Fiido M1 PRO qo'llanma

Kirish
Ushbu qo'llanmada biz velosipedning asosiy xususiyatlarini tanishtiramiz va sizga Fiido M1pro-dan qanday foydalanish va unga xizmat ko'rsatish bo'yicha ba'zi maslahatlar beramiz.
Iltimos, hamma narsani diqqat bilan tushunganingizga ishonch hosil qiling. Agar sizda biron bir savol bo'lsa, support@fiido.com manziliga murojaat qiling, mijozlarga xizmat ko'rsatish bo'yicha guruhimiz tez orada siz bilan bog'lanadi.
Mahsulot taqdimoti
Velosipedga umumiy nuqtai
M1 Pro - Fiido-ning klassik yo'ltanlamas elektr velosipedidir. Oddiy sport dizaynidan tashqari, Mq Pro kattaroq sig'imli batareya va yanada kuchli motor bilan jihozlangan bo'lib, tezroq tezlik va uzoqroq masofani ta'minlaydi. Shu bilan birga, butun velosiped atigi 26,8 kg (59 funt) og'irlikdagi bir xil yengillikni saqlab qoladi, 20 dyuymli yo'ltanlamas shinalar va yangilangan suspenziya tizimi bilan har qanday qiyin tashqi hududga qarshi kurashish osonroq. Bundan tashqari, batareya olinadigan, ko'chma va qobiliyatli bo'lib, tashqi zaryadlash muammosini hal qiladi.
Fiido M1 Pro 3 ta haydash rejimi, 3 ta quvvat uzatmasi, 7 tezlikli uzatish tizimiga ega bo'lib, yanada boy haydash tajribasini taqdim etadi. Velosiped uch qismga buklanadi va buklangandan keyin itarilishi mumkin, bu esa ko'proq velosiped sahnalarini kengaytiradi.
Paket ro'yxati
Velosiped qismlari

Velosiped aksessuarlari

Asboblar

*Iltimos, barcha elementlar to'liq va buzilmaganligini diqqat bilan tekshiring. Agar etishmayotgan yoki shikastlangan kabi biron bir muammo bo'lsa, iltimos, tez orada rasmiy sotuvdan keyingi jamoaga murojaat qiling.
Velosiped diagrammalari

*Mutaxassis bo'lmaganlarga batareyaga yordam berish va yig'ish taqiqlanadi. Yordam uchun sotuvdan keyingi jamoaga murojaat qiling.
Funktsiya tavsifi
Rul

