Instrukcja obsługi Fiido M1 PRO

Wprowadzenie

W niniejszej instrukcji przedstawimy kluczowe funkcje roweru i udzielimy porad dotyczących użytkowania i konserwacji Fiido M1pro.
Prosimy upewnić się, że wszystko Państwo rozumieją. W razie jakichkolwiek pytań prosimy o kontakt z support@fiido.com, nasz zespół obsługi klienta wkrótce się z Państwem skontaktuje.

Wprowadzenie do produktu

Przegląd roweru

M1 Pro to klasyczny terenowy rower elektryczny firmy Fiido. Oprócz prostej sportowej konstrukcji, Mq Pro jest wyposażony w akumulator o większej pojemności i mocniejszy silnik, co zapewnia większą prędkość i dłuższy zasięg. Jednocześnie cały rower zaskakująco zachowuje tę samą niską wagę, wynoszącą zaledwie 26,8 kg (59 funtów). Dzięki 20-calowym oponom terenowym i ulepszonemu systemowi zawieszenia łatwiej jest pokonywać trudny teren na zewnątrz. Ponadto akumulator jest wyjmowany, przenośny i wydajny, co rozwiązuje problem ładowania na zewnątrz.
Fiido M1 Pro posiada 3 tryby jazdy, 3 biegi mocy, 7-biegowy system transmisji, co zapewnia bogatsze wrażenia z jazdy. Rower można złożyć na trzy części, a po złożeniu można go pchać, co rozszerza możliwości jazdy.

Lista pakowania

Części rowerowe

Akcesoria rowerowe

Narzędzia

*Prosimy o dokładne sprawdzenie, czy wszystkie elementy są kompletne i nienaruszone. W przypadku jakichkolwiek problemów, takich jak brakujące lub uszkodzone elementy, prosimy o jak najszybszy kontakt z oficjalnym zespołem posprzedażowym.

Schematy roweru

*Osobom niebędącym profesjonalistami zabrania się pomocy i montażu akumulatora. Prosimy o kontakt z zespołem posprzedażowym w celu uzyskania pomocy.

Opis funkcji

Kierownica

Akumulator

Blokada akumulatora

Instrukcja obsługi

Instrukcja instalacji

Podstawowa instalacja roweru została zakończona przed opuszczeniem fabryki. Po otrzymaniu roweru wystarczy zamontować kierownicę, przednie koło i przednie światło, aby zakończyć instalację.

Montaż kierownicy

1. Podnieś pionową rurę do góry, jak pokazano na schemacie, aby rura była ustawiona pod kątem w stosunku do pojazdu, i włóż ją do kierownicy.
   
2. Po włożeniu kierownicy do dolnej części pionowej rury, podnieś przód pojazdu do góry z boku. (Uwaga: Podczas podnoszenia przodu pojazdu, jeśli przewody są napięte, zatrzymaj się i sprawdź, czy szybkozłączka kierownicy jest otwarta. Nieprawidłowa obsługa może spowodować zerwanie przednich przewodów.)
   
3. Zaciśnij uchwyt szybkozłączki pionowej rury i obróć hak zabezpieczający w prawo, aby zaczepić uchwyt szybkozłączki pionowej rury;
   
4. Wyreguluj wspornik do odpowiedniej wysokości i zamknij zacisk wspornika. (Uwaga: wysokość regulacji NIE może przekraczać linii bezpieczeństwa.)
   
5. Wyreguluj kierunek kierownicy, otwórz szybkozłączkę kierownicy, aby ustawić ją pod kątem 15°-20° w stosunku do linii poziomej, a następnie zamknij szybkozłączkę, aby zakończyć rozkładanie mostka.
   

Montaż przedniego koła

1. Odkręć nakrętkę i sprężynę szybkozłączki przedniego koła.
   
2. Podnieś przednią część roweru, wyrównaj przednie koło i włóż pierścień tulei przedniego widelca.
   
3. Przełóż przednią oś przez przednie koło i załaduj sprężynę, przykręć nakrętkę, zablokuj szybki demontaż przedniego koła.
   

