Priročnik za FIIDO Titan

Predstavitev izdelka

Pregled izdelka

Titan je najnovejše električno tovorno kolo podjetja Fiido. S slovesom dvokolesnega težkega mestnega SUV-ja je bil Titan zasnovan za več moči, večje pnevmatike, večjo pustolovščino. Opremljen je z močnim motorjem s 70 N·m in 26''*4,0-palčnimi ploskimi pnevmatikami. Senzor navora z ekskluzivnim algoritmom zagotavlja vozno izkušnjo, ki presega domišljijo. Ekskluzivni sistem odstranljive baterije brez ključa vas ne le reši težav, temveč ponuja tudi pomirjujočo zaščito za baterijo. Titan lahko povežete tudi z aplikacijo Fiido ali uro Fiido in raziščete več funkcij in vozniških izkušenj.

Titan ima tri načine vožnje, pet električno podprtih prestav in sistem z devetimi prestavami, ki ga lahko vozijo uporabniki različnih višin od 5'1" do 6'7", da razširijo več prijetnih življenjskih prizorov.

Seznam pakiranja

Deli izdelka

Dodatna oprema

Orodja

*Prosimo, natančno preverite, ali so vsi elementi popolni in nepoškodovani. Če pride do težav, kot je manjkajoče ali poškodovano, se čim prej obrnite na uradno poprodajno ekipo.

Diagrami izdelka

*Nestokovnjakom je prepovedano pomagati in sestavljati baterijo. Za pomoč se obrnite na poprodajno ekipo.

Funkcija DESC

Krmilo

Baterija

Navodila za uporabo

Navodila za namestitev

Osnovna namestitev kolesa je bila opravljena že pred odhodom iz tovarne. Ko prejmete kolo, morate namestiti samo še krmilo, košare, žaromet, sprednje kolo, pedale in zakleniti sedež.

Namestitev krmila

1. Namestite pokrov krmila: Najprej obrnite vijake krmila in ga usmerite tako, da bo pravokoten na vilice. Zaklenite steblo: S šestrobim orodjem trdno zaklenite vijake stebla, da se ne zrahljajo.
   
2. Nastavite sprednji del kolesa: Sprednji del kolesa nastavite kot na zgornji sliki, poravnajte steblo s sprednjim kolesom, pazite, da sta v isti liniji, nato pa izmenično zaklenite vijak na levi in desni strani ročaja.
   
3. Namestite pokrov stebla: Preverite sprednji del kolesa in se prepričajte, da ni nič ohlapno, nato pa pokrijte pokrov stebla.
   

1. S tristranskim ključem odstranite vijake pokrova krmila.
   
2. Namestite krmilo: Krmilo postavite v sprednji položaj, pri čemer pazite, da mora zavora iti naprej.
   
3. Krmilo nastavite v pravi položaj, vzporedno z vilicami; zaprite objemko krmila in privijte vijak.
   

Vijake je treba zategniti zaradi varnostnih težav.

1. Namestite žico krmila: Sledite barvi priključka kabla in poravnajte smer puščice priključka za dostop do krmila.
   
2. Namestite izklopni zavorni kabel: Vstavite smer puščice proti glavi cevi glede na barvo odklopljene žice zavornega ročaja in priključka merilnika.
   

Če puščica ni poravnana, vmesnika ne smete s silo vstaviti, da ne poškodujete vmesnika.

Namestitev sprednjega kolesa

1. Najprej vzemite matico in ovratnik na kolesu.
   
2. Namestite sprednjo os v sprednje kolo, pri čemer pazite, da je na sprednji osi matica, ki jo je treba namestiti na koncu brez diska.
   

1. Nato namestite vilice na os kolesa, vstavite ovratnik in privijte matico.
   
2. Z odprtim viličastim ključem in nasadnim ključem trdno privijte matice na obeh straneh.
   

Namestitev blatnikov

1. Sprednji blatnik potisnite skozi režo pnevmatike in vilic, nato pa privijte vijak.
   
2. Privijte vijake na obeh straneh palice blatnika, da dokončate namestitev blatnika.
   

Vstavljanje baterije

1. Odstranite pokrov baterije: S palcem pritisnite gumb na pokrovu baterije in ga potisnite navzdol, da odstranite pokrov baterije.
   
