FIIDO L3 – manuál

Představení produktu

Přehled produktu

L3 je elektrokolo z řady s dlouhým dojezdem od společnosti Fiido, které je vhodné pro cyklistiku na dlouhé vzdálenosti. Ergonomicky navržený rám z hliníkové slitiny se stručným designovým stylem, lehký a skládací. Vybaveno výkonným motorem o výkonu 350 W a maximální rychlost může dosáhnout až 18,6 MPH. 48V 23,2AH vysokokapacitní baterie poskytuje dojezd až 120 mil v režimu s asistencí. A baterii lze přímo demontovat a nabíjet. Maximální zatížení je 330 liber.

L3 má 3 jízdní režimy a 3 režimy s asistencí, které poskytují bohatší zážitek z jízdy. Tělo lze složit do tří sekcí a objem po složení je pouze 0,17 m³. Lze jej snadno přenášet nebo přepravovat mezi různými tranzitními hmotami, což z něj činí nejlepšího partnera pro městské dojíždění s dlouhou výdrží.

Seznam balení

Součásti produktu

Příslušenství

Nástroje

*Pečlivě zkontrolujte, zda jsou všechny položky kompletní a nepoškozené. Pokud se vyskytne jakýkoli problém, jako je chybějící nebo poškozené zboží, kontaktujte co nejdříve oficiální poprodejní tým.

Diagramy produktu

Diagram produktu

*Neodborníkům je zakázáno sestavovat a rozebírat baterii. Obraťte se na poprodejní tým o pomoc.

Popis funkce

Řídítka

Popis funkce – Řídítka

Baterie

Popis funkce – Umístění nabíjecího portu baterie

Návod k použití

Návod k instalaci

Základní instalace kola byla provedena již ve výrobě. Po obdržení kola stačí kolo rozložit, nainstalovat sedlo a pedály.

Rozložení představce řídítek

  1. Rozložte kolo, zavřete svorku rámu a zajistěte ji.
    Rozložení představce řídítek – krok 1
  2. Otevřete rychloupínák, nastavte řídítka do správné polohy. Zvedněte představec řídítek a zavřete svorku představce, aby se usadil.
    Rozložení představce řídítek – krok 2


Postupujte podle pokynů, jinak může dojít k přetržení kabelů.

  1. a zavřete bezpečnostní hák.
    Rozložení představce řídítek – krok 3
  2. Nastavte stoupačku do vhodné výšky a zavřete svorku stoupačky.
    Výška nastavení NESMÍ překročit bezpečnostní hranici.
    Rozložení představce řídítek – krok 4
  3. Upravte směr řídítek tak, aby svíraly úhel 15°-20° s vodorovnou linií, poté zavřete rychloupínák a dokončete rozložení představce řídítek.
    Rozložení představce řídítek – krok 5

Instalace sedlovky

  1. Otevřete objímku sedla.
    Instalace sedlovky – krok 1
  2. vložte sedlovku.
    Instalace sedlovky – krok 2
  3. Zajistěte objímku sedla a otočte sedlo dozadu.
    Instalace sedlovky – krok 3
  4. Nastavte baterii sedlovky do vhodné výšky, doporučená výška je, když je sedlo ve výšce pánve uživatele při přirozeném stání.
    (Minimální výška sedla nesmí překročit limit trubky sedla baterie a maximální výška nesmí překročit MIN hranici bezpečnostní stupnice baterie sedlovky.)
    Instalace sedlovky – krok 4

Rozložení pedálu

Rozložení pedálu
Otočte klikou do vhodné polohy. Zatlačte na pedál směrem dolů a rozložte jej.

První použití

Před jízdou se prosím řiďte pokyny k instalaci a správně nainstalujte komponenty, zkontrolujte, zda není uvolněný firmware, zajistěte dostatečný výkon a zajistěte si odpovídající ochranu pro jízdu.

