Příručka FIIDO X

Úvod

NEŽ ZAČNETE KOLO POUŽÍVAT, UJISTĚTE SE, ŽE ROZUMÍTE, JAK SE POUŽÍVÁ.

V této příručce si představíme specifikace, instalaci, použití, bezpečnostní opatření a údržbu kola Fiido X. Ujistěte se, že máte důkladné znalosti o všem, co je v této příručce uvedeno ohledně kola.
Pokud máte jakékoli dotazy, neváhejte kontaktovat poprodejní tým Fiido nebo naše místní servisní středisko. Na váš dotaz obratem odpovíme a nabídneme proveditelné řešení.

Představení produktu

Přehled kola

Fiido X zdědilo minimalistickou estetiku designu společnosti Fiido, design celého kola má nádech budoucí technologie. Tělo kola Fiido X využívá proces integrovaného lisování ze slitiny hořčíku s hladkou a jednoduchou linií rámu. Jako první skládací elektrokolo na světě se dvěma vestavěnými vodicími lištami v sedlovce pro přenos energie baterie je vybaveno vyjímatelnou baterií, která řeší problém nabíjení na cestách. Je také vybaveno špičkovým systémem snímače točivého momentu a motorem s vysokým točivým momentem, který dokáže rozpoznat vůli jezdce. 7rychlostní mechanický systém převodů může jezdci pomoci snadno zvládnout různé složité silnice.
Jedinečný bezklíčový bezpečnostní systém poskytuje lepší funkci proti krádeži. Vybaveno 2 jízdními režimy, 3 režimy s podporou napájení, 7rychlostním mechanickým systémem převodů, který jezdcům poskytuje lepší a bohatší zážitek z jízdy. Kolo lze složit ve třech částech, objem složeného elektrokola je menší než 0,5 m³, což je dokonalá rovnováha mezi pohodlným zážitkem z jízdy a přenositelností.

Seznam balení

Díly kola

Příslušenství kola

Nástroje

*Pečlivě zkontrolujte, zda jsou všechny položky kompletní a nepoškozené. Pokud se vyskytne problém, jako je chybějící nebo poškozená položka, kontaktujte co nejdříve oficiální poprodejní tým.

Schémata kola

*Neprofesionálům je zakázáno asistovat a montovat baterii. Obraťte se na poprodejní tým pro pomoc.

Funkce DESC

Řídítka

Baterie

Průvodce používáním

Průvodce instalací

Základní instalace kola byla dokončena před opuštěním továrny. Po obdržení kola stačí rozložit představec, nainstalovat baterii sedlovky a pendaly pro kompletní instalaci.

Rozložte představec

1. Otevřete rychloupínák, nastavte směr řídítek směrem nahoru, aby se uvolnil drát.
   
   Postupujte podle pokynů, jinak může dojít k přetržení drátu.
   
2. Zvedněte představec zdola nahoru, otevřete svorku představce, nastavte řídítka a zavřete svorku představce.
   
3. Nastavte směr řídítek tak, aby svíral úhel 15°-20° s vodorovnou čarou, poté zavřete rychloupínák a dokončete rozložení představce.
   

Nainstalujte baterii sedlovky

1. Otevřete sedlovou svorku, sundejte ochrannou bavlnu EVA, vložte baterii sedlovky.
   
2. Nastavte baterii sedlovky do vhodné výšky, doporučená výška je, když je sedlo v rovině s pánví uživatele při přirozeném stání. (Minimální výška sedla nesmí překročit limit sedlové trubky baterie a maximální výška nesmí překročit čáru MIN bezpečnostní stupnice baterie sedlovky.)
   
3. Zavřete sedlovou svorku, dokud se šrouby na sedlové svorce nevyrovnají, a dokončete instalaci baterie sedlovky.
   Poznámka: Chcete-li zkontrolovat, zda je baterie správně nainstalována, dlouze stiskněte tlačítko napájení na přístroji. Pokud se normálně spustí, znamená to úspěšnou instalaci. Pokud se nespustí správně, otevřete sedlovou svorku, pevně ji zajistěte a zkuste to znovu.

