Manual Fiido C11

Pendahuluan Produk

Tinjauan Produk

Bertujuan untuk menghadirkan e-bike paling artistik dan inovatif dengan harga terjangkau, Fiido, mengikuti kesuksesan seri Fiido E-gravel, memperkenalkan Fiido C11. Model ini dilengkapi dengan inovasi paling signifikan untuk e-bike kota. Menampilkan desain rangka ramping dalam warna yang dipilih oleh tim Fiido, baterai yang dapat dilepas pada tabung, dan tampilan berwarna penuh, memastikan perjalanan yang bergaya dan menyenangkan.

Keselamatan pengendara adalah prioritas utama kami. C11 hadir dengan rem hidrolik untuk memberikan daya henti yang cukup. Ban anti bocor dan garpu depan penyerap goncangan, motor 500W dengan performa yang kuat, dan sadel Velo yang nyaman memberi pengendara kepercayaan diri yang lebih besar untuk menangani berbagai kondisi jalan.

Untuk meningkatkan pengalaman berkendara, C11 melanjutkan tradisi konektivitas ponsel dan jam tangan Fiido untuk fitur mulai sepeda dan jarak dekat dari seri E-gravel.
Fiido C11 mewakili nilai yang sangat baik dan merupakan pilihan cerdas bagi mereka yang ingin mengembangkan moda transportasi mereka sesuai anggaran.

Daftar Kemasan

*Harap periksa dengan cermat apakah semua item lengkap dan utuh. Jika ada masalah seperti hilang atau rusak, harap hubungi tim purna jual resmi secepatnya.

Diagram Produk

*Non profesional dilarang membantu dan merakit baterai. Silakan hubungi tim purna jual untuk mendapatkan bantuan.

DESKRIPSI Fungsi

Stang

Baterai

Cara Penggunaan

Panduan pemasangan

Sebagian besar bagian sepeda telah dipasang dari pabrik. Tetapi harap pasang stang, keranjang, lampu depan, roda depan, spatbor, pedal, dan sesuaikan sadel sebelum berkendara. Pasang stang

Pasang stang

1. Gunakan kunci Allen untuk melepas sekrup pengunci balik dari batang.
   
2. Lepas stang dan sesuaikan posisinya agar tuas rem sejajar dengan arah roda depan.
   
3. Masukkan stang ke dalam lubang batang dan sejajarkan dengan riser.
   
4. Kunci sekrup pengunci balik dan gunakan alat sekrup Allen untuk menguncinya dengan aman.
5. Sesuaikan sudut putaran stang, sudut default adalah 0°; Anda dapat menyesuaikannya agar sesuai dengan kebiasaan berkendara Anda;
   (Periksa apakah arah stang dan roda depan dapat disejajarkan, jika tidak, Anda dapat melonggarkan 2 sekrup di sisi stang untuk menyesuaikan.)
   
6. Pasang kabel stang: Ikuti warna konektor kabel, dan sejajarkan arah panah konektor untuk mengakses stang.

Sekrup harus dikencangkan agar tetap aman.

Pasang roda depan

1. Buka mur dan pegas pelepas cepat roda depan.
   
2. Angkat bagian depan sepeda, sejajarkan roda depan dan masukkan cincin selongsong garpu depan.
   
3. Masukkan gandar depan melalui roda depan, dan muat pegas, kencangkan mur, kunci pembongkaran cepat roda depan.
   

Pasang Spatbor&Lampu Depan

1. Lewatkan spatbor depan melalui bagian belakang garpu depan, dan masukkan lampu depan ke bagian depan garpu depan dan lewati sekrup (arah lampu depan seperti yang ditunjukkan pada Gambar. ).
   
2. Gunakan kunci pas ujung terbuka dan alat Allen untuk mengunci sekrup dan mur.
   
3. Tempatkan klip penyangga spatbor ke arah ban depan dan kunci penyangga ke garpu depan.
   
4. Pasang penyangga Spatbor ke dalam spatbor dengan menjepit.
5. Sesuaikan sudut posisi penyangga spatbor agar spatbor berada pada jarak tertentu dari ban, lalu gunakan sekrup penyadap sendiri untuk mengunci penyangga.
   
6. Sesuaikan sudut lampu depan dan kunci dengan sekrup.
   
7. Tempatkan kabel lampu depan melalui bagian tengah garpu ke bagian belakang garpu.
   
8. Hubungkan soket dengan warna yang sama untuk menyelesaikan pemasangan.

Pasang pedal

Gunakan kunci pas terbuka dari tas peralatan, sekrup poros pedal ke dalam lubang berulir dan kencangkan ke arah panah.

