Manualul FIIDO T1 Pro

Introducere produs

Prezentarea generală a produsului

Ca prima bicicletă electrică multifuncțională de transport marfă de la Fiido, T1pro a fost proiectată pentru a satisface diferite nevoi de utilizare, cum ar fi transportul de marfă, deplasarea pe distanțe scurte, naveta și preluarea copilului, oferind utilizatorilor cel mai bun instrument de ciclism pentru călătorii mai eficiente și mai interesante. T1pro poate încărca 200 kg (441 lb) (maximum 120 kg (265 lb) pentru persoane, maximum 80 kg (176 lb) pentru marfă). Cu bateria litiu de mare capacitate de 48V 20Ah, poate atinge cu ușurință un kilometraj mai mare de 60+ mile. Echipat cu un motor puternic de 60N·m, anvelope anti-pană și o furcă față cu absorbție a șocurilor, împreună cu o șa Velo confortabilă, această configurație oferă cicliștilor o încredere sporită pentru a aborda o varietate de condiții de drum. Roata integrată de 20 de inci are o asigurare a calității mai bună decât roata obișnuită cu spițe. Farul mare poate fi comutat între faza scurtă și faza lungă, pentru a controla vizibilitatea pe timp de noapte.

T1pro are trei moduri de mers, trei trepte de viteză asistate electric și un sistem cu șapte viteze, care poate fi utilizat de utilizatori de diferite înălțimi, de la 5'1" la 6'7", pentru a extinde mai multe scene frumoase de viață.

Lista de ambalare

Părți componente ale produsului

Accesorii

Instrumente

*Vă rugăm să verificați cu atenție dacă toate articolele sunt complete și intacte. Dacă există vreo problemă, cum ar fi lipsa sau deteriorarea, vă rugăm să contactați cât mai curând echipa oficială post-vânzare.

Diagramele produsului

*Persoanelor neprofesioniste le este interzis să asiste și să asambleze bateria.
Vă rugăm să contactați echipa post-vânzare pentru asistență.

DESC-ul funcțiilor

Ghidon

Baterie

Ghid de utilizare

Ghid de instalare

Instalarea de bază a bicicletei a fost finalizată înainte de a ieși din fabrică. Când primiți bicicleta, trebuie doar să instalați ghidonul, coșurile, farul, roata din față, pedalele și să blocați șaua.

Instalarea ghidonului

1. Scoateți manșonul de protecție de pe coloana furcii: Utilizați instrumentul hexagonal pentru a deșuruba șurubul coloanei și scoateți manșonul de protecție.
   
2. Instalați tija: Aliniați tija cu tubul de direcție și blocați-o.
   
3. Blocați tija: Utilizați instrumente hexagonale pentru a bloca ferm șuruburile tijei pentru a evita slăbirea.
   
4. Reglați partea din față a bicicletei: Reglați partea din față a bicicletei ca în imaginea de mai sus, aliniați tija cu roata din față, asigurați-vă că sunt pe aceeași linie și apoi blocați șurubul pe părțile laterale stânga și dreapta ale mânerului, pe rând.
   
5. Instalați capacul tijei: Verificați partea din față a bicicletei pentru a vă asigura că nu este nimic slăbit, apoi acoperiți capacul tijei.
6. Reglați unghiul manetei de frână și al manetei de schimbare a vitezelor: Reglați frâna la planul ghidonului la un unghi de 15 până la 20 de grade.
   
7. Blocați maneta de frână/maneta de schimbare a vitezelor: Utilizați instrumentul hexagonal pentru a bloca șurubul manetei de frână și, respectiv, șurubul manetei de schimbare a vitezelor.

Instalarea roții din față

1. Mai întâi, scoateți piulița și gulerul de pe roată.
   
2. Apoi puneți furca pe axul roții, introduceți gulerul și strângeți piulița.
   

Instalarea apărătoarei

1. Puneți apărătoarea frontală prin spațiul anvelopei și al furcii, apoi înșurubați strâns.
   
2. Strângeți șuruburile de pe ambele părți ale tijei apărătoarei pentru a finaliza instalarea apărătoarei.
   

Instalarea coșului frontal

Aliniați cele patru găuri ale coșului frontal cu cele patru găuri ale capului bicicletei și strângeți șuruburile.

