Manual FIIDO X

Introducere

NU OPERAȚI BICICLETA ÎNAINTE DE A ÎNȚELEGE CUM SĂ O UTILIZAȚI.

În acest manual, vom introduce specificațiile, instalarea, utilizarea, precauțiile și întreținerea Fiido X. Vă rugăm să vă asigurați că aveți o înțelegere completă a tot ceea ce este prezentat în acest manual cu privire la bicicletă.
Dacă aveți întrebări, vă rugăm să nu ezitați să contactați Echipa de Asistență Post-vânzare Fiido sau Centrul nostru de Service Local. Vă vom oferi un răspuns prompt și o soluție fezabilă la întrebarea dvs.

Introducere produs

Prezentare generală a bicicletei

Fiido X moștenește estetica de design minimalistă consistentă a Fiido, designul întregii biciclete are un sentiment de tehnologie a viitorului. Corpul Fiido X adoptă un proces de turnare integrată din aliaj de magneziu, cu o linie de cadru netedă și simplă. Fiind prima bicicletă electrică pliabilă din lume cu două șine de ghidare încorporate în tija de șa pentru a transmite energia bateriei, este echipată cu o baterie detașabilă pentru a rezolva problema încărcării în timpul călătoriei. De asemenea, este echipată cu un sistem de senzor de cuplu de vârf și un motor cu cuplu ridicat, care poate simți voința ciclistului. Sistemul de transmisie mecanică cu 7 viteze poate ajuta ciclistul să facă față cu ușurință diferitelor drumuri complicate.
Sistemul unic de securitate fără cheie oferă o funcție antifurt mai bună. Echipată cu 2 moduri de mers, 3 moduri asistate de putere, sistem de transmisie mecanică cu 7 viteze, care oferă cicliștilor o experiență de mers mai bună și mai bogată. Bicicleta poate fi pliată în trei secțiuni, volumul bicicletei electrice pliate este mai mic de 0,5 m³, care este un echilibru perfect între experiența de mers confortabilă și portabilitate.

Lista de ambalare

Piese de bicicletă

Accesorii pentru bicicletă

Unelte

*Vă rugăm să verificați cu atenție dacă toate articolele sunt complete și intacte. Dacă există vreo problemă, cum ar fi lipsă sau deteriorare, vă rugăm să contactați echipa oficială de asistență post-vânzare cât mai curând posibil.

Diagramele bicicletei

*Persoanelor neprofesioniste le este interzis să asiste și să asambleze bateria. Vă rugăm să contactați echipa de asistență post-vânzare pentru ajutor.

DESCRIEREA Funcției

Ghidon

Baterie

Ghid de utilizare

Ghid de instalare

Instalarea de bază a bicicletei a fost finalizată înainte de a părăsi fabrica. După ce primiți bicicleta, trebuie doar să desfaceți tija, să instalați bateria tijei de șa și pedalele pentru o instalare completă.

Desfaceți tija

1. Deschideți eliberarea rapidă, reglați direcția ghidonului în sus pentru a slăbi cablul.
   
   Vă rugăm să operați conform instrucțiunilor, altfel poate cauza ruperea cablului.
   
2. Ridicați tija de jos în sus, deschideți clema tijei, reglați ghidonul și închideți clema tijei.
   
3. Reglați direcția ghidonului, astfel încât să fie la un unghi de 15°-20° cu linia orizontală, apoi închideți eliberarea rapidă, pentru a finaliza desfacerea tijei.
   

Instalați bateria tijei de șa

1. Deschideți clema șeii, scoateți bumbacul de protecție EVA, introduceți bateria tijei de șa.
   
2. Reglați bateria tijei de șa la o înălțime adecvată, înălțimea recomandată este atunci când șaua este la nivel cu pelvisul utilizatorului când stă natural. (Înălțimea minimă a șeii nu poate depăși limita tubului de șa al bateriei, iar înălțimea maximă nu poate depăși linia MIN a scalei de siguranță a bateriei tijei de șa.)
   
3. Închideți clema șeii până când șuruburile de pe clema șeii sunt aliniate, pentru a finaliza instalarea completă a bateriei tijei de șa.
   Notă: Pentru a verifica dacă bateria este instalată corect, apăsați lung butonul de pornire de pe instrument. Dacă pornește normal, indică o instalare reușită. Dacă nu pornește corect, vă rugăm să deschideți clema șeii, blocați-o ferm și apoi încercați din nou.

Instalați pedalele

Utilizați cheia deschisă din geanta de unelte, înșurubați arborele pedalei în orificiul filetat și strângeți-l în direcția săgeții.

În timp ce instalați pedala, acordați atenție pedalei stânga / dreapta corespunzătoare manivelei stânga / dreapta, șurubul pedalei și interiorul manivelei sunt marcate respectiv cu L (stânga) / R (dreapta). Vă rugăm să instalați corect pedala pentru a preveni alunecarea acesteia de pe manivelă.

Prima utilizare

Înainte de a merge, vă rugăm să urmați ghidul de instalare pentru a instala corect componentele, verificați dacă firmware-ul este slăbit, asigurați-vă că aveți suficientă energie și luați măsurile de protecție adecvate pentru mers.

1. Reglați scaunul
   Vă rugăm să reglați scaunul la înălțimea adecvată de mers în funcție de înălțimea dvs. și asigurați-vă că apăsați clema scaunului în jos și blocați-o bine. (Piulițele clemei scaunului ar trebui să alinieze bine cadrul, altfel poate cauza nepornirea alimentării.
   (Înălțime minimă a șeii: înălțimea minimă a șeii nu poate depăși limita tubului de șa al bateriei, iar înălțimea maximă nu poate depăși linia MIN a scalei de siguranță a bateriei tijei de șa.)
   
2. Porniți alimentarea
   
   1. Verificați clema scaunului pentru a vă asigura că este închisă.
   2. Faceți clic pe butonul ON/OFF (PORNIT/OPRIT) pentru a porni alimentarea bateriei.
3. Reglați treapta asistată de putere
   Comutați și alegeți modul de mers în funcție de condițiile drumului de ciclism și de nevoile personale. Echipată cu 3/5 trepte asistate de putere, faceți clic pe butonul de treaptă asistată de putere pentru a comuta treapta. Prima treaptă este potrivită pentru condiții de drum relativ plate, cu cât panta drumului este mai mare/mai mare, cu atât treapta poate fi reglată corespunzător.
   Atenție: Când bicicleta este în starea PAS 3/5, faceți clic din nou pe butonul treptei asistate de putere și bicicleta va fi în starea PAS 0, până atunci afișajul treptei nu va fi aprins și motorul va fi oprit. Dar și alte componente pot funcționa. Bicicleta va fi în modul de pedalare. Bicicleta a fost setată din fabrică în 3 trepte asistate de putere, dacă trebuie să o setați în 5 trepte asistate de putere, vă rugăm să descărcați aplicația Fiido și să o operați.
   
4. Începeți să mergeți
   Vă rugăm să luați măsurile de protecție corespunzătoare înainte de a începe să mergeți.
   
5. Introducere în frânare
   Partea stângă este frâna față, partea dreaptă este frâna spate. (Versiunea pentru Marea Britanie: partea stângă pentru frâna spate, partea dreaptă pentru frâna față.) În timp ce mergeți, se recomandă să utilizați mai întâi frâna spate, apoi frâna față pentru a încetini viteza pentru a opri, pentru a evita accidentul de cădere cauzat de probleme de echilibru din cauza frânei urgente a roții din față.
   

Instrucțiuni de deblocare a bateriei

Îndepărtarea bateriei: Există două metode pentru deblocarea și îndepărtarea bateriei: deblocare cu buton și deblocare cu parolă. Metoda implicită la lansarea din fabrică este deblocarea cu buton, care poate fi modificată prin intermediul aplicației.

Butonul de deblocare
Faceți dublu clic pe buton pentru a debloca și a scoate bateria.
(Când este deblocată, pictograma afișează verde; când bateria este blocată, pictograma afișează galben-portocaliu.)

Deblocarea cu parolă
Puteți accesa aplicația pentru a schimba metoda de deblocare a bateriei cu o parolă. Odată ce acest lucru este făcut, atingeți de două ori butonul de deblocare pentru a solicita tabloului de bord să afișeze interfața de introducere a parolei.
(Notă: Parola implicită la lansarea din fabrică este "1234" (1234). Din motive de securitate, se recomandă schimbarea promptă a parolei electromagnetice de blocare în cadrul aplicației.)

Introducerea parolei

1. Atingeți de două ori butonul " " de pe tabloul de bord pentru a afișa pagina de introducere a parolei pe ecran.
2. : Apăsați butonul " " pentru a introduce parola (numărul de apăsări reprezintă cifrele parolei).
   Apoi apăsați butonul " " " " pentru a confirma parola.
3. Când parola este introdusă cu succes, indicatorul de deblocare a tabloului de bord se va schimba de la portocaliu la verde, indicând deblocarea cu succes. În acest moment, puteți deschide clema scaunului și puteți scoate bateria. Dacă afișajul tabloului de bord rămâne portocaliu, indică o introducere incorectă a parolei.
   Va trebui să porniți vehiculul și să reintroduceți parola corectă.
   

Instrucțiuni de încărcare

Bateria tijei de șa vine cu o cantitate mică de electricitate, înainte de prima utilizare, vă rugăm să vă asigurați că o încărcați la putere maximă înainte de a merge.

Încărcare

1. Conexiune de încărcare: Conectați interfața de încărcare a încărcătorului la portul de încărcare, apoi conectați ștecherul de alimentare al încărcătorului la priză.
2. Încărcat complet: Când indicatorul luminos al încărcătorului este roșu, înseamnă că se încarcă normal. Când lumina este verde, înseamnă că este încărcat complet.
3. Ora de încărcare: Ora de încărcare este de aproximativ 5-7 ore, durata depinde de situație.
4. Deconectați încărcarea: Când indicatorul luminos devine verde, înseamnă că este încărcat complet. Deconectați mai întâi ștecherul de alimentare, apoi scoateți interfața de încărcare de la baterie. Închideți capacul de praf al bateriei.
5. Mod de încărcare: Bicicleta acceptă două moduri de încărcare: încărcarea vehiculului și încărcarea bateriei demontate. Vă rugăm să vedeți P15 pentru modul de scoatere a bateriei.

1. Încărcătorul are un dispozitiv de înaltă tensiune, NU reparați fără permisiune. Pentru a evita pericolul, bateria și încărcătorul trebuie plasate departe de copii. Nu ar trebui să existe obiecte inflamabile și explozive în jurul bateriilor (cum ar fi pernele scaunelor auto, canapele etc.)
2. Păstrați bateria într-un loc ventilat și uscat și asigurați-vă că NU încărcați într-un loc în aer liber, pentru a evita scurtcircuitul electric și alte accidente cauzate de ploaie și alți factori și pentru a preveni pătrunderea lichidului și a particulelor metalice în părțile electrice.
3. Asigurați-vă că încărcați mai mult de două ore în fiecare lună în condiții de depozitare cronică. Nu depozitați bateria cu pierdere de energie. Odată ce tensiunea bateriei atinge starea de descărcare, va provoca daune irecuperabile.

Încărcarea poate fi permisă pe echipamentele publice de încărcare, dar trebuie luată în considerare pe deplin potrivirea dintre baterie și echipamentul de încărcare.

Dacă există vreun miros sau temperatură ridicată în timpul încărcării, vă rugăm să opriți imediat încărcarea și să contactați echipa post-vânzare pentru asistență.

Instrucțiuni de pliere

Coborâți tija scaunului

Ridicați clema scaunului în sus, pentru a o menține în stare deschisă. Apăsați ușor în jos bateria tijei scaunului până la fund. Apăsați în jos clema scaunului pentru a o menține în stare închisă.

Îndoiți tija

1. Țineți cârligul de siguranță al tijei și deschideți-l pentru a coborî tija.
2. Apăsați ferm pe încuietoarea argintie a tijei până când tija se poate roti. Rotiți ușor tija în jos și plasați-o în partea de jos.
   (
   vă rugăm să împingeți conducta liniei de transmisie în jos pentru a evita tija și apoi comprimați-o, pentru a nu deteriora conducta liniei de transmisie după pliere și finalizați plierea tijei.)

Îndoiți caroseria

1. Deschideți cârligul de siguranță, deschideți clema cadrului spre exterior și mențineți-o în stare deschisă.
2. Îndoiți partea din față a bicicletei înapoi, pentru a termina plierea bicicletei.

Precauții de întreținere

Precauții de utilizare

Utilizatorii ar trebui să acorde atenție siguranței utilizării bicicletei

1. Nu parcați în foaierele clădirilor, scările de evacuare, pasarelele și ieșirile de siguranță.
2. Nu încărcați în clădirile rezidențiale. Încărcarea trebuie să fie departe de combustibili și nu mai mult de 9 ore.
3. Împiedicați pătrunderea apei în părțile electrice. Când curățați bicicleta, evitați impactul apei asupra portului de încărcare, conectorilor fasciculului de cabluri, siguranței și a altor părți electrice.
4. Când reglați înălțimea șeii, marcajul liniei de siguranță al tijei de șa nu trebuie să fie expus.
5. Utilizatorii și dealerii nu trebuie să cablaze și să modifice structura și performanța fără permisiune. Cum ar fi: schimbarea configurației bateriei, a circuitului, creșterea puterii lămpii, creșterea sunetului și alte modificări.
6. Vă rugăm să nu schimbați setările parametrilor de fundal ai instrumentului după bunul plac, altfel funcționarea normală nu poate fi garantată.
7. Vă rugăm să nu deconectați nicio interfață de fir sub tensiune în starea pornită pentru a evita deteriorarea accesoriilor (cum ar fi panoul de instrumente, controlerul etc.)
8. Nu atingeți partea sub tensiune a bicicletei cu mâinile umede sau cu conductori metalici. Cum ar fi: portul de încărcare, ștecherul încărcătorului etc.
9. Când înlocuiți întrerupătoarele sau siguranțele, utilizați întrerupătoare sau siguranțe ale modelelor și specificațiilor specificate. Nu scurtcircuitați firele siguranței. Întrerupătorul sau slotul cardului de siguranțe trebuie să fie în contact bun, altfel poate provoca accidente.
10. Vă rugăm să nu dezasamblați părțile electrice fără autorizație pentru a preveni infiltrarea particulelor lichide și metalice în părțile electrice.
11. Nu circulați pe vreme rea sau nu plasați bicicleta într-o expunere prelungită la soare/ploaie pentru a evita îmbătrânirea pieselor.
12. Dacă este necesar să curățați bicicleta, vă rugăm să ștergeți corpul cu o loțiune neutră amestecată cu apă de la robinet. Nu scoateți și nu spălați piesele interne pentru a evita scurtcircuitul.

Reparațiile sunt strict interzise non-profesioniștilor. În caz de defecțiune, vă rugăm să contactați echipa post-vânzare sau stația de întreținere profesională autorizată pentru întreținere.

Siguranța la mers: vă rugăm să respectați legile și reglementările de circulație naționale și locale, acordați atenție siguranței la mers.

1. Utilizatorul trebuie să aibă peste 16 ani. Nu împrumutați persoanelor care nu pot opera bicicleta pentru a evita vătămarea.
2. Vă rugăm să circulați pe banda pentru vehicule nemotorizate, cu o viteză maximă de cel mult 25 km/h.
3. Vă rugăm să transportați persoane sau bunuri în conformitate cu legile și reglementările locale în timpul mersului.
4. Vă rugăm să vă asigurați că purtați o cască de siguranță adecvată și să fixați cureaua de vânt a căștii în timpul mersului.
5. Distanța de frânare va fi extinsă în zilele ploioase și cu zăpadă, vă rugăm să acordați atenție încetinirii și încercați să evitați să circulați pe vreme rea. Scurtcircuitul intern și deteriorarea pieselor electrice pot fi cauzate dacă nivelul apei atinge centrul butucului motorului roții din spate, vă rugăm să observați.
6. Vă rugăm să respectați cu atenție regulile locale de circulație. Nu conduceți după ce ați consumat alcool și asigurați-vă că circulați întotdeauna cu ambele mâini.
7. Se sugerează costume de culori strălucitoare, lejere și confortabile pentru călărie și este necesar să purtați pantofi cu toc mic pentru călărie.

Verificare înainte de a merge: vă rugăm să reparați la timp sau să mergeți la punctul local de întreținere pentru reparații, dacă există vreo anomalie.