Saat memasang pendal, perhatikan pendal kiri / kanan yang sesuai dengan engkol kiri / kanan, sekrup pendal dan bagian dalam engkol masing-masing ditandai L(kiri) / R(kanan). Harap pasang pendal dengan benar untuk mencegahnya terlepas dari engkol.

Penggunaan pertama kali

Sebelum berkendara, harap ikuti panduan pemasangan untuk memasang komponen dengan benar, periksa apakah firmware longgar, pastikan daya mencukupi, dan ambil perlindungan yang sesuai untuk berkendara.

1. Sesuaikan kursi
   Harap sesuaikan kursi ke ketinggian berkendara yang sesuai dengan tinggi badan Anda.
   (ketinggian yang disarankan adalah saat sadel sejajar dengan panggul pengguna saat berdiri secara alami. Ketinggian penyesuaian TIDAK boleh melebihi garis keselamatan.)
   
2. Nyalakan daya dan sesuaikan garpu suspensi
   
   1. tekan lama tombol "" pada layar untuk menghidupkan daya sepeda.
   2. Sesuaikan peredam kejut depan sesuai dengan persyaratan berkendara: putar tombol kiri garpu depan ke arah "+" untuk mengeraskan garpu depan (kecepatan pantulan lebih cepat). Putar ke arah "-" untuk melembutkan garpu depan (kecepatan pantulan lebih lambat).
3. Sesuaikan gigi bantu daya
   Beralih dan pilih mode berkendara sesuai dengan kondisi jalan bersepeda dan kebutuhan pribadi.
   
   1. Mode elektrik: Dilengkapi dengan mode elektrik murni, tekan perlahan tombol mode elektrik untuk beralih ke mode elektrik murni, semakin kuat tekanan, semakin cepat kecepatan.
   2. Mode bantu daya: Dilengkapi dengan 5 gigi bantu daya, klik tombol gigi bantu daya untuk mengganti gigi. Gigi 1 cocok untuk kondisi jalan yang relatif datar, semakin banyak/tinggi kemiringan jalan, semakin besar gigi dapat disesuaikan sesuai dengan itu.

Perhatian: Saat sepeda dalam status PAS 5, klik tombol gigi bantu daya lagi dan sepeda akan dalam status PAS 0, saat itu tampilan gigi tidak akan menyala dan Motor akan mati. Tetapi komponen lain dapat berfungsi dengan baik. Sepeda akan dalam mode mengayuh.

4. Mulai berkendara
   Harap ambil perlindungan yang sesuai sebelum mulai berkendara.
   
5. Pengantar pengereman
   Sisi kiri adalah rem depan, sisi kanan adalah rem belakang. Saat berkendara, disarankan untuk menggunakan rem belakang terlebih dahulu, lalu rem depan untuk memperlambat kecepatan hingga berhenti, untuk menghindari kecelakaan jatuh yang disebabkan oleh masalah keseimbangan dari rem roda depan yang mendesak.
   

Petunjuk pengisian daya

Baterai dilengkapi dengan sejumlah kecil listrik, sebelum penggunaan pertama kali, pastikan untuk mengisi daya hingga penuh sebelum berkendara.

1. Koneksi pengisian daya: Hubungkan antarmuka pengisian daya pengisi daya ke port pengisian daya, lalu hubungkan steker daya pengisi daya ke stopkontak.
   
2. Terisi penuh: Saat lampu indikator pengisi daya berwarna merah, berarti pengisian daya normal. Saat lampu berwarna hijau, berarti terisi penuh.
3. Jam pengisian daya: Jam pengisian daya sekitar 5-7 jam, Durasi tergantung pada situasinya.
4. Putuskan pengisian daya: Saat lampu indikator berubah menjadi hijau, berarti terisi penuh. Cabut steker daya terlebih dahulu, lalu lepaskan antarmuka pengisian daya dari baterai. Tutup penutup debu baterai.
5. Mode pengisian daya: Sepeda mendukung dua mode pengisian daya: pengisian daya kendaraan dan pengisian daya baterai pembongkaran. Silakan lihat "Pemasangan & Pelepasan Baterai" untuk cara melepas baterai.

