FIIDO L3 Ръководство
- 1 Представяне на продукта
- 2 Ръководство за употреба
- 3 Предпазни мерки при поддръжка
- 4 Методи за отстраняване на неизправности
- 5 Спецификации
- 6 Предпазни мерки за безопасност
- 7 Препратки
- 8 Изтегли ръководство
- 9 На други езици

Представяне на продукта
Общ преглед на продукта
L3 е електрически велосипед от серията с дълъг пробег на Fiido, който е подходящ за колоездене на дълги разстояния. Ергономично проектирана рамка от алуминиева сплав с лаконичен стил на дизайн, лека и сгъваема. Оборудван с мощен мотор 350W и максимална скорост, която може да достигне до 18,6 MPH. 48V 23.2AH батерия с голям капацитет осигурява пробег до 120 мили в режим на подпомагане на мощността. А батерията може да бъде директно разглобена и заредена. Максималното натоварване е 330lbs.
L3 има 3 режима на каране и 3 режима на подпомагане на мощността, за да осигури по-богато изживяване при каране. Тялото може да се сгъне на три части, а обемът след сгъване е само 0,17m³. Може лесно да се пренася или транспортира между различни масови транзити, което го прави най-добрият партньор за градско пътуване с дълга издръжливост.
Опаковъчен лист
Части на продукта

Аксесоари

Инструменти

*Моля, внимателно проверете дали всички артикули са пълни и непокътнати. Ако има някакъв проблем, като например липсващи или повредени, моля, свържете се с официалния екип за следпродажбено обслужване възможно най-скоро.
Диаграми на продукта

*На непрофесионалистите е забранено да сглобяват и разглобяват батерията. Моля, свържете се с екипа за следпродажбено обслужване за помощ.
Функция DESC
Кормило

Батерия

Ръководство за употреба
Ръководство за инсталиране
Основната инсталация на велосипеда е завършена преди да излезе от фабриката. Когато получите велосипеда, трябва само да го разгънете, да монтирате седалката и педалите.
Разгъване на кормилото
- Разгънете велосипеда, затворете скобата на рамката и я заключете.
![FIIDO - L3 - Разгъване на кормилото - Стъпка 1 Разгъване на кормилото - Стъпка 1]()
- Отворете бързото освобождаване, регулирайте кормилото в правилната позиция. Повдигнете стеблото и затворете скобата на стеблото, за да го фиксирате.
Моля, работете според инструкциите, в противен случай може да доведе до прекъсване на проводниците.
- и затворете предпазната кука.
- Регулирайте щранга до подходящата височина и затворете скобата на щранга.
Височината на регулиране НЕ може да надвишава линията на безопасност.
![FIIDO - L3 - Разгъване на кормилото - Стъпка 4 Разгъване на кормилото - Стъпка 4]()
- Регулирайте посоката на кормилото, така че да е под ъгъл 15°-20° спрямо хоризонталната линия, след това затворете бързото освобождаване, за да завършите разгъването на кормилото.
Монтиране на колчето за седалка
- Отворете скобата на седалката.
- поставете колчето за седалка.
- Заключете скобата на седалката и обърнете седлото назад.
- Регулирайте батерията на колчето за седалка до подходяща височина, препоръчителната височина е, когато седлото е на нивото на таза на потребителя, когато стои естествено.
(Минималната височина на седлото не може да надвишава границата на тръбата на седалката на батерията, а максималната височина не може да надвишава линията MIN на скалата за безопасност на батерията на колчето за седалка.)
Разгъване на педала

Завъртете манивелата до подходяща позиция. Натиснете педала надолу, за да го разгънете.
Първо използване
Преди да карате, моля, следвайте ръководството за инсталиране, за да инсталирате правилно компонентите, проверете дали хардуерът е разхлабен, осигурете достатъчно захранване и вземете подходяща защита за каране.
