„Fiido M1 PRO“ vadovas

Įvadas

Šiame vadove pristatysime pagrindines dviračio savybes ir pateiksime keletą patarimų, kaip naudoti ir prižiūrėti „Fiido M1pro“.
Įsitikinkite, kad viską atidžiai supratote. Jei turite klausimų, susisiekite adresu support@fiido.com, mūsų klientų aptarnavimo komanda netrukus su jumis susisieks.

Produkto pristatymas

Dviračio apžvalga

M1 Pro yra klasikinis bekelės elektrinis dviratis iš Fiido. Be paprasto sportinio dizaino, Mq Pro turi didesnės talpos akumuliatorių ir galingesnį variklį, užtikrinantį didesnį greitį ir didesnį atstumą. Tuo tarpu visas dviratis stebėtinai išlieka toks pat lengvas – tik 26,8 kg (59 lb). Su 20 colių bekelės padangomis ir patobulinta pakabos sistema lengviau įveikti bet kokį sudėtingą lauko reljefą. Be to, akumuliatorius yra išimamas, nešiojamas ir talpus, išsprendžia įkrovimo lauke problemą.
„Fiido M1 Pro“ turi 3 važiavimo režimus, 3 galios pavaras, 7 greičių transmisijos sistemą, kad suteiktų turtingesnę važiavimo patirtį. Dviratį galima sulankstyti į tris dalis, o sulanksčius jį galima stumti, praplečiant daugiau važiavimo dviračiu scenų.

Pakavimo sąrašas

Dviračio dalys

Dviračio priedai

Įrankiai

*Atidžiai patikrinkite, ar visos prekės yra pilnos ir nepažeistos. Jei yra kokių nors problemų, pvz., trūksta ar pažeista, kuo greičiau susisiekite su oficialia garantinio aptarnavimo komanda.

Dviračio diagramos

*Neprofesionalams draudžiama padėti ir surinkti akumuliatorių. Kreipkitės į garantinio aptarnavimo komandą, kad gautumėte pagalbos.

Funkcijos APRAŠYMAS

Vairas

Akumuliatorius

Akumuliatoriaus užraktas

Naudojimo vadovas

Įdiegimo vadovas

Pagrindinis dviračio įdiegimas buvo atliktas prieš išvežant iš gamyklos. Gavę dviratį, pilnam įdiegimui tereikia įdiegti vairą, priekinį ratą ir priekinį žibintą.

Vairo įdiegimas

1. Pakelkite vertikalų vamzdį aukštyn, kaip parodyta diagramoje, kad vamzdis būtų kampu su transporto priemone, ir įkiškite jį į vairą.
   
2. Įkišę vairą į vertikalaus vamzdžio apačią, pakelkite priekinę transporto priemonės dalį aukštyn iš šono. (Pastaba: keliant priekinę transporto priemonės dalį, jei laidai yra įtempti, sustokite ir patikrinkite, ar vairo greito atjungimo jungtis yra atidaryta. Netinkamas naudojimas gali sukelti priekinių laidų pažeidimo riziką.)
   
3. Užveržkite vertikalaus vamzdžio greito atjungimo rankeną ir pasukite apsauginį kabliuką į dešinę, kad užkabintumėte vertikalaus vamzdžio greito atjungimo rankeną;
   
4. Sureguliuokite stovą iki tinkamo aukščio ir uždarykite stovo spaustuką. (Pastaba: reguliavimo aukštis negali viršyti saugos linijos.)
   
5. Sureguliuokite vairo kryptį, atidarykite vairo greito atjungimo jungtį, kad jis būtų 15°-20° kampu su horizontalia linija, tada uždarykite greito atjungimo jungtį, kad užbaigtumėte atlenkiamą stiebą.
   

Priekinio rato įdiegimas

1. Atsukite priekinio rato greito atjungimo veržlę ir spyruoklę.
   
2. Pakelkite priekinę dviračio dalį, sulygiuokite priekinį ratą ir įkiškite priekinės šakės įvorės žiedą.
   
3. Įkiškite priekinę ašį per priekinį ratą ir įdėkite spyruoklę, užsukite veržlę, užfiksuokite priekinio rato greito išmontavimo mechanizmą.
   