Batareya

Batareya qulfi

Foydalanish bo'yicha qo'llanma
O'rnatish bo'yicha qo'llanma
Velosipedni asosiy o'rnatish zavoddan chiqishdan oldin yakunlangan. Velosipedni olgandan so'ng, to'liq o'rnatish uchun faqat rul, old g'ildirak va old chiroqni o'rnatishingiz kerak.
Rulni o'rnatish
- Vertikal trubkani diagrammada ko'rsatilganidek, yuqoriga ko'taring, shunda trubka transport vositasi bilan burchak hosil qilsin va uni rulga joylashtiring.
![Fiido - M1 PRO - Rulni o'rnatish - 1-qadam Rulni o'rnatish - 1-qadam]()
- Rulni vertikal trubaning pastki qismiga kiritgandan so'ng, transport vositasining old qismini yon tomondan yuqoriga ko'taring. (Eslatma: Transport vositasining old qismini ko'tarayotganda, simlar qattiq bo'lsa, to'xtang va rulning tez chiqarish moslamasi ochiqligini tekshiring. Noto'g'ri ishlash old simlarning uzilishiga olib kelishi mumkin.)
![]()
- Vertikal trubaning tez chiqarish tutqichini mahkamlang va xavfsizlik ilgagini o'ngga burab, vertikal trubaning tez chiqarish tutqichiga ulang;
![Fiido - M1 PRO - Rulni o'rnatish - 2-qadam Rulni o'rnatish - 2-qadam]()
- Ko'taruvchini mos balandlikka sozlang va ko'taruvchi qisqichni yoping. (Eslatma: Sozlash balandligi xavfsizlik chizig'idan oshmasligi kerak.)
![Fiido - M1 PRO - Rulni o'rnatish - 3-qadam Rulni o'rnatish - 3-qadam]()
- Rul yo'nalishini sozlang, gorizontal chiziq bilan 15°-20° burchak hosil qilish uchun rulning tez chiqarish moslamasini oching, so'ngra poyani ochishni yakunlash uchun tez chiqarish moslamasini yoping.
![Fiido - M1 PRO - Rulni o'rnatish - 4-qadam Rulni o'rnatish - 4-qadam]()
Old g'ildirakni o'rnatish
- Old g'ildirakning tez chiqarish moslamasining gaykasini va prujinasini bo'shating.
![]()
- Velosipedning old qismini ko'taring, old g'ildirakni tekislang va old vilkaning qisqich halqasini joylashtiring.
![Fiido - M1 PRO - Old g'ildirakni o'rnatish - 1-qadam Old g'ildirakni o'rnatish - 1-qadam]()
- Old o'qni old g'ildirakdan o'tkazing va prujinani yuklang, gaykani burang, old g'ildirakni tez demontaj qilish moslamasini qulflang.
![Fiido - M1 PRO - Old g'ildirakni o'rnatish - 2-qadam Old g'ildirakni o'rnatish - 2-qadam]()
Loy himoyachilari va old chiroqni o'rnatish
- Old qanotni shina va vilka bo'shlig'idan o'tkazing, so'ng mahkamlang. Qanotni o'rnatishni yakunlash uchun qanot tayoqchasining ikki tomonidagi vintlarni mahkamlang.
![Fiido - M1 PRO - Loy himoyachilari va old chiroqni o'rnatish - 1-qadam Loy himoyachilari va old chiroqni o'rnatish - 1-qadam]()
- Old qanotni shina va vilka bo'shlig'idan o'tkazing.
![Fiido - M1 PRO - Loy himoyachilari va old chiroqni o'rnatish - 2-qadam Loy himoyachilari va old chiroqni o'rnatish - 2-qadam]()
- Old chiroq vint teshiklarini old savat vint teshiklari bilan tekislang, vint va gaykalarni joylashtiring va mahkamlang.
![Fiido - M1 PRO - Loy himoyachilari va old chiroqni o'rnatish - 3-qadam Loy himoyachilari va old chiroqni o'rnatish - 3-qadam]()
O'rindiq ustunini o'rnatish
- O'rindiq qisqichini oching, o'rindiq ustunini joylashtiring.
![Fiido - M1 PRO - O'rindiq ustunini o'rnatish - 1-qadam O'rindiq ustunini o'rnatish - 1-qadam]()
- O'rindiq ustunini mos balandlikka sozlang, tavsiya etilgan balandlik - egarning tabiiy ravishda turgan foydalanuvchining tos suyagi bilan bir xil bo'lganda. Sozlash balandligi xavfsizlik chizig'idan oshmasligi kerak.
![Fiido - M1 PRO - O'rindiq ustunini o'rnatish - 2-qadam O'rindiq ustunini o'rnatish - 2-qadam]()
