Ръководство за FIIDO T2

Въведение

НЕ ИЗПОЛЗВАЙТЕ ВЕЛОСИПЕДА, ПРЕДИ ДА РАЗБЕРЕТЕ КАК ДА ГО ИЗПОЛЗВАТЕ.
В това ръководство ще представим спецификацията, монтажа, употребата, предпазните мерки и поддръжката на Fiido T2. Уверете се, че знаете всичко, което трябва да знаете за велосипеда, представено в това ръководство. Ако имате въпроси, моля, свържете се с екипа за следпродажбено обслужване на Fiido или с нашия местен сервизен център и ще получите бърз отговор и възможно решение.

Представяне на продукта

Общ преглед на велосипеда

Fiido T2 longtail e-bike е универсален и практичен електрически велосипед. Независимо дали ви трябва за пътуване до работа, пазаруване на хранителни стоки, къмпинг или пренасяне на оборудване, Fiido T2 Longtail eBike предлага гъвкавост.
Fiido T2 може да се справи с различни терени, включително градски улици, чакълени пътеки и леки офроуд пътеки. Fiido T2 предлага 5 PAS режима и се предлага с батерии с голям капацитет, които са 998.4Wh. С едно зареждане можете да изминете значителни разстояния, обикновено вариращи от 80 до 150 километра или повече, в зависимост от капацитета на батерията и условията на каране.
Карайки с Fiido T2, ще отключите безкрайното изследване на карането. 2

Опаковъчен лист

Части на велосипеда

Аксесоари за велосипеда

Инструменти

*Моля, проверете внимателно дали всички елементи са пълни и непокътнати. Ако има някакъв проблем, като липсващи или повредени, моля, свържете се с официалния екип за следпродажбено обслужване възможно най-скоро.

Диаграми на велосипеда

*Непрофесионалистите нямат право да подпомагат и сглобяват батерията. Моля, свържете се с екипа за следпродажбено обслужване за съдействие.

Функция DESC

Кормило

Батерия

Ръководство за употреба

Ръководство за инсталиране

Основната инсталация на велосипеда е завършена преди излизане от завода. Когато получите велосипеда, трябва само да инсталирате кормилото, кошниците, фара, предното колело, педалите и да заключите седалката. Инсталирайте кормилото

Инсталирайте кормилото

1. Отстранете защитната втулка от щранга на вилката: Използвайте шестоъгълния инструмент, за да отвиете винта на щранга и да отстраните защитната втулка.
   
2. Инсталирайте стъблото: Подравнете стъблото с тръбата на кормилната колона и.
   
3. Заключете стъблото: Използвайте шестоъгълния инструмент, за да заключите здраво винтовете на стъблото, за да избегнете разхлабване.
   
4. Регулирайте предницата на велосипеда: Регулирайте предницата на велосипеда като на горната снимка, подравнете стъблото с предното колело, уверете се, че са на една линия, и след това заключете винта от лявата и дясната страна на дръжката на свой ред.

Инсталирайте предното колело

1. Първо извадете гайката и втулката на колелото.
   
2. Инсталирайте предната ос в предното колело, моля, обърнете внимание, че има гайка на предната ос, която трябва да бъде поставена в края без диска.
   
3. След това поставете вилката върху оста на колелото, поставете втулката и затегнете гайката.
   
4. Използвайки гаечен ключ и гаечен ключ с гнездо, за да затегнете здраво гайките от двете страни.
   

Инсталирайте калниците

1. Поставете предния калник през процепа на гумата и вилката, след което завийте здраво.
   
2. Затегнете винтовете от двете страни на пръчката на калника, за да завършите инсталирането на калника.
   

Инсталирайте предната кошница

1. Подравнете четирите отвора на предната кошница с четирите отвора на главата на велосипеда и затегнете винтовете.
   
