Panduan FIIDO Titan

Pendahuluan Produk
Ikhtisar Produk
Titan adalah sepeda listrik kargo terbaru dari Fiido. Dengan reputasi sebagai SUV perkotaan tugas berat beroda dua, Titan dirancang untuk tenaga yang lebih besar, ban yang lebih besar, petualangan yang lebih besar. Dilengkapi dengan motor 70N·m yang kuat dan ban rata 26''*4.0 inci. Sensor torsi dengan algoritma eksklusif memberikan pengalaman berkendara yang tak terbayangkan. Sistem baterai yang dapat dilepas tanpa kunci eksklusif tidak hanya menyelamatkan Anda dari masalah, tetapi juga menawarkan perlindungan yang meyakinkan untuk baterai. Anda juga dapat menghubungkan Titan dengan Aplikasi Fiido atau Jam Tangan Fiido, untuk menjelajahi lebih banyak fungsi dan pengalaman berkendara.
Titan memiliki tiga mode berkendara, lima gigi bantuan listrik, dan sistem sembilan kecepatan, yang dapat dikendarai oleh pengguna dengan tinggi yang berbeda dari 5'1" hingga 6'7", untuk memperluas lebih banyak suasana kehidupan yang menyenangkan.
Daftar Kemasan
Bagian Produk

Aksesori

Peralatan

*Harap periksa dengan cermat apakah semua item lengkap dan utuh. Jika ada masalah seperti hilang atau rusak, harap hubungi tim purna jual resmi secepatnya.
Diagram Produk

*Non profesional dilarang membantu dan memasang baterai. Silakan hubungi tim purna jual untuk mendapatkan bantuan.
DESKripsi Fungsi
Stang

Baterai

Panduan Penggunaan
Panduan pemasangan
Pemasangan dasar sepeda telah selesai sebelum keluar dari pabrik. Saat Anda menerima sepeda, Anda hanya perlu memasang setang, keranjang, lampu depan, roda depan, pedal, dan mengunci sadel kursi.
Pasang setang
- Pasang penutup setang: Putar sekrup setang terlebih dahulu dan arahkan setang sehingga tegak lurus dengan garpu. Kunci batang: Gunakan alat heksagonal untuk mengunci sekrup batang dengan kuat agar tidak kendur.
![FIIDO - Titan - Memasang setang - Langkah 1 Memasang setang - Langkah 1]()
- Sesuaikan bagian depan sepeda: Sesuaikan bagian depan sepeda seperti gambar di atas, sejajarkan batang dengan roda depan, pastikan keduanya berada dalam satu garis, lalu kunci sekrup di sisi kiri dan kanan gagang secara bergantian.
![]()
- Pasang penutup batang: Periksa bagian depan sepeda untuk memastikan tidak ada yang longgar, lalu tutup penutup batang.
![]()
- Gunakan kunci pas bercabang tiga untuk melepas sekrup penutup setang.
![FIIDO - Titan - Memasang setang - Langkah 2 Memasang setang - Langkah 2]()
- Pasang setang: Tempatkan setang di posisi depan, perhatikan bahwa rem harus menghadap ke depan.
![FIIDO - Titan - Memasang setang - Langkah 3 Memasang setang - Langkah 3]()
- Sesuaikan setang ke posisi yang tepat, harus sejajar dengan garpu; tutup klem setang dan kencangkan sekrup.
![FIIDO - Titan - Memasang setang - Langkah 4 Memasang setang - Langkah 4]()
Sekrup harus dikencangkan jika ada masalah keselamatan.
- Pasang kabel setang: Ikuti warna konektor kabel, dan sejajarkan arah panah konektor untuk mengakses setang.
- Pasang kabel rem pemutus daya: Colokkan arah panah ke pipa header sesuai dengan warna kabel pegangan rem dan konektor meteran yang terputus.
Jika panah tidak sejajar, antarmuka tidak dapat dimasukkan secara paksa untuk menghindari kerusakan pada antarmuka.
Pasang roda depan
- Pertama, keluarkan mur dan kerah pada roda.
- Pasang as depan ke roda depan, perhatikan bahwa ada mur pada as depan yang harus ditempatkan di ujung tanpa cakram.
- Kemudian pasang garpu pada gandar roda, masukkan kerah dan kencangkan mur.
- Gunakan kunci pas terbuka dan kunci pas soket, untuk mengencangkan mur di kedua sisi dengan kuat.
