Priročnik za FIIDO T2

Uvod

NE UPRAVLJAJTE KOLESA, PREDEN NE RAZUMETE, KAKO GA UPORABLJATI.
V tem priročniku bomo predstavili specifikacije, namestitev, uporabo, varnostne ukrepe in vzdrževanje kolesa Fiido T2. Prepričajte se, da veste vse, kar morate vedeti o kolesu, ki je predstavljeno v tem priročniku. Če imate kakršna koli vprašanja, se obrnite na ekipo za poprodajne storitve Fiido ali naš lokalni servisni center, kjer vam bomo hitro odgovorili in ponudili izvedljivo rešitev.

Predstavitev izdelka

Pregled kolesa

Električno kolo Fiido T2 longtail je vsestransko in praktično električno kolo. Ne glede na to, ali ga potrebujete za vožnjo v službo, nakupovanje živil, izlete v kamp ali prevoz opreme, Fiido T2 Longtail eBike ponuja vsestranskost.
Fiido T2 se lahko spopade z različnimi tereni, vključno z mestnimi ulicami, makadamskimi potmi in lahkimi terenskimi potmi. Fiido T2 ponuja 5 načinov PAS in ima baterije velike zmogljivosti, ki znašajo 998,4 Wh. Z enim polnjenjem lahko prevozite precejšnje razdalje, običajno od 80 do 150 kilometrov ali več, odvisno od zmogljivosti baterije in pogojev vožnje.
Z vožnjo s kolesom Fiido T2 boste odklenili neskončno raziskovanje vožnje. 2

Seznam pakiranja

Deli kolesa

Dodatna oprema za kolo

Orodje

*Prosimo, natančno preverite, ali so vsi elementi popolni in nepoškodovani. Če obstaja kakšna težava, kot je manjkajoča ali poškodovana, se čim prej obrnite na uradno poprodajno ekipo.

Diagrami kolesa

*Nestrpkovnjakom je prepovedano pomagati in sestavljati baterijo. Za pomoč se obrnite na poprodajno ekipo.

Funkcija DESC

Krmilo

Baterija

Navodila za uporabo

Navodila za namestitev

Osnovna namestitev kolesa je bila opravljena že pred odhodom iz tovarne. Ko prejmete kolo, morate namestiti samo krmilo, košare, žaromet, sprednje kolo, pedala in zakleniti sedež. Namestite krmilo

Namestite krmilo

1. Odstranite zaščitni tulec s stebla vilice: S šestrobožnim orodjem odvijte vijak stebla in odstranite zaščitni tulec.
   
2. Namestite steblo: Poravnajte steblo s cevjo krmilnega ležaja in.
   
3. Zaklenite steblo: S šestrobožnim orodjem trdno zaklenite vijake stebla, da preprečite popuščanje.
   
4. Prilagodite sprednji del kolesa: Prilagodite sprednji del kolesa kot na zgornji sliki, poravnajte steblo s sprednjim kolesom, poskrbite, da sta v isti liniji, nato pa zaklenite vijak na levi in desni strani ročaja.

Namestite sprednje kolo

1. Najprej vzemite ven matico in ovratnik na kolesu.
   
2. Namestite sprednjo os v sprednje kolo, upoštevajte, da je na sprednji osi matica, ki jo je treba namestiti na konec brez diska.
   
3. Nato namestite vilice na os kolesa, vstavite ovratnik in privijte matico.
   
4. Z odprtim viličastim ključem in nasadnim ključem trdno privijte matice na obeh straneh.
   

Namestite blatnike

1. Sprednji blatnik potisnite skozi režo pnevmatike in vilic, nato pa ga tesno privijte.
   
2. Privijte vijake na obeh straneh palice blatnika, da dokončate namestitev blatnika.
   

Namestite sprednjo košaro

1. Poravnajte štiri luknje sprednje košare s štirimi luknjami glave kolesa in privijte vijake.
   
2. Vstavite kabel sprednje luči: Poravnajte sprednjo luč z rumeno vmesniško žico, rezervirano za glavo kolesa, sledite smeri puščice na vmesniku. Vstavite vmesnik, da dokončate namestitev sprednje luči za košaro kolesa.
   

