Ръководство за FIIDO T1 Pro

Представяне на продукта

Общ преглед на продукта

Като първия мултифункционален електрически товарен велосипед на Fiido, T1pro е проектиран да отговаря на различни нужди за използване, като превоз на товари, каране на къси разстояния, пътуване до работа и вземане на детето, предоставяйки на потребителите най-добрия инструмент за колоездене за по-ефективно и интересно пътуване. T1pro може да натовари 200 кг (441lb) (максимум 120 кг (265lb) за хора, максимум 80 кг (176lb) за товар). С литиевата батерия с голям капацитет 48V 20Ah, той може лесно да постигне по-голям пробег от 60+ мили. Оборудван с мощен мотор 60N·m, гуми против спукване и предна вилка, абсорбираща ударите, заедно с удобна Velo седалка, тази настройка осигурява на водачите повишена увереност за справяне с различни пътни условия. 20-инчовото интегрирано колело има по-добра гаранция за качество от обикновеното колело със спици. Големият фар може да се превключва между къси и дълги светлини, за да контролира нощното виждане при каране.

T1pro има три режима на каране, три електрически подпомагани предавки и седемстепенна система, които могат да се карат от потребители с различна височина от 5'1"до 6'7", за да разширят повече приятни сцени от живота.

Опаковъчен лист

Части на продукта

Аксесоари

Инструменти

*Моля, проверете внимателно дали всички елементи са пълни и непокътнати. Ако има някакъв проблем, като липсващи или повредени, моля, свържете се с официалния екип за следпродажбено обслужване възможно най-скоро.

Диаграми на продукта

*На непрофесионалистите е забранено да помагат и сглобяват батерията.
Моля, свържете се с екипа за следпродажбено обслужване за помощ.

Функция DESC

Кормило

Батерия

Ръководство за употреба

Ръководство за инсталиране

Основната инсталация на велосипеда е завършена преди излизането от фабриката. Когато получите велосипеда, трябва само да инсталирате кормилото, кошниците, фара, предното колело, педалите и да заключите седалката.

Инсталиране на кормилото

1. Отстранете защитната втулка от щранга на вилката: Използвайте шестостенния инструмент, за да развиете винта на щранга и да отстраните защитната втулка.
   
2. Инсталирайте лапата: Подравнете лапата с тръбата на кормилото и я заключете.
   
3. Заключете лапата: Използвайте шестостенни инструменти, за да заключите здраво винтовете на лапата, за да избегнете разхлабване.
   
4. Регулирайте предната част на велосипеда: Регулирайте предната част на велосипеда, както е на снимката по-горе, подравнете лапата с предното колело, уверете се, че са на една линия, след това заключете винта от лявата и дясната страна на кормилото последователно.
   
5. Инсталирайте капака на лапата: Проверете предната част на велосипеда, за да се уверите, че няма нещо разхлабено, след това покрийте капака на лапата.
6. Регулирайте ъгъла на спирачния лост и лоста за превключване: Регулирайте спирачката към равнината на кормилото под ъгъл от 15 до 20 градуса.
   
7. Заключете спирачния лост/лоста за превключване: Използвайте шестостенния инструмент, за да заключите съответно винта на спирачния лост и винта на лоста за превключване.

Инсталиране на предното колело

1. Първо извадете гайката и втулката на колелото.
   
2. След това поставете вилката на оста на колелото, поставете втулката и затегнете гайката.
   

Инсталиране на калника

1. Поставете предния калник през отвора на гумата и вилката, след това завийте плътно.
   
2. Затегнете винтовете от двете страни на пръчката на калника, за да завършите инсталирането на калника.
   

Инсталиране на предната кошница

Подравнете четирите отвора на предната кошница с четирите отвора на главата на велосипеда и затегнете винтовете.

Инсталиране на предната светлина

1. Подравнете фаровете с отвора на предната кошница, поставете винтовете и гайките, след което затегнете.
   
2. Според цвета, оставете иконата със стрелка на проводника на светлината да е обърната към главата на тръбата и подравнете конектора на проводника на светлината с конектора под кормилото, след това го поставете и заключете плътно.
   

(ВНИМАНИЕ: За да свържете успешно проводника на светлината, иконата със стрелка на проводника на светлината ТРЯБВА да е обърната към главата на тръбата, преди да поставите проводника, в противен случай поставянето няма да бъде завършено и ще причини сериозни повреди на конектора на проводника.