Nainstalujte pendály

Pomocí otevřeného klíče v sadě nářadí zašroubujte hřídel pedálu do závitového otvoru a utáhněte jej ve směru šipky.

Při instalaci pedálu věnujte pozornost levému / pravému pendalu odpovídajícímu levé / pravé klice, šroub pendalu a vnitřek kliky jsou příslušně označeny L (vlevo) / R (vpravo). Nainstalujte prosím pendal správně, aby nevyskočil z kliky.

První použití

Před jízdou nainstalujte správně součásti podle instalační příručky, zkontrolujte, zda není uvolněný firmware, zajistěte dostatečné napájení a proveďte vhodnou ochranu pro jízdu.

1. Nastavte sedadlo
   Nastavte sedadlo do vhodné výšky pro jízdu podle vaší výšky a ujistěte se, že jste sedlovou svorku stiskli směrem dolů a dobře ji zajistili.(Matice sedlové svorky by měly dobře lícovat s rámem, jinak může dojít k selhání zapnutí napájení.
   (Minimální výška sedla: Minimální výška sedla nesmí překročit limit sedlové trubky baterie a maximální výška nesmí překročit čáru MIN bezpečnostní stupnice baterie sedlovky.)
   
2. Zapněte napájení
   
   1. Zkontrolujte sedlovou svorku, zda je v zavřeném stavu.
   2. Kliknutím na tlačítko ON/OFF (Zapnout/Vypnout) zapnete napájení baterie.
3. Nastavte rychlostní stupeň s podporou napájení
   Přepněte a vyberte jízdní režim podle podmínek cyklistické silnice a osobních potřeb. Vybaveno 3/5 rychlostními stupni s podporou napájení, kliknutím na tlačítko rychlostního stupně s podporou napájení přepnete rychlostní stupeň. 1. rychlostní stupeň je vhodný pro relativně rovinaté podmínky silnice, čím větší/vyšší je sklon silnice, tím větší rychlostní stupeň lze odpovídajícím způsobem nastavit.
   Pozor: Když je kolo v režimu PAS 3/5, klikněte znovu na tlačítko rychlostního stupně s podporou napájení a kolo bude v režimu PAS 0, poté se displej rychlostního stupně nerozsvítí a motor se vypne. Ale ostatní komponenty mohou fungovat také. Kolo bude v režimu šlapání. Kolo má tovární nastavení ve 3 rychlostních stupních s podporou napájení, pokud jej potřebujete nastavit do 5 rychlostních stupňů s podporou napájení, stáhněte si aplikaci Fiido a ovládejte ji.
   
4. Začněte jezdit
   Před zahájením jízdy proveďte odpovídající ochranu.
   
5. Představení brzdění
   Levá strana je přední brzda, pravá strana je zadní brzda.(Verze pro Spojené království: Levá strana pro zadní brzdu, pravá strana pro přední brzdu.) Při jízdě se doporučuje nejprve použít zadní brzdu a poté přední brzdu ke zpomalení rychlosti, aby se zabránilo pádu způsobenému problémy s rovnováhou z naléhavé brzdy předního kola.
   

Pokyny pro odemknutí baterie

Vyjmutí baterie: Existují dva způsoby odemknutí a vyjmutí baterie: odemknutí tlačítkem a odemknutí heslem. Výchozí metodou při výrobním uvolnění je odemknutí tlačítkem, které lze upravit prostřednictvím aplikace.

Tlačítko odemknutí
Dvojitým kliknutím na tlačítko odemknete a vyjmete baterii.
(Po odemknutí se ikona zobrazí zeleně; když je baterie zamknutá, ikona se zobrazí oranžovo-žlutě.)

Odemknutí heslem
Můžete vstoupit do aplikace a změnit způsob odemykání baterie na heslo. Jakmile to provedete, dvakrát klepněte na tlačítko odemknutí, aby se na panelu zobrazil rozhraní pro zadání hesla.
(Poznámka: Výchozí heslo při výrobním uvolnění je "1234". Z bezpečnostních důvodů se doporučuje neprodleně změnit heslo elektromagnetického zámku v aplikaci.)