Birinchi marta foydalanish
Minishdan oldin, komponentlarni to'g'ri o'rnatish uchun o'rnatish qo'llanmasiga amal qiling, mikrodastur bo'shashganmi yoki yo'qligini tekshiring, quvvat etarli ekanligiga ishonch hosil qiling va minish uchun tegishli himoya qiling.
- O'rindiqni sozlang
Iltimos, o'rindiqni bo'yingizga qarab mos minish balandligiga sozlang. (Tavsiya etilgan balandlik - egarning tabiiy ravishda turgan foydalanuvchining tos suyagi bilan bir xil bo'lganda. Sozlash balandligi xavfsizlik chizig'idan oshmasligi kerak)
![Fiido - M1 PRO - Birinchi marta foydalanish - 1-qadam Birinchi marta foydalanish - 1-qadam]()
- Quvvatni yoqing va suspenziya vilkasini sozlang
- Batareya quvvatini yoqish uchun kalitdan foydalanib, velosiped quvvatini yoqish uchun displeydagi "
" tugmasini uzoq bosing - Old zarba assimilyatsiyasini minish talablariga muvofiq sozlang: old vilkani qattiqlashtirish uchun old vilkaning chap tugmasini "+" tomoniga aylantiring (tezroq qaytish tezligi). Old vilkani yumshatish uchun "-" yo'nalishi bo'yicha aylantiring (sekinroq qaytish tezligi);
![Fiido - M1 PRO - Birinchi marta foydalanish - 2-qadam Birinchi marta foydalanish - 2-qadam]()
- Batareya quvvatini yoqish uchun kalitdan foydalanib, velosiped quvvatini yoqish uchun displeydagi "
- Rejimni almashtirish
Velosiped yo'l sharoitlari va shaxsiy ehtiyojlarga ko'ra minish rejimini almashtiring va tanlang.- Elektr rejimi: Sof elektr rejimi bilan jihozlangan, sof elektr rejimiga o'tish uchun elektr rejimi tugmasini sekin bosing, qancha kuchliroq bossangiz, tezlik shuncha tez bo'ladi
- Quvvat bilan ta'minlangan rejim: 3 ta quvvat bilan ta'minlangan uzatmalar bilan jihozlangan, uzatmani almashtirish uchun quvvat bilan ta'minlangan uzatma tugmasini bosing. 1-uzatma nisbatan tekis yo'l sharoitlari uchun mos keladi, yo'l nishabi qanchalik katta/yuqori bo'lsa, shuncha katta uzatmani mos ravishda sozlash mumkin.
Diqqat: Velosiped PAS 3 holatida bo'lganda, quvvat bilan ta'minlangan uzatma tugmasini yana bosing va velosiped PAS 0 holatida bo'ladi, shundan so'ng uzatma displeyi yonmaydi va quvvat bilan ta'minlangan rejim o'chiriladi. Velosiped pedal rejimida bo'ladi.
![Fiido - M1 PRO - Birinchi marta foydalanish - 3-qadam Birinchi marta foydalanish - 3-qadam]()
- Minishni boshlang
Iltimos, minishni boshlashdan oldin tegishli himoyani oling.
![]()
- Tormozlash bilan tanishtirish
Chap tomon - old tormoz, o'ng tomon - orqa tormoz. (Buyuk Britaniya versiyasi: chap tomon - orqa tormoz, o'ng tomon - old tormoz.)
Minish paytida avval orqa tormozdan, keyin esa to'xtash uchun tezlikni sekinlashtirish uchun old tormozdan foydalanish tavsiya etiladi, shoshilinch old g'ildirak tormozidan muvozanat muammolari tufayli yiqilish hodisasini oldini olish uchun.
![Fiido - M1 PRO - Birinchi marta foydalanish - 4-qadam Birinchi marta foydalanish - 4-qadam]()
Zaryadlash bo'yicha ko'rsatmalar
Batareya oz miqdorda elektr energiyasi bilan birga keladi, birinchi marta ishlatishdan oldin, minishdan oldin uni to'liq quvvat bilan zaryad qilganingizga ishonch hosil qiling.
Zaryadlash rejimi: Velosiped ikkita zaryadlash rejimini qo'llab-quvvatlaydi: transport vositasini zaryadlash va batareyani demontaj qilish orqali zaryadlash.
E-velosiped
Zaryadlash ulanishi: Zaryadlovchining zaryadlash interfeysini zaryadlash portiga ulang, so'ngra zaryadlovchining quvvat vilkasini quvvat rozetkasiga ulang.