2. Namestite baterijo: Najprej vstavite spodnji konec baterije v režo za baterijo, nato pa zgornji konec baterije hitro in trdno potisnite v prostor za baterijo.
   
3. Dvojna preverba: Z obema rokama trdno potisnite baterijo, dokler ni vzporedna z notranjostjo reže za baterijo.
   

Namestitev pokrova baterije

1. Najprej vstavite spodnji konec pokrova baterije v spodnji konec okvirja.
   
2. Namestitev je končana tako, da s palcem trdno pritisnete gumb pokrova baterije in ga potisnete navzgor, dokler pokrov ne more samodejno odpasti.
   

Namestitev sprednje luči

1. Odstranite vijak in distančnik, pritrjena na zgornji konec cevi glave.
2. Žaromet pritrdite na dve luknji na zgornji strani cevi glave.
3. Priključek kabla žarometa vstavite v cev glave v smeri puščice glede na barvo in nastavite smer osvetlitve žarometa.

Namestitev pedal

Z odprtim viličastim ključem iz vrečke z orodjem privijte gred pedala v navojno luknjo in jo privijte v smeri puščice.

Pri nameščanju pedala bodite pozorni na levi / desni pedal, ki ustreza levi / desni ročici, vijak pedala in notranjost ročice pa sta označena z L (levo) / R (desno). Prosimo, da pravilno namestite pedal, da preprečite njegovo zdrs iz ročice.

Prva uporaba

Pred vožnjo sledite navodilom za namestitev, da pravilno namestite komponente, preverite, ali je strojna oprema ohlapna, zagotovite zadostno moč in ustrezno zaščito za vožnjo.

1. Nastavitev sedeža
   Prosimo, da sedež nastavite na ustrezno višino vožnje glede na vašo višino.
   (priporočena višina je, ko je sedež vodoraven z uporabnikovo medenico, ko stoji naravno. Višina nastavitve NE sme presegati varnostne črte.)
   
2. Vklopite napajanje in nastavite vzmetne vilice
   
   1. dolgo pritisnite gumb " " na zaslonu, da vklopite napajanje kolesa.
   2. Nastavite sprednje blaženje glede na zahteve vožnje: levi gumb sprednjih vilic zavrtite v smeri "+", da utrdite sprednje vilice (hitrejša hitrost povratnega udarca). Zavrtite v smeri "-", da zmehčate sprednje vilice (počasnejša hitrost povratnega udarca);
3. Nastavitev prestave s pomožnim pogonom
   Preklopite in izberite način vožnje glede na razmere na kolesarski cesti in osebne potrebe.
   
   1. Električni način: Opremljen s čistim električnim načinom, nežno pritisnite gumb električnega načina, da preklopite na čisti električni način, močnejši kot je pritisk, večja je hitrost.
   2. Način s pomožnim pogonom: Opremljen s 3/5 prestavami s pomožnim pogonom, kliknite gumb prestave s pomožnim pogonom za preklop prestave. 1. prestava je primerna za razmeroma ravne cestne razmere, večji / višji kot je naklon ceste, se lahko ustrezno prilagodi večja prestava.

Pozor: Ko je kolo v stanju PAS 3/5, ponovno kliknite gumb prestave s pomožnim pogonom in kolo bo v stanju PAS 0, takrat zaslon prestave ne bo osvetljen in motor bo izklopljen. Vendar lahko druge komponente delujejo tudi dobro. Kolo bo v načinu poganjanja.
Kolo ima tovarniške nastavitve v 3 prestavah s pomožnim pogonom, če ga morate nastaviti v 5 prestavah s pomožnim pogonom, prenesite aplikacijo Fiido in jo uporabite.