Zadání hesla

1. Dvojitým klepnutím na tlačítko " " na palubní desce zobrazíte stránku pro zadání hesla na obrazovce.
2. : Stiskněte tlačítko " " pro zadání hesla (počet stisknutí představuje číslice hesla).
   Poté stiskněte tlačítko " " " " pro potvrzení hesla.
3. Když je heslo úspěšně zadáno, indikátor odemknutí na palubní desce se změní z oranžové na zelenou, což indikuje úspěšné odemknutí. V tomto okamžiku můžete otevřít sedlovou svorku a vyjmout baterii. Pokud displej na palubní desce zůstane oranžový, znamená to, že bylo zadáno nesprávné heslo.
   Budete muset zapnout vozidlo a znovu zadat správné heslo.
   

Pokyny pro nabíjení

Baterie sedlovky je dodávána s malým množstvím elektřiny, před prvním použitím se prosím ujistěte, že ji před jízdou nabijete na plný výkon.

Nabíjení

1. Připojení nabíjení: Připojte nabíjecí rozhraní nabíječky k nabíjecímu portu a poté připojte napájecí kabel nabíječky do zásuvky.
2. Plně nabito: Když kontrolka nabíječky svítí červeně, znamená to normální nabíjení. Když svítí zeleně, znamená to, že je plně nabito.
3. Doba nabíjení: Doba nabíjení je přibližně 5-7 hodin, doba trvání závisí na situaci.
4. Odpojení nabíjení: Když kontrolka zezelená, znamená to, že je plně nabito. Nejprve odpojte napájecí kabel a poté odpojte nabíjecí rozhraní od baterie. Zavřete protiprachový kryt baterie.
5. Režim nabíjení: Kolo podporuje dva režimy nabíjení: nabíjení vozidla a nabíjení baterie po demontáži. Prosím, přečtěte si stranu P15 pro informace o tom, jak vyjmout baterii.

1. Nabíječka má vysokonapěťové zařízení, NEOPRAVUJTE bez povolení. Aby se předešlo nebezpečí, baterie a nabíječka by měly být umístěny mimo dosah dětí. Kolem baterií by neměly být žádné hořlavé a výbušné předměty (jako jsou polštáře sedadel aut, pohovky atd.)
2. Udržujte baterii na větraném a suchém místě a ujistěte se, že ji NENABÍJÍTE na otevřeném prostranství, abyste zabránili požáru elektrického zkratu a jiným nehodám způsobeným deštěm a dalšími faktory, a aby se do elektrických částí nedostaly kapaliny a kovové částice.
3. Ujistěte se, že nabíjíte více než dvě hodiny každý měsíc za podmínek chronického skladování. Neskladujte baterii s nedostatečným výkonem. Jakmile napětí baterie dosáhne stavu vybití, způsobí neopravitelné poškození.

Nabíjení je povoleno na veřejném nabíjecím zařízení, ale mělo by se plně zvážit sladění baterie a nabíjecího zařízení.

Pokud se během nabíjení objeví zápach nebo vysoká teplota, okamžitě přestaňte nabíjet a požádejte o pomoc poprodejní tým.

Pokyny pro skládání

Spusťte sedlovku

Zvedněte sedlovou svorku nahoru, aby zůstala v otevřeném stavu. Jemně zatlačte sedlovku baterie dolů až na dno. Zatlačte sedlovou svorku dolů, aby zůstala v zavřeném stavu.

Sklopte představec

1. Držte bezpečnostní háček představce a otevřete jej, abyste spustili představec.
2. Pevně zatlačte na stříbrný zámek představce, dokud se představec nemůže otáčet. Jemně otočte představec dolů a umístěte jej dolů.
   (
   zatlačte prosím trubku převodového vedení dolů, abyste se vyhnuli představci a poté ji stlačte, aby nedošlo k poškození trubky převodového vedení po složení, a dokončete skládání představce.)

Sklopte karoserii

1. Otevřete bezpečnostní háček, otevřete svorku rámu směrem ven a nechte ji v otevřeném stavu.
2. Sklopte přední část kola dozadu, abyste dokončili skládání kola.