- Регулирайте седалката
Моля, регулирайте седалката на подходящата височина за каране според вашата височина.
(препоръчителната височина е, когато седлото е на нивото на таза на потребителя, когато стои естествено. Височината на регулиране НЕ може да надвишава линията на безопасност.)
- Включете захранването
Отключете батерията в позиция "ON" (ВКЛ.).
![FIIDO - L3 - Първо използване - Стъпка 2 - Включване на захранването Първо използване - Стъпка 2 - Включване на захранването]()
- Регулирайте предавките за подпомагане на мощността
Превключете и изберете режим на каране според пътните условия за колоездене и личните нужди.
- Електрически режим: Оборудван с чист електрически режим, леко натиснете бутона за електрически режим, за да превключите към чист електрически режим, колкото по-силно натискате, толкова по-бърза е скоростта
- Режим с подпомагане на мощността: Оборудван с 3 предавки за подпомагане на мощността, щракнете върху бутона за предавки за подпомагане на мощността, за да превключите предавката. Първата предавка е подходяща за относително равни пътни условия, колкото по-голям/висок е наклонът на пътя, толкова по-голяма предавка може да се регулира съответно.
Внимание: Когато велосипедът е в състояние PAS 3, щракнете отново върху бутона за предавка за подпомагане на мощността и велосипедът ще бъде в състояние PAS 0, дотогава дисплеят на предавката няма да свети и двигателят ще бъде изключен. Но други компоненти също могат да работят. Велосипедът ще бъде в режим на педалиране.
- Започнете да карате
Моля, вземете съответната защита, преди да започнете да карате.
- Въведение в спирането
Лявата страна е предна спирачка, дясната страна е задна спирачка. (Версията за Обединеното кралство: Лява страна за задна спирачка, дясна страна за предна спирачка.)
По време на каране се препоръчва първо да използвате задната спирачка, след това предната спирачка, за да забавите скоростта, за да спрете, за да избегнете инцидент с падане, причинен от проблеми с баланса от спешна предна спирачка на колелото.
Инструкции за зареждане
Батерията се доставя с малко количество електричество, преди първата употреба, моля, уверете се, че сте я заредили до пълна мощност, преди да карате.
Зареждане
- Свързване за зареждане: Свържете интерфейса за зареждане на зарядното устройство към порта за зареждане, след това свържете щепсела на зарядното устройство към контакта.
- Напълно заредено: Когато индикаторът на зарядното устройство е червен, означава, че е нормално зареждане. Когато светлината е зелена, означава, че е напълно заредена.
- Час за зареждане: Часът за зареждане е около 10-12 часа, продължителността зависи от ситуацията.
- Прекъснете зареждането: Когато индикаторът светне в зелено, означава, че е напълно зареден. Първо изключете щепсела, след това извадете интерфейса за зареждане от батерията. Затворете капака за защита от прах на батерията.
- Режим на зареждане: Велосипедът поддържа два режима на зареждане: зареждане на превозното средство и зареждане на батерията след разглобяване. Моля, вижте по-долу как да извадите батерията.
- Зарядното устройство има устройство с високо напрежение, НЕ го ремонтирайте без разрешение. За да избегнете опасност, батерията и зарядното устройство трябва да се поставят далеч от деца. Около батериите не трябва да има запалими и експлозивни предмети (като възглавници за автомобилни седалки, дивани и др.)
Съхранявайте батерията на проветриво и сухо място и се уверете, че НЕ зареждате на открито, за да избегнете пожар от електрическо късо съединение и други инциденти, причинени от дъжд и други фактори, и за да предотвратите навлизането на течности и метални частици в електрическите части.
- Уверете се, че зареждате повече от два часа всеки месец при хронично съхранение. Не съхранявайте батерията при загуба на мощност. След като напрежението на батерията достигне състояние на разреждане, това ще причини невъзстановими щети.
Зареждането може да бъде разрешено на обществено оборудване за зареждане, но трябва да се обмисли напълно съвпадението между батерията и оборудването за зареждане.
Ако има някаква миризма или висока температура по време на зареждане, моля, спрете зареждането незабавно и се свържете с екипа за следпродажбено обслужване за съдействие.
Как да извадите батерията
- Натиснете и превключете ключа в позиция "UNLOCK" (ОТКЛЮЧВАНЕ)
![FIIDO - L3 - Как да извадите батерията - Стъпка 1 Как да извадите батерията - Стъпка 1]()
- Натиснете пръта и повдигнете седлото
- Хванете дръжката и извадете батерията
Инструкции за сгъване
Свалете колчето за седалка

Отворете скобата на колчето за седалка, за да я запазите в отворено състояние. Внимателно натиснете колчето за седалка до дъното. Натиснете скобата на седалката, за да я запазите в затворено състояние.
Сгънете кормилото

Отворете предпазната кука на кормилото, завъртете скобата на кормилото надолу, за да я запазите в отворено състояние. Внимателно завъртете кормилото надолу до дъното, за да завършите сгъването на кормилото.
Сгънете педала

Натиснете ключалката на педала и го сгънете нагоре, за да завършите сгъването.
Сгънете каросерията
- Отворете предпазната кука, отворете скобата на рамката навън и я запазете в отворено състояние.
![FIIDO - L3 - Сгъване на каросерията - Стъпка 1 Сгъване на каросерията - Стъпка 1]()
- Сгънете предната част на велосипеда назад, за да завършите сгъването на велосипеда.
Предпазни мерки при поддръжка
Предпазни мерки при употреба
- Потребителите трябва да обърнат внимание на безопасността при използване на велосипеда
- Не паркирайте във фоайета на сгради, евакуационни стълбища, пешеходни пътеки и аварийни изходи.
- Не зареждайте в жилищни сгради. Зареждането трябва да е далеч от горими материали и да не надвишава 9 часа.
- Предотвратете навлизането на вода в електрическите части. Когато почиствате велосипеда, избягвайте удара на вода върху порта за зареждане, конекторите на кабелния сноп, предпазителя и други електрически части.
- Когато регулирате височината на седалката, линията за безопасност на колчето на седалката не трябва да бъде изложена.
- Потребителите и дилърите не трябва да свързват и да променят структурата и производителността без разрешение. Например: промяна на конфигурацията на батерията, веригата, увеличаване на мощността на лампата, увеличаване на звука и други модификации.
- Моля, не променяйте произволно параметрите на фона на инструмента, в противен случай нормалното каране не може да бъде гарантирано.
- Моля, не изключвайте интерфейс на кабел под напрежение в състояние на включено захранване, за да избегнете повреда на аксесоарите (като например панел на инструмента, контролер и т.н.)
- Не докосвайте частта под напрежение на велосипеда с мокри ръце или метални проводници. Например: порт за зареждане, щепсел на зарядното устройство и т.н.
- Когато сменяте прекъсвачи или предпазители, използвайте прекъсвачи или предпазители от посочените модели и спецификации. Не свързвайте накъсо проводниците на предпазителя. Слотът за карта на прекъсвача или предпазителя трябва да е в добър контакт, в противен случай може да причини злополуки.
- Моля, не разглобявайте електрически части без разрешение, за да предотвратите проникването на течни и метални частици в електрическите части.
- Не карайте при лошо време или поставяйте велосипеда на дълготрайно излагане на слънце/дъжд, за да избегнете стареене на частите.
- Ако е необходимо да почистите велосипеда, моля, избършете корпуса с неутрален лосион, смесен с чешмяна вода. Не отстранявайте и не измивайте вътрешните части, за да избегнете късо съединение.
На непрофесионалистите е строго забранено да извършват ремонти. В случай на повреда, моля, свържете се със сервизния екип или с оторизиран професионален сервиз за поддръжка.