Pengisi daya memiliki perangkat tegangan tinggi, JANGAN diperbaiki tanpa izin. Untuk menghindari bahaya, baterai dan pengisi daya harus diletakkan jauh dari jangkauan anak-anak. Seharusnya tidak ada benda yang mudah terbakar dan meledak di sekitar baterai (seperti bantalan kursi mobil, sofa, dll.). Jaga agar baterai tetap di tempat yang berventilasi dan kering, dan pastikan TIDAK mengisi daya di tempat terbuka, untuk menghindari korsleting listrik, kebakaran, dan kecelakaan lain yang disebabkan oleh hujan dan faktor lainnya, dan untuk mencegah cairan dan partikel logam masuk ke bagian listrik.

Pengisian daya dapat diizinkan pada peralatan pengisian daya publik, tetapi kecocokan antara baterai dan peralatan pengisian daya harus dipertimbangkan sepenuhnya.

Jika ada bau atau suhu tinggi selama pengisian daya, harap segera hentikan pengisian daya dan hubungi tim purna jual untuk mendapatkan bantuan.

Pemasangan & Pelepasan Baterai

1. Lepas baterai: Putar kunci searah jarum jam ke keadaan "buka kunci", ujung atas baterai akan otomatis keluar dan siap dilepas.
   
2. Pasang baterai: masukkan bagian bawah baterai ke dalam slot, lalu tekan ke bawah. Baterai akan terkunci di dalam bingkai.
   

Perawatan Reguler

Menggunakan tindakan pencegahan

1. Pengguna harus memperhatikan keselamatan penggunaan sepeda
   1. Dilarang parkir di lobi gedung, tangga evakuasi, jalan setapak, dan pintu keluar keselamatan.
   2. Dilarang mengisi daya di bangunan tempat tinggal. Pengisian daya harus jauh dari bahan yang mudah terbakar, dan tidak lebih dari 7 jam.
   3. Cegah air masuk ke bagian listrik. Saat membersihkan sepeda, hindari benturan air pada port pengisian daya, konektor kabel, sekering, dan bagian listrik lainnya.
   4. Saat menyesuaikan ketinggian sadel, tanda garis pengaman pada tiang sadel tidak boleh terlihat.
   5. Pengguna dan dealer tidak boleh memasang kabel dan memodifikasi struktur dan kinerja tanpa izin. Seperti: mengubah konfigurasi baterai, sirkuit, meningkatkan daya lampu, meningkatkan suara dan modifikasi lainnya.
   6. Jangan menyentuh bagian sepeda yang bertegangan dengan tangan basah atau konduktor logam. Seperti: port pengisian daya, colokan pengisi daya, dll.
   7. Saat mengganti pemutus sirkuit atau sekering, gunakan pemutus sirkuit atau sekering dengan model dan spesifikasi yang ditentukan. Jangan melakukan korsleting pada kabel sekering. Slot kartu pemutus sirkuit atau sekering harus memiliki kontak yang baik, atau dapat menyebabkan kecelakaan.
   8. Harap jangan membongkar bagian listrik tanpa izin untuk mencegah cairan dan partikel logam menyusup ke bagian listrik.
   9. Jangan berkendara dalam cuaca buruk, atau menempatkan sepeda di tempat yang terkena paparan sinar matahari/hujan dalam jangka panjang untuk menghindari penuaan suku cadang.
   10. Jika sepeda perlu digosok, bersihkan bodi dengan losion netral yang dicampur dengan air keran. Jangan melepas dan mencuci bagian internal untuk menghindari korsleting.

Non-profesional dilarang keras melakukan perbaikan. Jika terjadi kegagalan, harap hubungi tim purnajual atau stasiun perawatan profesional resmi untuk melakukan perawatan.