Instalarea luminii frontale

1. Aliniați farurile cu orificiul coșului frontal, introduceți șuruburile și piulițele, apoi strângeți.
   
2. În funcție de culoare, lăsați pictograma săgeată a firului de lumină orientată spre tubul de direcție și aliniați conectorul firului de lumină cu conectorul de sub ghidon, apoi introduceți-l și blocați-l strâns.
   

(ATENȚIE: Pentru a conecta cu succes firul de lumină, pictograma săgeată a firului de lumină TREBUIE să fie orientată spre tubul de direcție, înainte de a introduce firul, altfel inserarea nu va fi finalizată și va provoca daune grave conectorului firului.

Instalarea pedalelor

Utilizați cheia fixă din setul de scule, înșurubați arborele pedalei în orificiul filetat și strângeți-l în direcția săgeții.

În timp ce instalați pedala, acordați atenție pedalei stânga/dreapta corespunzătoare manivelei stânga/dreapta, șurubul pedalei și interiorul manivelei sunt marcate respectiv cu L (stânga) / R (dreapta). Vă rugăm să instalați corect pedala pentru a preveni alunecarea acesteia din manivelă.

Prima utilizare

Înainte de a merge, vă rugăm să urmați ghidul de instalare pentru a instala corect componentele, verificați dacă firmware-ul este slăbit, asigurați-vă că există suficientă energie și luați măsurile de protecție adecvate pentru mers.

1. Reglați scaunul
   Vă rugăm să reglați scaunul la înălțimea potrivită pentru mers, în funcție de înălțimea dumneavoastră.
   (înălțimea recomandată este atunci când șaua este la același nivel cu pelvisul utilizatorului atunci când stă în mod natural. Înălțimea reglajului NU poate depăși linia de siguranță)
   
2. Porniți alimentarea și reglați furca cu suspensie
   
   1. Folosind cheia pentru a porni alimentarea bateriei, apăsați lung butonul " " al afișajului pentru a porni alimentarea bicicletei.
   2. Reglați absorbția șocurilor față în funcție de cerințele de mers: rotiți butonul din stânga al furcii față în direcția "+" pentru a întări furca față (viteză de revenire mai rapidă). Rotiți în direcția "-" pentru a înmuia furca față (viteză de revenire mai lentă);
3. Reglați viteza asistată de putere
   Comutați și alegeți modul de mers în funcție de condițiile drumului de ciclism și de nevoile personale.
   
   1. Mod electric: Echipat cu mod electric pur, apăsați ușor butonul modului electric pentru a comuta la modul electric pur, cu cât apăsați mai tare, cu atât viteza este mai mare.
   2. Mod asistat de putere: Echipat cu 3/5 trepte de viteză asistate de putere, faceți clic pe butonul treptei de viteză asistate de putere pentru a comuta treapta. Treapta 1 este potrivită pentru condiții de drum relativ plate, cu cât panta drumului este mai mare/mai mare, cu atât treapta poate fi reglată în consecință.

Atenție: Când bicicleta este în starea PAS 3/5, faceți din nou clic pe butonul treptei de viteză asistate de putere, iar bicicleta va fi în starea PAS 0, până atunci afișajul treptei nu va fi aprins, iar motorul va fi oprit. Dar și alte componente pot funcționa. Bicicleta va fi în modul de pedalare.
Bicicleta a fost setată din fabrică în 3 trepte de viteză asistate de putere, dacă trebuie să o setați în 5 trepte de viteză asistate de putere, vă rugăm să descărcați aplicația Fiido și să o operați.

4. Începeți să mergeți
   Vă rugăm să luați măsurile de protecție corespunzătoare înainte de a începe să mergeți.
   
5. Introducere în frânare
   Partea stângă este frâna față, partea dreaptă este frâna spate. (Versiunea din Marea Britanie: Partea stângă pentru frâna spate, partea dreaptă pentru frâna față.)
   În timp ce mergeți, se recomandă să utilizați mai întâi frâna spate, apoi frâna față pentru a încetini viteza până la oprire, pentru a evita accidentele de cădere cauzate de problemele de echilibru din cauza frânei de urgență a roții din față.
   
