Fiido M1 PRO-manual

Introduksjon

I denne håndboken vil vi introdusere de viktigste funksjonene til sykkelen og gi deg noen råd om hvordan du bruker og vedlikeholder Fiido M1pro.
Sørg for at du forstår alt nøye. Hvis du har spørsmål, kan du kontakte support@fiido.com. Vårt kundeserviceteam vil kontakte deg så snart som mulig.

Produktintroduksjon

Sykkeloversikt

M1 Pro er den klassiske elektriske terrengsykkelen fra Fiido. I tillegg til den enkle sportsdesignen, har Mq Pro batteri med større kapasitet og kraftigere motor, noe som gir raskere hastighet og lengre rekkevidde. Samtidig har hele sykkelen overraskende nok den samme lette vekten på bare 26,8 kg (59 lb). Med 20-tommers terrengdekk og oppgradert fjæringssystem er det lettere å utfordre vanskelig utendørs terreng. Videre er batteriet avtakbart, bærbart og kapabelt, og løser problemet med utendørs lading.
Fiido M1 Pro har 3 kjøremoduser, 3 effektgir, 7-trinns overføringssystem, for å gi en rikere kjøreopplevelse. Sykkelen kan foldes i tre seksjoner, og kan skyves etter folding, og utvide flere sykkelscener.

Pakkeliste

Sykkel deler

Sykkeltilbehør

Verktøy

*Kontroller nøye om alle varene er komplette og intakte. Hvis det er noe problem som mangler eller er skadet, vennligst kontakt det offisielle ettersalgsteamet så snart som mulig.

Sykkeldiagrammer

*Ikke-profesjonelle har forbud mot å hjelpe og montere batteriet. Kontakt ettersalgsteamet for hjelp.

Funksjonsbeskrivelse

Styre

Batteri

Batterilås

Bruksveiledning

Installasjonsveiledning

Den grunnleggende installasjonen av sykkelen er fullført før den forlot fabrikken. Etter å ha mottatt sykkelen, trenger du bare å installere styret, forhjulet og frontlyset for fullstendig installasjon.

Installer styret

1. Løft det vertikale røret oppover, som vist i diagrammet, for å få røret til å vinkles med kjøretøyet, og sett det inn i styret.
   
2. Etter å ha satt styret inn i bunnen av det vertikale røret, løft fronten av kjøretøyet oppover fra siden. (Merk: Når du løfter fronten av kjøretøyet, hvis ledningene er stramme, stopp og sjekk om hurtigutløseren på styret er åpen. Feil bruk kan risikere å ødelegge frontledningene.)
   
3. Fest hurtigutløserhåndtaket for det vertikale røret og roter sikkerhetskroken til høyre for å hekte hurtigutløserhåndtaket for det vertikale røret;
   
4. Juster stigerøret til passende høyde og lukk stigerørsklemmen. (Merk: Justeringshøyden kan IKKE overskride sikkerhetslinjen.)
   
5. Juster styrets retning, åpne hurtigutløseren på styret for å få det i en vinkel på 15°-20° med den horisontale linjen, og lukk deretter hurtigutløseren for å fullføre utfoldingsstammen.
   

Installer forhjulet

1. Skru løs mutteren og fjæren på hurtigutløseren for forhjulet.
   
2. Løft den fremre delen av sykkelen, juster forhjulet og sett inn gaffelhylseringen.
   
3. Sett forakselen gjennom forhjulet, og last fjæren, skru på mutteren, lås hurtigdemonteringen av forhjulet.
   

Installere skjermer og frontlys

1. Sett forskjermen gjennom gapet mellom dekket og gaffelen, og skru deretter godt fast. Stram skruene på begge sider av skjermpinnen for å fullføre skjerminstallasjonen.
   
2. Sett forskjermen gjennom gapet mellom dekket og gaffelen.
   
3. Juster skruehullene på frontlyset med skruehullene på frontkurven, sett inn skruer og muttere og stram dem.
   

Installer setepinnen

1. Åpne seteklemmen, sett inn setepinnen.
   
2. Juster setepinnen til passende høyde, den anbefalte høyden er når setet er i nivå med brukerens bekken når du står naturlig. Justeringshøyden kan IKKE overskride sikkerhetslinjen.
   

