FIIDO L3 Kılavuzu

Ürün tanıtımı

Ürüne genel bakış

L3, uzun mesafe bisiklet sürüşü için uygun olan Fiido'nun uzun menzilli serisine ait bir elektrikli bisiklettir. Ergonomik olarak tasarlanmış alüminyum alaşımlı çerçeve, özlü tasarım stili, hafif ve katlanabilir. 350W güçlü motorla donatılmıştır ve maksimum hız 18,6 MPH'ye ulaşabilir. 48V 23.2AH yüksek kapasiteli pil, güç destekli modda 120 mile kadar menzil sağlar. Ve pil doğrudan sökülüp şarj edilebilir. Maksimum yük 330 lbs'dir.

L3, daha zengin bir sürüş deneyimi sağlamak için 3 sürüş modu ve 3 güç destekli moda sahiptir. Gövde üç bölüm halinde katlanabilir ve katlandıktan sonraki hacim sadece 0,17m³'tür. Farklı toplu taşıma araçları arasında kolayca taşınabilir veya nakledilebilir, bu da onu uzun dayanıklılığa sahip şehir içi gidip gelme için en iyi ortak yapar.

Paket listesi

Ürün parçaları

Aksesuarlar

Araçlar

*Lütfen tüm öğelerin eksiksiz ve sağlam olup olmadığını dikkatlice kontrol edin. Eksik veya hasarlı gibi herhangi bir sorun varsa, lütfen en kısa sürede resmi satış sonrası ekibiyle iletişime geçin.

Ürün Şemaları

*Profesyonel olmayan kişilerin pili monte etmesi ve sökmesi yasaktır. Yardım için lütfen satış sonrası ekibiyle iletişime geçin.

Fonksiyon AÇIKLAMASI

Gidon

Pil

Kullanım Kılavuzu

Kurulum kılavuzu

Bisikletin temel kurulumu fabrikadan çıkmadan önce tamamlanmıştır. Bisikleti teslim aldığınızda, yalnızca bisikleti açmanız, koltuğu ve pedalları takmanız yeterlidir.

Gidonu açma

1. Bisikleti açın, çerçeve kelepçesini kapatın ve kilitleyin.
   
2. Hızlı serbest bırakmayı açın, gidonu doğru konuma ayarlayın. Gidonu kaldırın ve sabitlemek için gidon kelepçesini kapatın.
   

Lütfen talimatlara göre hareket edin, aksi takdirde kablo kopmasına neden olabilirsiniz.

3. ve güvenlik kancasını kapatın.
   
4. Yükselticiyi uygun yüksekliğe ayarlayın ve yükseltici kelepçesini kapatın.
   Ayarlama yüksekliği güvenlik hattını GEÇMEMELİDİR.
   
5. Gidon yönünü, yatay çizgiyle 15°-20° açıda olacak şekilde ayarlayın, ardından gidonu açmayı tamamlamak için hızlı serbest bırakmayı kapatın.
   

Sele borusunu takma

1. Sele kelepçesini açın.
   
2. sele borusunu takın.
   
3. Sele kelepçesini kilitleyin ve seleyi geriye doğru çevirin.
   
4. Sele borusu pilini uygun yüksekliğe ayarlayın, önerilen yükseklik, sele doğal olarak ayakta dururken kullanıcının pelvisiyle aynı hizada olduğunda elde edilen yüksekliktir.
   (Selenin minimum yüksekliği akü sele borusunun sınırını aşamaz ve maksimum yükseklik akü sele borusunun güvenlik ölçeğinin MİN çizgisini aşamaz.)
   

Pedalı açma

Krank kolunu uygun bir konuma döndürün. Açmak için pedalı aşağı doğru itin.

İlk kullanım

Sürmeden önce, bileşenleri düzgün şekilde takmak için lütfen kurulum kılavuzunu izleyin, donanımın gevşek olup olmadığını kontrol edin, yeterli güç olduğundan emin olun ve sürüş için uygun koruma sağlayın.

1. Seleyi ayarlayın
   Lütfen seleyi boyunuza göre uygun sürüş yüksekliğine ayarlayın.
   (önerilen yükseklik, sele doğal olarak ayakta dururken kullanıcının pelvisiyle aynı hizada olduğunda elde edilen yüksekliktir. Ayarlama yüksekliği güvenlik hattını AŞMAMALIDIR.)
   