Montaż błotników i przedniego światła

1. Przełóż przedni błotnik przez szczelinę opony i widelca, a następnie mocno dokręć śruby. Dokręć śruby po obu stronach drążka błotnika, aby zakończyć montaż błotnika.
   
2. Przełóż przedni błotnik przez szczelinę opony i widelca.
   
3. Wyrównaj otwory na śruby przedniego światła z otworami na śruby przedniego kosza, włóż śruby i nakrętki i dokręć je.
   

Montaż sztycy podsiodłowej

1. Otwórz zacisk siodełka, włóż sztycę podsiodłową.
   
2. Wyreguluj wysokość sztycy podsiodłowej, zalecana wysokość to, gdy siodełko znajduje się na poziomie miednicy użytkownika podczas naturalnego stania. Wysokość regulacji NIE może przekraczać linii bezpieczeństwa.
   

Pierwsze użycie

Przed jazdą należy postępować zgodnie z instrukcją montażu, aby prawidłowo zamontować elementy, sprawdzić, czy elementy mocujące są luźne, upewnić się, że jest wystarczająca moc, i podjąć odpowiednie środki ochrony podczas jazdy.

1. Regulacja siodełka
   Proszę ustawić siodełko na odpowiednią wysokość jazdy w zależności od wzrostu. (Zalecana wysokość to, gdy siodełko znajduje się na poziomie miednicy użytkownika podczas naturalnego stania. Wysokość regulacji NIE może przekraczać linii bezpieczeństwa)
   
2. Włącz zasilanie i wyreguluj widelec zawieszenia
   1. Użyj kluczyka, aby włączyć zasilanie akumulatora, długo naciśnij przycisk " " wyświetlacza, aby włączyć zasilanie roweru
   2. Wyreguluj przednią amortyzację zgodnie z wymaganiami jazdy: obróć lewy przycisk przedniego widelca w kierunku "+", aby utwardzić przedni widelec (szybsza prędkość odbicia). Obróć w kierunku "-", aby zmiękczyć przedni widelec (wolniejsza prędkość odbicia);
      
3. Przełączanie trybów
   Przełączaj i wybieraj tryb jazdy w zależności od warunków drogowych i osobistych potrzeb.
   1. Tryb elektryczny: Wyposażony w czysty tryb elektryczny, delikatnie naciśnij przycisk trybu elektrycznego, aby przełączyć się na czysty tryb elektryczny, im mocniej naciśniesz, tym większa prędkość
   2. Tryb wspomagania pedałowania: Wyposażony w 3 biegi wspomagania pedałowania, kliknij przycisk biegu wspomagania pedałowania, aby przełączyć bieg. Pierwszy bieg jest odpowiedni dla stosunkowo płaskich warunków drogowych, im większe nachylenie drogi, tym większy bieg można odpowiednio regulować.
      Uwaga: Gdy rower jest w stanie PAS 3, kliknij ponownie przycisk biegu wspomagania pedałowania, a rower przejdzie w stan PAS 0, wtedy wyświetlacz biegu nie będzie podświetlony, a tryb wspomagania pedałowania zostanie wyłączony. Rower przejdzie w tryb pedałowania.
      
4. Rozpocznij jazdę
   Przed rozpoczęciem jazdy należy podjąć odpowiednie środki ochrony.
   
5. Wprowadzenie do hamowania
   Lewa strona to hamulec przedni, prawa strona to hamulec tylny. (Wersja brytyjska: Lewa strona dla hamulca tylnego, prawa strona dla hamulca przedniego.)
   Podczas jazdy zaleca się użycie najpierw hamulca tylnego, a następnie hamulca przedniego, aby zwolnić prędkość, aby się zatrzymać, aby uniknąć upadku spowodowanego problemami z równowagą spowodowanymi nagłym hamowaniem przedniego koła.
   

