Panduan Fiido M1 PRO

Pendahuluan

Dalam panduan ini, kami akan memperkenalkan fitur-fitur utama sepeda dan memberi Anda beberapa saran tentang cara menggunakan dan merawat Fiido M1pro.
Pastikan Anda memahami semuanya dengan cermat. Jika Anda memiliki pertanyaan, silakan hubungi support@fiido.com, tim layanan pelanggan kami akan segera menghubungi Anda.

Pengenalan Produk

Ikhtisar Sepeda

M1 Pro adalah sepeda listrik off-road klasik dari Fiido. Selain desain sportnya yang sederhana, Mq Pro dilengkapi dengan baterai berkapasitas lebih besar dan motor yang lebih bertenaga, memberikan kecepatan yang lebih tinggi dan jangkauan yang lebih jauh. Sementara itu, seluruh sepeda secara mengejutkan tetap ringan hanya 26,8kg(59lb), Dengan ban off-road 20 inci dan sistem suspensi yang ditingkatkan, lebih mudah untuk menantang medan luar ruangan yang sulit. Selain itu, baterainya dapat dilepas, portabel, dan berkemampuan, memecahkan masalah pengisian daya di luar ruangan.
Fiido M1 Pro memiliki 3 mode berkendara, 3 perlengkapan daya, sistem transmisi 7 kecepatan, untuk memberikan pengalaman berkendara yang lebih kaya. Sepeda dapat dilipat menjadi tiga bagian, dan dapat didorong setelah dilipat, memperluas lebih banyak adegan bersepeda.

Daftar Kemasan

Suku cadang sepeda

Aksesori Sepeda

Perkakas

*Harap periksa dengan cermat apakah semua item lengkap dan utuh. Jika ada masalah seperti hilang atau rusak, harap hubungi tim purna jual resmi secepatnya.

Diagram Sepeda

*Non profesional dilarang membantu dan merakit baterai. Silakan hubungi tim purna jual untuk mendapatkan bantuan.

Fungsi DESC

Stang

Baterai

Kunci Baterai

Panduan Penggunaan

Panduan pemasangan

Pemasangan dasar sepeda telah selesai sebelum meninggalkan pabrik. Setelah menerima sepeda, Anda hanya perlu memasang setang, roda depan, dan lampu depan untuk menyelesaikan pemasangan.

Pasang setang

1. Angkat tabung vertikal ke atas, seperti yang ditunjukkan pada diagram, untuk membuat tabung bersudut dengan kendaraan, dan masukkan ke dalam setang.
   
2. Setelah memasukkan setang ke bagian bawah tabung vertikal, angkat bagian depan kendaraan ke atas dari samping. (Catatan: Saat mengangkat bagian depan kendaraan, jika kabelnya kencang, berhenti dan periksa apakah pelepas cepat setang terbuka. Pengoperasian yang tidak tepat dapat berisiko merusak kabel depan.)
   
3. Kencangkan pegangan pelepas cepat tabung vertikal dan putar pengait pengaman ke kanan untuk mengaitkan pegangan pelepas cepat tabung vertikal;
   
4. Sesuaikan riser ke ketinggian yang sesuai, dan tutup klem riser. (Catatan: Tinggi penyesuaian TIDAK boleh melebihi garis aman.)
   
5. Sesuaikan arah setang, Buka pelepas cepat setang untuk membuatnya pada sudut 15°-20° dengan garis horizontal, lalu tutup pelepas cepat, untuk menyelesaikan batang yang terbuka.
   

Pasang roda depan

1. Buka mur dan pegas pelepas cepat roda depan.
   
2. Angkat bagian depan sepeda, sejajarkan roda depan dan masukkan cincin selongsong garpu depan.
   
3. Masukkan gandar depan melalui roda depan, dan muat pegas, kencangkan mur, kunci pembongkaran cepat roda depan.
   

Memasang Pelindung Lumpur dan Lampu Depan

1. Masukkan spatbor depan melalui celah ban dan garpu, lalu kencangkan dengan kencang. Kencangkan sekrup di kedua sisi stik spatbor untuk menyelesaikan pemasangan spatbor.
   
