Manual FIIDO L3

Pendahuluan Produk

Ikhtisar produk

L3 adalah sepeda listrik dari seri jarak jauh Fiido, yang cocok untuk bersepeda jarak jauh. Rangka paduan aluminium yang dirancang secara ergonomis dengan gaya desain yang ringkas, ringan dan dapat dilipat. Dilengkapi dengan motor bertenaga 350W dan kecepatan tertinggi dapat mencapai 18,6 MPH. Baterai berkapasitas tinggi 48V 23.2AH menyediakan jangkauan hingga 120 mil dalam mode bantuan daya. Dan baterai dapat langsung dibongkar dan diisi daya. Beban maksimum adalah 330lbs.

L3 memiliki 3 mode berkendara dan 3 mode bantuan daya untuk memberikan pengalaman berkendara yang lebih kaya. Bodi dapat dilipat menjadi tiga bagian dan volume setelah dilipat hanya 0,17m³. Dapat dengan mudah dibawa atau diangkut antar transportasi massal yang berbeda, menjadikannya mitra terbaik untuk perjalanan perkotaan dengan daya tahan yang lama.

Daftar kemasan

Bagian produk

Aksesori

Peralatan

*Harap periksa dengan cermat apakah semua item lengkap dan utuh. Jika ada masalah seperti hilang atau rusak, harap hubungi tim purna jual resmi secepatnya.

Diagram Produk

*Non profesional dilarang merakit dan membongkar baterai. Silakan hubungi tim purna jual untuk mendapatkan bantuan.

Fungsi DESC

Stang

Baterai

Panduan Penggunaan

Panduan pemasangan

Pemasangan dasar sepeda telah selesai sebelum keluar dari pabrik. Saat Anda menerima sepeda, Anda hanya perlu membuka lipatan sepeda, memasang jok dan pedal.

Membuka lipatan batang

1. Membuka lipatan sepeda, menutup klem rangka dan menguncinya.
   
2. Buka pelepas cepat, sesuaikan stang ke posisi yang tepat. Angkat batang dan tutup klem batang untuk menahannya.
   

Harap operasikan sesuai instruksi, jika tidak, dapat menyebabkan kabel putus.

3. dan tutup pengait pengaman.
   
4. Sesuaikan riser ke ketinggian yang sesuai, dan tutup klem riser.
   Ketinggian penyesuaian TIDAK boleh melebihi garis pengaman.
   
5. Sesuaikan arah stang, sehingga membentuk sudut 15°-20° dengan garis horizontal, lalu tutup pelepas cepat, untuk menyelesaikan pembukaan lipatan batang.
   

Pasang tiang jok

1. Buka klem jok.
   
2. masukkan tiang jok.
   
3. Kunci klem jok, dan balikkan sadel ke belakang.
   
4. Sesuaikan baterai tiang jok ke ketinggian yang sesuai, ketinggian yang disarankan adalah saat sadel sejajar dengan panggul pengguna saat berdiri secara alami.
   (Ketinggian minimum sadel tidak boleh melebihi batas tabung jok baterai, dan ketinggian maksimum tidak boleh melebihi garis MIN skala pengaman baterai tiang jok.)
   

Membuka lipatan pedal

Putar lengan engkol ke posisi yang sesuai. Dorong pedal ke bawah untuk membukanya.

Penggunaan pertama kali

Sebelum berkendara, harap ikuti panduan pemasangan untuk memasang komponen dengan benar, periksa apakah firmware longgar, pastikan daya mencukupi, dan lakukan perlindungan yang sesuai untuk berkendara.

1. Sesuaikan jok
   Harap sesuaikan jok ke ketinggian berkendara yang sesuai dengan tinggi badan Anda.
   (ketinggian yang disarankan adalah saat sadel sejajar dengan panggul pengguna saat berdiri secara alami. Ketinggian penyesuaian TIDAK boleh melebihi garis pengaman.)
   
2. Nyalakan daya
   Buka kunci baterai ke posisi "ON".
   
3. Sesuaikan gigi bantuan daya
   Beralih dan pilih mode berkendara sesuai dengan kondisi jalan bersepeda dan kebutuhan pribadi.
   