Namestite pedala

Z odprtim ključem iz torbe z orodjem privijte gred pedala v navojno luknjo in jo privijte v smeri puščice.

Med nameščanjem pedala bodite pozorni na levo / desno pedalo, ki ustreza levi / desni ročici, vijak pedala in notranjost ročice sta označena z L (levo) / R (desno). Prosimo, pravilno namestite pedalo, da preprečite, da bi zdrsnilo iz ročice.

Prva uporaba

Pred vožnjo sledite navodilom za namestitev, da pravilno namestite komponente, preverite, ali je strojna oprema ohlapna, zagotovite zadostno moč in ustrezno zaščito za vožnjo.

1. Nastavite sedež
   Prosimo, nastavite sedež na ustrezno višino vožnje glede na vašo višino.
   (priporočena višina je, ko je sedež vodoraven z uporabnikovo medenico, ko stoji naravno. Višina nastavitve NE sme presegati varnostne linije)
   
2. Vklopite napajanje in nastavite vzmetne vilice
   1. Uporabite ključ za vklop napajanja baterije, dolgo pritisnite gumb " " na zaslonu, da vklopite napajanje kolesa.
   2. Prilagodite blaženje sprednjih udarcev glede na zahteve vožnje: zavrtite levi gumb sprednjih vilic v smeri "+" da otrdite sprednje vilice (hitrejša hitrost povratnega odboja). Zavrtite v smeri "-", da zmehčate sprednje vilice (počasnejša hitrost povratnega odboja);
      
3. Nastavite prestavo pomoči pri moči
   Preklopite in izberite način vožnje glede na pogoje na kolesarski cesti in osebne potrebe.
   1. Električni način: Opremljen s čistim električnim načinom, nežno pritisnite gumb električnega načina, da preklopite v čisti električni način, močnejši pritisk, hitrejša hitrost
   2. Način pomoči pri moči: Opremljen s 3/5 prestavami pomoči pri moči, kliknite gumb za prestavo pomoči pri moči, da preklopite prestavo. 1. prestava je primerna za razmeroma ravne cestne razmere, večji/višji kot je naklon ceste, se lahko ustrezno prilagodi večja prestava.
      Pozor: Ko je kolo v stanju PAS 3/5, ponovno kliknite gumb za prestavo pomoči pri moči in kolo bo v stanju PAS 0, takrat se zaslon prestave ne bo prižgal in motor se bo izklopil. Toda druge komponente lahko delujejo tudi. Kolo bo v načinu pedaliranja.
      Kolo je tovarniško nastavljeno v 3 prestavah pomoči pri moči, če ga morate nastaviti v 5 prestav pomoči pri moči, prenesite aplikacijo Fiido in jo uporabite.
      
4. Začnite voziti
   Prosimo, ustrezno se zaščitite pred začetkom vožnje.
   
5. Uvod v zaviranje
   Leva stran je sprednja zavora, desna stran je zadnja zavora. (Različica za Združeno kraljestvo: Leva stran za zadnjo zavoro, desna stran za sprednjo zavoro.)
   Med vožnjo je priporočljivo, da najprej uporabite zadnjo zavoro, nato pa sprednjo zavoro, da upočasnite hitrost do ustavitve, da se izognete padcu zaradi težav z ravnotežjem zaradi nujne zavore sprednjega kolesa.
   
6. Kako izvleči baterijo
   1. Pritisnite in preklopite ključ v položaj "UNLOCK" (ODKLENI)
      
   2. Pritisnite palico in dvignite sedež
      
   3. Primite ročaj in izvlecite baterijo
      

Navodila za polnjenje

Baterija ima majhno količino električne energije, pred prvo uporabo jo napolnite do polne moči pred vožnjo.

