FIIDO X -käyttöohje

Johdanto

ÄLÄ KÄYTÄ PYÖRÄÄ ENNEN KUIN YMMÄRRÄT, MITEN SITÄ KÄYTETÄÄN.

Tässä käyttöohjeessa esittelemme Fiido X:n tekniset tiedot, asennuksen, käytön, varotoimet ja huollon. Varmista, että ymmärrät perusteellisesti kaiken pyörää koskevan, mitä tässä käyttöohjeessa kerrotaan.
Jos sinulla on kysyttävää, älä epäröi ottaa yhteyttä Fiidon myynnin jälkeiseen tiimiin tai paikalliseen palvelukeskukseemme. Vastaamme nopeasti ja tarjoamme mahdollisen ratkaisun kysymykseesi.

Tuotteen esittely

Pyörän yleiskatsaus

Fiido X perii Fiidon johdonmukaisesti minimalistisen muotoilun estetiikan, ja koko pyörän muotoilussa on tulevaisuuden teknologian tuntua. Fiido X:n rungossa on käytetty magnesiumseoksesta valmistettua integroitua muovausprosessia, jossa on sileä ja yksinkertainen runkolinja. Maailman ensimmäisenä kokoontaitettavana sähköpolkupyöränä, jossa on kaksi sisäänrakennettua ohjainkiskoa satulatolpassa akun virran siirtämiseksi, se on varustettu irrotettavalla akulla matkalatausongelman ratkaisemiseksi. Varustettu myös johtavalla vääntömomentin tunnistusjärjestelmällä ja suurivääntöisellä moottorilla, joka voi tunnistaa ajajan tahdon. 7-vaihteinen mekaaninen vaihteisto auttaa ajajaa selviytymään helposti erilaisista monimutkaisista teistä.
Ainutlaatuinen avaimeton turvajärjestelmä tarjoaa paremman varkaudenestotoiminnon. Varustettu 2 ajotilalla, 3 tehoavustustilalla, 7-vaihteisella mekaanisella vaihteistolla, mikä tarjoaa ajajille paremman ja rikkaamman ajokokemuksen. Pyörä voidaan taittaa kolmeen osaan, taitetun sähköpyörän tilavuus on alle 0,5 m³, mikä on täydellinen tasapaino mukavan ajokokemuksen ja siirrettävyyden välillä.

Pakkausluettelo

Pyörän osat

Pyörän lisävarusteet

Työkalut

*Tarkista huolellisesti, ovatko kaikki osat täydellisiä ja ehjiä. Jos ilmenee ongelmia, kuten puuttuvia tai vaurioituneita osia, ota yhteyttä viralliseen myynnin jälkeiseen tiimiin mahdollisimman pian.

Pyörän kaaviot

*Ei-ammattilaisten on kiellettyä avustaa ja koota akkua. Ota yhteyttä myynnin jälkeiseen tiimiin saadaksesi apua.

Toimintojen kuvaus

Ohjaustanko

Akku

Käyttöohje

Asennusohje

Pyörän perusasennus on suoritettu tehtaalla. Kun olet vastaanottanut pyörän, sinun tarvitsee vain avata runko, asentaa satulatolpan akku ja polkimet täydellistä asennusta varten.

Avaa runko

1. Avaa pikalukitus, säädä ohjaustangon suuntaa ylöspäin, jotta johto löystyy.
   
   Noudata ohjeita, muuten johdon katkeaminen voi aiheutua.
   
2. Nosta runko alhaalta ylös, avaa rungon kiinnike, säädä ohjaustanko ja sulje rungon kiinnike.
   
3. Säädä ohjaustangon suunta siten, että se on 15–20 asteen kulmassa vaakasuoraan linjaan nähden, ja sulje sitten pikalukitus rungon avaamisen viimeistelemiseksi.
   

Asenna satulatolpan akku

1. Avaa satulankiinnike, poista EVA-suojapuuvilla, aseta satulatolpan akku.
   
2. Säädä satulatolpan akku sopivalle korkeudelle, suositeltu korkeus on, kun satula on samalla tasolla käyttäjän lantion kanssa luonnollisesti seisoessa. (Satulan vähimmäiskorkeus ei saa ylittää akun satulaputken rajaa, eikä enimmäiskorkeus saa ylittää satulatolpan akun turva-asteikon MIN-linjaa.)
   