2. Gücü açın
   Akü kilidini "ON" (AÇIK) konumuna getirin.
   
3. Güç destekli vitesi ayarlayın
   Sürüş yolu koşullarına ve kişisel ihtiyaçlara göre sürüş modunu değiştirin ve seçin.
   
   1. Elektrik modu: Saf elektrik modu ile donatılmıştır, saf elektrik moduna geçmek için elektrik modu düğmesine hafifçe basın, basınç ne kadar güçlü olursa hız o kadar yüksek olur
   2. Güç destekli mod: 3 güç destekli vites ile donatılmıştır, vitesi değiştirmek için güç destekli vites düğmesine tıklayın. 1. vites nispeten düz yol koşulları için uygundur, yol eğimi ne kadar fazla/yüksek olursa, vites de buna göre ayarlanabilir.

Dikkat: Bisiklet PAS 3 durumundayken, güç destekli vites düğmesine tekrar tıklayın ve bisiklet PAS 0 durumuna geçecektir, o zamana kadar vites göstergesi yanmayacak ve motor kapatılacaktır. Ancak diğer bileşenler de çalışabilir. Bisiklet pedal modunda olacaktır.

4. Sürmeye başlayın
   Lütfen sürmeye başlamadan önce ilgili korumayı alın.
   
5. Frenleme tanıtımı
   Sol taraf ön fren, sağ taraf arka frendir. (İngiltere versiyonu: Arka fren için sol taraf, ön fren için sağ taraf.)
   Sürüş sırasında, acil ön tekerlek freninden kaynaklanan denge sorunlarından kaynaklanan düşme kazasını önlemek için önce arka freni, ardından hızı yavaşlatmak için ön freni kullanmanız önerilir.
   

Şarj talimatları

Aküde az miktarda elektrik bulunur, ilk kullanımdan önce lütfen sürmeden önce tamamen şarj ettiğinizden emin olun.

Şarj oluyor

1. Şarj bağlantısı: Şarj cihazının şarj arayüzünü şarj portuna bağlayın, ardından şarj cihazının güç fişini elektrik prizine bağlayın.
   
2. Tamamen şarj oldu: Şarj cihazının gösterge ışığı kırmızı olduğunda, normal şarj olduğu anlamına gelir. Işık yeşil olduğunda, tamamen şarj olduğu anlamına gelir.
3. Şarj saati: Şarj saati yaklaşık 10-12 saattir, süre duruma bağlıdır.
4. Şarj bağlantısını kesin: Gösterge ışığı yeşile döndüğünde, tamamen şarj olduğu anlamına gelir. Önce güç fişini çekin, ardından şarj arayüzünü aküden çıkarın. Akü toz kapağını kapatın.
5. Şarj modu: Bisiklet iki şarj modunu destekler: araç şarjı ve sökülebilir akü şarjı. Akünün nasıl çıkarılacağını öğrenmek için lütfen aşağıya bakın.

1. Şarj cihazı yüksek voltajlı cihaza sahiptir, izinsiz tamir ETMEYİN. Tehlikeyi önlemek için, akü ve şarj cihazı çocuklardan uzak tutulmalıdır. Akülerin etrafında yanıcı ve patlayıcı maddeler (araba koltuk minderleri, kanepeler vb. gibi) bulunmamalıdır.
2. Aküyü havalandırılan ve kuru bir yerde saklayın ve yağmur ve diğer faktörlerin neden olduğu elektrik kısa devre yangınını ve diğer kazaları önlemek ve sıvı ve metal parçacıklarının elektrikli parçalara girmesini önlemek için açık havada şarj ETMEDİĞİNİZDEN emin olun.
3. Kronik olarak saklama koşulunda her ay iki saatten fazla şarj ettiğinizden emin olun. Aküyü güç kaybıyla saklamayın. Akü voltajı deşarj durumuna ulaştığında, onarılamaz hasara neden olur.

Halka açık şarj ekipmanlarında şarj yapılmasına izin verilebilir, ancak akü ve şarj ekipmanı arasındaki eşleşme tam olarak dikkate alınmalıdır.

Şarj sırasında herhangi bir koku veya yüksek sıcaklık varsa, lütfen hemen şarj etmeyi bırakın ve yardım için satış sonrası ekibiyle iletişime geçin.

Akü nasıl çıkarılır?

1. Tuşa basın ve "UNLOCK" (KİLİDİ AÇ) konumuna getirin
   
2. Çubuğa basın ve seleyi kaldırın
   
3. Tutacağı tutun ve aküyü dışarı çekin
   

Katlama talimatları

Sele borusunu indirin

Açık durumda tutmak için sele borusu kelepçesini açın. Sele borusunu hafifçe aşağıya doğru itin. Kapalı durumda tutmak için sele kelepçesini aşağı doğru bastırın.

Gidonu katlayın

Gidon güvenlik kancasını açın, açık durumda tutmak için gidon kelepçesini aşağı doğru çevirin. Gidon katlamayı bitirmek için gidonu hafifçe aşağıya doğru çevirin.

Pedalı katlayın

Pedal mandalına basın ve katlamayı tamamlamak için yukarı doğru katlayın.

Gövdeyi katlayın

1. Güvenlik kancasını açın, çerçeve kelepçesini dışa doğru açın ve açık durumda tutun.
   
2. Bisiklet katlamayı bitirmek için bisikletin ön kısmını geriye doğru katlayın.
   

Bakım önlemleri

Kullanım önlemleri

1. Kullanıcılar bisiklet kullanımının güvenliğine dikkat etmelidir
   1. Bina fuayelerine, tahliye merdivenlerine, geçitlere ve güvenlik çıkışlarına park etmeyin.
   2. Yerleşim binalarında şarj etmeyin. Şarj işlemi yanıcı maddelerden uzakta ve 9 saatten uzun sürmemelidir.
   3. Elektrikli parçaların içine su girmesini önleyin. Bisikleti temizlerken şarj portu, kablo demeti konektörleri, sigorta ve diğer elektrikli parçalar üzerine su gelmesinden kaçının.
   4. Sele yüksekliğini ayarlarken sele borusunun güvenlik hattı işareti görünürde olmamalıdır.
   5. Kullanıcılar ve satıcılar, izin almadan kablolama ve yapıyı ve performansı değiştirmemelidir. Örneğin: akü yapılandırmasını değiştirin, devre, lamba gücünü artırın, sesi artırın ve diğer modifikasyonlar.
   6. Lütfen gösterge paneli arka plan parametreleri ayarlarını istediğiniz gibi değiştirmeyin, aksi takdirde normal sürüş garanti edilemez.
   7. Aksesuarlara (gösterge paneli, kontrol cihazı vb.) zarar vermemek için lütfen elektrik varken herhangi bir canlı kablo arayüzünün bağlantısını kesmeyin.
   8. Bisikletin canlı kısmına ıslak ellerle veya metal iletkenlerle dokunmayın. Örneğin: şarj portu, şarj cihazı fişi vb.
   9. Devre kesicileri veya sigortaları değiştirirken belirtilen model ve özelliklerde devre kesiciler veya sigortalar kullanın. Telleri kısa devre yaptırmayın. Devre kesici veya sigorta kartı yuvası iyi temas etmelidir, aksi takdirde kazalara neden olabilir.
   10. Elektrikli parçalara sıvı ve metal parçacıklarının sızmasını önlemek için lütfen elektrikli parçaları yetkisiz olarak sökmeyin.
   11. Parçaların eskimesini önlemek için kötü havalarda sürmeyin veya bisikleti uzun süre güneşe/yağmura maruz bırakmayın.
   12. Bisikletin fırçalanması gerekiyorsa lütfen gövdeyi musluk suyuyla karıştırılmış nötr bir losyonla silin. Kısa devreyi önlemek için dahili parçaları çıkarmayın ve yıkamayın.

Profesyonel olmayanların onarım yapması kesinlikle yasaktır. Arıza durumunda lütfen satış sonrası ekibiyle veya yetkili profesyonel bakım istasyonuyla iletişime geçerek bakım yaptırın.

