Manual da FIIDO X
- 1 Introdução
- 2 Introdução do produto
- 3 Diagramas da bicicleta
- 4 Guia de utilização
- 5 Instruções para desbloquear a bateria
- 6 Precauções de manutenção
- 7 Manutenção e reparação da bateria
- 8 Métodos de resolução de problemas
- 9 Diretório de serviços
- 10 Precauções de segurança
- 11 Descarregar manual
- 12 Em Outros Idiomas

Introdução
NÃO OPERE A BICICLETA ANTES DE ENTENDER COMO USÁ-LA.
Neste manual, apresentaremos as especificações, instalação, uso, precauções e manutenção da Fiido X. Certifique-se de que tem um conhecimento completo de tudo o que está descrito neste manual sobre a bicicleta.
Se tiver alguma questão, não hesite em entrar em contacto com a equipa de pós-venda da Fiido ou com o nosso centro de assistência local. Forneceremos uma resposta rápida e uma solução viável para a sua questão.
Introdução do produto
Visão geral da bicicleta
A Fiido X herda a estética de design consistentemente minimalista da Fiido, o design de toda a bicicleta tem uma sensação de tecnologia futura. O corpo da Fiido X adota um processo de moldagem integrada de liga de magnésio, com uma linha de estrutura suave e simples. Como a primeira bicicleta elétrica dobrável do mundo com dois carris de guia incorporados no espigão do selim para transmitir a energia da bateria, está equipada com uma bateria amovível para resolver o problema do carregamento em viagem. Também está equipada com um sistema de sensor de binário líder e um motor de alto binário, que consegue detetar a vontade do ciclista. O sistema de transmissão mecânica de 7 velocidades pode ajudar o ciclista a lidar facilmente com várias estradas complicadas.
O sistema de segurança sem chave exclusivo oferece uma melhor função anti-roubo. Equipada com 2 modos de condução, 3 modos assistidos por energia e um sistema de transmissão mecânica de 7 velocidades, que oferece aos ciclistas uma experiência de condução melhor e mais rica. A bicicleta pode ser dobrada em três secções, o volume da ebike dobrada é inferior a 0,5 m³, o que é um equilíbrio perfeito entre uma experiência de condução confortável e a portabilidade.
Lista de embalagem
Peças da bicicleta

Acessórios da bicicleta

Ferramentas

*Verifique cuidadosamente se todos os artigos estão completos e intactos. Se houver algum problema, como estar em falta ou danificado, entre em contacto com a equipa oficial de pós-venda o mais breve possível.
Diagramas da bicicleta

*Não é permitido a não profissionais ajudar e montar a bateria. Entre em contacto com a equipa de pós-venda para obter ajuda.
DESC da função
Guiador

Bateria

Guia de utilização
Guia de instalação
A instalação básica da bicicleta foi concluída antes de sair da fábrica. Depois de receber a bicicleta, só precisa de desdobrar o avanço, instalar a bateria do espigão do selim e os pedais para uma instalação completa.
Desdobre o avanço
- Abra a libertação rápida, ajuste a direção do guiador para cima para soltar o fio.
Opere de acordo com as instruções, caso contrário, pode causar rutura do fio.
![FIIDO - X - Desdobre o avanço - Passo 1 Desdobre o avanço - Passo 1]()
- Levante o avanço de baixo para cima, abra a braçadeira do avanço, ajuste o guiador e feche a braçadeira do avanço.
![FIIDO - X - Desdobre o avanço - Passo 2 Desdobre o avanço - Passo 2]()
- Ajuste a direção do guiador, para que fique num ângulo de 15°-20° com a linha horizontal, depois feche a libertação rápida, para concluir o avanço de desdobramento.
![FIIDO - X - Desdobre o avanço - Passo 3 Desdobre o avanço - Passo 3]()
Instale a bateria do espigão do selim
- Abra a braçadeira do selim, retire o algodão protetor de EVA, insira a bateria do espigão do selim.
![FIIDO - X - Instale a bateria do espigão do selim - Passo 1 Instale a bateria do espigão do selim - Passo 1]()
- Ajuste a bateria do espigão do selim para a altura adequada, a altura recomendada é quando o selim está nivelado com a pélvis do utilizador quando está de pé naturalmente. (A altura mínima do selim não pode exceder o limite do tubo do selim da bateria e a altura máxima não pode exceder a linha MIN da escala de segurança da bateria do espigão do selim.)
![FIIDO - X - Instale a bateria do espigão do selim - Passo 2 Instale a bateria do espigão do selim - Passo 2]()
- Feche a braçadeira do selim até que os parafusos da braçadeira do selim estejam alinhados, para terminar a instalação completa da bateria do espigão do selim.
Nota: Para verificar se a bateria está instalada corretamente, pressione sem soltar o botão de energia no instrumento. Se iniciar normalmente, indica que a instalação foi bem-sucedida. Se não iniciar corretamente, abra a braçadeira do selim, bloqueie-a firmemente e tente novamente.
Instale os pedais