2. Keselamatan berkendara: harap patuhi hukum dan peraturan lalu lintas nasional dan setempat, perhatikan keselamatan berkendara.
   1. Pengguna harus berusia di atas 16 tahun. Jangan meminjamkan kepada orang yang tidak dapat mengoperasikan sepeda untuk menghindari bahaya.
   2. Harap berkendara di Jalur Kendaraan Non-Bermotor, dengan kecepatan maks tidak lebih dari 25km/jam.
   3. Harap membawa orang atau barang sesuai dengan hukum dan peraturan setempat saat berkendara.
   4. Pastikan untuk mengenakan helm pengaman yang sesuai dan kencangkan tali angin helm saat berkendara.
   5. Jarak pengereman akan bertambah pada hari hujan dan bersalju, harap perhatikan untuk memperlambat, dan usahakan untuk menghindari berkendara dalam cuaca buruk. Korsleting internal dan kerusakan bagian listrik dapat disebabkan jika permukaan air mencapai bagian tengah hub motor roda belakang, harap diperhatikan.
   6. Harap ikuti peraturan lalu lintas setempat dengan cermat. Dilarang berkendara setelah minum, dan pastikan untuk selalu berkendara dengan kedua tangan.
   7. Setelan warna cerah, santai, dan nyaman disarankan untuk berkendara, dan mengenakan sepatu hak rendah untuk berkendara adalah suatu keharusan.
3. Pemeriksaan sebelum berkendara: harap segera perbaiki atau pergi ke tempat perawatan setempat untuk diperbaiki, jika ada kelainan.
   1. Harap konfirmasi penggunaan daya normal saat menggunakan standar dan roda belakang tidak berada di tanah.
   2. Nyalakan daya, periksa apakah lampu indikator normal, dan catu daya mencukupi.
   3. Periksa apakah bel mekanis dan lampu depan/belakang dalam kondisi baik.
   4. Konfirmasi apakah stang dan tiang kursi disesuaikan dengan posisi yang sesuai, bahwa sekrup pengencang dan pelepas cepat dikencangkan. Perhatikan bahwa garis pengaman tidak boleh terlihat.
   5. Periksa gagang rem depan/belakang, penyesuaian rem harus membuat rem dapat diandalkan dan reset fleksibel.
   6. Periksa apakah tekanan ban normal, tidak ada retakan, keausan abnormal, paku, batu, kaca, dan benda tajam lainnya.
   7. Periksa apakah sekrup roda depan/belakang terkunci, reflektor samping, belakang, dan pedal dalam kondisi baik.
   8. Periksa apakah lampu depan/belakang normal dan pastikan lampu dapat digunakan dengan baik saat berkendara.
   9. Periksa kondisi pengencangan setiap poros untuk memastikan poros depan/belakang dalam kondisi yang andal.
   10. Periksa apakah klem rangka terkunci sebelum berkendara.

tekanan ban abnormal, kerusakan akibat retakan pada ban, dan keausan abnormal adalah penyebab utama kegagalan kemudi dan pecahnya ban.

4. Perhatian di jalan
   1. Untuk keselamatan Anda dan keselamatan orang lain, patuhi peraturan lalu lintas setempat secara sadar.
   2. Sebelum berkendara, pastikan untuk mengenakan helm pengaman, ambil tindakan pencegahan keselamatan, dan pertahankan postur alami.
   3. Pada awal berkendara, harap dipercepat secara perlahan, untuk menghindari pemborosan energi atau kecelakaan.
   4. Untuk masa pakai baterai dan motor yang lebih lama, saat mulai berkendara atau mendaki, harap coba gunakan mode bantuan daya.
   5. Untuk memastikan keselamatan, kecepatan ekonomis harus digunakan sejauh mungkin, dan mengurangi pengereman yang sering, mulai yang sering sejauh mungkin, untuk menghemat listrik.
   6. Hindari fenomena mengencangkan pegangan pengatur kecepatan setelah mengerem.
   7. Berkendara di area berlumpur atau jalan yang tidak rata harus menggunakan mode pendal sejauh mungkin.
   8. Jarak pengereman harus ditingkatkan dengan tepat dalam cuaca buruk, harap berkonsentrasi dan berhati-hati saat berkendara.
   9. Dilengkapi dengan perlindungan arus berlebih. Sirkuit mungkin mengalami arus berlebih dalam kondisi Sudut menanjak yang lebih tinggi dan kecepatan melawan arah angin yang lebih tinggi. Lebih baik menggunakan mode pendal, jika tidak, konsumsi daya mungkin terlalu cepat sehingga memengaruhi jangkauan, motor, dan peralatan listrik terbakar. Bodi dan bagian listrik tidak boleh dialiri listrik, nilai resistansi isolasi tidak boleh kurang dari 2M ω.
   10. Pengontrol memiliki perlindungan undervoltage, daya akan terputus secara otomatis jika tegangan lebih rendah dari nilai undervoltage, untuk mempertahankan masa pakai baterai.
5. Perhatian saat mendorong dan memarkir
   1. Daya harus dimatikan saat mendorong sepeda, untuk menghindari kecelakaan.
   2. Parkir harus di tanah yang datar, dan pertahankan sepeda dalam status mati daya.
   3. Untuk keselamatan Anda, harap rawat dan bersihkan sepeda Anda secara teratur agar tetap dalam kondisi terbaik.