Purvasargių ir priekinio žibinto įdiegimas

1. Įkiškite priekinį purvasargį per padangos ir šakės tarpą, tada tvirtai prisukite. Priveržkite varžtus abiejose purvasargio lazdelės pusėse, kad užbaigtumėte purvasargio įdiegimą.
   
2. Įkiškite priekinį purvasargį per padangos ir šakės tarpą.
   
3. Sulygiuokite priekinio žibinto varžtų skylutes su priekinio krepšio varžtų skylutėmis, įkiškite varžtus ir veržles ir priveržkite juos.
   

Sėdynės stovo įdiegimas

1. Atidarykite sėdynės spaustuką, įkiškite sėdynės stovą.
   
2. Sureguliuokite sėdynės stovą iki tinkamo aukščio, rekomenduojamas aukštis yra tada, kai balnelis yra viename lygyje su naudotojo dubeniu, kai jis stovi natūraliai. Reguliavimo aukštis negali viršyti saugos linijos.
   

Pirmas naudojimas

Prieš važiuodami, vadovaukitės diegimo vadovu, kad tinkamai įdiegtumėte komponentus, patikrinkite, ar tvirtinimo detalės nėra atsilaisvinusios, įsitikinkite, kad yra pakankamai energijos, ir imkitės tinkamos apsaugos važiuodami.

1. Sėdynės reguliavimas
   Sureguliuokite sėdynę iki tinkamo važiavimo aukščio pagal savo ūgį. (rekomenduojamas aukštis yra tada, kai balnelis yra viename lygyje su naudotojo dubeniu, kai jis stovi natūraliai. Reguliavimo aukštis negali viršyti saugos linijos)
   
2. Įjunkite maitinimą ir sureguliuokite pakabos šakę
   1. Naudodami raktą įjunkite akumuliatoriaus maitinimą, ilgai paspauskite " " ekrano mygtuką, kad įjungtumėte dviračio maitinimą
   2. Sureguliuokite priekinės amortizacijos funkciją pagal važiavimo reikalavimus: pasukite kairįjį priekinės šakės mygtuką "+" kryptimi, kad sukietintumėte priekinę šakę (didesnis atšokimo greitis). Pasukite į "-" pusę, kad suminkštintumėte priekinę šakę (mažesnis atšokimo greitis);
      
3. Režimo perjungimas
   Perjunkite ir pasirinkite važiavimo režimą pagal važiavimo kelio sąlygas ir asmeninius poreikius.
   1. Elektrinis režimas: Įrengtas grynas elektrinis režimas, švelniai paspauskite elektrinio režimo mygtuką, kad perjungtumėte į gryną elektrinį režimą, kuo stipriau paspausite, tuo didesnis greitis
   2. Režimas su pagalba: Įrengtos 3 jėgos pagalbos pavaros, spustelėkite jėgos pagalbos pavaros mygtuką, kad perjungtumėte pavarą. 1-oji pavara tinka palyginti plokščioms kelio sąlygoms, kuo didesnis/aukštesnis kelio nuolydis, atitinkamai galima reguliuoti didesnę pavarą.
      Dėmesio: kai dviratis veikia PAS 3 būsenoje, dar kartą spustelėkite jėgos pagalbos pavaros mygtuką ir dviratis persijungs į PAS 0 būseną, tada pavarų ekranas nebus apšviestas ir jėgos pagalbos režimas bus išjungtas. Dviratis veiks pedalų režimu.
      