Инсталиране на педали

Използвайте отворения гаечен ключ от комплекта инструменти, завийте вала на педала в резбования отвор и го затегнете в посоката на стрелката.

Докато инсталирате педала, обърнете внимание на левия/десния педал, съответстващ на лявата/дясната манивела, винтът на педала и вътрешността на манивелата са съответно маркирани с L (ляво)/R (дясно). Моля, инсталирайте педала правилно, за да предотвратите изплъзването му от манивелата.

Първо използване

Преди да карате, моля, следвайте ръководството за инсталиране, за да инсталирате правилно компонентите, проверете дали фърмуерът е разхлабен, осигурете достатъчно захранване и вземете подходяща защита за каране.

1. Регулирайте седалката
   Моля, регулирайте седалката до подходящата височина за каране според вашия ръст.
   (препоръчителната височина е, когато седалката е на нивото на таза на потребителя, когато стои естествено. Височината на регулиране НЕ може да надвишава линията за безопасност)
   
2. Включете захранването и регулирайте окачването на вилката
   
   1. Използвайте ключа, за да включите захранването на батерията, натиснете продължително бутона "" на дисплея, за да включите захранването на велосипеда.
   2. Регулирайте абсорбирането на предния амортисьор според изискванията за каране: завъртете левия бутон на предната вилка в посока "+", за да втвърдите предната вилка (по-бърза скорост на отскок). Завъртете в посока "-", за да омекотите предната вилка (по-бавна скорост на отскок);
3. Регулирайте предавките за подпомагане на мощността
   Превключете и изберете режима на каране според пътните условия за колоездене и личните нужди.
   
   1. Електрически режим: Оборудван с чист електрически режим, внимателно натиснете бутона за електрически режим, за да превключите към чист електрически режим, колкото по-силно натискате, толкова по-бърза е скоростта.
   2. Режим на подпомагане на мощността: Оборудван с 3/5 предавки за подпомагане на мощността, щракнете върху бутона за предавки за подпомагане на мощността, за да превключите предавката. Първата предавка е подходяща за относително равни пътни условия, колкото по-голям/по-висок е наклонът на пътя, толкова по-голяма предавка може да се регулира съответно.

Внимание: Когато велосипедът е в състояние PAS 3/5, щракнете отново върху бутона за предавки за подпомагане на мощността и велосипедът ще бъде в състояние PAS 0, дотогава дисплеят на предавките няма да свети и моторът ще бъде изключен. Но други компоненти могат да работят също. Велосипедът ще бъде в режим на въртене на педалите.
Велосипедът има фабрични настройки в 3 предавки за подпомагане на мощността, ако трябва да го настроите в 5 предавки за подпомагане на мощността, моля, изтеглете Fiido APP и го управлявайте.

4. Започнете да карате
   Моля, вземете съответната защита, преди да започнете да карате.
   
5. Въведение в спирането
   Лявата страна е предна спирачка, дясната страна е задна спирачка. (Версия за Обединеното кралство: Лява страна за задна спирачка, дясна страна за предна спирачка.)
   Докато карате, препоръчително е първо да използвате задната спирачка, след това предната спирачка, за да забавите скоростта, за да спрете, за да избегнете падане, причинено от проблеми с баланса от спешна предна спирачка на колелото.
   
6. Как да извадите батерията
   1. Натиснете и превключете ключа в положение "UNLOCK" (ОТКЛЮЧЕНО).
      
   2. Натиснете щангата и повдигнете седалката
      
   3. Хванете дръжката и извадете батерията.
      

Инструкции за зареждане

Батерията идва с малко количество електричество, преди първото използване, моля, уверете се, че сте я заредили до пълна мощност, преди да карате.

Зареждане

1. Връзка за зареждане: Свържете интерфейса за зареждане на зарядното устройство към порта за зареждане, след това свържете щепсела на зарядното устройство към контакта.
   
2. Напълно заредено: Когато индикаторът на зарядното устройство е червен, означава, че е нормално зареждане. Когато светлината е зелена, означава, че е напълно заредена.
3. Час на зареждане: Часът на зареждане е около 7-9 часа, продължителността зависи от ситуацията.
4. Прекъсване на зареждането: Когато индикаторът светне в зелено, означава, че е напълно заредена. Изключете първо щепсела, след това извадете интерфейса за зареждане от батерията. Затворете праховия капак на батерията.
5. Режим на зареждане: Велосипедът поддържа два режима на зареждане: зареждане на превозното средство и зареждане на батерията при разглобяване. Моля, вижте стъпка 6 по-горе за това как да извадите батерията.