  1. Nastavení sedla
    Nastavte sedlo do vhodné výšky pro jízdu podle vaší výšky.
    (doporučená výška je, když je sedlo ve výšce pánve uživatele při přirozeném stání. Výška nastavení NESMÍ překročit bezpečnostní hranici.)
    První použití – Krok 1 – Nastavení sedla
  2. Zapnutí napájení
    Odemkněte baterii do polohy "ON" (zapnuto).
    První použití – Krok 2 – Zapnutí napájení
  3. Nastavení rychlostního stupně s podporou napájení
    Přepínejte a vybírejte jízdní režim podle podmínek cyklistické silnice a osobních potřeb.
    První použití – Krok 3 – Úprava podpory napájení
    1. Elektrický režim: Vybaven čistě elektrickým režimem, jemným stisknutím tlačítka elektrického režimu přepnete do čistě elektrického režimu, čím silnější stisk, tím vyšší rychlost
    2. Režim s podporou napájení: Vybaven 3 rychlostními stupni s podporou napájení, kliknutím na tlačítko rychlostního stupně s podporou napájení přepnete rychlostní stupeň. 1. rychlostní stupeň je vhodný pro relativně rovinaté silniční podmínky, čím větší/vyšší je sklon silnice, tím větší rychlostní stupeň lze odpovídajícím způsobem nastavit.

Upozornění: Když je kolo ve stavu PAS 3, klikněte znovu na tlačítko rychlostního stupně s podporou napájení a kolo bude ve stavu PAS 0, poté se displej rychlostního stupně nerozsvítí a motor se vypne. Ostatní komponenty však mohou fungovat stejně. Kolo bude v režimu šlapání.

  1. Začněte jezdit
    Před zahájením jízdy proveďte odpovídající ochranu.
  2. Představení brzdění
    Levá strana je přední brzda, pravá strana je zadní brzda. (Verze pro Spojené království: Levá strana pro zadní brzdu, pravá strana pro přední brzdu.)
    Během jízdy se doporučuje nejprve použít zadní brzdu a poté přední brzdu, abyste zpomalili rychlost a zastavili, abyste předešli nehodám způsobeným problémy s rovnováhou v důsledku nouzového brzdění předního kola.
    První použití – Krok 4 – Představení brzdění

Pokyny k nabíjení

Baterie se dodává s malým množstvím elektřiny, před prvním použitím ji prosím před jízdou nabijte na plný výkon.

Nabíjení

  1. Připojení nabíjení: Připojte nabíjecí rozhraní nabíječky k nabíjecímu portu a poté připojte napájecí zástrčku nabíječky do zásuvky.
    Nabíjení produktu
  2. Plně nabito: Když kontrolka nabíječky svítí červeně, znamená to, že probíhá normální nabíjení. Když kontrolka svítí zeleně, znamená to, že je plně nabito.
  3. Doba nabíjení: Doba nabíjení je přibližně 10–12 hodin, doba trvání závisí na situaci.
  4. Odpojení nabíjení: Když se kontrolka rozsvítí zeleně, znamená to, že je plně nabito. Nejprve odpojte napájecí zástrčku a poté vyjměte nabíjecí rozhraní z baterie. Zavřete kryt proti prachu baterie.
  5. Režim nabíjení: Kolo podporuje dva režimy nabíjení: nabíjení vozidla a nabíjení baterie demontáží. Níže najdete informace o vyjmutí baterie.

  1. Nabíječka má zařízení s vysokým napětím, NEOPRAVUJTE bez povolení. Aby se předešlo nebezpečí, baterie a nabíječka by měly být umístěny mimo dosah dětí. Kolem baterií by neměly být žádné hořlavé a výbušné předměty (jako jsou polštáře do autosedaček, pohovky atd.)
  2. nebezpečí popálení Baterii uchovávejte na větraném a suchém místě a ujistěte se, že ji nenabíjíte na volném prostranství, abyste předešli požáru elektrickým zkratem a dalším nehodám způsobeným deštěm a dalšími faktory a abyste zabránili vniknutí kapalných a kovových částic do elektrických částí.
  3. Ujistěte se, že nabíjíte více než dvě hodiny každý měsíc v podmínkách chronického skladování. Neskladujte baterii se ztrátou energie. Jakmile napětí baterie dosáhne stavu vybití, způsobí nenávratné poškození.