Førstegangs bruk

Før du sykler, følg installasjonsveiledningen for å installere komponentene riktig, sjekk om fastvaren er løs, sørg for tilstrekkelig strøm og ta passende beskyttelse for sykling.

1. Juster setet
   Juster setet til riktig kjørehøyde i henhold til din høyde. (den anbefalte høyden er når setet er i nivå med brukerens bekken når du står naturlig. Justeringshøyden kan IKKE overskride sikkerhetslinjen)
   
2. Slå på strømmen og juster fjæringsgaffelen
   1. Bruk nøkkelen til å slå på batteristrømmen, trykk lenge på " "-knappen på skjermen for å slå på sykkelstrømmen
   2. Juster frontstøtdempingen i henhold til kjørekravene: roter venstre knapp på frontgaffelen til retningen "+"- for å herde frontgaffelen (raskere tilbakeslagsfart). Roter til retningen "-" for å myke frontgaffelen (tregere tilbakeslagsfart);
      
3. Modusbytte
   Bytt og velg kjøremodus i henhold til sykkelveiforhold og personlige behov.
   1. Elektrisk modus: Utstyrt med ren elektrisk modus, trykk forsiktig ned den elektriske modusknappen for å bytte til ren elektrisk modus, jo sterkere trykk, jo raskere hastighet
   2. Strømassistert modus: Utstyrt med 3 strømassisterte gir, klikk på strømassistert girknapp for å bytte gir. 1. gir er egnet for relativt flate veiforhold, jo mer/høyere veibakke, jo større gir kan justeres deretter.
      Merk: Når sykkelen er på PAS 3-status, klikk på strømassistert girknapp igjen, og sykkelen vil være på PAS 0-status, da vil girskjermen ikke lyse og den strømassisterte modusen vil bli slått av. Sykkelen vil være i pedalmodus.
      
4. Start sykling
   Ta tilsvarende beskyttelse før du begynner å sykle.
   
5. Introduksjon til bremsing
   Venstre side er forbrems, høyre side er bakbrems. (Den britiske versjonen: Venstre side for bakbrems, høyre side for forbrems.)
   Mens du sykler, anbefales det å bruke bakbremsen først, deretter forbremsen for å bremse ned hastigheten for å stoppe, for å unngå fallulykke forårsaket av balanseproblemer fra brå forhjulsbrems.
   

Ladeinstruksjoner

Batteriet leveres med en liten mengde strøm, før første gangs bruk, sørg for å lade det til full effekt før du sykler.
Lademodus: Sykkelen støtter to lademoduser: kjøretøylading og demontering av batterilading.

E-sykkel
Ladekobling: Koble ladeporten på laderen til ladeporten, og koble deretter strømkontakten på laderen til stikkontakten.

Demontering av batterilading

1. Lås opp batteriet
   Bruk nøkkelen til å slå av strømmen, skyv nøkkelen opp, vri den med klokken til bunnen og fjern nøkkelen.
   
2. Brett E-sykkelen
   Åpne rammeklemmen og brett sykkelen i to.
   
3. Ta ut batteriet for å lade
   Hold i håndtaket på batteridekselet og trekk ut batteriet for å lade.
   

Fulladet: Når indikatorlampen på laderen er rød, betyr det at den lader normalt. Når lyset er grønt, betyr det at det er fulladet.
Ladetime: Ladetiden er rundt 7 timer, varigheten avhenger av situasjonen.
Koble fra lading: Når indikatorlampen lyser grønt, betyr det at den er fulladet. Koble fra strømkontakten først, og fjern deretter ladeporten fra batteriet. Lukk batteristøvdekselet.

1. Laderen har høyspenningsenhet, IKKE reparer uten tillatelse. For å unngå fare, bør batteri og lader plasseres vekk fra barn. Det bør ikke være brennbare og eksplosive gjenstander rundt batteriene (som bilseteputer, sofaer osv.)
2. Oppbevar batteriet på et ventilert og tørt sted, og sørg for å IKKE lade på et sted i friluft, for å unngå elektrisk kortslutning og andre ulykker forårsaket av regn og andre faktorer, og for å forhindre at væske og metallpartikler kommer inn i de elektriske delene.
3. Sørg for å lade i mer enn to timer hver måned under kronisk lagringstilstand. Ikke oppbevar batteriet med strømtap. Når batterispenningen når utladningstilstanden, vil det forårsake irreparabel skade

Lading kan tillates på offentlig ladeutstyr, men samsvaret mellom batteriet og ladeutstyret bør vurderes fullt ut.