2. Masukkan spatbor depan melalui celah ban dan garpu.
   
3. Sejajarkan lubang sekrup lampu depan dengan lubang sekrup keranjang depan, masukkan sekrup dan mur dan kencangkan.
   

Pasang tiang sadel

1. Buka klem sadel, masukkan tiang sadel.
   
2. Sesuaikan tiang sadel ke ketinggian yang sesuai, ketinggian yang disarankan adalah saat sadel sejajar dengan panggul pengguna saat berdiri secara alami. Tinggi penyesuaian TIDAK boleh melebihi garis aman.
   

Penggunaan pertama kali

Sebelum berkendara, harap ikuti panduan pemasangan untuk memasang komponen dengan benar, periksa apakah firmware longgar, pastikan daya yang cukup, dan lakukan perlindungan yang sesuai untuk berkendara.

1. Sesuaikan jok
   Harap sesuaikan jok ke ketinggian berkendara yang sesuai dengan tinggi badan Anda. (ketinggian yang disarankan adalah saat sadel sejajar dengan panggul pengguna saat berdiri secara alami. Tinggi penyesuaian TIDAK boleh melebihi garis aman)
   
2. Nyalakan daya dan sesuaikan garpu suspensi
   1. Gunakan kunci untuk menghidupkan daya baterai, tekan lama " " tombol layar untuk menghidupkan daya sepeda
   2. Sesuaikan penyerapan guncangan depan sesuai dengan kebutuhan berkendara: putar tombol kiri garpu depan ke arah "+" untuk mengeraskan garpu depan (kecepatan pantulan lebih cepat). Putar ke arah "-" untuk melembutkan garpu depan (kecepatan pantulan lebih lambat);
      
3. Pergantian mode
   Beralih dan pilih mode berkendara sesuai dengan kondisi jalan bersepeda dan kebutuhan pribadi.
   1. Mode listrik: Dilengkapi dengan mode listrik murni, tekan perlahan tombol mode listrik untuk beralih ke mode listrik murni, semakin kuat tekanan, semakin cepat kecepatan
   2. Mode bantuan daya: Dilengkapi dengan 3 gigi bantuan daya, klik tombol gigi bantuan daya untuk mengganti gigi. Gigi 1 cocok untuk kondisi jalan yang relatif datar, semakin besar/tinggi kemiringan jalan, semakin besar gigi dapat disesuaikan.
      Perhatian: Saat sepeda dalam status PAS 3, klik tombol gigi bantuan daya lagi dan sepeda akan dalam status PAS 0, saat itu tampilan gigi tidak akan menyala dan mode bantuan daya akan dimatikan. Sepeda akan berada dalam mode mengayuh.
      
4. Mulai berkendara
   Harap lakukan perlindungan yang sesuai sebelum mulai berkendara.
   
5. Pengantar pengereman
   Sisi kiri adalah rem depan, sisi kanan adalah rem belakang.(Versi Inggris: Sisi kiri untuk rem belakang sisi kanan untuk rem depan.)
   Saat berkendara, disarankan untuk menggunakan rem belakang terlebih dahulu, lalu rem depan untuk memperlambat kecepatan hingga berhenti, untuk menghindari kecelakaan jatuh yang disebabkan oleh masalah keseimbangan dari rem roda depan yang mendesak.
   

Petunjuk pengisian daya

Baterai dilengkapi dengan sejumlah kecil listrik, sebelum penggunaan pertama kali, pastikan untuk mengisi dayanya hingga penuh sebelum berkendara.
Mode pengisian daya: Sepeda mendukung dua mode pengisian daya: pengisian daya kendaraan dan pengisian daya baterai pembongkaran.

E-bike
Koneksi pengisian daya: Sambungkan antarmuka pengisian daya pengisi daya ke port pengisian daya, lalu sambungkan steker daya pengisi daya ke stopkontak.

Pengisian daya baterai pembongkaran

1. Buka kunci baterai
   Gunakan kunci untuk mematikan daya, dorong kunci ke atas, putar searah jarum jam ke bawah dan lepaskan kunci.
   