![FIIDO - Titan - Memasang roda depan - Langkah 3 Memasang roda depan - Langkah 3]()
Pasang spatbor
- Masukkan spatbor depan melalui celah ban dan garpu, lalu kencangkan sekrup.
- Kencangkan sekrup di kedua sisi tongkat spatbor untuk menyelesaikan pemasangan spatbor.
Masukkan baterai
- Lepaskan penutup baterai: Gunakan ibu jari untuk menekan tombol pada penutup baterai, dan geser tombol ke bawah, untuk melepas penutup baterai.
![FIIDO - Titan - Panduan pemasangan - Memasukkan baterai Panduan pemasangan - Memasukkan baterai]()
- Pasang baterai: Tempatkan ujung bawah baterai ke dalam slot baterai terlebih dahulu, lalu dorong ujung atas baterai ke dalam kompartemen baterai dengan dorongan cepat dan kuat.
- Periksa ulang: Gunakan kedua tangan untuk mendorong baterai dengan kuat hingga sejajar dengan bagian dalam slot baterai.
Pasang penutup baterai
- Masukkan ujung bawah penutup baterai terlebih dahulu ke ujung bawah rangka terlebih dahulu.
![FIIDO - Titan - Panduan pemasangan - Memasang penutup baterai Panduan pemasangan - Memasang penutup baterai]()
- Pemasangan selesai dengan menekan tombol penutup baterai dengan kuat dengan ibu jari Anda dan mendorong tombol ke atas hingga penutup tidak dapat lepas secara otomatis.
Pasang lampu depan

- Lepaskan sekrup dan spacer yang terpasang di ujung atas head tube.
- Pasang lampu depan ke dua lubang di sisi atas headtube.
- Masukkan konektor kabel lampu depan ke head tube ke arah panah sesuai dengan warnanya, dan sesuaikan arah iluminasi lampu depan.
Pasang pedal

Gunakan kunci pas terbuka dari tas perkakas, sekrup poros pedal ke dalam lubang berulir dan kencangkan ke arah panah.
Saat memasang pedal, perhatikan pedal kiri / kanan yang sesuai dengan engkol kiri / kanan, sekrup pedal dan bagian dalam engkol masing-masing ditandai dengan L(kiri) / R(kanan). Harap pasang pedal dengan benar untuk mencegahnya tergelincir keluar dari engkol.
Penggunaan pertama kali
Sebelum berkendara, harap ikuti panduan pemasangan untuk memasang komponen dengan benar, periksa apakah firmware longgar, pastikan daya mencukupi, dan lakukan perlindungan yang sesuai untuk berkendara.
- Sesuaikan kursi
Harap sesuaikan kursi ke ketinggian berkendara yang sesuai dengan tinggi badan Anda.
(ketinggian yang disarankan adalah saat sadel sejajar dengan panggul pengguna saat berdiri secara alami. Ketinggian penyesuaian TIDAK dapat melebihi garis keselamatan.)
![FIIDO - Titan - Penggunaan pertama kali - Langkah 1 - Sesuaikan kursi Penggunaan pertama kali - Langkah 1 - Sesuaikan kursi]()
- Nyalakan daya dan sesuaikan garpu suspensi
- Tekan lama tombol "
" pada layar untuk menghidupkan daya sepeda. - Sesuaikan penyerapan goncangan depan sesuai dengan kebutuhan berkendara: putar tombol kiri garpu depan ke arah "+" untuk mengeraskan garpu depan (kecepatan rebound lebih cepat). Putar ke arah "-" untuk melunakkan garpu depan (kecepatan rebound lebih lambat);
- Tekan lama tombol "
- Sesuaikan gigi bantuan daya
Alihkan dan pilih mode berkendara sesuai dengan kondisi jalan bersepeda dan kebutuhan pribadi.
- Mode elektrik: Dilengkapi dengan mode elektrik murni, tekan perlahan tombol mode elektrik untuk beralih ke mode elektrik murni, semakin kuat tekanan, semakin cepat kecepatan.
- Mode bantuan daya: Dilengkapi dengan 3/5 gigi bantuan daya, klik tombol gigi bantuan daya untuk mengalihkan gigi. Gigi ke-1 cocok untuk kondisi jalan yang relatif datar, semakin banyak/tinggi kemiringan jalan, semakin besar gigi dapat disesuaikan.