   1. Mode elektrik: Dilengkapi dengan mode elektrik murni, tekan perlahan tombol mode elektrik untuk beralih ke mode elektrik murni, semakin kuat tekanan, semakin cepat kecepatannya
   2. Mode bantuan daya: Dilengkapi dengan 3 gigi bantuan daya, klik tombol gigi bantuan daya untuk mengganti gigi. Gigi ke-1 cocok untuk kondisi jalan yang relatif datar, semakin besar/tinggi kemiringan jalan, semakin besar gigi dapat disesuaikan sesuai dengan itu.

Perhatian: Saat sepeda dalam status PAS 3, klik tombol gigi bantuan daya lagi dan sepeda akan berada dalam status PAS 0, pada saat itu tampilan gigi tidak akan menyala dan motor akan mati. Tetapi komponen lain dapat berfungsi juga. Sepeda akan berada dalam mode mengayuh.

4. Mulai berkendara
   Harap lakukan perlindungan yang sesuai sebelum mulai berkendara.
   
5. Pengantar pengereman
   Sisi kiri adalah rem depan, sisi kanan adalah rem belakang. (Versi Inggris: Sisi kiri untuk rem belakang sisi kanan untuk rem depan.)
   Saat berkendara, disarankan untuk menggunakan rem belakang terlebih dahulu, lalu rem depan untuk memperlambat kecepatan hingga berhenti, untuk menghindari kecelakaan jatuh yang disebabkan oleh masalah keseimbangan dari rem roda depan yang mendesak.
   

Petunjuk pengisian daya

Baterai dilengkapi dengan sedikit listrik, sebelum penggunaan pertama kali, harap pastikan untuk mengisi daya hingga penuh sebelum berkendara.

Pengisian daya

1. Koneksi pengisian daya: Sambungkan antarmuka pengisian daya pengisi daya ke port pengisian daya, lalu sambungkan steker daya pengisi daya ke stopkontak listrik.
   
2. Terisi penuh: Ketika lampu indikator pengisi daya berwarna merah, berarti pengisian daya normal. Ketika lampu berwarna hijau berarti terisi penuh.
3. Jam pengisian daya: Jam pengisian daya sekitar 10-12 jam, Durasi tergantung pada situasinya.
4. Putuskan pengisian daya: Ketika lampu indikator berubah menjadi hijau, berarti terisi penuh. Cabut steker daya terlebih dahulu, lalu lepaskan antarmuka pengisian daya dari baterai. Tutup penutup debu baterai.
5. Mode pengisian daya: Sepeda mendukung dua mode pengisian daya: pengisian daya kendaraan dan pengisian daya baterai pembongkaran. Silakan lihat di bawah ini untuk cara melepas baterai.

1. Pengisi daya memiliki perangkat tegangan tinggi, JANGAN diperbaiki tanpa izin. Untuk menghindari bahaya, baterai dan pengisi daya harus ditempatkan jauh dari jangkauan anak-anak. Seharusnya tidak ada benda yang mudah terbakar dan meledak di sekitar baterai (seperti bantalan jok mobil, sofa, dll.)
2. Jaga agar baterai tetap di tempat yang berventilasi dan kering, dan pastikan untuk TIDAK mengisi daya di tempat terbuka, untuk menghindari kebakaran korsleting listrik dan kecelakaan lain yang disebabkan oleh hujan dan faktor lainnya, dan untuk mencegah cairan dan partikel logam masuk ke bagian listrik.
3. Pastikan untuk mengisi daya selama lebih dari dua jam setiap bulan dalam kondisi penyimpanan kronis. Jangan menyimpan baterai saat kehilangan daya. Setelah tegangan baterai mencapai keadaan habis, akan menyebabkan kerusakan yang tidak dapat dipulihkan.

Pengisian daya dapat diizinkan pada peralatan pengisian daya publik, tetapi pencocokan antara baterai dan peralatan pengisian daya harus sepenuhnya dipertimbangkan.

Jika ada bau atau suhu tinggi selama pengisian daya, harap segera hentikan pengisian daya dan hubungi tim purnajual untuk bantuan.

