Shimano SG-3C41 - Inter-3 Náboj s torpédem - Servisní manuál

Obecné bezpečnostní informace
Před použitím si přečtěte tyto servisní pokyny spolu se servisními pokyny pro řadicí páku Inter3.
Abyste předešli vážným zraněním:
- Je důležité plně porozumět funkci brzdového systému vašeho kola. Nesprávné používání brzdového systému vašeho kola může vést ke ztrátě kontroly nebo nehodě, která by mohla vést k vážnému zranění. Protože se každé kolo může chovat jinak, ujistěte se, že jste se naučili správnou techniku brzdění (včetně charakteristik ovládání kola) a ovládání vašeho kola. Toho lze dosáhnout konzultací s odborným prodejcem jízdních kol a uživatelskou příručkou kola a procvičováním techniky jízdy a brzdění.
- Při upevňování brzdového ramene k rámu se ujistěte, že používáte sponu brzdového ramene, která odpovídá velikosti řetězové vzpěry, a bezpečně je utáhněte šroubem spony a maticí spony na stanovený utahovací moment.
Pro matici spony použijte pojistnou matici s nylonovou vložkou (samojistná matice). Doporučuje se používat standardní díly Shimano pro šroub spony, matici spony a sponu brzdového ramene. Kromě toho použijte sponu brzdového ramene, která odpovídá velikosti řetězové vzpěry.
Pokud se matice spony uvolní z brzdového ramene nebo pokud se šroub spony nebo spona brzdového ramene poškodí, brzdové rameno se může otočit na řetězové vzpěře a způsobit náhlé trhnutí řídítky nebo se kolo může zablokovat a kolo se může převrátit, což způsobí vážné zranění. - Před instalací dílů si pečlivě přečtěte servisní pokyny. Uvolněné, opotřebované nebo poškozené díly mohou způsobit vážné zranění jezdce.
Důrazně doporučujeme používat pouze originální náhradní díly Shimano. - Před jízdou na kole zkontrolujte, zda jsou kola bezpečně upevněna. Pokud jsou kola jakýmkoli způsobem uvolněná, mohou se z kola uvolnit a může dojít k vážnému zranění.
Pečlivě si přečtěte tyto Technické servisní pokyny a uschovejte je na bezpečném místě pro pozdější použití.
Abyste předešli vážným zraněním:
- Vyvarujte se nepřetržitého používání brzd při jízdě z dlouhých svahů, protože to způsobí, že se vnitřní části brzdy velmi zahřejí, což může oslabit brzdný výkon. Může to také způsobit snížení množství maziva v brzdě, což může vést k problémům, jako je abnormálně náhlé brzdění.
- Roztočte kolo a zkontrolujte, zda je brzdná síla torpéda správná.
- Pokud se brzdy používají často, brzdový buben se může zahřát. Nedotýkejte se brzdového bubnu alespoň 30 minut po dokončení jízdy na kole.
![Shimano - SG-3C41 - f the brakes are used frequently f the brakes are used frequently]()
POZNÁMKA:
- Používejte kolo s 3x nebo 4x křížením výpletu. Kola s radiálním výpletem nelze použít, protože paprsky a kolo se mohou poškodit při brzdění a může vznikat hluk od brzd.
- Můžete řadit během šlapání, ale ve vzácných případech mohou západky a rohatka uvnitř náboje poté vydávat hluk jako součást normálního řazení.
- Pokud se kolo stane tuhým a obtížně se otáčí, měli byste vyměnit brzdové čelisti nebo namazat mazivem.
- Neaplikujte žádné mazivo do vnitřku náboje, jinak mazivo vyteče.
- Měli byste pravidelně umývat řetězová kola v neutrálním čisticím prostředku a poté je znovu namazat. Kromě toho může být čištění řetězu neutrálním čisticím prostředkem a jeho mazání účinným způsobem prodloužení životnosti řetězových kol a řetězu.
- Pokud řetěz během používání neustále padá z řetězových kol, vyměňte řetězová kola a řetěz.
- Na díly se nevztahuje záruka na přirozené opotřebení nebo zhoršení v důsledku běžného používání.
- Pro maximální výkon doporučujeme maziva a údržbové produkty Shimano.
- V případě jakýchkoli dotazů týkajících se metod manipulace nebo nastavení se obraťte na místo nákupu.
Instalace náboje do rámu
- Nasaďte řetěz na řetězové kolo a poté vložte osu náboje do konce vidlice.
![Shimano - SG-3C41 - Installation of the hub to the frame - Step 1 Installation of the hub to the frame - Step 1]()
- Umístěte podložku proti otáčení na vnější stranu levé strany osy náboje. V tomto okamžiku otočte osu náboje tak, aby výstupek podložky proti otáčení zapadl do drážky konce vidlice.
- (Vyčnívající část by měla být na straně konce vidlice.
- Nainstalujte podložku proti otáčení tak, aby vyčnívající část byla bezpečně v drážce konce vidlice na obou stranách osy náboje.)
- Našroubujte přírubové matice na oba konce osy náboje. Poté odstraňte prověšení řetězu a utáhněte přírubové matice, abyste zajistili kolo k rámu.
Poznámka:
Zkontrolujte, zda pravý konec osy náboje vyčnívá z okraje přírubové matice o cca 8 – 12,5 mm.
![Shimano - SG-3C41 - Installation of the hub to the frame - Step 4 Installation of the hub to the frame - Step 4]()
(Celkové rozměry konce vidlice, stojanu a držáku blatníku 4 – 7,5 mm (šířka osy 168 mm / 175 mm) 9 – 12,5 mm (šířka osy 178 mm)) - Bezpečně upevněte brzdové rameno k řetězové vzpěře pomocí spony brzdového ramene.
Poznámka:
- Při instalaci spony brzdového ramene bezpečně utáhněte šroub spony a současně držte matici spony 10 mm klíčem.
![]()
- Po instalaci spony brzdového ramene zkontrolujte, zda šroub spony vyčnívá asi 2 – 3 mm z povrchu matice spony.
![]()
- Před použitím torpéda zkontrolujte, zda brzda správně funguje a zda se kolo otáčí hladce.
Tyto servisní pokyny vysvětlují, jak používat a udržovat díly jízdních kol Shimano, které byly použity na vašem novém kole. V případě jakýchkoli dotazů týkajících se vašeho kola nebo jiných záležitostí, které nesouvisejí s díly Shimano, se obraťte na místo nákupu nebo výrobce kola.
Tyto servisní pokyny jsou vytištěny na recyklovaném papíře.
Upozornění: Specifikace se mohou změnit v důsledku vylepšení bez předchozího upozornění.
3-77 Oimatsu-cho, Sakai, Osaka 590-8577, Japan
Jun. 2005 by Shimano Inc. PIT. SZK. Printed in Japan

Stáhnout návod
Zde si můžete stáhnout úplnou verzi návodu ve formátu pdf, může obsahovat další bezpečnostní pokyny, informace o záruce, pravidla FCC atd.
Stáhnout Shimano SG-3C41 - Inter-3 Náboj s torpédem - Servisní manuál


Poznámka:

