Manual FIIDO D11

Pengantar Produk

Ikhtisar Sepeda

D11 mengikuti estetika desain minimalis khas Fiido, menciptakan kembali sepeda sambil menghilangkan garis-garis yang tidak perlu. Penggunaan rangka paduan aluminium tingkat penerbangan dan lengan garpu depan paduan magnesium. Dalam hal material, menghasilkan bobot ringan hanya 18,5kg. Desain yang dipatenkan dari lampu belakang terintegrasi baterai tiang kursi, menyediakan kapasitas baterai besar 11,6Ah dalam ruang terbatas, dan jangkauan 100KM. Baterai dapat dilepas untuk pengisian daya, tidak hanya tetap indah dan nyaman, tetapi juga menyelesaikan masalah pengisian daya saat bepergian.

Fiido D11 memiliki 3 mode berkendara, 3 gigi daya, sistem transmisi 7 kecepatan, untuk memberikan pengalaman berkendara yang lebih kaya. Sepeda dapat dilipat menjadi tiga bagian, dan dapat didorong setelah dilipat, memperluas lebih banyak adegan bersepeda.

Daftar kemasan

*Harap periksa dengan cermat apakah semua item lengkap dan utuh. Jika ada masalah seperti hilang atau rusak, harap hubungi tim purna jual resmi sesegera mungkin.

Diagram Sepeda

*Non profesional dilarang membantu dan merakit baterai. Silakan hubungi tim purna jual untuk mendapatkan bantuan.

Fungsi DESC

Sepeda

Baterai

Panduan Penggunaan

Panduan pemasangan

Pemasangan dasar sepeda telah diselesaikan sebelum meninggalkan pabrik. Setelah menerima sepeda, Anda hanya perlu membuka lipatan batang, memasang baterai tiang kursi dan pedal untuk menyelesaikan pemasangan.

Buka lipatan batang

1. Buka pelepas cepat, sesuaikan arah stang ke atas untuk melonggarkan kabel.
   
   Harap operasikan sesuai instruksi, jika tidak dapat menyebabkan kabel putus.
   
2. Angkat batang dari bawah ke atas, buka klem batang, sesuaikan stang dan tutup klem batang.
   
3. Sesuaikan arah stang, sehingga membentuk sudut 15°-20° dengan garis horizontal, lalu tutup pelepas cepat, untuk menyelesaikan pembukaan lipatan batang.
   

Pasang baterai tiang kursi

1. Buka klem kursi, masukkan baterai tiang kursi.
   
2. Sesuaikan baterai tiang kursi ke ketinggian yang sesuai, ketinggian yang disarankan adalah saat sadel sejajar dengan panggul pengguna saat berdiri secara alami.
   (Ketinggian minimum sadel tidak boleh melebihi batas tabung kursi baterai, dan ketinggian maksimum tidak boleh melebihi garis MIN skala keselamatan baterai tiang kursi.)
   
3. Kencangkan klem kursi untuk memastikan baterai tiang kursi tidak meluncur ke bawah (Perhatian: Jika klem kursi relatif longgar, harap buka klem kursi dan kencangkan mur, untuk memastikan baterai tiang kursi tidak kendur saat berkendara)
   
4. Masukkan kabel daya baterai ke konektor daya baterai, untuk menyelesaikan pemasangan baterai tiang kursi.
   

Pasang pedal

Gunakan kunci pas terbuka dari tas perkakas, masukkan poros pedal ke dalam lubang berulir dan kencangkan ke arah panah.

Saat memasang pedal, perhatikan pedal kiri / kanan yang sesuai dengan engkol kiri / kanan, sekrup pedal dan bagian dalam engkol masing-masing ditandai dengan L (kiri) / R (kanan). Harap pasang pedal dengan benar untuk mencegahnya tergelincir keluar dari engkol.

Penggunaan pertama kali

Sebelum berkendara, harap ikuti panduan pemasangan untuk memasang komponen dengan benar, periksa apakah perangkat keras longgar, pastikan daya yang cukup, dan lakukan perlindungan yang sesuai untuk berkendara.

Langkah 1: Sesuaikan kursi

Harap sesuaikan kursi ke ketinggian berkendara yang sesuai dengan tinggi badan Anda. (Ketinggian yang disarankan adalah saat sadel sejajar dengan panggul pengguna saat berdiri secara alami. Ketinggian penyesuaian TIDAK boleh melebihi garis keselamatan)

Langkah 2: Nyalakan daya

1. Klik tombol ON/OFF untuk menyalakan baterai dan daya sepeda.
2. Tekan tombol "M" selama 3 detik, saat lampu tampilan menyala, itu mulai bekerja, instruksi yang sama untuk mematikan daya.
   

Langkah 3: Sesuaikan gigi berbantuan daya

Alihkan dan pilih mode berkendara sesuai dengan kondisi jalan bersepeda dan kebutuhan pribadi.

1. Mode elektrik: Dilengkapi dengan mode elektrik murni, tekan perlahan tombol mode elektrik untuk beralih ke mode elektrik murni, semakin kuat tekanan, semakin cepat kecepatannya
2. Mode berbantuan daya: Dilengkapi dengan 3/5 gigi berbantuan daya, klik tombol gigi berbantuan daya untuk mengalihkan gigi. Gigi 1 cocok untuk kondisi jalan yang relatif datar, semakin banyak/tinggi kemiringan jalan, semakin besar gigi dapat disesuaikan sesuai dengan itu.

Perhatian: Saat sepeda dalam status PAS 3/5, klik tombol gigi berbantuan daya lagi dan sepeda akan dalam status PAS 0, pada saat itu tampilan gigi tidak akan menyala dan Motor akan dimatikan. Tetapi komponen lain juga dapat berfungsi. Sepeda akan berada dalam mode mengayuh.
Sepeda telah diatur pabrik dalam 3 gigi berbantuan daya, jika Anda perlu mengaturnya dalam 5 gigi berbantuan daya, harap unduh aplikasi Fiido dan operasikan.

Langkah 4: Mulai berkendara

Harap lakukan perlindungan yang sesuai sebelum mulai berkendara.

Langkah 5: Pengantar pengereman

Sisi kiri adalah rem depan, sisi kanan adalah rem belakang. (Versi Inggris: Sisi kiri untuk rem belakang, sisi kanan untuk rem depan.)
Saat berkendara, disarankan untuk menggunakan rem belakang terlebih dahulu, kemudian rem depan untuk memperlambat kecepatan hingga berhenti, untuk menghindari kecelakaan jatuh yang disebabkan oleh masalah keseimbangan dari rem roda depan yang mendesak.

Instruksi pengisian daya

Baterai tiang kursi dilengkapi dengan sedikit listrik, sebelum penggunaan pertama kali, harap pastikan untuk mengisi daya hingga penuh sebelum berkendara.

Pengisian daya

1. Koneksi pengisian daya: Hubungkan antarmuka pengisian daya pengisi daya ke port pengisian daya, lalu hubungkan steker daya pengisi daya ke soket daya.
2. Terisi penuh: Saat lampu indikator pengisi daya berwarna merah, berarti itu pengisian daya normal. Saat lampu berwarna hijau, berarti sudah terisi penuh.
3. Jam pengisian daya: Jam pengisian daya sekitar 5-7 jam, Durasi tergantung pada situasi.
4. Putuskan pengisian daya: Saat lampu indikator berubah menjadi hijau, berarti sudah terisi penuh. Cabut steker daya terlebih dahulu, lalu lepaskan antarmuka pengisian daya dari baterai. Tutup penutup debu baterai.
5. Mode pengisian daya: Sepeda mendukung dua mode pengisian daya: pengisian daya kendaraan dan pengisian daya baterai pembongkaran. Silakan lihat cara melepas baterai.
   

Instruksi pelipatan

Turunkan tiang kursi

Angkat klem kursi ke atas, agar tetap dalam status terbuka. Tekan perlahan tiang kursi ke bawah. Tekan klem kursi ke bawah agar tetap dalam status tertutup.