1. Vă rugăm să confirmați utilizarea normală a energiei atunci când utilizați cricul și roata din spate este ridicată de la sol.
2. Porniți alimentarea, verificați dacă indicatorul luminos este normal și dacă sursa de alimentare este suficientă.
3. Verificați dacă soneria mecanică și lumina față/spate sunt în stare bună.
4. Confirmați dacă ghidonul și tija de șa sunt reglate în poziția corespunzătoare, dacă șuruburile de fixare și eliberarea rapidă sunt fixate. Fiți atenți ca linia de siguranță să nu fie expusă.
5. Verificați maneta de frână față/spate, reglarea frânei ar trebui să facă frâna fiabilă și flexibilă resetată.
6. Verificați dacă presiunea anvelopei este normală, fără crăpături, uzură anormală, cuie, pietre, sticlă și alte obiecte ascuțite.
7. Verificați dacă șuruburile roților din față/spate sunt blocate, dacă reflectoarele laterale, spate și pedale sunt în stare bună.
8. Verificați dacă iluminarea față/spate este normală și asigurați-vă că luminile pot fi utilizate bine în timpul mersului.
9. Verificați starea de fixare a fiecărei axe pentru a vă asigura că axele față/spate sunt într-o stare fiabilă.
10. Verificați dacă clema cadrului este blocată înainte de a merge.

presiunea anormală a anvelopelor, deteriorarea crăpăturilor anvelopelor și uzura anormală sunt principalele cauze ale defecțiunii direcției și ale spargerii anvelopelor.

Atenții pe drum

1. Pentru siguranța dumneavoastră și a siguranței celorlalți, vă rugăm să respectați cu bună știință regulile locale de circulație.
2. Înainte de a merge, asigurați-vă că purtați o cască de siguranță, luați măsuri de siguranță și mențineți o postură naturală.
3. La începutul mersului, vă rugăm să accelerați încet, pentru a evita risipa de energie sau accidentele.
4. Pentru o durată de viață mai lungă a bateriei și a motorului, când începeți să mergeți sau să urcați, vă rugăm să încercați să utilizați modul asistat de energie.
5. Pentru a asigura siguranța, trebuie utilizată pe cât posibil viteza economică și reduceți pe cât posibil frânarea frecventă, pornirea frecventă, pentru a economisi energie electrică.
6. evitați fenomenul de strângere a manetei de control al vitezei după frânare.
7. Călătoria pe zone noroioase sau drumuri denivelate ar trebui să folosească pe cât posibil modul pendal.
8. Distanța de frânare ar trebui să fie mărită în mod corespunzător pe vreme rea, vă rugăm să fiți concentrați și atenți în timpul mersului.
9. Echipat cu protecție la supracurent. Circuitul poate fi supracurent în condiții de unghi mai mare de urcare și viteză mai mare a vântului frontal. Este mai bine să utilizați modul pendal, altfel, consumul de energie poate fi prea rapid pentru a afecta autonomia, motorul și aparatele electrice se ard. Corpul și părțile electrice nu trebuie să fie electrificate, valoarea rezistenței de izolație nu trebuie să fie mai mică de 2M ω.
10. Controlerul are protecție la subtensiune, alimentarea va fi întreruptă automat dacă tensiunea este mai mică decât valoarea subtensiunii, pentru a menține durata de viață a bateriei.

Atenții la împingere și parcare

1. Alimentarea trebuie să fie oprită când împingeți bicicleta, pentru a evita accidentele.
2. Parcarea trebuie să fie pe teren plat și să mențineți bicicleta în stare oprită.
3. Pentru siguranța dumneavoastră, vă rugăm să întrețineți și să curățați bicicleta în mod regulat pentru a o menține în cea mai bună stare.

Întreținerea și repararea bicicletei

1. Bicicleta a fost verificată și reglată înainte de a ieși din fabrică, orice probleme vă rugăm să contactați echipa post-vânzare Fiido pentru asistență.
2. În mod normal, spițele roții trebuie reglate o dată după o jumătate de lună de mers pentru a asigura cea mai bună utilizare.
3. Asigurați-vă că verificați în mod regulat capacitatea de stocare a anvelopei pentru a o menține în utilizare normală.
4. Asigurați-vă că verificați părțile principale, cum ar fi ghidonul, tija. șaua, tija de șa, axa față/spate și centrală, volanta și lanțul, roțile, pentru a le menține în utilizare normală, piulița și șurubul slăbite trebuie strânse la timp dacă se slăbesc. Pentru cuplul specific, vă rugăm să consultați descrierea cuplului recomandat de mai jos.
5. În utilizare, se recomandă adăugarea de ulei lubrifiant pe bază de calciu 3# (unt) la fiecare șase luni la părțile care necesită lubrifiere (cum ar fi rulmentul axei față/mijloc/spate, grupul de cupe furcii față, rulmentul pedalei etc.). Adăugați ulei 30# pe lanț, cablul de frână, suport și alte piese la fiecare două luni
6. Dacă părțile vulnerabile sunt deteriorate, cum ar fi: cablul de frână, pielea de frână, plăcuța de frână, becul, siguranța etc. Vă rugăm să contactați echipa de service post-vânzare Fiido sau centrul de întreținere local autorizat pentru a înlocui, dar asigurați-vă că înlocuiți cu aceleași specificații de model ale pieselor.

Descrierea cuplului recomandat

	Piesa de strângere	Valoarea cuplului	Comentariu
Suport inferior și manivele	Unitate suport inferior	50-70 Nm
	Fixarea brațelor manivelei	25-35 Nm
Transmisie	Roată liberă	nu mai puțin de 20 Nm
	Șurub de fixare a schimbătorului de răsucire	2,5-3,0 Nm
	Șurub de fixare a schimbătorului spate	7-12 Nm
	Șurubul clemei cablului schimbătorului spate	3-6 Nm
Sistem de frânare	Șuruburi pentru fixarea rotorului	3,5-9 Nm
	Șurub de fixare a manetei de frână și șurub de fixare a schimbătorului de declanșare	6-8 Nm
	Șurub adaptor disc	8,0-9,5 Nm
	Etrier de frână	8,0-9,5 Nm
Altele	Clema scaunului/Clema cadrului/Clema tijei/Clema ghidonului	8-10N
	Piuliță axă față	30 Nm
	Piuliță axă spate	30-34 Nm

Întreținerea și repararea motorului

1. Echipat cu magnet permanent de pământuri rare DC fără perii, motor butuc cu rotor extern, fără niciun mecanism de decelerare și perie de carbon, care practic nu necesită întreținere.
2. Nu deschideți baza motorului și capacul capătului după sigilare.
3. Păstrați motorul curat, fără corpuri străine, lichide corozive, gaz în motor, nu loviți și nu coaceți carcasa motorului, pentru a nu deteriora motorul.

Dacă defecțiunea nu poate fi eliminată, vă rugăm să consultați echipa post-vânzare.

Întreținerea și repararea bateriei

1. Bateria cu litiu are caracteristicile unei capacități mari, durată lungă de viață, fără întreținere, greutate redusă, fără poluare etc. Durata sa de viață este strâns legată de modul de utilizare. Nu depozitați cronic, vă rugăm să vă creați obiceiul de încărcare frecventă.
2. Se recomandă încărcarea timp de 7 - 9 ore de fiecare dată, iar timpul maxim nu este mai mare de 1 zi. Bateria cu litiu nu are efect de memorie, poate fi utilizată cu încărcarea.
3. Asigurați-vă că încărcați mai mult de două ore în fiecare lună în condiții de depozitare cronică. Nu depozitați bateria cu pierdere de energie. Odată ce tensiunea bateriei atinge starea de descărcare, va provoca daune irecuperabile.

Nu demontați bateria veche fără autorizație, aceasta trebuie colectată conform reglementărilor. Avertisment: Nu vă apropiați de sursa de foc sau de temperatură ridicată, nu o aruncați în foc și nu o expuneți la soare.

Precauții privind reflectorul

1. Dispozitivul reflectorizant nu trebuie să lipsească, dacă lipsește, vă rugăm să contactați imediat echipa de asistență post-vânzare pentru înlocuire, iar poziția de instalare trebuie să fie compatibilă cu cea a bicicletei originale.
2. Reflectorul Fiido a fost fixat pe vehicul, vă rugăm să nu schimbați poziția, să modificați, să dezasamblați etc.
3. Asigurați-vă că verificați funcționarea normală a reflectorului înainte de fiecare utilizare și mențineți suprafața curată.
4. Dispozitivul reflector nu trebuie acoperit de bagaje, scaune pentru copii, îmbrăcăminte și alte obiecte, altfel poate cauza pericol pentru siguranță.