3. Sulje satulankiinnike, kunnes satulankiinnikkeen ruuvit ovat kohdakkain, jotta satulatolpan akun asennus on valmis.
   Huomautus: Tarkistaaksesi, onko akku asennettu oikein, paina pitkään mittariston virtapainiketta. Jos se käynnistyy normaalisti, se osoittaa, että asennus onnistui. Jos se ei käynnisty oikein, avaa satulankiinnike, lukitse se tiukasti ja yritä sitten uudelleen.

Asenna polkimet

Käytä työkalupussin avointa jakoavainta, ruuvaa polkimen akseli kierteitettyyn reikään ja kiristä sitä nuolen suuntaan.

Kun asennat poljinta, kiinnitä huomiota vasempaan / oikeaan polkimeen, joka vastaa vasenta / oikeaa kampea, polkimen ruuvi ja kammen sisäpuoli on merkitty vastaavasti L (vasen) / R (oikea). Asenna poljin oikein, jotta se ei liu'u ulos kammesta.

Ensimmäinen käyttökerta

Ennen ajamista noudata asennusohjeita asentaaksesi osat oikein, tarkista, ovatko laiteohjelmistot löysällä, varmista riittävä teho ja ota asianmukainen suoja ajamiseen.

1. Säädä istuin
   Säädä istuin sopivalle ajokorkeudelle pituutesi mukaan ja varmista, että painat istuimen kiinnikettä alaspäin ja lukitset sen hyvin. (Istuimen kiinnikemuttereiden tulee olla hyvin linjassa rungon kanssa, muuten se voi aiheuttaa virran kytkemisen epäonnistumisen.
   (Satulan vähimmäiskorkeus: Satulan vähimmäiskorkeus ei saa ylittää akun satulaputken rajaa, eikä enimmäiskorkeus saa ylittää satulatolpan akun turva-asteikon MIN-linjaa.)
   
2. Kytke virta päälle
   
   1. Tarkista, että istuimen kiinnike on suljetussa tilassa.
   2. Kytke akun virta päälle napsauttamalla ON/OFF (PÄÄLLE/POIS) -painiketta.
3. Säädä tehoavusteinen vaihde
   Vaihda ja valitse ajotila pyöräilytieolosuhteiden ja henkilökohtaisten tarpeiden mukaan. Varustettu 3/5 tehoavusteisella vaihteella, napsauta tehoavusteista vaihdepainiketta vaihtaaksesi vaihdetta. 1. vaihde sopii suhteellisen tasaisille tieolosuhteille, mitä enemmän / korkeampi tien kaltevuus on, sitä suurempaa vaihdetta voidaan säätää vastaavasti.
   Huomio: Kun pyörä on PAS 3/5 -tilassa, napsauta tehoavusteista vaihdepainiketta uudelleen, jolloin pyörä on PAS 0 -tilassa, jolloin vaihdenäyttö ei syty ja moottori sammuu. Mutta muut komponentit voivat toimia yhtä hyvin. Pyörä on poljintilassa. Pyörän tehdasasetukset ovat 3 tehoavusteisessa vaihteessa, jos haluat asettaa sen 5 tehoavusteiseen vaihteeseen, lataa Fiido APP ja käytä sitä.
   
4. Aloita ajaminen
   Ota asianmukainen suoja ennen ajamisen aloittamista.
   
5. Jarrutuksen esittely
   Vasen puoli on etujarru, oikea puoli on takajarru. (Iso-Britannian versio: Vasen puoli takajarrulle, oikea puoli etujarrulle.) Ajaessa on suositeltavaa käyttää ensin takajarrua ja sitten etujarrua nopeuden hidastamiseksi pysähtymistä varten, jotta vältetään kaatumisonnettomuus, jonka aiheuttaa tasapaino-ongelmat äkillisestä etupyörän jarrutuksesta.
   

Akun lukituksen avausohjeet

Akun irrotus: Akun lukituksen avaamiseen ja irrottamiseen on kaksi tapaa: painikkeen avulla lukituksen avaus ja salasanan avulla lukituksen avaus. Tehtaalta lähtiessä oletusmenetelmä on painikkeen avulla lukituksen avaus, jota voidaan muuttaa sovelluksen kautta.

Avauspainike
Kaksoisklikkaa painiketta avataksesi lukituksen ja irrottaaksesi akun.
(Kun lukitus on avattu, kuvake näkyy vihreänä; kun akku on lukittu, kuvake näkyy oranssinkeltaisena.)