Lipat batang

1. Pegang pengait pengaman batang dan buka untuk menurunkan batang.
2. Tekan dengan kuat pada kunci batang perak hingga batang dapat berputar. Putar perlahan batang ke bawah dan letakkan di bagian bawah.

Harap dorong pipa saluran transmisi ke bawah untuk menghindari batang dan kemudian menekannya, agar tidak merusak pipa saluran transmisi setelah dilipat, dan selesaikan pelipatan batang.

Lipat badan

1. Buka pengait pengaman, buka klem rangka ke luar dan biarkan dalam status terbuka.
2. Lipat bagian depan sepeda ke belakang, untuk menyelesaikan pelipatan sepeda.

Tindakan Pencegahan Perawatan

Tindakan Pencegahan Penggunaan

Pengguna Harus Memperhatikan Keselamatan Penggunaan Sepeda

1. Tidak parkir di lobi gedung, tangga evakuasi, jalan setapak, dan pintu keluar keselamatan.
2. Tidak mengisi daya di gedung tempat tinggal. Pengisian daya harus jauh dari bahan mudah terbakar, dan tidak lebih dari 9 jam.
3. Cegah air masuk ke bagian elektrik. Saat membersihkan sepeda, hindari benturan air pada port pengisian daya, konektor rangkaian kabel, sekering, dan bagian elektrik lainnya.
4. Saat menyesuaikan tinggi sadel, tanda garis keselamatan pada tiang sadel tidak boleh terlihat.
5. Pengguna dan dealer tidak boleh memasang kabel dan memodifikasi struktur dan kinerja tanpa izin. Seperti: mengubah konfigurasi baterai, sirkuit, meningkatkan daya lampu, meningkatkan suara, dan modifikasi lainnya.
6. Harap jangan mengubah pengaturan parameter latar belakang instrumen sesuka hati, jika tidak, pengendaraan normal tidak dapat dijamin.
7. Harap jangan mencabut antarmuka kabel aktif apa pun dalam keadaan menyala untuk menghindari kerusakan pada aksesori (seperti panel instrumen, pengontrol, dll.)
8. Jangan menyentuh bagian sepeda yang bertegangan dengan tangan basah atau konduktor logam. Seperti: port pengisian daya, steker pengisi daya, dll.
9. Saat mengganti pemutus sirkuit atau sekering, gunakan pemutus sirkuit atau sekering dari model dan spesifikasi yang ditentukan. Jangan melakukan korsleting pada kabel sekering. Slot kartu pemutus sirkuit atau sekering harus dalam kondisi kontak yang baik, atau dapat menyebabkan kecelakaan.
10. Harap jangan membongkar bagian elektrik tanpa izin untuk mencegah cairan dan partikel logam menyusup ke dalam bagian elektrik.
11. Jangan berkendara dalam cuaca buruk, atau meletakkan sepeda di tempat yang terpapar sinar matahari/hujan dalam jangka panjang untuk menghindari penuaan suku cadang.
12. Jika sepeda perlu digosok, harap seka bodi dengan losion netral yang dicampur dengan air keran. Jangan melepas dan mencuci bagian internal untuk menghindari korsleting.

Non-profesional dilarang keras untuk memperbaiki. Jika terjadi kegagalan, harap hubungi tim purnajual atau stasiun perawatan profesional resmi untuk perawatan.

Keamanan Berkendara

Harap ikuti undang-undang dan peraturan lalu lintas nasional dan lokal, perhatikan keselamatan berkendara.