Cara mengeluarkan baterai

1. Tekan dan alihkan kunci ke posisi "UNLOCK" (BUKA KUNCI)
   
2. Tekan bilah dan angkat sadel
   
3. Pegang gagang dan keluarkan baterai
   

Petunjuk pelipatan

Turunkan tiang jok

Buka klem tiang jok, untuk menjaganya dalam status terbuka. Tekan perlahan tiang jok ke bawah. Tekan klem jok ke bawah untuk menjaganya dalam status tertutup.

Lipat batang

Buka pengait pengaman batang, putar klem batang ke bawah untuk menjaganya dalam status terbuka. Putar perlahan batang ke bawah, untuk menyelesaikan pelipatan batang.

Lipat pedal

Tekan kait pedal dan lipat ke atas untuk menyelesaikan pelipatan.

Lipat rangka

1. Buka pengait pengaman, buka klem rangka ke luar dan jaga agar tetap dalam status terbuka.
   
2. Lipat bagian depan sepeda ke belakang, untuk menyelesaikan pelipatan sepeda.
   

Tindakan pencegahan pemeliharaan

Menggunakan tindakan pencegahan

1. Pengguna harus memperhatikan keselamatan penggunaan sepeda
   1. Dilarang parkir di lobi gedung, tangga evakuasi, jalan setapak, dan pintu keluar keselamatan.
   2. Dilarang mengisi daya di gedung tempat tinggal. Pengisian daya harus jauh dari bahan yang mudah terbakar, dan tidak lebih dari 9 jam.
   3. Cegah air masuk ke bagian listrik. Saat membersihkan sepeda, hindari benturan air pada port pengisian daya, konektor kabel, sekring, dan bagian listrik lainnya.
   4. Saat menyesuaikan ketinggian sadel, tanda garis keselamatan pada tiang kursi tidak boleh terlihat.
   5. Pengguna dan dealer tidak boleh memasang kabel dan memodifikasi struktur dan kinerja tanpa izin. Seperti: mengubah konfigurasi baterai, sirkuit, menambah daya lampu, menambah suara, dan modifikasi lainnya.
   6. Jangan mengubah pengaturan parameter latar belakang instrumen sesuka hati, jika tidak, pengendaraan normal tidak dapat dijamin.
   7. Jangan mencabut antarmuka kabel aktif apa pun dalam keadaan menyala untuk menghindari kerusakan pada aksesori (seperti panel instrumen, pengontrol, dll.)
   8. Jangan menyentuh bagian aktif sepeda dengan tangan basah atau konduktor logam. Seperti: port pengisian daya, steker pengisi daya, dll.
   9. Saat mengganti pemutus sirkuit atau sekring, gunakan pemutus sirkuit atau sekring dengan model dan spesifikasi yang ditentukan. Jangan membuat korsleting kabel sekring. Slot kartu pemutus sirkuit atau sekring harus dalam kondisi kontak yang baik, atau dapat menyebabkan kecelakaan.
   10. Jangan membongkar bagian listrik tanpa izin untuk mencegah cairan dan partikel logam menyusup ke bagian listrik.
   11. Jangan berkendara dalam cuaca buruk, atau menempatkan sepeda di tempat yang terpapar sinar matahari/hujan dalam jangka panjang untuk menghindari penuaan suku cadang.
   12. Jika sepeda perlu digosok, bersihkan bodi dengan losion netral yang dicampur dengan air keran. Jangan melepas dan mencuci bagian internal untuk menghindari korsleting.

Non-profesional dilarang keras melakukan perbaikan. Jika terjadi kerusakan, harap hubungi tim purna jual atau stasiun perawatan profesional resmi untuk perawatan.

