FIIDO T1 Pro-manual

Produktintroduksjon
Produktoversikt
Som FIIDOs første multifunksjonelle elektriske lastesykkel ble T1pro designet for å møte ulike bruksbehov som transport av last, korte sykkelturer, pendling og henting av barn, og gir brukerne det beste sykkelverktøyet for en mer effektiv og interessant reise. T1pro kan laste 200 kg (maksimalt 120 kg for personer, maksimalt 80 kg for last). Med 48V 20Ah litiumbatteri med stor kapasitet, kan den enkelt oppnå en lengre kjørelengde på over 96 km. Utstyrt med en kraftig 60N·m motor, punkteringssikre dekk og en støtdempende forgaffel, sammen med et komfortabelt Velo-sete, gir dette oppsettet rytterne økt selvtillit til å takle en rekke veiforhold. Det 20-tommers integrerte hjulet har bedre kvalitetssikring enn det vanlige eikehjulet. Den store frontlykten kan byttes mellom nærlys og fjernlys, for å kontrollere nattsynet.
T1pro har tre kjøremoduser, tre elektriske assisterte gir og syv-trinns system, som kan sykles av brukere med forskjellige høyder fra 155 cm til 200 cm, for å utvide flere fine livsscener.
Pakkeliste
Produktdeler

Tilbehør

Verktøy

*Sjekk nøye om alle elementene er komplette og intakte. Hvis det er noe problem som mangler eller er skadet, vennligst kontakt det offisielle ettersalgsteamet så snart som mulig.
Produktdiagrammer

*Ikke-profesjonelle har ikke lov til å hjelpe og montere batteriet.
Kontakt ettersalgsteamet for assistanse.
Funksjonsbeskrivelse
Styre

Batteri

Bruksanvisning
Installasjonsveiledning
Den grunnleggende installasjonen av sykkelen er fullført før den forlater fabrikken. Når du mottar sykkelen, trenger du bare å installere styret, kurver, frontlykt, forhjul, pedaler og låse setesalen.
Installer styret
- Fjern beskyttelseshylsen fra gaffelstigerøret: Bruk sekskantverktøyet til å skru løs stigerørsskruen og fjern beskyttelseshylsen.
![]()
- Installer stammen: Rett stammen inn med styrerøret og lås den.
- Lås stammen: Bruk sekskantverktøy for å låse stammeskruene godt for å unngå løsning.
![]()
- Juster sykkelens front: Juster fronten på sykkelen som på bildet ovenfor, rett stammen inn med forhjulet, sørg for at de er i samme linje og lås deretter skruen på venstre og høyre side av håndtaket etter tur.
- Installer stemmedekselet: Sjekk sykkelens front for å forsikre deg om at ingenting er løst, og dekk deretter til stemmedekselet.
- Juster vinkelen på bremsehendelen og girhendelen: Juster bremsen til styreplanet i en vinkel på 15 til 20 grader.
- Lås bremsehendelen/girhendelen: Bruk sekskantverktøyet til å låse bremsehendelskruen og girhendelskruen henholdsvis.
Installer forhjulet
- Ta først ut mutteren og kragen på hjulet.
![FIIDO - T1 Pro - Installasjonsveiledning - Installere forhjulet Installasjonsveiledning - Installere forhjulet]()
- Sett deretter gaffelen på hjulakselen, sett inn kragen og stram mutteren.
![]()
Installer skjermen
- Sett forskjermen gjennom gapet på dekket og gaffelen, og skru deretter godt fast.
- Stram skruene på begge sider av skjermpinnen for å fullføre skjerminstallasjonen.
![FIIDO - T1 Pro - Installere skjermen - Trinn 2 Installere skjermen - Trinn 2]()
Installer frontkurven

Rett inn de fire hullene i frontkurven med de fire hullene i sykkelhodet, og stram skruene.
Installer frontlyset
- Rett inn frontlyktene med hullet i frontkurven, sett inn skruer og muttere og stram deretter.