2. Sürüş güvenliği: Lütfen ulusal ve yerel trafik yasalarına ve yönetmeliklerine uyun, sürüş güvenliğine dikkat edin.
   1. Kullanıcı 16 yaşından büyük olmalıdır. Zarar vermemek için bisikleti kullanamayan kişilere ödünç vermeyin.
   2. Lütfen Motorlu Araç Olmayan Yolda, maksimum hız 25 km/saatten fazla olmayacak şekilde sürün.
   3. Lütfen sürüş sırasında yerel yasa ve yönetmeliklere uygun olarak kişi veya eşya taşıyın.
   4. Lütfen sürüş sırasında uygun bir güvenlik kaskı taktığınızdan ve kask rüzgar kayışını bağladığınızdan emin olun.
   5. Yağmurlu ve karlı havalarda fren mesafesi uzayacaktır, lütfen yavaşlamaya dikkat edin ve kötü havalarda sürmekten kaçınmaya çalışın. Su seviyesi arka tekerlek motorunun göbek merkezine ulaşırsa iç kısa devre ve elektrikli parçaların hasar görmesine neden olabilir, lütfen dikkat edin.
   6. Lütfen yerel trafik kurallarına dikkatle uyun. İçki içtikten sonra sürmeyin ve her zaman iki elinizle sürdüğünüzden emin olun.
   7. Sürüş için parlak renkler, rahat ve konforlu bir kıyafet önerilir ve sürüş için alçak topuklu ayakkabılar giyilmesi gerekir.
3. Sürmeden önce inceleme: Herhangi bir anormallik varsa lütfen zamanında onarın veya onarım için yerel bakım noktasına gidin.
   1. Lütfen ayaklık kullanıldığında ve arka tekerlek yerden kalktığında normal güç kullanımını onaylayın.
   2. Gücü açın, gösterge ışığının normal olup olmadığını ve güç kaynağının yeterli olup olmadığını kontrol edin.
   3. Mekanik zil ve ön/arka lambanın iyi durumda olup olmadığını kontrol edin.
   4. Gidon ve sele borusunun uygun konuma ayarlanıp ayarlanmadığını, sabitleme vidalarının ve hızlı serbest bırakmanın sabitlenip sabitlenmediğini onaylayın. Güvenlik hattının görünürde olmamasına dikkat edin.
   5. Ön/arka fren kolunu kontrol edin, fren ayarı freni güvenilir hale getirmeli ve esnek bir şekilde sıfırlanmalıdır.
   6. Lastik basıncının normal olup olmadığını, çatlama, anormal aşınma, çivi, taş, cam ve diğer keskin nesneler olup olmadığını kontrol edin.
   7. Ön/arka tekerlek vidalarının kilitli olup olmadığını, yan, arka ve pedal reflektörlerinin iyi durumda olup olmadığını kontrol edin.
   8. Ön/arka aydınlatmanın normal olup olmadığını kontrol edin ve sürüş sırasında ışıkların iyi kullanılabildiğinden emin olun.
   9. Ön/arka aksların güvenilir bir durumda olduğundan emin olmak için her bir aksın sabitleme durumunu kontrol edin.
   10. Sürmeden önce çerçeve kelepçesinin kilitli olup olmadığını kontrol edin.

anormal lastik basıncı, lastik çatlama hasarı ve anormal aşınma, direksiyon arızasının ve lastik patlamasının ana nedenleridir.

4. Yoldaki dikkatler
   1. Güvenliğiniz ve başkalarının güvenliği için lütfen yerel trafik kurallarına bilinçli olarak uyun.
   2. Sürmeden önce mutlaka güvenlik kaskı takın, güvenlik önlemleri alın ve doğal bir duruş sergileyin.
   3. Sürüşün başında, enerji israfını veya kazaları önlemek için lütfen yavaşça hızlandırın.
   4. Akü ve motorun daha uzun ömürlü olması için, sürüşe başlarken veya tırmanırken lütfen güç destekli modu kullanmaya çalışın.
   5. Güvenliği sağlamak için mümkün olduğunca ekonomik hız kullanılmalı ve elektrik tasarrufu sağlamak için mümkün olduğunca sık fren yapmaktan, sık sık çalıştırmaktan kaçınılmalıdır.
   6. fren yaptıktan sonra hız kontrol kolunu sıkma olgusundan kaçının.
   7. Çamurlu alanlarda veya engebeli yollarda sürerken mümkün olduğunca pedal modunu kullanın.
   8. Kötü havalarda fren mesafesi uygun şekilde artırılmalıdır, lütfen sürüş sırasında konsantre olun ve dikkatli olun.
   9. Aşırı akım koruması ile donatılmıştır. Daha yüksek yokuş açısı ve daha yüksek karşıdan esen rüzgar hızı koşullarında devrede aşırı akım olabilir. Pedal modunu kullanmak daha iyidir, aksi takdirde güç tüketimi aralığı, motor ve elektrikli cihazlar yanması için çok hızlı olabilir. Gövde ve elektrikli parçalar elektriklendirilemez, yalıtım direnci değeri 2M ω'dan az olmamalıdır.
   10. Kontrol cihazında düşük voltaj koruması vardır, akü ömrünü korumak için voltaj düşük voltaj değerinden düşükse güç otomatik olarak kesilir
5. İtme ve park etme dikkatleri
   1. Kazaları önlemek için bisikleti iterken güç kapalı olmalıdır.
   2. Park etme düz zeminde olmalı ve bisiklet kapalı durumda tutulmalıdır.
   3. Güvenliğiniz için lütfen bisikletinizi düzenli olarak bakımını yapın ve temizleyin, en iyi durumda tutun.