Polnjenje

1. Povezava za polnjenje: Povežite vmesnik za polnjenje polnilnika z vrati za polnjenje, nato pa priključite napajalni vtič polnilnika v vtičnico.
2. Popolnoma napolnjeno: Ko je indikatorska lučka polnilnika rdeča, to pomeni, da se normalno polni. Ko je lučka zelena, to pomeni, da je popolnoma napolnjena.
3. Čas polnjenja: Čas polnjenja je približno 7-9 ur, trajanje je odvisno od situacije.
4. Odklopite polnjenje: Ko indikatorska lučka zasveti zeleno, to pomeni, da je popolnoma napolnjena. Najprej izključite napajalni vtič, nato pa odstranite vmesnik za polnjenje iz baterije. Zaprite pokrov proti prahu baterije.
5. Način polnjenja: Kolo podpira dva načina polnjenja: polnjenje vozila in polnjenje z razstavljeno baterijo. Za odstranitev baterije glejte P14.

1. Polnilnik ima visokonapetostno napravo, NE popravljajte brez dovoljenja. Da bi se izognili nevarnosti, je treba baterijo in polnilnik postaviti stran od otrok. Okoli baterij ne sme biti vnetljivih in eksplozivnih predmetov (kot so blazine avtomobilskih sedežev, kavči itd.)
2. Baterijo hranite v prezračevanem in suhem prostoru ter poskrbite, da je NE boste polnili na prostem, da se izognete požaru zaradi električnega kratkega stika in drugim nesrečam, ki jih povzročajo dež in drugi dejavniki, ter preprečite vdor tekočin in kovinskih delcev v električne dele.
3. Poskrbite, da boste polnili več kot dve uri vsak mesec v pogojih kroničnega shranjevanja. Ne shranjujte baterije z izgubo energije. Ko napetost baterije doseže stanje praznjenja, bo povzročila nepopravljivo škodo.

Polnjenje je dovoljeno na javni opremi za polnjenje, vendar je treba v celoti upoštevati ujemanje med baterijo in opremo za polnjenje.

Če med polnjenjem pride do kakršnega koli vonja ali visoke temperature, takoj prenehajte s polnjenjem in se za pomoč obrnite na poprodajno ekipo.

Varnostni ukrepi za vzdrževanje

Varnostni ukrepi pri uporabi

Uporabniki morajo biti pozorni na varnost pri uporabi kolesa

1. Prepovedano parkiranje v preddverjih stavb, na evakuacijskih stopnicah, prehodih in varnostnih izhodih.
2. Prepovedano polnjenje v stanovanjskih stavbah. Polnjenje naj bo stran od vnetljivih snovi in ne sme trajati več kot 9 ur.
3. Preprečite vdor vode v električne dele. Pri čiščenju kolesa se izogibajte udarcu vode na priključek za polnjenje, priključke ožičenja, varovalko in druge električne dele.
4. Pri nastavljanju višine sedeža varnostna črta na sedežni opori ne sme biti izpostavljena.
5. Uporabniki in prodajalci ne smejo brez dovoljenja spreminjati ožičenja, strukture in zmogljivosti. Na primer: sprememba konfiguracije baterije, vezja, povečanje moči žarnice, povečanje zvoka in druge spremembe.
6. Prosimo, da ne spreminjate nastavitev parametrov ozadja instrumenta po lastni presoji, sicer ni mogoče zagotoviti normalne vožnje.
7. Prosimo, da ne izklapljate vmesnika žice pod napetostjo v vklopljenem stanju, da ne poškodujete dodatkov (kot so instrumentna plošča, krmilnik itd.)
8. Ne dotikajte se delov kolesa pod napetostjo z mokrimi rokami ali kovinskimi prevodniki. Na primer: priključek za polnjenje, vtič polnilnika itd.
9. Pri zamenjavi odklopnikov ali varovalk uporabite odklopnike ali varovalke določenih modelov in specifikacij. Ne povzročajte kratkega stika z žicami varovalk. Reža za kartico odklopnika ali varovalke mora biti v dobrem stiku, sicer lahko povzroči nesreče.
10. Prosimo, da ne razstavljate električnih delov brez dovoljenja, da preprečite vdor tekočih in kovinskih delcev v električne dele.
11. Ne vozite se v slabem vremenu ali kolesa ne izpostavljajte dolgotrajni izpostavljenosti soncu/dežju, da se izognete staranju delov.
12. Če je treba kolo očistiti, obrišite ohišje z nevtralnim losjonom, pomešanim z vodo iz pipe. Ne odstranjujte in ne umivajte notranjih delov, da se izognete kratkemu stiku.

