Manual de FIIDO X
- 1 Introducción
- 2 Introducción del producto
- 3 Diagramas de la bicicleta
- 4 Guía de uso
- 5 Instrucciones para desbloquear la batería
- 6 Precauciones de mantenimiento
- 7 Mantenimiento y reparación de la batería
- 8 Métodos de solución de problemas
- 9 Directorio de servicios
- 10 Precauciones de seguridad
- 11 Descargar manual
- 12 En otros idiomas

Introducción
NO OPERE LA BICICLETA ANTES DE COMPRENDER CÓMO USARLA.
En este manual, presentaremos las especificaciones, la instalación, el uso, las precauciones y el mantenimiento de la Fiido X. Asegúrese de comprender a fondo todo lo que se describe en este manual con respecto a la bicicleta.
Si tiene alguna pregunta, no dude en ponerse en contacto con el equipo de posventa de Fiido o con nuestro centro de servicio local. Le proporcionaremos una respuesta rápida y una solución factible a su consulta.
Introducción del producto
Descripción general de la bicicleta
La Fiido X hereda la estética de diseño minimalista constante de Fiido, el diseño de toda la bicicleta tiene una sensación de tecnología futura. El cuerpo de la Fiido X adopta un proceso de moldeo integrado de aleación de magnesio, con una línea de cuadro suave y simple. Como la primera bicicleta eléctrica plegable del mundo con dos rieles de guía integrados en la tija del sillín para transmitir la energía de la batería, está equipada con una batería extraíble para resolver el problema de la carga durante el viaje. También está equipada con un sistema de sensor de par líder y un motor de alto par, que puede sentir la voluntad del ciclista. El sistema de transmisión mecánica de 7 velocidades puede ayudar al ciclista a hacer frente fácilmente a varias carreteras complicadas.
El exclusivo sistema de seguridad sin llave proporciona una mejor función antirrobo. Equipada con 2 modos de conducción, 3 modos de asistencia eléctrica, sistema de transmisión mecánica de 7 velocidades, que proporciona a los ciclistas una experiencia de conducción mejor y más rica. La bicicleta se puede plegar en tres secciones, el volumen de la bicicleta eléctrica plegada es inferior a 0,5 m³, lo que supone un equilibrio perfecto entre una experiencia de conducción cómoda y la portabilidad.
Lista de embalaje
Piezas de la bicicleta

Accesorios de la bicicleta

Herramientas

*Compruebe cuidadosamente si todos los artículos están completos e intactos. Si hay algún problema, como falta o daño, póngase en contacto con el equipo oficial de posventa lo antes posible.
Diagramas de la bicicleta

*Se prohíbe a los no profesionales asistir y montar la batería. Póngase en contacto con el equipo de posventa para obtener ayuda.
DESCRIPCIÓN de la función
Manillar

Batería

Guía de uso
Guía de instalación
La instalación básica de la bicicleta se ha completado antes de salir de fábrica. Después de recibir la bicicleta, solo necesita desplegar la potencia, instalar la batería de la tija del sillín y los pedales para completar la instalación.
Despliegue la potencia
- Abra el cierre rápido, ajuste la dirección del manillar hacia arriba para aflojar el cable.
Opere según las instrucciones, de lo contrario, puede provocar la rotura del cable.
![FIIDO - X - Despliegue la potencia - Paso 1 Despliegue la potencia - Paso 1]()
- Levante la potencia de abajo hacia arriba, abra la abrazadera de la potencia, ajuste el manillar y cierre la abrazadera de la potencia.
![FIIDO - X - Despliegue la potencia - Paso 2 Despliegue la potencia - Paso 2]()
- Ajuste la dirección del manillar, para que forme un ángulo de 15°-20° con la línea horizontal, luego cierre el cierre rápido, para completar el despliegue de la potencia.
![FIIDO - X - Despliegue la potencia - Paso 3 Despliegue la potencia - Paso 3]()
Instale la batería de la tija del sillín
- Abra la abrazadera del sillín, retire el algodón protector de EVA, inserte la batería de la tija del sillín.
![FIIDO - X - Instale la batería de la tija del sillín - Paso 1 Instale la batería de la tija del sillín - Paso 1]()
- Ajuste la batería de la tija del sillín a la altura adecuada, la altura recomendada es cuando el sillín está nivelado con la pelvis del usuario cuando está de pie de forma natural. (La altura mínima del sillín no puede exceder el límite del tubo del sillín de la batería, y la altura máxima no puede exceder la línea MIN de la escala de seguridad de la batería de la tija del sillín).
![FIIDO - X - Instale la batería de la tija del sillín - Paso 2 Instale la batería de la tija del sillín - Paso 2]()
- Cierre la abrazadera del sillín hasta que los tornillos de la abrazadera del sillín estén alineados, para terminar la instalación completa de la batería de la tija del sillín.
Nota: Para comprobar si la batería está instalada correctamente, pulse prolongadamente el botón de encendido del instrumento. Si se inicia normalmente, indica una instalación correcta. Si no se inicia correctamente, abra la abrazadera del sillín, bloquéela firmemente y vuelva a intentarlo.
Instale los pedales