Salasanan avulla lukituksen avaus
Voit käyttää sovellusta muuttaaksesi akun lukituksen avaustavan salasanaksi. Kun tämä on tehty, kaksoisnapauta avauspainiketta kehottaaksesi kojelautaa näyttämään salasanan syöttöliittymän.
(Huomautus: Tehtaalta lähtiessä oletussalasana on "1234". Turvallisuussyistä on suositeltavaa muuttaa sähkömagneettisen lukon salasana viipymättä sovelluksessa.)

Salasanan syöttö

1. Kaksoisnapauta kojelaudan " " -painiketta näyttääksesi salasanan syöttösivun näytöllä.
2. : Paina " " -painiketta syöttääksesi salasanan (painallusten määrä edustaa salasanan numeroita).
   Paina sitten " " " " -painiketta vahvistaaksesi salasanan.
3. Kun salasana on syötetty onnistuneesti, kojelaudan lukituksen avausilmaisin muuttuu oranssista vihreäksi, mikä ilmaisee onnistuneen lukituksen avauksen. Tässä vaiheessa voit avata istuimen puristimen ja irrottaa akun. Jos kojelaudan näyttö pysyy oranssina, se ilmaisee virheellisen salasanan syöttöä.
   Sinun on kytkettävä virta ajoneuvoon ja syötettävä oikea salasana uudelleen.
   

Latausohjeet

Satulatolpan akussa on pieni määrä sähköä, joten ennen ensimmäistä käyttökertaa lataa se täyteen ennen ajoa.

Lataus

1. Latausliitäntä: Liitä laturin latausliitäntä latausporttiin ja liitä sitten laturin virtapistoke pistorasiaan.
2. Täyteen ladattu: Kun laturin merkkivalo on punainen, lataus on normaalia. Kun valo on vihreä, se on täyteen ladattu.
3. Lataustunti: Latausaika on noin 5–7 tuntia. Kesto riippuu tilanteesta.
4. Latauksen katkaiseminen: Kun merkkivalo muuttuu vihreäksi, se on täyteen ladattu. Irrota ensin virtapistoke ja irrota sitten latausliitäntä akusta. Sulje akun pölysuojus.
5. Lataustila: Pyörä tukee kahta lataustilaa: ajoneuvon lataus ja akun purkaminen latausta varten. Katso akun irrottaminen kohdasta P15.

1. Laturissa on korkeajänniteinen laite, ÄLÄ korjaa ilman lupaa. Vaaran välttämiseksi akku ja laturi tulee sijoittaa poissa lasten ulottuvilta. Akkujen ympärillä ei saa olla syttyviä ja räjähtäviä esineitä (kuten auton istuintyynyjä, sohvia jne.)
2. Säilytä akkua ilmastoidussa ja kuivassa paikassa ja varmista, että ET lataa ulkoilmassa, jotta vältetään sähköoikosulun aiheuttama tulipalo ja muut tekijöiden aiheuttamat onnettomuudet sekä estetään nesteiden ja metallihiukkasten pääsy sähköosiin.
3. Muista ladata yli kaksi tuntia joka kuukausi kroonisen varastoinnin aikana. Älä säilytä akkua virran puutteessa. Kun akun jännite saavuttaa purkautumistilan, se aiheuttaa korjaamatonta vahinkoa.

Lataus on sallittua julkisissa latauslaitteissa, mutta akun ja latauslaitteiden yhteensopivuutta tulee harkita tarkkaan.

Jos latauksen aikana on hajua tai korkea lämpötila, lopeta lataus välittömästi ja ota yhteyttä jälkimyyntitiimiin saadaksesi apua.

Kokoamisohjeet

Laske satulatolppaa

Nosta istuimen puristin ylöspäin pitääksesi sen avoimessa tilassa. Paina satulatolpan akkua varovasti pohjaan asti. Paina istuimen puristinta alas pitääksesi sen suljetussa tilassa.

Kokoa varsi

1. Pidä kiinni varren turvakoukusta ja avaa se laskeaksesi vartta.
2. Paina hopeista varren lukkoa lujasti alas, kunnes varsi voi pyöriä. Käännä vartta varovasti alaspäin ja aseta se pohjaan.
   (
   työnnä vaijeriputkea alaspäin välttääksesi varren ja purista se sitten, jotta vaijeriputki ei vaurioidu taittamisen jälkeen ja suorita varren taittaminen.)

Kokoa kori

1. Avaa turvakoukku, avaa rungon puristin ulospäin ja pidä se avoimessa tilassa.
2. Kokoa pyörän etuosa taaksepäin viimeistelläksesi pyörän kokoamisen.