Bezpečnostní opatření při údržbě

Bezpečnostní opatření při používání

Uživatelé by měli věnovat pozornost bezpečnosti používání jízdního kola

1. Neparkujte ve vstupních halách budov, na evakuačních schodištích, na chodnících a u bezpečnostních východů.
2. Nenabíjejte v obytných budovách. Nabíjení by mělo probíhat daleko od hořlavých materiálů a nemělo by trvat déle než 9 hodin.
3. Zabraňte vniknutí vody do elektrických částí. Při čištění kola se vyhněte dopadu vody na nabíjecí port, konektory kabelového svazku, pojistku a další elektrické části.
4. Při nastavování výšky sedla by neměla být vidět bezpečnostní ryska sedlovky.
5. Uživatelé a prodejci nesmí bez povolení provádět úpravy kabeláže, konstrukce a výkonu. Například: změna konfigurace baterie, obvodu, zvýšení výkonu lampy, zvýšení hlasitosti a další úpravy.
6. Neměňte libovolně nastavení parametrů pozadí přístroje, jinak nelze zaručit normální jízdu.
7. Neodpojujte žádné rozhraní pod napětím ve stavu zapnutí, aby nedošlo k poškození příslušenství (například přístrojové desky, ovladače atd.)
8. Nedotýkejte se částí kola pod napětím mokrýma rukama nebo kovovými vodiči. Například: nabíjecí port, zástrčka nabíječky atd.
9. Při výměně jističů nebo pojistek používejte jističe nebo pojistky se stanovenými modely a specifikacemi. Nezkratujte pojistkové dráty. Karta jističe nebo pojistky by měla být v dobrém kontaktu, jinak může dojít k nehodám.
10. Elektrické části nerozebírejte bez povolení, aby se do nich nedostaly kapaliny a kovové částice.
11. Nejezděte za špatného počasí a nevystavujte kolo dlouhodobému slunečnímu/dešťovému záření, abyste předešli stárnutí dílů.
12. Pokud je potřeba kolo umýt, otřete tělo neutrálním roztokem smíchaným s vodou z vodovodu. Neodstraňujte a nemyjte vnitřní části, abyste předešli zkratu.

Neodborníkům je přísně zakázáno provádět opravy. V případě poruchy se obraťte na poprodejní tým nebo autorizované odborné servisní středisko.

Bezpečnost jízdy: dodržujte státní a místní dopravní zákony a předpisy, věnujte pozornost bezpečnosti jízdy.

1. Uživatel musí být starší 16 let. Nepůjčujte jej lidem, kteří s kolem neumí zacházet, abyste předešli zranění.
2. Jezděte prosím v pruhu pro nemotorová vozidla s maximální rychlostí nepřesahující 25 km/h.
3. Při jízdě přepravujte osoby nebo zboží v souladu s místními zákony a předpisy.
4. Při jízdě si nasaďte vhodnou bezpečnostní helmu a zapněte popruh helmy.
5. Brzdná dráha se v deštivých a zasněžených dnech prodlouží, věnujte prosím pozornost zpomalení a snažte se vyhnout jízdě za špatného počasí. Vnitřní zkrat a poškození elektrických částí může být způsobeno, pokud hladina vody dosáhne středu náboje motoru zadního kola, prosím, všimněte si toho.
6. Pečlivě dodržujte místní dopravní předpisy. Nejezděte po požití alkoholu a vždy jezděte oběma rukama.
7. Pro jízdu se doporučuje jasné barvy, uvolněný a pohodlný oblek a pro jízdu je nutné nosit boty s nízkým podpatkem.

Kontrola před jízdou: v případě jakékoli abnormality proveďte opravu včas nebo se obraťte na místní servisní místo.