Batareyani demontaj qilish orqali zaryadlash
- Batareyani qulfdan chiqarish
Quvvatni o'chirish uchun kalitdan foydalaning, kalitni yuqoriga suring, soat yo'nalishi bo'yicha pastga aylantiring va kalitni olib tashlang.
![Fiido - M1 PRO - Batareyani demontaj qilish orqali zaryadlash - 1-qadam Batareyani demontaj qilish orqali zaryadlash - 1-qadam]()
- E-velosipedni buklang
Kadr qisqichini oching va velosipedni yarmiga buklang.
![Fiido - M1 PRO - Batareyani demontaj qilish orqali zaryadlash - 2-qadam Batareyani demontaj qilish orqali zaryadlash - 2-qadam]()
- Zaryadlash uchun batareyani oling
Zaryadlash uchun batareya qopqog'ining tutqichidan ushlang va batareyani tortib oling.
![Fiido - M1 PRO - Batareyani demontaj qilish orqali zaryadlash - 3-qadam Batareyani demontaj qilish orqali zaryadlash - 3-qadam]()
To'liq zaryadlangan: Zaryadlovchining indikator chirog'i qizil bo'lganda, bu normal zaryadlashni bildiradi. Chiroq yashil bo'lganda, bu to'liq zaryadlanganligini bildiradi.
Zaryadlash vaqti: Zaryadlash vaqti taxminan 7 soatni tashkil qiladi, davomiyligi vaziyatga bog'liq.
Zaryadlashni uzish: Indikator chirog'i yashil rangga aylanganda, bu to'liq zaryadlanganligini bildiradi. Avval quvvat vilkasini uzing, so'ngra zaryadlash interfeysini batareyadan olib tashlang. Batareya chang qopqog'ini yoping.
- Zaryadlovchi yuqori voltli qurilmaga ega, ruxsatsiz ta'mirlamang. Xavfni oldini olish uchun batareya va zaryadlovchi bolalardan uzoqroq joyda joylashtirilishi kerak. Batareyalar atrofida yonuvchan va portlovchi moddalar bo'lmasligi kerak (masalan, avtomobil o'rindiqlari yostiqlari, divanlar va boshqalar)
- Batareyani shamollatiladigan va quruq joyda saqlang va yomg'ir va boshqa omillar tufayli elektr qisqa tutashuviga va boshqa baxtsiz hodisalarga yo'l qo'ymaslik, shuningdek, suyuqlik va metall zarralarining elektr qismlariga kirishiga yo'l qo'ymaslik uchun ochiq havoda zaryad qilmaslik kerak.
- Surunkali saqlash sharoitida har oyda kamida ikki soat zaryad qilishni unutmang. Batareyani quvvat yo'qotilishi holatida saqlamang. Batareya kuchlanishi zaryadsizlanish holatiga yetgandan so'ng, qaytarib bo'lmaydigan shikastlanishga olib keladi
Zaryadlashga jamoat zaryadlash uskunalarida ruxsat berilishi mumkin, ammo batareya va zaryadlash uskunalari o'rtasidagi moslik to'liq hisobga olinishi kerak.
Zaryadlash vaqtida har qanday hid yoki yuqori harorat bo'lsa, iltimos, zaryadlashni darhol to'xtating va yordam uchun sotuvdan keyingi guruh bilan bog'laning.
Buklash bo'yicha ko'rsatmalar
O'rindiq ustunini tushiring