Ca și în cazul tuturor componentelor mecanice, EPAC este supus uzurii și tensiunilor ridicate. Materiale și componente diferite pot reacționa la uzură sau oboseală la stres în moduri diferite. Dacă durata de viață a componentei a fost depășită, aceasta poate ceda brusc, provocând posibile vătămări corporale ciclistului. Orice formă de fisură, zgârietură sau modificare a culorii în zonele foarte solicitate indică faptul că durata de viață a componentei a fost atinsă și trebuie înlocuită.

Pentru componentele compozite, deteriorarea prin impact poate fi invizibilă pentru utilizator, vă rugăm să consultați mai jos consecințele deteriorării prin impact și că, în cazul unui impact; componentele compozite trebuie fie returnate producătorului pentru inspecție, fie distruse și înlocuite

Metode de depanare

Descrierea codului de eroare

Codul de eroare	Fenomenul de eroare
E1	Probleme de comunicare
E2	Probleme cu clapeta de accelerație
E3	Probleme cu maneta de frână
E4	Probleme cu senzorul hall al motorului
E5	Probleme cu motorul
E6	Probleme cu controlerul
ECO	Modul ECO
	Protecție la supraîncălzire

Defecțiune generală

Fenomenul de eroare	Cauza defecțiunii	Modul de excludere
Defecțiune motor de alimentare directă	Contact slab al ghidonului de reglare Contact slab al întrerupătorului de oprire a frânei Deteriorarea motorului Deteriorarea controlerului Conector slăbit	Schimbați ghidonul de reglare Schimbați întrerupătorul de oprire a frânei Schimbați motorul Schimbați controlerul sau solicitați reparații Verificați conectorul
Lipsa autonomiei	Deficiență de presiune în anvelope Încărcător subîncărcat sau defect Baterie îmbătrânită sau baterie deteriorată Mai mult urcare, vânt puternic, frânare frecventă, suprasarcină etc.	Umflați anvelopa Încărcați complet, verificați încărcătorul Schimbați bateria Utilizarea modului pendal
Dificultate la încărcare	Ștecher slăbit Cablu baterie deconectat Încărcător deteriorat	Strângeți priza și conectorul Conector sudat Schimbați încărcătorul
Defecțiune de viteză sau viteză mică de 10 km/h	Contact slab al ghidonului de reglare Conector slăbit Supratensiune a bateriei	Schimbați ghidonul de reglare Verificați conectorul Încărcați complet

Director de servicii

Specificații

Indexul proprietății	Articol	X Standard	X US
Dimensiunea produsului	Înainte de pliere: Lungime*Lățime*Înălțime (mm)	1490*580*1020
	După pliere: Lungime*Lățime*Înălțime (mm)	794*350*803
	Anvelope (Inch)	20*1.95
Greutatea produsului	Greutate netă	19.8kg(44lb)
Cerință de călărie	Sarcină maximă	120kg(265lb)
	Vârsta aplicabilă	16+
	Înălțime aplicabilă	155cm(5.0') - 200cm(6.5')
Specificații principale	Locația numărului de serie	Sub cadru
	Viteza maximă	15MPH (25km/h)	19.2MPH (32km/h)
	Urcare maximă	25%
	Distanța centrală între roți (mm)	980
	Transmisie	7S
	Sistem de asistență electrică	3/5 trepte
	Raport de transmisie	52T:14 - 28T
	Drum aplicabil	Pavaj asfaltat urban/pavaj plat
	Temperatura de operare	10° ~50°
	Rata de impermeabilitate	IP54
Baterie	Tensiune nominală (V)	36
	Tipul bateriei	Baterie cu litiu
	Capacitate nominală (Wh)	417.6
	Sistem de gestionare a bateriei	Protecție la supraîncălzire/scurtcircuit/supracurent și supraîncărcare
Motor	Putere nominală (W)	32	38
	Turație nominală (r/min)	270	327
	Tipul motorului	Motor angrenat fără perii
	Protecție la subtensiune (V)	31±0.5
	Protecție la supracurent (A)	13±1
Încărcător	Tensiune de intrare (V)	100-240
	Tensiune de ieșire (V)	42
	Curent de ieșire (A)	2
	Ore de încărcare (h)	7
Altele	Lumină frontală	LED
	Lumină spate	LED
	Modul de călărie	Mod de asistență electrică+Mod pedală

• Datele de mai sus permit toleranțe de fabricație de 5%.
• După primirea bicicletei, pot exista unele diferențe între accesoriile individuale și desenele de afișare, care sunt diferite din cauza loturilor diferite și nu afectează utilizarea.