4. Začnite z vožnjo
   Pred začetkom vožnje poskrbite za ustrezno zaščito.
   
5. Uvod v zaviranje
   Leva stran je sprednja zavora, desna stran je zadnja zavora. (Različica za Združeno kraljestvo: Leva stran za zadnjo zavoro, desna stran za sprednjo zavoro.)
   Med vožnjo je priporočljivo, da najprej uporabite zadnjo zavoro, nato pa sprednjo zavoro, da upočasnite hitrost do ustavitve, da se izognete padcu, ki ga povzročijo težave z ravnotežjem zaradi nujne zavore sprednjega kolesa.
   

Navodila za polnjenje

Baterija je opremljena z majhno količino električne energije, pred prvo uporabo se prepričajte, da jo pred vožnjo napolnite do polne moči.

Polnjenje

1. Priključek za polnjenje: Priključek za polnjenje polnilnika priključite na priključek za polnjenje, nato pa priključek za napajanje polnilnika priključite v električno vtičnico.
   
2. Popolnoma napolnjeno: Ko je indikatorska lučka polnilnika rdeča, pomeni, da se normalno polni. Ko lučka sveti zeleno, pomeni, da je popolnoma napolnjena.
3. Ura polnjenja: Ura polnjenja je približno 5-7 ur, trajanje je odvisno od situacije.
4. Prekinitev polnjenja: Ko indikatorska lučka zasveti zeleno, pomeni, da je popolnoma napolnjena. Najprej izključite napajalni vtič, nato pa odstranite priključek za polnjenje iz baterije. Zaprite pokrov za prah baterije.

Ko na zaslonu utripajo prazne črtice, bo e-kolo prenehalo oddajati moč. Izklopite e-kolo in ga takoj napolnite ali pa odstranite baterijo posebej, da preprečite popolno izpraznitev, ki lahko ovira odstranitev baterije.

5. Način polnjenja: Kolo podpira dva načina polnjenja: polnjenje vozila in polnjenje z razstavljeno baterijo. Spodaj si oglejte, kako odstraniti baterijo.

1. Polnilnik ima visokonapetostno napravo, NE popravljajte ga brez dovoljenja. Da bi se izognili nevarnosti, je treba baterijo in polnilnik hraniti stran od otrok. Okoli baterij ne sme biti vnetljivih in eksplozivnih predmetov (kot so blazine za avtomobilske sedeže, kavči itd.)
2. Baterijo hranite v prezračevanem in suhem prostoru ter je NE polnite na prostem, da se izognete električnemu kratkemu stiku in drugim nesrečam, ki jih povzročajo dež in drugi dejavniki, ter da preprečite vdor tekočine in kovinskih delcev v električne dele.
3. V kroničnih pogojih shranjevanja se prepričajte, da polnite več kot dve uri vsak mesec. Baterije ne shranjujte ob izgubi moči. Ko napetost baterije doseže stanje praznjenja, bo to povzročilo nepopravljivo škodo.

Polnjenje je lahko dovoljeno na javni opremi za polnjenje, vendar je treba v celoti upoštevati ujemanje med baterijo in opremo za polnjenje.

Če med polnjenjem pride do kakršnega koli vonja ali visoke temperature, takoj prenehajte s polnjenjem in se obrnite na poprodajno ekipo za pomoč.

Kako odstraniti baterijo

1. Odstranite pokrov baterije: S palcema trdno pritisnite gumb pokrova baterije in ga potisnite navzdol, da odstranite pokrov.
   
2. Odprite ključavnico baterije (spodaj so trije načini, lahko izberete katerega koli od njih za odpiranje)
   1. Uporaba kode za odklepanje: Ko je merilnik vklopljen, hkrati pritisnite " " za 3 sekunde, prikaže se vmesnik za geslo. Pritisnite " " " " gumb za izbiro številke in pritisnite gumb "M" za potrditev, nato vnesite tovarniško privzeto geslo "1234" za odklepanje baterije.
      (Opomba: dolg zvok pomeni, da je odklepanje uspešno. Dva piska pomenita napačno geslo)
      
   2. Uporaba aplikacije APP za odklepanje: Odprite aplikacijo za kolesarjenje Fiido, se povežite s kolesom in kliknite gumb za odklepanje (dolg zvok pomeni, da je odklepanje uspešno).
      