Ochiq holatda ushlab turish uchun o'rindiq qisqichini yuqoriga ko'taring. O'rindiq ustunini pastga sekin bosing. Yopiq holatda ushlab turish uchun o'rindiq qisqichini pastga bosing.
Bosh trubkasini buklang

Poyaning xavfsizlik ilgagini oching, poyaning qisqichini tashqariga aylantiring va uni ochiq holatda ushlab turing. Poyani pastga sekin burang, poyani buklashni tugatish uchun.

Saqlashni osonlashtirish uchun pedalni o'q yo'nalishi bo'yicha bosing.
Kuzovni buklang

- Xavfsizlik ilgagini oching, ramka qisqichini tashqariga oching va uni ochiq holatda ushlab turing.
- Velosipedning old qismini orqaga buklang, old va orqa g'ildirak mos kelguncha, velosipedni buklashni tugatish uchun. (Ommaviy ishlab chiqarishda qismlarning kichik farqiga ruxsat beriladi, siz olgan mahsulotlar yakuniy javobdir.)
Texnik xizmat ko'rsatish bo'yicha ehtiyot choralari
Foydalanish bo'yicha ehtiyot choralari
Foydalanuvchilar velosipeddan foydalanish xavfsizligiga e'tibor berishlari kerak
- Binolarning foye, evakuatsiya zinapoyalari, yo'laklari va xavfsizlik chiqish joylarida to'xtab turmang.
- Turar joy binolarida zaryadlash mumkin emas. Zaryadlash yonuvchan narsalardan uzoqda bo'lishi kerak va 9 soatdan ko'p bo'lmasligi kerak.
- Suvning elektr qismlariga kirishiga yo'l qo'ymang. Velosipedni tozalashda zaryadlash porti, simlar ulagichlari, sug'urta va boshqa elektr qismlariga suv tushishidan saqlaning.
- Egar balandligini sozlashda, o'rindiq ustunining xavfsizlik chizig'i belgisi ko'rinmasligi kerak.
- Foydalanuvchilar va dilerlar ruxsatsiz simlarni ulashlari va tuzilmani va ishlashni o'zgartirishlari mumkin emas. Masalan: batareya konfiguratsiyasini, kontaktlarning zanglashiga olib keladigan zanjirni o'zgartiring, lampochka quvvatini oshiring, ovozni oshiring va boshqa modifikatsiyalar.
- Iltimos, asboblar panelining fon parametrlarini o'zboshimchalik bilan o'zgartirmang, aks holda normal haydashga kafolat berilmaydi.
- Aksessuarlarga (masalan, asboblar paneli, kontroller va boshqalar) zarar yetkazmaslik uchun iltimos, quvvat yoqilgan holatda hech qanday jonli sim interfeysini uzmang.
- Velosipedning tok o'tkazuvchi qismiga ho'l qo'llar yoki metall o'tkazgichlar bilan tegmang. Masalan: zaryadlash porti, zaryadlovchi vilkasi va boshqalar.
- O'chirgichlar yoki sug'urtalarni almashtirishda ko'rsatilgan modellarning va spetsifikatsiyalarning o'chirgichlari yoki sug'urtalaridan foydalaning. Qisqa sug'urta simlarini ishlatmang. O'chirgich yoki sug'urta karta uyasi yaxshi aloqada bo'lishi kerak, aks holda baxtsiz hodisalarga olib kelishi mumkin.
- Elektr qismlariga suyuqlik va metall zarralarining kirib kelishining oldini olish uchun elektr qismlarini ruxsatsiz qismlarga ajratmang.
- Qismlarning qarishini oldini olish uchun yomon ob-havoda haydamang yoki velosipedni quyosh/yomg'irga uzoq vaqt ta'sir qilmang.
- Agar velosipedni tozalash kerak bo'lsa, iltimos, tanani neytral loson bilan aralashtirilgan suv bilan artib oling. Qisqa tutashuvga yo'l qo'ymaslik uchun ichki qismlarni olib tashlamang va yuvmang.
Mutaxassis bo'lmaganlarga ta'mirlash qat'iyan man etiladi. Nosozlik yuzaga kelgan taqdirda, ta'mirlash uchun sotuvdan keyingi guruh yoki vakolatli professional texnik xizmat ko'rsatish stantsiyasiga murojaat qiling.
Haydash xavfsizligi: iltimos, milliy va mahalliy yo'l harakati qonunlari va qoidalariga rioya qiling, haydash xavfsizligiga e'tibor bering.
- Foydalanuvchi 16 yoshdan oshgan bo'lishi kerak. Zararni oldini olish uchun velosipedni boshqara olmaydigan odamlarga bermang.
- Iltimos, motorli bo'lmagan transport vositalari yo'lida maksimal tezligi 25 km/soatdan oshmagan holda haydang.
- Iltimos, haydash vaqtida mahalliy qonunlar va qoidalarga muvofiq odamlar yoki tovarlarni tashish.
- Iltimos, haydash vaqtida mos keladigan xavfsizlik dubulg'asini kiyishni unutmang va dubulg'a shamol tasmasini mahkamlang.
- Yomg'irli va qorli kunlarda tormoz masofasi uzaytiriladi, iltimos, sekinlashishga e'tibor bering va yomon ob-havoda haydashdan qochishga harakat qiling. Agar suv darajasi orqa g'ildirak motorining markaziga etib borsa, ichki qisqa tutashuv va elektr qismlarining shikastlanishi mumkin, iltimos, e'tibor bering.
- Iltimos, mahalliy yo'l harakati qoidalariga diqqat bilan rioya qiling. Ichgandan keyin haydamang va har doim ikki qo'l bilan haydashingizga ishonch hosil qiling.
- Haydash uchun yorqin ranglar, qulay va qulay kostyum tavsiya etiladi va haydash uchun past poshnali poyabzal kiyish kerak.