1. Pengguna harus berusia di atas 16 tahun. Jangan meminjamkan kepada orang yang tidak dapat mengoperasikan sepeda untuk menghindari bahaya.
2. Harap berkendara di Jalur Kendaraan Non-Motor, dengan kecepatan maksimum tidak lebih dari 25km/jam.
3. Harap membawa orang atau barang sesuai dengan undang-undang dan peraturan setempat saat berkendara.
4. Pastikan untuk memakai helm keselamatan yang sesuai dan kencangkan tali angin helm saat berkendara.
5. Jarak pengereman akan diperpanjang pada hari hujan dan bersalju, harap perhatikan untuk memperlambat, dan usahakan untuk menghindari berkendara dalam cuaca buruk. Korsleting internal dan kerusakan bagian elektrik dapat disebabkan jika permukaan air mencapai bagian tengah hub motor roda belakang, harap diperhatikan.
6. Harap ikuti aturan lalu lintas setempat dengan cermat. Jangan berkendara setelah minum, dan pastikan untuk selalu berkendara dengan kedua tangan.
7. Setelan warna cerah, santai, dan nyaman disarankan untuk berkendara, dan memakai sepatu hak rendah untuk berkendara itu perlu.

Pemeriksaan sebelum berkendara

Harap perbaiki tepat waktu atau pergi ke titik perawatan setempat untuk diperbaiki, jika ada kelainan.

1. Harap konfirmasikan penggunaan daya normal saat menggunakan standar samping dan roda belakang tidak menyentuh tanah.
2. Nyalakan daya, periksa apakah lampu indikator normal, dan suplai daya mencukupi.
3. Periksa apakah bel mekanis dan lampu depan/belakang dalam kondisi baik.
4. Konfirmasikan apakah stang dan tiang sadel disesuaikan ke posisi yang sesuai, bahwa sekrup pengencang dan pelepas cepat dikencangkan. Perhatikan bahwa garis keselamatan tidak boleh terlihat.
5. Periksa pegangan rem depan/belakang, penyetelan rem harus membuat rem andal dan reset fleksibel.
6. Periksa apakah tekanan ban normal, tidak ada retakan, keausan abnormal, paku, batu, kaca, dan benda tajam lainnya.
7. Periksa apakah sekrup roda depan/belakang terkunci, reflektor samping, belakang, dan pedal dalam kondisi baik.
8. Periksa apakah pencahayaan depan/belakang normal dan pastikan bahwa lampu dapat digunakan dengan baik saat berkendara.
9. Periksa keadaan pengencangan setiap gandar untuk memastikan gandar depan/belakang dalam keadaan andal.
10. Periksa apakah penjepit rangka terkunci sebelum berkendara.

Tekanan ban yang tidak normal, kerusakan retak ban, dan keausan abnormal adalah penyebab utama kegagalan kemudi dan pecah ban.

Perhatian di Jalan

1. Demi keselamatan Anda dan keselamatan orang lain, harap patuhi aturan lalu lintas setempat secara sadar.
2. Sebelum berkendara, pastikan untuk memakai helm keselamatan, mengambil tindakan pencegahan keselamatan, dan menjaga postur tubuh yang alami.
3. Pada awal berkendara, harap berakselerasi perlahan, untuk menghindari pemborosan energi atau kecelakaan.
4. Untuk masa pakai baterai dan motor yang lebih lama, saat mulai berkendara atau mendaki, harap coba gunakan mode bantuan daya.
5. Untuk memastikan keselamatan, kecepatan ekonomis harus digunakan sejauh mungkin, dan mengurangi pengereman yang sering, sering mulai sejauh mungkin, untuk menghemat listrik.
6. hindari fenomena mengencangkan pegangan kendali kecepatan setelah mengerem.
7. Berkendara di area berlumpur atau jalan yang tidak rata harus menggunakan mode pendal sejauh mungkin.
8. Jarak pengereman harus ditingkatkan dengan tepat dalam cuaca buruk, harap berkonsentrasi dan berhati-hati saat berkendara.
9. Dilengkapi dengan perlindungan arus berlebih. Sirkuit mungkin mengalami arus berlebih dalam kondisi Sudut menanjak yang lebih tinggi dan kecepatan melawan angin yang lebih tinggi. Lebih baik menggunakan mode pendal, jika tidak, konsumsi daya mungkin terlalu cepat untuk memengaruhi jangkauan, motor, dan peralatan listrik terbakar. Bodi dan bagian elektrik tidak boleh dialiri listrik, nilai resistansi isolasi tidak boleh kurang dari 2M ω.
10. Pengontrol memiliki perlindungan undervoltage, daya akan terputus secara otomatis jika tegangan lebih rendah dari nilai undervoltage, untuk menjaga masa pakai baterai.