   3. Uporaba aplikacije APP za nastavitev kombinacijskega ključa za odklepanje: Odprite aplikacijo za kolesarjenje Fiido in se povežite s kolesom. Kliknite Nastavitve in izberite "Odklepanje z geslom/kombinacijo ključev", nato nastavite kombinacijo ključev. Ko je kolo v stanju vklopa, hkrati pritisnite " ", da odklenete.
      
   4. Odklepanje s ključem: Ključ obrnite v smeri urinega kazalca v stanje "odklepanje", zgornji konec baterije se bo samodejno odprl in pripravljen za odstranitev.
      
3. Odstranitev baterije: Ko je ključavnica baterije odklenjena, pritisnite zgornji del baterije in jo spustite. Ključavnica baterije se bo samodejno skrčila. Baterija bo samodejno sprostila prvo ključavnico;
   
4. V tem trenutku s prstom pritisnite vzmet ključavnice na vrhu baterije in držite baterijo, da jo odstranite.
   

Varnostni ukrepi pri vzdrževanju

Varnostni ukrepi pri uporabi

1. Uporabniki morajo biti pozorni na varnost uporabe kolesa
   1. Parkiranje ni dovoljeno v preddverjih stavb, na evakuacijskih stopniščih, hodnikih in varnostnih izhodih.
   2. Polnjenje ni dovoljeno v stanovanjskih stavbah. Polnjenje mora biti daleč od vnetljivih snovi in ne sme trajati več kot 9 ur.
   3. Preprečite vdor vode v električne dele. Pri čiščenju kolesa se izogibajte vplivu vode na priključek za polnjenje, priključke žičnega snopa, varovalko in druge električne dele.
   4. Pri nastavljanju višine sedeža varnostna črta na sedežni opori ne sme biti izpostavljena.
   5. Uporabniki in prodajalci ne smejo brez dovoljenja napeljevati in spreminjati strukture in zmogljivosti. Na primer: sprememba konfiguracije baterije, tokokroga, povečanje moči svetilke, povečanje zvoka in druge spremembe.
   6. Prosimo, da ne spreminjate nastavitev parametrov ozadja instrumenta po želji, sicer ni mogoče zagotoviti normalne vožnje.
   7. Prosimo, da ne izklapljate vmesnika žice pod napetostjo v vklopljenem stanju, da ne poškodujete dodatne opreme (kot so instrumentna plošča, krmilnik itd.).
   8. Ne dotikajte se delov kolesa pod napetostjo z mokrimi rokami ali kovinskimi prevodniki. Na primer: priključek za polnjenje, vtič polnilnika itd.
   9. Pri zamenjavi odklopnikov ali varovalk uporabite odklopnike ali varovalke določenih modelov in specifikacij. Ne povzročajte kratkega stika žic varovalke. Reža za kartico odklopnika ali varovalke mora biti v dobrem stiku, sicer lahko povzroči nesreče.
   10. Prosimo, da ne razstavljate električnih delov brez dovoljenja, da preprečite vdor tekočine in kovinskih delcev v električne dele.
   11. Ne vozite se v slabem vremenu ali puščajte kolesa dolgotrajno izpostavljenega soncu/dežju, da se izognete staranju delov.
   12. Če je treba kolo očistiti, obrišite ohišje z nevtralnim losjonom, pomešanim z vodo iz pipe. Ne odstranjujte in ne umivajte notranjih delov, da se izognete kratkemu stiku.

Neprofesionalcem je strogo prepovedano popravljati. V primeru okvare se za vzdrževanje obrnite na poprodajno ekipo ali pooblaščeno strokovno servisno postajo.