2. Keselamatan berkendara: harap ikuti undang-undang dan peraturan lalu lintas nasional dan setempat, perhatikan keselamatan berkendara.
   1. Pengguna harus berusia di atas 16 tahun. Jangan meminjamkan kepada orang yang tidak dapat mengoperasikan sepeda untuk menghindari bahaya.
   2. Harap berkendara di Jalur Kendaraan Non-Motor, dengan kecepatan maksimum tidak lebih dari 25km/jam.
   3. Harap membawa orang atau barang sesuai dengan undang-undang dan peraturan setempat saat berkendara.
   4. Pastikan untuk memakai helm pengaman yang sesuai dan kencangkan tali angin helm saat berkendara.
   5. Jarak pengereman akan diperpanjang pada hari hujan dan bersalju, harap perhatikan untuk memperlambat, dan usahakan untuk menghindari berkendara dalam cuaca buruk. Korsleting internal dan kerusakan bagian listrik dapat disebabkan jika ketinggian air mencapai bagian tengah hub motor roda belakang, harap diperhatikan.
   6. Harap ikuti aturan lalu lintas setempat dengan cermat. Dilarang berkendara setelah minum, dan pastikan untuk selalu berkendara dengan kedua tangan.
   7. Warna cerah, santai, dan setelan yang nyaman disarankan untuk berkendara, dan mengenakan sepatu hak rendah untuk berkendara adalah suatu keharusan.
3. Pemeriksaan sebelum berkendara: harap perbaiki tepat waktu atau pergi ke titik perawatan setempat untuk perbaikan, jika ada kelainan.
   1. Harap konfirmasi penggunaan daya normal saat menggunakan standar samping dan roda belakang tidak menyentuh tanah.
   2. Nyalakan daya, periksa apakah lampu indikator normal, dan catu daya mencukupi.
   3. Periksa apakah bel mekanis dan lampu depan/belakang dalam kondisi baik.
   4. Konfirmasikan apakah stang dan tiang kursi disesuaikan dengan posisi yang sesuai, bahwa sekrup pengencang dan pelepasan cepat dikencangkan. Perhatikan bahwa garis pengaman tidak boleh terlihat.
   5. Periksa gagang rem depan/belakang, penyesuaian rem harus membuat rem andal dan fleksibel mengatur ulang.
   6. Periksa apakah tekanan ban normal, tidak ada retakan, keausan abnormal, paku, batu, kaca, dan benda tajam lainnya.
   7. Periksa apakah sekrup roda depan/belakang terkunci, reflektor samping, belakang, dan pedal dalam kondisi baik.
   8. Periksa apakah lampu depan/belakang normal dan pastikan lampu dapat digunakan dengan baik saat berkendara.
   9. Periksa keadaan pengencangan setiap gandar untuk memastikan gandar depan/belakang dalam keadaan andal.
   10. Periksa apakah penjepit rangka terkunci sebelum berkendara.

tekanan ban abnormal, kerusakan retak ban, dan keausan abnormal adalah penyebab utama kegagalan kemudi dan pecah ban.

4. Perhatian di jalan
   1. Demi keselamatan Anda dan keselamatan orang lain, patuhi aturan lalu lintas setempat secara sadar.
   2. Sebelum berkendara, pastikan untuk memakai helm pengaman, melakukan tindakan pencegahan keselamatan, dan menjaga postur alami.
   3. Pada awal berkendara, harap dipercepat secara perlahan, untuk menghindari pemborosan energi atau kecelakaan.
   4. Untuk masa pakai baterai dan motor yang lebih lama, saat mulai berkendara atau mendaki, coba gunakan mode bantuan daya.
   5. Untuk memastikan keselamatan, kecepatan ekonomi harus digunakan sejauh mungkin, dan mengurangi pengereman yang sering, mulai yang sering sejauh mungkin, untuk menghemat listrik.
   6. hindari fenomena mengencangkan pegangan pengatur kecepatan setelah pengereman.
   7. Berkendara di daerah berlumpur atau jalan yang tidak rata harus menggunakan mode pedal sejauh mungkin.
   8. Jarak pengereman harus ditingkatkan dengan tepat dalam cuaca buruk, harap berkonsentrasi dan berhati-hati saat berkendara.
   9. Dilengkapi dengan perlindungan arus lebih. Sirkuit mungkin kelebihan arus dalam kondisi sudut menanjak yang lebih tinggi dan kecepatan melawan angin yang lebih tinggi. Lebih baik menggunakan mode pedal, jika tidak, konsumsi daya mungkin terlalu cepat untuk memengaruhi jangkauan, motor, dan peralatan listrik terbakar. Badan dan bagian listrik tidak boleh dialiri listrik, nilai resistansi isolasi tidak boleh kurang dari 2M ω.
   10. Pengontrol memiliki perlindungan tegangan rendah, daya akan terputus secara otomatis jika tegangan lebih rendah dari nilai tegangan rendah, untuk menjaga masa pakai baterai
5. Perhatian saat mendorong dan parkir
   1. Daya harus dimatikan saat mendorong sepeda, untuk menghindari kecelakaan.
   2. Parkir harus di tanah yang rata, dan pertahankan sepeda dalam status mati.
   3. Demi keselamatan Anda, harap rawat dan bersihkan sepeda Anda secara teratur agar tetap dalam kondisi terbaik.