Nabíjení je povoleno na veřejném nabíjecím zařízení, ale měla by být plně zvážena shoda mezi baterií a nabíjecím zařízením.


Pokud se během nabíjení objeví jakýkoli zápach nebo vysoká teplota, okamžitě zastavte nabíjení a kontaktujte poprodejní tým pro pomoc.

Jak vytáhnout baterii

  1. Stiskněte a přepněte klíč do polohy "UNLOCK" (odemknout)
    Jak vytáhnout baterii – Krok 1
  2. Stiskněte tyč a zvedněte sedlo
    Jak vytáhnout baterii – Krok 2
  3. Uchopte rukojeť a vytáhněte baterii
    Jak vytáhnout baterii – Krok 3

Pokyny ke skládání

Spuštění sedlovky

Pokyny ke skládání – Spuštění sedlovky
Otevřete objímku sedlovky, aby zůstala v otevřeném stavu. Jemně zatlačte sedlovku dolů až na dno. Zatlačte na objímku sedla dolů, aby zůstala v zavřeném stavu.

Složení představce řídítek

Pokyny ke skládání – Složení představce řídítek
Otevřete bezpečnostní hák představce řídítek, otočte svorku představce řídítek směrem dolů, aby zůstala v otevřeném stavu. Jemně otočte představec řídítek směrem dolů až na dno, abyste dokončili složení představce řídítek.

Složení pedálu

Pokyny ke skládání – Složení pedálu
Stiskněte západku pedálu a sklopte ji směrem nahoru, abyste dokončili skládání.

Složení karoserie

  1. Otevřete bezpečnostní hák, otevřete svorku rámu směrem ven a nechte ji v otevřeném stavu.
    Složení karoserie – Krok 1
  2. Sklopte přední část kola dozadu, abyste dokončili složení kola.
    Složení karoserie – Krok 2

Bezpečnostní opatření pro údržbu

Bezpečnostní opatření pro používání

  1. Uživatelé by měli dbát na bezpečnost při používání jízdního kola
    1. Neparkujte ve vstupních halách budov, na evakuačních schodištích, na chodnících a u bezpečnostních východů.
    2. Nenabíjejte v obytných budovách. Nabíjení by mělo probíhat daleko od hořlavých materiálů a nemělo by trvat déle než 9 hodin.
    3. Zabraňte vniknutí vody do elektrických částí. Při čištění kola se vyhněte dopadu vody na nabíjecí port, konektory kabelového svazku, pojistku a další elektrické části.
    4. Při nastavování výšky sedla by neměla být viditelná značka bezpečnostní čáry sedlovky.
    5. Uživatelé a prodejci nesmí bez povolení provádět úpravy kabeláže a konstrukce a výkonu. Například: změna konfigurace baterie, obvodu, zvýšení výkonu lampy, zvýšení zvuku a další úpravy.
    6. Neměňte libovolně nastavení parametrů pozadí přístroje, jinak nelze zaručit normální jízdu.
    7. Neodpojujte rozhraní žádného vodiče pod napětím ve stavu zapnutí, aby nedošlo k poškození příslušenství (například přístrojové desky, ovladače atd.).
    8. Nedotýkejte se mokrýma rukama nebo kovovými vodiči částí kola pod napětím. Například: nabíjecí port, zástrčka nabíječky atd.
    9. Při výměně jističů nebo pojistek používejte jističe nebo pojistky uvedených modelů a specifikací. Nezkratujte pojistkové vodiče. Karta jističe nebo pojistky by měla být v dobrém kontaktu, jinak může dojít k nehodám.
    10. Elektrické části nerozebírejte bez povolení, aby se do nich nedostaly kapaliny a kovové částice.
    11. Nejezděte za špatného počasí a nevystavujte kolo dlouhodobě slunci/dešti, aby nedošlo ke stárnutí dílů.
    12. Pokud je třeba kolo vydrhnout, otřete tělo neutrálním pleťovým mlékem smíchaným s vodovodní vodou. Neodstraňujte a nemyjte vnitřní části, aby nedošlo ke zkratu.