Utilice la llave abierta de la bolsa de herramientas, atornille el eje del pedal en el orificio roscado y apriételo en la dirección de la flecha.
Al instalar el pedal, preste atención a los pedales izquierdo/derecho correspondientes a la biela izquierda/derecha, el tornillo del pedal y el interior de la biela están marcados respectivamente con L (izquierda)/R (derecha). Instale el pedal correctamente para evitar que se salga de la biela.
Primer uso
Antes de montar, siga la guía de instalación para instalar los componentes correctamente, compruebe si el firmware está suelto, asegúrese de que haya suficiente energía y tome la protección adecuada para montar.
- Ajuste el asiento
Ajuste el asiento a la altura de conducción adecuada según su altura, y asegúrese de presionar la abrazadera del asiento hacia abajo, y bloquearla bien. (Las tuercas de la abrazadera del asiento deben alinear bien el marco, de lo contrario, puede causar el fallo al encender la alimentación.
(Altura mínima del sillín: La altura mínima del sillín no puede exceder el límite del tubo del sillín de la batería, y la altura máxima no puede exceder la línea MIN de la escala de seguridad de la batería de la tija del sillín.)
![FIIDO - X - Primer uso - Paso 1 Primer uso - Paso 1]()
- Encienda la alimentación
- Compruebe la abrazadera del asiento para asegurarse de que está en estado cerrado.
- Haga clic en el botón ON/OFF (encendido/apagado) para encender la alimentación de la batería.
- Ajuste la marcha asistida por energía
Cambie y elija el modo de conducción según las condiciones de la carretera y las necesidades personales. Equipado con 3/5 marchas asistidas por energía, haga clic en el botón de marcha asistida por energía para cambiar la marcha. La primera marcha es adecuada para condiciones de carretera relativamente planas, cuanto más/mayor sea la pendiente de la carretera, la marcha más grande se puede ajustar en consecuencia.
Atención: Cuando la bicicleta está en estado PAS 3/5, haga clic de nuevo en el botón de marcha asistida por energía y la bicicleta estará en estado PAS 0, para entonces la pantalla de la marcha no se encenderá y el motor se apagará. Pero otros componentes pueden funcionar también. La bicicleta estará en modo de pedaleo. La bicicleta ha sido configurada de fábrica en 3 marchas asistidas por energía, si necesita configurarla en 5 marchas asistidas por energía, descargue la aplicación Fiido y opérela.
![FIIDO - X - Primer uso - Paso 3 Primer uso - Paso 3]()
- Empiece a montar
Por favor, tome la protección correspondiente antes de empezar a montar.
![FIIDO - X - Primer uso - Paso 4 Primer uso - Paso 4]()
- Introducción al frenado
El lado izquierdo es el freno delantero, el lado derecho es el freno trasero. (La versión del Reino Unido: lado izquierdo para el freno trasero lado derecho para el freno delantero). Mientras conduce, se recomienda utilizar primero el freno trasero, luego el freno delantero para reducir la velocidad y detenerse, con el fin de evitar accidentes de caída causados por problemas de equilibrio por el freno urgente de la rueda delantera.
![FIIDO - X - Primer uso - Paso 5 Primer uso - Paso 5]()
Instrucciones para desbloquear la batería
Extracción de la batería: existen dos métodos para desbloquear y extraer la batería: desbloqueo con botón y desbloqueo con contraseña. El método predeterminado al salir de fábrica es el desbloqueo con botón, que se puede modificar a través de la aplicación.
Botón de desbloqueo
Haga doble clic en el botón para desbloquear y extraer la batería.
(Cuando está desbloqueado, el icono se muestra en verde; cuando la batería está bloqueada, el icono se muestra en color amarillo anaranjado).

