„Fiido C11“ vadovas

Produkto pristatymas

Produkto apžvalga

Siekdama pasiūlyti meniškiausius ir novatoriškiausius elektrinius dviračius už prieinamą kainą, po sėkmingos „Fiido E-gravel“ serijos, „Fiido“ pristatė „Fiido C11“. Šis modelis aprūpintas reikšmingiausiomis naujovėmis, skirtomis miesto elektriniams dviračiams. Jis pasižymi elegantišku rėmo dizainu, kurio spalvas pasirinko „Fiido“ komanda, nuimama baterija ant vamzdžio ir spalvotu ekranu, užtikrinančiu stilingą ir malonų važiavimą.

Vairuotojo saugumas yra mūsų prioritetas. „C11“ turi hidraulinius stabdžius, užtikrinančius didelę stabdymo galią. Pradūrimams atsparios padangos ir smūgius sugeriantis priekinis šakė, 500 W variklis su tvirtu našumu ir patogus „Velo“ balnas suteikia vairuotojams daugiau pasitikėjimo įvairiomis kelio sąlygomis.

Siekiant pagerinti važiavimo patirtį, „C11“ tęsia telefono ir „Fiido“ laikrodžio ryšio tradiciją, kad būtų galima naudoti dviračio ir artumo paleidimo funkcijas iš „E-gravel“ serijos.
„Fiido C11“ pasižymi puikia verte ir yra protingas pasirinkimas tiems, kurie nori patobulinti savo transportavimo būdą neviršydami biudžeto.

Pakavimo sąrašas

*Atidžiai patikrinkite, ar visos prekės yra užbaigtos ir nepažeistos. Jei yra kokių nors problemų, pvz., trūksta ar yra pažeista, kuo greičiau susisiekite su oficialia aptarnavimo po pardavimo komanda.

Produkto diagramos

*Neprofesionalams draudžiama padėti ir surinkti akumuliatorių. Kreipkitės į aptarnavimo po pardavimo komandą, kad gautumėte pagalbos.

Funkcijos aprašymas

Vairas

Baterija

Kaip naudoti

Montavimo vadovas

Dauguma dviračio dalių buvo sumontuotos gamykloje. Bet prieš važiuodami sumontuokite vairą, krepšius, priekinį žibintą, priekinį ratą, purvasargius, pedalus ir sureguliuokite balnelį. Sumontuokite vairą

Sumontuokite vairą

1. Atsukite varžtus nuo vairo iškyšos Allen raktu.
   
2. Nuimkite vairą ir sureguliuokite padėtį, kad stabdžių svirtys būtų sulygiuotos su priekinių ratų kryptimi.
   
3. Įkiškite vairą į vairo iškyšos angas ir sulygiuokite su stovais.
   
4. Užfiksuokite varžtus ir saugiai užfiksuokite Allen varžtų įrankiu.
5. Sureguliuokite vairo posvyrio kampą, numatytasis kampas yra 0°; galite jį reguliuoti, kad atitiktų jūsų važiavimo įpročius;
   (Patikrinkite, ar vairo ir priekinio rato kryptis sutampa, jei ne, galite atlaisvinti 2 varžtus vairo šone, kad jį sureguliuotumėte.)
   
6. Sumontuokite vairo laidą: sekite kabelio jungties spalvą ir sulygiuokite jungties rodyklės kryptį, kad pasiektumėte vairą.

Varžtai turi būti priveržti, kad būtų saugu.

Priekinio rato montavimas

1. Atsukite priekinio rato greito atleidimo veržlę ir spyruoklę.
   
2. Pakelkite priekinę dviračio dalį, sulygiuokite priekinį ratą ir įkiškite priekinės šakės įvorės žiedą.
   
3. Įkiškite priekinę ašį per priekinį ratą ir uždėkite spyruoklę, užsukite veržlę, užfiksuokite priekinio rato greito išardymo įtaisą.
   

Purvasargių ir žibintų montavimas

1. Perkiškite priekinį purvasargį per priekinės šakės galą, o žibintą įdėkite į priekinės šakės priekį ir perkiškite varžtus (žibinto kryptis parodyta Fig. ).
   
2. Naudokite atvirą veržliaraktį ir Allen įrankį varžtams ir veržlėms užfiksuoti.
   
3. Uždėkite purvasargio stovo spaustukus link priekinės padangos ir užfiksuokite stovus prie priekinės šakės.
   
4. Įstatykite purvasargio stovus į purvasargį užspausdami.
5. Sureguliuokite purvasargio stovo padėties kampą, kad purvasargis būtų tam tikru atstumu nuo padangos, tada užfiksuokite stovus savaime įsisriegiančiais varžtais.
   
6. Sureguliuokite žibinto kampą ir užfiksuokite varžtais.
   
7. Uždėkite žibinto laidą per šakės centrą į šakės galą.
   
8. Norėdami baigti montavimą, prijunkite tos pačios spalvos lizdus.

Pedalų montavimas

Naudokite atvirą veržliaraktį iš įrankių krepšio, įsukite pedalo veleną į srieginę angą ir priveržkite rodyklės kryptimi.

Montuodami pedalą, atkreipkite dėmesį į kairįjį / dešinįjį pedalą, atitinkantį kairįjį / dešinįjį švaistiklį, pedalo varžtas ir švaistiklio vidus yra atitinkamai pažymėti L(kairysis) / R(dešinysis). Sumontuokite pedalą teisingai, kad jis neišslystų iš švaistiklio.

Pirmas naudojimas

Prieš važiuodami, vadovaukitės montavimo vadovu, kad tinkamai sumontuotumėte komponentus, patikrinkite, ar įrenginiai nėra laisvi, įsitikinkite, kad yra pakankamai energijos, ir imkitės atitinkamų apsaugos priemonių važiuodami.

1. Sureguliuokite sėdynę
   Sureguliuokite sėdynę į tinkamą važiavimo aukštį pagal savo ūgį.
   (rekomenduojamas aukštis yra tada, kai balnelis yra viename lygyje su naudotojo dubeniu, kai jis stovi natūraliai. Reguliavimo aukštis negali viršyti saugos linijos.)
   
2. Įjunkite maitinimą ir sureguliuokite amortizacinę šakę
   
   1. ilgai paspauskite ekrano " " mygtuką, kad įjungtumėte dviračio maitinimą.
   2. Sureguliuokite priekinį amortizatorių pagal važiavimo reikalavimus: pasukite kairįjį priekinės šakės mygtuką "+" kryptimi, kad sukietintumėte priekinę šakę (greitesnis atšokimo greitis). Pasukite "-" kryptimi, kad suminkštintumėte priekinę šakę (lėtesnis atšokimo greitis).
3. Sureguliuokite pagalbinę pavarą
   Perjunkite ir pasirinkite važiavimo režimą pagal važiavimo kelio sąlygas ir asmeninius poreikius.
   
   1. Elektrinis režimas: įrengtas grynas elektrinis režimas, švelniai paspauskite elektrinio režimo mygtuką, kad perjungtumėte į gryną elektrinį režimą, kuo stipresnis paspaudimas, tuo didesnis greitis.
   2. Pagalbinis režimas: įrengtos 5 pagalbinės pavaros, spustelėkite pagalbinės pavaros mygtuką, kad perjungtumėte pavarą. 1-oji pavara tinka santykinai lygioms kelio sąlygoms, kuo didesnis kelio nuolydis, tuo didesnę pavarą galima atitinkamai reguliuoti.

Dėmesio: kai dviratis yra PAS 5 būsenos, dar kartą spustelėkite pagalbinės pavaros mygtuką ir dviratis persijungs į PAS 0 būseną, iki tol pavaros ekranas nebus apšviestas ir variklis bus išjungtas. Tačiau kiti komponentai gali veikti taip pat. Dviratis bus pedalų režimu.

4. Pradėkite važiuoti
   Prieš pradėdami važiuoti, pasirūpinkite atitinkama apsauga.
   
5. Stabdymo instrukcija
   Kairėje pusėje yra priekinis stabdis, dešinėje pusėje yra galinis stabdis. Važiuojant rekomenduojama pirmiausia naudoti galinį stabdį, tada priekinį stabdį, kad sumažintumėte greitį, kad sustotumėte, kad išvengtumėte kritimo dėl pusiausvyros problemų staigiai stabdant priekiniu ratu.
   