Instrukcje ładowania

Akumulator jest dostarczany z niewielką ilością energii elektrycznej, przed pierwszym użyciem należy go w pełni naładować przed jazdą.
Tryb ładowania: Rower obsługuje dwa tryby ładowania: ładowanie pojazdu i ładowanie akumulatora po demontażu.

E-bike
Podłączenie ładowania: Podłącz interfejs ładowania ładowarki do portu ładowania, a następnie podłącz wtyczkę zasilania ładowarki do gniazdka elektrycznego.

Ładowanie akumulatora po demontażu

1. Odblokuj akumulator
   Użyj kluczyka, aby wyłączyć zasilanie, popchnij kluczyk do góry, obróć go zgodnie z ruchem wskazówek zegara do dołu i wyjmij kluczyk.
   
2. Złóż rower elektryczny
   Otwórz zacisk ramy i złóż rower na pół.
   
3. Wyjmij akumulator, aby go naładować
   Przytrzymaj uchwyt pokrywy akumulatora i wyciągnij akumulator, aby go naładować.
   

W pełni naładowany: gdy lampka kontrolna ładowarki świeci się na czerwono, oznacza to normalne ładowanie. Gdy lampka świeci się na zielono, oznacza to, że jest w pełni naładowany.
Godzina ładowania: Godzina ładowania wynosi około 7 godzin, czas trwania zależy od sytuacji.
Odłącz ładowanie: Gdy lampka kontrolna zmieni kolor na zielony, oznacza to, że jest w pełni naładowany. Najpierw odłącz wtyczkę zasilania, a następnie wyjmij interfejs ładowania z akumulatora. Zamknij osłonę przeciwpyłową akumulatora.

1. Ładowarka ma urządzenie wysokiego napięcia, NIE naprawiaj bez pozwolenia. Aby uniknąć niebezpieczeństwa, akumulator i ładowarka powinny być umieszczone z dala od dzieci. Wokół akumulatorów nie powinno być żadnych przedmiotów łatwopalnych i wybuchowych (takich jak poduszki siedzeń samochodowych, sofy itp.)
2. Przechowuj akumulator w przewiewnym i suchym miejscu i upewnij się, że NIE ładujesz go na otwartym powietrzu, aby uniknąć pożaru zwarciowego i innych wypadków spowodowanych przez deszcz i inne czynniki, a także zapobiec przedostawaniu się płynów i cząstek metalu do części elektrycznych.
3. Pamiętaj, aby ładować przez ponad dwie godziny każdego miesiąca w stanie przewlekłego przechowywania. Nie przechowuj akumulatora przy utracie mocy. Gdy napięcie akumulatora osiągnie stan rozładowania, spowoduje to nieodwracalne uszkodzenie

Ładowanie może być dozwolone na publicznych urządzeniach ładujących, ale należy w pełni wziąć pod uwagę dopasowanie między akumulatorem a urządzeniem ładującym.

Jeśli podczas ładowania pojawi się jakikolwiek zapach lub wysoka temperatura, natychmiast przerwij ładowanie i skontaktuj się z zespołem obsługi posprzedażnej w celu uzyskania pomocy.

Instrukcje składania

Opuść sztycę podsiodłową

Podnieś zacisk siodełka do góry, aby utrzymać go w pozycji otwartej. Delikatnie dociśnij sztycę podsiodłową do samego dołu. Naciśnij zacisk siodełka, aby utrzymać go w pozycji zamkniętej.

Złóż rurę sterową

Otwórz hak zabezpieczający mostka, obróć zacisk mostka w dół, aby utrzymać go w pozycji otwartej. Delikatnie obróć mostek w dół do samego dołu, aby zakończyć składanie mostka.

Naciśnij pedał w kierunku strzałki, aby złożyć go w celu łatwiejszego przechowywania.