2. Varnost pri vožnji: upoštevajte državne in lokalne prometne zakone in predpise, bodite pozorni na varnost pri vožnji.
   1. Uporabnik mora biti starejši od 16 let. Ne posojajte ga ljudem, ki ne znajo upravljati s kolesom, da se izognete poškodbam.
   2. Vozite se po stezi za nemotorna vozila, z največjo hitrostjo največ 25 km/h.
   3. Pri vožnji prevažajte osebe ali blago v skladu z lokalnimi zakoni in predpisi.
   4. Pri vožnji obvezno nosite ustrezno varnostno čelado in si jo zapnite.
   5. Zavorna pot se bo podaljšala v deževnih in snežnih dneh, bodite pozorni, da upočasnite in se izogibajte vožnji v slabem vremenu. Če nivo vode doseže sredino pesta motorja zadnjega kolesa, lahko pride do notranjega kratkega stika in poškodbe električnih delov, bodite pozorni.
   6. Natančno upoštevajte lokalne prometne predpise. Ne vozite po pitju in se vedno vozite z obema rokama.
   7. Priporočljiva je svetla, sproščena in udobna obleka za vožnjo, za vožnjo pa so potrebni nizki čevlji.
3. Pregled pred vožnjo: popravite pravočasno ali pojdite na lokalno servisno mesto za popravilo, če pride do kakršne koli nepravilnosti.
   1. Pri uporabi stojala in ko zadnje kolo ni na tleh, preverite normalno porabo energije.
   2. Vklopite napajanje, preverite, ali je indikatorska lučka normalna in ali je napajanje zadostno.
   3. Preverite, ali sta mehanski zvonec in sprednja/zadnja luč v dobrem stanju.
   4. Preverite, ali sta krmilo in sedežna opora nastavljena v ustrezen položaj, ali so pritrdilni vijaki in hitro sprostitev pritrjeni. Bodite pozorni, da varnostna črta ne sme biti izpostavljena.
   5. Preverite sprednjo/zadnjo zavorno ročico, nastavitev zavore mora zagotoviti zanesljivo zavoro in prilagodljivo ponastavitev.
   6. Preverite, ali je tlak v pnevmatikah normalen, ali ni razpok, nenormalne obrabe, žebljev, kamnov, stekla in drugih ostrih predmetov.
   7. Preverite, ali so vijaki sprednjega/zadnjega kolesa zaklenjeni, ali so stranski, zadnji in nožni odsevniki v dobrem stanju.
   8. Preverite, ali je sprednja/zadnja osvetlitev normalna in zagotovite, da se luči lahko dobro uporabljajo med vožnjo.
   9. Preverite stanje pritrditve vsake osi, da zagotovite, da sta sprednja/zadnja os v zanesljivem stanju.
   10. Pred vožnjo preverite, ali je objemka okvirja zaklenjena.

Nenormalen tlak v pnevmatikah, poškodbe zaradi razpok pnevmatik in nenormalna obraba so glavni vzroki za odpoved krmiljenja in eksplozijo pnevmatik.

4. Pozornost na cesti
   1. Zaradi vaše varnosti in varnosti drugih, prosimo, da se zavestno držite lokalnih prometnih pravil.
   2. Pred vožnjo obvezno nosite varnostno čelado, poskrbite za varnostne ukrepe in ohranite naravno držo.
   3. Na začetku vožnje počasi pospešujte, da se izognete izgubi energije ali nesrečam.
   4. Za daljšo življenjsko dobo baterije in motorja pri začetku vožnje ali plezanju poskusite uporabiti način pomoči pri poganjanju.
   5. Za zagotovitev varnosti je treba čim bolj uporabljati ekonomično hitrost in čim bolj zmanjšati pogosto zaviranje, pogost zagon, da prihranite elektriko.
   6. izogibajte se pojavu zategovanja ročice za nadzor hitrosti po zaviranju.
   7. Pri vožnji po blatnih območjih ali neravnih cestah je treba čim bolj uporabljati način poganjanja.
   8. Zavorno pot je treba ustrezno povečati v slabem vremenu, bodite zbrani in previdni med vožnjo.
   9. Opremljen z zaščito pred preobremenitvijo. Tokokrog je lahko preobremenjen v pogojih višjega kota vzpona in višje hitrosti vetra. Bolje je uporabiti način poganjanja, sicer je lahko poraba energije prehitra, da bi vplivala na doseg, motor in električni aparati pa lahko zgorijo. Ohišje in električni deli ne smejo biti pod napetostjo, vrednost izolacijske upornosti ne sme biti manjša od 2M ω.
   10. Krmilnik ima zaščito pred prenizko napetostjo, napajanje se bo samodejno izklopilo, če je napetost nižja od vrednosti prenizke napetosti, da se ohrani življenjska doba baterije.
5. Pozornost pri potiskanju in parkiranju
   1. Pri potiskanju kolesa mora biti napajanje izklopljeno, da se izognete nesrečam.
   2. Parkiranje mora biti na ravni podlagi, kolo pa vzdrževati v izklopljenem stanju.
   3. Zaradi vaše varnosti redno vzdržujte in čistite kolo, da bo v najboljšem stanju.