2. Lipat E-bike
   Buka klem rangka dan lipat sepeda menjadi dua.
   
3. Keluarkan baterai untuk mengisi daya
   Pegang gagang penutup baterai dan tarik baterai untuk mengisi daya.
   

Terisi penuh: Saat lampu indikator pengisi daya berwarna merah, berarti pengisian daya normal. Saat lampu berwarna hijau, berarti sudah terisi penuh.
Jam pengisian daya: Jam pengisian daya sekitar 7 jam, Durasi tergantung pada situasinya.
Putuskan pengisian daya: Saat lampu indikator berubah menjadi hijau, berarti sudah terisi penuh. Cabut steker listrik terlebih dahulu, lalu lepaskan antarmuka pengisian daya dari baterai. Tutup penutup debu baterai.

1. Pengisi daya memiliki perangkat tegangan tinggi, JANGAN diperbaiki tanpa izin. Untuk menghindari bahaya, baterai dan pengisi daya harus ditempatkan jauh dari jangkauan anak-anak. Seharusnya tidak ada benda yang mudah terbakar dan meledak di sekitar baterai (seperti bantalan kursi mobil, sofa, dll.)
2. Simpan baterai di tempat yang berventilasi dan kering, dan pastikan untuk TIDAK mengisi daya di tempat terbuka, untuk menghindari korsleting listrik, kebakaran, dan kecelakaan lain yang disebabkan oleh hujan dan faktor lain, dan untuk mencegah cairan dan partikel logam masuk ke bagian listrik.
3. Pastikan untuk mengisi daya selama lebih dari dua jam setiap bulan dalam kondisi penyimpanan kronis. Jangan simpan baterai saat kehilangan daya. Setelah tegangan baterai mencapai kondisi pengosongan, akan menyebabkan kerusakan yang tidak dapat dipulihkan

Pengisian daya dapat diizinkan pada peralatan pengisian daya publik, tetapi kesesuaian antara baterai dan peralatan pengisian daya harus dipertimbangkan sepenuhnya.

Jika ada bau atau suhu tinggi selama pengisian daya, harap segera hentikan pengisian daya dan hubungi tim purnajual untuk mendapatkan bantuan.

Petunjuk pelipatan

Turunkan tiang sadel

Angkat klem sadel ke atas, agar tetap dalam status terbuka. Tekan perlahan tiang sadel ke bawah. Tekan klem sadel ke bawah agar tetap dalam status tertutup.

Lipat tabung kepala

Buka pengait pengaman batang, putar klem batang ke bawah agar tetap dalam status terbuka. Putar perlahan batang ke bawah ke bawah, untuk menyelesaikan pelipatan batang.

Tekan pendal ke arah panah untuk melipat agar lebih mudah disimpan.

Lipat badan sepeda

1. Buka pengait pengaman, buka klem rangka ke luar dan biarkan dalam status terbuka.
2. Lipat bagian depan sepeda ke belakang, hingga roda depan dan belakang cocok, untuk menyelesaikan pelipatan sepeda.(Sedikit perbedaan bagian diperbolehkan dalam produksi massal, produk yang Anda terima adalah jawaban terakhir.)