Hvis det er lukt eller høy temperatur under lading, vennligst stopp ladingen umiddelbart og kontakt ettersalgsteamet for assistanse.

Brettingsinstruksjoner

Senk setepinnen

Løft seteklemmen oppover for å holde den i åpen status. Trykk forsiktig ned setepinnen til bunnen. Trykk ned seteklemmen for å holde den i lukket status.

Brett hodet røret

Åpne stamsikkerhetskroken, vri stamklemmen nedover for å holde den i åpen status. Vri forsiktig stammen nedover til bunnen, for å fullføre stambrettingen.

Trykk pendalen i pilens retning for å brette for enklere oppbevaring.

Brett karosseriet

1. Åpne sikkerhetskroken, åpne rammeklemmen utover og hold den i åpen status.
2. Brett den fremre delen av sykkelen bakover, til for- og bakhjul er sammenkoblet, for å fullføre sykkelbrettingen. (Liten forskjell på delene er tillatt i masseproduksjon, produktene du mottok er det endelige svaret.)

Vedlikeholdsforsiktighetsregler

Forsiktighetsregler ved bruk

Brukere bør være oppmerksomme på sikkerheten ved bruk av sykkel

1. Ingen parkering i bygninger, rømningsveier, gangveier og sikkerhetsutganger.
2. Ingen lading i boligbygg. Lading bør være langt unna brennbart materiale, og ikke lenger enn 9 timer.
3. Unngå at vann trenger inn i elektriske deler. Når du rengjør sykkelen, må du unngå vannsprut på ladeport, ledningsnett, sikring og andre elektriske deler.
4. Når du justerer høyden på setet, skal sikkerhetslinjemerket på setepinnen ikke være synlig.
5. Brukere og forhandlere må ikke koble ledninger og modifisere struktur og ytelse uten tillatelse. For eksempel: endre batterikonfigurasjonen, kretsen, øke lampeeffekten, øke lyden og annen modifisering.
6. Ikke endre instrumentets bakgrunnsparameterinnstillinger etter eget ønske, ellers kan ikke normal sykling garanteres.
7. Ikke koble fra noen spenningsførende ledningsgrensesnitt i påslått tilstand for å unngå skade på tilbehør (som instrumentpanel, kontroller osv.)
8. Ikke berør den spenningsførende delen av sykkelen med våte hender eller metalliske ledere. For eksempel: ladeport, laderplugg osv.
9. Når du skifter ut strømbrytere eller sikringer, bruk strømbrytere eller sikringer av de spesifiserte modellene og spesifikasjonene. Ikke kortslutt sikringstråder. Sporet for strømbryter eller sikringskort skal være i god kontakt, ellers kan det forårsake ulykker.
10. Ikke demonter elektriske deler uten tillatelse for å hindre at væske og metallpartikler trenger inn i elektriske deler.
11. Ikke sykle i dårlig vær, eller plasser sykkelen i langvarig eksponering for sol/regn for å unngå at deler eldes.
12. Hvis sykkelen må skrubbes, tørk av karosseriet med en nøytral lotion blandet med vann fra springen. Ikke fjern og vask innvendige deler for å unngå kortslutning.

Det er strengt forbudt for ikke-profesjonelle å reparere. I tilfelle feil, vennligst kontakt ettersalgsteamet eller et autorisert profesjonelt vedlikeholdsverksted for vedlikehold.

Syklesikkerhet: vennligst følg de nasjonale og lokale trafikklovene og forskriftene, vær oppmerksom på syklesikkerheten.