Złóż karoserię

1. Otwórz hak zabezpieczający, otwórz zacisk ramy na zewnątrz i utrzymuj go w pozycji otwartej.
2. Złóż przednią część roweru do tyłu, aż przednie i tylne koło zostaną dopasowane, aby zakończyć składanie roweru. (Niewielka różnica w częściach jest dozwolona w produkcji masowej, otrzymane produkty są ostateczną odpowiedzią.)

Środki ostrożności dotyczące konserwacji

Środki ostrożności podczas użytkowania

Użytkownicy powinni zwracać uwagę na bezpieczeństwo korzystania z roweru

1. Zakaz parkowania w holach budynków, na schodach ewakuacyjnych, przejściach i przy wyjściach bezpieczeństwa.
2. Zakaz ładowania w budynkach mieszkalnych. Ładowanie powinno odbywać się z dala od materiałów łatwopalnych i nie dłużej niż 9 godzin.
3. Zapobiegaj przedostawaniu się wody do części elektrycznych. Podczas czyszczenia roweru unikaj uderzenia wodą w port ładowania, złącza wiązki przewodów, bezpiecznik i inne części elektryczne.
4. Podczas regulacji wysokości siodełka nie należy odsłaniać znaku linii bezpieczeństwa sztycy.
5. Użytkownicy i dealerzy nie mogą bez pozwolenia wykonywać okablowania i modyfikować struktury i parametrów. Na przykład: zmiana konfiguracji akumulatora, obwodu, zwiększenie mocy lampy, zwiększenie dźwięku i inne modyfikacje.
6. Nie należy zmieniać ustawień parametrów tła instrumentu, w przeciwnym razie normalna jazda nie może być zagwarantowana.
7. Nie należy odłączać żadnego interfejsu przewodu pod napięciem w stanie włączonym, aby uniknąć uszkodzenia akcesoriów (takich jak panel instrumentów, kontroler itp.)
8. Nie dotykaj części pod napięciem roweru mokrymi rękami lub metalowymi przewodnikami. Takimi jak: port ładowania, wtyczka ładowarki itp.
9. Podczas wymiany wyłączników automatycznych lub bezpieczników należy używać wyłączników automatycznych lub bezpieczników o określonych modelach i specyfikacjach. Nie zwieraj przewodów bezpiecznikowych. Gniazdo karty wyłącznika automatycznego lub bezpiecznika powinno być dobrze dopasowane, w przeciwnym razie może to spowodować wypadki.
10. Nie należy demontować części elektrycznych bez upoważnienia, aby zapobiec przedostawaniu się cieczy i metalowych cząstek do części elektrycznych.
11. Nie jeździć podczas złej pogody ani nie umieszczać roweru w miejscu narażonym na długotrwałe działanie słońca/deszczu, aby uniknąć starzenia się części.
12. Jeśli trzeba wyszorować rower, należy przetrzeć nadwozie neutralnym balsamem zmieszanym z wodą z kranu. Nie należy zdejmować i myć części wewnętrznych, aby uniknąć zwarcia.

Osobom niebędącym profesjonalistami surowo zabrania się dokonywania napraw. W przypadku awarii należy skontaktować się z zespołem obsługi posprzedażnej lub autoryzowanym profesjonalnym punktem serwisowym w celu uzyskania pomocy.

Bezpieczeństwo jazdy: należy przestrzegać krajowych i lokalnych przepisów ruchu drogowego, zwracać uwagę na bezpieczeństwo jazdy.