Tindakan Pencegahan Pemeliharaan

Tindakan Pencegahan Penggunaan

Pengguna harus memperhatikan keselamatan penggunaan sepeda

1. Tidak boleh parkir di lobi gedung, tangga evakuasi, jalan setapak, dan pintu keluar keselamatan.
2. Tidak boleh mengisi daya di gedung tempat tinggal. Pengisian daya harus jauh dari benda mudah terbakar, dan tidak lebih dari 9 jam.
3. Cegah air masuk ke bagian elektrik. Saat membersihkan sepeda, hindari benturan air pada port pengisian daya, konektor rangkaian kabel, sekring, dan bagian elektrik lainnya.
4. Saat menyesuaikan ketinggian sadel, tanda garis keselamatan pada tiang jok tidak boleh terlihat.
5. Pengguna dan dealer tidak boleh memasang kabel dan memodifikasi struktur dan kinerja tanpa izin. Seperti: mengubah konfigurasi baterai, sirkuit, menambah daya lampu, menambah suara dan modifikasi lainnya.
6. Jangan mengubah pengaturan parameter latar belakang instrumen sesuka hati, jika tidak, pengendaraan normal tidak dapat dijamin.
7. Jangan mencabut antarmuka kabel hidup apa pun dalam keadaan menyala untuk menghindari kerusakan pada aksesori (seperti panel instrumen, pengontrol, dll.)
8. Jangan menyentuh bagian sepeda yang hidup dengan tangan basah atau konduktor logam. Seperti: port pengisian daya, colokan pengisi daya, dll.
9. Saat mengganti pemutus sirkuit atau sekring, gunakan pemutus sirkuit atau sekring dengan model dan spesifikasi yang ditentukan. Jangan memasang kabel sekring pendek. Slot kartu pemutus sirkuit atau sekring harus bersentuhan dengan baik, atau dapat menyebabkan kecelakaan.
10. Jangan membongkar bagian elektrik tanpa izin untuk mencegah cairan dan partikel logam menyusup ke dalam bagian elektrik.
11. Jangan berkendara dalam cuaca buruk, atau menempatkan sepeda di tempat yang terpapar matahari/hujan dalam jangka panjang untuk menghindari penuaan bagian.
12. Jika sepeda perlu digosok, bersihkan bodi dengan losion netral yang dicampur dengan air keran. Jangan melepas dan mencuci bagian internal untuk menghindari korsleting.

Non-profesional dilarang keras untuk memperbaiki. Jika terjadi kegagalan, harap hubungi tim purnajual atau stasiun pemeliharaan profesional resmi untuk pemeliharaan.

Keselamatan berkendara: harap patuhi undang-undang dan peraturan lalu lintas nasional dan setempat, perhatikan keselamatan berkendara.

1. Pengguna harus berusia di atas 16 tahun. Jangan meminjamkan kepada orang yang tidak dapat mengoperasikan sepeda untuk menghindari bahaya.
2. Harap berkendara di Jalur Kendaraan Non-Motor, dengan kecepatan maks tidak lebih dari 25 km/jam.
3. Harap membawa orang atau barang sesuai dengan hukum dan peraturan setempat saat berkendara.
4. Pastikan untuk mengenakan helm pengaman yang sesuai dan kencangkan tali angin helm saat berkendara.
5. Jarak pengereman akan diperpanjang di hari hujan dan bersalju, harap perhatikan untuk memperlambat, dan usahakan untuk menghindari berkendara dalam cuaca buruk. Korsleting internal dan kerusakan bagian elektrik dapat disebabkan jika ketinggian air mencapai bagian tengah hub motor roda belakang, harap diperhatikan.
6. Harap ikuti aturan lalu lintas setempat dengan cermat. Dilarang berkendara setelah minum, dan pastikan untuk selalu berkendara dengan kedua tangan.
7. Setelan warna cerah, santai, dan nyaman disarankan untuk berkendara, dan mengenakan sepatu hak rendah untuk berkendara sangat penting.

Pemeriksaan sebelum berkendara: harap segera perbaiki atau pergi ke tempat pemeliharaan setempat untuk diperbaiki, jika ada kelainan.

1. Harap konfirmasi penggunaan daya normal saat menggunakan standar dan roda belakang tidak berada di tanah.
2. Nyalakan daya, periksa apakah lampu indikator normal, dan catu daya mencukupi.
3. Periksa apakah bel mekanis dan lampu depan/belakang dalam kondisi baik.
4. Konfirmasikan apakah stang dan tiang jok disesuaikan ke posisi yang sesuai, bahwa sekrup pengencang dan pelepas cepat dikencangkan. Perhatikan bahwa garis keselamatan tidak boleh terlihat.
5. Periksa pegangan rem depan/belakang, penyesuaian rem harus membuat rem dapat diandalkan dan fleksibel mengatur ulang.
6. Periksa apakah tekanan ban normal, tidak ada retakan, keausan abnormal, paku, batu, kaca, dan benda tajam lainnya.
7. Periksa apakah sekrup roda depan/belakang terkunci, reflektor samping, belakang, dan pedal dalam kondisi baik.
8. Periksa apakah lampu depan/belakang normal dan pastikan lampu dapat digunakan dengan baik saat berkendara.
9. Periksa keadaan pengencangan setiap gandar untuk memastikan gandar depan/belakang dalam keadaan yang dapat diandalkan.
10. Periksa apakah klem rangka terkunci sebelum berkendara.

tekanan ban abnormal, kerusakan retak ban, dan keausan abnormal adalah penyebab utama kegagalan kemudi dan ledakan ban.