Huoltotoimenpiteet

Käyttöä koskevat varotoimet

Käyttäjien tulee kiinnittää huomiota pyörän käytön turvallisuuteen

1. Pysäköinti on kielletty rakennusten auloissa, evakuointiportaikoissa, kävelyteillä ja turvaporteissa.
2. Lataaminen asuinrakennuksissa on kielletty. Lataaminen tulee suorittaa etäällä syttyvistä materiaaleista, eikä se saa kestää yli 9 tuntia.
3. Estä veden pääsy sähköosiin. Kun pyörää puhdistetaan, vältä veden osumista latausporttiin, johdinsarjan liittimiin, sulakkeeseen ja muihin sähköosiin.
4. Satulan korkeutta säädettäessä satulatolpan turvarajan merkki ei saa näkyä.
5. Käyttäjät ja jälleenmyyjät eivät saa muuttaa johdotuksia ja muokata rakennetta ja suorituskykyä ilman lupaa. Esimerkiksi: akun kokoonpanon, piirin muuttaminen, lampun tehon lisääminen, äänen voimakkuuden lisääminen ja muut muutokset.
6. Älä muuta mittarin taustaparametrien asetuksia mielivaltaisesti, muuten normaalia ajoa ei voida taata.
7. Älä irrota mitään jännitejohtoliitäntää virran ollessa päällä, jotta lisävarusteet (kuten kojelauta, ohjain jne.) eivät vahingoitu.
8. Älä koske pyörän jännitteisiin osiin märillä käsillä tai metallijohtimilla. Esimerkiksi: latausportti, laturin pistoke jne.
9. Kun vaihdat katkaisijoita tai sulakkeita, käytä määritettyjen mallien ja eritelmien mukaisia katkaisijoita tai sulakkeita. Älä sulje sulakkeiden johtoja oikosulkuun. Katkaisijan tai sulakekortin paikan tulee olla hyvässä kosketuksessa, tai se voi aiheuttaa onnettomuuksia.
10. Älä pura sähköosia ilman lupaa, jotta nestettä ja metallihiukkasia ei pääse tunkeutumaan sähköosiin.
11. Älä aja huonolla säällä tai sijoita pyörää pitkäaikaiseen altistukseen auringolle/sateelle, jotta osat eivät vanhene.
12. Jos pyörä on pestävä, pyyhi runko neutraalilla voiteella, joka on sekoitettu vesijohtoveteen. Älä irrota ja pese sisäosia oikosulun välttämiseksi.

Ammattitaidottomien henkilöiden on ehdottomasti kielletty korjaamasta. Jos ilmenee vika, ota yhteyttä myynnin jälkeiseen tiimiin tai valtuutettuun ammattitaitoiseen huoltopisteeseen huoltoa varten.

Ajoturvallisuus: noudata kansallisia ja paikallisia liikennelakeja ja -määräyksiä, kiinnitä huomiota ajoturvallisuuteen.

1. Käyttäjän on oltava yli 16-vuotias. Älä lainaa pyörää henkilöille, jotka eivät osaa käyttää sitä, jotta vältät vahinkoja.
2. Aja moottoriajoneuvoliikenteelle varatulla kaistalla, enimmäisnopeus enintään 25 km/h.
3. Kuljeta henkilöitä tai tavaroita paikallisten lakien ja määräysten mukaisesti ajon aikana.
4. Muista käyttää sopivaa turvakypärää ja kiinnitä kypärän tuulihihna ajon aikana.
5. Jarrutusmatka pitenee sateisina ja lumisina päivinä, hidasta nopeutta ja yritä välttää ajamista huonolla säällä. Sisäinen oikosulku ja sähköosien vaurioituminen voivat aiheutua, jos vedenkorkeus saavuttaa takapyörän moottorin navan keskikohdan, huomaa tämä.
6. Noudata huolellisesti paikallisia liikennesääntöjä. Ajaessa ei saa olla alkoholin vaikutuksen alaisena ja varmista, että ajat aina molemmin käsin.
7. Kirkkaat värit, rennot ja mukavat vaatteet ovat suositeltavia ajoon, ja matalakorkoisten kenkien käyttäminen ajon aikana on välttämätöntä.

Tarkastus ennen ajoa: korjaa ajoissa tai mene paikalliseen huoltopisteeseen korjattavaksi, jos ilmenee poikkeavuuksia.