1. Użytkownik musi mieć ukończone 16 lat. Nie pożyczaj osobom, które nie potrafią obsługiwać roweru, aby uniknąć szkód.
2. Proszę jeździć po pasie dla pojazdów niemechanicznych z maksymalną prędkością nie większą niż 25 km/h.
3. Podczas jazdy należy przewozić osoby lub towary zgodnie z lokalnymi przepisami prawa.
4. Podczas jazdy należy koniecznie nosić odpowiedni kask ochronny i zapiąć pasek przeciwwiatrowy kasku.
5. Droga hamowania zostanie wydłużona w deszczowe i śnieżne dni, należy uważać, aby zwolnić i unikać jazdy w złych warunkach pogodowych. Wewnętrzne zwarcie i uszkodzenie części elektrycznych może być spowodowane, jeśli poziom wody osiągnie środek piasty silnika tylnego koła, prosimy o zwrócenie uwagi.
6. Należy uważnie przestrzegać lokalnych przepisów ruchu drogowego. Nie jeździć po spożyciu alkoholu i zawsze jeździć obiema rękami.
7. Jasne kolory, luźny i wygodny strój są sugerowane do jazdy, a noszenie butów na niskim obcasie jest konieczne do jazdy.

Kontrola przed jazdą: w przypadku jakichkolwiek nieprawidłowości należy dokonać naprawy na czas lub udać się do lokalnego punktu serwisowego w celu naprawy.

1. Proszę potwierdzić normalne zużycie energii podczas korzystania z podpórki, gdy tylne koło jest uniesione nad ziemią.
2. Włącz zasilanie, sprawdź, czy lampka kontrolna działa normalnie, a zasilanie jest wystarczające.
3. Sprawdź, czy mechaniczny dzwonek i przednie/tylne światło są w dobrym stanie.
4. Upewnij się, czy kierownica i sztyca są ustawione w odpowiedniej pozycji, czy śruby mocujące i szybkozamykacz są dokręcone. Należy pamiętać, że linia bezpieczeństwa nie powinna być odsłonięta.
5. Sprawdź przednią/tylną dźwignię hamulca, regulacja hamulca powinna sprawić, że hamulec będzie niezawodny i elastyczny.
6. Sprawdź, czy ciśnienie w oponach jest normalne, czy nie ma pęknięć, nienormalnego zużycia, gwoździ, kamieni, szkła i innych ostrych przedmiotów.
7. Sprawdź, czy śruby przedniego/tylnego koła są zablokowane, czy boczne, tylne i pedałowe reflektory są w dobrym stanie.
8. Sprawdź, czy przednie/tylne oświetlenie działa normalnie i upewnij się, że światła mogą być dobrze używane podczas jazdy.
9. Sprawdź stan zamocowania każdej osi, aby upewnić się, że osie przednia/tylna są w niezawodnym stanie.
10. Sprawdź, czy zacisk ramy jest zablokowany przed jazdą.

Nieprawidłowe ciśnienie w oponach, uszkodzenia pęknięć opon i nienormalne zużycie są głównymi przyczynami awarii układu kierowniczego i pęknięcia opon.

Uwaga na drodze

1. Dla Twojego bezpieczeństwa i bezpieczeństwa innych, proszę świadomie przestrzegać lokalnych przepisów ruchu drogowego.
2. Przed jazdą należy założyć kask ochronny, zachować środki ostrożności i utrzymać naturalną postawę.
3. Na początku jazdy należy powoli przyspieszać, aby uniknąć marnowania energii lub wypadków.
4. Aby wydłużyć żywotność akumulatora i silnika, podczas rozpoczynania jazdy lub wspinaczki należy spróbować użyć trybu wspomagania zasilaniem.
5. Aby zapewnić bezpieczeństwo, w miarę możliwości należy stosować prędkość ekonomiczną i zmniejszyć częste hamowanie, częsty start w miarę możliwości, aby oszczędzać energię elektryczną.
6. unikać zjawiska dokręcania uchwytu regulacji prędkości po hamowaniu.
7. Jazda po błotnistych obszarach lub nierównych drogach powinna w miarę możliwości odbywać się w trybie wahadłowym.
8. Droga hamowania powinna być odpowiednio zwiększona podczas złej pogody, podczas jazdy należy być skoncentrowanym i ostrożnym.
9. Wyposażony w zabezpieczenie nadprądowe. Obwód może być przeciążony w warunkach większego kąta nachylenia i większej prędkości czołowego wiatru. Lepiej jest użyć trybu pendal, w przeciwnym razie zużycie energii może być zbyt szybkie, aby wpłynąć na zasięg, spalenie silnika i urządzeń elektrycznych. Obudowa i części elektryczne nie powinny być naelektryzowane, wartość rezystancji izolacji nie powinna być mniejsza niż 2M ω.
10. Kontroler ma zabezpieczenie podnapięciowe, zasilanie zostanie automatycznie odcięte, jeśli napięcie jest niższe niż wartość podnapięciowa, aby utrzymać żywotność akumulatora.