2. Поставете кабела на предната светлина: Подравнете предната светлина с жълтия интерфейсен проводник, запазен за главата на велосипеда, следвайки посоката на стрелката на интерфейса. Поставете интерфейса, за да завършите инсталирането на предната светлина за кошницата на велосипеда.
   

Инсталирайте педалите

Използвайте отворения гаечен ключ от комплекта инструменти, завийте вала на педала в резбования отвор и го затегнете в посоката на стрелката.

Докато инсталирате педала, обърнете внимание на левия/десния педал, съответстващ на левия/десния манивел, винта на педала и вътрешността на манивела са съответно маркирани с L (ляво) / R (дясно). Моля, инсталирайте правилно педала, за да предотвратите изплъзването му от манивела.

Първо използване

Преди да карате, моля, следвайте ръководството за инсталиране, за да инсталирате правилно компонентите, проверете дали крепежните елементи са разхлабени, осигурете достатъчно мощност и вземете подходяща защита за каране.

1. Регулирайте седалката
   Моля, регулирайте седалката на подходяща височина за каране според вашия ръст.
   (препоръчителната височина е, когато седлото е на нивото на таза на потребителя, когато стои естествено. Височината на регулиране НЕ може да надвишава линията на безопасност)
   
2. Включете захранването и регулирайте вилката на окачването
   1. Използвайте ключа, за да включите захранването на батерията, натиснете продължително бутона "" на дисплея, за да включите захранването на велосипеда.
   2. Регулирайте абсорбирането на предния удар според изискванията за каране: завъртете левия бутон на предната вилка в посока "+", за да втвърдите предната вилка (по-бърза скорост на отскок). Завъртете в посока "-", за да омекотите предната вилка (по-бавна скорост на отскок);
      
3. Регулирайте предавката за подпомагане на мощността
   Превключете и изберете режим на каране според пътните условия на колоездене и личните нужди.
   1. Електрически режим: Оборудван с чисто електрически режим, внимателно натиснете бутона за електрически режим, за да превключите в чисто електрически режим, колкото по-силно е натискането, толкова по-висока е скоростта
   2. Режим на подпомагане на мощността: Оборудван с 3/5 предавки за подпомагане на мощността, щракнете върху бутона за предавки за подпомагане на мощността, за да превключите предавката. Първа предавка е подходяща за относително равни пътни условия, колкото по-голям/по-висок е наклонът на пътя, толкова по-голяма предавка може да се регулира съответно.
      Внимание: Когато велосипедът е в състояние PAS 3/5, щракнете отново върху бутона за предавки за подпомагане на мощността и велосипедът ще бъде в състояние PAS 0, дотогава дисплеят на предавката няма да свети и двигателят ще бъде изключен. Но други компоненти могат да работят също. Велосипедът ще бъде в режим на въртене на педалите.
      Велосипедът е с фабрични настройки в 3 предавки за подпомагане на мощността, ако трябва да го настроите в 5 предавки за подпомагане на мощността, моля, изтеглете приложението Fiido и го управлявайте.
      
4. Започнете да карате
   Моля, вземете съответната защита, преди да започнете да карате.
   
5. Въведение в спирането
   Лявата страна е предна спирачка, дясната страна е задна спирачка. (Версията за Обединеното кралство: Лявата страна е за задна спирачка, дясната страна е за предна спирачка.)
   По време на каране се препоръчва първо да използвате задната спирачка, след това предната спирачка, за да забавите скоростта, за да спрете, за да избегнете падане, причинено от проблеми с баланса от спешна предна спирачка.
   
6. Как да извадите батерията
   1. Натиснете и превключете ключа в позиция "UNLOCK" (ОТКЛЮЧЕНО)
      
   2. Натиснете пръта и повдигнете седлото
      
   3. Хванете дръжката и извадете батерията
      

Инструкции за зареждане

Батерията идва с малко количество електричество, преди първата употреба, моля, уверете се, че сте я заредили до пълна мощност, преди да карате.