Ürün bakımı ve onarımı

1. Bisiklet fabrikadan çıkmadan önce kontrol edilmiş ve ayarlanmıştır, herhangi bir sorun için lütfen destek için Fiido Satış Sonrası Ekibi ile iletişime geçin.
2. Normalde tekerleğin telleri, en iyi kullanımı sağlamak için yarım aylık sürüşten sonra bir kez ayarlanmalıdır.
3. Normal kullanımda tutmak için lastiğin saklama kapasitesini düzenli olarak kontrol ettiğinizden emin olun.
4. Normal kullanımda tutmak için gidon, gidon boğazı gibi ana parçaları kontrol ettiğinizden emin olun. sele, sele borusu, ön/arka ve orta aks, volan ve zincir, tekerlekler, somun ve vida gevşekliği gevşekse zamanında sıkılmalıdır.
5. Kullanımda, yağlama gerektiren parçalara (ön/orta/arka aks yatağı, ön çatal kasesi grubu, ayak pedalı yatağı vb.) her altı ayda bir 3# kalsiyum bazlı yağlama yağı (tereyağı) eklenmesi önerilir. Zincire, fren kablosuna, desteğe ve diğer parçalara her iki ayda bir 30# yağ ekleyin
6. Hassas parçalar hasar görürse, örneğin: fren hattı, fren derisi, fren balatası, ampul, sigorta vb. Lütfen değiştirmek için yerel bakım merkezini bulun, ancak parçaların aynı model özellikleriyle değiştirdiğinizden emin olun.

Gidon çekirdeği vida sabitleme torku, kombine gidon bağlantı vida sabitleme torku, sele kelepçesi vida sabitleme torku, ön tekerlek sabitleme torku önerilen tork en az 18NM olmalıdır; Merkezi şaft kilit somunu ve arka tekerleği sabitlemek için önerilen tork en az 30NM'dir. Gidon ve sele borusu güvenlik hattı gövdenin dışında görünmemelidir.

Motor bakımı ve onarımı

1. Herhangi bir yavaşlama mekanizması ve karbon fırçası olmadan nadir toprak kalıcı mıknatıslı DC fırçasız, harici rotor göbek motoru ile donatılmıştır, bu da temelde bakım gerektirmez.
2. Motor tabanını ve uç kapağını sızdırmaz hale getirdikten sonra açmayın.
3. Motoru temiz tutun, motora yabancı madde, aşındırıcı sıvı, gaz girmesin, motora zarar vermemek için motor kabuğunu vurmayın ve pişirmeyin.

Arıza giderilemezse, lütfen satış sonrası ekibine danışın.

Akü bakımı ve onarımı

1. Lityum pil, geniş kapasite, uzun ömür, bakım gerektirmeyen, hafif, kirlilik içermeyen vb. özelliklere sahiptir. Hizmet ömrü, kullanım moduyla yakından ilgilidir. Kronik olarak saklamayın, lütfen sık şarj etme alışkanlığı edinin.
2. Her seferinde 7 - 9 saat şarj edilmesi önerilir ve en uzun süre 1 günü geçmez. Lityum pilin hafıza etkisi yoktur, şarjla birlikte kullanılabilir.
3. Kronik saklama koşullarında her ay iki saatten fazla şarj ettiğinizden emin olun. Aküyü güç kaybıyla saklamayın. Akü voltajı deşarj durumuna ulaştığında, onarılamaz hasara neden olur.

Eski aküyü yetkisiz olarak sökmeyin, yönetmeliklere göre toplanmalıdır.