Pozor
Neodborníkům je přísně zakázáno provádět opravy. V případě poruchy se obraťte na poprodejní tým nebo autorizované odborné servisní středisko.

  1. Bezpečnost jízdy: dodržujte státní a místní dopravní zákony a předpisy, věnujte pozornost bezpečnosti jízdy.
    1. Uživatel musí být starší 16 let. Nepůjčujte lidem, kteří kolo neumí ovládat, abyste předešli zranění.
    2. Jezděte prosím v jízdním pruhu pro nemotorová vozidla, maximální rychlostí nejvýše 25 km/h.
    3. Při jízdě převážejte osoby nebo zboží v souladu s místními zákony a předpisy.
    4. Při jízdě nezapomeňte nosit vhodnou bezpečnostní helmu a zapnout si popruh helmy.
    5. Brzdná dráha se za deštivých a zasněžených dnů prodlouží, věnujte prosím pozornost zpomalení a snažte se vyhnout jízdě za špatného počasí. Pokud hladina vody dosáhne středu náboje motoru zadního kola, může dojít ke vnitřnímu zkratu a poškození elektrických částí, dbejte na to.
    6. Pečlivě dodržujte místní dopravní předpisy. Nejezděte po požití alkoholu a vždy jezděte oběma rukama.
    7. Pro jízdu se doporučuje jasné barvy, uvolněný a pohodlný oblek a pro jízdu je nutné nosit boty s nízkým podpatkem.
  2. Kontrola před jízdou: pokud zjistíte jakékoli abnormality, proveďte včas opravu nebo se obraťte na místní servis.
    1. Při použití stojanu a zadního kola mimo zem potvrďte normální spotřebu energie.
    2. Zapněte napájení, zkontrolujte, zda je kontrolka normální a zda je napájení dostatečné.
    3. Zkontrolujte, zda jsou mechanický zvonek a přední/zadní světlo v dobrém stavu.
    4. Zkontrolujte, zda jsou řídítka a sedlovka nastaveny do správné polohy a zda jsou upevňovací šrouby a rychloupínáky utaženy. Dbejte na to, aby bezpečnostní čára nebyla odkrytá.
    5. Zkontrolujte páčku přední/zadní brzdy, nastavení brzdy by mělo zajistit spolehlivé a flexibilní resetování brzdy.
    6. Zkontrolujte, zda je tlak v pneumatikách normální, zda nejsou praskliny, abnormální opotřebení, hřebíky, kameny, sklo a jiné ostré předměty.
    7. Zkontrolujte, zda jsou šrouby předního/zadního kola zajištěny, zda jsou boční, zadní a pedálové odrazky v dobrém stavu.
    8. Zkontrolujte, zda je přední/zadní osvětlení normální a ujistěte se, že světla lze během jízdy dobře používat.
    9. Zkontrolujte stav upevnění každé nápravy, abyste zajistili, že přední/zadní nápravy jsou ve spolehlivém stavu.
    10. Před jízdou zkontrolujte, zda je upínací prvek rámu zajištěn.

Pozor
abnormální tlak v pneumatikách, poškození prasklinami pneumatik a abnormální opotřebení jsou hlavní příčiny selhání řízení a prasknutí pneumatiky.