1. Při použití stojanu a zadního kola mimo zem potvrďte normální použití energie.
2. Zapněte napájení, zkontrolujte, zda je kontrolka normální a zda je napájení dostatečné.
3. Zkontrolujte, zda je mechanický zvonek a přední/zadní světlo v dobrém stavu.
4. Zkontrolujte, zda jsou řídítka a sedlovka nastaveny do vhodné polohy, zda jsou upevňovací šrouby a rychloupínáky utaženy. Dbejte na to, aby nebyla vidět bezpečnostní ryska.
5. Zkontrolujte přední/zadní brzdovou páku, nastavení brzdy by mělo zajistit spolehlivé a flexibilní resetování brzdy.
6. Zkontrolujte, zda je tlak v pneumatikách normální, zda nedochází k prasklinám, abnormálnímu opotřebení, hřebíkům, kamenům, sklu a jiným ostrým předmětům.
7. Zkontrolujte, zda jsou šrouby předního/zadního kola zajištěny, zda jsou boční, zadní a pedálové odrazky v dobrém stavu.
8. Zkontrolujte, zda je přední/zadní osvětlení normální, a ujistěte se, že světla lze během jízdy dobře používat.
9. Zkontrolujte stav upevnění každé nápravy, abyste zajistili, že přední/zadní nápravy jsou ve spolehlivém stavu.
10. Před jízdou zkontrolujte, zda je upínací prvek rámu zajištěn.

Abnormální tlak v pneumatikách, poškození prasklinami pneumatik a abnormální opotřebení jsou hlavní příčiny selhání řízení a prasknutí pneumatik.

Pozornost na silnici

1. Pro vaši bezpečnost a bezpečnost ostatních dodržujte vědomě místní dopravní předpisy.
2. Před jízdou si nasaďte bezpečnostní helmu, proveďte bezpečnostní opatření a udržujte přirozený postoj.
3. Na začátku jízdy pomalu zrychlujte, abyste se vyhnuli plýtvání energií nebo nehodám.
4. Pro delší životnost baterie a motoru se při zahájení jízdy nebo stoupání snažte používat režim s asistencí.
5. Pro zajištění bezpečnosti by měla být co nejdříve použita ekonomická rychlost a co nejvíce sníženo časté brzdění, časté startování, aby se ušetřila elektřina.
6. vyvarujte se jevu utahování rukojeti regulace rychlosti po brzdění.
7. Jízda v blátivých oblastech nebo po nerovných cestách by měla co nejvíce využívat režim pendal.
8. Brzdná dráha by měla být za špatného počasí přiměřeně prodloužena, při jízdě se soustřeďte a buďte opatrní.
9. Vybaveno nadproudovou ochranou. Obvod může být nadproudový za podmínek vyššího úhlu stoupání a vyšší rychlosti protivětru. Je lepší používat režim pendal, jinak může být spotřeba energie příliš rychlá, což ovlivní dojezd, motor a elektrické spotřebiče se spálí. Tělo a elektrické části by neměly být vodivé, hodnota izolačního odporu by neměla být menší než 2M ω.
10. Ovladač má podpěťovou ochranu, napájení se automaticky vypne, pokud je napětí nižší než hodnota podpětí, aby se zachovala životnost baterie.

Pozornost při tlačení a parkování

1. Při tlačení kola by mělo být vypnuté napájení, aby nedošlo k nehodám.
2. Parkování by mělo být na rovném povrchu a kolo udržujte ve vypnutém stavu.
3. Pro vaši bezpečnost kolo pravidelně udržujte a čistěte, aby bylo v nejlepším stavu.