1. Зарядното устройство има устройство с високо напрежение, НЕ го ремонтирайте без разрешение. За да избегнете опасност, батерията и зарядното устройство трябва да се поставят далеч от деца. Около батериите не трябва да има запалими и експлозивни предмети (като възглавници за автомобилни седалки, дивани и др.)
2. Съхранявайте батерията на проветриво и сухо място и се уверете, че НЕ зареждате на открито, за да избегнете електрически късо съединение и други инциденти, причинени от дъжд и други фактори, и да предотвратите попадането на течни и метални частици в електрическите части.
3. Уверете се, че зареждате повече от два часа всеки месец при хронично състояние на съхранение. Не съхранявайте батерията при загуба на мощност. След като напрежението на батерията достигне състояние на разреждане, ще причини невъзстановима повреда.

Зареждането може да бъде разрешено на обществено оборудване за зареждане, но трябва да се вземе предвид напълно съвпадението между батерията и оборудването за зареждане.

Ако има някаква миризма или висока температура по време на зареждане, моля, спрете незабавно зареждането и се свържете с екипа за следпродажбено обслужване за помощ.

Предпазни мерки при поддръжка

Предпазни мерки при употреба

1. Потребителите трябва да обърнат внимание на безопасността при използване на велосипеда
   1. Не паркирайте във фоайетата на сградите, евакуационните стълбища, пешеходните пътеки и аварийните изходи.
   2. Не зареждайте в жилищни сгради. Зареждането трябва да е далеч от горими материали и да не е по-дълго от 9 часа.
   3. Предотвратете навлизането на вода в електрическите части. Когато почиствате велосипеда, избягвайте удара на вода върху порта за зареждане, конекторите на кабелния сноп, предпазителя и други електрически части.
   4. Когато регулирате височината на седлото, маркировката на предпазната линия на колчето за седалката не трябва да е изложена.
   5. Потребителите и дилърите не трябва да извършват окабеляване и да променят структурата и производителността без разрешение. Например: промяна на конфигурацията на батерията, веригата, увеличаване на мощността на лампата, увеличаване на звука и други модификации.
   6. Моля, не променяйте настройките на параметрите на фона на инструмента по желание, в противен случай нормалното каране не може да бъде гарантирано.
   7. Моля, не изключвайте произволен интерфейс на проводник под напрежение в включено състояние, за да избегнете повреда на аксесоарите (като инструментален панел, контролер и т.н.)
   8. Не докосвайте частите под напрежение на велосипеда с мокри ръце или метални проводници. Например: порт за зареждане, щепсел на зарядно устройство и др.
   9. Когато сменяте прекъсвачи или предпазители, използвайте прекъсвачи или предпазители от посочените модели и спецификации. Не свързвайте накъсо проводниците на предпазителите. Слотът за картата на прекъсвача или предпазителя трябва да е в добър контакт, в противен случай може да причини злополуки.
   10. Моля, не разглобявайте електрически части без разрешение, за да предотвратите проникването на течни и метални частици в електрическите части.
   11. Не карайте при лошо време и не поставяйте велосипеда на дълготрайно излагане на слънце/дъжд, за да избегнете стареене на частите.
   12. Ако е необходимо да изтъркате велосипеда, моля, избършете корпуса с неутрален лосион, смесен с вода от чешмата. Не сваляйте и не мийте вътрешните части, за да избегнете късо съединение.

На непрофесионалистите е строго забранено да извършват ремонти. В случай на повреда, моля, свържете се с екипа за следпродажбено обслужване или с оторизиран професионален сервиз за поддръжка.