Uwaga podczas pchania i parkowania

1. Zasilanie powinno być wyłączone podczas pchania roweru, aby uniknąć wypadków.
2. Parkowanie powinno odbywać się na równym podłożu, a rower powinien być wyłączony.
3. Dla Twojego bezpieczeństwa, należy regularnie konserwować i czyścić rower, aby utrzymać go w jak najlepszym stanie.

Konserwacja i naprawa roweru

1. Rower został sprawdzony i wyregulowany przed opuszczeniem fabryki, w przypadku jakichkolwiek problemów prosimy o kontakt z zespołem obsługi posprzedażnej Fiido w celu uzyskania pomocy.
2. Zazwyczaj szprychy koła powinny być regulowane raz po pół miesiąca jazdy, aby zapewnić najlepsze użytkowanie.
3. Upewnij się, że regularnie sprawdzasz pojemność opony, aby utrzymać ją w normalnym użytkowaniu.
4. Upewnij się, że sprawdzasz główne części, takie jak kierownica, mostek. siodełko, sztyca, przednia/tylna i środkowa oś, koło zamachowe i łańcuch, koła, aby utrzymać je w normalnym użytkowaniu, nakrętka i śruba luzem powinny być dokręcone na czas, jeśli są luźne.
5. W użyciu zaleca się dodawanie co sześć miesięcy smaru wapniowego 3# (masło) do części, które wymagają smarowania (takich jak łożysko osi przedniej/środkowej/tylnej, grupa misek przedniego widelca, łożysko pedału itp.). Dodaj olej 30# do łańcucha, linki hamulcowej, wspornika i innych części co dwa miesiące
6. Jeśli uszkodzone są elementy zużywalne, takie jak: linka hamulcowa, okładzina hamulcowa, klocek hamulcowy, żarówka, bezpiecznik itp. Proszę znaleźć lokalne centrum serwisowe, aby je wymienić, ale należy pamiętać o wymianie na części o tych samych specyfikacjach modelu.

Moment dokręcania śruby rdzenia kierownicy, moment dokręcania śruby łączącej kierownicę, moment dokręcania śruby zacisku siodełka, zalecany moment dokręcania przedniego koła nie jest mniejszy niż 18 NM; Zalecany moment dokręcania nakrętki blokującej wał centralny i tylnego koła nie jest mniejszy niż 30 NM. Linia bezpieczeństwa kierownicy i rury siodełka nie powinna być odsłonięta na zewnątrz korpusu.

Konserwacja i naprawa silnika

1. Wyposażony w silnik bezszczotkowy DC z magnesami trwałymi ziem rzadkich, zewnętrzny silnik piasty wirnika, bez mechanizmu zwalniającego i szczotki węglowej, który zasadniczo nie wymaga konserwacji.
2. Nie otwieraj podstawy silnika i pokrywy końcowej po uszczelnieniu.
3. Utrzymuj silnik w czystości, bez ciał obcych, cieczy korozyjnej, gazu do silnika, nie uderzaj i nie piecz obudowy silnika, aby nie uszkodzić silnika.