Desbloqueo con contraseña
Puede acceder a la aplicación para cambiar el método de desbloqueo de la batería a una contraseña. Una vez hecho esto, pulse dos veces el botón de desbloqueo para que el salpicadero muestre la interfaz de entrada de contraseña.
(Nota: la contraseña predeterminada al salir de fábrica es "1234". Por motivos de seguridad, se recomienda cambiar rápidamente la contraseña de bloqueo electromagnético dentro de la aplicación).

Introducción de la contraseña
- Pulse dos veces el botón "
" en el salpicadero para que aparezca la página de introducción de la contraseña en la pantalla. - : Pulse el botón "
" para introducir la contraseña (el número de pulsaciones representa los dígitos de la contraseña).
A continuación, pulse el botón "
" "
" para confirmar la contraseña. - Cuando la contraseña se introduce correctamente, el indicador de desbloqueo del salpicadero cambiará de naranja a verde, lo que indica que el desbloqueo se ha realizado correctamente. En este punto, puede abrir la abrazadera del asiento y extraer la batería. Si la pantalla del salpicadero permanece en naranja, indica que la contraseña introducida es incorrecta.
Tendrá que encender el vehículo y volver a introducir la contraseña correcta.
![FIIDO - X - Introducción de la contraseña Introducción de la contraseña]()
Instrucciones de carga
La batería de la tija del sillín viene con una pequeña cantidad de electricidad, antes del primer uso, asegúrese de cargarla completamente antes de usarla.
Carga


- Conexión de carga: conecte la interfaz de carga del cargador al puerto de carga y, a continuación, conecte el enchufe del cargador a la toma de corriente.
- Carga completa: cuando la luz indicadora del cargador es roja, significa que se está cargando normalmente. Cuando la luz es verde, significa que está completamente cargada.
- Hora de carga: la hora de carga es de alrededor de 5-7 horas, la duración depende de la situación.
- Desconectar la carga: cuando la luz indicadora se pone verde, significa que está completamente cargada. Desenchufe primero el enchufe de alimentación y, a continuación, retire la interfaz de carga de la batería. Cierre la tapa antipolvo de la batería.
- Modo de carga: la bicicleta admite dos modos de carga: carga del vehículo y carga de la batería desmontada. Consulte la página P15 para saber cómo extraer la batería.
- El cargador tiene un dispositivo de alto voltaje, NO lo repare sin permiso. Para evitar peligros, la batería y el cargador deben colocarse lejos de los niños. No debe haber objetos inflamables y explosivos alrededor de las baterías (como cojines de asientos de automóviles, sofás, etc.).
- Mantenga la batería en un lugar ventilado y seco, y asegúrese de NO cargarla al aire libre, para evitar incendios por cortocircuito eléctrico y otros accidentes causados por la lluvia y otros factores, y para evitar que partículas líquidas y metálicas entren en las partes eléctricas.
- Asegúrese de cargar durante más de dos horas cada mes en condiciones de almacenamiento crónico. No almacene la batería con una pérdida de energía. Una vez que el voltaje de la batería alcanza el estado de descarga, causará daños irrecuperables.
Se permite la carga en equipos de carga públicos, pero debe considerarse plenamente la compatibilidad entre la batería y el equipo de carga.
Si hay algún olor o alta temperatura durante la carga, deje de cargar inmediatamente y póngase en contacto con el equipo de postventa para obtener ayuda.
Instrucciones de plegado
Baje la tija del sillín

Levante la abrazadera del asiento hacia arriba, para mantenerla en estado abierto. Presione suavemente hacia abajo la batería de la tija del sillín hasta el fondo. Presione hacia abajo la abrazadera del asiento para mantenerla en estado cerrado.
Pliegue la potencia