6. Cum să scoateți bateria
   1. Apăsați și comutați cheia în poziția "UNLOCK" (DEBLOCARE).
      
   2. Apăsați bara și ridicați șaua
      
   3. Apucați mânerul și scoateți bateria.
      

Instrucțiuni de încărcare

Bateria vine cu o cantitate mică de electricitate, înainte de prima utilizare, vă rugăm să vă asigurați că o încărcați la putere maximă înainte de a merge.

Încărcare

1. Conectare de încărcare: Conectați interfața de încărcare a încărcătorului la portul de încărcare, apoi conectați ștecherul de alimentare al încărcătorului la priza de alimentare.
   
2. Complet încărcată: Când indicatorul luminos al încărcătorului este roșu, înseamnă că se încarcă normal. Când lumina este verde, înseamnă că este complet încărcată.
3. Ora de încărcare: Ora de încărcare este de aproximativ 7-9 ore, durata depinde de situație.
4. Deconectați încărcarea: Când indicatorul luminos devine verde, înseamnă că este complet încărcată. Deconectați mai întâi ștecherul de alimentare, apoi scoateți interfața de încărcare de la baterie. Închideți capacul de protecție al bateriei.
5. Mod de încărcare: Bicicleta acceptă două moduri de încărcare: încărcarea vehiculului și încărcarea bateriei demontate. Vă rugăm să consultați pasul 6 de mai sus pentru modul de scoatere a bateriei.

1. Încărcătorul are un dispozitiv de înaltă tensiune, NU reparați fără permisiune. Pentru a evita pericolul, bateria și încărcătorul trebuie plasate departe de copii. Nu trebuie să existe obiecte inflamabile și explozive în jurul bateriilor (cum ar fi pernele scaunelor auto, canapele etc.)
2. Păstrați bateria într-un loc ventilat și uscat și asigurați-vă că NU încărcați în aer liber, pentru a evita incendiile electrice de scurtcircuit și alte accidente cauzate de ploaie și alți factori și pentru a preveni pătrunderea lichidelor și a particulelor metalice în părțile electrice.
3. Asigurați-vă că încărcați mai mult de două ore în fiecare lună în condiții de depozitare cronică. Nu depozitați bateria cu pierdere de energie. Odată ce tensiunea bateriei atinge starea de descărcare, va cauza daune irecuperabile.

Încărcarea poate fi permisă pe echipamente publice de încărcare, dar trebuie luată în considerare pe deplin potrivirea dintre baterie și echipamentul de încărcare.

Dacă există vreun miros sau temperatură ridicată în timpul încărcării, vă rugăm să opriți imediat încărcarea și să contactați echipa post-vânzare pentru asistență.