4. Pradėkite važiuoti
   Prieš pradėdami važiuoti, pasirūpinkite atitinkama apsauga.
   
5. Stabdymo įvadas
   Kairėje pusėje yra priekinis stabdys, dešinėje pusėje yra galinis stabdys. (JK versija: kairėje pusėje yra galinis stabdys, dešinėje pusėje yra priekinis stabdys.)
   Važiuojant rekomenduojama pirmiausia naudoti galinį stabdį, o tada priekinį stabdį, kad sulėtintumėte greitį ir sustotumėte, kad išvengtumėte kritimo nelaimės, kurią sukelia pusiausvyros problemos dėl skubaus priekinio rato stabdymo.
   

Įkrovimo instrukcijos

Akumuliatorius tiekiamas su nedideliu elektros kiekiu, prieš pirmą kartą naudodami įsitikinkite, kad jis visiškai įkrautas prieš važiuodami.
Įkrovimo režimas: dviratis palaiko du įkrovimo režimus: transporto priemonės įkrovimą ir akumuliatoriaus išmontavimo įkrovimą.

E-dviračio
Įkrovimo jungtis: prijunkite įkroviklio įkrovimo sąsają prie įkrovimo prievado, tada prijunkite įkroviklio maitinimo kištuką prie maitinimo lizdo.

Akumuliatoriaus išmontavimo įkrovimas

1. Atrakinkite akumuliatorių
   Naudokite raktą, kad išjungtumėte maitinimą, pastumkite raktą aukštyn, pasukite jį pagal laikrodžio rodyklę iki galo ir išimkite raktą.
   
2. Sulenkite E-dviratį
   Atidarykite rėmo spaustuką ir perlenkite dviratį per pusę.
   
3. Išimkite akumuliatorių, kad įkrautumėte
   Laikykite akumuliatoriaus dangtelio rankeną ir ištraukite akumuliatorių, kad jį įkrautumėte.
   

Visiškai įkrautas: kai įkroviklio indikatoriaus lemputė yra raudona, tai reiškia, kad jis įkraunamas normaliai. Kai lemputė yra žalia, tai reiškia, kad jis visiškai įkrautas.
Įkrovimo valanda: įkrovimo valanda yra apie 7 valandas, trukmė priklauso nuo situacijos.
Atjunkite įkrovimą: kai indikatoriaus lemputė užsidega žaliai, tai reiškia, kad ji visiškai įkrauta. Pirmiausia atjunkite maitinimo kištuką, tada išimkite įkrovimo sąsają iš akumuliatoriaus. Uždarykite akumuliatoriaus dulkių dangtelį.

1. Įkroviklyje yra aukštos įtampos įrenginys, NEREIKIA taisyti be leidimo. Siekiant išvengti pavojaus, akumuliatorius ir įkroviklis turi būti laikomi atokiau nuo vaikų. Aplink akumuliatorius neturi būti jokių degių ir sprogių daiktų (pvz., automobilio sėdynių pagalvėlių, sofų ir kt.)
2. Laikykite akumuliatorių vėdinamoje ir sausoje vietoje ir įsitikinkite, kad NEĮkraunate atviroje vietoje, kad išvengtumėte elektros trumpojo jungimo gaisro ir kitų nelaimingų atsitikimų, kuriuos sukelia lietus ir kiti veiksniai, ir kad į elektros dalis nepatektų skysčių ir metalo dalelių.
3. Būtinai įkraukite ilgiau nei dvi valandas kiekvieną mėnesį, kai akumuliatorius laikomas lėtiniu. Nelaikykite akumuliatoriaus be maitinimo. Kai akumuliatoriaus įtampa pasiekia išsikrovimo būseną, tai sukels nepataisomą žalą

Įkrauti galima naudojant viešąją įkrovimo įrangą, tačiau reikia visapusiškai atsižvelgti į akumuliatoriaus ir įkrovimo įrangos atitikimą.

Jei įkrovimo metu jaučiamas kvapas arba aukšta temperatūra, nedelsdami nutraukite įkrovimą ir susisiekite su aptarnavimo po pardavimo komanda, kad gautumėte pagalbą.