Vzdrževanje in popravilo izdelka

1. Kolo je bilo pregledano in nastavljeno pred izhodom iz tovarne, za kakršne koli težave se obrnite na poprodajno ekipo Fiido za podporo.
2. Običajno je treba naper kolesa nastaviti enkrat po pol meseca vožnje, da se zagotovi najboljša uporaba.
3. Redno preverjajte kapaciteto shranjevanja pnevmatike, da bo normalno delovala.
4. Preverite glavne dele, kot so krmilo, steblo. sedež, sedežna opora, sprednja/zadnja in sredinska os, vztrajnik in veriga, kolesa, da bodo normalno delovali, matice in vijake pa je treba pravočasno zategniti, če so ohlapni.
5. Pri uporabi je priporočljivo vsakih šest mesecev dodati 3# kalcijevo bazno mazalno olje (maslo) na dele, ki potrebujejo mazanje. (kot so ležaji sprednje/srednje/zadnje osi, skupina posode sprednjih vilic, ležaj pedala itd.) Na verigo, zavorno žico, oporo in druge dele vsaka dva meseca dodajte 30# olje.
6. Če so ranljivi deli poškodovani, na primer: zavorna žica, zavorna koža, zavorna obloga, žarnica, varovalka itd. Poiščite lokalni servisni center za zamenjavo, vendar obvezno zamenjajte z enakimi specifikacijami modela delov.

Zatezni moment pritrditvenega vijaka jedra krmila, navor pritrditvenega vijaka kombiniranega zgloba krmila, navor pritrditvenega vijaka objemke sedeža, priporočeni navor pritrditve sprednjega kolesa ni manjši od 18 NM; Priporočeni navor za pritrditev matice za zaklepanje sredinske gredi in zadnjega kolesa ni manjši od 30 NM. Varnostna črta krmila in cevi sedeža ne smeta biti izpostavljena zunaj ohišja.

Vzdrževanje in popravilo motorja

1. Opremljen z brezkrtačnim motorjem z zunanjim rotorjem, z redkimi zemeljskimi trajnimi magneti in enosmernim tokom, brez mehanizma za upočasnitev in karbonske krtačke, ki v bistvu ne zahteva vzdrževanja.
2. Ne odpirajte podstavka motorja in končnega pokrova po tesnjenju.
3. Motor naj bo čist, brez tujkov, korozivne tekočine, plina v motorju, ne udarjajte in ne pecite ohišja motorja, da ne poškodujete motorja.

Če težava še vedno obstaja, se obrnite na službo za pomoč uporabnikom Fiido.

Vzdrževanje in popravilo baterije

1. Litijeva baterija ima značilnosti velike kapacitete, dolge življenjske dobe, ne potrebuje vzdrževanja, je lahka, ne onesnažuje itd. Njena življenjska doba je tesno povezana z načinom uporabe. Ne shranjujte kronično, prosim, ustvarite si navado pogostega polnjenja.
2. Priporočljivo je, da ga vsakič polnite 5 - 7 ur, najdaljši čas pa ne sme biti daljši od 1 dneva. Litijeva baterija nima spominskega učinka, lahko jo uporabljate s polnjenjem.
3. V stanju kroničnega shranjevanja ga obvezno polnite več kot dve uri vsak mesec. Ne shranjujte baterije z izgubo moči. Ko napetost baterije doseže stanje praznjenja, bo povzročila nepopravljivo škodo.