Údržba a opravy jízdních kol

1. Jízdní kolo bylo před opuštěním továrny zkontrolováno a seřízeno, v případě jakýchkoli problémů se obraťte na poprodejní tým Fiido, který vám poskytne podporu.
2. Normálně by se paprsky kola měly seřídit jednou po půl měsíci jízdy, aby bylo zajištěno co nejlepší použití.
3. Pravidelně kontrolujte úložnou kapacitu pneumatiky, aby byla v normálním provozu.
4. Zkontrolujte hlavní části, jako jsou řídítka, představec. sedlo, sedlovka, přední/zadní a středová náprava, setrvačník a řetěz, kola, aby byly v normálním provozu, uvolněné matice a šrouby by měly být včas utaženy, pokud jsou uvolněné. Konkrétní točivý moment naleznete v doporučeném popisu točivého momentu níže.
5. Při používání se doporučuje přidávat mazací olej na bázi vápníku 3# (máslo) každých šest měsíců do dílů, které vyžadují mazání (jako je ložisko přední/střední/zadní nápravy, skupina misek přední vidlice, ložisko pedálu atd.). Přidejte olej 30# do řetězu, brzdového lanka, podpěry a dalších dílů každé dva měsíce
6. Pokud jsou poškozeny zranitelné díly, jako jsou: brzdové lanko, brzdová kůže, brzdová destička, žárovka, pojistka atd. Obraťte se na tým poprodejního servisu Fiido nebo na autorizované místní servisní středisko, aby je vyměnili, ale ujistěte se, že je vyměníte za stejné modelové specifikace dílů.

Doporučený popis točivého momentu

	Utahovací část	Hodnota točivého momentu	Komentář
Středová konzola a kliky	Jednotka středové konzoly	50-70 Nm
	Upevnění ramen klik	25-35 Nm
Převodovka	Volnoběžka	ne méně než 20 Nm
	Upevňovací šroub otočného řazení	2.5-3.0 Nm
	Upevňovací šroub zadního měniče	7-12 Nm
	Šroub svorky kabelu zadního měniče	3-6 Nm
Brzdový systém	Šrouby pro upevnění rotoru	3.5-9 Nm
	Upevňovací šroub brzdové páky a upevňovací šroub spouštěcího řazení	6-8 Nm
	Šroub adaptéru disku	8.0-9.5 Nm
	Brzdový třmen	8.0-9.5 Nm
Ostatní	Svorka sedla/Svorka rámu/Svorka představce/Svorka řídítek	8-10N
	Matice přední nápravy	30 Nm
	Matice zadní nápravy	30-34 Nm

Údržba a opravy motoru

1. Vybaveno stejnosměrným bezkartáčovým motorem s permanentními magnety ze vzácných zemin, vnějším rotorem náboje, bez jakéhokoli zpomalovacího mechanismu a uhlíkových kartáčů, který je v podstatě bezúdržbový.
2. Po utěsnění neotvírejte základnu motoru a koncové víko.
3. Udržujte motor v čistotě, do motoru se nesmí dostat cizí předměty, korozivní kapaliny, plyny, neklepejte a nepečte motorovou skříň, aby nedošlo k poškození motoru.

Pokud nelze závadu odstranit, obraťte se na poprodejní tým.

Údržba a oprava baterie

1. Lithiová baterie má vlastnosti velké kapacity, dlouhé životnosti, bezúdržbovosti, nízké hmotnosti, neznečišťuje atd. Její životnost úzce souvisí s režimem používání. Neskladujte chronicky, vytvořte si návyk častého nabíjení.
2. Doporučuje se nabíjet 7–9 hodin pokaždé a nejdelší doba by neměla být delší než 1 den. Lithiová baterie nemá paměťový efekt, lze ji používat s nabíjením.
3. Zajistěte nabíjení déle než dvě hodiny každý měsíc za chronických skladovacích podmínek. Neskladujte baterii při ztrátě energie. Jakmile napětí baterie dosáhne stavu vybití, způsobí neobnovitelné poškození.

Neodstraňujte starou baterii bez povolení, měla by být sbírána podle předpisů. Varování: Nepřibližujte se k ohni nebo zdroji vysoké teploty, nevhazujte ji do ohně a nevystavujte ji slunci.

Upozornění pro reflexní odrazky

1. Zařízení reflexní odrazky nesmí chybět, pokud chybí, okamžitě kontaktujte poprodejní tým pro výměnu a poloha instalace by měla být shodná s původním kolem.
2. Reflexní odrazka Fiido byla upevněna na vozidle, neměňte polohu, neupravujte, nerozebírejte atd.
3. Před každým použitím se ujistěte, že kontrolujete normální funkci reflexní odrazky, a udržujte povrch čistý.
4. Zařízení odrazky nesmí být zakryto zavazadly, dětskými sedačkami, oblečením a jinými předměty, jinak může způsobit bezpečnostní riziko.