2. Безопасност при каране: моля, спазвайте националните и местните закони и разпоредби за движение, обръщайте внимание на безопасността при каране.
   1. Потребителят трябва да е на възраст над 16 години. Не давайте назаем на хора, които не могат да управляват велосипеда, за да избегнете наранявания.
   2. Моля, карайте в лентата за немоторни превозни средства с максимална скорост не повече от 25 км/ч.
   3. Моля, превозвайте лица или стоки в съответствие с местните закони и разпоредби, докато карате.
   4. Моля, не забравяйте да носите подходяща предпазна каска и да затегнете каишката на каската, докато карате.
   5. Спирачният път ще бъде удължен в дъждовни и снежни дни, моля, обърнете внимание да намалите скоростта и се опитайте да избягвате да карате при лошо време. Възможно е вътрешно късо съединение и повреда на електрическите части, ако нивото на водата достигне центъра на главината на мотора на задното колело, моля, обърнете внимание.
   6. Моля, спазвайте внимателно местните правила за движение. Не карайте след пиене и се уверете, че винаги карате с две ръце.
   7. Предлагат се ярки цветове, отпуснати и удобни дрехи за каране, а носенето на обувки с нисък ток е необходимо за каране.
3. Проверка преди каране: моля, поправете навреме или отидете в местния сервиз за ремонт, ако има някаква аномалия.
   1. Моля, потвърдете нормалната употреба на захранването, когато използвате степенката и задното колело е вдигнато от земята.
   2. Включете захранването, проверете дали индикаторната светлина е нормална и захранването е достатъчно.
   3. Проверете дали механичният звънец и предната/задната светлина са в добро състояние.
   4. Потвърдете дали кормилото и колчето на седалката са настроени в подходящата позиция, че крепежните винтове и бързо освобождаване са затегнати. Обърнете внимание, че предпазната линия не трябва да е изложена.
   5. Проверете предната/задната спирачна ръкохватка, регулирането на спирачката трябва да направи спирачката надеждна и гъвкава за нулиране.
   6. Проверете дали налягането в гумите е нормално, без напукване, необичайно износване, пирони, камъни, стъкло и други остри предмети.
   7. Проверете дали винтовете на предното/задното колело са заключени, страничните, задните и педални рефлектори са в добро състояние.
   8. Проверете дали предното/задното осветление е нормално и се уверете, че светлините могат да се използват добре по време на каране.
   9. Проверете състоянието на закрепване на всяка ос, за да сте сигурни, че предната/задната ос са в надеждно състояние.
   10. Проверете дали скобата на рамката е заключена преди каране.

Ненормалното налягане в гумите, напукването на гумите и необичайното износване са основните причини за повреда на управлението и спукване на гумите.

4. Внимание на пътя
   1. За вашата безопасност и безопасността на другите, моля, съзнателно спазвайте местните правила за движение.
   2. Преди да карате, не забравяйте да носите предпазна каска, вземете предпазни мерки и поддържайте естествена стойка.
   3. В началото на карането, моля, бавно ускорете, за да избегнете загубата на енергия или злополуки.
   4. За по-дълъг експлоатационен живот на батерията и мотора, когато започнете да карате или да се изкачвате, моля, опитайте се да използвате режим с подпомагане на мощността.
   5. За да се гарантира безопасността, икономичната скорост трябва да се използва възможно най-много и да се намали честото спиране, чест старт, доколкото е възможно, за да се пести електричество.
   6. избягвайте феномена на затягане на дръжката за контрол на скоростта след спиране.
   7. Карането по кални зони или неравни пътища трябва да използва режим на педали, доколкото е възможно.
   8. Спирачният път трябва да бъде подходящо увеличен при лошо време, моля, бъдете концентрирани и внимателни, докато карате.
   9. Оборудван със защита от свръхток. Веригата може да бъде свръхтокова при условие на по-висок ъгъл на изкачване и по-висока скорост на насрещен вятър. По-добре е да използвате режим на педали, в противен случай консумацията на енергия може да е твърде бърза, за да повлияе на обхвата, мотора и електрическите уреди да изгорят. Корпусът и електрическите части не трябва да бъдат електрифицирани, стойността на съпротивлението на изолацията не трябва да бъде по-малка от 2M ω.
   10. Контролерът има защита от ниско напрежение, захранването ще бъде прекъснато автоматично, ако напрежението е по-ниско от стойността на ниското напрежение, за да се поддържа експлоатационният живот на батерията.
5. Внимание при бутане и паркиране
   1. Захранването трябва да е изключено, когато бутате велосипеда, за да избегнете злополуки.
   2. Паркирането трябва да е на равна земя и да поддържате велосипеда в състояние на изключено захранване.
   3. За ваша безопасност, моля, поддържайте и почиствайте велосипеда си редовно, за да го поддържате в най-добро състояние.