Perhatian saat Mendorong dan Memarkir

1. Daya harus mati saat mendorong sepeda, untuk menghindari kecelakaan.
2. Parkir harus di tanah yang rata, dan pertahankan sepeda dalam status mati.
3. Demi keselamatan Anda, harap rawat dan bersihkan sepeda Anda secara teratur agar tetap dalam kondisi terbaik.

Perawatan & Perbaikan Sepeda

1. Sepeda telah diperiksa dan disetel sebelum keluar dari pabrik, setiap masalah harap hubungi Tim Purnajual Fiido untuk dukungan.
2. Biasanya jari-jari roda harus disetel sekali setelah setengah bulan berkendara untuk memastikan penggunaan terbaik.
3. Pastikan untuk memeriksa kapasitas penyimpanan ban secara teratur agar tetap dalam penggunaan normal.
4. Pastikan untuk memeriksa bagian utama seperti stang, batang. sadel, tiang sadel, gandar depan/belakang dan tengah, roda gila dan rantai, roda, agar tetap dalam penggunaan normal, mur dan sekrup yang longgar harus dikencangkan tepat waktu jika longgar.
5. Saat digunakan, disarankan untuk menambahkan minyak pelumas dasar kalsium 3# (mentega) setiap enam bulan ke bagian yang membutuhkan pelumasan (seperti bantalan gandar depan/tengah/belakang, kelompok mangkuk garpu depan, bantalan pedal kaki, dll.). Tambahkan oli 30# ke rantai, kabel rem, penyangga, dan bagian lain setiap dua bulan
6. Jika bagian yang rentan rusak, seperti: saluran rem, kulit rem, bantalan rem, bohlam, sekering, dll. Harap temukan pusat perawatan setempat untuk diganti, tetapi pastikan untuk mengganti dengan spesifikasi model suku cadang yang sama.

Torsi pengencangan sekrup inti stang, torsi pengencangan sekrup sambungan stang gabungan, torsi pengencangan sekrup penjepit sadel, torsi yang disarankan untuk pengencangan roda depan tidak kurang dari 18NM; Torsi yang disarankan untuk mengencangkan mur kunci poros tengah dan roda belakang tidak kurang dari 30NM. Garis keselamatan tabung stang dan sadel tidak boleh terlihat di luar bodi.

Perawatan & Perbaikan Motor

1. Dilengkapi dengan magnet permanen bumi langka DC tanpa sikat, motor hub rotor eksternal, tanpa mekanisme deselerasi dan sikat karbon, yang pada dasarnya bebas perawatan.
2. Jangan membuka dasar motor dan tutup ujung setelah penyegelan.
3. Jaga agar motor tetap bersih, tidak ada benda asing, cairan korosif, gas yang masuk ke motor, jangan mengetuk dan memanggang cangkang motor, agar tidak merusak motor.

Jika kesalahan tidak dapat dihilangkan, silakan berkonsultasi dengan tim purnajual.

Perawatan & Perbaikan Baterai

1. Baterai lithium memiliki karakteristik kapasitas besar, umur panjang, bebas perawatan, ringan, bebas polusi, dll. Masa pakainya terkait erat dengan mode penggunaan. Jangan menyimpan secara kronis, harap bentuk kebiasaan sering mengisi daya.
2. Disarankan untuk mengisi daya selama 7 - 9 jam setiap kali, dan waktu terlama tidak lebih dari 1 hari. Baterai lithium tidak memiliki efek memori, dapat digunakan dengan pengisian daya.
3. Pastikan untuk mengisi daya selama lebih dari dua jam setiap bulan dalam kondisi penyimpanan kronis. Jangan menyimpan baterai dalam keadaan kekurangan daya. Setelah tegangan baterai mencapai keadaan pengosongan, akan menyebabkan kerusakan yang tidak dapat dipulihkan.