Sulankstymo instrukcijos

Nuleiskite sėdynės stovą

Pakelkite sėdynės spaustuką aukštyn, kad jis būtų atidarytas. Švelniai paspauskite sėdynės stovą iki galo. Paspauskite sėdynės spaustuką žemyn, kad jis būtų uždarytas.

Sulenkite galvos vamzdį

Atidarykite stiebo apsauginį kabliuką, pasukite stiebo spaustuką žemyn, kad jis būtų atidarytas. Švelniai pasukite stiebą žemyn iki galo, kad užbaigtumėte stiebo sulankstymą.

Paspauskite pedalą rodyklės kryptimi, kad jį sulenktumėte, kad būtų lengviau laikyti.

Sulenkite korpusą

1. Atidarykite apsauginį kabliuką, atidarykite rėmo spaustuką į išorę ir laikykite jį atidarytą.
2. Sulenkite priekinę dviračio dalį atgal, kol sutaps priekinis ir galinis ratai, kad užbaigtumėte dviračio sulankstymą. (Nedideli dalių skirtumai leidžiami serijinėje gamyboje, gauti produktai yra galutinis atsakymas.)

Atsargumo priemonės prižiūrint

Naudojimo atsargumo priemonės

Vartotojai turėtų atkreipti dėmesį į saugų dviračio naudojimą

1. Neparkuokite pastatų vestibiuliuose, evakuacinėse laiptinėse, pėsčiųjų takuose ir prie išėjimų.
2. Nekraukite gyvenamuosiuose pastatuose. Įkrovimas turi būti atokiau nuo degių medžiagų ir ne ilgiau kaip 9 valandas.
3. Saugokite, kad vanduo nepatektų į elektros dalis. Valydami dviratį, venkite vandens poveikio įkrovimo lizdui, laidų jungtims, saugikliui ir kitoms elektros dalims.
4. Reguliuojant balnelio aukštį, sėdynės stovo saugos linijos žyma neturi būti atidengta.
5. Vartotojai ir pardavėjai negali be leidimo keisti laidų ir modifikuoti konstrukcijos bei veikimo. Pavyzdžiui: pakeisti akumuliatoriaus konfigūraciją, grandinę, padidinti lempos galią, padidinti garsą ir kitus pakeitimus.
6. Prašome savo nuožiūra nekeisti prietaiso fono parametrų nustatymų, kitaip negalima garantuoti normalaus važiavimo.
7. Niekada neatjunkite jokios įtampos laido sąsajos, kai įjungtas maitinimas, kad nepažeistumėte priedų (pvz., prietaisų skydelio, valdiklio ir kt.)
8. Nelieskite įtampingų dviračio dalių šlapiomis rankomis arba metaliniais laidininkais. Pavyzdžiui: įkrovimo lizdas, įkroviklio kištukas ir kt.
9. Keisdami grandinės pertraukiklius arba saugiklius, naudokite nurodytų modelių ir specifikacijų grandinės pertraukiklius arba saugiklius. Trumpai nejunkite saugiklių laidų. Grandinės pertraukiklio arba saugiklio kortelės lizdas turi gerai kontaktuoti, kitaip gali įvykti nelaimingų atsitikimų.
10. Neišardykite elektros dalių be leidimo, kad skystis ir metalo dalelės nepatektų į elektros dalis.
11. Nevažiuokite esant blogam orui arba nelaikykite dviračio ilgą laiką saulėje / lietuje, kad nesendintumėte detalių.
12. Jei reikia nuvalyti dviratį, nuvalykite kėbulą neutraliu losjonu, sumaišytu su vandentiekio vandeniu. Nenuimkite ir neplaukite vidinių dalių, kad išvengtumėte trumpojo jungimo.

Griežtai draudžiama remontuoti ne profesionalams. Gedimo atveju kreipkitės į garantinio aptarnavimo komandą arba įgaliotąją profesionalią techninės priežiūros stotį.

Važiavimo saugumas: laikykitės nacionalinių ir vietinių eismo įstatymų ir taisyklių, atkreipkite dėmesį į važiavimo saugumą.