Perhatian di jalan

1. Demi keselamatan Anda dan keselamatan orang lain, harap patuhi aturan lalu lintas setempat secara sadar.
2. Sebelum berkendara, pastikan untuk mengenakan helm pengaman, mengambil tindakan pencegahan keselamatan, dan menjaga postur tubuh yang alami.
3. Pada awal berkendara, harap berakselerasi perlahan, untuk menghindari pemborosan energi atau kecelakaan.
4. Untuk masa pakai baterai dan motor yang lebih lama, saat mulai berkendara atau mendaki, harap coba gunakan mode bantuan daya.
5. Untuk memastikan keselamatan, kecepatan ekonomi harus digunakan sejauh mungkin, dan mengurangi pengereman yang sering, mulai sering sejauh mungkin, untuk menghemat listrik.
6. hindari fenomena mengencangkan pegangan kontrol kecepatan setelah mengerem.
7. Berkendara di area berlumpur atau jalan yang tidak rata harus menggunakan mode pendal sejauh mungkin.
8. Jarak pengereman harus ditingkatkan dengan tepat dalam cuaca buruk, harap berkonsentrasi dan berhati-hati saat berkendara.
9. Dilengkapi dengan perlindungan arus berlebih. Sirkuit dapat menjadi arus berlebih dalam kondisi Sudut menanjak yang lebih tinggi dan kecepatan melawan angin yang lebih tinggi. Lebih baik menggunakan mode pendal, jika tidak, konsumsi daya mungkin terlalu cepat untuk memengaruhi jangkauan, motor, dan peralatan listrik terbakar. Bodi dan bagian elektrik tidak boleh dialiri listrik, nilai resistansi isolasi tidak boleh kurang dari 2M ω.
10. Pengontrol memiliki perlindungan undervoltage, daya akan mati secara otomatis jika tegangan lebih rendah dari nilai undervoltage, untuk menjaga masa pakai baterai.

Perhatian saat mendorong dan parkir

1. Daya harus dimatikan saat mendorong sepeda, untuk menghindari kecelakaan.
2. Parkir harus di tanah datar, dan pertahankan sepeda dalam status mati.
3. Demi keselamatan Anda, harap rawat dan bersihkan sepeda Anda secara teratur agar tetap dalam kondisi terbaik.

Pemeliharaan & perbaikan sepeda

1. Sepeda telah diperiksa dan disesuaikan sebelum keluar dari pabrik, jika ada masalah, silakan hubungi Tim Purnajual Fiido untuk mendapatkan dukungan.
2. Biasanya jari-jari roda harus disesuaikan sekali setelah setengah bulan berkendara untuk memastikan penggunaan terbaik.
3. Pastikan untuk memeriksa kapasitas penyimpanan ban secara teratur agar tetap digunakan secara normal.
4. Pastikan untuk memeriksa bagian utama seperti stang, batang. sadel, tiang jok, gandar depan/belakang dan tengah, roda gila dan rantai, roda, agar tetap digunakan secara normal, mur dan sekrup yang longgar harus dikencangkan tepat waktu jika longgar.
5. Saat digunakan, disarankan untuk menambahkan oli pelumas berbasis kalsium #3 (mentega) setiap enam bulan ke bagian yang membutuhkan pelumasan (seperti bantalan gandar depan/tengah/belakang, kelompok mangkuk garpu depan, bantalan pedal kaki, dll.). Tambahkan oli #30 ke rantai, kabel rem, penyangga, dan bagian lain setiap dua bulan
6. Jika bagian yang rentan rusak, seperti: saluran rem, kulit rem, bantalan rem, bohlam, sekring, dll. Harap temukan pusat pemeliharaan setempat untuk mengganti, tetapi pastikan untuk mengganti dengan spesifikasi model bagian yang sama.