1. Brukeren må være over 16 år. Ikke lån til folk som ikke kan betjene sykkelen for å unngå skade.
2. Vennligst sykle i ikke-motorisert kjøretøyfelt, med en maksimal hastighet på ikke mer enn 25 km/t.
3. Vennligst frakt personer eller varer i samsvar med lokale lover og forskrifter mens du sykler.
4. Sørg for å bruke en passende sikkerhetshjelm og feste hjelmvindstroppen mens du sykler.
5. Bremselengden vil forlenges i regn- og snødager, vær oppmerksom på å sakke ned, og prøv å unngå å sykle i dårlig vær. Innvendig kortslutning og skade på elektriske deler kan forårsakes hvis vannstanden når midten av navet på bakhjulsmotoren, vær oppmerksom på det.
6. Følg de lokale trafikkreglene nøye. Ikke sykle etter å ha drukket, og sørg for å alltid sykle med begge hender.
7. Lyse farger, avslappet og komfortabel drakt anbefales for sykling, og bruk av sko med lav hæl er nødvendig for sykling.

Undersøkelse før sykling: Vennligst reparer i tide eller gå til det lokale vedlikeholdsstedet for reparasjon, hvis det er noen unormalitet.

1. Bekreft normal strømbruk når du bruker støtten og bakhjulet er løftet fra bakken.
2. Slå på strømmen, sjekk om indikatorlampen er normal og strømforsyningen er tilstrekkelig.
3. Sjekk om den mekaniske klokken og front-/baklyset er i god stand.
4. Bekreft om styret og setepinnen er justert til riktig posisjon, at festeskruene og hurtigutløseren er festet. Vær oppmerksom på at sikkerhetslinjen ikke skal være synlig.
5. Sjekk front-/bakbremsehåndtaket, bremsejusteringen skal gjøre bremsen pålitelig og fleksibel tilbakestilling.
6. Sjekk om dekktrykket er normalt, ingen sprekker, unormal slitasje, spiker, steiner, glass og andre skarpe gjenstander.
7. Sjekk om skruene på for-/bakhjulet er låst, og at side-, bak- og pedalreflektorene er i god stand.
8. Sjekk om front-/baklyset er normalt og sørg for at lysene kan brukes godt under sykling.
9. Sjekk festetilstanden til hver aksel for å sikre at for-/bakakslene er i en pålitelig tilstand.
10. Sjekk om rammebraketten er låst før du sykler.

unormalt dekktrykk, dekkskadeskader og unormal slitasje er hovedårsakene til styresvikt og dekksprengning.

Viktig å merke seg på veien

1. For din sikkerhet og andres sikkerhet, vennligst følg de lokale trafikkreglene bevisst.
2. Før du sykler, sørg for å bruke sikkerhetshjelm, ta sikkerhetsforanstaltninger og opprettholde en naturlig holdning.
3. I begynnelsen av syklingen, vennligst akselerer sakte, for å unngå energisløsing eller ulykker.
4. For en lengre levetid for batteriet og motoren, når du begynner å sykle eller klatre, vennligst prøv å bruke strømassistert modus.
5. For å sikre sikkerhet bør økonomisk hastighet brukes så langt som mulig, og redusere hyppig bremsing, hyppig start så langt som mulig, for å spare strøm.
6. unngå fenomenet med å stramme hastighetskontrollhåndtaket etter bremsing.
7. Sykling på gjørmete områder eller ujevne veier bør bruke pendelmodus så langt som mulig.
8. Bremselengden bør økes på dårlig vær, vær konsentrert og forsiktig mens du sykler.
9. Utstyrt med overstrømsbeskyttelse. Kretsen kan være overstrøm under forhold med høyere stigningsvinkel og høyere motvindhastighet. Det er bedre å bruke pendelmodus, ellers kan strømforbruket være for raskt til å påvirke rekkevidden, motor og elektriske apparater brenner. Karosseriet og elektriske deler skal ikke være strømførende, isolasjonsmotstandsverdien skal ikke være mindre enn 2M ω.
10. Kontrolleren har underspenningsbeskyttelse, strømmen vil bli kuttet automatisk hvis spenningen er lavere enn underspenningsverdien, for å opprettholde batteriets levetid.

Viktig å merke seg ved skyving og parkering

1. Strømmen skal være av når du skyver sykkelen, for å unngå ulykker.
2. Parkering skal skje på jevnt underlag, og vedlikehold sykkelen som strømløs status.
3. For din sikkerhet, vennligst vedlikehold og rengjør sykkelen regelmessig for å holde den i best mulig stand.