1. Vartotojui turi būti daugiau nei 16 metų. Neskolinkite žmonėms, kurie negali valdyti dviračio, kad išvengtumėte žalos.
2. Važiuokite ne motorinių transporto priemonių juosta, didžiausias greitis ne didesnis kaip 25 km/h.
3. Važiuodami vežkite asmenis ar prekes laikydamiesi vietinių įstatymų ir taisyklių.
4. Važiuodami būtinai dėvėkite tinkamą saugos šalmą ir užsekite šalmo vėjo dirželį.
5. Lietingomis ir snieguotomis dienomis stabdymo kelias bus ilgesnis, atkreipkite dėmesį į greičio mažinimą ir stenkitės nevažiuoti esant blogam orui. Jei vandens lygis pasiekia galinio rato variklio stebulės centrą, gali atsirasti vidinis trumpasis jungimas ir elektros dalių pažeidimai, atkreipkite dėmesį.
6. Atidžiai laikykitės vietinių eismo taisyklių. Nevažiuokite išgėrę ir visada važiuokite abiem rankomis.
7. Važiavimui rekomenduojami ryškių spalvų, laisvi ir patogūs kostiumai, o važiuojant būtina avėti žemakulnius batus.

Apžiūra prieš važiuojant: jei yra kokių nors nukrypimų, nedelsdami suremontuokite arba eikite į vietinį techninės priežiūros punktą remontuoti.

1. Naudodami atramą ir kai galinis ratas yra pakeltas nuo žemės, įsitikinkite, kad maitinimas naudojamas normaliai.
2. Įjunkite maitinimą, patikrinkite, ar indikatoriaus lemputė veikia normaliai ir ar pakanka maitinimo.
3. Patikrinkite, ar mechaninis skambutis ir priekiniai / galiniai žibintai yra geros būklės.
4. Įsitikinkite, kad vairas ir sėdynės stulpas yra sureguliuoti į tinkamą padėtį, kad tvirtinimo varžtai ir greitas atleidimas būtų priveržti. Atkreipkite dėmesį, kad saugos linija neturėtų būti atidengta.
5. Patikrinkite priekinę / galinę stabdžių rankenėlę, stabdžių reguliavimas turi užtikrinti, kad stabdžiai būtų patikimi ir lanksčiai atsistatytų.
6. Patikrinkite, ar padangų slėgis yra normalus, ar nėra įtrūkimų, nenormalaus susidėvėjimo, vinių, akmenų, stiklo ir kitų aštrių daiktų.
7. Patikrinkite, ar priekinio / galinio rato varžtai yra užrakinti, šoniniai, galiniai ir pedalų atšvaitai yra geros būklės.
8. Patikrinkite, ar priekinis / galinis apšvietimas veikia normaliai ir įsitikinkite, kad žibintai gali būti gerai naudojami važiuojant.
9. Patikrinkite kiekvienos ašies tvirtinimo būklę, kad priekinė / galinė ašys būtų patikimos būklės.
10. Prieš važiuodami patikrinkite, ar rėmo spaustukas yra užrakintas.

Nenormalus padangų slėgis, padangų įtrūkimai ir nenormalus susidėvėjimas yra pagrindinės vairo gedimo ir padangos sprogimo priežastys.