Torsi pengencangan sekrup inti stang, torsi pengencangan sekrup sambungan stang gabungan, torsi pengencangan sekrup klem sadel, torsi yang direkomendasikan untuk pengencangan roda depan tidak kurang dari 18NM; Torsi yang direkomendasikan untuk mengencangkan ibu kunci poros tengah dan roda belakang tidak kurang dari 30NM. Garis keselamatan stang dan tabung sadel tidak boleh terbuka di luar bodi.

Pemeliharaan & perbaikan motor

1. Dilengkapi dengan magnet permanen tanah jarang DC tanpa sikat, motor hub rotor eksternal, tanpa mekanisme deselerasi dan sikat karbon, yang pada dasarnya bebas perawatan.
2. Jangan membuka dasar motor dan penutup ujung setelah penyegelan.
3. Jaga kebersihan motor, tidak ada benda asing, cairan korosif, gas yang masuk ke motor, jangan mengetuk dan memanggang cangkang motor, agar tidak merusak motor.

Jika masalah masih ada, harap hubungi tim layanan pelanggan Fiido.

Pemeliharaan & perbaikan baterai

1. Baterai litium memiliki karakteristik kapasitas besar, masa pakai lama, bebas perawatan, ringan, bebas polusi, dll. Masa pakainya terkait erat dengan mode penggunaan. Jangan menyimpan kronis, harap bentuk kebiasaan pengisian daya yang sering.
2. Disarankan untuk mengisi daya selama 7 - 9 jam setiap kali, dan waktu terlama tidak lebih dari 1 hari. Baterai litium tidak memiliki efek memori, dapat digunakan dengan pengisian daya.
3. Pastikan untuk mengisi daya selama lebih dari dua jam setiap bulan dalam kondisi penyimpanan kronis. Jangan menyimpan baterai saat kehilangan daya. Setelah tegangan baterai mencapai status pengosongan, akan menyebabkan kerusakan yang tidak dapat dipulihkan.

Jangan membongkar baterai lama tanpa izin, harus dikumpulkan sesuai dengan peraturan.

Jangan dekat api atau sumber suhu tinggi, atau membuangnya ke api, atau memaparkannya ke matahari.

Perhatian reflektor refleks

1. Perangkat reflektor refleks tidak boleh hilang, jika hilang, harap segera hubungi tim purnajual untuk penggantian, dan posisi pemasangan harus sesuai dengan sepeda asli.
2. Reflektor refleks Fiido telah dipasang pada kendaraan, jangan mengubah posisi, memodifikasi, membongkar, dll.
3. Pastikan untuk memeriksa fungsi normal reflektor refleks sebelum setiap penggunaan, dan jaga kebersihan permukaan.
4. Perangkat reflektor tidak boleh ditutupi oleh bagasi, kursi anak, pakaian, dan benda lainnya, jika tidak, dapat menyebabkan bahaya keselamatan.

Metode Pemecahan Masalah

Deskripsi kode kesalahan

Kode kesalahan	Fenomena kesalahan
E1	Masalah komunikasi
E2	Masalah throttle
E3	Masalah tuas rem
E4	Masalah hall motor
E5	Masalah motor
E6	Masalah pengontrol
	Perlindungan panas berlebih

Kesalahan umum

Fenomena kesalahan	Penyebab kesalahan	Cara mengatasinya
Kerusakan motor suplai	Kontak buruk pada setang pengatur Kontak buruk pada sakelar pemutus rem Kerusakan motor Kerusakan pengontrol Konektor kendur	Ganti setang pengatur Ganti sakelar pemutus rem Ganti motor Ganti pengontrol atau perbaiki Periksa konektor
Jarak tempuh kurang	Tekanan ban kurang Pengisi daya tidak terisi penuh atau rusak Baterai menua atau rusak Lebih banyak tanjakan, angin kencang, sering mengerem, kelebihan beban, dll.	Pompa ban Isi daya penuh, periksa pengisi daya Ganti baterai Gunakan mode pedal
Sulit mengisi daya	Colokan kendur Kabel baterai terputus Pengisi daya rusak	Kencangkan soket dan konektor Konektor dilas Ganti pengisi daya