- La pilsymbolet på lysledningen vende mot hoderøret i henhold til fargen, og rett inn lysledningskontakten med kontakten under styret, sett den deretter inn og lås godt.
(MERK: For å koble lysledningen vellykket, MÅ pilsymbolet på lysledningen vende mot hoderøret før du setter inn ledningen, ellers vil ikke innsettingen bli fullført og vil forårsake alvorlig skade på ledningskontakten.
Installer pedaler

Bruk den åpne skiftenøkkelen i verktøyposen, skru pedalakselen inn i det gjengede hullet og stram den i pilens retning.
Når du installerer pedalen, må du være oppmerksom på venstre / høyre pedal som tilsvarer venstre / høyre krank, pedalskruen og innsiden av kranken er henholdsvis merket L (venstre) / R (høyre). Installer pedalen riktig for å forhindre at den glir ut av kranken.
Første gangs bruk
Før du sykler, følg installasjonsveiledningen for å installere komponentene riktig, sjekk om fastvaren er løs, sørg for tilstrekkelig strøm og ta passende beskyttelse for sykling.
- Juster setet
Juster setet til riktig sykkelhøyde i henhold til høyden din.
(anbefalt høyde er når salen er i nivå med brukerens bekken når du står naturlig. Høyden på justeringen kan IKKE overstige sikkerhetslinjen)
![FIIDO - T1 Pro - Første gangs bruk - Trinn 1 - Juster setet Første gangs bruk - Trinn 1 - Juster setet]()
- Slå på strømmen og juster fjæringsgaffelen
- Bruk nøkkelen til å slå på batteristrømmen, trykk lenge på "
"-knappen på displayet for å slå på sykkelstrømmen. - Juster den fremre støtdempingen i henhold til sykkelkravene: roter den venstre knappen på forgaffelen til retningen "+", for å herde forgaffelen (raskere rebound-hastighet). Roter til retningen "-" for å myke forgaffelen (tregere rebound-hastighet);
- Bruk nøkkelen til å slå på batteristrømmen, trykk lenge på "
- Juster den strømassisterte giret
Bytt og velg sykkelmodus i henhold til sykkelveiforholdene og personlige behov.
- Elektrisk modus: Utstyrt med ren elektrisk modus, trykk forsiktig ned den elektriske modusknappen for å bytte til ren elektrisk modus, jo sterkere trykk, desto raskere hastighet.
- Strømassistert modus: Utstyrt med 3/5 strømassisterte gir, klikk på strømassistert girknapp for å bytte gir. 1. gir er egnet for relativt flate veiforhold, jo mer/høyere veigrad, desto større gir kan justeres deretter.
Merk: Når sykkelen er i PAS 3/5-status, klikker du på den strømassisterte girknappen igjen, og sykkelen vil være i PAS 0-status, da vil ikke girskjermen lyse, og motoren vil bli slått av. Men andre komponenter kan også fungere. Sykkelen vil være i pedalmodus.
Sykkelen har vært fabrikkinnstillinger i 3 strømassisterte gir, hvis du trenger å stille den inn i 5 strømassisterte gir, last ned Fiido APP og bruk den.
- Start sykling
Vennligst ta tilsvarende beskyttelse før du starter sykling.
![FIIDO - T1 Pro - Første gangs bruk - Trinn 4 - Start sykling Første gangs bruk - Trinn 4 - Start sykling]()
- Introduksjon til bremsing
Venstre side er forbrems, høyre side er bakbrems. (UK-versjonen: Venstre side for bakbrems, høyre side for forbrems.)
Når du sykler, anbefales det å bruke bakbremsen først, deretter forbremsen for å redusere hastigheten for å stoppe, for å unngå fallulykke forårsaket av balanseproblemer fra akutt forhjulsbrems.
- Hvordan trekke ut batteriet
- Trykk og bytt nøkkelen til "UNLOCK"-posisjon.
- Trykk på stangen og løft salen
- Grip håndtaket og trekk ut batteriet.