Nestrokovnjakom je popravilo strogo prepovedano. V primeru okvare se za vzdrževanje obrnite na poprodajno ekipo ali pooblaščeno strokovno vzdrževalno postajo.

Varnost pri vožnji: upoštevajte državne in lokalne prometne zakone in predpise, bodite pozorni na varnost pri vožnji.

1. Uporabnik mora biti star več kot 16 let. Ne posojajte ga ljudem, ki ne znajo upravljati kolesa, da se izognete poškodbam.
2. Vozite po stezi za nemotorna vozila z največjo hitrostjo 25 km/h.
3. Pri vožnji prevažajte osebe ali blago v skladu z lokalnimi zakoni in predpisi.
4. Med vožnjo obvezno nosite ustrezno varnostno čelado in si jo zapnite.
5. Zavorna pot se bo podaljšala v deževnih in snežnih dneh, bodite pozorni, da upočasnite, in se poskusite izogniti vožnji v slabem vremenu. Če nivo vode doseže sredino pesta motorja zadnjega kolesa, lahko pride do notranjega kratkega stika in poškodbe električnih delov, bodite pozorni.
6. Pazljivo upoštevajte lokalna prometna pravila. Ne vozite po pitju in se prepričajte, da vedno vozite z obema rokama.
7. Za vožnjo so priporočljive svetle barve, sproščena in udobna obleka, za vožnjo pa so potrebni čevlji z nizko peto.

Pregled pred vožnjo: popravite pravočasno ali pojdite na lokalno servisno mesto za popravilo, če pride do kakršnih koli nepravilnosti.

1. Pri uporabi stranskega stojala in ko je zadnje kolo dvignjeno od tal, potrdite normalno uporabo energije.
2. Vklopite napajanje, preverite, ali je indikatorska lučka normalna in ali je napajanje zadostno.
3. Preverite, ali sta mehanski zvonec in sprednja/zadnja luč v dobrem stanju.
4. Preverite, ali sta krmilo in sedežna opora nastavljena v ustrezen položaj, ali so pritrdilni vijaki in hitra sprostitev pritrjeni. Bodite pozorni, da varnostna linija ne sme biti izpostavljena.
5. Preverite sprednjo/zadnjo zavorno ročico, nastavitev zavore mora zagotoviti, da je zavora zanesljiva in prilagodljiva.
6. Preverite, ali je tlak v pnevmatikah normalen, brez razpok, nenormalne obrabe, žebljev, kamnov, stekla in drugih ostrih predmetov.
7. Preverite, ali so vijaki sprednjega/zadnjega kolesa zaklenjeni, stranski, zadnji in pedalski odsevniki pa so v dobrem stanju.
8. Preverite, ali je sprednja/zadnja osvetlitev normalna in zagotovite, da se luči lahko dobro uporabljajo med vožnjo.
9. Preverite stanje pritrditve vsake osi, da zagotovite, da sta sprednja/zadnja os v zanesljivem stanju.
10. Pred vožnjo preverite, ali je objemka okvirja zaklenjena.

Nenormalen tlak v pnevmatikah, poškodbe zaradi razpok pnevmatik in nenormalna obraba so glavni vzroki za okvaro krmiljenja in eksplozijo pnevmatik.