  1. Pozornost na silnici
    1. Pro vaši bezpečnost a bezpečnost ostatních dodržujte místní dopravní předpisy.
    2. Před jízdou si nezapomeňte nasadit bezpečnostní helmu, proveďte bezpečnostní opatření a udržujte přirozený postoj.
    3. Na začátku jízdy pomalu zrychlujte, abyste předešli plýtvání energií nebo nehodám.
    4. Pro delší životnost baterie a motoru se při rozjezdu nebo stoupání snažte používat režim s asistencí.
    5. Pro zajištění bezpečnosti by měla být co nejvíce používána ekonomická rychlost a omezit časté brzdění, častý start, aby se ušetřila elektřina.
    6. vyhněte se jevu utahování rukojeti regulace rychlosti po brzdění.
    7. Při jízdě v blátivých oblastech nebo na nerovných silnicích by měl být co nejvíce používán pedálový režim.
    8. Brzdná dráha by se měla za špatného počasí přiměřeně prodloužit, při jízdě buďte soustředění a opatrní.
    9. Vybaveno nadproudovou ochranou. Obvod může být nadproudový za podmínky vyššího úhlu stoupání a vyšší rychlosti protivětru. Je lepší použít pedálový režim, jinak může být spotřeba energie příliš rychlá, což ovlivní dojezd, shoření motoru a elektrických spotřebičů. Tělo a elektrické části by neměly být elektrické, hodnota izolačního odporu by neměla být menší než 2M ω.
    10. Ovladač má podpěťovou ochranu, napájení se automaticky odpojí, pokud je napětí nižší než hodnota podpětí, aby se zachovala životnost baterie.
  2. Pozornost při tlačení a parkování
    1. Při tlačení kola by mělo být vypnuté napájení, aby nedošlo k nehodám.
    2. Parkování by mělo být na rovném povrchu a kolo by mělo být vypnuté.
    3. Pro vaši bezpečnost kolo pravidelně udržujte a čistěte, aby bylo v nejlepším stavu.

Údržba a opravy produktu

  1. Jízdní kolo bylo před opuštěním továrny zkontrolováno a seřízeno, v případě jakýchkoli problémů kontaktujte tým poprodejní podpory Fiido.
  2. Paprsky kola by se měly obvykle seřídit jednou po půl měsíci jízdy, aby bylo zajištěno nejlepší použití.
  3. Pravidelně kontrolujte úložnou kapacitu pneumatiky, aby byla zajištěna její normální používání.
  4. Zkontrolujte hlavní části, jako jsou řídítka, představec. sedlo, sedlovka, přední/zadní a středová náprava, setrvačník a řetěz, kola, aby bylo zajištěno jejich normální používání, matice a šrouby by měly být včas utaženy, pokud jsou uvolněné.
  5. Při používání se doporučuje přidávat 3# mazací olej na bázi vápníku (máslo) každých šest měsíců do dílů, které vyžadují mazání (jako je ložisko přední/střední/zadní nápravy, skupina misek přední vidlice, ložisko pedálu atd.). Každé dva měsíce přidejte olej 30# na řetěz, brzdové lanko, podpěru a další díly.
  6. Pokud jsou poškozeny zranitelné díly, jako jsou: brzdové lanko, brzdová plocha, brzdová destička, žárovka, pojistka atd. Obraťte se na místní servisní středisko a nechte je vyměnit, ale nezapomeňte je vyměnit za díly stejných modelových specifikací.

Pozor
Upevňovací moment šroubu jádra řídítek, upevňovací moment šroubu kombinovaného spoje řídítek, upevňovací moment šroubu sedlové svorky, doporučený upevňovací moment předního kola není menší než 18 NM; doporučený moment pro upevnění matky centrálního hřídele a zadního kola není menší než 30 NM. Bezpečnostní lanko trubky řídítek a sedla by nemělo být odkryté mimo tělo.

Údržba a opravy motoru

  1. Vybaveno bezkartáčovým stejnosměrným motorem s permanentními magnety vzácných zemin, s vnějším rotorem a nábojem, bez jakéhokoli zpomalovacího mechanismu a uhlíkových kartáčů, který je v podstatě bezúdržbový.
  2. Po utěsnění neotevírejte základnu motoru a koncové víko.
  3. Udržujte motor čistý, do motoru se nesmí dostat cizí předměty, korozivní kapaliny, plyn, neklepejte a nepečte skořepinu motoru, aby nedošlo k poškození motoru.

Pozor
Pokud nelze poruchu odstranit, kontaktujte poprodejní tým.

Údržba a opravy baterie

  1. Lithiová baterie má vlastnosti velké kapacity, dlouhé životnosti, bezúdržbovosti, nízké hmotnosti, neznečišťuje životní prostředí atd. Její životnost úzce souvisí s režimem používání. Neskladujte chronicky, vytvořte si návyk častého nabíjení.
  2. Doporučuje se nabíjet 7–9 hodin pokaždé a nejdelší doba není delší než 1 den. Lithiová baterie nemá paměťový efekt, lze ji používat s nabíjením.
  3. Při chronickém skladování nezapomeňte nabíjet více než dvě hodiny každý měsíc. Neskladujte baterii se ztrátou energie. Jakmile napětí baterie dosáhne stavu vybití, způsobí nenávratné poškození.