Поддръжка и ремонт на продукта

1. Велосипедът е проверен и настроен преди излизане от фабриката, за всякакви проблеми, моля, свържете се с екипа за следпродажбено обслужване на Fiido за поддръжка.
2. Обикновено спиците на колелото трябва да се регулират веднъж след половин месец каране, за да се осигури най-доброто използване.
3. Уверете се, че проверявате капацитета за съхранение на гумата редовно, за да я поддържате в нормална употреба.
4. Уверете се, че проверявате основните части като кормило, ствол. седло, колче за седалка, преден/заден и централен мост, маховик и верига, колела, за да го поддържате в нормална употреба, хлабавата гайка и винт трябва да бъдат затегнати навреме, ако са хлабави.
5. При употреба се препоръчва да добавяте 3# грес на калциева основа (масло) на всеки шест месеца към частите, които се нуждаят от смазване. (като лагер на преден/среден/заден мост, група чаши на предната вилка, лагер на педала и др.) Добавяйте 30# масло към веригата, спирачния кабел, опората и други части на всеки два месеца.
6. Ако уязвимите части са повредени, като например: спирачен маркуч, спирачен корпус, накладка, крушка, предпазител и др. Моля, намерете местния сервиз за подмяна, но не забравяйте да замените със същите спецификации на модела на частите.

Препоръчителният въртящ момент за затягане на основния винт на кормилото, въртящия момент за затягане на винта на шарнира на комбинираното кормило, въртящия момент за затягане на винта на скобата на седлото, въртящия момент за затягане на предното колело не е по-малък от 18NM; Препоръчителният въртящ момент за затягане на централната гайка на вала и задното колело не е по-малък от 30NM. Предпазната линия на кормилото и тръбата на седлото не трябва да е изложена извън тялото.

Поддръжка и ремонт на мотора

1. Оборудван с безчетков постоянен ток с постоянен магнит от редкоземни елементи, външен роторен мотор с главина, без никакъв механизъм за забавяне и въглеродна четка, който по принцип не изисква поддръжка.
2. Не отваряйте основата на мотора и крайния капак след запечатване.
3. Поддържайте мотора чист, без чужди предмети, корозивна течност, газ в мотора, не удряйте и не печете корпуса на мотора, за да не повредите мотора.

Ако проблемът продължава да съществува, моля, свържете се с екипа за обслужване на клиенти на Fiido.

Поддръжка и ремонт на батерията

1. Литиевата батерия има характеристиките на голям капацитет, дълъг живот, не изисква поддръжка, леко тегло, не замърсява и т.н. Нейният експлоатационен живот е тясно свързан с режима на използване. Не съхранявайте хронично, моля, създайте си навик да зареждате често.
2. Препоръчва се да зареждате за 5 - 7 часа всеки път, а най-дългото време е не повече от 1 ден. Литиевата батерия няма ефект на паметта, може да се използва със зареждането.
3. Уверете се, че зареждате повече от два часа всеки месец при хронично съхранение. Не съхранявайте батерията при загуба на мощност. След като напрежението на батерията достигне състояние на разреждане, ще причини невъзстановима повреда.

Не разглобявайте стара батерия без разрешение, тя трябва да бъде събрана в съответствие с разпоредбите.

Не поставяйте близо до огън или източник на висока температура, не го хвърляйте в огън и не го излагайте на слънце.

Предпазни мерки за рефлекторния отражател

1. Устройството за рефлекторен отражател не трябва да липсва, ако липсва, моля, незабавно се свържете с екипа за следпродажбено обслужване за подмяна и позицията на инсталиране трябва да бъде в съответствие с оригиналния велосипед.
2. Рефлекторният отражател на Fiido е фиксиран върху превозното средство, моля, не променяйте позицията, не модифицирайте, не разглобявайте и т.н.
3. Уверете се, че проверявате нормалната функция на рефлекторния отражател преди всяка употреба и поддържайте повърхността чиста.
4. Отражателното устройство не трябва да бъде покрито от багаж, детски столчета, дрехи и други предмети, в противен случай може да причини опасност за безопасността.