Įkrovimo instrukcijos

Baterija tiekiama su nedideliu kiekiu elektros energijos, prieš naudodami pirmą kartą, prieš važiuodami įsitikinkite, kad įkrovėte ją iki galo.

1. Įkrovimo jungtis: prijunkite įkroviklio įkrovimo sąsają prie įkrovimo prievado, tada prijunkite įkroviklio maitinimo kištuką prie maitinimo lizdo.
   
2. Visiškai įkrauta: kai įkroviklio indikatoriaus lemputė dega raudonai, tai reiškia, kad įkrovimas normalus. Kai lemputė šviečia žaliai, tai reiškia, kad įkrovimas visiškai baigtas.
3. Įkrovimo valanda: įkrovimo valanda yra apie 5-7 valandas, trukmė priklauso nuo situacijos.
4. Atjunkite įkrovimą: kai indikatoriaus lemputė užsidega žaliai, tai reiškia, kad įkrovimas visiškai baigtas. Pirmiausia atjunkite maitinimo kištuką, tada išimkite įkrovimo sąsają iš akumuliatoriaus. Uždarykite akumuliatoriaus dulkių dangtelį.
5. Įkrovimo režimas: dviratis palaiko du įkrovimo režimus: transporto priemonės įkrovimą ir akumuliatoriaus išardymo įkrovimą. Žiūrėkite "Akumuliatoriaus montavimas ir išėmimas", kaip išimti akumuliatorių.

Įkroviklis turi aukštos įtampos įrenginį, NEGALIMA taisyti be leidimo. Siekiant išvengti pavojaus, akumuliatorius ir įkroviklis turi būti laikomi atokiau nuo vaikų. Aplink akumuliatorius neturėtų būti degių ir sprogių daiktų (pvz., automobilių sėdynių pagalvėlių, sofų ir kt.). Laikykite akumuliatorių vėdinamoje ir sausoje vietoje ir įsitikinkite, kad NEGALIMA įkrauti atviroje vietoje, kad išvengtumėte elektros trumpojo jungimo, gaisro ir kitų nelaimingų atsitikimų, kuriuos sukelia lietus ir kiti veiksniai, ir kad į elektrines dalis nepatektų skysčių ir metalo dalelių.

Įkrauti galima naudojant viešą įkrovimo įrangą, tačiau reikia visapusiškai atsižvelgti į akumuliatoriaus ir įkrovimo įrangos atitikimą.

Jei įkrovimo metu jaučiamas kvapas arba aukšta temperatūra, nedelsdami sustabdykite įkrovimą ir kreipkitės pagalbos į garantinio aptarnavimo komandą.

Akumuliatoriaus montavimas ir išėmimas

1. Išimkite akumuliatorių: pasukite raktą pagal laikrodžio rodyklę į "atrakinimo" būseną, viršutinis akumuliatoriaus galas automatiškai iššoks ir bus paruoštas išimti.
   
2. Sumontuokite akumuliatorių: įkiškite apatinę akumuliatoriaus dalį į angą, tada paspauskite žemyn. Akumuliatorius bus užrakintas rėme.
   

Reguliari priežiūra

Atsargumo priemonės naudojant

1. Naudotojai turėtų atkreipti dėmesį į saugų naudojimąsi dviračiu
   1. Nestatykite pastatų vestibiuliuose, evakuacijos laiptinėse, pėsčiųjų takuose ir prie saugos išėjimų.
   2. Nekraukite gyvenamuosiuose pastatuose. Įkrovimas turi būti atokiau nuo degių medžiagų ir ne ilgiau kaip 7 valandas.
   3. Saugokite, kad vanduo nepatektų į elektros dalis. Valydami dviratį, venkite vandens poveikio įkrovimo lizdui, laidų jungtims, saugikliui ir kitoms elektros dalims.
   4. Reguliuodami balno aukštį, neturi būti matoma sėdynės stovo saugos linijos žyma.
   5. Naudotojai ir pardavėjai be leidimo negali keisti laidų ir modifikuoti konstrukcijos bei našumo. Pavyzdžiui: pakeisti akumuliatoriaus konfigūraciją, grandinę, padidinti lempos galią, padidinti garsą ir kitus modifikavimus.
   6. Nelieskite įtampingų dviračio dalių šlapiomis rankomis arba metaliniais laidininkais. Pavyzdžiui: įkrovimo lizdas, įkroviklio kištukas ir kt.
   7. Keisdami grandinės pertraukiklius arba saugiklius, naudokite nurodytų modelių ir specifikacijų grandinės pertraukiklius arba saugiklius. Netrumpinkite laidų. Grandinės pertraukiklio arba saugiklio kortelės lizdas turi gerai kontaktuoti, kitaip gali įvykti nelaimingų atsitikimų.
   8. Neardykite elektros dalių be leidimo, kad skystis ir metalo dalelės nepatektų į elektros dalis.
   9. Nevažiuokite esant blogam orui arba nelaikykite dviračio ilgą laiką saulėje/lietuje, kad išvengtumėte dalių senėjimo.
   10. Jei reikia šveisti dviratį, nuvalykite korpusą neutraliu losjonu, sumaišytu su vandentiekio vandeniu. Neišimkite ir neplaukite vidinių dalių, kad išvengtumėte trumpojo jungimo.