- Trykk og bytt nøkkelen til "UNLOCK"-posisjon.
Ladeinstruksjoner
Batteriet leveres med en liten mengde strøm, før første gangs bruk, sørg for å lade det til full effekt før du sykler.
Lading
- Ladetilkobling: Koble ladeporten på laderen til ladeporten, og koble deretter støpslet på laderen til stikkontakten.
![FIIDO - T1 Pro - Lade batteriet Lade batteriet]()
- Fulladet: Når indikatorlampen på laderen er rød, betyr det at den lades normalt. Når lyset er grønt, betyr det at det er fulladet.
- Ladetid: Ladetiden er rundt 7-9 timer, varigheten avhenger av situasjonen.
- Koble fra lading: Når indikatorlampen lyser grønt, betyr det at den er fulladet. Koble først fra støpslet, og fjern deretter ladeporten fra batteriet. Lukk støvdekselet til batteriet.
- Lademodus: Sykkelen støtter to lademodi: kjøretøylading og demontering av batterilading. Se trinn 6 ovenfor for hvordan du fjerner batteriet.
- Laderen har høyspenningsenhet, IKKE reparer uten tillatelse. For å unngå fare bør batteri og lader plasseres unna barn. Det skal ikke være brennbare og eksplosive gjenstander rundt batteriene (som bilseteputer, sofaer osv.)
Oppbevar batteriet på et ventilert og tørt sted, og sørg for IKKE å lade på et åpent sted, for å unngå elektrisk kortslutning og andre ulykker forårsaket av regn og andre faktorer, og for å forhindre at væske og metallpartikler kommer inn i de elektriske delene.
- Sørg for å lade i mer enn to timer hver måned under kronisk lagringstilstand. Ikke oppbevar batteriet med tap av strøm. Når batterispenningen når utladningstilstanden, vil det forårsake uopprettelig skade.
Lading kan tillates på offentlig ladeutstyr, men samsvaret mellom batteriet og ladeutstyret bør vurderes fullt ut.
Hvis det er lukt eller høy temperatur under lading, må du stoppe ladingen umiddelbart og kontakte ettersalgsteamet for assistanse.
Vedlikeholdsforsiktighetsregler
Forholdsregler ved bruk
- Brukere bør være oppmerksomme på sikkerheten ved bruk av sykkel
- Ingen parkering i byggets foajeer, rømningsveier, gangveier og sikkerhetsutganger.
- Ingen lading i boligbygg. Lading bør være langt unna brennbart materiale og ikke lenger enn 9 timer.
- Unngå at det kommer vann inn i elektriske deler. Når du rengjør sykkelen, må du unngå vannsprut på ladeporten, ledningsnettets kontakter, sikringen og andre elektriske deler.
- Når du justerer høyden på setet, skal sikkerhetslinjemerket på setepinnen ikke være synlig.
- Brukere og forhandlere må ikke koble til ledninger eller endre struktur og ytelse uten tillatelse. Slik som: endre batterikonfigurasjonen, kretsen, øke lampeeffekten, øke lyden og andre modifikasjoner.
- Ikke endre instrumentets bakgrunnsparametere etter eget ønske, ellers kan normal sykling ikke garanteres.
- Ikke trekk ut noen strømførende ledningsgrensesnitt når strømmen er på for å unngå skade på tilbehør (som instrumentpanel, kontroller osv.)
- Ikke berør den strømførende delen av sykkelen med våte hender eller metalliske ledere. Slik som: ladeport, laderplugg osv.
- Når du bytter ut strømbrytere eller sikringer, må du bruke strømbrytere eller sikringer av spesifiserte modeller og spesifikasjoner. Ikke kortslutt sikringsledninger. Strømbryteren eller sikringskortsporet skal ha god kontakt, ellers kan det føre til ulykker.
- Ikke demonter elektriske deler uten tillatelse for å forhindre at væske og metallpartikler trenger inn i elektriske deler.
- Ikke sykle i dårlig vær, eller plasser sykkelen i langvarig eksponering for sol/regn for å unngå at deler eldes.