1. Varmista normaali virrankäyttö, kun käytät seisontatukea ja takapyörä on irti maasta.
2. Kytke virta päälle, tarkista, onko merkkivalo normaali ja onko virransyöttö riittävä.
3. Tarkista, onko mekaaninen kello ja etu-/takavalo hyvässä kunnossa.
4. Varmista, että ohjaustanko ja satulatolppa on säädetty sopivaan asentoon, että kiinnitysruuvit ja pikalukitus on kiinnitetty. Huomioi, että turvaraja ei saa näkyä.
5. Tarkista etu-/takajarrun kahva, jarrun säädön tulee tehdä jarrusta luotettava ja joustava palautus.
6. Tarkista, onko rengaspaine normaali, ei halkeamia, epänormaalia kulumista, nauloja, kiviä, lasia ja muita teräviä esineitä.
7. Tarkista, onko etu-/takapyörän ruuvit lukittu, sivulla, takana ja polkimen heijastimet ovat hyvässä kunnossa.
8. Tarkista, onko etu-/takavalaistus normaali ja varmista, että valoja voidaan käyttää hyvin ajon aikana.
9. Tarkista jokaisen akselin kiinnitystila varmistaaksesi, että etu-/takakselit ovat luotettavassa tilassa.
10. Tarkista, onko rungon kiinnike lukittu ennen ajoa.

Epänormaali rengaspaine, renkaan halkeamisvauriot ja epänormaali kuluminen ovat tärkeimmät syyt ohjauksen pettämiseen ja renkaan räjähtämiseen.

Huomioitavaa tiellä

1. Oman ja muiden turvallisuuden vuoksi noudata paikallisia liikennesääntöjä tietoisesti.
2. Muista käyttää turvakypärää ennen ajoa, ryhdy turvatoimenpiteisiin ja säilytä luonnollinen asento.
3. Ajon alussa kiihdytä hitaasti energian haaskaamisen tai onnettomuuksien välttämiseksi.
4. Akun ja moottorin pidemmän käyttöiän saavuttamiseksi yritä käyttää sähköavustustilaa, kun aloitat ajon tai kiipeät ylämäkeen.
5. Turvallisuuden varmistamiseksi taloudellista nopeutta tulisi käyttää mahdollisimman paljon ja vähentää toistuvaa jarrutusta, toistuvaa käynnistystä mahdollisimman paljon sähkön säästämiseksi.
6. vältä ilmiötä, jossa nopeuden säätökahvaa kiristetään jarrutuksen jälkeen.
7. Ajaessa mutaisilla alueilla tai epätasaisilla teillä tulisi käyttää poljintilaa mahdollisimman paljon.
8. Jarrutusmatkaa tulisi pidentää asianmukaisesti huonolla säällä, keskity ja ole varovainen ajaessasi.
9. Varustettu ylivirtasuojalla. Piiri voi olla ylivirtainen suuremman ylämäen kulman ja suuremman vastatuulen nopeuden olosuhteissa. On parempi käyttää poljintilaa, muuten virrankulutus voi olla liian nopeaa vaikuttaen kantamaan, moottorin ja sähkölaitteiden palamiseen. Rungon ja sähköosien ei tulisi olla sähköä johtavia, eristysvastusarvon on oltava vähintään 2 M ω.
10. Ohjaimessa on alijännitesuoja, virta katkaistaan automaattisesti, jos jännite on alhaisempi kuin alijännitearvo akun käyttöiän ylläpitämiseksi.

Huomioitavaa työntämisessä ja pysäköinnissä

1. Virta tulisi katkaista, kun pyörää työnnetään, onnettomuuksien välttämiseksi.
2. Pysäköinti tulisi suorittaa tasaisella alustalla ja pyörä on pidettävä virrattomana.
3. Oman turvallisuutesi vuoksi huolla ja puhdista pyöräsi säännöllisesti pitääksesi sen parhaassa kunnossa.