Dėmesys kelyje

1. Savo ir kitų saugumui sąmoningai laikykitės vietinių eismo taisyklių.
2. Prieš važiuodami būtinai užsidėkite saugos šalmą, imkitės saugos priemonių ir išlaikykite natūralią laikyseną.
3. Važiavimo pradžioje lėtai greitėkite, kad išvengtumėte energijos švaistymo ar nelaimingų atsitikimų.
4. Norėdami pailginti akumuliatoriaus ir variklio tarnavimo laiką, pradėdami važiuoti ar lipdami į kalną, pabandykite naudoti elektros pagalbos režimą.
5. Siekiant užtikrinti saugumą, kiek įmanoma reikėtų naudoti ekonominį greitį ir kiek įmanoma rečiau stabdyti, dažnai įjungti, kad būtų taupoma elektra.
6. venkite greičio reguliavimo rankenos priveržimo po stabdymo reiškinio.
7. Važiuojant purvinose vietose arba nelygiais keliais, kiek įmanoma reikėtų naudoti pedalų režimą.
8. Esant blogam orui stabdymo kelias turėtų būti atitinkamai padidintas, važiuodami būkite susikaupę ir atsargūs.
9. Įrengta apsauga nuo viršsrovių. Grandinėje gali būti viršsrovių, kai didesnis įkalnės kampas ir didesnis priešvėjo greitis. Geriau naudoti pedalų režimą, kitaip energijos suvartojimas gali būti per greitas, kad paveiktų nuotolį, variklį ir elektros prietaisus. Kėbulas ir elektros dalys neturėtų būti įelektrintos, izoliacijos varžos vertė neturi būti mažesnė nei 2M ω.
10. Valdiklis turi apsaugą nuo įtampos sumažėjimo, maitinimas bus automatiškai atjungtas, jei įtampa yra žemesnė už įtampos sumažėjimo vertę, kad būtų išsaugotas akumuliatoriaus tarnavimo laikas.

Dėmesys stumiant ir parkuojant

1. Stumiant dviratį, maitinimas turi būti išjungtas, kad išvengtumėte nelaimingų atsitikimų.
2. Parkavimas turi būti ant lygaus paviršiaus, o dviratis turi būti išjungtas.
3. Savo saugumui reguliariai prižiūrėkite ir valykite dviratį, kad jis būtų geriausios būklės.

Dviračio priežiūra ir remontas

1. Prieš išvežant iš gamyklos dviratis buvo patikrintas ir sureguliuotas, iškilus problemoms kreipkitės į „Fiido After Sales Team“ pagalbos.
2. Paprastai rato stipinus reikia sureguliuoti vieną kartą po pusės mėnesio važiavimo, kad būtų užtikrintas geriausias naudojimas.
3. Reguliariai tikrinkite padangų laikymo talpą, kad ji būtų normaliai naudojama.
4. Įsitikinkite, kad patikrinote pagrindines dalis, pvz., vairą, kotą. balnelis, sėdynės stulpas, priekinė / galinė ir centrinė ašis, smagratis ir grandinė, ratai, kad būtų galima normaliai naudoti, prireikus nedelsdami priveržkite atsilaisvinusią veržlę ir varžtą.
5. Naudojant rekomenduojama kas šešis mėnesius į dalis, kurias reikia sutepti (pvz., priekinio / vidurinio / galinio ašies guolio, priekinės šakės dubens grupės, pėdos pedalo guolio ir kt.), įpilti 3# kalcio pagrindo tepalinės alyvos (sviesto). Į grandinę, stabdžių trosą, atramą ir kitas dalis kas du mėnesius įpilkite 30# alyvos.
6. Jei pažeistos pažeidžiamos dalys, tokios kaip: stabdžių linija, stabdžių oda, stabdžių trinkelės, lemputė, saugiklis ir kt. Raskite vietinį techninės priežiūros centrą pakeisti, bet būtinai pakeiskite tos pačios modelio specifikacijos dalimis.

Vairo pagrindinio varžto priveržimo momentas, kombinuoto vairo jungties varžto priveržimo momentas, balnelio spaustuvo varžto priveržimo momentas, priekinio rato priveržimo momentas rekomenduojamas sukimo momentas yra ne mažesnis kaip 18 NM; Rekomenduojamas sukimo momentas, skirtas priveržti centrinio veleno užrakto motiną ir galinį ratą, yra ne mažesnis kaip 30 NM. Vairo ir balnelio vamzdžio saugos linija neturi būti atidengta už kėbulo ribų.