Haydashdan oldin tekshirish: agar biron bir anormallik bo'lsa, iltimos, o'z vaqtida ta'mirlang yoki ta'mirlash uchun mahalliy texnik xizmat ko'rsatish punktiga boring.
- Iltimos, tayanchdan foydalanganda va orqa g'ildirak erdan ko'tarilganda normal quvvatdan foydalanishni tasdiqlang.
- Quvvatni yoqing, indikator chirog'i normal yoki yo'qligini va quvvat manbai etarli ekanligini tekshiring.
- Mexanik qo'ng'iroq va old/orqa chiroq yaxshi holatda ekanligini tekshiring.
- Rul va o'rindiq ustuni to'g'ri holatga o'rnatilganligini, mahkamlagich vintlari va tez bo'shatish mahkamlanganligini tasdiqlang. Xavfsizlik chizig'i ko'rinmasligiga e'tibor bering.
- Old/orqa tormoz tutqichini tekshiring, tormozni sozlash tormozni ishonchli va moslashuvchan qayta tiklashini ta'minlashi kerak.
- Shinalar bosimi normal ekanligini, yorilish yo'qligini, g'ayritabiiy aşınma, mixlar, toshlar, shisha va boshqa o'tkir narsalar yo'qligini tekshiring.
- Old/orqa g'ildirak vintlari qulflanganligini, yon, orqa va pedal reflektorlari yaxshi holatda ekanligini tekshiring.
- Old/orqa yoritish normal ekanligini tekshiring va haydash vaqtida chiroqlardan yaxshi foydalanish mumkinligiga ishonch hosil qiling.
- Old/orqa o'qlarning ishonchli holatda ekanligiga ishonch hosil qilish uchun har bir o'qning mahkamlanish holatini tekshiring.
- Haydashdan oldin ramka qisqichi qulflanganligini tekshiring.
G'ildirak bosimining g'ayritabiiy bo'lishi, g'ildirakning yorilishi va g'ayritabiiy aşınma rulning ishdan chiqishi va g'ildirakning yorilishining asosiy sabablaridir.
Yo'lda e'tiborga molik jihatlar
- O'zingizning va boshqalarning xavfsizligi uchun iltimos, mahalliy yo'l harakati qoidalariga ongli ravishda rioya qiling.
- Haydashdan oldin, albatta, xavfsizlik dubulg'asini kiying, xavfsizlik choralarini ko'ring va tabiiy holatni saqlang.
- Haydashning boshida, energiya isrofini yoki baxtsiz hodisalarni oldini olish uchun iltimos, asta-sekin tezlashtiring.
- Batareya va motorning xizmat qilish muddatini uzaytirish uchun haydashni boshlaganda yoki tepaga ko'tarilganda, iltimos, quvvat bilan yordam berish rejimini ishlatishga harakat qiling.
- Xavfsizlikni ta'minlash uchun imkon qadar iqtisodiy tezlikdan foydalanish kerak va elektr energiyasini tejash uchun imkon qadar tez-tez tormozlashni, tez-tez ishga tushirishni kamaytirish kerak.
- tormozdan keyin tezlikni nazorat qilish tutqichini tortish hodisasidan saqlaning.
- Loyli joylarda yoki notekis yo'llarda haydash imkon qadar osma rejimdan foydalanishi kerak.
- Yomon ob-havoda tormoz masofasi mos ravishda oshirilishi kerak, iltimos, haydash vaqtida diqqatli va ehtiyot bo'ling.
- Haddan tashqari oqimdan himoya bilan jihozlangan. Yuqori ko'tarilish burchagi va yuqori qarshi shamol tezligi sharoitida kontaktlarning zanglashiga olib keladigan haddan tashqari oqim bo'lishi mumkin. Osma rejimdan foydalanish yaxshiroqdir, aks holda quvvat sarfi diapazonga, motorga va elektr jihozlarining kuyishiga ta'sir qilishi uchun juda tez bo'lishi mumkin. Tana va elektr qismlari elektrsiz bo'lishi kerak, izolyatsiya qarshiligi qiymati 2M ω dan kam bo'lmasligi kerak.
- Kontrollerda past kuchlanishdan himoya mavjud, agar kuchlanish past kuchlanish qiymatidan past bo'lsa, batareyaning xizmat qilish muddatini saqlab qolish uchun quvvat avtomatik ravishda o'chiriladi.
Itarish va to'xtashga e'tibor bering
- Baxtsiz hodisalarni oldini olish uchun velosipedni itarishda quvvat o'chirilgan bo'lishi kerak.
- To'xtash tekis erga bo'lishi kerak va velosipedni quvvat o'chirilgan holatda saqlang.
- Xavfsizligingiz uchun iltimos, velosipedni muntazam ravishda parvarish qiling va tozalang, uni eng yaxshi holatda saqlang.
Velosipedga texnik xizmat ko'rsatish va ta'mirlash
- Velosiped zavoddan chiqishdan oldin tekshirildi va sozlandi, har qanday muammo uchun Fiido sotuvdan keyingi guruhiga murojaat qiling.
- Odatda g'ildirakning spikerlari eng yaxshi foydalanishni ta'minlash uchun yarim oy haydagandan so'ng bir marta sozlanishi kerak.
- Uni normal holatda saqlash uchun shinalarning saqlash hajmini muntazam ravishda tekshirishga ishonch hosil qiling.
- Uni normal holatda saqlash uchun rul, poydevor kabi asosiy qismlarni tekshirishga ishonch hosil qiling. egar, o'rindiq ustuni, old/orqa va markaziy o'q, volant va zanjir, g'ildiraklar, yong'oq va vintning bo'shashishi bo'shashsa, o'z vaqtida tortilishi kerak.