Ne razstavljajte stare baterije brez dovoljenja, zbirati jo je treba v skladu s predpisi.

Ne približujte se ognju ali viru visoke temperature, ne mečite ga v ogenj ali ga izpostavljajte soncu.

Opozorila za odsevni reflektor

1. Naprava za odsevni reflektor ne sme manjkati, če manjka, se takoj obrnite na poprodajno ekipo za zamenjavo, položaj namestitve pa mora biti skladen z originalnim kolesom.
2. Reflektor Fiido je bil pritrjen na vozilo, ne spreminjajte položaja, spreminjajte, razstavljajte itd.
3. Pred vsako uporabo se prepričajte o normalnem delovanju odsevnega reflektorja in ohranjajte površino čisto.
4. Naprava reflektorja ne sme biti prekrita s prtljago, otroškimi sedeži, oblačili in drugimi predmeti, sicer lahko povzroči nevarnost.

Metode za odpravljanje težav

Opis kode napake
Koda napake	Pojav napake
E1	Težave s komunikacijo
E2	Težave s plinom
E3	Težave z zavorno ročico
E4	Težave s Hallovim senzorjem motorja
E5	Težave z motorjem
E6	Težave s krmilnikom
	Zaščita pred pregrevanjem
Splošna napaka
Pojav napake	Vzrok napake	Način izključitve
Okvara motorja zaradi napajanja	Slab stik ročice za uravnavanje Slab stik preklopnega stikala zavore Poškodba motorja Poškodba krmilnika Ohlapen priključek	Zamenjajte ročico za uravnavanje Zamenjajte preklopno stikalo zavore Zamenjajte motor Zamenjajte krmilnik ali ga dajte popraviti Preverite priključek
Pomanjkanje dosega	Nezadosten tlak v pnevmatikah Nepopolnoma napolnjen ali pokvarjen polnilnik Stara ali poškodovana baterija Več vzponov, močan veter, pogosto zaviranje, preobremenitev itd.	Napihnite pnevmatiko Popolnoma napolnite, preverite polnilnik Zamenjajte baterijo Uporabite način pedal
Težave pri polnjenju	Ohlapen vtič Odklopljen kabel baterije Poškodovan polnilnik	Privijte vtičnico in priključek Privarjen priključek Zamenjajte polnilnik

Specifikacije

Indeks lastnosti	Postavka	Titan
Velikost izdelka	Pred zlaganjem: Dolžina*Širina*Višina (mm)	1850*710*1070
	Pnevmatike (palcev)	26*4,0
Teža izdelka	Neto teža	37,8 kg (83 lb)
Zahteva glede vožnje	Največja obremenitev	120 kg (265 lb)
	Primerna starost	16+
	Primerna višina	155 cm (5'1") - 200 cm (6'7")
Glavna specifikacija	Število serije Lokacija	Na ohišju krmilnika
	Največja hitrost	15,5 MPH (25 km/h)
	Sredinska razdalja med kolesi (mm)	1155
	Prenos	9S
	Sistem pomoči pri pogonu	3/5 prestave
	Prenosno razmerje	42T:11-36T
	Primerna cesta	Urbana asfaltna podlaga/ravna podlaga
	Delovna temperatura	-10° ~50°
	Stopnja vodoodpornosti	IP54
Baterija	Nazivna napetost (V)	48
	Vrsta baterije	Litijeva baterija
	Nazivna zmogljivost (Wh)	696
	Sistem upravljanja baterije	Zaščita pred pregrevanjem/kratkim stikom/prekomernim tokom in prenapolnjenjem
Motor	Navor (N·m)	55
	Nazivna hitrost (r/min)	380
	Vrsta motorja	Brezkrtačni motor z zobniki
	Zaščita pred prenizko napetostjo (V)	39±1
	Zaščita pred prekomernim tokom (A)	25±1
Polnilnik	Vhodna napetost (V)	100-240
	Izhodna napetost (V)	54,6
	Izhodni tok (A)	3
	Čas polnjenja (h)	5
Drugo	Sprednja luč	LED
	Zadnja luč	LED
	Način vožnje	Električni način + način pomoči pri pogonu + način pedal

* Zgornji podatki dopuščajo 5 % proizvodnih odstopanj.
* Po prejemu kolesa lahko pride do nekaterih razlik med posameznimi dodatki in prikazi na slikah, ki so različne zaradi različnih serij in ne vplivajo na uporabo.