- Hvis det er nødvendig å skrubbe sykkelen, tørk av kroppen med en nøytral lotion blandet med vann fra springen. Ikke fjern og vask innvendige deler for å unngå kortslutning.
Det er strengt forbudt for ikke-profesjonelle å reparere. Ved feil, vennligst kontakt ettersalgsteamet eller autorisert profesjonell vedlikeholdsstasjon for vedlikehold.
- Syklesikkerhet: vennligst følg de nasjonale og lokale trafikklovene og -forskriftene, vær oppmerksom på sikker sykling.
- Brukeren må være over 16 år. Ikke lån ut til folk som ikke kan betjene sykkelen for å unngå skade.
- Vennligst sykle i ikke-motorvognbane, med en maksimal hastighet på ikke mer enn 25 km/t.
- Vennligst transporter personer eller varer i samsvar med lokale lover og forskrifter mens du sykler.
- Sørg for å bruke en passende sikkerhetshjelm og fest hjelmens vindstropp mens du sykler.
- Bremselengden vil forlenges i regnfulle og snødekte dager, vær oppmerksom på å bremse ned, og prøv å unngå å sykle i dårlig vær. Innvendig kortslutning og skade på elektriske deler kan oppstå hvis vannstanden når midten av navet på bakhjulsmotoren, vær oppmerksom på det.
- Vennligst følg de lokale trafikkreglene nøye. Ikke sykle etter å ha drukket, og sørg for alltid å sykle med begge hender.
- Lyse farger, avslappet og komfortabel drakt foreslås for sykling, og bruk av sko med lav hæl er nødvendig for sykling.
- Undersøkelse før sykling: vennligst reparer i tide eller gå til det lokale vedlikeholdspunktet for reparasjon, hvis det er noen unormalitet.
- Bekreft normal strømbruk når du bruker støttefoten og bakhjulet er løftet fra bakken.
- Slå på strømmen, sjekk om indikatorlampen er normal, og strømforsyningen er tilstrekkelig.
- Sjekk om den mekaniske ringeklokken og front-/baklyset er i god stand.
- Bekreft om styret og setepinnen er justert til riktig posisjon, at festeskruer og hurtigutløser er festet. Vær oppmerksom på at sikkerhetslinjen ikke skal være synlig.
- Sjekk front-/bakbremsehåndtaket, bremsejusteringen skal gjøre bremsen pålitelig og fleksibel tilbakestilling.
- Sjekk om dekktrykket er normalt, ingen sprekker, unormal slitasje, spiker, steiner, glass og andre skarpe gjenstander.
- Sjekk om skruene på for-/bakhjulet er låst, sidereflektorene, bakre reflektorer og pedalreflektorer er i god stand.
- Sjekk om front-/bakbelysningen er normal og sørg for at lysene kan brukes godt mens du sykler.
- Sjekk festetilstanden til hver aksel for å sikre at for-/bakakslene er i pålitelig tilstand.
- Sjekk om rammeclampen er låst før du sykler.
Unormalt dekktrykk, dekksprekksskader og unormal slitasje er hovedårsakene til styresvikt og dekksprengning.
- Vær oppmerksom på veien
- For din sikkerhet og andres sikkerhet, vennligst overhold de lokale trafikkreglene bevisst.
- Før du sykler, sørg for å bruke en sikkerhetshjelm, ta sikkerhetsforanstaltninger og opprettholde en naturlig holdning.
- I begynnelsen av syklingen, vennligst akselerer sakte, for å unngå energisløsing eller ulykker.
- For en lengre levetid for batteriet og motoren, vennligst prøv å bruke strømassistert modus når du starter syklingen eller klatrer.
- For å sikre sikkerhet, bør økonomisk hastighet brukes så langt som mulig, og redusere hyppig bremsing, hyppig start så langt som mulig, for å spare strøm.
- unngå fenomenet med å stramme hastighetskontrollhåndtaket etter bremsing.