Perawatan & perbaikan produk

1. Sepeda telah diperiksa dan disetel sebelum keluar dari pabrik, jika ada masalah, silakan hubungi Tim Purnajual Fiido untuk mendapatkan dukungan.
2. Biasanya jari-jari roda harus disetel sekali setelah setengah bulan berkendara untuk memastikan penggunaan terbaik.
3. Pastikan untuk memeriksa kapasitas penyimpanan ban secara teratur agar tetap dalam penggunaan normal.
4. Pastikan untuk memeriksa bagian utama seperti stang, batang. sadel, tiang sadel, poros depan/belakang dan tengah, roda gila dan rantai, roda, agar tetap dalam penggunaan normal, mur dan sekrup yang longgar harus dikencangkan tepat waktu jika longgar.
5. Saat digunakan, disarankan untuk menambahkan oli pelumas dasar kalsium #3 (mentega) setiap enam bulan ke bagian yang membutuhkan pelumasan. (seperti bantalan poros depan/tengah/belakang, grup mangkuk garpu depan, bantalan pedal kaki, dll.) Tambahkan oli #30 ke rantai, kabel rem, penyangga, dan bagian lain setiap dua bulan.
6. Jika bagian yang rentan rusak, seperti: saluran rem, kulit rem, bantalan rem, bohlam, sekering, dll. Silakan temukan pusat perawatan setempat untuk mengganti, tetapi pastikan untuk mengganti dengan spesifikasi model bagian yang sama.

Torsi pengencangan sekrup inti stang, torsi pengencangan sekrup sambungan stang gabungan, torsi pengencangan sekrup klem sadel, torsi pengencangan roda depan, torsi yang direkomendasikan tidak kurang dari 18NM; Torsi yang direkomendasikan untuk mengencangkan mur kunci poros tengah dan roda belakang tidak kurang dari 30NM. Garis pengaman stang dan tabung sadel tidak boleh terlihat di luar bodi.

Perawatan & perbaikan motor

1. Dilengkapi dengan magnet permanen bumi langka DC tanpa sikat, motor hub rotor eksternal, tanpa mekanisme perlambatan dan sikat karbon, yang pada dasarnya bebas perawatan.
2. Jangan membuka alas motor dan penutup ujung setelah disegel.
3. Jaga agar motor tetap bersih, tidak ada benda asing, cairan korosif, gas yang masuk ke motor, jangan mengetuk dan memanggang cangkang motor, agar tidak merusak motor.

Jika masalah masih berlanjut, silakan hubungi tim layanan pelanggan Fiido.

Perawatan & perbaikan baterai

1. Baterai lithium memiliki karakteristik kapasitas besar, umur panjang, bebas perawatan, ringan, bebas polusi, dll. Masa pakainya terkait erat dengan mode penggunaan. Jangan menyimpan secara kronis, harap bentuk kebiasaan sering mengisi daya.
2. Disarankan untuk mengisi daya selama 5 - 7 jam setiap kali, dan waktu terlama tidak lebih dari 1 hari. Baterai lithium tidak memiliki efek memori, dapat digunakan dengan pengisian daya.
3. Pastikan untuk mengisi daya selama lebih dari dua jam setiap bulan dalam kondisi penyimpanan kronis. Jangan menyimpan baterai dengan kehilangan daya. Setelah tegangan baterai mencapai keadaan pengosongan, akan menyebabkan kerusakan yang tidak dapat dipulihkan.

Jangan membongkar baterai lama tanpa izin, baterai tersebut harus dikumpulkan sesuai dengan peraturan.

Jangan dekat api atau sumber suhu tinggi, atau membuangnya ke api, atau memaparkannya ke matahari.

Perhatian reflektor refleks

1. Perangkat reflektor refleks tidak boleh hilang, jika hilang, harap segera hubungi tim purnajual untuk penggantian, dan posisi pemasangan harus sesuai dengan sepeda aslinya.
2. Reflektor refleks Fiido telah dipasang pada kendaraan, jangan mengubah posisi, memodifikasi, membongkar, dll.
3. Pastikan untuk memeriksa fungsi normal reflektor refleks sebelum digunakan, dan menjaga permukaannya tetap bersih.
4. Perangkat reflektor tidak boleh ditutupi oleh bagasi, kursi anak-anak, pakaian, dan benda lain, jika tidak, dapat menyebabkan bahaya keselamatan.