Măsuri de siguranță

1. Vă rugăm să respectați măsurile de precauție din această instrucțiune pentru a reduce eficient riscurile. Când intrați în zone publice, vă rugăm să respectați reglementările naționale și locale, să rămâneți vigilenți în timpul mersului și să mențineți o distanță de siguranță rezonabilă față de alte persoane și vehicule.
2. Vă rugăm să operați conform instrucțiunilor din manualul de utilizare, pierderea cauzată de nerespectarea instrucțiunilor va fi suportată de dumneavoastră.
3. Acest produs nu este o bicicletă off-road profesională, nu utilizați acest produs conform standardelor off-road.
4. Pentru prima dată când mergeți, vă rugăm să stați departe de copii, pietoni, animale de companie, vehicule sau alte obstacole și pericole potențiale. Vă rugăm să vă familiarizați cu bicicleta înainte de a merge pe drumurile principale publice.
5. Înainte de fiecare plimbare, vă rugăm să verificați cu atenție piesele și șuruburile bicicletei pentru a vă asigura că funcționează bine. Dacă există vreun zgomot neobișnuit, vă rugăm să opriți imediat mersul și să contactați echipa post-vânzare pentru ajutor.
6. Pentru a evita rănile, vă rugăm să citiți și să urmați toate instrucțiunile "Atenție", "Pericol" și "Avertisment" din acest manual de utilizare. Vă rugăm să nu depășiți viteza și să nu mergeți pe drumuri motorizate în nicio circumstanță.
7. Din motive de siguranță, utilizatorul trebuie să aibă peste 16 ani. Utilizatorilor aflați în următoarele circumstanțe nu li se recomandă cu tărie să utilizeze acest produs:
   • Persoanele afectate de alcool sau droguri.
   • Persoanele care nu pot desfășura activități fizice intense din cauza unei boli.
   • Persoanele care nu își pot menține echilibrul sau al căror echilibru este afectat de abilitățile motorii.
   • Persoanele a căror greutate depășește limita maximă de încărcare (încărcarea maximă este de 120 kg/265 lb). - Femeie gravidă.
8. Vă rugăm să mergeți cu atenție pe zăpadă, ploaie, drumuri umede, gheață și alte condiții meteorologice nefavorabile. Nu mergeți peste obstacole prea înalte sau prea mari, altfel este foarte probabil să pierdeți echilibrul sau aderența și să provocați răni.
9. Nu încercați să încărcați în timp ce încărcătorul sau sursa de alimentare sunt umede, vă rugăm să respectați reglementările locale de siguranță dacă trebuie să încărcați bicicleta într-o zonă publică.
10. Pentru o protecție eficientă și cât mai convenabilă pentru dumneavoastră, vă rugăm să vă asigurați că utilizați piese specifice Fiido.
11. Dacă trebuie să vă modernizați bicicleta, vă rugăm să respectați legile și reglementările locale, după ce consultați echipa post-vânzare Fiido, apoi continuați cu precauție. Rănile grave și/sau daunele cauzate de modificări neautorizate vor duce la anularea garanției.
    Următoarea afirmație: Nivelul de presiune acustică ponderat A la urechile șoferului este mai mic de 70 dB(A)

Dacă aveți întrebări sau sugestii despre acest manual de utilizare, vă rugăm să ne contactați prin următoarea adresă de e-mail
Contactați-ne: support@fiido.com

Descărcați manualul

Aici puteți descărca versiunea completă pdf a manualului, aceasta poate conține instrucțiuni suplimentare de siguranță, informații despre garanție, reguli FCC etc.

Descărcați Manual FIIDO X

Limbi disponibile