Perhatian: Saat sepeda dalam status PAS 3/5, klik tombol gigi bantuan daya lagi dan sepeda akan berada dalam status PAS 0, saat itu tampilan gigi tidak akan menyala dan motor akan mati. Tetapi komponen lain juga dapat berfungsi. Sepeda akan berada dalam mode mengayuh.
Sepeda telah diatur pabrik dalam 3 gigi bantuan daya, jika Anda perlu mengaturnya dalam 5 gigi bantuan daya, harap unduh Aplikasi Fiido dan operasikan.
- Mulai berkendara
Harap lakukan perlindungan yang sesuai sebelum mulai berkendara.
- Pengantar pengereman
Sisi kiri adalah rem depan, sisi kanan adalah rem belakang. (Versi UK: Sisi kiri untuk rem belakang sisi kanan untuk rem depan.)
Saat berkendara, disarankan untuk menggunakan rem belakang terlebih dahulu, lalu rem depan untuk memperlambat kecepatan hingga berhenti, untuk menghindari kecelakaan jatuh yang disebabkan oleh masalah keseimbangan dari rem roda depan yang mendesak.
Instruksi pengisian daya
Baterai dilengkapi dengan sedikit daya, sebelum penggunaan pertama kali, harap pastikan untuk mengisi daya hingga penuh sebelum berkendara.
Pengisian daya
- Koneksi pengisian daya: Sambungkan antarmuka pengisian daya pengisi daya ke port pengisian daya, lalu sambungkan steker daya pengisi daya ke stopkontak.
- Terisi penuh: Saat lampu indikator pengisi daya berwarna merah, berarti pengisian daya normal. Saat lampu berwarna hijau, berarti terisi penuh.
- Jam pengisian daya: Jam pengisian daya sekitar 5-7 jam, Durasi tergantung pada situasinya.
- Putuskan pengisian daya: Saat lampu indikator berubah menjadi hijau, berarti terisi penuh. Cabut steker daya terlebih dahulu, lalu lepaskan antarmuka pengisian daya dari baterai. Tutup penutup debu baterai.
Saat layar menampilkan bilah kosong yang berkedip, E-bike akan menghentikan output daya. Harap matikan E-bike dan segera isi daya, atau lepaskan baterai secara terpisah untuk mencegah pengurasan total, yang dapat menghambat pelepasan baterai.
- Mode pengisian daya: Sepeda mendukung dua mode pengisian daya: pengisian daya kendaraan dan pengisian daya baterai pembongkaran. Silakan lihat di bawah ini untuk cara melepas baterai.
- Pengisi daya memiliki perangkat tegangan tinggi, JANGAN diperbaiki tanpa izin. Untuk menghindari bahaya, baterai dan pengisi daya harus ditempatkan jauh dari jangkauan anak-anak. Seharusnya tidak ada benda yang mudah terbakar dan meledak di sekitar baterai (seperti bantalan kursi mobil, sofa, dll.)
Simpan baterai di tempat yang berventilasi dan kering, dan pastikan untuk TIDAK mengisi daya di tempat terbuka, untuk menghindari kebakaran korsleting listrik dan kecelakaan lain yang disebabkan oleh hujan dan faktor lainnya, dan untuk mencegah cairan dan partikel logam masuk ke bagian listrik.
- Pastikan untuk mengisi daya selama lebih dari dua jam setiap bulan dalam kondisi penyimpanan kronis. Jangan menyimpan baterai dalam keadaan kehilangan daya. Setelah tegangan baterai mencapai keadaan pengosongan, akan menyebabkan kerusakan yang tidak dapat dipulihkan.
Pengisian daya dapat diizinkan pada peralatan pengisian daya publik, tetapi kesesuaian antara baterai dan peralatan pengisian daya harus dipertimbangkan sepenuhnya.
Jika ada bau atau suhu tinggi selama pengisian daya, harap segera hentikan pengisian daya dan hubungi tim purna jual untuk mendapatkan bantuan.
Cara melepas baterai
- Lepaskan penutup baterai: Gunakan kedua ibu jari untuk menekan tombol penutup baterai dengan kuat dan geser ke bawah untuk melepas penutup.