Metode Pemecahan Masalah

Deskripsi kode kesalahan

Kode kesalahan	Fenomena kesalahan
E1	Masalah komunikasi
E2	Masalah throttle
E3	Masalah tuas rem
E4	Masalah hall motor
E5	Masalah motor
E6	Masalah pengontrol
	Perlindungan terhadap panas berlebih

Kesalahan umum

Spesifikasi

* Data di atas memungkinkan toleransi manufaktur sebesar 5%.
* Setelah menerima sepeda, mungkin ada beberapa perbedaan antara aksesori individual dan gambar tampilan, yang berbeda karena batch yang berbeda, dan tidak memengaruhi penggunaan.

Tindakan pencegahan keselamatan

1. Harap ikuti tindakan pencegahan dalam instruksi ini untuk secara efektif mengurangi risiko. Saat memasuki area publik, harap patuhi peraturan nasional dan lokal, tetap waspada saat berkendara, dan pertahankan jarak aman yang wajar dari orang dan kendaraan lain.
2. Harap operasikan sesuai instruksi manual pengguna, kerugian yang disebabkan karena tidak mengikuti instruksi akan ditanggung sendiri.
3. Produk ini bukan sepeda off-road profesional, jangan gunakan produk ini sesuai dengan standar off-road.
4. Untuk pertama kalinya berkendara, harap jauhi anak-anak, pejalan kaki, hewan peliharaan, kendaraan, atau rintangan dan potensi bahaya lainnya. Harap kenali sepeda sebelum berkendara di jalan utama umum.
5. Sebelum setiap perjalanan, harap periksa dengan cermat bagian dan sekrup sepeda untuk memastikan berfungsi dengan baik. Jika ada suara yang tidak biasa, harap segera berhenti berkendara, dan hubungi tim purnajual untuk mendapatkan bantuan.
6. Untuk menghindari cedera, harap baca dan ikuti semua instruksi "Perhatian", "Bahaya", dan "peringatan" dalam manual pengguna ini. Mohon jangan ngebut, dan jangan berkendara di jalan bermotor dalam kondisi apa pun.
7. Untuk pertimbangan keamanan, pengguna harus berusia di atas 16 tahun. Pengguna dalam keadaan berikut sangat tidak disarankan untuk menggunakan produk ini:
   • Orang yang terpengaruh oleh alkohol atau obat-obatan.
   • Orang yang tidak dapat melakukan aktivitas fisik berat karena sakit.
   • Orang yang tidak dapat menjaga keseimbangan atau yang keseimbangannya terganggu oleh keterampilan motorik.
   • Orang yang berat badannya melebihi batas beban maks (beban maks adalah 120KG/265lb).
   • Wanita hamil.
8. Harap berkendara dengan hati-hati di salju, hujan, jalan basah, es, dan cuaca buruk lainnya. Jangan berkendara melewati rintangan yang terlalu tinggi atau terlalu besar, jika tidak, sangat mungkin kehilangan keseimbangan atau cengkeraman dan menyebabkan cedera.
9. Jangan mencoba mengisi daya saat pengisi daya atau catu daya basah, harap ikuti peraturan keselamatan setempat jika Anda perlu mengisi daya sepeda di area publik.
10. Untuk perlindungan yang efektif dan senyaman mungkin bagi diri Anda, pastikan untuk menggunakan komponen khusus Fiido.
11. Jika Anda perlu meretrofit sepeda Anda, Harap ikuti hukum dan peraturan setempat, setelah berkonsultasi dengan tim purnajual Fiido, lalu lanjutkan dengan hati-hati. Cedera serius dan/atau kerusakan yang disebabkan oleh modifikasi yang tidak sah akan mengakibatkan pembatalan garansi.

* Semua gambar hanya untuk referensi.

Pastikan Anda memahami semuanya dengan cermat. Jika Anda memiliki pertanyaan, silakan hubungi support@fiido.com, tim layanan pelanggan kami akan segera menghubungi Anda.

Shenzhen Fiido Technology Ltd
Alamat: Shenzhen, Guangdong, Tiongkok.
Situs web: www.fiido.com
Jika Anda memiliki pertanyaan atau saran tentang manual pengguna ini, silakan hubungi kami melalui alamat email berikut
Hubungi kami: support@fiido.com

Pindai untuk instruksi video

Aplikasi Fildo

Referensi

• Toko Online Merek Sepeda Listrik Terbaik - Perusahaan Fiido

Unduh manual

Di sini Anda dapat mengunduh versi pdf lengkap manual, mungkin berisi instruksi keselamatan tambahan, informasi garansi, aturan FCC, dll.

Unduh Manual Fiido C11

Bahasa yang tersedia