Pyörän huolto ja korjaus

1. Polkupyörä on tarkastettu ja säädetty ennen tehtaalta lähtöä, jos ilmenee ongelmia, ota yhteyttä Fiidon myynnin jälkeiseen tiimiin saadaksesi tukea.
2. Yleensä pyörän pyöränpinnat tulisi säätää kerran puolen kuukauden ajon jälkeen parhaan käytön varmistamiseksi.
3. Muista tarkistaa renkaan säilytyskapasiteetti säännöllisesti pitääksesi sen normaalissa käytössä.
4. Muista tarkistaa pääosat, kuten ohjaustanko, varsi. satula, satulatolppa, etu/taka- ja keskiakseli, vauhtipyörä ja ketju, pyörät, pitääksesi sen normaalissa käytössä, mutterin ja ruuvin löystyminen tulisi kiristää ajoissa, jos se löystyy. Tarkempaa vääntömomenttia varten katso alla oleva suositeltu vääntömomentin kuvaus.
5. Käytössä on suositeltavaa lisätä 3# kalsiumpohjaista voiteluöljyä (voita) kuuden kuukauden välein osiin, jotka tarvitsevat voitelua (kuten etu/keski/taka-akselin laakeri, etuhaarukan kulho, jalkapoljinlaakeri jne.). Lisää 30# öljyä ketjuun, jarruvaijeriin, tukeen ja muihin osiin kahden kuukauden välein
6. Jos haavoittuvat osat ovat vaurioituneet, kuten: jarrujohto, jarrun pinta, jarrupala, lamppu, sulake jne. Ota yhteyttä Fiidon myynnin jälkeiseen palvelutiimiin tai valtuutettuun paikalliseen huoltokeskukseen vaihtaaksesi, mutta muista vaihtaa saman mallin eritelmien mukaisiin osiin.

Suositeltu vääntömomentin kuvaus

	Kiristettävä osa	Vääntömomentin arvo	Kommentti
Pohjakannatin ja kammet	Pohjakannattimen yksikkö	50-70 Nm
	Kammen varsien kiinnitys	25-35 Nm
Voimansiirto	Vapaaratas	vähintään 20 Nm
	Kierrevaihtajan kiinnityspultti	2.5-3.0 Nm
	Takavaihtajan kiinnityspultti	7-12 Nm
	Takavaihtajan kaapelin kiinnitysruuvi	3-6 Nm
Jarrujärjestelmä	Roottorin kiinnityspultit	3.5-9 Nm
	Jarrun vivun kiinnityspultti ja liipaisimen vaihtajan kiinnityspultti	6-8 Nm
	Levyadapterin pultti	8.0-9.5 Nm
	Jarrusatula	8.0-9.5 Nm
Muu	Istuinkiinnike/Runkokiinnike/Varren kiinnike/Ohjaustangon kiinnike	8-10N
	Etuakselin mutteri	30 Nm
	Taka-akselin mutteri	30-34 Nm

Moottorin huolto ja korjaus

1. Varustettu harvinaisilla maametalleilla varustetulla kestomagneetti DC-harjattomalla, ulkoisella roottorinapamoottorilla, jossa ei ole mitään hidastusmekanismia ja hiiliharjaa, joka on periaatteessa huoltovapaa.
2. Älä avaa moottorin pohjaa ja päätykantta tiivistyksen jälkeen.
3. Pidä moottori puhtaana, älä päästä moottoriin vieraita esineitä, syövyttäviä nesteitä, kaasuja, älä kolhi ja paista moottorin kuorta, jotta moottori ei vahingoitu.

Jos vikaa ei voida poistaa, ota yhteyttä myynnin jälkeiseen tiimiin.

Akun huolto ja korjaus

1. Litiumakulla on suuri kapasiteetti, pitkä käyttöikä, huoltovapaus, keveys, saasteettomuus jne. Sen käyttöikä on läheisesti yhteydessä käyttötapaan. Älä säilytä pitkäaikaisesti, vaan ota tavaksi ladata akkua usein.
2. On suositeltavaa ladata 7–9 tuntia kerrallaan, eikä pisin aika saa ylittää yhtä vuorokautta. Litiumakulla ei ole muistivaikutusta, joten sitä voidaan käyttää latauksen aikana.
3. Varmista, että lataat vähintään kaksi tuntia joka kuukausi pitkäaikaisessa säilytystilassa. Älä säilytä akkua virran ollessa vähissä. Kun akun jännite saavuttaa purkautumistilan, se aiheuttaa peruuttamattomia vaurioita.

Älä pura vanhaa akkua ilman lupaa, se on kerättävä määräysten mukaisesti. Varoitus: Älä vie lähelle tulta tai korkeaa lämpötilaa, älä heitä tuleen äläkä altista auringolle.

Heijastimen varoitukset

1. Heijastin ei saa puuttua. Jos se puuttuu, ota välittömästi yhteyttä jälkimyyntitiimiin sen vaihtamiseksi, ja asennusasennon tulee olla sama kuin alkuperäisessä pyörässä.
2. Fiido-heijastin on kiinnitetty ajoneuvoon, älä muuta sen asentoa, muokkaa, pura jne.
3. Varmista, että tarkistat heijastimen normaalin toiminnan ennen jokaista käyttöä ja pidä pinta puhtaana.
4. Heijastinta ei saa peittää matkatavaroilla, lastenistuimilla, vaatteilla tai muilla esineillä, muuten se voi aiheuttaa turvallisuusvaaran.