- Sujete el gancho de seguridad de la potencia y ábralo para bajar la potencia.
- Presione firmemente el bloqueo plateado de la potencia hasta que la potencia pueda girar. Gire suavemente la potencia hacia abajo y colóquela en la parte inferior.
(
Por favor, empuje el tubo de la línea de transmisión hacia abajo para evitar la potencia y luego comprímalo, para no dañar el tubo de la línea de transmisión después de plegarlo, y complete el plegado de la potencia.)
Pliegue la carrocería

- Abra el gancho de seguridad, abra la abrazadera del cuadro hacia afuera y manténgala en estado abierto.
- Pliegue la parte delantera de la bicicleta hacia atrás, para terminar de plegar la bicicleta.
Precauciones de mantenimiento
Precauciones de uso
Los usuarios deben prestar atención a la seguridad del uso de la bicicleta
- No estacionar en vestíbulos de edificios, escaleras de evacuación, pasillos y salidas de seguridad.
- No cargar en edificios residenciales. La carga debe estar lejos de materiales combustibles y no durar más de 9 horas.
- Evitar que entre agua en las partes eléctricas. Al limpiar la bicicleta, evitar el impacto del agua en el puerto de carga, los conectores del mazo de cables, el fusible y otras partes eléctricas.
- Al ajustar la altura del sillín, la marca de la línea de seguridad de la tija del sillín no debe quedar expuesta.
- Los usuarios y distribuidores no deben cablear ni modificar la estructura y el rendimiento sin permiso. Por ejemplo: cambiar la configuración de la batería, el circuito, aumentar la potencia de la lámpara, aumentar el sonido y otras modificaciones.
- No cambiar la configuración de los parámetros de fondo del instrumento a voluntad, de lo contrario, no se puede garantizar la conducción normal.
- No desconectar ninguna interfaz de cable con corriente en el estado encendido para evitar daños a los accesorios (como el panel de instrumentos, el controlador, etc.).
- No tocar la parte con corriente de la bicicleta con las manos mojadas o conductores metálicos. Por ejemplo: puerto de carga, enchufe del cargador, etc.
- Al reemplazar los disyuntores o fusibles, utilizar disyuntores o fusibles de los modelos y especificaciones especificados. No cortocircuitar los cables de los fusibles. La ranura de la tarjeta del disyuntor o del fusible debe estar en buen contacto, o puede causar accidentes.
- No desmontar las partes eléctricas sin autorización para evitar que partículas líquidas y metálicas se infiltren en las partes eléctricas.
- No circular en condiciones climáticas adversas, ni colocar la bicicleta en una exposición prolongada al sol/lluvia para evitar el envejecimiento de las piezas.
- Si es necesario fregar la bicicleta, limpiar el cuerpo con una loción neutra mezclada con agua del grifo. No retirar ni lavar las partes internas para evitar cortocircuitos.
Está estrictamente prohibido que los no profesionales realicen reparaciones. En caso de fallo, ponerse en contacto con el equipo de postventa o con una estación de mantenimiento profesional autorizada para su mantenimiento.
Seguridad en la conducción: seguir las leyes y normativas de tráfico nacionales y locales, prestar atención a la seguridad en la conducción.
- El usuario debe tener más de 16 años. No prestar a personas que no puedan manejar la bicicleta para evitar daños.
- Circular por el carril para vehículos no motorizados, con una velocidad máxima de 25 km/h.
- Transportar personas o mercancías de acuerdo con las leyes y normativas locales durante la conducción.
- Asegurarse de llevar un casco de seguridad adecuado y abrocharse la correa del casco para el viento mientras se conduce.
- La distancia de frenado se ampliará en días lluviosos y nevados, prestar atención a reducir la velocidad e intentar evitar la circulación en condiciones climáticas adversas. Se pueden producir cortocircuitos internos y daños en las partes eléctricas si el nivel del agua alcanza el centro del buje del motor de la rueda trasera, tener en cuenta.