Neprofesionalams griežtai draudžiama taisyti. Gedimo atveju kreipkitės į garantinio aptarnavimo komandą arba įgaliotą profesionalią priežiūros stotį.

2. Važiavimo saugumas: laikykitės nacionalinių ir vietinių kelių eismo įstatymų ir kitų teisės aktų, atkreipkite dėmesį į važiavimo saugumą.
   1. Naudotojui turi būti daugiau nei 16 metų. Neskolinkite žmonėms, kurie negali valdyti dviračio, kad išvengtumėte žalos.
   2. Važiuokite nemotorinių transporto priemonių eismo juosta, o didžiausias greitis ne didesnis kaip 25 km/h.
   3. Važiuodami vežkite žmones ar prekes pagal vietinius įstatymus ir kitus teisės aktus.
   4. Važiuodami būtinai dėvėkite tinkamą apsauginį šalmą ir užsekite šalmo vėjo dirželį.
   5. Lietingomis ir snieguotomis dienomis stabdymo kelias bus ilgesnis, atkreipkite dėmesį į lėtesnį važiavimą ir stenkitės važiuoti esant blogam orui. Jei vandens lygis pasiekia galinio rato variklio stebulės centrą, gali įvykti vidinis trumpasis jungimas ir elektros dalių pažeidimas, atkreipkite į tai dėmesį.
   6. Atidžiai laikykitės vietinių eismo taisyklių. Nevažiuokite išgėrę ir visada važiuokite abiem rankomis.
   7. Važiavimui rekomenduojama rinktis ryškių spalvų, laisvą ir patogų kostiumą, o važiuojant būtina avėti žemakulnius batus.
3. Patikrinimas prieš važiuojant: jei pastebėjote kokių nors nukrypimų, nedelsdami pataisykite arba kreipkitės į vietinį priežiūros punktą.
   1. Patvirtinkite normalų galios naudojimą, kai naudojate atramą, o galinis ratas yra pakeltas nuo žemės.
   2. Įjunkite maitinimą, patikrinkite, ar indikatoriaus lemputė veikia normaliai ir ar pakanka maitinimo.
   3. Patikrinkite, ar mechaninis skambutis ir priekiniai / galiniai žibintai yra geros būklės.
   4. Patvirtinkite, ar vairas ir sėdynės stulpas yra sureguliuoti į atitinkamą padėtį, ar pritvirtinti tvirtinimo varžtai ir greito atleidimo mechanizmai. Atkreipkite dėmesį, kad saugos linija neturėtų būti atidengta.
   5. Patikrinkite priekinės / galinės stabdžių rankenos, stabdžių reguliavimas turėtų užtikrinti patikimą stabdymą ir lankstų atstatymą.
   6. Patikrinkite, ar padangų slėgis normalus, ar nėra įtrūkimų, nenormalaus nusidėvėjimo, vinių, akmenų, stiklo ir kitų aštrių daiktų.
   7. Patikrinkite, ar priekinio / galinio rato varžtai yra užfiksuoti, ar šoniniai, galiniai ir pedalų atšvaitai yra geros būklės.
   8. Patikrinkite, ar priekinis / galinis apšvietimas veikia normaliai, ir įsitikinkite, kad važiuodami galite gerai naudoti žibintus.
   9. Patikrinkite kiekvienos ašies tvirtinimo būklę, kad priekinė / galinė ašys būtų patikimos būklės.
   10. Prieš važiuodami patikrinkite, ar rėmo spaustukas yra užrakintas.