![FIIDO - Titan - Cara melepas baterai - Langkah 1 Cara melepas baterai - Langkah 1]()
- Buka kunci baterai (ada tiga cara di bawah ini, Anda dapat memilih salah satunya untuk membuka)
- Menggunakan kode untuk membuka kunci: Saat meteran menyala, tekan "
" secara bersamaan selama 3 detik, antarmuka kata sandi akan ditampilkan. Tekan tombol "
" "
" untuk memilih angka dan tekan tombol "M" untuk mengonfirmasi, lalu masukkan kata sandi default pabrik "1234" untuk membuka kunci baterai.
(Catatan: suara panjang berarti pembukaan kunci berhasil. Dua bunyi bip berarti kata sandi salah)
![FIIDO - Titan - Cara melepas baterai - Langkah 2 Cara melepas baterai - Langkah 2]()
- Menggunakan APP untuk membuka kunci: Buka Aplikasi bersepeda Fiido, sambungkan dengan sepeda, dan klik tombol buka kunci (suara panjang berarti pembukaan kunci berhasil).
![FIIDO - Titan - Cara melepas baterai - Langkah 3 Cara melepas baterai - Langkah 3]()
- Menggunakan APP untuk mengatur kunci kombinasi untuk membuka kunci: Buka Aplikasi bersepeda Fiido dan sambungkan dengan sepeda. Klik Pengaturan, dan pilih "Buka kunci kata sandi/kombinasi tombol", lalu atur kunci kombinasi. Saat sepeda dalam status menyala, tekan "
" secara bersamaan untuk membuka kunci.
![]()
- Buka kunci dengan kunci: Putar kunci searah jarum jam ke keadaan "buka kunci", ujung atas baterai akan otomatis keluar dan siap dilepas.
![FIIDO - Titan - Cara melepas baterai - Langkah 4 Cara melepas baterai - Langkah 4]()
- Menggunakan kode untuk membuka kunci: Saat meteran menyala, tekan "
- Lepaskan baterai: Setelah kunci baterai dibuka, tekan bagian atas baterai dan lepaskan. Kunci baterai akan otomatis menyusut. Baterai akan otomatis melepaskan kunci pertama;
![]()
- Saat ini, tekan pegas kunci di bagian atas baterai dengan jari Anda dan tahan baterai untuk melepasnya.
Tindakan pencegahan pemeliharaan
Menggunakan tindakan pencegahan
- Pengguna harus memperhatikan keselamatan penggunaan sepeda
- Dilarang parkir di lobi gedung, tangga evakuasi, jalan setapak, dan pintu keluar keselamatan.
- Dilarang mengisi daya di gedung tempat tinggal. Pengisian daya harus jauh dari bahan mudah terbakar, dan tidak lebih dari 9 jam.
- Cegah air masuk ke bagian listrik. Saat membersihkan sepeda, hindari benturan air pada port pengisian daya, konektor rangkaian kabel, sekering, dan bagian listrik lainnya.
- Saat menyesuaikan ketinggian sadel, tanda garis keselamatan pada tiang kursi tidak boleh terlihat.
- Pengguna dan dealer tidak boleh memasang kabel dan memodifikasi struktur dan kinerja tanpa izin. Seperti: mengubah konfigurasi baterai, sirkuit, meningkatkan daya lampu, meningkatkan suara dan modifikasi lainnya.
- Harap jangan mengubah pengaturan parameter latar belakang instrumen sesuka hati, jika tidak, pengendaraan normal tidak dapat dijamin.
- Harap jangan mencabut antarmuka kabel aktif apa pun dalam keadaan menyala untuk menghindari kerusakan pada aksesori (seperti panel instrumen, pengontrol, dll.)
- Jangan sentuh bagian sepeda yang bertegangan dengan tangan basah atau konduktor logam. Seperti: port pengisian daya, steker pengisi daya, dll.
- Saat mengganti pemutus sirkuit atau sekering, gunakan pemutus sirkuit atau sekering dari model dan spesifikasi yang ditentukan. Jangan hubung singkat kabel sekering. Slot kartu pemutus sirkuit atau sekering harus dalam kondisi baik, atau dapat menyebabkan kecelakaan.
- Harap jangan membongkar bagian listrik tanpa izin untuk mencegah cairan dan partikel logam menyusup ke bagian listrik.
- Jangan berkendara dalam cuaca buruk, atau menempatkan sepeda di tempat yang terpapar matahari/hujan dalam jangka panjang untuk menghindari penuaan suku cadang.