Pozornost na cesti

1. Zaradi vaše varnosti in varnosti drugih se zavestno držite lokalnih prometnih pravil.
2. Pred vožnjo obvezno nosite varnostno čelado, poskrbite za varnostne ukrepe in ohranjajte naravno držo.
3. Na začetku vožnje počasi pospešujte, da se izognete izgubi energije ali nesrečam.
4. Za daljšo življenjsko dobo baterije in motorja pri začetku vožnje ali plezanju poskusite uporabiti način pomoči pri poganjanju.
5. Za zagotovitev varnosti je treba čim bolj uporabljati ekonomično hitrost ter čim bolj zmanjšati pogosto zaviranje in pogost zagon, da prihranite elektriko.
6. izogibajte se pojavu zategovanja ročice za nadzor hitrosti po zaviranju.
7. Pri vožnji po blatnih območjih ali neravnih cestah uporabite način pedaliranja, kolikor je to mogoče.
8. Zavorno pot je treba ustrezno povečati v slabem vremenu, med vožnjo pa bodite zbrani in previdni.
9. Opremljen s preobremenitveno zaščito. Vezje je lahko preobremenjeno v primeru večjega vzpona in večje hitrosti vetra. Bolje je uporabiti način nihala, sicer je lahko poraba energije prehitra, da bi vplivala na doseg, motor in električni aparati pa bi zgoreli. Ohišje in električni deli ne smejo biti pod napetostjo, vrednost izolacijske upornosti ne sme biti manjša od 2 M ω.
10. Krmilnik ima podnapetostno zaščito, napajanje se samodejno izklopi, če je napetost nižja od vrednosti podnapetosti, da se ohrani življenjska doba baterije.

Pozornost pri potiskanju in parkiranju

1. Med potiskanjem kolesa mora biti napajanje izklopljeno, da se izognete nesrečam.
2. Parkiranje naj bo na ravnem terenu, kolo pa naj bo v stanju izklopljenega napajanja.
3. Zaradi vaše varnosti redno vzdržujte in čistite svoje kolo, da bo v najboljšem stanju.

Vzdrževanje in popravilo kolesa

1. Kolo je bilo pregledano in nastavljeno pred izhodom iz tovarne, za morebitne težave se obrnite na poprodajno ekipo Fiido za podporo.
2. Običajno je treba napere kolesa nastaviti enkrat po pol meseca vožnje, da se zagotovi najboljša uporaba.
3. Redno preverjajte zmogljivost shranjevanja pnevmatike, da jo ohranite v normalni uporabi.
4. Preverite glavne dele, kot so krmilo, steblo. sedež, sedežna opora, sprednja/zadnja in sredinska os, vztrajnik in veriga, kolesa, da jih ohranite v normalni uporabi, matice in vijake je treba pravočasno priviti, če so ohlapni.
5. Pri uporabi je priporočljivo, da na dele, ki potrebujejo mazanje, vsakih šest mesecev dodate 3# kalcijevo mazalno olje (maslo). (kot so ležaji sprednje/srednje/zadnje osi, skupina skodel sprednjih vilic, ležaj pedala itd.) Verigi, zavorno žico, podporo in druge dele vsaka dva meseca dodajte 30# olje.
6. Če so ranljivi deli poškodovani, kot so: zavorna žica, zavorna koža, zavorna ploščica, žarnica, varovalka itd. Poiščite lokalni servisni center za zamenjavo, vendar se prepričajte, da zamenjate z enakimi specifikacijami modela delov.

Pritrdilni moment vijaka jedra krmila, kombinirani pritrdilni moment vijaka spoja krmila, pritrdilni moment vijaka objemke sedeža, pritrdilni moment sprednjega kolesa priporočeni moment ni manjši od 18 NM; Priporočeni moment za pritrditev matice ključavnice sredinske gredi in zadnjega kolesa ni manjši od 30 NM. Varnostna linija cevi krmila in sedeža ne sme biti izpostavljena zunaj ohišja.

Vzdrževanje in popravilo motorja

1. Opremljen z brezkrtačnim motorjem DC z redkimi zemljami s trajnim magnetom, zunanjo rotorno pesto, brez mehanizma za upočasnitev in ogljikove ščetke, ki v bistvu ne zahteva vzdrževanja.
2. Ne odpirajte osnove motorja in končnega pokrova po tesnjenju.
3. Motor naj bo čist, v motor ne smejo priti tuji predmeti, jedka tekočina, plin, ne udarjajte in ne pecite ohišja motorja, da ne poškodujete motorja.

Če težava še vedno obstaja, se obrnite na službo za pomoč uporabnikom Fiido.