Utilize a chave de bocas do saco de ferramentas, aparafuse o eixo do pedal no orifício roscado e aperte-o na direção da seta.
Ao instalar o pedal, preste atenção ao pedal esquerdo/direito correspondente à manivela esquerda/direita, o parafuso do pedal e o interior da manivela estão respetivamente marcados com L (esquerdo)/R (direito). Instale o pedal corretamente para evitar que deslize para fora da manivela.
Primeira utilização
Antes de conduzir, siga o guia de instalação para instalar os componentes corretamente, verifique se o firmware está solto, garanta energia suficiente e tome a proteção adequada para a condução.
- Ajuste o selim
Ajuste o selim para a altura de condução adequada de acordo com a sua altura e certifique-se de que pressiona a braçadeira do selim para baixo e bloqueia-a bem. (As porcas da braçadeira do selim devem alinhar bem a estrutura, caso contrário, pode causar a falha ao ligar a energia.
(Altura mínima do selim: A altura mínima do selim não pode exceder o limite do tubo do selim da bateria e a altura máxima não pode exceder a linha MIN da escala de segurança da bateria do espigão do selim.)
![FIIDO - X - Primeira utilização - Passo 1 Primeira utilização - Passo 1]()
- Ligue a energia
- Verifique a braçadeira do selim para garantir que está no estado fechado.
- Clique no botão ON/OFF (LIGAR/DESLIGAR) para ligar a energia da bateria.
- Ajuste a engrenagem assistida por energia
Mude e escolha o modo de condução de acordo com as condições da estrada de ciclismo e as necessidades pessoais. Equipada com 3/5 engrenagens assistidas por energia, clique no botão de engrenagem assistida por energia para mudar a engrenagem. A 1.ª engrenagem é adequada para condições de estrada relativamente planas, quanto maior/mais elevada for a inclinação da estrada, maior a engrenagem pode ser ajustada em conformidade.
Atenção: Quando a bicicleta está no estado PAS 3/5, clique novamente no botão de engrenagem assistida por energia e a bicicleta estará no estado PAS 0, nessa altura, o ecrã da engrenagem não acenderá e o motor será desligado. Mas outros componentes também podem funcionar. A bicicleta estará no modo de pedalagem. A bicicleta tem definições de fábrica em 3 engrenagens assistidas por energia, se precisar de a definir em 5 engrenagens assistidas por energia, transfira a APP Fiido e opere-a.
![FIIDO - X - Primeira utilização - Passo 3 Primeira utilização - Passo 3]()
- Comece a conduzir
Tome a proteção correspondente antes de começar a conduzir.
![FIIDO - X - Primeira utilização - Passo 4 Primeira utilização - Passo 4]()
- Introdução à travagem
O lado esquerdo é o travão dianteiro, o lado direito é o travão traseiro. (A versão do Reino Unido: Lado esquerdo para travão traseiro, lado direito para travão dianteiro.) Ao conduzir, recomenda-se utilizar primeiro o travão traseiro e depois o travão dianteiro para diminuir a velocidade para parar, de modo a evitar acidentes de queda causados por problemas de equilíbrio da travagem urgente da roda dianteira.
![FIIDO - X - Primeira utilização - Passo 5 Primeira utilização - Passo 5]()
Instruções para desbloquear a bateria
Remoção da bateria: existem dois métodos para desbloquear e remover a bateria: desbloqueio por botão e desbloqueio por palavra-passe. O método predefinido após o lançamento de fábrica é o desbloqueio por botão, que pode ser modificado através da aplicação.
Botão de desbloqueio
Clique duas vezes no botão para desbloquear e remover a bateria.
(Quando desbloqueado, o ícone apresenta-se a verde; quando a bateria está bloqueada, o ícone apresenta-se a amarelo-laranja.)