Jeśli problem nadal występuje, skontaktuj się z zespołem obsługi klienta Fiido.

Konserwacja i naprawa akumulatora

1. Akumulator litowy charakteryzuje się dużą pojemnością, długą żywotnością, nie wymaga konserwacji, jest lekki, nie zanieczyszcza środowiska itp. Jego żywotność jest ściśle związana z trybem użytkowania. Nie przechowywać przewlekle, należy wyrobić sobie nawyk częstego ładowania.
2. Zaleca się ładowanie przez 7 - 9 godzin za każdym razem, a najdłuższy czas to nie więcej niż 1 dzień. Akumulator litowy nie ma efektu pamięci, może być używany z ładowaniem.
3. Należy ładować przez ponad dwie godziny co miesiąc w warunkach przewlekłego przechowywania. Nie przechowywać akumulatora przy utracie mocy. Gdy napięcie akumulatora osiągnie stan rozładowania, spowoduje to nieodwracalne uszkodzenie.

Nie demontuj starego akumulatora bez upoważnienia, powinien być on zbierany zgodnie z przepisami.

Nie zbliżaj się do ognia lub źródła wysokiej temperatury, ani nie wrzucaj go do ognia, ani nie wystawiaj go na działanie promieni słonecznych.

Przestrogi dotyczące reflektora odblaskowego

1. Urządzenie reflektora odblaskowego nie może być niekompletne, jeśli brakuje go, należy natychmiast skontaktować się z zespołem obsługi posprzedażnej w celu wymiany, a pozycja instalacji powinna być zgodna z oryginalnym rowerem.
2. Reflektor odblaskowy Fiido został zamocowany na pojeździe, nie należy zmieniać jego położenia, modyfikować, demontować itp.
3. Przed każdym użyciem należy sprawdzić normalne działanie reflektora odblaskowego i utrzymywać powierzchnię w czystości.
4. Urządzenie reflektora nie może być zakryte bagażem, krzesełkami dziecięcymi, odzieżą i innymi przedmiotami, w przeciwnym razie może to spowodować zagrożenie bezpieczeństwa.

Metody rozwiązywania problemów

Opis kodu błędu

Kod błędu	Objaw błędu
E1	Problemy z komunikacją
E2	Problemy z przepustnicą
E3	Problemy z dźwignią hamulca
E4	Problemy z czujnikiem Halla silnika
E5	Problemy z silnikiem
E6	Problemy z kontrolerem
	Zabezpieczenie przed przegrzaniem

Ogólna usterka

Objaw błędu	Przyczyna błędu	Sposób eliminacji
Awaria silnika zasilającego	Słaby kontakt kierownicy regulującej Słaby kontakt wyłącznika odcinającego hamulec Uszkodzenie silnika Uszkodzenie kontrolera Poluzowane złącze	Zmień kierownicę regulującą Zmień wyłącznik odcinający hamulec Zmień silnik Zmień kontroler lub oddaj do naprawy Sprawdź złącze
Brak zasięgu	Niedostateczne ciśnienie w oponach Niedoładowana lub uszkodzona ładowarka Starzejąca się lub uszkodzona bateria Więcej podjazdów, wichury, częste hamowanie, przeciążenie itp.	Napompuj oponę Naładuj do pełna, sprawdź ładowarkę Zmień baterię Użyj trybu pedałowania
Trudności w ładowaniu	Poluzowana wtyczka Odłączony kabel baterii Uszkodzona ładowarka	Dokręć gniazdo i złącze Przylutuj złącze Zmień ładowarkę

Specyfikacje

* Powyższe dane dopuszczają 5% tolerancji produkcyjnych.
* Po otrzymaniu roweru mogą wystąpić pewne różnice między poszczególnymi akcesoriami a rysunkami poglądowymi, które różnią się ze względu na różne partie i nie wpływają na użytkowanie.