Stejně jako všechny mechanické součásti je EPAC vystaven opotřebení a vysokému namáhání. Různé materiály a součásti mohou na opotřebení nebo únavu materiálu reagovat různými způsoby. Pokud byla překročena projektovaná životnost součásti, může náhle selhat a způsobit zranění jezdce. Jakákoli forma prasklin, škrábanců nebo změna barvy v oblastech s vysokým namáháním naznačuje, že životnost součásti byla dosažena a měla by být vyměněna.

Pro kompozitní součásti může být poškození nárazem pro uživatele neviditelné, viz níže důsledky poškození nárazem a v případě nárazu; kompozitní součásti by měly být vráceny výrobci ke kontrole nebo zničeny a nahrazeny

Metody odstraňování problémů

Popis chybového kódu

Chybový kód	Chybový jev
E1	Problémy s komunikací
E2	Problémy s škrticí klapkou
E3	Problémy s brzdovou pákou
E4	Problémy s halovým motorem
E5	Problémy s motorem
E6	Problémy s ovladačem
ECO	Režim ECO
	Ochrana proti přehřátí

Obecná chyba

Chybový jev	Příčina chyby	Způsob vyloučení
Selhání průchozího motoru	Špatný kontakt regulačního řídítka Špatný kontakt odpojovacího spínače brzdy Poškození motoru Poškození ovladače Uvolněný konektor	Vyměňte regulační řídítko Vyměňte odpojovací spínač brzdy Vyměňte motor Vyměňte ovladač nebo jej nechte opravit Zkontrolujte konektor
Nedostatečný dojezd	Nedostatečný tlak v pneumatikách Nedostatečně nabitá nebo vadná nabíječka Stárnoucí baterie nebo poškozená baterie Více do kopce, vichřice, časté brzdění, přetížení atd.	Nafoukněte pneumatiku Plně nabijte, zkontrolujte nabíječku Vyměňte baterii Použití režimu pendal
Potíže s nabíjením	Uvolněná zástrčka Odpojený kabel baterie Poškozená nabíječka	Utáhněte zásuvku a konektor Svařovaný konektor Vyměňte nabíječku
Selhání rychlosti nebo nízká rychlost než 10 km/h	Špatný kontakt regulačního řídítka Uvolněný konektor Přepětí baterie	Vyměňte regulační řídítko Zkontrolujte konektor Plně nabijte

Servisní adresář

Specifikace

Index vlastností	Položka	X Standard	X US
Velikost produktu	Před složením: Délka*Šířka*Výška (mm)	1490*580*1020
	Po složení: Délka*Šířka*Výška (mm)	794*350*803
	Pneumatiky (palce)	20*1.95
Hmotnost produktu	Čistá hmotnost	19,8 kg (44 lb)
Požadavek na jízdu	Maximální zatížení	120 kg (265 lb)
	Použitelný věk	16+
	Použitelná výška	155 cm (5,0') – 200 cm (6,5')
Hlavní specifikace	Sériové číslo Umístění	Pod rámem
	Maximální rychlost	15 mil/h (25 km/h)	19,2 mil/h (32 km/h)
	Maximální stoupání	25 %
	Středová vzdálenost mezi koly (mm)	980
	Převodovka	7S
	Systém podpory napájení	3/5 rychlostních stupňů
	Převodový poměr	52T:14–28T
	Použitelná silnice	Městský asfaltový povrch/rovný povrch
	Provozní teplota	10 ° ~ 50 °
	Míra vodotěsnosti	IP54
Baterie	Jmenovité napětí (V)	36
	Typ baterie	Lithiová baterie
	Jmenovitá kapacita (Wh)	417,6
	Systém správy baterie	Ochrana proti přehřátí/zkratu/nadproudu a přebití
Motor	Jmenovitý výkon (W)	32	38
	Jmenovité otáčky (ot./min)	270	327
	Typ motoru	Bezkartáčový motor s převodovkou
	Ochrana proti podpětí (V)	31±0.5
	Ochrana proti nadproudu (A)	13±1
Nabíječka	Vstupní napětí (V)	100-240
	Výstupní napětí (V)	42
	Výstupní proud (A)	2
	Hodiny nabíjení (h)	7
Ostatní	Přední světlo	LED
	Zadní světlo	LED
	Režim jízdy	Režim podpory napájení + režim pedálu

• Výše uvedené údaje umožňují 5% výrobní tolerance.
• Po obdržení kola se mohou vyskytnout určité rozdíly mezi jednotlivým příslušenstvím a nákresy zobrazení, které se liší v důsledku různých šarží a neovlivňují použití.