- Sykling på gjørmete områder eller ujevne veier bør bruke pedalmodus så langt som mulig.
- Bremselengden bør økes tilsvarende i dårlig vær, vær konsentrert og forsiktig mens du sykler.
- Utstyrt med overstrømsbeskyttelse. Kretsen kan være overstrøm under forhold med høyere oppoverbakkevinkel og høyere motvindhastighet. Det er bedre å bruke pedalmodus, ellers kan strømforbruket være for raskt til å påvirke rekkevidden, motoren og elektriske apparater vil brenne. Kroppen og elektriske deler skal ikke være elektriske, isolasjonsmotstandsverdien skal ikke være mindre enn 2M ω.
- Kontrolleren har underspenningsbeskyttelse, strømmen vil automatisk bli kuttet av hvis spenningen er lavere enn underspenningsverdien, for å opprettholde batteriets levetid.
- Vær oppmerksom på skyving og parkering
- Strømmen skal være av når du skyver sykkelen, for å unngå ulykker.
- Parkering skal være på jevnt underlag, og vedlikeholde sykkelen som strøm av status.
- For din sikkerhet, vennligst vedlikehold og rengjør sykkelen din regelmessig for å holde den i best stand.
Produktvedlikehold og reparasjon
- Sykkelen er sjekket og justert før den forlater fabrikken, ved eventuelle problemer, vennligst kontakt Fiido ettersalgsteam for støtte.
- Normalt bør eikene på hjulet justeres en gang etter en halv måned med sykling for å sikre best mulig bruk.
- Sørg for å sjekke lagringskapasiteten til dekket regelmessig for å holde det i normal bruk.
- Sørg for å sjekke hoveddelene som styret, stammen. sete, setepinne, foran/bak og senteraksel, svinghjul og kjede, hjul, for å holde den i normal bruk, mutter og skrue løs bør strammes i tide hvis den er løs.
- I bruk anbefales det å tilsette 3# kalsiumbasert smøreolje (smør) hver sjette måned til delene som trenger smøring. (som foran/midten/bakre aksellager, forgaffelbollegruppe, fotpedallager osv.) Tilsett 30# olje til kjedet, bremsekabelen, støtten og andre deler hver andre måned.
- Hvis de sårbare delene er skadet, for eksempel: bremselinje, bremsebelegg, bremsekloss, pære, sikring, etc. Vennligst finn det lokale vedlikeholdssenteret for å erstatte, men sørg for å erstatte med de samme modellspesifikasjonene til delene.
Festemoment for styrekjerneskruen, festemoment for kombinert styreleddskrue, festemoment for seteklampskrue, festemoment for forhjul anbefales at dreiemomentet ikke er mindre enn 18NM; Anbefalt dreiemoment for å feste sentralaksellåsmutter og bakhjul er ikke mindre enn 30NM. Sikkerhetslinjen for styret og seterøret skal ikke være synlig utenfor kroppen.
Motorvedlikehold og reparasjon
- Utstyrt med sjelden jord permanentmagnet DC børsteløs, ekstern rotor navmotor, uten noen retardasjonsmekanisme og karbonbørste, som i utgangspunktet er vedlikeholdsfri.
- Ikke åpne motorbasen og endedekselet etter forsegling.
- Hold motoren ren, ingen fremmedlegemer, korrosiv væske, gass inn i motoren, ikke slå og stek motorskallet, for ikke å skade motoren.
Hvis problemet vedvarer, vennligst kontakt Fiido kundeserviceteam.
Batterivedlikehold og reparasjon
- Litiumbatteri har egenskapene til stor kapasitet, lang levetid, vedlikeholdsfritt, lett vekt, forurensningsfritt etc. Levetiden er nært knyttet til bruksmåten. Ikke lagre kronisk, vennligst dann deg vanen med hyppig lading.
- Det anbefales å lade i 5 - 7 timer hver gang, og den lengste tiden er ikke mer enn 1 dag. Litiumbatteri har ingen minneeffekt, kan brukes med ladingen.