Perawatan & perbaikan produk

1. Sepeda telah diperiksa dan disetel sebelum keluar dari pabrik, jika ada masalah, hubungi Tim Purna Jual Fiido untuk mendapatkan dukungan.
2. Biasanya jari-jari roda harus disetel sekali setelah setengah bulan berkendara untuk memastikan penggunaan terbaik.
3. Pastikan untuk memeriksa kapasitas penyimpanan ban secara teratur agar tetap dalam penggunaan normal.
4. Pastikan untuk memeriksa bagian utama seperti stang, batang. sadel, tiang kursi, gandar depan/belakang dan tengah, roda gila dan rantai, roda, agar tetap dalam penggunaan normal, mur dan sekrup yang longgar harus dikencangkan tepat waktu jika longgar.
5. Saat digunakan, disarankan untuk menambahkan oli pelumas berbasis kalsium 3# (mentega) setiap enam bulan ke bagian yang membutuhkan pelumasan (seperti bantalan gandar depan/tengah/belakang, kelompok mangkuk garpu depan, bantalan pedal kaki, dll.). Tambahkan oli 30# ke rantai, kabel rem, penyangga, dan bagian lain setiap dua bulan
6. Jika bagian yang rentan rusak, seperti: kabel rem, kulit rem, bantalan rem, bohlam, sekering, dll. Silakan temukan pusat perawatan setempat untuk mengganti, tetapi pastikan untuk mengganti dengan spesifikasi model yang sama dari suku cadang.

Torsi pengencangan sekrup inti stang, torsi pengencangan sekrup sambungan stang gabungan, torsi pengencangan sekrup penjepit sadel, torsi pengencangan roda depan, torsi yang direkomendasikan tidak kurang dari 18NM; Torsi yang direkomendasikan untuk mengencangkan mur pengunci poros tengah dan roda belakang tidak kurang dari 30NM. Garis keselamatan tabung stang dan sadel tidak boleh terlihat di luar badan.

Perawatan & perbaikan motor

1. Dilengkapi dengan magnet permanen tanah jarang DC brushless, motor hub rotor eksternal, tanpa mekanisme deselerasi dan sikat karbon, yang pada dasarnya bebas perawatan.
2. Jangan membuka dasar motor dan penutup ujung setelah disegel.
3. Jaga kebersihan motor, tidak ada benda asing, cairan korosif, gas ke dalam motor, jangan mengetuk dan memanggang cangkang motor, agar tidak merusak motor.

Jika kesalahan tidak dapat dihilangkan, silakan berkonsultasi dengan tim purna jual.

Perawatan & perbaikan baterai

1. Baterai lithium memiliki karakteristik kapasitas besar, umur panjang, bebas perawatan, ringan, bebas polusi, dll. Masa pakainya terkait erat dengan mode penggunaan. Jangan menyimpan secara kronis, harap bentuk kebiasaan sering mengisi daya.
2. Disarankan untuk mengisi daya selama 7 - 9 jam setiap kali, dan waktu terlama tidak lebih dari 1 hari. Baterai lithium tidak memiliki efek memori, dapat digunakan dengan pengisian daya.
3. Pastikan untuk mengisi daya selama lebih dari dua jam setiap bulan dalam kondisi penyimpanan kronis. Jangan menyimpan baterai saat kehilangan daya. Setelah tegangan baterai mencapai keadaan pengosongan, akan menyebabkan kerusakan yang tidak dapat dipulihkan.