Bezpečnostní opatření

1. Dodržujte prosím bezpečnostní opatření uvedená v tomto návodu, abyste účinně snížili rizika. Při vstupu na veřejná prostranství dodržujte státní a místní předpisy, buďte při jízdě ostražití a dodržujte přiměřenou bezpečnou vzdálenost od ostatních lidí a vozidel.
2. Provozujte prosím podle pokynů v uživatelské příručce, ztrátu způsobenou nedodržením pokynů nese sám uživatel.
3. Tento produkt není profesionální terénní kolo, nepoužívejte jej podle terénních standardů.
4. Při první jízdě se prosím držte dál od dětí, chodců, domácích zvířat, vozidel nebo jiných překážek a potenciálních nebezpečí. Před jízdou na veřejných hlavních silnicích se prosím s kolem seznamte.
5. Před každou jízdou prosím pečlivě zkontrolujte díly a šrouby kola, abyste se ujistili, že dobře funguje. Pokud se ozve neobvyklý hluk, okamžitě přestaňte jezdit a požádejte o pomoc poprodejní tým.
6. Abyste předešli zraněním, přečtěte si a dodržujte všechny pokyny "Upozornění", "Nebezpečí" a "Varování" v této uživatelské příručce. Nejezděte prosím příliš rychle a za žádných okolností nejezděte po motorizované silnici.
7. Z bezpečnostních důvodů musí být uživateli více než 16 let. Uživatelům za následujících okolností se důrazně nedoporučuje tento produkt používat:
   • Osoby pod vlivem alkoholu nebo drog.
   • Lidé, kteří nejsou schopni provádět namáhavou fyzickou aktivitu kvůli nemoci.
   • Lidé, kteří nejsou schopni udržet rovnováhu nebo jejichž rovnováha je narušena motorickými schopnostmi.
   • Osoby, jejichž hmotnost přesahuje maximální limit zatížení (maximální zatížení je 120 kg). - Těhotná žena.
8. Jezděte prosím opatrně ve sněhu, dešti, na mokré vozovce, ledu a za jiného špatného počasí. Nejezděte přes příliš vysoké nebo příliš velké překážky, jinak je velmi pravděpodobné, že ztratíte rovnováhu nebo přilnavost a způsobíte zranění.
9. Nepokoušejte se nabíjet, pokud je nabíječka nebo napájecí zdroj mokrý, dodržujte prosím místní bezpečnostní předpisy, pokud potřebujete kolo nabíjet na veřejném místě.
10. Pro účinnou ochranu a co největší pohodlí pro vás používejte výhradně specifické díly Fiido.
11. Pokud potřebujete kolo dodatečně upravit, dodržujte prosím místní zákony a předpisy, po konzultaci s poprodejním týmem Fiido postupujte opatrně. Vážné zranění a/nebo poškození způsobené neoprávněnou úpravou povede ke ztrátě záruky.
    Následující prohlášení: Úroveň akustického tlaku A váženého emise u uší řidiče je menší než 70 dB (A)

Pokud máte jakékoli dotazy nebo návrhy týkající se této uživatelské příručky, kontaktujte nás prosím prostřednictvím následující e-mailové adresy
Kontaktujte nás: support@fiido.com

Stáhnout návod

Zde si můžete stáhnout úplnou verzi návodu ve formátu pdf, může obsahovat další bezpečnostní pokyny, informace o záruce, pravidla FCC atd.

Stáhnout Příručka FIIDO X

Dostupné jazyky