Desbloqueio por palavra-passe
Pode aceder à aplicação para alterar o método de desbloqueio da bateria para uma palavra-passe. Depois de concluído, toque duas vezes no botão de desbloqueio para solicitar ao painel de instrumentos que apresente a interface de introdução de palavra-passe.
(Nota: a palavra-passe predefinida após o lançamento de fábrica é "1234". Por motivos de segurança, recomenda-se alterar imediatamente a palavra-passe do bloqueio eletromagnético dentro da aplicação.)

Introdução da palavra-passe
- Toque duas vezes no botão "
" no painel de instrumentos para apresentar a página de introdução de palavra-passe no ecrã. - : Prima o botão "
" para introduzir a palavra-passe (o número de toques representa os dígitos da palavra-passe).
Em seguida, prima o botão "
" "
" para confirmar a palavra-passe. - Quando a palavra-passe for introduzida com sucesso, o indicador de desbloqueio do painel de instrumentos mudará de laranja para verde, indicando um desbloqueio bem-sucedido. Neste ponto, pode abrir a braçadeira do assento e remover a bateria. Se o visor do painel de instrumentos permanecer laranja, indica que foi introduzida uma palavra-passe incorreta.
Terá de ligar o veículo e voltar a introduzir a palavra-passe correta.
![FIIDO - X - Introdução da palavra-passe Introdução da palavra-passe]()
Instruções de carregamento
A bateria do espigão do selim vem com uma pequena quantidade de eletricidade, antes da primeira utilização, certifique-se de que a carrega totalmente antes de conduzir.
Carregamento


- Ligação de carregamento: ligue a interface de carregamento do carregador à porta de carregamento e, em seguida, ligue a ficha de alimentação do carregador à tomada.
- Totalmente carregada: quando a luz indicadora do carregador estiver vermelha, significa que está a carregar normalmente. Quando a luz estiver verde, significa que está totalmente carregada.
- Hora de carregamento: a hora de carregamento é de cerca de 5 a 7 horas. A duração depende da situação.
- Desconectar o carregamento: quando a luz indicadora fica verde, significa que está totalmente carregada. Desligue primeiro a ficha de alimentação e, em seguida, remova a interface de carregamento da bateria. Feche a tampa contra poeira da bateria.
- Modo de carregamento: a bicicleta suporta dois modos de carregamento: carregamento do veículo e carregamento da bateria desmontada. Consulte a P15 para saber como remover a bateria.
- O carregador tem um dispositivo de alta tensão, NÃO repare sem permissão. Para evitar perigo, a bateria e o carregador devem ser colocados longe das crianças. Não deve haver objetos inflamáveis e explosivos perto das baterias (como almofadas de assento de carro, sofás, etc.)
- Mantenha a bateria num local ventilado e seco e certifique-se de que NÃO carrega ao ar livre, para evitar incêndios de curto-circuito elétrico e outros acidentes causados pela chuva e outros fatores, e para evitar que líquidos e partículas de metal entrem nas peças elétricas.
- Certifique-se de que carrega durante mais de duas horas todos os meses em condições de armazenamento crónicas. Não armazene a bateria com perda de energia. Assim que a tensão da bateria atingir o estado de descarga, causará danos irrecuperáveis.
O carregamento pode ser permitido em equipamentos de carregamento públicos, mas a correspondência entre a bateria e o equipamento de carregamento deve ser totalmente considerada.
Se houver algum odor ou alta temperatura durante o carregamento, pare de carregar imediatamente e entre em contacto com a equipa de pós-venda para obter assistência.
Instruções de dobragem
Baixar o espigão do selim

Levante a braçadeira do selim para cima, para mantê-la em estado aberto. Pressione suavemente a bateria do espigão do selim até ao fundo. Pressione a braçadeira do selim para baixo para mantê-la em estado fechado.
Dobrar o avanço

- Segure o gancho de segurança do avanço e abra-o para baixar o avanço.
- Pressione firmemente a trava prateada do avanço até que o avanço possa rodar. Rode suavemente o avanço para baixo e coloque-o na parte inferior.
(
por favor, empurre o tubo da linha de transmissão para baixo para evitar o avanço e, em seguida, comprima-o, para não danificar o tubo da linha de transmissão após a dobragem e concluir a dobragem do avanço.)
Dobrar a carroçaria