Măsuri de precauție pentru întreținere

Utilizarea măsurilor de precauție

1. Utilizatorii trebuie să acorde atenție siguranței utilizării bicicletei
   1. Nu parcați în foaierele clădirilor, pe scările de evacuare, pe căile de acces și la ieșirile de siguranță.
   2. Nu încărcați în clădirile rezidențiale. Încărcarea trebuie să fie departe de materialele combustibile și să nu depășească 9 ore.
   3. Împiedicați pătrunderea apei în părțile electrice. Când curățați bicicleta, evitați impactul apei asupra portului de încărcare, a conectorilor fasciculului de cabluri, a siguranței și a altor părți electrice.
   4. Când reglați înălțimea șeii, linia de siguranță a tijei de șa nu trebuie să fie expusă.
   5. Utilizatorii și dealerii nu trebuie să cablaze și să modifice structura și performanța fără permisiune. Cum ar fi: modificarea configurației bateriei, a circuitului, creșterea puterii lămpii, creșterea sunetului și alte modificări.
   6. Vă rugăm să nu modificați setările parametrilor de fundal ale instrumentului după bunul plac, altfel funcționarea normală nu poate fi garantată.
   7. Vă rugăm să nu deconectați nicio interfață de cablu sub tensiune în starea pornită pentru a evita deteriorarea accesoriilor (cum ar fi panoul de instrumente, controlerul etc.)
   8. Nu atingeți partea sub tensiune a bicicletei cu mâinile ude sau cu conductori metalici. Cum ar fi: port de încărcare, ștecher de încărcător etc.
   9. Când înlocuiți întrerupătoarele sau siguranțele, utilizați întrerupătoare sau siguranțe ale modelelor și specificațiilor specificate. Nu scurcircuitați firele de siguranță. Fanta pentru cardul întrerupătorului sau al siguranței trebuie să fie în contact bun, altfel pot provoca accidente.
   10. Vă rugăm să nu dezasamblați piesele electrice fără autorizație pentru a preveni infiltrarea lichidului și a particulelor metalice în piesele electrice.
   11. Nu mergeți pe vreme rea și nici nu așezați bicicleta într-o expunere pe termen lung la soare/ploaie pentru a evita îmbătrânirea pieselor.
   12. Dacă este necesară curățarea bicicletei, vă rugăm să ștergeți corpul cu o loțiune neutră amestecată cu apă de la robinet. Nu scoateți și nu spălați piesele interne pentru a evita scurtcircuitul.

Profesioniștilor necalificați le este strict interzis să repare. În caz de defecțiune, vă rugăm să contactați echipa post-vânzare sau stația de întreținere profesională autorizată pentru întreținere.

2. Siguranța la mers: vă rugăm să respectați legile și reglementările naționale și locale privind circulația, acordați atenție siguranței la mers.
   1. Utilizatorul trebuie să aibă peste 16 ani. Nu împrumutați persoanelor care nu pot opera bicicleta pentru a evita rănirea.
   2. Vă rugăm să mergeți pe pista pentru vehicule nemotorizate, cu o viteză maximă de cel mult 25 km/h.
   3. Vă rugăm să transportați persoane sau mărfuri în conformitate cu legile și reglementările locale în timpul mersului.
   4. Vă rugăm să vă asigurați că purtați o cască de siguranță adecvată și să fixați cureaua de vânt a căștii în timpul mersului.
   5. Distanța de frânare va fi extinsă în zilele ploioase și cu zăpadă, vă rugăm să acordați atenție încetinirii și încercați să evitați să mergeți pe vreme rea. Un scurtcircuit intern și deteriorarea pieselor electrice pot fi cauzate dacă nivelul apei atinge centrul butucului motorului roții din spate, vă rugăm să observați.
   6. Vă rugăm să respectați cu atenție regulile locale de circulație. Nu mergeți după ce ați băut și asigurați-vă că mergeți întotdeauna cu ambele mâini.
   7. Pentru mers, sunt sugerate costumele de culori strălucitoare, relaxate și confortabile, iar pentru mers este necesar să purtați pantofi cu toc mic.
3. Verificarea înainte de a merge: vă rugăm să reparați la timp sau să mergeți la punctul de întreținere local pentru reparații, dacă există vreo anomalie.
   1. Vă rugăm să confirmați utilizarea normală a energiei atunci când utilizați cricul și roata din spate nu este pe sol.
   2. Porniți alimentarea, verificați dacă indicatorul luminos este normal și dacă sursa de alimentare este suficientă.
   3. Verificați dacă clopoțelul mecanic și lumina față/spate sunt în stare bună.
   4. Confirmați dacă ghidonul și tija de șa sunt ajustate la poziția corespunzătoare, dacă șuruburile de fixare și eliberarea rapidă sunt fixate. Fiți atenți ca linia de siguranță să nu fie expusă.
   5. Verificați mânerul de frână față/spate, reglarea frânei ar trebui să facă frâna fiabilă și flexibilă.
   6. Verificați dacă presiunea în anvelope este normală, fără fisuri, uzură anormală, cuie, pietre, sticlă și alte obiecte ascuțite.
   7. Verificați dacă șuruburile roților față/spate sunt blocate, părțile laterale, spate și reflectoarele pedalelor sunt în stare bună.
   8. Verificați dacă iluminarea față/spate este normală și asigurați-vă că luminile pot fi folosite bine în timpul mersului.
   9. Verificați starea de fixare a fiecărei axe pentru a vă asigura că axele față/spate sunt într-o stare fiabilă.
   10. Verificați dacă clema cadrului este blocată înainte de a merge.

presiunea anormală a anvelopelor, fisurarea anvelopelor și uzura anormală sunt principalele cauze ale defecțiunilor de direcție și ale spargerii anvelopelor.