Зареждане

1. Свързване за зареждане: Свържете интерфейса за зареждане на зарядното устройство към порта за зареждане, след което свържете щепсела на зарядното устройство към електрическия контакт.
2. Напълно заредена: Когато индикаторът на зарядното устройство е червен, това означава, че зареждането е нормално. Когато светлината е зелена, това означава, че е напълно заредена.
3. Час за зареждане: Часът за зареждане е около 7-9 часа, продължителността зависи от ситуацията.
4. Прекъсване на зареждането: Когато индикаторът светне в зелено, това означава, че е напълно заредена. Изключете първо щепсела, след това извадете интерфейса за зареждане от батерията. Затворете капака за прах на батерията.
5. Режим на зареждане: Велосипедът поддържа два режима на зареждане: зареждане на превозното средство и зареждане на батерията след разглобяване. Моля, вижте P14 за това как да извадите батерията.

1. Зарядното устройство има устройство за високо напрежение, НЕ го ремонтирайте без разрешение. За да избегнете опасност, батерията и зарядното устройство трябва да бъдат поставени далеч от деца. Около батериите не трябва да има запалими и експлозивни предмети (като възглавници за автомобилни седалки, дивани и др.)
2. Съхранявайте батерията на проветриво и сухо място и се уверете, че НЕ зареждате на открито, за да избегнете късо съединение и други злополуки, причинени от дъжд и други фактори, и за да предотвратите попадането на течности и метални частици в електрическите части.
3. Уверете се, че зареждате повече от два часа всеки месец в хронично състояние на съхранение. Не съхранявайте батерията с липса на мощност. След като напрежението на батерията достигне състояние на разреждане, ще причини непоправими щети.

Зареждането може да бъде разрешено на обществено оборудване за зареждане, но трябва да се обърне пълно внимание на съвпадението между батерията и оборудването за зареждане.

Ако има някаква миризма или висока температура по време на зареждане, моля, спрете незабавно зареждането и се свържете със следпродажбения екип за помощ.

Предпазни мерки при поддръжка

Предпазни мерки при употреба

Потребителите трябва да обръщат внимание на безопасността при използване на велосипеда

1. Не паркирайте във фоайета на сгради, евакуационни стълбища, проходи и аварийни изходи.
2. Не зареждайте в жилищни сгради. Зареждането трябва да е далеч от горими материали и да не трае повече от 9 часа.
3. Предпазвайте електрическите части от намокряне. Когато почиствате велосипеда, избягвайте въздействието на вода върху порта за зареждане, конекторите на кабелния сноп, предпазителя и други електрически части.
4. Когато регулирате височината на седалката, маркировката за безопасност на колчето на седалката не трябва да се вижда.
5. Потребителите и дилърите не трябва да свързват кабели и да променят структурата и производителността без разрешение. Например: промяна на конфигурацията на батерията, веригата, увеличаване на мощността на лампата, увеличаване на звука и други модификации.
6. Моля, не променяйте настройките на параметрите на фона на инструмента по желание, в противен случай не може да се гарантира нормално каране.
7. Моля, не изключвайте интерфейс на кабел под напрежение в състояние на включено захранване, за да избегнете повреда на аксесоари (като инструментален панел, контролер и др.)
8. Не докосвайте частта под напрежение на велосипеда с мокри ръце или метални проводници. Например: порт за зареждане, щепсел на зарядно устройство и др.
9. Когато сменяте прекъсвачи или предпазители, използвайте прекъсвачи или предпазители от посочените модели и спецификации. Не свързвайте накъсо проводниците на предпазителя. Слотът за карта на прекъсвача или предпазителя трябва да е в добър контакт, в противен случай може да причини злополуки.
10. Моля, не разглобявайте електрически части без разрешение, за да предотвратите проникването на течни и метални частици в електрическите части.
11. Не карайте при лошо време и не поставяйте велосипеда на продължително излагане на слънце/дъжд, за да избегнете стареене на частите.
12. Ако е необходимо почистване на велосипеда, моля, избършете корпуса с неутрален лосион, смесен с чешмяна вода. Не сваляйте и не мийте вътрешни части, за да избегнете късо съединение.