- Seguir atentamente las normas de tráfico locales. No conducir después de beber y asegurarse de conducir siempre con ambas manos.
- Se sugiere un traje de colores brillantes, relajado y cómodo para la conducción, y es necesario usar zapatos de tacón bajo para la conducción.
Examen antes de la conducción: reparar a tiempo o acudir al punto de mantenimiento local para su reparación, si hay alguna anomalía.
- Confirmar el uso normal de la energía cuando se utiliza el caballete y la rueda trasera está despegada del suelo.
- Encender la alimentación, comprobar si la luz indicadora es normal y la fuente de alimentación es suficiente.
- Comprobar si el timbre mecánico y la luz delantera/trasera están en buenas condiciones.
- Confirmar si el manillar y la tija del sillín están ajustados a la posición adecuada, que los tornillos de fijación y el cierre rápido están apretados. Prestar atención a que la línea de seguridad no debe quedar expuesta.
- Comprobar la maneta de freno delantera/trasera, el ajuste del freno debe hacer que el freno sea fiable y se reinicie de forma flexible.
- Comprobar si la presión de los neumáticos es normal, sin grietas, desgaste anormal, clavos, piedras, vidrio y otros objetos punzantes.
- Comprobar si los tornillos de las ruedas delanteras/traseras están bloqueados, los reflectores laterales, traseros y de los pedales están en buenas condiciones.
- Comprobar si la iluminación delantera/trasera es normal y asegurarse de que las luces se pueden utilizar bien durante la conducción.
- Comprobar el estado de fijación de cada eje para asegurarse de que los ejes delantero/trasero están en un estado fiable.
- Comprobar si la abrazadera del cuadro está bloqueada antes de la conducción.
La presión anormal de los neumáticos, los daños por agrietamiento de los neumáticos y el desgaste anormal son las principales causas de fallo de la dirección y reventón de los neumáticos.
Precauciones en la carretera
- Por su seguridad y la de los demás, obedecer conscientemente las normas de tráfico locales.
- Antes de la conducción, asegurarse de usar un casco de seguridad, tomar precauciones de seguridad y mantener una postura natural.
- Al principio de la conducción, acelerar lentamente para evitar el desperdicio de energía o accidentes.
- Para una mayor vida útil de la batería y el motor, al comenzar a conducir o escalar, intentar utilizar el modo de asistencia eléctrica.
- Para garantizar la seguridad, se debe utilizar la velocidad económica en la medida de lo posible y reducir el frenado frecuente, el arranque frecuente en la medida de lo posible, para ahorrar electricidad.
- Evitar el fenómeno de apretar el mango de control de velocidad después del frenado.
- La conducción en zonas fangosas o carreteras irregulares debe utilizar el modo pendal en la medida de lo posible.
- La distancia de frenado debe aumentarse adecuadamente en condiciones climáticas adversas, estar concentrado y tener cuidado al conducir.
- Equipado con protección contra sobrecorriente. El circuito puede tener sobrecorriente en la condición de mayor ángulo cuesta arriba y mayor velocidad de viento en contra. Es mejor utilizar el modo pendal, de lo contrario, el consumo de energía puede ser demasiado rápido para afectar el alcance, el motor y los aparatos eléctricos se queman. El cuerpo y las partes eléctricas no deben ser electrificables, el valor de resistencia de aislamiento no debe ser inferior a 2 M ω.
- El controlador tiene protección contra subtensión, la alimentación se cortará automáticamente si la tensión es inferior al valor de subtensión, para mantener la vida útil de la batería.
Precauciones al empujar y estacionar
- La alimentación debe estar apagada al empujar la bicicleta, para evitar accidentes.
- El estacionamiento debe estar en el suelo nivelado, y mantener la bicicleta como estado de apagado.
- Por su seguridad, realizar el mantenimiento y limpiar la bicicleta con regularidad para mantenerla en las mejores condiciones.
Mantenimiento y reparación de la bicicleta