4. Atenție pe drum
   1. Pentru siguranța dumneavoastră și a celorlalți, vă rugăm să respectați cu bună știință regulile locale de circulație.
   2. Înainte de a merge, asigurați-vă că purtați o cască de siguranță, luați măsuri de siguranță și mențineți o postură naturală.
   3. La începutul mersului, vă rugăm să accelerați încet, pentru a evita risipa de energie sau accidentele.
   4. Pentru o durată de viață mai lungă a bateriei și a motorului, când începeți să mergeți sau să urcați, vă rugăm să încercați să utilizați modul asistat de alimentare.
   5. Pentru a asigura siguranța, trebuie utilizată pe cât posibil viteza economică și trebuie redusă frânarea frecventă, pornirea frecventă pe cât posibil, pentru a economisi energie electrică.
   6. evitați fenomenul de strângere a mânerului de control al vitezei după frânare.
   7. Mersul pe zone noroioase sau pe drumuri denivelate ar trebui să utilizeze modul pedală pe cât posibil.
   8. Distanța de frânare trebuie crescută în mod corespunzător pe vreme rea, vă rugăm să fiți concentrați și atenți în timp ce mergeți.
   9. Echipat cu protecție la supracurent. Circuitul poate fi supracurent în condițiile unui unghi mai mare de urcare și a unei viteze mai mari a vântului din față. Este mai bine să utilizați modul pedală, altfel, consumul de energie poate fi prea rapid pentru a afecta autonomia, arderea motorului și a aparatelor electrice. Corpul și părțile electrice nu trebuie să fie electrice, valoarea rezistenței de izolație nu trebuie să fie mai mică de 2M ω.
   10. Controlerul are protecție la subtensiune, alimentarea va fi întreruptă automat dacă tensiunea este mai mică decât valoarea de subtensiune, pentru a menține durata de viață a bateriei.
5. Atenție la împingere și parcare
   1. Alimentarea trebuie să fie oprită când împingeți bicicleta, pentru a evita accidentele.
   2. Parcarea trebuie să fie pe teren plat și să mențină bicicleta în stare oprită.
   3. Pentru siguranța dumneavoastră, vă rugăm să întrețineți și să curățați bicicleta în mod regulat pentru a o menține în cele mai bune condiții.

Întreținerea și repararea produsului

1. Bicicleta a fost verificată și reglată înainte de a ieși din fabrică, pentru orice probleme, vă rugăm să contactați echipa post-vânzare Fiido pentru asistență.
2. În mod normal, spițele roții trebuie reglate o dată după o jumătate de lună de mers pentru a asigura cea mai bună utilizare.
3. Asigurați-vă că verificați în mod regulat capacitatea de stocare a anvelopei pentru a o menține în stare normală de utilizare.
4. Asigurați-vă că verificați părțile principale, cum ar fi ghidonul, tija. șaua, tija de șa, puntea față/spate și centrală, volanta și lanțul, roțile, pentru a o menține în stare normală de utilizare, piulița și șurubul slăbite trebuie strânse la timp dacă se slăbesc.
5. În utilizare, se recomandă adăugarea de ulei lubrifiant pe bază de calciu 3# (unt) la fiecare șase luni la piesele care necesită lubrifiere. (cum ar fi rulmentul punții față/mijloc/spate, grupul de boluri al furcii față, rulmentul pedalei etc.) Adăugați ulei 30# pe lanț, cablul de frână, suportul și alte piese la fiecare două luni.
6. Dacă piesele vulnerabile sunt deteriorate, cum ar fi: cablul de frână, pielea frânei, plăcuța de frână, becul, siguranța etc. Vă rugăm să găsiți centrul de întreținere local pentru a le înlocui, dar asigurați-vă că înlocuiți cu aceleași specificații de model ale pieselor.