Środki ostrożności

1. Prosimy przestrzegać środków ostrożności zawartych w niniejszej instrukcji, aby skutecznie zmniejszyć ryzyko. Wchodząc na obszary publiczne, należy przestrzegać przepisów krajowych i lokalnych, zachować czujność podczas jazdy i zachować rozsądną, bezpieczną odległość od innych osób i pojazdów.
2. Prosimy o postępowanie zgodnie z instrukcjami zawartymi w instrukcji obsługi, straty spowodowane nieprzestrzeganiem instrukcji ponosi się samemu.
3. Ten produkt nie jest profesjonalnym rowerem terenowym, nie należy go używać zgodnie ze standardami terenowymi.
4. Przy pierwszej jeździe należy trzymać się z dala od dzieci, pieszych, zwierząt domowych, pojazdów lub innych przeszkód i potencjalnych zagrożeń. Prosimy o zapoznanie się z rowerem przed jazdą po publicznych drogach głównych.
5. Przed każdą jazdą należy dokładnie sprawdzić części i śruby roweru, aby upewnić się, że działa on prawidłowo. W przypadku wystąpienia nietypowego hałasu należy natychmiast przerwać jazdę i skontaktować się z zespołem obsługi posprzedażnej w celu uzyskania pomocy.
6. Aby uniknąć obrażeń, należy przeczytać i przestrzegać wszystkich instrukcji "Ostrzeżenie", "Niebezpieczeństwo" i "Przestroga" zawartych w niniejszej instrukcji obsługi. Prosimy nie przekraczać prędkości i nie jeździć po drogach zmotoryzowanych w żadnych okolicznościach.
7. Ze względów bezpieczeństwa zaleca się, aby użytkownik miał ukończone 16 lat. Użytkownikom w następujących okolicznościach zdecydowanie odradza się korzystanie z tego produktu:
   • Osoby pod wpływem alkoholu lub narkotyków.
   • Osoby, które nie są w stanie wykonywać forsownych ćwiczeń fizycznych z powodu choroby.
   • Osoby, które nie są w stanie utrzymać równowagi lub których równowaga jest zaburzona przez umiejętności motoryczne.
   • Osoby, których waga przekracza maksymalny limit obciążenia (maksymalne obciążenie wynosi 120 kg/265 funtów).
   • Kobiety w ciąży.
8. Prosimy o ostrożną jazdę po śniegu, deszczu, mokrej drodze, lodzie i innej złej pogodzie. Nie należy pokonywać zbyt wysokich lub zbyt dużych przeszkód, w przeciwnym razie bardzo prawdopodobne jest utrata równowagi lub przyczepności i spowodowanie obrażeń.
9. Nie należy próbować ładować, gdy ładowarka lub zasilacz są mokre, należy przestrzegać lokalnych przepisów bezpieczeństwa, jeśli konieczne jest ładowanie roweru w miejscu publicznym.
10. Aby zapewnić skuteczną ochronę i jak największą wygodę, należy używać wyłącznie części specyficznych dla Fiido.
11. Jeśli chcesz zmodyfikować swój rower, postępuj zgodnie z lokalnymi przepisami i regulacjami, po konsultacji z zespołem obsługi posprzedażnej Fiido, a następnie postępuj ostrożnie. Poważne obrażenia i/lub uszkodzenia spowodowane nieautoryzowaną modyfikacją spowodują unieważnienie gwarancji.

Jeśli masz jakiekolwiek pytania lub sugestie dotyczące niniejszej instrukcji obsługi, skontaktuj się z nami za pośrednictwem następującego adresu e-mail
Skontaktuj się z nami: support@fiido.com

Pobierz instrukcję

Tutaj możesz pobrać pełną wersję instrukcji w formacie pdf, może ona zawierać dodatkowe instrukcje bezpieczeństwa, informacje o gwarancji, przepisy FCC itp.

Pobierz Instrukcja obsługi Fiido M1 PRO

Dostępne języki