- La bicicleta ha sido revisada y ajustada antes de salir de fábrica, cualquier problema ponerse en contacto con el equipo de postventa de Fiido para obtener ayuda.
- Normalmente, los radios de la rueda deben ajustarse una vez después de medio mes de conducción para garantizar el mejor uso.
- Asegurarse de comprobar la capacidad de almacenamiento del neumático regularmente para mantenerlo en uso normal.
- Asegurarse de comprobar las partes principales como el manillar, la potencia. sillín, tija del sillín, eje delantero/trasero y central, volante y cadena, ruedas, para mantenerlo en uso normal, la tuerca y el tornillo flojos deben apretarse a tiempo si está flojo. Para el par específico, consultar la descripción del par recomendado a continuación.
- En uso, se recomienda añadir 3# de aceite lubricante de base de calcio (mantequilla) cada seis meses a las partes que necesitan lubricación (como el cojinete del eje delantero/medio/trasero, el grupo de cuenco de la horquilla delantera, el cojinete del pedal, etc.). Añadir aceite 30# a la cadena, cable de freno, soporte y otras partes cada dos meses
- Si las partes vulnerables están dañadas, tales como: línea de freno, piel de freno, pastilla de freno, bombilla, fusible, etc. Ponerse en contacto con el equipo de servicio postventa de Fiido o con el centro de mantenimiento local autorizado para reemplazar, pero asegurarse de reemplazar con las mismas especificaciones de modelo de las partes.
Descripción del par recomendado
| Parte de apriete | Valor de par | Comentario | |
| Caja de pedalier y bielas | Unidad de caja de pedalier | 50-70 Nm | |
| Fijación de los brazos de la biela | 25-35 Nm | ||
| Transmisión | Rueda libre | no menos de 20 Nm | |
| Tornillo de fijación del mando giratorio | 2.5-3.0 Nm | ||
| Tornillo de fijación del desviador trasero | 7-12 Nm | ||
| Tornillo de la abrazadera del cable del desviador trasero | 3-6 Nm | ||
| Sistema de frenos | Tornillos para la fijación del rotor | 3.5-9 Nm | |
| Tornillo de fijación de la palanca de freno y tornillo de fijación del mando disparador | 6-8 Nm | ||
| Tornillo del adaptador de disco | 8.0-9.5 Nm | ||
| Pinza de freno | 8.0-9.5 Nm | ||
| Otro | Abrazadera del sillín/Abrazadera del cuadro/Abrazadera de la potencia/Abrazadera del manillar | 8-10N | |
| Tuerca del eje delantero | 30 Nm | ||
| Tuerca del eje trasero | 30-34 Nm |
Mantenimiento y reparación del motor
- Equipado con imán permanente de tierras raras DC sin escobillas, motor de cubo de rotor externo, sin ningún mecanismo de desaceleración y escobilla de carbón, que es básicamente libre de mantenimiento.
- No abrir la base del motor y la cubierta del extremo después del sellado.
- Mantener el motor limpio, sin materias extrañas, líquido corrosivo, gas en el motor, no golpear y hornear la carcasa del motor, para no dañar el motor.
Si no se puede eliminar el fallo, consultar al equipo de postventa.
Mantenimiento y reparación de la batería
- La batería de litio tiene las características de gran capacidad, larga vida útil, sin mantenimiento, peso ligero, sin contaminación, etc. Su vida útil está estrechamente relacionada con el modo de uso. No la guarde crónicamente, por favor, forme el hábito de cargarla con frecuencia.
- Se recomienda cargarla durante 7 - 9 horas cada vez, y el tiempo máximo no debe ser superior a 1 día. La batería de litio no tiene efecto memoria, se puede utilizar con la carga.
- Asegúrese de cargarla durante más de dos horas cada mes en condiciones de almacenamiento crónico. No guarde la batería con pérdida de energía. Una vez que el voltaje de la batería alcance el estado de descarga, causará daños irrecuperables.
No desmonte la batería vieja sin autorización, debe recogerse de acuerdo con las regulaciones. Advertencia: No la acerque al fuego o a fuentes de alta temperatura, ni la arroje al fuego, ni la exponga al sol.
Precauciones con el reflector réflex
- El dispositivo reflector réflex no debe faltar; si falta, póngase en contacto inmediatamente con el equipo de postventa para su sustitución, y la posición de instalación debe ser coherente con la de la bicicleta original.