Jangan membongkar baterai lama tanpa izin, baterai harus dikumpulkan sesuai dengan peraturan.

Jangan dekatkan api atau sumber suhu tinggi, atau membuangnya ke dalam api, atau memaparkannya ke matahari.

Perhatian reflektor refleks

1. Perangkat reflektor refleks tidak boleh hilang, jika hilang, segera hubungi tim purna jual untuk penggantian, dan posisi pemasangan harus sesuai dengan sepeda aslinya.
2. Reflektor refleks Fiido telah dipasang pada kendaraan, jangan mengubah posisi, memodifikasi, membongkar, dll.
3. Pastikan untuk memeriksa fungsi normal reflektor refleks sebelum digunakan, dan jaga agar permukaannya tetap bersih.
4. Perangkat reflektor tidak boleh ditutupi oleh bagasi, kursi anak-anak, pakaian, dan benda lain, jika tidak, dapat menyebabkan bahaya keselamatan.

Metode Pemecahan Masalah

Deskripsi kode kesalahan
Kode kesalahan	Fenomena kesalahan
E1	Masalah komunikasi
E2	Masalah throttle
E3	Masalah tuas rem
E4	Masalah hall motor
E5	Masalah motor
E6	Masalah pengontrol
Kesalahan umum
Fenomena kesalahan	Penyebab kesalahan	Cara mengesampingkan
Kegagalan motor suplai langsung	Kontak buruk setang pengatur Kontak buruk sakelar pemutus rem Kerusakan motor Kerusakan pengontrol Konektor longgar	Ganti setang pengatur Ganti sakelar pemutus rem Ganti motor Ganti pengontrol atau perbaiki Periksa konektor
Kurangnya jangkauan	Kekurangan tekanan ban Pengisi daya kurang atau rusak Baterai menua atau rusak Lebih banyak tanjakan, angin kencang, sering mengerem, kelebihan beban, dll	Pompa ban Terisi penuh, periksa pengisi daya Ganti baterai Menggunakan mode pedal
Kesulitan dalam pengisian daya	Steker longgar Kabel baterai terputus Pengisi daya rusak	Kencangkan soket dan konektor Konektor dilas Ganti pengisi daya
Kegagalan kecepatan atau kecepatan rendah dari 10KM/jam	Kontak buruk setang pengatur Konektor longgar Baterai kelebihan tegangan	Ganti setang pengatur Periksa konektor Terisi penuh

Spesifikasi

Indeks properti	Barang	L3
Ukuran produk	Sebelum dilipat: Panjang*Lebar*Tinggi (mm)	1240*580*1040
	Setelah dilipat: Panjang*Lebar*Tinggi (mm)	680*370*660
	Ban (Inci)	14*1.95
Berat produk	Berat bersih (kg)	24
Persyaratan berkendara	Beban maksimum (kg)	120
	Usia yang berlaku	16+
Spesifikasi utama	Lokasi nomor seri	Di bawah rangka
	Kecepatan maksimum	15.5MPH (25km/jam)
	Jarak tengah antar roda (mm)	881
	Transmisi	3 gigi
	Rasio transmisi	48T: 16T
	Jalan yang berlaku	Trotoar aspal perkotaan/trotoar datar
	Suhu pengoperasian	-10° ~50°
	Tingkat kedap air	IP54
	Tegangan terukur (V)	48
Baterai	Jenis baterai	Baterai litium
	Kapasitas terukur (Wh)	1113.6
	Sistem manajemen baterai	Perlindungan panas berlebih/arus pendek/arus berlebih dan pengisian berlebih
Motor	Daya terukur (W)	350
	Kecepatan terukur (r/min)	570
	Jenis motor	Motor penggerak tanpa sikat
	Perlindungan undervoltase (V)	39±1
	Perlindungan arus berlebih (A)	14±1
Pengisi daya	Tegangan keluaran (V)	54.6
	Arus keluaran (A)	3
	Jam pengisian daya (jam)	8
Lainnya	Lampu depan	LED
	Lampu belakang	LED
	Mode berkendara	Mode bantuan daya+Mode pedal

* Data di atas memungkinkan toleransi manufaktur 5%.
* Setelah menerima sepeda, mungkin ada beberapa perbedaan antara aksesori individual dan gambar tampilan, yang berbeda karena batch yang berbeda, dan tidak memengaruhi penggunaan.