- Foydalanishda moylashni talab qiladigan qismlarga (masalan, old/o'rta/orqa o'q podshipnik, old vilkalar kosasi guruhi, oyoq pedali podshipnik va boshqalar) har olti oyda 3 # kaltsiy asosidagi moylash moyini (sariyog') qo'shish tavsiya etiladi. Zanjirga, tormoz kabeliga, tayanchga va boshqa qismlarga har ikki oyda 30 # moy qo'shing
- Agar zaif qismlar shikastlangan bo'lsa, masalan: tormoz liniyasi, tormoz terisi, tormoz pedi, lampochka, sug'urta va boshqalar. Almashtirish uchun mahalliy xizmat ko'rsatish markazini toping, lekin qismlarning bir xil model spetsifikatsiyalari bilan almashtirishga ishonch hosil qiling.
Rul o'zagining vintini mahkamlash momenti, birlashtirilgan rul bo'g'inining vintini mahkamlash momenti, egarning qisqich vintini mahkamlash momenti, old g'ildirakni mahkamlash momenti tavsiya etilgan moment 18NM dan kam emas; Markaziy mil qulfini va orqa g'ildirakni mahkamlash uchun tavsiya etilgan moment 30NM dan kam emas. Rul va egar trubkasining xavfsizlik chizig'i tanadan tashqarida ko'rinmasligi kerak.
Motorga texnik xizmat ko'rsatish va ta'mirlash
- Har qanday sekinlashtirish mexanizmi va uglerod cho'tkasi bo'lmagan noyob tuproqli doimiy magnit DC cho'tkasiz, tashqi rotorli uyali motor bilan jihozlangan, bu asosan texnik xizmat ko'rsatmaydi.
- Motor tagini va oxirgi qopqog'ini muhrlagandan keyin ochmang.
- Motorni toza tuting, motorni shikastlamaslik uchun motorni hech qanday begona moddalar, korroziy suyuqlik, gaz kiritmang, motor qobig'ini taqillatmang va pishirmang.
Agar muammo hali ham mavjud bo'lsa, iltimos, Fiido mijozlarga xizmat ko'rsatish jamoasiga murojaat qiling.
Batareyaga texnik xizmat ko'rsatish va ta'mirlash
- Lityum batareyasi katta sig'imli, uzoq umr ko'rish, texnik xizmat ko'rsatish, engil vazn, ifloslanishsiz va hokazo xususiyatlarga ega. Uning xizmat qilish muddati foydalanish rejimiga chambarchas bog'liq. Surunkali ravishda saqlamang, iltimos, tez-tez zaryadlash odatini shakllantiring.
- Har safar 7 - 9 soat zaryad qilish tavsiya etiladi va eng uzoq vaqt 1 kundan oshmaydi. Lityum batareyasining xotira effekti yo'q, zaryad bilan ishlatilishi mumkin.
- Surunkali saqlash sharoitida har oyda ikki soatdan ko'proq zaryad qilishga ishonch hosil qiling. Batareyani quvvat yo'qotilishi holatida saqlamang. Batareya kuchlanishi deşarj holatiga yetganda, tuzatib bo'lmaydigan zararga olib keladi.
Eski batareyani ruxsatsiz qismlarga ajratmang, uni qoidalarga muvofiq yig'ish kerak.
Yong'in yoki yuqori harorat manbaiga yaqin bo'lmang yoki uni olovga tashlamang yoki quyoshga ta'sir qilmang.
Refleks reflektor bo'yicha ogohlantirishlar
- Refleks reflektor qurilmasi yo'qolmasligi kerak, agar u yo'q bo'lsa, almashtirish uchun darhol sotuvdan keyingi guruh bilan bog'laning va o'rnatish joyi asl velosiped bilan bir xil bo'lishi kerak.
- Fiido refleks reflektori transport vositasida mahkamlangan, iltimos, holatni o'zgartirmang, o'zgartirmang, qismlarga ajratmang va hokazo.
- Har foydalanishdan oldin refleks reflektorining normal ishlashini tekshirishga ishonch hosil qiling va sirtni toza tuting.
- Reflektor qurilmasi yuk, bolalar stullari, kiyim-kechak va boshqa narsalar bilan qoplanmasligi kerak, aks holda bu xavfsizlik xavfini keltirib chiqarishi mumkin.
Nosozliklarni bartaraf etish usullari
Nosozlik kodi tavsifi
| Nosozlik kodi | Nosozlik hodisasi |
| E1 | Aloqa muammolari |
| E2 | Drossel muammolari |
| E3 | Tormoz dastagi muammolari |
| E4 | Motor zali muammolari |
| E5 | Motor muammolari |
| E6 | Kontroller muammolari |
| Qizib ketishdan himoya |
Umumiy nosozlik
| Nosozlik hodisasi | Nosozlik sababi | Bartaraf etish usuli |
Ta'minot motorining ishdan chiqishi | Sozlovchi rulning yomon kontakti Tormoz o'chirish tugmasining yomon kontakti Motorning shikastlanishi Kontrollerning shikastlanishi Bo'shashgan ulagich | Sozlovchi rulni almashtirish Tormoz o'chirish tugmasini almashtirish Motorni almashtirish Kontrollerni almashtirish yoki ta'mirlash Ulagichni tekshirish |
Masofaning yetishmasligi | Shina bosimining yetishmasligi Kam zaryadlangan yoki nosoz zaryadlovchi Eskirgan batareya yoki shikastlangan batareya, ko'proq tepalikka chiqish, kuchli shamol, tez-tez tormozlash, ortiqcha yuk va h.k. | Shinani puflash To'liq zaryadlash, zaryadlovchini tekshirish Batareyani almashtirish Pedal rejimini ishlatish |
Zaryadlashdagi qiyinchilik | Bo'shashgan vilka Ulanmagan batareya kabeli Shikastlangan zaryadlovchi | Rozetkani va ulagichni mahkamlash Payvandlangan ulagich Zaryadlovchini almashtirish |
Texnik xususiyatlar