- El reflector réflex Fiido ha sido fijado al vehículo, por favor, no cambie la posición, modifique, desmonte, etc.
- Asegúrese de comprobar el funcionamiento normal del reflector réflex antes de cada uso, y mantenga la superficie limpia.
- El dispositivo reflector no debe estar cubierto por equipaje, sillas de niños, ropa y otros objetos, de lo contrario, podría causar un peligro para la seguridad.
Al igual que todos los componentes mecánicos, la EPAC está sometida a desgaste y a grandes tensiones. Los diferentes materiales y componentes pueden reaccionar al desgaste o a la fatiga por tensión de diferentes maneras. Si la vida útil del componente ha sido superada, puede fallar repentinamente, posiblemente causando lesiones al ciclista. Cualquier forma de grieta, arañazo o cambio de color en las zonas muy tensas indica que se ha alcanzado la vida útil del componente y debe ser sustituido.
Para los componentes compuestos, los daños por impacto pueden ser invisibles para el usuario; consulte a continuación las consecuencias de los daños por impacto y, en caso de impacto, los componentes compuestos deben devolverse al fabricante para su inspección o destruirse y sustituirse.
Métodos de solución de problemas
Descripción del código de error
| Código de error | Fenómeno de fallo |
| E1 | Problemas de comunicación |
| E2 | Problemas del acelerador |
| E3 | Problemas con la palanca de freno |
| E4 | Problemas con el hall del motor |
| E5 | Problemas del motor |
| E6 | Problemas del controlador |
| ECO | Modo ECO |
| Protección contra el sobrecalentamiento |
Fallo general
| Fenómeno de fallo | Causa del fallo | Forma de descartarlo |
Fallo del motor de suministro directo | Contacto deficiente del manillar de regulación Contacto deficiente del interruptor de corte del freno Daños en el motor Daños en el controlador Conector flojo | Cambiar el manillar de regulación Cambiar el interruptor de corte del freno Cambiar el motor Cambiar el controlador o conseguir la reparación Comprobar el conector |
Falta de autonomía | Falta de presión en los neumáticos Cargador con poca carga o defectuoso Batería envejecida o dañada Más cuesta arriba, vendaval, frenado frecuente, sobrecarga, etc. | Inflar el neumático Totalmente cargado, comprobar el cargador Cambiar la batería Utilizar el modo de pedaleo |
Dificultad para cargar | Enchufe flojo Cable de la batería desconectado Cargador dañado | Apretar el enchufe y el conector Conector soldado Cambiar el cargador |
Fallo de velocidad o baja velocidad inferior a 10KM/h | Contacto deficiente del manillar de regulación Conector flojo Sobretensión de la batería | Cambiar el manillar de regulación Comprobar el conector Totalmente cargada |
Directorio de servicios
Especificaciones
| Índice de propiedad | Elemento | X Estándar | X EE.UU. |
| Tamaño del producto | Antes de plegar: Largo*Ancho*Alto (mm) | 1490*580*1020 | |
| Después de plegar: Largo*Ancho*Alto (mm) | 794*350*803 | ||
| Neumáticos (pulgadas) | 20*1.95 | ||
| Peso del producto | Peso neto | 19.8kg(44lb) | |
| Requisitos de conducción | Carga máxima | 120kg(265lb) | |
| Edad aplicable | 16+ | ||
| Altura aplicable | 155cm(5.0') - 200cm(6.5') | ||
| Especificaciones principales | Ubicación del número de serie | Debajo del cuadro | |
| Velocidad máxima | 15MPH (25km/h) | 19.2MPH (32km/h) | |
| Ascenso máximo | 25% | ||
| Distancia central entre ruedas (mm) | 980 | ||
| Transmisión | 7S | ||
| Sistema de asistencia eléctrica | 3/5 marchas | ||
| Relación de transmisión | 52T:14 - 28T | ||
| Carretera aplicable | Pavimento asfáltico urbano/pavimento plano | ||
| Temperatura de funcionamiento | 10° ~50° | ||
| Tasa de impermeabilidad | IP54 | ||
| Batería | Tensión nominal (V) | 36 | |
| Tipo de batería | Batería de litio | ||
| Capacidad nominal (Wh) | 417.6 | ||
| Sistema de gestión de la batería | Protección contra sobrecalentamiento/cortocircuito/sobrecorriente y sobrecarga | ||