Строго е забранено на непрофесионалисти да извършват ремонти. В случай на повреда, моля, свържете се с екипа за следпродажбено обслужване или оторизиран професионален сервиз за поддръжка.

Безопасност при каране: моля, спазвайте националните и местните закони и разпоредби за движение по пътищата, обръщайте внимание на безопасността при каране.

1. Потребителят трябва да е над 16 години. Не давайте назаем на хора, които не могат да управляват велосипеда, за да избегнете нараняване.
2. Моля, карайте в лентата за немоторни превозни средства, с максимална скорост не повече от 25 км/ч.
3. Моля, превозвайте хора или стоки в съответствие с местните закони и разпоредби, докато карате.
4. Моля, уверете се, че носите подходяща защитна каска и закопчавате каишката на каската, докато карате.
5. Спирачният път ще бъде удължен в дъждовни и снежни дни, моля, обърнете внимание да намалите скоростта и се опитайте да избягвате да карате при лошо време. Възможно е вътрешно късо съединение и повреда на електрическите части, ако нивото на водата достигне центъра на главината на мотора на задното колело, моля, обърнете внимание.
6. Моля, следвайте внимателно местните правила за движение. Не карайте след употреба на алкохол и се уверете, че винаги карате с две ръце.
7. Препоръчват се ярки цветове, удобен и комфортен костюм за каране, а носенето на обувки с нисък ток е необходимо за каране.

Проверка преди каране: моля, ремонтирайте навреме или отидете до местния пункт за поддръжка за ремонт, ако има някаква аномалия.

1. Моля, потвърдете нормалната употреба на захранването, когато използвате подпората и задното колело е над земята.
2. Включете захранването, проверете дали индикаторната лампа е нормална и дали захранването е достатъчно.
3. Проверете дали механичният звънец и предната/задната светлина са в добро състояние.
4. Потвърдете дали кормилото и колчето на седалката са регулирани в подходяща позиция, че закрепващите винтове и бързо освобождаване са затегнати. Обърнете внимание, че линията за безопасност не трябва да бъде изложена.
5. Проверете предната/задната спирачна дръжка, регулирането на спирачката трябва да направи спирачката надеждна и гъвкава за нулиране.
6. Проверете дали налягането в гумите е нормално, няма напукване, необичайно износване, пирони, камъни, стъкло и други остри предмети.
7. Проверете дали винтовете на предното/задното колело са заключени, страничните, задните и педалните рефлектори са в добро състояние.
8. Проверете дали предното /задното осветление е нормално и се уверете, че светлините могат да се използват добре по време на каране.
9. Проверете състоянието на закрепване на всяка ос, за да се уверите, че предната/задната ос са в надеждно състояние.
10. Проверете дали скобата на рамката е заключена преди каране.

Ненормалното налягане в гумите, напукването на гумите и необичайното износване са основните причини за повреда на кормилното управление и спукване на гумите.