Tindakan pencegahan keselamatan

1. Harap ikuti tindakan pencegahan dalam instruksi ini untuk secara efektif mengurangi risiko. Saat memasuki area publik, harap patuhi peraturan nasional dan lokal, tetap waspada saat berkendara, dan jaga jarak aman yang wajar dari orang dan kendaraan lain.
2. Harap operasikan sesuai instruksi manual pengguna, kehilangan yang disebabkan oleh tidak mengikuti instruksi akan ditanggung sendiri.
3. Produk ini bukan sepeda off-road profesional, jangan gunakan produk ini sesuai dengan standar off-road.
4. Untuk pertama kalinya berkendara, harap jauhi anak-anak, pejalan kaki, hewan peliharaan, kendaraan, atau rintangan dan potensi bahaya lainnya. Harap kenali sepeda sebelum berkendara di jalan utama umum.
5. Sebelum setiap perjalanan, harap periksa dengan cermat bagian dan sekrup sepeda untuk memastikan berfungsi dengan baik. Jika ada suara yang tidak biasa, harap segera berhenti berkendara, dan hubungi tim purna jual untuk mendapatkan bantuan.
6. Untuk menghindari cedera, harap baca dan ikuti semua instruksi "Perhatian", "Bahaya", dan "peringatan" dalam manual pengguna ini. Harap jangan ngebut, dan jangan berkendara di jalan bermotor dalam kondisi apa pun.
7. Untuk pertimbangan keselamatan, pengguna harus berusia di atas 16 tahun. Pengguna dalam kondisi berikut sangat tidak disarankan untuk menggunakan produk ini:
   • Orang yang terpengaruh oleh alkohol atau obat-obatan.
   • Orang yang tidak dapat melakukan aktivitas fisik berat karena sakit.
   • Orang yang tidak dapat menjaga keseimbangan atau keseimbangannya terganggu oleh keterampilan motorik.
   • Orang yang beratnya melebihi batas beban maksimum (beban maksimum adalah 120KG/265lb).
   • Wanita hamil.
8. Harap berkendara dengan hati-hati di salju, hujan, jalan basah, es, dan cuaca buruk lainnya. Jangan berkendara melewati rintangan yang terlalu tinggi atau terlalu besar, jika tidak, sangat mungkin kehilangan keseimbangan atau cengkeraman dan menyebabkan cedera.
9. Jangan mencoba mengisi daya saat pengisi daya atau catu daya basah, harap ikuti peraturan keselamatan setempat jika Anda perlu mengisi daya sepeda di area publik.
10. Untuk perlindungan yang efektif dan senyaman mungkin bagi Anda, pastikan untuk menggunakan suku cadang khusus Fiido.
11. Jika Anda perlu merakit sepeda Anda, harap ikuti undang-undang dan peraturan setempat, setelah berkonsultasi dengan tim purna jual Fiido, lalu lanjutkan dengan hati-hati. Cedera serius dan/atau kerusakan yang disebabkan oleh modifikasi yang tidak sah akan mengakibatkan pembatalan garansi.

Pernyataan berikut: Tingkat tekanan suara emisi berbobot A di telinga pengemudi kurang dari 70dB(A)

* Semua gambar hanya untuk referensi.

Situs web: www.fiido.com
Jika Anda memiliki pertanyaan atau saran tentang manual pengguna ini, silakan hubungi kami melalui alamat surat berikut
Hubungi kami: support@fiido.com

Pindai untuk instruksi video

Aplikasi Fildo

Referensi

• Toko Online Merek Sepeda Listrik Terbaik - Perusahaan Fiido

Unduh manual

Di sini Anda dapat mengunduh versi pdf lengkap manual, mungkin berisi instruksi keselamatan tambahan, informasi garansi, aturan FCC, dll.

Unduh Manual FIIDO L3

Bahasa yang tersedia