Kuten kaikki mekaaniset komponentit, myös EPAC altistuu kulumiselle ja suurille rasituksille. Eri materiaalit ja komponentit voivat reagoida kulumiseen tai rasitusväsymykseen eri tavoin. Jos komponentin suunniteltu käyttöikä on ylitetty, se voi rikkoutua äkillisesti ja mahdollisesti aiheuttaa vammoja kuljettajalle. Kaikenlaiset halkeamat, naarmut tai värimuutokset voimakkaasti rasitetuilla alueilla osoittavat, että komponentin käyttöikä on päättynyt ja se on vaihdettava.

Komposiittikomponenttien iskuvauriot eivät välttämättä ole näkyvissä käyttäjälle. Katso alta iskuvaurioiden seuraukset ja että iskun sattuessa komposiittikomponentit on palautettava valmistajalle tarkastettavaksi tai tuhottava ja vaihdettava

Vianmääritysmenetelmät

Vikakoodin kuvaus

Vikakoodi	Vikatilanne
E1	Viestintäongelmat
E2	Kaasuongelmat
E3	Jarrukahvan ongelmat
E4	Moottorin hall-ongelmat
E5	Moottoriongelmat
E6	Ohjaimen ongelmat
ECO	ECO-tila
	Ylikuumenemissuoja

Yleinen vika

Vikatilanne	Vian syy	Poissulkemiskeino
Syöttömoottorin vika	Säätökahvan huono kosketus Jarrun katkaisukytkimen huono kosketus Moottorin vaurio Ohjaimen vaurio Löysä liitin	Vaihda säädinkahva Vaihda jarrun katkaisukytkin Vaihda moottori Vaihda ohjain tai korjaa se Tarkista liitin
Kantaman puute	Rengaspaineen puute Alilataus tai viallinen laturi Akun vanheneminen tai vaurioituminen Enemmän ylämäkiä, myrsky, toistuva jarrutus, ylikuormitus jne.	Puhalla rengas Täyteen ladattu, tarkista laturi Vaihda akku Käytä poljin-tilaa
Latausvaikeudet	Löysä pistoke Irrotettu akkuvirta Vaurioitunut laturi	Kiristä pistorasia ja liitin Hitsattu liitin Vaihda laturi
Nopeushäiriö tai alhainen nopeus alle 10 km/h	Säätökahvan huono kosketus Löysä liitin Akun ylijännite	Vaihda säädinkahva Tarkista liitin Täyteen ladattu

Huoltohakemisto

Tekniset tiedot

Ominaisuushakemisto	Kohde	X-standardi	X US
Tuotteen koko	Ennen taittamista: Pituus*Leveys*Korkeus (mm)	1490*580*1020
	Taittamisen jälkeen: Pituus*Leveys*Korkeus (mm)	794*350*803
	Renkaat (tuumaa)	20*1.95
Tuotteen paino	Nettopaino	19,8 kg (44 paunaa)
Ajo-vaatimus	Suurin kuorma	120 kg (265 paunaa)
	Soveltuva ikä	16+
	Soveltuva pituus	155 cm (5,0') - 200 cm (6,5')
Pääasiallinen tekninen tieto	Sarjanumero sijainti	Rungon alla
	Suurin nopeus	15 MPH (25 km/h)	19,2 MPH (32 km/h)
	Suurin nousu	25 %
	Pyörien välinen keskietäisyys (mm)	980
	Voimansiirto	7S
	Tehoavusteinen järjestelmä	3/5 vaihdetta
	Välityssuhde	52T:14 - 28T
	Soveltuva tie	Kaupunkien asfalttipäällyste/tasainen päällyste
	Käyttölämpötila	10° ~50°
	Vedenpitävyysluokka	IP54
Akku	Nimellisjännite (V)	36
	Akkutyyppi	Litiumakku
	Nimelliskapasiteetti (Wh)	417,6
	Akunhallintajärjestelmä	Ylikuumenemis-/oikosulku-/ylivirtasuoja ja ylilataussuoja
Moottori	Nimellisteho (W)	32	38
	Nimellisnopeus (r/min)	270	327
	Moottorin tyyppi	Harjaton vaihteistomoottori
	Alijännitesuoja (V)	31±0,5
	Ylivirtasuoja (A)	13±1
Laturi	Tulojännite (V)	100-240
	Lähtöjännite (V)	42
	Lähtövirta (A)	2
	Lataustunnit (h)	7
Muut	Etuvalo	LED
	Takavalo	LED
	Ajotila	Tehoavusteinen tila+Poljintila

• Yllä olevissa tiedoissa sallitaan 5 %:n valmistustoleranssit.
• Pyörän vastaanottamisen jälkeen yksittäisten lisävarusteiden ja näyttöpiirustusten välillä voi olla joitain eroja, jotka johtuvat eri eristä eivätkä vaikuta käyttöön.