Jangan membongkar baterai lama tanpa izin, itu harus dikumpulkan sesuai dengan peraturan.

Jangan dekat dengan api atau sumber suhu tinggi, atau membuangnya ke dalam api, atau memaparkannya ke matahari.

Perhatian Reflektor Refleks

1. Perangkat reflektor refleks tidak boleh hilang, jika hilang, harap segera hubungi tim purnajual untuk penggantian, dan posisi pemasangan harus konsisten dengan sepeda asli.
2. Reflektor refleks Fiido telah dipasang pada kendaraan, harap jangan mengubah posisi, memodifikasi, membongkar, dll.
3. Pastikan untuk memeriksa fungsi normal reflektor refleks sebelum setiap penggunaan, dan jaga agar permukaannya tetap bersih.
4. Perangkat reflektor tidak boleh ditutupi oleh bagasi, kursi anak-anak, pakaian, dan benda lain, jika tidak, dapat menyebabkan bahaya keselamatan.

Metode Pemecahan Masalah

Deskripsi kode kesalahan

Kode kesalahan	Fenomena kesalahan
E1	Masalah komunikasi
E2	Masalah throttle
E3	Masalah tuas rem
E4	Masalah hall motor
E5	Masalah motor
E6	Masalah pengontrol

Kesalahan umum

Fenomena kesalahan	Penyebab kesalahan	Cara mengatasi
Kegagalan motor suplai langsung	Kontak buruk pada setang pengatur Kontak buruk pada sakelar pemutus rem Kerusakan motor Kerusakan pengontrol Konektor longgar	Ganti setang pengatur Ganti sakelar pemutus rem Ganti motor Ganti pengontrol atau perbaiki Periksa konektor
Kurangnya jangkauan	Tekanan ban kurang Pengisi daya kurang atau rusak Baterai menua atau rusak Lebih banyak tanjakan, angin kencang, sering mengerem, kelebihan beban, dll	Pompa ban Isi daya penuh, periksa pengisi daya Ganti baterai Menggunakan mode pendal
Sulit mengisi daya	Steker longgar Kabel baterai terputus Pengisi daya rusak	Kencangkan soket dan konektor Konektor yang dilas Ganti pengisi daya
Kegagalan kecepatan atau kecepatan rendah dari 10KM/jam	Kontak buruk pada setang pengatur Konektor longgar Tegangan berlebih baterai	Ganti setang pengatur Periksa konektor Isi daya penuh

Spesifikasi

Indeks properti	Item	D11
Ukuran produk	Sebelum dilipat: Panjang*Lebar*Tinggi (mm)	1480*580*1240
	Setelah dilipat: Panjang*Lebar*Tinggi (mm)	840*400*740
	Ban (Inci)	20*1.75
Berat produk	Berat bersih	18.5kg(41lb)
Persyaratan berkendara	Beban maksimum	120kg(265/lb)
	Usia yang berlaku	16+
	Tinggi yang berlaku	155cm(5.0') - 200cm(6.5')
Spesifikasi utama	Lokasi nomor seri	Di bawah rangka
	Kecepatan maksimum	15.5MPH (25km/jam)
	Tanjakan maksimum	25%
	Jarak tengah antara roda (mm)	975
	Transmisi	7S
	Sistem bantuan daya	3/5 gigi
	Rasio transmisi	52T:14 - 28T
	Jalan yang berlaku	Trotoar aspal perkotaan/trotoar datar
	Suhu pengoperasian	-10° ~50°
	Tingkat tahan air	IP54
Baterai	Tegangan terukur (V)	36
	Jenis baterai	Baterai litium
	Kapasitas terukur (Wh)	417.6
	Sistem manajemen baterai	Perlindungan terhadap panas berlebih/hubung singkat/arus berlebih dan pengisian berlebih
Motor	Daya terukur (W)	250
	Kecepatan terukur(r/min)	270
	Jenis motor	Motor roda gigi tanpa sikat
	Perlindungan undervoltage (V)	29±1
	Perlindungan arus berlebih (A)	13±1
Pengisi daya	Tegangan input (V)	100-240
	Tegangan output (V)	24
	Arus output (A)	2
	Jam pengisian daya (h)	7
Lainnya	Lampu depan	LED
	Lampu belakang	LED
	Mode berkendara	Mode bantuan daya+Mode Pedal

* Data di atas memungkinkan toleransi manufaktur sebesar 5%.
* Setelah menerima sepeda, mungkin ada beberapa perbedaan antara aksesori individual dan gambar tampilan, yang berbeda karena batch yang berbeda, dan tidak memengaruhi penggunaan.