Nebezpečí
Nerozebírejte starou baterii bez povolení, měla by být shromažďována v souladu s předpisy.

Varování
Nepřibližujte se k ohni nebo zdroji vysoké teploty, neházejte do ohně a nevystavujte slunci.

Upozornění na reflexní reflektory

  1. Zařízení reflexního reflektoru nesmí chybět, pokud chybí, okamžitě kontaktujte poprodejní tým a požádejte o výměnu a poloha instalace by měla být shodná s původním kolem.
  2. Reflexní reflektor Fiido byl upevněn na vozidle, neměňte polohu, neupravujte, nerozebírejte atd.
  3. Před každým použitím zkontrolujte normální funkci reflexního reflektoru a udržujte povrch čistý.
  4. Zařízení reflektoru nesmí být zakryto zavazadly, dětskými sedačkami, oblečením a jinými předměty, jinak může způsobit bezpečnostní riziko.

Metody odstraňování problémů

Popis chybového kódu
Chybový kód Chybový jev

E1

Problémy s komunikací

E2

Problémy s škrticí klapkou

E3

Problémy s brzdovou pákou

E4

Problémy s Hallovým motorem

E5

Problémy s motorem

E6

Problémy s řadičem
Obecná chyba
Chybový jev Příčina chyby Způsob vyloučení

Porucha motoru s průchozím napájením

Špatný kontakt regulačního řídítka
Špatný kontakt spínače odpojení brzdy
Poškození motoru
Poškození řadiče
Uvolněný konektor
Vyměňte regulační řídítko
Vyměňte spínač odpojení brzdy
Vyměňte motor
Vyměňte řadič nebo nechte opravit
Zkontrolujte konektor

Nedostatečný dojezd

Nedostatečný tlak v pneumatikách
Nedostatečně nabitá nebo vadná nabíječka
Stárnoucí nebo poškozená baterie
Více do kopce, prudký vítr, časté brzdění, přetížení atd.
Nafoukněte pneumatiku
Plně nabijte, zkontrolujte nabíječku
Vyměňte baterii
Používejte režim pedálů

Obtížné nabíjení

Uvolněná zástrčka
Odpojený kabel baterie
Poškozená nabíječka
Utáhněte zásuvku a konektor
Svařený konektor
Vyměňte nabíječku

Porucha rychlosti nebo nízká rychlost pod 10 km/h

Špatný kontakt regulačního řídítka
Uvolněný konektor
Přepětí baterie
Vyměňte regulační řídítko
Zkontrolujte konektor
Plně nabijte

Specifikace

Index vlastností Položka L3
Velikost produktu Před složením: Délka*Šířka*Výška (mm) 1240*580*1040
Po složení: Délka*Šířka*Výška (mm) 680*370*660
Pneumatiky (palce) 14*1.95
Hmotnost produktu Čistá hmotnost (kg) 24
Požadavek na jízdu Maximální zatížení (kg) 120
Použitelný věk 16+
Hlavní specifikace Sériové číslo Umístění Pod rámem
Maximální rychlost 15.5MPH (25km/h)
Středová vzdálenost mezi koly (mm) 881
Převodovka 3 rychlosti
Převodový poměr 48T: 16T
Použitelná silnice Městská asfaltová vozovka/rovná vozovka
Provozní teplota -10° ~50°
Stupeň vodotěsnosti IP54
Jmenovité napětí (V) 48
Baterie Typ baterie Lithiová baterie
Jmenovitá kapacita (Wh) 1113.6
Systém správy baterie Ochrana proti přehřátí/zkratu/nadproudu a přebití
Motor Jmenovitý výkon (W) 350
Jmenovité otáčky (ot/min) 570
Typ motoru Bezkartáčový motor s převodovkou
Ochrana proti podpětí (V) 39±1
Ochrana proti nadproudu (A) 14±1
Nabíječka Výstupní napětí (V) 54.6
Výstupní proud (A) 3
Doba nabíjení (h) 8
Ostatní Přední světlo LED
Zadní světlo LED
Režim jízdy Režim s asistencí napájení + Režim pedálů

Pozor
* Výše uvedená data umožňují 5% výrobní tolerance.
* Po obdržení kola se mohou jednotlivé doplňky a zobrazené obrázky lišit, což je způsobeno různými šaržemi a nemá vliv na používání.