* Yuqoridagi ma'lumotlar 5% ishlab chiqarish bardoshligini hisobga oladi.
* Velosipedni olgandan so'ng, individual aksessuarlar va displey rasmlari o'rtasida ba'zi farqlar bo'lishi mumkin, ular turli partiyalar tufayli farqlanadi va foydalanishga ta'sir qilmaydi.
Xavfsizlik choralari
- Xavflarni samarali kamaytirish uchun ushbu qo'llanmadagi ehtiyot choralariga rioya qiling. Jamoat joylariga kirganda, milliy va mahalliy qoidalarga rioya qiling, haydash paytida hushyor bo'ling va boshqa odamlar va transport vositalaridan oqilona xavfsiz masofani saqlang.
- Iltimos, foydalanuvchi qo'llanmasining ko'rsatmalariga amal qiling, ko'rsatmalarga rioya qilmaslik natijasida yuzaga kelgan yo'qotishlarni o'zingiz qoplayasiz.
- Ushbu mahsulot professional yo'ltanlamas velosiped emas, ushbu mahsulotni yo'ltanlamas standartlarga muvofiq ishlatmang.
- Birinchi marta haydashda, iltimos, bolalar, piyodalar, uy hayvonlari, transport vositalari yoki boshqa to'siqlar va potentsial xavflardan uzoqroq turing. Iltimos, jamoat yo'llarida haydashdan oldin velosiped bilan tanishing.
- Har bir haydashdan oldin, uning yaxshi ishlayotganiga ishonch hosil qilish uchun velosipedning qismlari va vintlarini diqqat bilan tekshiring. Agar g'ayrioddiy shovqin bo'lsa, iltimos, darhol haydashni to'xtating va yordam uchun sotuvdan keyingi guruhga murojaat qiling.
- Jarohatlardan qochish uchun, iltimos, ushbu foydalanuvchi qo'llanmasidagi barcha "Ehtiyot", "Xavf" va "Ogohlantirish" ko'rsatmalarini o'qing va ularga rioya qiling. Iltimos, tezlikni oshirmang va hech qanday holatda ham motorli yo'lda haydamang.
- Xavfsizlikni hisobga olgan holda, foydalanuvchi 16 yoshdan katta bo'lishi kerak. Quyidagi holatlarda bo'lgan foydalanuvchilarga ushbu mahsulotni ishlatish qat'iy tavsiya etilmaydi:
- Alkogol yoki giyohvand moddalar ta'sirida bo'lgan odamlar.
- Kasallik tufayli jismoniy mashqlar bilan shug'ullana olmaydigan odamlar.
- Muvozanatni saqlay olmaydigan yoki muvozanati motorli ko'nikmalar bilan buzilgan odamlar.
- Og'irligi maksimal yuk chegarasidan oshadigan odamlar (maksimal yuk 120KG/265lb).
- Homilador ayol.
- Qor, yomg'ir, nam yo'l, muz va boshqa yomon ob-havo sharoitida ehtiyotkorlik bilan haydang. Juda baland yoki juda katta to'siqlardan o'tmang, aks holda muvozanatni yoki ushlashni yo'qotish va jarohatlarga olib kelishi juda mumkin.
- Zaryadlovchi yoki elektr ta'minoti nam bo'lganda zaryadlashga urinmang, agar jamoat joyida velosipedni zaryad qilishingiz kerak bo'lsa, mahalliy xavfsizlik qoidalariga rioya qiling.
- Samarali himoya qilish va o'zingiz uchun imkon qadar qulay bo'lish uchun, albatta, Fiido maxsus qismlaridan foydalaning.
- Agar velosipedingizni o'zgartirishingiz kerak bo'lsa, iltimos, mahalliy qonunlar va qoidalarga rioya qiling, Fiido sotuvdan keyingi guruhi bilan maslahatlashgandan so'ng, ehtiyotkorlik bilan davom eting. Ruxsatsiz o'zgartirish natijasida kelib chiqqan jiddiy jarohatlar va/yoki shikastlanishlar kafolatning bekor qilinishiga olib keladi.
Agar ushbu foydalanuvchi qo'llanmasi bo'yicha savollaringiz yoki takliflaringiz bo'lsa, iltimos, quyidagi pochta manzili orqali biz bilan bog'laning
Biz bilan bog'lanish: support@fiido.com


Qo'llanmani yuklab olish
Bu yerda siz qo'llanmaning to'liq pdf versiyasini yuklab olishingiz mumkin, u qo'shimcha xavfsizlik ko'rsatmalari, kafolat ma'lumotlari, FCC qoidalari va hokazolarni o'z ichiga olishi mumkin.
Fiido M1 PRO qo'llanma ni yuklab olish





