Внимание по пътя

1. За вашата безопасност и безопасността на другите, моля, спазвайте съзнателно местните правила за движение.
2. Преди да карате, не забравяйте да носите защитна каска, да вземете предпазни мерки и да поддържате естествена стойка.
3. В началото на карането, моля, ускорявайте бавно, за да избегнете загуба на енергия или злополуки.
4. За по-дълъг експлоатационен живот на батерията и мотора, когато започнете да карате или да се изкачвате, моля, опитайте се да използвате режим с подпомагане на мощността.
5. За да се гарантира безопасността, икономичната скорост трябва да се използва възможно най-много и да се намали честото спиране, честото стартиране, доколкото е възможно, за да се спести електричество.
6. избягвайте феномена на затягане на дръжката за контрол на скоростта след спиране.
7. Карането в кални зони или неравни пътища трябва да използва педален режим, доколкото е възможно.
8. Спирачният път трябва да бъде увеличен по подходящ начин при лошо време, моля, бъдете концентрирани и внимателни, докато карате.
9. Оборудван със защита от свръхток. Веригата може да бъде свръхтокова в условия на по-висок ъгъл на изкачване и по-висока скорост на насрещен вятър. По-добре е да използвате режим pendal, в противен случай консумацията на енергия може да бъде твърде бърза, за да повлияе на обхвата, да изгори мотора и електрическите уреди. Корпусът и електрическите части не трябва да бъдат под напрежение, стойността на съпротивлението на изолацията не трябва да бъде по-малка от 2M ω.
10. Контролерът има защита от ниско напрежение, захранването ще бъде прекъснато автоматично, ако напрежението е по-ниско от стойността на ниското напрежение, за да се поддържа експлоатационният живот на батерията.

Внимание при бутане и паркиране

1. Захранването трябва да е изключено, когато бутате велосипеда, за да избегнете злополуки.
2. Паркирането трябва да бъде на равна земя и да поддържате велосипеда в изключено състояние.
3. За вашата безопасност, моля, поддържайте и почиствайте велосипеда си редовно, за да го поддържате в най-добро състояние.

Поддръжка и ремонт на велосипеда

1. Велосипедът е проверен и настроен преди излизане от фабриката, ако има проблеми, моля, свържете се с екипа за следпродажбено обслужване на Fiido за поддръжка.
2. Обикновено спиците на колелото трябва да се регулират веднъж след половин месец каране, за да се осигури най-доброто използване.
3. Уверете се, че проверявате капацитета за съхранение на гумата редовно, за да я поддържате в нормална употреба.
4. Уверете се, че проверявате основните части като кормило, ствол. седалка, колче за седалка, предна/задна и централна ос, маховик и верига, колела, за да го поддържате в нормална употреба, гайката и винтът трябва да бъдат затегнати навреме, ако са разхлабени.
5. При употреба се препоръчва да се добавя 3# калциева смазочна грес (масло) на всеки шест месеца към частите, които се нуждаят от смазване. (като например лагер на предна/средна/задна ос, група купи на предна вилка, лагер на педала и др.) Добавяйте 30# масло към веригата, спирачния кабел, опората и други части на всеки два месеца.
6. Ако уязвимите части са повредени, като например: спирачна линия, спирачна кожа, накладка, крушка, предпазител и др. Моля, намерете местния център за поддръжка, за да ги смените, но не забравяйте да ги смените със същите спецификации на модела на частите.

Препоръчителният въртящ момент за затягане на винта на сърцевината на кормилото, въртящия момент за затягане на винта на комбинираната става на кормилото, въртящия момент за затягане на винта на скобата на седалката, въртящия момент за затягане на предното колело не е по-малък от 18NM; Препоръчителният въртящ момент за затягане на централната гайка и задното колело не е по-малък от 30NM. Линията за безопасност на кормилото и тръбата на седалката не трябва да се вижда извън корпуса.

Поддръжка и ремонт на мотора

1. Оборудван с DC безчетков мотор с постоянен магнит от редкоземни елементи, външен роторен мотор на главината, без никакъв механизъм за забавяне и въглеродна четка, който по принцип не се нуждае от поддръжка.
2. Не отваряйте основата на мотора и крайния капак след запечатване.
3. Поддържайте мотора чист, без чужди предмети, корозивна течност, газ в мотора, не удряйте и не печете корпуса на мотора, за да не повредите мотора.

Ако проблемът все още съществува, моля, свържете се с екипа за обслужване на клиенти на Fiido.