- Jika sepeda perlu digosok, harap bersihkan badan sepeda dengan losion netral yang dicampur dengan air keran. Jangan melepas dan mencuci bagian internal untuk menghindari korsleting.
Non-profesional sangat dilarang untuk memperbaiki. Jika terjadi kerusakan, harap hubungi tim purna jual atau stasiun pemeliharaan profesional resmi untuk pemeliharaan.
- Keselamatan berkendara: harap ikuti undang-undang dan peraturan lalu lintas nasional dan lokal, perhatikan keselamatan berkendara.
- Pengguna harus berusia di atas 16 tahun. Jangan meminjamkan kepada orang yang tidak dapat mengoperasikan sepeda untuk menghindari bahaya.
- Harap berkendara di Jalur Kendaraan Non-Bermotor, dengan kecepatan maks tidak lebih dari 25km/jam.
- Harap membawa orang atau barang sesuai dengan undang-undang dan peraturan setempat saat berkendara.
- Harap pastikan untuk mengenakan helm pengaman yang sesuai dan kencangkan tali angin helm saat berkendara.
- Jarak pengereman akan diperpanjang di hari hujan dan bersalju, harap perhatikan untuk memperlambat, dan usahakan untuk menghindari berkendara dalam cuaca buruk. Korsleting internal dan kerusakan bagian listrik dapat disebabkan jika permukaan air mencapai bagian tengah hub motor roda belakang, harap diperhatikan.
- Harap ikuti peraturan lalu lintas setempat dengan cermat. Dilarang berkendara setelah minum, dan pastikan untuk selalu berkendara dengan kedua tangan.
- Setelan warna cerah, santai, dan nyaman disarankan untuk berkendara, dan memakai sepatu hak rendah untuk berkendara itu perlu.
- Pemeriksaan sebelum berkendara: harap perbaiki tepat waktu atau pergi ke titik pemeliharaan setempat untuk perbaikan, jika ada kelainan.
- Harap konfirmasikan penggunaan daya normal saat menggunakan standar dan roda belakang tidak menyentuh tanah.
- Nyalakan daya, periksa apakah lampu indikator normal, dan catu daya mencukupi.
- Periksa apakah bel mekanis dan lampu depan/belakang dalam kondisi baik.
- Konfirmasikan apakah setang dan tiang kursi disesuaikan dengan posisi yang sesuai, bahwa sekrup pengencang dan pelepas cepat dikencangkan. Perhatikan bahwa garis keselamatan tidak boleh terlihat.
- Periksa gagang rem depan/belakang, penyesuaian rem harus membuat rem dapat diandalkan dan reset fleksibel.
- Periksa apakah tekanan ban normal, tidak ada retakan, keausan abnormal, paku, batu, kaca, dan benda tajam lainnya.
- Periksa apakah sekrup roda depan/belakang terkunci, reflektor samping, belakang, dan pedal dalam kondisi baik.
- Periksa apakah lampu depan/belakang normal dan pastikan lampu dapat digunakan dengan baik saat berkendara.
- Periksa kondisi pengencangan setiap gandar untuk memastikan gandar depan/belakang dalam kondisi yang dapat diandalkan.
- Periksa apakah penjepit rangka terkunci sebelum berkendara.
tekanan ban abnormal, kerusakan retak ban, dan keausan abnormal adalah penyebab utama kegagalan kemudi dan ban pecah.
- Perhatian di jalan
- Untuk keselamatan Anda dan keselamatan orang lain, harap patuhi peraturan lalu lintas setempat dengan sadar.
- Sebelum berkendara, pastikan untuk memakai helm pengaman, ambil tindakan pencegahan keselamatan, dan pertahankan postur alami.
- Pada awal berkendara, harap perlahan dipercepat, untuk menghindari pemborosan energi atau kecelakaan.
- Untuk masa pakai baterai dan motor yang lebih lama, saat mulai berkendara atau mendaki, harap coba gunakan mode bantuan daya.
- Untuk memastikan keselamatan, kecepatan ekonomi harus digunakan sejauh mungkin, dan mengurangi pengereman yang sering, mulai sering sejauh mungkin, untuk menghemat listrik.
- hindari fenomena mengencangkan gagang kendali kecepatan setelah pengereman.
- Berkendara di daerah berlumpur atau jalan yang tidak rata harus menggunakan mode pedal sejauh mungkin.
- Jarak pengereman harus ditingkatkan dengan tepat dalam cuaca buruk, harap berkonsentrasi dan berhati-hati saat berkendara.