Varnostni ukrepi

1. Upoštevajte varnostne ukrepe v teh navodilih, da učinkovito zmanjšate tveganja. Ko vstopite v javne prostore, upoštevajte državne in lokalne predpise, bodite pozorni med vožnjo in vzdržujte razumno varno razdaljo od drugih ljudi in vozil.
2. Uporabljajte ga v skladu z navodili v uporabniškem priročniku, izgubo, ki nastane zaradi neupoštevanja navodil, pa nosi uporabnik sam.
3. Ta izdelek ni profesionalno terensko vozilo, zato ga ne uporabljajte v skladu s standardi za terenska vozila.
4. Pri prvi vožnji ne izbirajte območij z veliko otroki, pešci, hišnimi ljubljenčki, vozili ali drugimi ovirami in možnimi nevarnostmi. Pred vožnjo po javnih cestah se seznanite s kolesom.
5. Pred vsako vožnjo natančno preverite, ali so pritrdilni elementi ohlapni ali deli poškodovani. Če pride do nenavadnega hrupa, takoj prenehajte z vožnjo in se obrnite na poprodajno ekipo za pomoč.
6. Da zmanjšate tveganje za poškodbe, preberite in upoštevajte vsa navodila »Pozor«, »Nevarnost« in »Opozorilo« v tem uporabniškem priročniku. Ne vozite prehitro in v nobenem primeru ne vozite po motoriziranih cestah.
7. Zaradi varnosti mora biti uporabnik star nad 16 let. Uporabnikom v naslednjih okoliščinah se močno odsvetuje uporaba tega izdelka:
   • Osebe, ki so pod vplivom alkohola ali drog.
   • Osebe, ki se zaradi bolezni ne morejo ukvarjati z napornimi telesnimi aktivnostmi.
   • Osebe, ki ne morejo ohranjati ravnotežja ali katerih ravnotežje je oslabljeno zaradi motoričnih sposobnosti.
   • Osebe, katerih teža presega največjo dovoljeno obremenitev (največja obremenitev je 120 KG/265 lb).
   • Nosečnice.
8. Pazljivo vozite po snegu, dežju, mokri cesti, ledu in drugih slabih vremenskih razmerah. Ne vozite čez previsoke ali prevelike ovire, saj boste zelo verjetno izgubili ravnotežje ali oprijem in se poškodovali.
9. Ne poskušajte polniti, ko sta polnilnik ali napajalnik mokra, upoštevajte lokalne varnostne predpise, če morate kolo polniti na javnem mestu.
10. Za učinkovito zaščito in kar se da priročno za vas, uporabljajte izključno dele znamke Fiido.
11. Če morate naknadno opremiti svoje kolo, upoštevajte lokalne zakone in predpise, po posvetu s poprodajno ekipo Fiido pa nadaljujte previdno. Hude poškodbe in/ali škoda, nastala zaradi nepooblaščenih sprememb, bodo povzročile neveljavnost garancije.

* Vse slike so samo za referenco.

Če imate kakršna koli vprašanja ali predloge v zvezi s tem uporabniškim priročnikom, se obrnite na nas na naslednji e-poštni naslov:
Kontaktirajte nas: support@fiido.com

Skeniraj za video navodila

Aplikacija Fildo

Prenesi navodilo

Tukaj lahko prenesete polno pdf različico navodila, ki lahko vsebuje dodatna varnostna navodila, informacije o garanciji, FCC pravila itd.

Prenesi Priročnik za FIIDO Titan

Razpoložljivi jeziki