Ateşe veya yüksek sıcaklık kaynağına yakın durmayın veya ateşe atmayın veya güneşe maruz bırakmayın.

Refleks reflektör dikkatleri

1. Refleks reflektör cihazı eksik olmamalıdır, eksikse lütfen değiştirme için derhal satış sonrası ekibiyle iletişime geçin ve montaj konumu orijinal bisikletle tutarlı olmalıdır.
2. Fiido refleks reflektörü araca sabitlenmiştir, lütfen konumu değiştirmeyin, değiştirmeyin, sökmeyin vb.
3. Her kullanımdan önce refleks reflektörün normal işlevini kontrol ettiğinizden ve yüzeyi temiz tuttuğunuzdan emin olun.
4. Reflektör cihazı bagaj, çocuk koltukları, giysi ve diğer nesnelerle kapatılmamalıdır, aksi takdirde güvenlik tehlikesine neden olabilir.

Sorun Giderme Yöntemleri

Arıza kodu açıklaması
Arıza kodu	Arıza olgusu
E1	İletişim sorunları
E2	Gaz kelebeği sorunları
E3	Fren kolu sorunları
E4	Motor holü sorunları
E5	Motor sorunları
E6	Kontrol cihazı sorunları
Genel arıza
Arıza olgusu	Arıza nedeni	Dışlama yolu
Besleme yoluyla motor arızası	Ayarlama gidonunun zayıf teması Fren kesme anahtarının zayıf teması Motor hasarı Kontrol cihazı hasarı Gevşek konektör	Normal gidonu değiştirin Fren kesme anahtarını değiştirin Motoru değiştirin Kontrol cihazını değiştirin veya onarım yaptırın Konektörü kontrol edin
Menzil eksikliği	Lastik basıncı eksikliği Yetersiz şarjlı veya arızalı şarj cihazı Eskimiş pil veya hasarlı pil Daha fazla yokuş yukarı, fırtına, sık frenleme, aşırı yük vb.	Lastiği şişirin Tamamen şarj edin, şarj cihazını kontrol edin Pili değiştirin Pedal modunu kullanma
Şarj etmede zorluk	Gevşek fiş Bağlantısı kesilmiş pil kablosu Hasarlı şarj cihazı	Soketi ve konektörü sıkın Kaynaklı konektör Şarj cihazını değiştirin
Hız arızası veya 10KM/s'den daha düşük hız	Ayarlama gidonunun zayıf teması Gevşek konektör Pil aşırı gerilimi	Normal gidonu değiştirin Konektörü kontrol edin Tamamen şarj edin

Özellikler

Özellik endeksi	Öğe	L3
Ürün boyutu	Katlamadan önce: Uzunluk*Genişlik*Yükseklik (mm)	1240*580*1040
	Katladıktan sonra: Uzunluk*Genişlik*Yükseklik (mm)	680*370*660
	Lastikler (İnç)	14*1.95
Ürün ağırlığı	Net ağırlık (kg)	24
Sürüş gereksinimi	Maksimum yük (kg)	120
	Uygulanabilir yaş	16+
Ana özellikler	Seri numarası Konumu	Çerçevenin altında
	Maksimum hız	15.5MPH (25km/s)
	Tekerlekler arasındaki merkez mesafesi (mm)	881
	Şanzıman	3 vites
	Şanzıman oranı	48T: 16T
	Uygulanabilir yol	Şehir asfalt kaplaması/düz kaplama
	Çalışma sıcaklığı	-10° ~50°
	Su geçirmezlik oranı	IP54
	Nominal gerilim (V)	48
Pil	Pil tipi	Lityum pil
	Nominal kapasite (Wh)	1113.6
	Pil yönetim sistemi	Aşırı ısınma/kısa devre/aşırı akım ve aşırı şarj koruması
Motor	Nominal güç (W)	350
	Nominal hız (dev/dak)	570
	Motor tipi	Fırçasız dişli motor
	Düşük gerilim koruması (V)	39±1
	Aşırı akım koruması (A)	14±1
Şarj cihazı	Çıkış gerilimi (V)	54.6
	Çıkış akımı (A)	3
	Şarj saatleri (sa)	8
Diğerleri	Ön lamba	LED
	Arka lamba	LED
	Sürüş modu	Güç destekli mod+Pedal modu

* Yukarıdaki veriler %5 üretim toleransına izin verir.
* Bisikleti aldıktan sonra, farklı partilerden dolayı bireysel aksesuarlar ve ekran çizimleri arasında bazı farklılıklar olabilir ve bu da kullanımı etkilemez.