- Безопасност при каране: моля, спазвайте националните и местните закони и разпоредби за движение, обръщайте внимание на безопасността при каране.
- Потребителят трябва да е над 16 години. Не давайте назаем на хора, които не могат да управляват велосипеда, за да избегнете вреда.
- Моля, карайте в лентата за немоторни превозни средства, с максимална скорост не повече от 25 км/ч.
- Моля, превозвайте лица или стоки в съответствие с местните закони и разпоредби, докато карате.
- Моля, не забравяйте да носите подходяща предпазна каска и да затегнете каишката на каската, докато карате.
- Спирачният път ще бъде удължен в дъждовни и снежни дни, моля, обърнете внимание да намалите скоростта и се опитайте да избягвате да карате при лошо време. Възможно е вътрешно късо съединение и повреда на електрическите части, ако нивото на водата достигне центъра на главината на мотора на задното колело, моля, обърнете внимание.
- Моля, спазвайте внимателно местните правила за движение. Не карайте след употреба на алкохол и се уверете, че винаги карате с две ръце.
- Препоръчват се ярки цветове, удобни и удобни дрехи за каране, и е необходимо да носите обувки с нисък ток за каране.
- Преглед преди каране: моля, ремонтирайте навреме или отидете в местния пункт за поддръжка за ремонт, ако има някаква аномалия.
- Моля, потвърдете нормалната употреба на захранване, когато използвате страничната стойка и задното колело е повдигнато от земята.
- Включете захранването, проверете дали светлинният индикатор е нормален и дали захранването е достатъчно.
- Проверете дали механичният звънец и предната/задната светлина са в добро състояние.
- Потвърдете дали кормилото и колчето на седалката са регулирани в подходяща позиция, че крепежните винтове и бързо освобождаване са затегнати. Обърнете внимание, че линията за безопасност не трябва да бъде изложена.
- Проверете предната/задната спирачна дръжка, регулирането на спирачката трябва да направи спирачката надеждна и гъвкава за нулиране.
- Проверете дали налягането в гумите е нормално, няма напукване, необичайно износване, пирони, камъни, стъкло и други остри предмети.
- Проверете дали винтовете на предното/задното колело са заключени, страничните, задните и педалните рефлектори са в добро състояние.
- Проверете дали предното /задното осветление е нормално и се уверете, че светлините могат да се използват добре по време на каране.
- Проверете състоянието на закрепване на всяка ос, за да сте сигурни, че предната/задната ос са в надеждно състояние.
- Проверете дали скобата на рамката е заключена преди каране.
Ненормалното налягане в гумите, напукването на гумите и необичайното износване са основните причини за повреда в управлението и спукване на гумата.
- Внимание по пътя
- За вашата безопасност и безопасността на другите, моля, спазвайте местните правила за движение съзнателно.
- Преди да карате, не забравяйте да носите предпазна каска, вземете предпазни мерки и поддържайте естествена стойка.
- В началото на карането, моля, ускорете бавно, за да избегнете загуба на енергия или злополуки.
- За по-дълъг експлоатационен живот на батерията и мотора, когато започнете да карате или да се изкачвате, моля, опитайте се да използвате режим на подпомагане на захранването.
- За да осигурите безопасност, икономичната скорост трябва да се използва възможно най-много и да се намали честото спиране, често стартиране колкото е възможно, за да се спести електричество.
- избягвайте феномена на затягане на дръжката за контрол на скоростта след спиране.
- Карането по кални зони или неравни пътища трябва да използва режим на педалиране колкото е възможно повече.
- Спирачният път трябва да бъде увеличен по подходящ начин при лошо време, моля, бъдете концентрирани и внимателни, докато карате.
- Оборудван със защита от свръхток. Веригата може да бъде свръхток при условие на по-висок ъгъл на изкачване и по-висока скорост на насрещен вятър. По-добре е да използвате режим на педалиране, в противен случай консумацията на енергия може да бъде твърде бърза, за да повлияе на обхвата, да изгори мотора и електрическите уреди. Корпусът и електрическите части не трябва да бъдат електрически, стойността на съпротивлението на изолацията не трябва да бъде по-малка от 2M ω.