- Dilengkapi dengan perlindungan arus berlebih. Sirkuit mungkin kelebihan arus dalam kondisi sudut menanjak yang lebih tinggi dan kecepatan melawan angin yang lebih tinggi. Lebih baik menggunakan mode pedal, jika tidak, konsumsi daya mungkin terlalu cepat untuk memengaruhi jangkauan, motor, dan peralatan listrik terbakar. Badan dan bagian listrik tidak boleh beraliran listrik, nilai resistansi insulasi tidak boleh kurang dari 2M ω.
- Pengontrol memiliki perlindungan undervoltage, daya akan terputus secara otomatis jika tegangan lebih rendah dari nilai undervoltage, untuk mempertahankan masa pakai baterai.
- Perhatian mendorong dan parkir
- Daya harus dimatikan saat mendorong sepeda, untuk menghindari kecelakaan.
- Parkir harus di tanah datar, dan pertahankan sepeda sebagai status mati daya.
- Demi keselamatan Anda, harap rawat dan bersihkan sepeda Anda secara teratur agar tetap dalam kondisi terbaik.
Pemeliharaan & perbaikan produk
- Sepeda telah diperiksa dan disesuaikan sebelum keluar dari pabrik, masalah apa pun silakan hubungi Tim Purna Jual Fiido untuk dukungan.
- Biasanya jari-jari roda harus disesuaikan sekali setelah setengah bulan berkendara untuk memastikan penggunaan terbaik.
- Pastikan untuk memeriksa kapasitas penyimpanan ban secara teratur agar tetap digunakan secara normal.
- Pastikan untuk memeriksa bagian utama seperti setang, batang. sadel, tiang kursi, gandar depan/belakang dan tengah, roda gila dan rantai, roda, agar tetap digunakan secara normal, mur dan sekrup yang longgar harus dikencangkan tepat waktu jika longgar.
- Saat digunakan, disarankan untuk menambahkan oli pelumas dasar kalsium 3# (mentega) setiap enam bulan ke bagian-bagian yang membutuhkan pelumasan. (seperti bantalan gandar depan/tengah/belakang, kelompok mangkuk garpu depan, bantalan pedal kaki, dll.) Tambahkan oli 30# ke rantai, kabel rem, penyangga, dan bagian lain setiap dua bulan.
- Jika bagian yang rentan rusak, seperti: jalur rem, kulit rem, bantalan rem, bohlam, sekering, dll. Silakan temukan pusat pemeliharaan setempat untuk mengganti, tetapi pastikan untuk mengganti dengan spesifikasi model yang sama dari bagian-bagian tersebut.
Torsi pengencangan sekrup inti setang, torsi pengencangan sekrup sambungan setang gabungan, torsi pengencangan sekrup penjepit sadel, torsi pengencangan roda depan yang direkomendasikan tidak kurang dari 18NM; Torsi yang direkomendasikan untuk mengencangkan ibu kunci poros tengah dan roda belakang tidak kurang dari 30NM. Garis keselamatan setang dan tabung sadel tidak boleh terlihat di luar badan.
Pemeliharaan & perbaikan motor
- Dilengkapi dengan magnet permanen bumi langka DC brushless, motor hub rotor eksternal, tanpa mekanisme deselerasi dan sikat karbon, yang pada dasarnya bebas perawatan.
- Jangan membuka alas motor dan penutup ujung setelah disegel.
- Jaga agar motor tetap bersih, tidak ada benda asing, cairan korosif, gas yang masuk ke motor, jangan mengetuk dan memanggang cangkang motor, agar tidak merusak motor.
Jika masalah masih berlanjut, silakan hubungi tim perawatan pelanggan Fiido.
Pemeliharaan & perbaikan baterai
- Baterai lithium memiliki karakteristik kapasitas besar, umur panjang, bebas perawatan, ringan, bebas polusi, dll. Masa pakainya terkait erat dengan mode penggunaan. Jangan menyimpan kronis, harap bentuk kebiasaan sering mengisi daya.
- Disarankan untuk mengisi daya selama 5 - 7 jam setiap kali, dan waktu terlama tidak lebih dari 1 hari. Baterai lithium tidak memiliki efek memori, dapat digunakan dengan pengisian daya.