Variklio priežiūra ir remontas

1. Įrengtas retųjų žemių nuolatinio magneto nuolatinės srovės bešepetėlis, išorinio rotoriaus stebulės variklis, be jokio lėtėjimo mechanizmo ir anglinio šepetėlio, kuriam iš esmės nereikia priežiūros.
2. Neatidarykite variklio pagrindo ir galinio dangtelio po sandarinimo.
3. Laikykite variklį švarų, į variklį nepatektų pašalinių medžiagų, korozinio skysčio, dujų, nemuškite ir nekepkite variklio korpuso, kad nepažeistumėte variklio.

Jei problema išlieka, susisiekite su „Fiido“ klientų aptarnavimo komanda.

Akumuliatoriaus priežiūra ir remontas

1. Ličio baterija pasižymi didele talpa, ilgu tarnavimo laiku, nereikalauja priežiūros, yra lengva, neteršia aplinkos ir pan. Jo tarnavimo laikas yra glaudžiai susijęs su naudojimo būdu. Nelaikykite chroniškai, suformuokite įprotį dažnai įkrauti.
2. Rekomenduojama krauti 7–9 valandas kiekvieną kartą, o ilgiausias laikas – ne daugiau kaip 1 diena. Ličio baterija neturi atminties efekto, ją galima naudoti su įkrova.
3. Būtinai įkraukite daugiau nei dvi valandas kiekvieną mėnesį, kai laikoma chroniškai. Nelaikykite akumuliatoriaus praradus energiją. Kai akumuliatoriaus įtampa pasiekia išsikrovimo būseną, bus padaryta neatitaisoma žala.

Neišmontuokite seno akumuliatoriaus be leidimo, jis turi būti surinktas pagal taisykles.

Nebūkite šalia ugnies ar aukštos temperatūros šaltinio, nemeskite į ugnį ir nelaikykite saulėje.

Atšvaito įspėjimai

1. Atšvaito įtaiso neturi trūkti, jei jo trūksta, nedelsdami kreipkitės į garantinio aptarnavimo komandą dėl pakeitimo, o montavimo padėtis turi atitikti originalų dviratį.
2. „Fiido“ atšvaitas buvo pritvirtintas prie transporto priemonės, nekeiskite padėties, nemodifikuokite, neišardykite ir pan.
3. Prieš kiekvieną naudojimą būtinai patikrinkite normalią atšvaito funkciją ir laikykite paviršių švarų.
4. Atšvaito įtaisas neturi būti uždengtas bagažu, vaikiškomis kėdutėmis, drabužiais ir kitais daiktais, kitaip tai gali sukelti pavojų saugumui.

Trikčių šalinimo metodai

Gedimo kodo aprašymas

Gedimo kodas	Gedimo reiškinys
E1	Ryšio problemos
E2	Droselio problemos
E3	Stabdžių svirties problemos
E4	Variklio holo problemos
E5	Variklio problemos
E6	Valdiklio problemos
	Apsauga nuo perkaitimo

Bendras gedimas

Gedimo reiškinys	Gedimo priežastis	Pašalinimo būdas
Tiekimo variklio gedimas	Reguliavimo vairo prastas kontaktas Stabdžių atjungimo jungiklio prastas kontaktas Variklio pažeidimas Valdiklio pažeidimas Atsilaisvinusi jungtis	Pakeiskite reguliarų vairą Pakeiskite stabdžių atjungimo jungiklį Pakeiskite variklį Pakeiskite valdiklį arba remontuokite Patikrinkite jungtį
Nepakankamas atstumas	Nepakankamas padangų slėgis Nepakrautas arba sugedęs įkroviklis Senstantis arba pažeistas akumuliatorius Daugiau įkalnių, štormas, dažnas stabdymas, perkrova ir kt.	Pripūskite padangą Visiškai įkraukite, patikrinkite įkroviklį Pakeiskite akumuliatorių Naudojant pedalo režimą
Sunkumai įkraunant	Atsilaisvinęs kištukas Atjungtas akumuliatoriaus laidas Pažeistas įkroviklis	Priveržkite lizdą ir jungtį Suvirinta jungtis Pakeiskite įkroviklį

Specifikacijos

* Aukščiau pateikti duomenys leidžia 5% gamybos nuokrypius.
* Gavus dviratį, gali būti tam tikrų skirtumų tarp atskirų priedų ir ekrano brėžinių, kurie skiriasi dėl skirtingų partijų ir neturi įtakos naudojimui.