Bezpečnostní opatření

  1. Dodržujte prosím bezpečnostní opatření v tomto návodu, abyste účinně snížili rizika. Při vstupu do veřejných prostor dodržujte národní a místní předpisy, buďte při jízdě ostražití a udržujte přiměřenou bezpečnou vzdálenost od ostatních osob a vozidel.
  2. Provozujte prosím podle pokynů v uživatelské příručce, ztrátu způsobenou nedodržením pokynů nese sám uživatel.
  3. Tento produkt není profesionální terénní kolo, nepoužívejte tento produkt podle terénních standardů.
  4. Při první jízdě se prosím držte dál od dětí, chodců, domácích zvířat, vozidel nebo jiných překážek a potenciálních nebezpečí. Seznamte se prosím s kolem před jízdou na veřejných hlavních silnicích.
  5. Před každou jízdou pečlivě zkontrolujte díly a šrouby kola, abyste se ujistili, že dobře funguje. Pokud se ozve nějaký neobvyklý hluk, okamžitě přestaňte jezdit a požádejte o pomoc poprodejní tým.
  6. Abyste předešli zraněním, přečtěte si prosím a dodržujte všechny pokyny "Pozor", "Nebezpečí" a "Varování" v této uživatelské příručce. Prosím, nepřekračujte rychlost a za žádných okolností nejezděte po motorizované silnici.
  7. Z bezpečnostních důvodů musí být uživateli více než 16 let. Uživatelům za následujících okolností se důrazně nedoporučuje tento produkt používat:
    • Osoby pod vlivem alkoholu nebo drog.
    • Osoby, které nejsou schopny provádět namáhavou fyzickou aktivitu z důvodu nemoci.
    • Osoby, které nejsou schopny udržet rovnováhu nebo jejichž rovnováha je narušena motorickými dovednostmi.
    • Osoby, jejichž hmotnost překračuje maximální limit zatížení (maximální zatížení je 120 kg/265 lb).
    • Těhotná žena.
  8. Jezděte prosím opatrně na sněhu, dešti, mokré silnici, ledu a jiném špatném počasí. Nejezděte přes příliš vysoké nebo příliš velké překážky, jinak je velmi pravděpodobné, že ztratíte rovnováhu nebo přilnavost a způsobíte zranění.
  9. Nepokoušejte se nabíjet, pokud je nabíječka nebo napájecí zdroj mokrý, dodržujte prosím místní bezpečnostní předpisy, pokud potřebujete kolo nabíjet ve veřejném prostoru.
  10. Pro účinnou ochranu a co nejpohodlnější pro vás, používejte prosím výhradně díly specifické pro Fiido.
  11. Pokud potřebujete své kolo dodatečně upravit, dodržujte prosím místní zákony a předpisy, po konzultaci s poprodejním týmem Fiido pokračujte s opatrností. Vážné zranění a/nebo poškození způsobené neoprávněnou úpravou povede ke zrušení záruky.

Následující prohlášení: Hladina akustického tlaku s vážením A na uších řidiče je menší než 70 dB(A)

* Všechny obrázky jsou pouze orientační.

Webové stránky: www.fiido.com
Pokud máte jakékoli dotazy nebo návrhy týkající se této uživatelské příručky, kontaktujte nás prostřednictvím následující e-mailové adresy
Kontaktujte nás: support@fiido.com

Naskenujte pro video instrukce

Aplikace Fildo

Reference

Stáhnout návod

Zde si můžete stáhnout úplnou verzi návodu ve formátu pdf, může obsahovat další bezpečnostní pokyny, informace o záruce, pravidla FCC atd.

Stáhnout FIIDO L3 – manuál

Dostupné jazyky

Obsah