Поддръжка и ремонт на батерията

1. Литиевата батерия има характеристиките на голям капацитет, дълъг живот, без поддръжка, леко тегло, незамърсяваща и т.н. Нейният експлоатационен живот е тясно свързан с режима на използване. Не съхранявайте хронично, моля, създайте си навик за често зареждане.
2. Препоръчва се зареждане за 5 - 7 часа всеки път, а най-дългото време е не повече от 1 ден. Литиевата батерия няма ефект на паметта, може да се използва със зареждането.
3. Уверете се, че зареждате повече от два часа всеки месец при хронично съхранение. Не съхранявайте батерията при загуба на мощност. След като напрежението на батерията достигне състояние на разреждане, ще причини невъзстановима повреда.
   
   Не разглобявайте стара батерия без разрешение, тя трябва да бъде събрана в съответствие с разпоредбите.
   
   Не поставяйте близо до огън или източник на висока температура, не го хвърляйте в огън и не го излагайте на слънце.

Предпазни мерки за рефлекторен отражател

1. Рефлекторното устройство не трябва да липсва, ако липсва, моля, незабавно се свържете с екипа за следпродажбено обслужване за замяна и позицията на инсталиране трябва да бъде в съответствие с оригиналния велосипед.
2. Рефлекторният отражател на Fiido е фиксиран върху превозното средство, моля, не променяйте позицията, не модифицирайте, не разглобявайте и т.н.
3. Уверете се, че проверявате нормалната функция на рефлекторния отражател преди всяка употреба и поддържайте повърхността чиста.
4. Рефлекторното устройство не трябва да бъде покрито от багаж, детски столчета, дрехи и други предмети, в противен случай може да причини опасност за безопасността.

Описание на кода за грешка

Код за грешка	Явление на грешка
E1	Проблеми с комуникацията
E2	Проблеми с газта
E3	Проблеми със спирачния лост
E4	Проблеми с мотора на Хол
E5	Проблеми с мотора
E6	Проблеми с контролера
	Защита от прегряване

Обща грешка

Явление на грешка	Причина за грешка	Изключване на начина
Неуспех на мотора през захранването	Лош контакт на регулиращото кормило Лош контакт на прекъсвача на спирачката Повреда на мотора Повреда на контролера Разхлабен конектор	Смяна на регулиращото кормило Смяна на прекъсвача на спирачката Смяна на мотора Смяна на контролера или получаване на ремонт Проверете конектора
Липса на обхват	Дефицит на налягането в гумите Недостатъчно заредено или повредено зарядно устройство Старееща батерия или повредена батерия Повече изкачване, силен вятър, често спиране, претоварване и др	Надуйте гумата Напълно заредено, проверете зарядното устройство Смяна на батерията Използване на режим pendal
Трудност при зареждане	Разхлабен щепсел Изключен кабел на батерията Повредено зарядно устройство	Затегнете гнездото и конектора Заварен конектор Смяна на зарядното устройство

Сервизна директория

Спецификации

Индекс на свойството	Артикул	T2
Размер на продукта	Преди сгъване: Дължина*Ширина*Височина (mm)	1860*730*1190
	Гуми (инча)	20*4.0
Тегло на продукта	Нетно тегло	39.5kg(87lb)
Изискване за каране	Максимален товар	120kg(265lb)
	Приложима възраст	16+
	Приложима височина	155cm(5'1") - 200cm(6'7")
Основна спецификация	Сериен номер Локация	Под рамката
	Максимална скорост	15.5MPH (25km/h)
	Централно разстояние между колелата (mm)	1280
	Трансмисия	7S
	Система за подпомагане на мощността	3/5 предавки
	Предавателно число	52T:14 - 28T
	Приложим път	Градска асфалтова настилка/равна настилка
	Работна температура	-10° ~50°
	Степен на водоустойчивост	IP54
Батерия	Номинално напрежение (V)	48
	Тип батерия	Литиева батерия
	Номинален капацитет (Wh)	998.4
	Система за управление на батерията	Защита от прегряване/късо съединение/свръхток и презареждане
Мотор	Въртящ момент(N·m)	55
	Номинална скорост(r/min)	400
	Тип мотор	Безчетков мотор с редуктор
	Защита от понижено напрежение (V)	39±1
	Защита от свръхток (A)	25±1
Зарядно устройство	Входно напрежение (V)	100-240
	Изходно напрежение (V)	54.6
	Изходен ток (A)	3
	Време за зареждане (h)	7
Други	Предна светлина	LED
	Задна светлина	LED
	Режим на каране	Електрически режим+Режим с подпомагане на мощността+Режим на педалите