Atsargumo priemonės

1. Laikykitės šiame vadove pateiktų atsargumo priemonių, kad veiksmingai sumažintumėte riziką. Įeidami į viešąsias erdves, laikykitės nacionalinių ir vietinių taisyklių, būkite budrūs važiuodami ir laikykitės pagrįsto saugaus atstumo nuo kitų žmonių ir transporto priemonių.
2. Prašome veikti pagal vartotojo vadovo instrukcijas, nuostolius, patirtus nesilaikant instrukcijų, prisiima pats.
3. Šis produktas nėra profesionalus bekelės dviratis, nenaudokite šio produkto pagal bekelės standartus.
4. Pirmą kartą važiuodami laikykitės atokiau nuo vaikų, pėsčiųjų, naminių gyvūnų, transporto priemonių ar kitų kliūčių ir galimų pavojų. Prieš važiuodami viešaisiais pagrindiniais keliais, susipažinkite su dviračiu.
5. Prieš kiekvieną važiavimą atidžiai patikrinkite dviračio dalis ir varžtus, kad įsitikintumėte, jog jis veikia tinkamai. Jei girdite neįprastą triukšmą, nedelsdami nustokite važiuoti ir kreipkitės pagalbos į aptarnavimo komandą.
6. Kad išvengtumėte sužalojimų, perskaitykite ir laikykitės visų šiame vartotojo vadove pateiktų "Atsargumo", "Pavojus" ir "įspėjimo" instrukcijų. Nespauskite greičio ir jokiu būdu nevažiuokite motorizuotame kelyje.
7. Saugumo sumetimais vartotojui turi būti daugiau nei 16 metų. Vartotojams, esant šioms aplinkybėms, primygtinai nerekomenduojama naudoti šio produkto:
   • Žmonės, kuriuos paveikė alkoholis ar narkotikai.
   • Žmonės, kurie negali užsiimti sunkia fizine veikla dėl ligos.
   • Žmonės, kurie negali išlaikyti pusiausvyros arba kurių pusiausvyra sutrikdyta dėl motorinių įgūdžių.
   • Žmonės, kurių svoris viršija didžiausią leistiną apkrovą (didžiausia apkrova yra 120 kg / 265 lb).
   • Nėščia moteris.
8. Prašome važiuoti atsargiai sningant, lyjant, šlapiu keliu, ledu ir kitu blogu oru. Negalima važiuoti per aukštomis ar per didelėmis kliūtimis, kitaip labai tikėtina, kad prarasite pusiausvyrą ar sukibimą ir susižalosite.
9. Nemėginkite įkrauti, kai įkroviklis ar maitinimo šaltinis yra šlapias, laikykitės vietinių saugos taisyklių, jei jums reikia įkrauti dviratį viešoje vietoje.
10. Siekiant veiksmingos apsaugos ir kuo patogiau sau, būtinai naudokite konkrečias Fiido dalis.
11. Jei jums reikia modifikuoti savo dviratį, laikykitės vietinių įstatymų ir taisyklių, pasikonsultavę su Fiido aptarnavimo komanda, tada elkitės atsargiai. Rimtas sužalojimas ir (arba) žala, atsiradusi dėl neteisėto modifikavimo, panaikins garantiją.

Jei turite klausimų ar pasiūlymų dėl šio vartotojo vadovo, susisiekite su mumis šiuo pašto adresu
Susisiekite su mumis: support@fiido.com

Atsisiųsti instrukciją

Čia galite atsisiųsti visą pdf instrukcijos versiją, kurioje gali būti papildomų saugos instrukcijų, garantijos informacijos, FCC taisyklių ir kt.

Atsisiųsti „Fiido M1 PRO“ vadovas

Prieinamos kalbos