Güvenlik önlemleri

1. Riskleri etkili bir şekilde azaltmak için lütfen bu talimattaki önlemlere uyun. Halk alanlarına girerken, lütfen ulusal ve yerel düzenlemelere uyun, sürüş sırasında tetikte olun ve diğer insanlar ve araçlarla makul bir güvenli mesafe bırakın.
2. Lütfen kullanıcı kılavuzunun talimatına göre çalıştırın, talimatlara uyulmamasından kaynaklanan kayıp kişinin kendisi tarafından karşılanacaktır.
3. Bu ürün profesyonel bir arazi bisikleti değildir, bu ürünü arazi standartlarına göre kullanmayın.
4. İlk kez sürüş yaparken, lütfen çocuklardan, yayalardan, evcil hayvanlardan, araçlardan veya diğer engellerden ve potansiyel tehlikelerden uzak durun. Lütfen halka açık ana yollarda sürmeden önce bisiklete aşina olun.
5. Her sürüşten önce, iyi çalıştığından emin olmak için lütfen bisikletin parçalarını ve vidalarını dikkatlice kontrol edin. Herhangi bir anormal gürültü varsa, lütfen hemen sürmeyi bırakın ve yardım için satış sonrası ekibiyle iletişime geçin.
6. Yaralanmaları önlemek için, lütfen bu kullanıcı kılavuzundaki tüm "Dikkat", "Tehlike" ve "uyarı" talimatlarını okuyun ve uygulayın. Lütfen hız yapmayın ve hiçbir koşulda motorlu yollarda sürmeyin.
7. Güvenlik açısından, kullanıcının 16 yaşından büyük olması gerekir. Aşağıdaki durumlarda bulunan kullanıcıların bu ürünü kullanmaları kesinlikle önerilmez:
   • Alkol veya uyuşturucu etkisi altında olan kişiler.
   • Hastalık nedeniyle yorucu fiziksel aktivite yapamayan kişiler.
   • Dengelerini koruyamayan veya dengesi motor becerileri tarafından bozulan kişiler.
   • Ağırlığı maksimum yük limitini aşan kişiler (maksimum yük 120KG/265lb'dir).
   • Hamile kadın.
8. Lütfen kar, yağmur, ıslak yol, buz ve diğer kötü havalarda dikkatli sürün. Çok yüksek veya çok büyük engellerin üzerinden geçmeyin, aksi takdirde dengenizi veya tutuşunuzu kaybetmeniz ve yaralanmalara neden olmanız çok olasıdır.
9. Şarj cihazı veya güç kaynağı ıslakken şarj etmeye çalışmayın, bisikleti halka açık bir alanda şarj etmeniz gerekiyorsa lütfen yerel güvenlik düzenlemelerine uyun.
10. Etkili koruma ve kendiniz için olabildiğince uygun olması için lütfen Fiido'ya özgü parçalar kullandığınızdan emin olun.
11. Bisikletinizi güçlendirmeniz gerekirse, lütfen yerel yasa ve yönetmeliklere uyun, Fiido satış sonrası ekibiyle görüştükten sonra dikkatlice devam edin. Yetkisiz modifikasyondan kaynaklanan ciddi yaralanma ve/veya hasar, garantinin geçersiz olmasına neden olacaktır.

Aşağıdaki ifade: Sürücü kulaklarındaki A ağırlıklı emisyon ses basıncı seviyesi 70dB(A)'dan azdır

* Tüm resimler yalnızca referans amaçlıdır.

Web sitesi: www.fiido.com
Bu kullanıcı kılavuzu hakkında herhangi bir sorunuz veya öneriniz varsa, lütfen aşağıdaki posta adresinden bizimle iletişime geçin
Bize ulaşın: support@fiido.com

Video talimatı için tarayın

Fildo APP

Referanslar

• En İyi Elektrikli Bisiklet Markası Online Mağazası - Fiido Şirketi

Kılavuzu indir

Burada kılavuzun tam PDF sürümünü indirebilirsiniz, ek güvenlik talimatları, garanti bilgileri, FCC kuralları vb. içerebilir.

FIIDO L3 Kılavuzu indir

Mevcut diller