca elektrikli marşlı modeller).
  7. Yanlış ateşleme zamanlaması veya arızalı ateşleme sistemi.
 ATEŞLEME (KIVILCIM) İLE İLGİLİ:
  1. Güç Anahtarını ON (AÇIK) konumuna getirin.
  2. Buji başlığını düzgün şekilde bağlayın.
  3. Buji'yi temizleyin.
  4. Doğru buji boşluğu.
  5. Buji başlığını değiştirin.
  6. Devre kesiciyi sıfırlayın. Kesici atmaya devam ederse kabloları ve marş motorunu kontrol edin.
  7. Nitelikli bir teknisyene ateşleme sistemini teşhis ettirin/onarın.
KOMPRESYON İLE İLGİLİ:
  1. Silindir yağlanmamış. Uzun süreli depolama dönemlerinden sonra sorun.
  2. Gevşek veya kırık buji. (Çalıştırmaya çalışırken tıslama sesi duyulacaktır.)
  3. Gevşek silindir kapağı veya hasarlı kapak contası. (Çalıştırmaya çalışırken tıslama sesi duyulacaktır.)
  4. Motor valfleri veya iticileri yanlış ayarlanmış veya sıkışmış.
 KOMPRESYON İLE İLGİLİ:
  1. Buji deliğine bir çorba kaşığı yağ dökün.
    Motoru birkaç kez çevirin ve tekrar çalıştırmayı deneyin.
  2. Buji'yi sıkın. Bu işe yaramazsa, buji'yi değiştirin. Sorun devam ederse, kapak contası sorunu olabilir.
  3. Kapağı sıkın. Bu sorunu çözmezse, kapak contasını değiştirin.
  4. Nitelikli bir teknisyene ateşleme sistemini teşhis ettirin/onarın.
YAĞ İLE İLGİLİ:
  1. Düşük motor yağı.
  2. Motor eğimli bir yere monte edilmiş, düşük yağ kapatmasını tetikliyor.
 YAĞ İLE İLGİLİ:
  1. Motor yağını uygun seviyeye kadar doldurun.
    HER kullanımdan önce motor yağını kontrol edin.
  2. Motoru düz bir yüzeyde çalıştırın. Motor yağı seviyesini kontrol edin.
Motor ağır yük altında duruyor
  1. Kirli hava filtresi.
  2. Motor soğuk çalışıyor.
  1. Elemanı temizleyin veya değiştirin.
  2. Ekipmanı çalıştırmadan önce motorun ısınmasına izin verin.
Motor tekleme yapıyor
  1. Buji başlığı gevşek.
  2. Yanlış buji boşluğu veya hasarlı buji.
  3. Arızalı buji başlığı.
  4. Eski veya düşük kaliteli benzin.
  5. Yanlış kompresyon.
  1. Kablo bağlantılarını kontrol edin.
  2. Buji boşluğunu yeniden ayarlayın veya buji'yi değiştirin.
  3. Buji başlığını değiştirin.
  4. Yalnızca taze 87+ oktanlı stabilizatörlü kurşunsuz benzin kullanın. %10'dan fazla etanol içeren benzin kullanmayın (E15, E20, E85, vb.).
  5. Kompresyonu teşhis edin ve onarın. (Motor Çalışmıyor: KOMPRESYON İLE İLGİLİ bölümünü kullanın.)
Motor aniden duruyor
  1. Karbon Monoksit seviyesi yüksek. Karbon Monoksit Sensörü üzerindeki kırmızı ışık yanıyor.
  2. CO Sensörü Alarmı, başlatıldıktan kısa bir süre sonra sürekli olarak sarı renkte yanıp sönüyor.
  3. CO Sensörü Alarmı, daha uzun süre çalıştıktan sonra sürekli olarak sarı renkte yanıp sönüyor.
  4. Düşük yağ kapatması.
  5. Yakıt deposu boş veya kirli veya düşük kaliteli benzinle dolu.
  6. Arızalı yakıt deposu kapağı vakum oluşturarak uygun yakıt akışını engelliyor.
  7. Arızalı manyeto.
  8. Buji başlığı bağlantısı kesilmiş veya yanlış bağlanmış.
  1. Hemen bölgeyi terk edin ve bölgenin iyice havalanmasını sağlayın.
    Jeneratörü yalnızca dışarıda çalıştırın.
  2. Karbon monoksit sensörü arızası. Sensörün servise ihtiyacı var. En kısa sürede 1-888-866-5797'yi arayın. Sensör düzgün çalışana kadar Jeneratörü kullanmayın.
  3. Jeneratörü belirtilen ortam sıcaklığı içinde çalıştığınızdan emin olun; her taraftan minimum 5 ft. boşluk bırakın.
  4. Motor yağını uygun seviyeye kadar doldurun. HER kullanımdan önce motor yağını kontrol edin.
  5. Yakıt deposunu taze 87+ oktanlı stabilizatörlü kurşunsuz benzinle doldurun.
    %10'dan fazla etanol içeren benzin kullanmayın (E15, E20, E85, vb.).
  6. Yakıt deposu kapağını test edin/değiştirin.
  7. Nitelikli bir teknisyene manyetoyu servise verin.
  8. Buji başlığını sabitleyin.
Motor vuruyor
  1. Eski veya düşük kaliteli benzin.
  2. Motor aşırı yüklenmiş.
  3. Yanlış ateşleme zamanlaması, tortu birikimi, aşınmış motor veya diğer mekanik sorunlar.
  1. Yakıt deposunu taze 87+ oktanlı stabilizatörlü kurşunsuz benzinle doldurun.
    %10'dan fazla etanol içeren benzin kullanmayın (E15, E20, E85, vb.). Ekipmanın yük değerini aşmayın.
  2. Nitelikli bir teknisyene motoru teşhis ettirin ve servise verin.
  3. Nitelikli bir teknisyene motoru teşhis ettirin ve servise verin.
Motor geri tepiyor
  1. Kirli veya düşük kaliteli benzin.
  2. Motor çok soğuk.
  3. Emme valfi sıkışmış veya motor aşırı ısınmış.
  4. Yanlış zamanlama.
  1. Yakıt deposunu taze 87+ oktanlı stabilizatörlü kurşunsuz benzinle doldurun.%10'dan fazla etanol içeren benzin kullanmayın (E15, E20, E85, vb.).
  2. Geri tepmeyi önlemek için soğuk hava yakıtı ve yağ katkı maddeleri kullanın.
  3. Nitelikli bir teknisyene motoru teşhis ettirin ve servise verin.
  4. Motor zamanlamasını kontrol edin.

uyarı Ekipmanı veya motoru teşhis ederken veya servise verirken tüm güvenlik önlemlerine uyun.

Teknik sorularınız için lütfen 1-888-866-5797'yi arayın.

Kılavuzu indir

Burada kılavuzun tam PDF sürümünü indirebilirsiniz, ek güvenlik talimatları, garanti bilgileri, FCC kuralları vb. içerebilir.

Predator 6500 Watt, 59205 - Benzinli Taşınabilir Jeneratör Kullanım Kılavuzu indir

Mevcut diller

Predator 59205 için İlgili Kılavuzlar

İçindekiler