Jika Anda memiliki pertanyaan atau saran tentang panduan pengguna ini, silakan hubungi kami melalui alamat surat berikut.

Hubungi kami: support@fiido.com

Pindai untuk instruksi video:

Aplikasi Fiido:

Tindakan pencegahan keselamatan

1. Harap ikuti tindakan pencegahan dalam instruksi ini untuk secara efektif mengurangi risiko. Saat Anda memasuki area publik, harap patuhi peraturan nasional dan setempat, tetap waspada saat berkendara, dan jaga jarak aman yang wajar dari orang dan kendaraan lain.
2. Harap operasikan sesuai instruksi panduan pengguna, kerugian yang disebabkan oleh tidak mengikuti instruksi harus ditanggung sendiri.
3. Produk ini bukan kendaraan off-road profesional, jangan gunakan produk ini sesuai dengan standar kendaraan off-road.
4. Untuk pertama kali berkendara, jangan memilih area dengan banyak anak, pejalan kaki, hewan peliharaan, kendaraan, atau rintangan dan potensi bahaya lainnya. Harap kenali sepeda sebelum berkendara di jalan umum.
5. Sebelum setiap perjalanan, harap periksa dengan cermat apakah pengencang longgar atau bagian rusak. Jika ada suara yang tidak biasa, harap segera berhenti berkendara, dan hubungi tim purna jual untuk bantuan.
6. Untuk mengurangi risiko cedera, harap baca dan ikuti semua instruksi "Perhatian", "Bahaya", dan "peringatan" dalam panduan pengguna ini. Jangan mengebut, dan jangan berkendara di jalan bermotor dalam kondisi apa pun.
7. Untuk pertimbangan keselamatan, pengguna harus berusia di atas 16 tahun. Pengguna dalam keadaan berikut sangat tidak disarankan untuk menggunakan produk ini:
   • Orang yang terpengaruh oleh alkohol atau narkoba.
   • Orang yang tidak dapat melakukan aktivitas fisik yang berat karena penyakit.
   • Orang yang tidak dapat menjaga keseimbangan atau yang keseimbangannya terganggu oleh keterampilan motorik.
   • Orang yang berat badannya melebihi batas beban maksimum (beban maksimum adalah 120KG/265lb).
   • Wanita hamil.
8. Harap berkendara dengan hati-hati di salju, hujan, jalan basah, es, dan cuaca buruk lainnya. Jangan berkendara melewati rintangan yang terlalu tinggi atau terlalu besar, jika tidak, sangat mungkin kehilangan keseimbangan atau cengkeraman dan menyebabkan cedera.
9. Jangan mencoba mengisi daya saat pengisi daya atau catu daya basah, harap ikuti peraturan keselamatan setempat jika Anda perlu mengisi daya sepeda di area publik.
10. Untuk perlindungan yang efektif dan senyaman mungkin bagi diri Anda, pastikan untuk menggunakan suku cadang khusus Fiido.
11. Jika Anda perlu memodifikasi sepeda Anda, harap ikuti hukum dan peraturan setempat, setelah berkonsultasi dengan tim purna jual Fiido, lalu lanjutkan dengan hati-hati. Cedera serius dan/atau kerusakan yang disebabkan oleh modifikasi yang tidak sah akan mengakibatkan batalnya garansi.

Unduh manual

Di sini Anda dapat mengunduh versi pdf lengkap manual, mungkin berisi instruksi keselamatan tambahan, informasi garansi, aturan FCC, dll.

Unduh Manual FIIDO D11

Bahasa yang tersedia