Cuplul de strângere a șurubului miezului ghidonului, cuplul de strângere a șurubului articulației ghidonului combinate, cuplul de strângere a șurubului de prindere a șeii, cuplul de strângere a roții din față, cuplul recomandat nu este mai mic de 18 NM; Cuplul recomandat pentru strângerea piuliței de blocare a arborelui central și a roții din spate nu este mai mic de 30NM. Linia de siguranță a ghidonului și a tubului șeii nu trebuie să fie expusă în afara corpului.

Întreținerea și repararea motorului

1. Echipat cu magnet permanent din pământuri rare DC fără perii, motor cu butuc cu rotor extern, fără niciun mecanism de decelerare și perie de cărbune, care practic nu necesită întreținere.
2. Nu deschideți baza motorului și capacul capătului după etanșare.
3. Păstrați motorul curat, fără corpuri străine, lichid coroziv, gaz în motor, nu bateți și nu coaceți carcasa motorului, pentru a nu deteriora motorul.

Dacă problema persistă, vă rugăm să contactați echipa de asistență pentru clienți Fiido.

Întreținerea și repararea bateriei

1. Bateria cu litiu are caracteristicile de capacitate mare, durată lungă de viață, fără întreținere, greutate redusă, fără poluare etc. Durata sa de viață este strâns legată de modul de utilizare. Nu depozitați cronic, vă rugăm să vă formați obiceiul de încărcare frecventă.
2. Se recomandă încărcarea timp de 5 - 7 ore de fiecare dată, iar cel mai lung timp nu este mai mare de 1 zi. Bateria cu litiu nu are efect de memorie, poate fi utilizată cu încărcarea.
3. Asigurați-vă că încărcați mai mult de două ore în fiecare lună în condiții de depozitare cronică. Nu depozitați bateria cu o pierdere de energie. Odată ce tensiunea bateriei atinge starea de descărcare, va cauza daune irecuperabile.

Nu demontați bateria veche fără autorizație, aceasta trebuie colectată conform reglementărilor.

Nu vă apropiați de foc sau de o sursă de temperatură ridicată, nu o aruncați în foc și nici nu o expuneți la soare.

Atenționări privind reflectorul reflex

1. Dispozitivul reflector reflex nu trebuie să lipsească, dacă lipsește, vă rugăm să contactați imediat echipa post-vânzare pentru înlocuire, iar poziția de instalare trebuie să fie conformă cu bicicleta originală.
2. Reflectorul reflex Fiido a fost fixat pe vehicul, vă rugăm să nu schimbați poziția, să modificați, să dezasamblați etc.
3. Asigurați-vă că verificați funcția normală a reflectorului reflex înainte de fiecare utilizare și păstrați suprafața curată.
4. Dispozitivul reflector nu trebuie acoperit de bagaje, scaune pentru copii, îmbrăcăminte și alte obiecte, altfel poate provoca pericole pentru siguranță.

Metode de depanare

Descrierea codului de eroare
Codul de eroare	Fenomenul de defecțiune
E1	Probleme de comunicare
E2	Probleme cu accelerația
E3	Probleme cu maneta de frână
E4	Probleme cu senzorii Hall ai motorului
E5	Probleme cu motorul
E6	Probleme cu controlerul
	Protecție la supraîncălzire
Defecțiune generală
Fenomenul de defecțiune	Cauza defecțiunii	Modul de eliminare
Defecțiune motor prin alimentare	Contact slab al ghidonului de reglare Contact slab al întrerupătorului de oprire a frânei Deteriorarea motorului Deteriorarea controlerului Conector slăbit	Schimbați ghidonul de reglare Schimbați întrerupătorul de oprire a frânei Schimbați motorul Schimbați controlerul sau reparați-l Verificați conectorul
Autonomie insuficientă	Deficiență de presiune a pneului Încărcător subîncărcat sau defect Baterie veche sau deteriorată Mai multe urcări, vânt puternic, frânare frecventă, supraîncărcare etc.	Umflați pneul Încărcați complet, verificați încărcătorul Schimbați bateria Utilizați modul pedală
Dificultate la încărcare	Ștecher slăbit Cablu de baterie deconectat Încărcător deteriorat	Strângeți soclul și conectorul Conector sudat Schimbați încărcătorul

Specificații

* Datele de mai sus permit toleranțe de fabricație de 5%.
* După primirea bicicletei, pot exista unele diferențe între accesoriile individuale și desenele de afișare, care sunt diferite din cauza loturilor diferite și nu afectează utilizarea.