Nenormalus padangų slėgis, padangų įtrūkimai ir nenormalus nusidėvėjimas yra pagrindinės vairo gedimo ir padangų sprogimo priežastys.

4. Dėmesys kelyje
   1. Siekdami savo ir kitų saugumo, sąmoningai laikykitės vietinių eismo taisyklių.
   2. Prieš važiuodami būtinai užsidėkite apsauginį šalmą, imkitės saugos priemonių ir išlaikykite natūralią laikyseną.
   3. Važiavimo pradžioje pagreitinkite lėtai, kad išvengtumėte energijos švaistymo ar nelaimingų atsitikimų.
   4. Kad akumuliatorius ir variklis tarnautų ilgiau, pradėdami važiuoti ar kopti, stenkitės naudoti pagalbą elektra.
   5. Siekiant užtikrinti saugumą, kuo daugiau reikia naudoti ekonominį greitį ir kiek įmanoma rečiau stabdyti, dažnai startuoti, kad būtų taupoma elektra.
   6. Venkite reiškinio, kai stabdant priveržiate greičio reguliavimo rankenėlę.
   7. Važiuojant purvinose vietose ar nelygiais keliais, kiek įmanoma naudokite pendalinį režimą.
   8. Esant blogam orui stabdymo kelias turėtų būti atitinkamai padidintas, važiuodami būkite susikaupę ir atsargūs.
   9. Įrengta apsauga nuo viršsrovių. Grandinėje gali būti viršsrovė, kai didesnis įkalnės kampas ir didesnis priešpriešinis vėjo greitis. Geriau naudoti pendalinį režimą, kitaip energijos sąnaudos gali būti per greitos, kad paveiktų nuotolį, variklis ir elektros prietaisai sudegs. Korpusas ir elektros dalys neturėtų būti įkraunamos, izoliacijos varžos vertė turi būti ne mažesnė kaip 2M ω.
   10. Valdiklis turi apsaugą nuo žemos įtampos, maitinimas bus automatiškai atjungtas, jei įtampa bus mažesnė už įtampos vertę, kad būtų išsaugotas akumuliatoriaus tarnavimo laikas.
5. Dėmesys stumiant ir statant
   1. Stumiant dviratį maitinimas turi būti išjungtas, kad būtų išvengta nelaimingų atsitikimų.
   2. Parkavimas turėtų būti lygioje žemėje ir palaikykite dviratį išjungto maitinimo būsenoje.
   3. Siekdami savo saugumo, reguliariai prižiūrėkite ir valykite dviratį, kad jis būtų geriausios būklės.

Gaminio priežiūra ir remontas

1. Dviratis buvo patikrintas ir sureguliuotas prieš išvežant iš gamyklos, jei kyla problemų, kreipkitės į „ Fiido After Sales Team“ dėl pagalbos.
2. Įprastai rato stipinai turėtų būti sureguliuoti vieną kartą po pusės mėnesio važiavimo, kad būtų užtikrintas geriausias naudojimas.
3. Reguliariai tikrinkite padangos laikymo talpą, kad ji būtų naudojama normaliai.
4. Būtinai patikrinkite pagrindines dalis, tokias kaip vairas, kotas. balnas, sėdynės stulpas, priekinė / galinė ir centrinė ašis, smagratis ir grandinė, ratai, kad būtų galima normaliai naudoti, laiku priveržkite atsilaisvinusias veržles ir varžtus, jei jie atsilaisvina.
5. Naudojant rekomenduojama kas šešis mėnesius įdėti 3# kalcio pagrindo tepalinės alyvos (sviesto) į dalis, kurias reikia sutepti. (pvz., priekinis / vidurinis / galinis ašies guolis, priekinės šakės dubens grupė, kojinio pedalo guolis ir t. t.) Kas du mėnesius įpilkite 30# alyvos į grandinę, stabdžių trosą, atramą ir kitas dalis.
6. Jei pažeidžiamos dalys yra pažeistos, pvz., stabdžių linija, stabdžių danga, stabdžių trinkelės, lemputė, saugiklis ir t. t. Raskite vietinį priežiūros centrą, kad pakeistumėte, bet būtinai pakeiskite tokiomis pačiomis modelio specifikacijų dalimis.