- Sørg for å lade i mer enn to timer hver måned under kronisk lagringstilstand. Ikke oppbevar batteriet med strømunderskudd. Når batterispenningen når utladningstilstanden, vil det forårsake uopprettelig skade.
Ikke demonter gamle batterier uten tillatelse, det skal samles inn i henhold til forskriftene.
Ikke i nærheten av brann eller høytemperaturkilde, eller kast den i ilden, eller utsett den for solen.
Refleksreflektoradvarsler
- Refleksreflektorenheten må ikke mangle, hvis den mangler, vennligst kontakt ettersalgsteamet umiddelbart for utskifting, og installasjonsposisjonen skal være i samsvar med den originale sykkelen.
- Fiido refleksreflektor er festet på kjøretøyet, vennligst ikke endre posisjonen, modifiser, demonter osv.
- Sørg for å sjekke normal funksjon av refleksreflektoren før hver bruk, og hold overflaten ren.
- Reflektorenheten må ikke dekkes av bagasje, barnestoler, klær og andre gjenstander, ellers kan det forårsake fare.
Feilsøkingsmetoder
| Beskrivelse av feilkode | ||
| Feilkode | Feilfenomen | |
E1 | Kommunikasjonsproblemer | |
E2 | Gasspjeldproblemer | |
E3 | Problemer med bremsehendelen | |
E4 | Motorhallproblemer | |
E5 | Motorproblemer | |
E6 | Kontrollerproblemer | |
| Overopphetingsbeskyttelse | |
| Generell feil | ||
| Feilfenomen | Feilårsak | Elimineringsmåte |
Gjennomgående motorfeil | Dårlig kontakt med reguleringshåndtak Dårlig kontakt med bremseavbryter Motorskade Kontrollerskade Løsnet kontakt | Bytt reguleringshåndtak Bytt bremseavbryter Bytt motor Bytt kontroller eller få reparasjon Sjekk kontakten |
Manglende rekkevidde | Dekktrykkmangel Underladet eller defekt lader Aldrende batteri eller skadet batteri Mer oppoverbakke, storm, hyppig bremsing, overbelastning osv. | Blås opp dekket Fulladet, sjekk lader Bytt batteri Bruke pedalmodus |
Vanskeligheter med å lade | Løsnet plugg Frakoblet batterikabel Skadet lader | Stram til stikkontakt og kontakt Sveisede kontakt Bytt lader |
Spesifikasjoner
| Egenskapsindeks | Element | T1pro |
| Produktstørrelse | Før folding: Lengde*Bredde*Høyde (mm) | 1780*690*1200 |
| Dekk (tommer) | 20*4.0 | |
| Produktvekt | Nettovekt | 35.6kg(78lb) |
| Ridekrav | Maksimal belastning | 120kg(265lb) |
| Gjeldende alder | 16+ | |
| Gjeldende høyde | 155cm(5'1") - 200cm(6'7") | |
| Hovedspesifikasjon | Serienummerplassering | Under rammen |
| Maksimal hastighet | 15.5MPH (25km/h) | |
| Maksimal stigning | 25% | |
| Senteravstand mellom hjul (mm) | 1210 | |
| Transmisjon | 7S | |
| Kraftassistert system | 3/5 gir | |
| Overføringsforhold | 52T: 14 - 28T | |
| Gjeldende vei | Urban asfaltbelegg/flatt belegg | |
| Driftstemperatur | -10° ~50° | |
| Vanntett hastighet | IP54 | |
| Batteri | Merkespenning (V) | 48 |
| Batteritype | Litiumbatteri | |
| Merkeeffekt (Wh) | 960 | |
| Batteristyringssystem | Overoppheting/kortslutning/overstrøm og overladesbeskyttelse | |
| Motor | Dreiemoment (N·m) | 60 |
| Merkehastighet (r/min) | 400 | |
| Motortype | Børsteløs girmotor | |
| Underspenningsbeskyttelse (V) | 39±1 | |
| Overstrømsbeskyttelse (A) | 25±1 | |
| Lader | Inngangsspenning (V) | 100-240 |
| Utgangsspenning (V) | 54.6 | |
| Utgangsstrøm (A) | 3 | |
| Ladetimer (h) | 7 | |
| Andre | Frontlys | LED |
| Baklys | LED | |
| Ridemodus | Elektrisk modus+Kraftassistert modus+Pedalmodus |
* Ovennevnte data tillater 5 % produksjonstoleranser.