• Горните данни позволяват 5% производствени отклонения.
• След получаване на велосипеда, може да има някои разлики между отделните аксесоари и чертежите на дисплея, които са различни поради различните партиди и не влияят на употребата.

Предпазни мерки

1. Моля, следвайте предпазните мерки в тази инструкция, за да намалите ефективно рисковете. Когато влизате в обществени зони, моля, спазвайте националните и местните разпоредби, оставайте бдителни по време на каране и поддържайте разумно безопасно разстояние от други хора и превозни средства.
2. Моля, работете според инструкцията в ръководството за потребителя, загубата, причинена от неспазване на инструкциите, се понася от самия себе си.
3. Този продукт не е професионален офроуд автомобил, не използвайте този продукт според стандартите за офроуд автомобили.
4. За първото каране, моля, не избирайте района с много деца, пешеходци, домашни любимци, превозни средства или други препятствия и потенциални опасности. Моля, запознайте се с велосипеда, преди да карате по обществен път.
5. Преди всяко каране, моля, проверете внимателно дали крепежните елементи са разхлабени или частите са повредени. Ако има необичаен шум, моля, спрете да карате незабавно и се свържете с екипа за следпродажбено обслужване за помощ.
6. За да намалите риска от нараняване, моля, прочетете и следвайте всички инструкции "Caution" (Внимание), "Danger" (Опасност) и "warning" (предупреждение) в това ръководство за потребителя. Не карайте с превишена скорост и не карайте по моторизиран път при никакви обстоятелства.
7. От съображения за безопасност, потребителят трябва да е над 16 години. Силно не се препоръчва потребителите при следните обстоятелства да използват този продукт:
   • Хора, засегнати от алкохол или наркотици.
   • Хора, които не са в състояние да се занимават с напрегната физическа активност поради заболяване.
   • Хора, които не са в състояние да поддържат равновесие или чието равновесие е нарушено от двигателни умения.
   • Хора, чието тегло надвишава максималната граница на натоварване (максималното натоварване е 120KG/265lb). - Бременна жена.
8. Моля, карайте внимателно в сняг, дъжд, мокър път, лед и друго лошо време. Не карайте над твърде високи или твърде големи препятствия, в противен случай е много вероятно да загубите равновесие или сцепление и да причините наранявания.
9. Не се опитвайте да зареждате, докато зарядното устройство или захранването са мокри, моля, следвайте местните правила за безопасност, ако трябва да зареждате велосипеда в обществена зона.
10. За ефективна защита и колкото е възможно по-удобно за себе си, моля, не забравяйте да използвате специфични части на Fiido.
11. Ако трябва да преоборудвате велосипеда си, моля, спазвайте местните закони и разпоредби, след като се консултирате с екипа за следпродажбено обслужване на Fiido, след което продължете с повишено внимание. Сериозно нараняване и/или щети, причинени от неразрешена модификация, ще доведат до анулиране на гаранцията.

Ако имате някакви въпроси или предложения относно това ръководство за потребителя, моля, свържете се с нас чрез следния имейл адрес
Свържете се с нас: support@fiido.com

Изтегли ръководство

Тук можете да изтеглите пълната версия на ръководството в pdf формат, което може да съдържа допълнителни инструкции за безопасност, информация за гаранцията, правила на FCC и др.

Изтегли Ръководство за FIIDO T2

Налични езици