Vairo šerdies varžto priveržimo momentas, kombinuoto vairo jungties varžto priveržimo momentas, balno spaustuko varžto priveržimo momentas, priekinio rato priveržimo momentas rekomenduojamas momentas yra ne mažesnis kaip 18 NM; Rekomenduojamas centrinio veleno fiksavimo veržlės ir galinio rato priveržimo momentas yra ne mažesnis kaip 30 NM. Vairo ir balno vamzdžio saugos linija neturėtų būti matoma už korpuso ribų.

Variklio priežiūra ir remontas

1. Įrengtas retųjų žemių nuolatinio magneto nuolatinės srovės bešepetinis, išorinio rotoriaus stebulės variklis, be jokio sulėtinimo mechanizmo ir anglinio šepetėlio, kuriam iš esmės nereikia priežiūros.
2. Neatidarykite variklio pagrindo ir galinio dangtelio po uždarymo.
3. Laikykite variklį švarų, jokių pašalinių medžiagų, korozinių skysčių, dujų į variklį, nemuškite ir nekepkite variklio korpuso, kad nepažeistumėte variklio.

Jei problema išlieka, kreipkitės į „ Fiido“ klientų aptarnavimo komandą.

Akumuliatoriaus priežiūra ir remontas

1. Ličio akumuliatorius pasižymi didele talpa, ilgaamžiškumu, nereikalauja priežiūros, yra lengvas, neteršia ir t. t. Jo tarnavimo laikas yra glaudžiai susijęs su naudojimo režimu. Nelaikykite chroniškai, įpraskite dažnai įkrauti.
2. Rekomenduojama krauti po 5–7 valandas kiekvieną kartą, o ilgiausias laikas – ne daugiau kaip 1 diena. Ličio akumuliatorius neturi atminties efekto, jį galima naudoti su įkrova.
3. Būtinai įkraukite ilgiau nei dvi valandas kas mėnesį chroniško laikymo sąlygomis. Nelaikykite akumuliatoriaus su energijos nuostoliais. Kai akumuliatoriaus įtampa pasiekia iškrovos būseną, atsiras nepataisoma žala.

Neardykite seno akumuliatoriaus be leidimo, jis turi būti surenkamas pagal taisykles.

Nebūkite šalia ugnies ar aukštos temperatūros šaltinio, nemeskite į ugnį ir nelaikykite saulėje.

Atšvaito atšvaito įspėjimai

1. Atšvaito atšvaito įtaisas neturi trūkti, jei jo trūksta, nedelsdami kreipkitės į garantinio aptarnavimo komandą, kad pakeistų, o montavimo padėtis turėtų atitikti originalų dviratį.
2. „ Fiido“ atšvaitas buvo pritvirtintas prie transporto priemonės, nekeiskite padėties, nemodifikuokite, neišardykite ir pan.
3. Prieš kiekvieną naudojimą būtinai patikrinkite normalią atšvaito funkciją ir laikykite paviršių švarų.
4. Atšvaito įtaisas neturi būti uždengtas bagažu, vaikiškomis kėdutėmis, drabužiais ir kitais daiktais, kitaip tai gali sukelti pavojų saugumui.

Trikčių šalinimo metodai

Gedimo kodo aprašymas

Gedimo kodas	Gedimo fenomenas
E1	Ryšio problemos
E2	Droselio problemos
E3	Stabdžių svirties problemos
E4	Variklio Holo problemos
E5	Variklio problemos
E6	Valdiklio problemos
	Apsauga nuo perkaitimo

Bendras gedimas

Specifikacijos

* Aukščiau pateiktiems duomenims leidžiamos 5% gamybos nuokrypos.
* Gavę dviratį, gali būti tam tikrų skirtumų tarp atskirų priedų ir ekrano brėžinių, kurie skiriasi dėl skirtingų partijų ir neturi įtakos naudojimui.