Vzdrževanje in popravilo baterije

1. Litijeva baterija ima značilnosti velike zmogljivosti, dolge življenjske dobe, ne potrebuje vzdrževanja, je lahka, ne onesnažuje itd. Njena življenjska doba je tesno povezana z načinom uporabe. Ne shranjujte kronično, prosimo, navadite se na pogosto polnjenje.
2. Priporočljivo je, da jo polnite 5-7 ur vsakič, najdaljši čas pa ne sme biti daljši od 1 dneva. Litijeva baterija nima spominskega učinka, lahko jo uporabljate s polnjenjem.
3. Pri kroničnem shranjevanju jo polnite več kot dve uri vsak mesec. Ne shranjujte baterije pri izgubi moči. Ko napetost baterije doseže stanje praznjenja, bo povzročila nepopravljivo škodo.
   
   Ne razstavljajte stare baterije brez dovoljenja, zbirati jo je treba v skladu s predpisi.
   
   Ne približujte se ognju ali viru visoke temperature, je ne mečite v ogenj ali je ne izpostavljajte soncu.

Opozorila za odsevni reflektor

1. Naprava z odsevnim reflektorjem ne sme manjkati, če manjka, se takoj obrnite na poprodajno ekipo za zamenjavo, položaj namestitve pa mora biti enak kot pri originalnem kolesu.
2. Fiido odsevni reflektor je pritrjen na vozilo, ne spreminjajte položaja, ga ne spreminjajte, razstavljajte itd.
3. Pred vsako uporabo preverite normalno delovanje odsevnega reflektorja in ohranjajte površino čisto.
4. Naprave z reflektorjem ne smejo prekrivati prtljaga, otroški sedeži, oblačila in drugi predmeti, sicer lahko povzroči nevarnost.

Opis kode napake

Koda napake	Pojav napake
E1	Težave s komunikacijo
E2	Težave s plinom
E3	Težave z zavorno ročico
E4	Težave z motorno dvorano
E5	Težave z motorjem
E6	Težave s krmilnikom
	Zaščita pred pregrevanjem

Splošna napaka

Pojav napake	Vzrok napake	Izključitveni način
Okvara motorja skozi napajanje	Slab stik krmilnega krmila Slab stik odklopnega stikala zavore Poškodba motorja Poškodba krmilnika Ohlapen priključek	Spremenite običajno krmilo Spremenite odklopno stikalo zavore Spremenite motor Spremenite krmilnik ali ga popravite Preverite priključek
Pomanjkanje dosega	Pomanjkanje tlaka v pnevmatikah Nezadostno napolnjen ali pokvarjen polnilnik Starejša baterija ali poškodovana baterija Več vzponov, viharjev, pogostega zaviranja, preobremenitve itd	Napihnite pnevmatiko Popolnoma napolnjen, preverite polnilnik Spremenite baterijo Uporaba načina pendal
Težave pri polnjenju	Ohlapen vtič Odklopljen kabel baterije Poškodovan polnilnik	Privijte vtičnico in priključek Zvarjen priključek Spremenite polnilnik

Servisni imenik

Specifikacije

Indeks lastnosti	Postavka	T2
Velikost izdelka	Pred zlaganjem: dolžina*širina*višina (mm)	1860*730*1190
	Pnevmatike (palcev)	20*4.0
Teža izdelka	Neto teža	39,5 kg (87 lb)
Zahteve za vožnjo	Največja obremenitev	120 kg (265 lb)
	Primerna starost	16+
	Primerna višina	155 cm (5'1") - 200 cm (6'7")
Glavne specifikacije	Serijska številka Lokacija	Pod okvirjem
	Največja hitrost	15,5 MPH (25 km/h)
	Osna razdalja med kolesi (mm)	1280
	Prenos	7S
	Sistem pomoči pri poganjanju	3/5 prestave
	Prestavno razmerje	52T:14 - 28T
	Primerna cesta	Urbani asfalt/ravna površina
	Delovna temperatura	-10° ~50°
	Stopnja vodoodpornosti	IP54
Baterija	Nazivna napetost (V)	48
	Vrsta baterije	Litijeva baterija
	Nazivna zmogljivost (Wh)	998.4
	Sistem za upravljanje baterije	Zaščita pred pregrevanjem/kratkim stikom/previsokim tokom in prekomernim polnjenjem
Motor	Navor (N·m)	55
	Nazivna hitrost (r/min)	400
	Vrsta motorja	Brezkrtačni motor z reduktorjem
	Zaščita pred prenizko napetostjo (V)	39±1
	Zaščita pred previsokim tokom (A)	25±1
Polnilnik	Vhodna napetost (V)	100-240
	Izhodna napetost (V)	54.6
	Izhodni tok (A)	3
	Čas polnjenja (h)	7
Drugo	Sprednja luč	LED
	Zadnja luč	LED
	Način vožnje	Električni način + način pomoči pri poganjanju + način poganjanja s pedali