Sykkelvedlikehold og -reparasjon

1. Sykkelen er kontrollert og justert før den forlot fabrikken, vennligst kontakt Fiido After Sales Team for støtte hvis du har problemer.
2. Normalt bør eikene på hjulet justeres én gang etter en halv måned med sykling for å sikre best mulig bruk.
3. Sørg for å sjekke lagringskapasiteten til dekket regelmessig for å holde det i normal bruk.
4. Sørg for å sjekke hoveddelene som styre, stem. sete, setepinne, foran/bak og senteraksel, svinghjul og kjede, hjul, for å holde den i normal bruk, mutter og skrue løse bør strammes i tide hvis den er løs.
5. Ved bruk anbefales det å tilsette 3# kalsiumbasert smøreolje (smør) hver sjette måned til delene som trenger smøring (som lager foran/midten/bakaksel, forgaffelbollegruppe, fotpedallager osv.). Tilsett 30# olje til kjedet, bremsekabelen, støtten og andre deler hver andre måned
6. Hvis de sårbare delene er skadet, for eksempel: bremseledning, bremsehylse, bremsekloss, pære, sikring osv. Vennligst finn det lokale vedlikeholdssenteret for å bytte ut, men sørg for å erstatte med samme modellspesifikasjoner for delene.

Festemoment for styrekjerneskruen, kombinert festemoment for styreleddeskruen, festemoment for seteklemmeskruen, festemoment for forhjulet anbefales ikke mindre enn 18 NM; Anbefalt moment for festing av sentralaksellåsmutteren og bakhjulet er ikke mindre enn 30 NM. Sikkerhetslinjen for styret og setepinner skal ikke være synlig utenfor kroppen.

Motorvedlikehold og -reparasjon

1. Utstyrt med sjeldne jordarters permanentmagnet DC børsteløs, ekstern rotorhubmotor, uten noen retardasjonsmekanisme og karbonbørste, som i utgangspunktet er vedlikeholdsfri.
2. Ikke åpne motorbasen og endedekselet etter forsegling.
3. Hold motoren ren, ingen fremmedlegemer, etsende væske, gass inn i motoren, ikke slå og stek motorskallet, for ikke å skade motoren.

Hvis problemet vedvarer, vennligst kontakt Fiido kundeserviceteam.

Batterivedlikehold og -reparasjon

1. Litiumbatteri har egenskapene til stor kapasitet, lang levetid, vedlikeholdsfritt, lett vekt, forurensningsfritt osv. Levetiden er nært knyttet til bruksmodus. Ikke lagre kronisk, vennligst dann vanen med hyppig lading.
2. Det anbefales å lade i 7 - 9 timer hver gang, og den lengste tiden er ikke mer enn 1 dag. Litiumbatteri har ingen minneeffekt, kan brukes med ladingen.
3. Sørg for å lade i mer enn to timer hver måned under kronisk lagringstilstand. Ikke lagre batteriet med strømtap. Når batterispenningen når utladningstilstanden, vil det forårsake uopprettelig skade.

Ikke demonter gamle batterier uten tillatelse, det skal samles inn i henhold til forskriftene.

Ikke nærme deg brann eller høytemperaturkilde, eller kast den i ilden, eller utsett den for solen.

Advarsler for refleksreflektor

1. Refleksreflektorenheten må ikke mangle, hvis den mangler, vennligst kontakt ettersalgsteamet umiddelbart for utskifting, og installasjonsposisjonen skal være i samsvar med den originale sykkelen.
2. Fiido refleksreflektor er festet på kjøretøyet, vennligst ikke endre posisjonen, modifiser, demonter osv.
3. Sørg for å sjekke normal funksjon av refleksreflektoren før hver bruk, og hold overflaten ren.
4. Reflektorenheten må ikke dekkes av bagasje, barnestoler, klær og andre gjenstander, ellers kan det forårsake sikkerhetsfare.