| Motor | Potencia nominal (W) | 32 | 38 |
| Velocidad nominal (r/min) | 270 | 327 | |
| Tipo de motor | Motor con engranajes sin escobillas | ||
| Protección contra subtensión (V) | 31±0.5 | ||
| Protección contra sobrecorriente (A) | 13±1 | ||
| Cargador | Tensión de entrada (V) | 100-240 | |
| Tensión de salida (V) | 42 | ||
| Corriente de salida (A) | 2 | ||
| Horas de carga (h) | 7 | ||
| Otros | Luz delantera | LED | |
| Luz trasera | LED | ||
| Modo de conducción | Modo de asistencia eléctrica+Modo de pedaleo | ||
- Los datos anteriores permiten tolerancias de fabricación del 5%.
- Después de recibir la bicicleta, puede haber algunas diferencias entre los accesorios individuales y los dibujos de la pantalla, que son diferentes debido a los diferentes lotes, y no afectan al uso.
Precauciones de seguridad
- Siga las precauciones de estas instrucciones para reducir eficazmente los riesgos. Al entrar en zonas públicas, respete las normativas nacionales y locales, permanezca atento mientras conduce y mantenga una distancia de seguridad razonable con respecto a otras personas y vehículos.
- Por favor, opere según las instrucciones del manual del usuario, la pérdida causada por no seguir las instrucciones correrá por cuenta propia.
- Este producto no es una bicicleta todoterreno profesional, no utilice este producto de acuerdo con los estándares todoterreno.
- La primera vez que conduzca, manténgase alejado de niños, peatones, mascotas, vehículos u otros obstáculos y posibles peligros. Familiarícese con la bicicleta antes de circular por las vías públicas principales.
- Antes de cada recorrido, compruebe cuidadosamente las piezas y los tornillos de la bicicleta para asegurarse de que funciona bien. Si hay algún ruido inusual, deje de montar inmediatamente y póngase en contacto con el equipo de postventa para obtener ayuda.
- Para evitar lesiones, lea y siga todas las instrucciones de "Precaución", "Peligro" y "Advertencia" de este manual de usuario. No acelere y no circule por carreteras motorizadas bajo ninguna circunstancia.
- Por motivos de seguridad, el usuario debe tener más de 16 años. No se recomienda encarecidamente el uso de este producto a usuarios en las siguientes circunstancias:
- Personas afectadas por el alcohol o las drogas.
- Personas que no puedan realizar actividades físicas extenuantes debido a una enfermedad.
- Personas que no puedan mantener el equilibrio o cuyo equilibrio se vea afectado por habilidades motoras.
- Personas cuyo peso supere el límite de carga máxima (la carga máxima es de 120 kg/265 lb). - Mujer embarazada.
- Conduzca con cuidado en nieve, lluvia, carreteras mojadas, hielo y otras condiciones meteorológicas adversas. No circule por obstáculos demasiado altos o grandes, ya que es muy probable que pierda el equilibrio o el agarre y sufra lesiones.
- No intente cargar mientras el cargador o la fuente de alimentación estén mojados, siga las normas de seguridad locales si necesita cargar la bicicleta en una zona pública.
- Para una protección eficaz y lo más cómoda posible para usted, asegúrese de utilizar piezas específicas de Fiido.
- Si necesita modificar su bicicleta, siga las leyes y normativas locales, después de consultar con el equipo de postventa de Fiido, proceda con precaución. Las lesiones graves y/o los daños causados por modificaciones no autorizadas anularán la garantía.
La siguiente declaración: El nivel de presión sonora de emisión ponderado A en los oídos del conductor es inferior a 70 dB(A).
Si tiene alguna pregunta o sugerencia sobre este manual de usuario, póngase en contacto con nosotros a través de la siguiente dirección de correo electrónico
Póngase en contacto con nosotros: support@fiido.com


Descargar manual
Aquí puedes descargar la versión completa en pdf del manual, puede contener instrucciones de seguridad adicionales, información de garantía, reglas de la FCC, etc.









" en el salpicadero para que aparezca la página de introducción de la contraseña en la pantalla.
" "
" para confirmar la contraseña.