Măsuri de siguranță

1. Vă rugăm să respectați măsurile de precauție din această instrucțiune pentru a reduce efectiv riscurile. Când intrați în zone publice, vă rugăm să respectați reglementările naționale și locale, să rămâneți vigilenți în timpul mersului și să mențineți o distanță de siguranță rezonabilă față de alte persoane și vehicule.
2. Vă rugăm să utilizați conform instrucțiunilor din manualul de utilizare, pierderile cauzate de nerespectarea instrucțiunilor vor fi suportate de dumneavoastră.
3. Acest produs nu este un vehicul off-road profesional, nu utilizați acest produs conform standardelor vehiculului off-road.
4. Pentru prima dată când mergeți, vă rugăm să nu alegeți zona cu mulți copii, pietoni, animale de companie, vehicule sau alte obstacole și pericole potențiale. Vă rugăm să vă familiarizați cu bicicleta înainte de a merge pe drumul public.
5. Înainte de fiecare plimbare, vă rugăm să verificați cu atenție dacă elementele de fixare sunt slăbite sau piesele sunt deteriorate. Dacă există vreun zgomot neobișnuit, vă rugăm să opriți imediat mersul și să contactați echipa post-vânzare pentru asistență.
6. Pentru a reduce riscul de rănire, vă rugăm să citiți și să respectați toate instrucțiunile "Atenție", "Pericol" și "avertisment" din acest manual de utilizare. Nu depășiți viteza și nu mergeți cu bicicleta pe drumuri motorizate în nicio circumstanță.
7. Din motive de siguranță, utilizatorul trebuie să aibă peste 16 ani. Utilizatorilor aflați în următoarele circumstanțe nu li se recomandă insistent să utilizeze acest produs:
   • Persoane afectate de alcool sau droguri.
   • Persoane care nu pot desfășura activități fizice intense din cauza bolii.
   • Persoane care nu își pot menține echilibrul sau al căror echilibru este afectat de abilitățile motorii.
   • Persoane a căror greutate depășește limita maximă de încărcare (încărcarea maximă este de 120 KG/265 lb).
   • Femeie însărcinată.
8. Vă rugăm să mergeți cu atenție pe zăpadă, ploaie, drumuri umede, gheață și alte condiții meteorologice nefavorabile. Nu treceți peste obstacole prea înalte sau prea mari, altfel este foarte probabil să vă pierdeți echilibrul sau aderența și să provocați răni.
9. Nu încercați să încărcați în timp ce încărcătorul sau sursa de alimentare sunt umede, vă rugăm să respectați reglementările locale de siguranță dacă trebuie să încărcați bicicleta într-o zonă publică.
10. Pentru o protecție eficientă și cât mai comodă pentru dumneavoastră, vă rugăm să vă asigurați că utilizați piese specifice Fiido.
11. Dacă trebuie să vă modernizați bicicleta, vă rugăm să respectați legile și reglementările locale, după ce vă consultați cu echipa de post-vânzare Fiido, apoi continuați cu prudență. Rănile grave și/sau daunele cauzate de modificări neautorizate vor duce la anularea garanției.

* Toate imaginile sunt doar pentru referință.

Dacă aveți întrebări sau sugestii cu privire la acest manual de utilizare, vă rugăm să ne contactați prin următoarea adresă de e-mail
Contactați-ne: support@fiido.com

Scanați pentru instrucțiuni video

Aplicația Fiido

Descărcați manualul

Aici puteți descărca versiunea completă pdf a manualului, aceasta poate conține instrucțiuni suplimentare de siguranță, informații despre garanție, reguli FCC etc.

Descărcați Manualul FIIDO T1 Pro

Limbi disponibile