Feilsøkingsmetoder

Beskrivelse av feilkoden

Feilkode	Feilfenomen
E1	Kommunikasjonsproblemer
E2	Gasspjeldproblemer
E3	Bremsehåndtaksproblemer
E4	Motor hall-problemer
E5	Motorproblemer
E6	Kontrollerproblemer
	Overopphetingsbeskyttelse

Generell feil

Feilfenomen	Feilårsak	Elimineringsmåte
Gjennomgående motorfeil	Dårlig kontakt i reguleringsstyret Dårlig kontakt i bremsens avstengningsbryter Motorskade Kontrollerskade Løs kontakt	Bytt reguleringsstyre Bytt bremsens avstengningsbryter Bytt motor Bytt kontroller eller få den reparert Sjekk kontakten
Mangel på rekkevidde	Dekktrykkmangel Underladet eller defekt lader Aldrende batteri eller skadet batteri Mer oppoverbakke, storm, hyppig bremsing, overbelastning osv.	Pump opp dekket Fulladet, sjekk laderen Bytt batteri Bruk pendal-modus
Vanskelig å lade	Løsnet plugg Frakoblet batterikabel Skadet lader	Stram til stikkontakt og kontakt Sveiset kontakt Bytt lader

Spesifikasjoner

* Ovennevnte data tillater 5 % produksjonstoleranser.
* Etter å ha mottatt sykkelen, kan det være noen forskjeller mellom individuelt tilbehør og skjermtegninger, som er forskjellige på grunn av de forskjellige seriene, og som ikke påvirker bruken.

Sikkerhetsforanstaltninger

1. Følg forholdsreglene i denne instruksjonen for effektivt å redusere risikoen. Når du går inn i offentlige områder, må du følge nasjonale og lokale forskrifter, være årvåken mens du sykler, og opprettholde en rimelig sikker avstand fra andre mennesker og kjøretøy.
2. Vennligst bruk i henhold til instruksjonene i brukerhåndboken, tap forårsaket av manglende overholdelse av instruksjonene skal bæres av en selv.
3. Dette produktet er ikke en profesjonell terrengsykkel, ikke bruk dette produktet i henhold til terrengstandarder.
4. Første gang du sykler, må du holde deg unna barn, fotgjengere, kjæledyr, kjøretøy eller andre hindringer og potensielle farer. Vær kjent med sykkelen før du sykler på offentlige hovedveier.
5. Før hver tur må du nøye sjekke delene og skruene på sykkelen for å sikre at den fungerer bra. Hvis det er uvanlig støy, må du stoppe å sykle umiddelbart og kontakte ettersalgsteamet for hjelp.
6. For å unngå skader, vennligst les og følg alle "Forsiktig", "Fare" og "advarsel"-instruksjonene i denne brukermanualen. Ikke kjør for fort, og ikke sykle på motorisert vei under noen omstendigheter.
7. Av sikkerhetsmessige årsaker må brukeren være over 16 år. Brukere under følgende omstendigheter anbefales sterkt å ikke bruke dette produktet:
   • Personer som er påvirket av alkohol eller narkotika.
   • Personer som ikke er i stand til å engasjere seg i anstrengende fysisk aktivitet på grunn av sykdom.
   • Personer som ikke er i stand til å opprettholde balansen eller hvis balanse er svekket av motoriske ferdigheter.
   • Personer hvis vekt overstiger den maksimale belastningsgrensen (maksimal belastning er 120 kg/265 lb).
   • Gravid kvinne.
8. Vær forsiktig når du sykler i snø, regn, våt vei, is og annet dårlig vær. Ikke sykle over for høye eller for store hindringer, ellers er det svært sannsynlig at du mister balansen eller grepet og forårsaker skader.
9. Ikke forsøk å lade mens laderen eller strømforsyningen er våt, vennligst følg de lokale sikkerhetsforskriftene hvis du trenger å lade sykkelen i et offentlig område.
10. For effektiv beskyttelse og så praktisk som mulig for deg selv, sørg for å bruke Fiido-spesifikke deler.
11. Hvis du trenger å ettermontere sykkelen din, vennligst følg de lokale lovene og forskriftene, etter å ha konsultert med Fiido ettersalgsteam, fortsett deretter med forsiktighet. Alvorlig skade og/eller skade forårsaket av uautorisert modifikasjon vil føre til at garantien bortfaller.

Hvis du har spørsmål eller forslag om denne brukerhåndboken, vennligst kontakt oss via følgende e-postadresse
Kontakt oss: support@fiido.com

Last ned manual

Her kan du laste ned fullstendig pdf-versjon av manualen, den kan inneholde ytterligere sikkerhetsinstruksjoner, garantiinformasjon, FCC-regler, etc.

Last ned Fiido M1 PRO-manual

Tilgjengelige språk