* Etter at du har mottatt sykkelen, kan det være noen forskjeller mellom individuelt tilbehør og visningstegninger, som er forskjellige på grunn av de forskjellige partiene, og påvirker ikke bruken.
Sikkerhetsforanstaltninger
- Følg forholdsreglene i denne instruksjonen for effektivt å redusere risikoen. Når du går inn i offentlige områder, vennligst følg nasjonale og lokale forskrifter, vær årvåken mens du sykler, og hold en rimelig sikker avstand til andre mennesker og kjøretøyer.
- Vennligst bruk i henhold til bruksanvisningen, tap forårsaket av manglende overholdelse av instruksjonene skal bæres av deg selv.
- Dette produktet er ikke et profesjonelt terrengkjøretøy, ikke bruk dette produktet i henhold til standardene for terrengkjøretøy.
- For første gangs sykling, vennligst ikke velg området med mange barn, fotgjengere, kjæledyr, kjøretøy eller andre hindringer og potensielle farer. Vennligst gjør deg kjent med sykkelen før du sykler på offentlig vei.
- Før hver tur, vennligst kontroller nøye om fester er løse eller deler er skadet. Hvis det er noen uvanlig støy, vennligst slutt å sykle umiddelbart og kontakt ettersalgsteamet for assistanse.
- For å redusere skaderisikoen, vennligst les og følg alle "Forsiktig", "Fare" og "advarsel"-instruksjoner i denne bruksanvisningen. Ikke overskrid fartsgrensen, og ikke kjør på motoriserte veier under noen omstendigheter.
- Av sikkerhetshensyn må brukeren være over 16 år. Brukere under følgende omstendigheter anbefales sterkt å ikke bruke dette produktet:
- Personer som er påvirket av alkohol eller narkotika.
- Personer som ikke er i stand til å delta i anstrengende fysisk aktivitet på grunn av sykdom.
- Personer som ikke er i stand til å opprettholde balansen eller hvis balanse er svekket av motoriske ferdigheter.
- Personer hvis vekt overskrider maksimalbelastningsgrensen (maksimal belastning er 120 kg/265 lb).
- Gravid kvinne.
- Vennligst kjør forsiktig i snø, regn, våt vei, is og annet dårlig vær. Ikke kjør over for høye eller for store hindringer, ellers er det svært sannsynlig at du mister balansen eller grepet og forårsaker skader.
- Ikke forsøk å lade mens laderen eller strømforsyningen er våt, vennligst følg de lokale sikkerhetsforskriftene hvis du trenger å lade sykkelen i et offentlig område.
- For effektiv beskyttelse og så praktisk som mulig for deg selv, sørg for å bruke Fiido-spesifikke deler.
- Hvis du trenger å ettermontere sykkelen din, vennligst følg de lokale lovene og forskriftene, etter å ha konsultert med Fiido-ettersalgsteamet, og fortsett deretter med forsiktighet. Alvorlig personskade og/eller skade forårsaket av uautorisert modifikasjon vil føre til at garantien bortfaller.
* Alle bilder er kun for referanse.
Hvis du har spørsmål eller forslag om denne bruksanvisningen, vennligst kontakt oss via følgende e-postadresse
Kontakt oss: support@fiido.com
Skann for videoinstruksjon
Fiido APP
Last ned manual
Her kan du laste ned fullstendig pdf-versjon av manualen, den kan inneholde ytterligere sikkerhetsinstruksjoner, garantiinformasjon, FCC-regler, etc.






"-knappen på displayet for å slå på sykkelstrømmen.