Atsargumo priemonės

1. Laikykitės šiame vadove pateiktų atsargumo priemonių, kad veiksmingai sumažintumėte riziką. Įeidami į viešąsias vietas, laikykitės nacionalinių ir vietinių taisyklių, būkite budrūs važiuodami ir laikykitės pagrįsto saugaus atstumo nuo kitų žmonių ir transporto priemonių.
2. Naudokite pagal vartotojo vadovo instrukcijas, nuostolius, atsiradusius dėl instrukcijų nesilaikymo, apmoka pats asmuo.
3. Šis gaminys nėra profesionalus bekelės dviratis, nenaudokite šio gaminio pagal bekelės standartus.
4. Pirmą kartą važiuodami laikykitės atokiau nuo vaikų, pėsčiųjų, naminių gyvūnų, transporto priemonių ar kitų kliūčių ir galimų pavojų. Prieš važiuodami viešaisiais keliais, susipažinkite su dviračiu.
5. Prieš kiekvieną važiavimą atidžiai patikrinkite dviračio dalis ir varžtus, kad įsitikintumėte, jog jis veikia tinkamai. Jei girdite neįprastą triukšmą, nedelsdami sustabdykite važiavimą ir kreipkitės pagalbos į garantinio aptarnavimo komandą.
6. Kad išvengtumėte sužalojimų, perskaitykite ir vykdykite visas šiame vartotojo vadove pateiktas instrukcijas „Atsargiai“, „Pavojus“ ir „Įspėjimas“. Prašome neviršyti greičio ir jokiu būdu nevažiuoti motorizuotais keliais.
7. Saugumo sumetimais naudotojui turi būti daugiau nei 16 metų. Vartotojams, kuriems taikomos šios aplinkybės, primygtinai nerekomenduojama naudoti šio produkto:
   • Žmonės, paveikti alkoholio ar narkotikų.
   • Žmonės, kurie dėl ligos negali užsiimti sunkiu fiziniu aktyvumu.
   • Žmonės, kurie negali išlaikyti pusiausvyros arba kurių pusiausvyra sutrikdyta dėl motorinių įgūdžių.
   • Žmonės, kurių svoris viršija maksimalią apkrovos ribą (maksimali apkrova yra 120 kg/265 svarai).
   • Nėščia moteris.
8. Prašome važiuoti atsargiai sniegu, lietumi, šlapiu keliu, ledu ir kitais blogais orais. Negalima važiuoti per aukštas ar per dideles kliūtis, nes labai tikėtina, kad prarasite pusiausvyrą ar sukibimą ir susižalosite.
9. Nemėginkite įkrauti, kai įkroviklis arba maitinimo šaltinis yra šlapias, laikykitės vietinių saugos taisyklių, jei dviratį reikia įkrauti viešoje vietoje.
10. Norėdami veiksmingai apsaugoti ir kiek įmanoma patogiau sau, būtinai naudokite Fiido konkrečias dalis.
11. Jei reikia modifikuoti savo dviratį, laikykitės vietinių įstatymų ir taisyklių, pasikonsultavę su Fiido garantinio aptarnavimo komanda, tada elkitės atsargiai. Dėl neteisėto modifikavimo padaryti rimti sužalojimai ir (arba) žala panaikins garantiją.

* Visos nuotraukos yra tik informacinio pobūdžio.

Įsitikinkite, kad viską atidžiai supratote. Jei turite klausimų, susisiekite su support@fiido.com, mūsų klientų aptarnavimo komanda netrukus su jumis susisieks.

Shenzhen Fiido Technology Ltd
Adresas: Shenzhen, Guangdong, China.
Svetainė: www.fiido.com
Jei turite klausimų ar pasiūlymų dėl šio vartotojo vadovo, susisiekite su mumis šiuo el. pašto adresu
Susisiekite su mumis: support@fiido.com

Nuskaitykite vaizdo įrašo instrukciją

Fildo APP

Nuorodos

• Best Electric Bike Brand Online Shop - Fiido Company

Atsisiųsti instrukciją

Čia galite atsisiųsti visą pdf instrukcijos versiją, kurioje gali būti papildomų saugos instrukcijų, garantijos informacijos, FCC taisyklių ir kt.

Atsisiųsti „Fiido C11“ vadovas

Prieinamos kalbos