- Pastikan untuk mengisi daya selama lebih dari dua jam setiap bulan dalam kondisi penyimpanan kronis. Jangan menyimpan baterai saat kehilangan daya. Setelah tegangan baterai mencapai status pengosongan, akan menyebabkan kerusakan yang tidak dapat dipulihkan.
Jangan membongkar baterai lama tanpa izin, baterai harus dikumpulkan sesuai dengan peraturan.
Jangan dekat api atau sumber suhu tinggi, atau membuangnya ke dalam api, atau memaparkannya ke matahari.
Perhatian reflektor refleks
- Perangkat reflektor refleks tidak boleh hilang, jika hilang, harap segera hubungi tim purna jual untuk penggantian, dan posisi pemasangan harus konsisten dengan sepeda asli.
- Reflektor refleks Fiido telah dipasang pada kendaraan, harap jangan mengubah posisi, memodifikasi, membongkar, dll.
- Pastikan untuk memeriksa fungsi normal reflektor refleks sebelum setiap penggunaan, dan jaga agar permukaannya tetap bersih.
- Perangkat reflektor tidak boleh ditutupi oleh bagasi, kursi anak-anak, pakaian, dan benda-benda lain, jika tidak, dapat menyebabkan bahaya keselamatan.
Metode Pemecahan Masalah
| Deskripsi kode kesalahan | ||
| Kode kesalahan | Fenomena kesalahan | |
E1 | Masalah komunikasi | |
E2 | Masalah throttle | |
E3 | Masalah tuas rem | |
E4 | Masalah hall motor | |
E5 | Masalah motor | |
E6 | Masalah pengontrol | |
| Perlindungan terhadap panas berlebih | |
| Kesalahan umum | ||
| Fenomena kesalahan | Penyebab kesalahan | Cara mengatasi |
Kerusakan motor suplai langsung | Kontak yang buruk pada setang pengatur Kontak yang buruk pada sakelar pemutus rem Kerusakan motor Kerusakan pengontrol Konektor kendur | Ganti setang pengatur Ganti sakelar pemutus rem Ganti motor Ganti pengontrol atau perbaiki Periksa konektor |
Jarak tempuh kurang | Tekanan ban kurang Pengisi daya tidak mengisi daya atau rusak Baterai aus atau rusak Lebih banyak tanjakan, angin kencang, sering mengerem, kelebihan beban, dll. | Pompa ban Isi daya penuh, periksa pengisi daya Ganti baterai Gunakan mode pedal |
Sulit mengisi daya | Steker kendur Kabel baterai terputus Pengisi daya rusak | Kencangkan soket dan konektor Konektor yang dilas Ganti pengisi daya |
Spesifikasi
| Indeks properti | Item | Titan |
| Ukuran produk | Sebelum dilipat: Panjang*Lebar*Tinggi (mm) | 1850*710*1070 |
| Ban (Inci) | 26*4.0 | |
| Berat produk | Berat bersih | 37.8kg(83lb) |
| Persyaratan berkendara | Beban maksimum | 120kg(265lb) |
| Usia yang berlaku | 16+ | |
| Tinggi yang berlaku | 155cm(5'1") - 200cm(6'7") | |
| Spesifikasi utama | Lokasi nomor seri | Pada kotak pengontrol |
| Kecepatan maksimum | 15.5MPH (25km/jam) | |
| Jarak tengah antar roda (mm) | 1155 | |
| Transmisi | 9S | |
| Sistem bantuan daya | 3/5 gigi | |
| Rasio transmisi | 42T:11-36T | |
| Jalan yang berlaku | Trotoar aspal perkotaan/trotoar datar | |
| Suhu pengoperasian | -10° ~50° | |
| Tingkat kedap air | IP54 | |
| Baterai | Tegangan terukur (V) | 48 |
| Jenis baterai | Baterai litium | |
| Kapasitas terukur (Wh) | 696 | |
| Sistem manajemen baterai | Perlindungan terhadap panas berlebih/korsleting/arus berlebih dan pengisian daya berlebih | |
| Motor | Torsi(N·m) | 55 |
| Kecepatan terukur(r/min) | 380 | |
| Jenis Motor | Motor roda gigi tanpa sikat | |
| Perlindungan tegangan rendah (V) | 39±1 | |
| Perlindungan arus berlebih (A) | 25±1 | |
| Pengisi daya | Tegangan input (V) | 100-240 |
| Tegangan output (V) | 54.6 | |
| Arus output (A) | 3 | |
| Jam pengisian daya (h) | 5 | |
| Lainnya | Lampu depan | LED |
| Lampu belakang | LED | |
| Mode berkendara | Mode elektrik+Mode bantuan daya+Mode pedal |
* Data di atas memungkinkan toleransi manufaktur sebesar 5%.