Spesifikasi

* Data di atas memungkinkan toleransi manufaktur 5%.
* Setelah menerima sepeda, mungkin ada beberapa perbedaan antara aksesori individual dan gambar tampilan, yang berbeda karena batch yang berbeda, dan tidak memengaruhi penggunaan.

Tindakan pencegahan keselamatan

1. Harap ikuti tindakan pencegahan dalam instruksi ini untuk secara efektif mengurangi risiko. Saat memasuki area publik, harap patuhi peraturan nasional dan lokal, tetap waspada saat berkendara, dan jaga jarak aman yang wajar dari orang dan kendaraan lain.
2. Harap operasikan dengan instruksi manual pengguna, kerugian yang disebabkan oleh tidak mengikuti instruksi ditanggung sendiri.
3. Produk ini bukan sepeda off-road profesional, jangan gunakan produk ini sesuai dengan standar off-road.
4. Untuk pertama kali berkendara, harap jauhi anak-anak, pejalan kaki, hewan peliharaan, kendaraan, atau hambatan dan potensi bahaya lainnya. Harap kenali sepeda sebelum berkendara di jalan utama umum.
5. Sebelum setiap perjalanan, harap periksa dengan cermat bagian dan sekrup sepeda untuk memastikan berfungsi dengan baik. Jika ada suara yang tidak biasa, harap segera berhenti berkendara, dan hubungi tim purna jual untuk mendapatkan bantuan.
6. Untuk menghindari cedera, harap baca dan ikuti semua instruksi "Perhatian", "Bahaya", dan "peringatan" dalam manual pengguna ini. Harap jangan mengebut, dan jangan berkendara di jalan bermotor dalam kondisi apa pun.
7. Untuk pertimbangan keselamatan, pengguna harus berusia di atas 16 tahun. Pengguna dalam keadaan berikut sangat tidak disarankan untuk menggunakan produk ini:
   • Orang yang dipengaruhi oleh alkohol atau obat-obatan.
   • Orang yang tidak dapat melakukan aktivitas fisik berat karena sakit.
   • Orang yang tidak dapat menjaga keseimbangan atau yang keseimbangannya terganggu oleh keterampilan motorik.
   • Orang yang berat badannya melebihi batas beban maksimum (beban maksimum adalah 120KG/265lb).
   • Wanita hamil.
8. Harap berkendara dengan hati-hati di salju, hujan, jalan basah, es, dan cuaca buruk lainnya. Jangan berkendara melewati rintangan yang terlalu tinggi atau terlalu besar, jika tidak, sangat mungkin kehilangan keseimbangan atau cengkeraman dan menyebabkan cedera.
9. Jangan mencoba mengisi daya saat pengisi daya atau catu daya basah, harap ikuti peraturan keselamatan setempat jika Anda perlu mengisi daya sepeda di area publik.
10. Untuk perlindungan yang efektif dan senyaman mungkin bagi diri Anda, pastikan untuk menggunakan suku cadang khusus Fiido.
11. Jika Anda perlu merakit kembali sepeda Anda, Harap ikuti hukum dan peraturan setempat, setelah berkonsultasi dengan tim purna jual Fiido, lalu lanjutkan dengan hati-hati. Cedera serius dan/atau kerusakan yang disebabkan oleh modifikasi yang tidak sah akan mengakibatkan pembatalan garansi.

Jika Anda memiliki pertanyaan atau saran tentang manual pengguna ini, silakan hubungi kami melalui alamat email berikut
Hubungi kami: support@fiido.com

Unduh manual

Di sini Anda dapat mengunduh versi pdf lengkap manual, mungkin berisi instruksi keselamatan tambahan, informasi garansi, aturan FCC, dll.

Unduh Panduan Fiido M1 PRO

Bahasa yang tersedia