Методи за отстраняване на неизправности

Описание на кода за грешка
Код за грешка	Феномен на грешката
E1	Проблеми с комуникацията
E2	Проблеми с дроселовата клапа
E3	Проблеми със спирачния лост
E4	Проблеми с Hall сензорите на мотора
E5	Проблеми с мотора
E6	Проблеми с контролера
	Защита от прегряване
Обща грешка
Феномен на грешката	Причина за грешката	Начин на отстраняване
Отказ на мотора поради захранване	Лош контакт на регулиращото кормило Лош контакт на прекъсвача на спирачката Повреда на мотора Повреда на контролера Разхлабен конектор	Сменете регулиращото кормило Сменете прекъсвача на спирачката Сменете мотора Сменете контролера или го поправете Проверете конектора
Липса на обхват	Недостатъчно налягане в гумите Недостатъчно зареждане или повреден зарядно устройство Старееща или повредена батерия Повече изкачвания, бурен вятър, често спиране, претоварване и др.	Напомпайте гумата Напълно заредена, проверете зарядното устройство Сменете батерията Използване на режим на педали
Трудност при зареждане	Разхлабен щепсел Изключен кабел на батерията Повредено зарядно устройство	Затегнете гнездото и конектора Заварен конектор Сменете зарядното устройство

Спецификации

* Горните данни позволяват 5% производствени отклонения.
* След получаване на велосипеда, може да има някои разлики между отделните аксесоари и чертежите на дисплея, които са различни поради различните партиди и не влияят на използването.

Предпазни мерки за безопасност

1. Моля, следвайте предпазните мерки в тази инструкция, за да намалите ефективно рисковете. Когато влизате в обществени зони, моля, спазвайте националните и местните разпоредби, оставайте бдителни, докато карате, и поддържайте разумно безопасно разстояние от други хора и превозни средства.
2. Моля, работете според инструкцията на ръководството за потребителя, загубата, причинена от неспазване на инструкциите, се поема от самите вас.
3. Този продукт не е професионален офроуд автомобил, не използвайте този продукт според стандартите за офроуд автомобил.
4. За първото каране, моля, не избирайте зоната с много деца, пешеходци, домашни любимци, превозни средства или други препятствия и потенциални опасности. Моля, запознайте се с велосипеда, преди да карате по обществен път.
5. Преди всяко каране, моля, проверете внимателно дали крепежните елементи са разхлабени или частите са повредени. Ако има необичаен шум, моля, спрете да карате незабавно и се свържете с екипа за следпродажбено обслужване за помощ.
6. За да намалите риска от нараняване, моля, прочетете и следвайте всички инструкции "Внимание", "Опасност" и "Предупреждение" в това ръководство за потребителя. Без превишаване на скоростта и не карайте по моторизиран път при никакви обстоятелства.
7. От съображения за безопасност потребителят трябва да е над 16 години. Силно не се препоръчва на потребители при следните обстоятелства да използват този продукт:
   • Хора, засегнати от алкохол или наркотици.
   • Хора, които не могат да се занимават с натоварваща физическа активност поради заболяване.
   • Хора, които не могат да поддържат баланс или чийто баланс е нарушен от двигателни умения.
   • Хора, чието тегло надвишава максималния лимит на натоварване (максималното натоварване е 120KG/265lb).
   • Бременна жена.
8. Моля, карайте внимателно в сняг, дъжд, мокър път, лед и други лоши метеорологични условия. Не карайте над твърде високи или твърде големи препятствия, в противен случай е много вероятно да загубите равновесие или сцепление и да причините наранявания.
9. Не се опитвайте да зареждате, докато зарядното устройство или захранването са мокри, моля, следвайте местните разпоредби за безопасност, ако трябва да зареждате велосипеда на обществено място.
10. За ефективна защита и колкото е възможно по-удобно за вас, моля, не забравяйте да използвате специфични части на Fiido.
11. Ако трябва да преоборудвате вашия велосипед, моля, следвайте местните закони и разпоредби, след консултация с екипа за следпродажбено обслужване на Fiido, след което продължете с повишено внимание. Сериозни наранявания и/или щети, причинени от неоторизирана модификация, ще доведат до анулиране на гаранцията.

* Всички снимки са само за справка.

Ако имате въпроси или предложения относно това ръководство за потребителя, моля, свържете се с нас чрез следния имейл адрес
Свържете се с нас: support@fiido.com

Сканирайте за видео инструкция

Fiido APP

Изтегли ръководство

Тук можете да изтеглите пълната версия на ръководството в pdf формат, което може да съдържа допълнителни инструкции за безопасност, информация за гаранцията, правила на FCC и др.

Изтегли Ръководство за FIIDO T1 Pro

Налични езици