- Контролерът има защита от ниско напрежение, захранването ще бъде прекъснато автоматично, ако напрежението е по-ниско от стойността на ниското напрежение, за да се поддържа експлоатационният живот на батерията
- Внимание при бутане и паркиране
- Захранването трябва да бъде изключено при бутане на велосипеда, за да се избегнат инциденти.
- Паркирането трябва да бъде на равна земя и да поддържа велосипеда в състояние на изключено захранване.
- За ваша безопасност, моля, поддържайте и почиствайте редовно велосипеда си, за да го поддържате в най-добро състояние.
Поддръжка и ремонт на продукта
- Велосипедът е проверен и настроен преди излизане от завода, за всякакви проблеми, моля, свържете се със сервизния екип на Fiido за поддръжка.
- Обикновено спиците на колелото трябва да се регулират веднъж след половин месец каране, за да се осигури най-доброто използване.
- Уверете се, че редовно проверявате капацитета за съхранение на гумата, за да я поддържате в нормална употреба.
- Уверете се, че проверявате основните части като кормило, колче, седалка, колче за седалка, предна/задна и централна ос, маховик и верига, колела, за да ги поддържате в нормална употреба, разхлабените гайки и винтове трябва да бъдат затегнати навреме, ако са разхлабени.
- При употреба се препоръчва да се добавя 3# калциева основа смазочно масло (масло) на всеки шест месеца към частите, които се нуждаят от смазване (като преден/среден/заден лагер на ос, група чаши на предната вилка, лагер на педала и т.н.). Добавяйте масло 30# към веригата, спирачния кабел, опората и други части на всеки два месеца
- Ако уязвимите части са повредени, като например: спирачен кабел, спирачна кожа, спирачна накладка, крушка, предпазител и т.н. Моля, намерете местния център за поддръжка, за да ги смените, но не забравяйте да ги замените със същите спецификации на модела на частите.
Препоръчителният въртящ момент за затягане на винта на ядрото на кормилото, въртящия момент за затягане на винта на комбинираната връзка на кормилото, въртящият момент за затягане на винта на скобата на седалката, въртящият момент за затягане на предното колело не е по-малък от 18NM; Препоръчителният въртящ момент за затягане на централната майка за заключване на вала и задното колело не е по-малък от 30NM. Предпазната линия на кормилото и тръбата на седалката не трябва да бъдат изложени извън корпуса.
Поддръжка и ремонт на мотора
- Оборудван с постоянномагнитен безчетков DC мотор с редки земни елементи, външен роторен главинен мотор, без никакъв механизъм за забавяне и въглеродна четка, който основно не се нуждае от поддръжка.
- Не отваряйте основата на мотора и крайния капак след запечатване.
- Поддържайте мотора чист, без чужди тела, корозивна течност, газ в мотора, не удряйте и не печете корпуса на мотора, за да не повредите мотора.
Ако повредата не може да бъде отстранена, моля, консултирайте се със сервизния екип.
Поддръжка и ремонт на батерията
- Литиевата батерия има характеристиките на голям капацитет, дълъг живот, не изисква поддръжка, леко тегло, не замърсява и т.н. Нейният експлоатационен живот е тясно свързан с режима на използване. Не съхранявайте хронично, моля, създайте си навик за често зареждане.
- Препоръчва се зареждане за 7 - 9 часа всеки път, а най-дългото време е не повече от 1 ден. Литиевата батерия няма ефект на паметта, може да се използва със зареждане.
- Не забравяйте да зареждате повече от два часа всеки месец при хронично съхранение. Не съхранявайте батерията при загуба на енергия. След като напрежението на батерията достигне състояние на разреждане, това ще причини невъзстановима повреда.