* Setelah menerima sepeda, mungkin ada beberapa perbedaan antara aksesori individual dan gambar tampilan, yang berbeda karena batch yang berbeda, dan tidak memengaruhi penggunaan.
Tindakan pencegahan keselamatan
- Harap ikuti tindakan pencegahan dalam instruksi ini untuk secara efektif mengurangi risiko. Saat Anda memasuki area publik, harap patuhi peraturan nasional dan lokal, tetap waspada saat berkendara, dan jaga jarak aman yang wajar dari orang dan kendaraan lain.
- Harap operasikan sesuai instruksi manual pengguna, kerugian yang disebabkan oleh tidak mengikuti instruksi akan ditanggung sendiri.
- Produk ini bukan kendaraan off-road profesional, jangan gunakan produk ini sesuai standar kendaraan off-road.
- Untuk pertama kalinya berkendara, harap jangan memilih area dengan banyak anak-anak, pejalan kaki, hewan peliharaan, kendaraan, atau rintangan dan potensi bahaya lainnya. Harap kenali sepeda sebelum berkendara di jalan umum.
- Sebelum setiap kali berkendara, harap periksa dengan cermat apakah pengencang longgar atau bagian-bagian rusak. Jika ada suara yang tidak biasa, harap segera berhenti berkendara, dan hubungi tim purnajual untuk mendapatkan bantuan.
- Untuk mengurangi risiko cedera, harap baca dan ikuti semua instruksi "Perhatian", "Bahaya", dan "peringatan" dalam manual pengguna ini. Jangan mengebut, dan jangan berkendara di jalan bermotor dalam kondisi apa pun.
- Untuk pertimbangan keselamatan, pengguna harus berusia di atas 16 tahun. Pengguna dengan keadaan berikut sangat tidak disarankan untuk menggunakan produk ini:
- Orang yang terpengaruh oleh alkohol atau obat-obatan.
- Orang yang tidak dapat melakukan aktivitas fisik berat karena sakit.
- Orang yang tidak dapat menjaga keseimbangan atau yang keseimbangannya terganggu oleh keterampilan motorik.
- Orang yang berat badannya melebihi batas beban maksimum (beban maksimum adalah 120KG/265lb).
- Wanita hamil.
- Harap berkendara dengan hati-hati di salju, hujan, jalan basah, es, dan cuaca buruk lainnya. Jangan berkendara melewati rintangan yang terlalu tinggi atau terlalu besar, jika tidak, sangat mungkin kehilangan keseimbangan atau cengkeraman dan menyebabkan cedera.
- Jangan mencoba mengisi daya saat pengisi daya atau catu daya basah, harap ikuti peraturan keselamatan setempat jika Anda perlu mengisi daya sepeda di area publik.
- Untuk perlindungan yang efektif dan senyaman mungkin untuk Anda, harap pastikan untuk menggunakan suku cadang khusus Fiido.
- Jika Anda perlu memodifikasi sepeda Anda, Harap ikuti undang-undang dan peraturan setempat, setelah berkonsultasi dengan tim purnajual Fiido, lalu lanjutkan dengan hati-hati. Cedera serius dan/atau kerusakan yang disebabkan oleh modifikasi yang tidak sah akan mengakibatkan pembatalan garansi.
* Semua gambar hanya untuk referensi.
Jika Anda memiliki pertanyaan atau saran tentang manual pengguna ini, harap hubungi kami melalui alamat email berikut
Hubungi kami: support@fiido.com
Pindai untuk instruksi video
Aplikasi Fildo
Unduh manual
Di sini Anda dapat mengunduh versi pdf lengkap manual, mungkin berisi instruksi keselamatan tambahan, informasi garansi, aturan FCC, dll.










" pada layar untuk menghidupkan daya sepeda.

" secara bersamaan selama 3 detik, antarmuka kata sandi akan ditampilkan. Tekan tombol "
" "
" untuk memilih angka dan tekan tombol "M" untuk mengonfirmasi, lalu masukkan kata sandi default pabrik "1234" untuk membuka kunci baterai.