Turvallisuusvarotoimet

1. Noudata näitä ohjeita, jotta voit tehokkaasti vähentää riskejä. Noudata kansallisia ja paikallisia määräyksiä julkisilla alueilla liikkuessasi, pysy valppaana ajaessasi ja pidä kohtuullinen turvaväli muihin ihmisiin ja ajoneuvoihin.
2. Käytä laitetta käyttöohjeen mukaisesti. Ohjeiden noudattamatta jättämisestä aiheutuvat vahingot ovat omalla vastuullasi.
3. Tämä tuote ei ole ammattikäyttöön tarkoitettu maastopyörä, älä käytä tätä tuotetta maasto-olosuhteissa.
4. Ensimmäistä kertaa ajettaessa, pidäthän etäisyyttä lapsiin, jalankulkijoihin, lemmikkeihin, ajoneuvoihin tai muihin esteisiin ja mahdollisiin vaaroihin. Tutustu pyörään ennen kuin ajat julkisilla pääteillä.
5. Ennen jokaista ajokertaa tarkista huolellisesti pyörän osat ja ruuvit varmistaaksesi, että se toimii hyvin. Jos havaitset epätavallista ääntä, lopeta ajaminen välittömästi ja ota yhteyttä myynnin jälkeiseen tiimiin saadaksesi apua.
6. Välttääksesi vammoja, lue ja noudata kaikkia tämän käyttöohjeen "Varoitus", "Vaara" ja "Varoitus" -ohjeita. Älä aja ylinopeutta äläkä aja moottoritiellä missään olosuhteissa.
7. Turvallisuussyistä käyttäjän on oltava yli 16-vuotias. Käyttäjiä, jotka ovat seuraavissa olosuhteissa, ei suositella käyttämään tätä tuotetta:
   • Alkoholin tai huumeiden vaikutuksen alaiset henkilöt.
   • Henkilöt, jotka eivät pysty osallistumaan rasittavaan fyysiseen toimintaan sairauden vuoksi.
   • Henkilöt, jotka eivät pysty ylläpitämään tasapainoa tai joiden tasapaino on heikentynyt motoristen taitojen vuoksi.
   • Henkilöt, joiden paino ylittää suurimman sallitun kuormitusrajan (suurin kuorma on 120 kg). - Raskaana olevat naiset.
8. Ole varovainen ajaessasi lumessa, sateessa, märällä tiellä, jäällä ja muussa huonossa säässä. Älä aja liian korkeiden tai liian suurten esteiden yli, muuten on erittäin todennäköistä, että menetät tasapainon tai pidon ja aiheutat vammoja.
9. Älä yritä ladata, kun laturi tai virtalähde on märkä. Noudata paikallisia turvallisuusmääräyksiä, jos sinun on ladattava pyörä julkisella alueella.
10. Tehokkaan suojauksen ja mahdollisimman suuren käyttömukavuuden takaamiseksi, käytä Fiidon erityisosia.
11. Jos haluat muokata pyörääsi, noudata paikallisia lakeja ja määräyksiä, ja kysy neuvoa Fiidon myynnin jälkeiseltä tiimiltä ja toimi sitten varovasti. Luvattomista muutoksista aiheutuvat vakavat vammat ja/tai vahingot mitätöivät takuun.
    Seuraava lausunto: A-painotettu päästöäänen painetaso kuljettajan korvien kohdalla on alle 70 dB(A).

Jos sinulla on kysymyksiä tai ehdotuksia tästä käyttöohjeesta, ota meihin yhteyttä seuraavan sähköpostiosoitteen kautta
Ota yhteyttä: support@fiido.com

Lataa käyttöohje

Täältä voit ladata täydellisen pdf-version käyttöohjeesta, se voi sisältää lisäturvallisuusohjeita, takuutietoja, FCC-sääntöjä jne.

Lataa FIIDO X -käyttöohje

Saatavilla olevat kielet