Не демонтирайте стара батерия без разрешение, тя трябва да бъде събрана в съответствие с разпоредбите.
Не дръжте близо до огън или източник на висока температура, или го хвърляйте в огън, или го излагайте на слънце.
Предпазни мерки при използване на рефлексен отражател
- Устройството с рефлексен отражател не трябва да липсва, ако липсва, моля, незабавно се свържете със сервизния екип за смяна, а позицията на монтаж трябва да бъде в съответствие с оригиналния велосипед.
- Рефлексният отражател на Fiido е фиксиран на превозното средство, моля, не променяйте позицията, не модифицирайте, не разглобявайте и т.н.
- Не забравяйте да проверите нормалната функция на рефлексния отражател преди всяка употреба и да поддържате повърхността чиста.
- Отражателното устройство не трябва да бъде покрито от багаж, детски столчета, дрехи и други предмети, в противен случай може да причини опасност за безопасността.
Методи за отстраняване на неизправности
| Описание на кода за грешка | ||
| Код за грешка | Явление на повреда | |
E1 | Проблеми с комуникацията | |
E2 | Проблеми с дроселовата клапа | |
E3 | Проблеми с лоста на спирачката | |
E4 | Проблеми с датчика на Хол на мотора | |
E5 | Проблеми с мотора | |
E6 | Проблеми с контролера | |
| Обща грешка | ||
| Явление на повреда | Причина за повреда | Начин на изключване |
Неуспех на мотора през захранването | Лош контакт на регулиращото кормило Лош контакт на прекъсвача на спирачката Повреда на мотора Повреда на контролера Разхлабен конектор | Смяна на регулиращото кормило Смяна на прекъсвача на спирачката Смяна на мотора Смяна на контролера или поправка Проверете конектора |
Липса на обхват | Недостатъчно налягане в гумите Недостатъчно заредено или повредено зарядно устройство Старееща батерия или повредена батерия Повече нагоре, буря, често спиране, претоварване и др. | Надуйте гумата Напълно заредена, проверете зарядното устройство Смяна на батерията Използване на режим на педали |
Трудност при зареждане | Разхлабен щепсел Изключен кабел на батерията Повредено зарядно устройство | Затегнете контакта и конектора Заварен конектор Смяна на зарядното устройство |
Неуспех на скоростта или ниска скорост от 10KM/h | Лош контакт на регулиращото кормило Разхлабен конектор Свръхнапрежение на батерията | Смяна на регулиращото кормило Проверете конектора Напълно заредена |
Спецификации
| Индекс на свойството | Артикул | L3 |
| Размер на продукта | Преди сгъване: Дължина*Ширина*Височина (mm) | 1240*580*1040 |
| След сгъване: Дължина*Ширина*Височина (mm) | 680*370*660 | |
| Гуми (инча) | 14*1.95 | |
| Тегло на продукта | Нетно тегло (kg) | 24 |
| Изискване за каране | Максимално натоварване (kg) | 120 |
| Приложима възраст | 16+ | |
| Основна спецификация | Серийно местоположение на номера | Под рамката |
| Максимална скорост | 15.5MPH (25km/h) | |
| Централно разстояние между колелата (mm) | 881 | |
| Предаване | 3 предавки | |
| Предавателно отношение | 48T: 16T | |
| Приложим път | Градска асфалтова настилка/равна настилка | |
| Работна температура | -10° ~50° | |
| Водоустойчивост | IP54 | |
| Номинално напрежение (V) | 48 | |
| Батерия | Тип батерия | Литиева батерия |
| Номинален капацитет (Wh) | 1113.6 | |
| Система за управление на батерията | Защита от прегряване/късо съединение/свръхток и презареждане | |
| Мотор | Номинална мощност (W) | 350 |
| Номинална скорост(r/min) | 570 | |
| Тип мотор | Безчетков мотор с редуктор | |
| Защита от ниско напрежение (V) | 39±1 | |
| Защита от свръхток (A) | 14±1 | |
| Зарядно устройство | Изходно напрежение (V) | 54.6 |
| Изходен ток (A) | 3 | |
| Часове за зареждане (h) | 8 | |
| Други | Предна светлина | LED |
| Задна светлина | LED | |
| Режим на каране | Режим с подпомагане на мощността+Режим на педали |
* Горните данни позволяват 5% производствени отклонения.