• Zgornji podatki omogočajo 5 % proizvodnih toleranc.
• Po prejemu kolesa lahko pride do razlik med posameznimi dodatki in prikazi na slikah, ki so posledica različnih serij in ne vplivajo na uporabo.

Varnostni ukrepi

1. Upoštevajte varnostne ukrepe v teh navodilih, da učinkovito zmanjšate tveganja. Ko vstopite v javne površine, upoštevajte državne in lokalne predpise, bodite pozorni med vožnjo in ohranjajte razumno varno razdaljo od drugih ljudi in vozil.
2. Delujte v skladu z navodili v uporabniškem priročniku, izgubo, ki nastane zaradi neupoštevanja navodil, nosite sami.
3. Ta izdelek ni profesionalno terensko vozilo, tega izdelka ne uporabljajte v skladu s standardi za terenska vozila.
4. Pri prvi vožnji ne izberite območja z veliko otroki, pešci, hišnimi ljubljenčki, vozili ali drugimi ovirami in morebitnimi nevarnostmi. Pred vožnjo po javni cesti se seznanite s kolesom.
5. Pred vsako vožnjo natančno preverite, ali so pritrdilni elementi ohlapni ali so deli poškodovani. Če se pojavi nenavaden hrup, takoj prenehajte z vožnjo in se obrnite na poprodajno ekipo za pomoč.
6. Za zmanjšanje tveganja poškodb preberite in upoštevajte vsa navodila "Pozor", "Nevarnost" in "Opozorilo" v tem uporabniškem priročniku. Ne vozite prehitro in ne vozite po avtocestah v nobenem primeru.
7. Zaradi varnosti mora biti uporabnik starejši od 16 let. Uporabnikom v naslednjih okoliščinah močno odsvetujemo uporabo tega izdelka:
   • Osebe pod vplivom alkohola ali drog.
   • Ljudje, ki se zaradi bolezni ne morejo ukvarjati z napornimi telesnimi aktivnostmi.
   • Ljudje, ki ne morejo ohranjati ravnotežja ali katerih ravnotežje je oslabljeno zaradi motoričnih sposobnosti.
   • Ljudje, katerih teža presega največjo dovoljeno obremenitev (največja obremenitev je 120 kg/265 lb). - Nosečnica.
8. V snegu, dežju, na mokri cesti, ledu in v drugih slabih vremenskih razmerah vozite previdno. Ne vozite čez previsoke ali prevelike ovire, sicer je zelo verjetno, da boste izgubili ravnotežje ali oprijem in povzročili poškodbe.
9. Ne poskušajte polniti, medtem ko sta polnilnik ali napajalnik mokra, upoštevajte lokalne varnostne predpise, če morate kolo polniti na javnem mestu.
10. Za učinkovito zaščito in kar se da priročno za vas, uporabljajte specifične dele Fiido.
11. Če želite predelati svoje kolo, upoštevajte lokalne zakone in predpise, po posvetovanju s poprodajno ekipo Fiido pa nadaljujte previdno. Hude poškodbe in/ali škoda, povzročena zaradi nepooblaščenih sprememb, bodo razveljavile garancijo.

Če imate kakršna koli vprašanja ali predloge glede tega uporabniškega priročnika, nas kontaktirajte preko naslednjega e-poštnega naslova
Kontaktirajte nas: support@fiido.com

Prenesi navodilo

Tukaj lahko prenesete polno pdf različico navodila, ki lahko vsebuje dodatna varnostna navodila, informacije o garanciji, FCC pravila itd.

Prenesi Priročnik za FIIDO T2

Razpoložljivi jeziki