* След получаване на велосипеда може да има някои разлики между отделните аксесоари и чертежите на дисплея, които са различни поради различните партиди и не влияят на употребата.
Предпазни мерки за безопасност
- Моля, следвайте предпазните мерки в тази инструкция, за да намалите ефективно рисковете. Когато влизате в обществени зони, моля, спазвайте националните и местните разпоредби, останете бдителни по време на каране и поддържайте разумно безопасно разстояние от други хора и превозни средства.
- Моля, работете според инструкциите на ръководството за потребителя, загубата, причинена от неспазване на инструкциите, се поема от самия себе си.
- Този продукт не е професионален офроуд велосипед, не използвайте този продукт според офроуд стандартите.
- При първото каране, моля, дръжте се настрана от деца, пешеходци, домашни любимци, превозни средства или други препятствия и потенциални опасности. Моля, запознайте се с велосипеда, преди да карате по обществени главни пътища.
- Преди всяко каране, моля, внимателно проверете частите и винтовете на велосипеда, за да се уверите, че работи добре. Ако има някакъв необичаен шум, моля, спрете да карате незабавно и се свържете със следпродажбения екип за помощ.
- За да избегнете наранявания, моля, прочетете и следвайте всички инструкции "Внимание", "Опасност" и "Предупреждение" в това ръководство за потребителя. Моля, не карайте с превишена скорост и не карайте по моторизиран път при никакви обстоятелства.
- От съображения за безопасност потребителят трябва да е над 16 години. Силно не се препоръчва на потребители при следните обстоятелства да използват този продукт:
- Хора, засегнати от алкохол или наркотици.
- Хора, които не са в състояние да извършват интензивна физическа активност поради заболяване.
- Хора, които не са в състояние да поддържат равновесие или чието равновесие е нарушено от двигателни умения.
- Хора, чието тегло надвишава максималното ограничение на натоварване (максималното натоварване е 120KG/265lb).
- Бременна жена.
- Моля, карайте внимателно в сняг, дъжд, мокър път, лед и друго лошо време. Не карайте през твърде високи или твърде големи препятствия, в противен случай е много вероятно да загубите равновесие или сцепление и да причините наранявания.
- Не се опитвайте да зареждате, докато зарядното устройство или захранването са мокри, моля, следвайте местните разпоредби за безопасност, ако трябва да заредите велосипеда в обществена зона.
- За ефективна защита и възможно най-удобно за себе си, моля, не забравяйте да използвате специфични части на Fiido.
- Ако трябва да преоборудвате велосипеда си, моля, следвайте местните закони и разпоредби, след консултация със следпродажбения екип на Fiido, след което продължете с повишено внимание. Сериозни наранявания и/или щети, причинени от неоторизирана модификация, ще доведат до анулиране на гаранцията.
Следното изявление: Нивото на звуково налягане на емисиите с A-претегляне в ушите на водача е по-малко от 70dB(A)
* Всички снимки са само за справка.
Уебсайт: www.fiido.com
Ако имате някакви въпроси или предложения относно това ръководство за потребителя, моля, свържете се с нас чрез следния имейл адрес
Свържете се с нас: support@fiido.com
Сканирайте за видео инструкция
Приложение Fildo
Препратки
Изтегли ръководство
Тук можете да изтеглите пълната версия на ръководството в pdf формат, което може да съдържа допълнителни инструкции за безопасност, информация за гаранцията, правила на FCC и др.