- Abra o gancho de segurança, abra a braçadeira do quadro para fora e mantenha-a em estado aberto.
- Dobre a parte frontal da bicicleta para trás, para terminar a dobragem da bicicleta.
Precauções de manutenção
Precauções de utilização
Os utilizadores devem prestar atenção à segurança da utilização da bicicleta
- Não estacione em átrios de edifícios, escadas de evacuação, passagens e saídas de segurança.
- Não carregue em edifícios residenciais. O carregamento deve estar longe de materiais combustíveis e não deve demorar mais de 9 horas.
- Evite que a água entre nas peças elétricas. Ao limpar a bicicleta, evite o impacto da água na porta de carregamento, conectores do chicote de fios, fusível e outras peças elétricas.
- Ao ajustar a altura do selim, a marca da linha de segurança do espigão do selim não deve ficar exposta.
- Os utilizadores e os distribuidores não devem fazer cablagem nem modificar a estrutura e o desempenho sem autorização. Por exemplo: alterar a configuração da bateria, o circuito, aumentar a potência da lâmpada, aumentar o som e outras modificações.
- Não altere as definições dos parâmetros de fundo do instrumento à vontade, caso contrário, não é possível garantir um passeio normal.
- Não desligue nenhuma interface de fio energizado no estado ligado para evitar danos aos acessórios (como o painel de instrumentos, o controlador, etc.).
- Não toque na parte energizada da bicicleta com as mãos molhadas ou condutores de metal. Por exemplo: porta de carregamento, ficha do carregador, etc.
- Ao substituir disjuntores ou fusíveis, utilize disjuntores ou fusíveis dos modelos e especificações especificados. Não faça curto-circuito nos fios do fusível. O disjuntor ou o encaixe do cartão do fusível devem estar em bom contacto, caso contrário, podem causar acidentes.
- Não desmonte as peças elétricas sem autorização para evitar que partículas líquidas e metálicas se infiltrem nas peças elétricas.
- Não ande em condições meteorológicas adversas, nem coloque a bicicleta numa exposição prolongada ao sol/chuva para evitar o envelhecimento das peças.
- Se for necessário esfregar a bicicleta, limpe o corpo com uma loção neutra misturada com água da torneira. Não remova nem lave as peças internas para evitar curto-circuitos.
É estritamente proibido que não profissionais façam reparações. Em caso de avaria, contacte a equipa de pós-venda ou um posto de manutenção profissional autorizado para efetuar a manutenção.
Segurança ao andar de bicicleta: siga as leis e regulamentos de trânsito nacionais e locais, preste atenção à segurança ao andar de bicicleta.
- O utilizador deve ter mais de 16 anos de idade. Não empreste a pessoas que não consigam operar a bicicleta para evitar ferimentos.
- Circule na faixa de veículos não motorizados, com uma velocidade máxima não superior a 25 km/h.
- Transporte pessoas ou mercadorias de acordo com as leis e regulamentos locais enquanto circula.
- Certifique-se de que usa um capacete de segurança adequado e aperte a correia do capacete enquanto circula.
- A distância de travagem será aumentada em dias de chuva e neve, preste atenção para abrandar e tente evitar andar em condições meteorológicas adversas. Pode ocorrer um curto-circuito interno e danos nas peças elétricas se o nível da água atingir o centro do cubo do motor da roda traseira, tenha atenção.
- Siga cuidadosamente as regras de trânsito locais. Não circule depois de beber e certifique-se de que circula sempre com as duas mãos.
- Recomenda-se o uso de um fato de cores vivas, descontraído e confortável para andar de bicicleta, e é necessário usar sapatos de salto baixo para andar de bicicleta.
Exame antes de andar de bicicleta: faça as reparações a tempo ou dirija-se ao ponto de manutenção local para efetuar as reparações, se houver alguma anomalia.
- Confirme a utilização normal da energia ao usar o descanso e a roda traseira estiver fora do chão.
- Ligue a alimentação, verifique se a luz indicadora está normal e se a fonte de alimentação é suficiente.
- Verifique se a campainha mecânica e a luz dianteira/traseira estão em boas condições.
- Confirme se o guiador e o espigão do selim estão ajustados para a posição correta, se os parafusos de fixação e a libertação rápida estão apertados. Tenha atenção que a linha de segurança não deve ficar exposta.
- Verifique a manete do travão dianteiro/traseiro, o ajuste do travão deve tornar o travão fiável e flexível para reiniciar.
- Verifique se a pressão dos pneus está normal, sem fissuras, desgaste anormal, pregos, pedras, vidro e outros objetos cortantes.
- Verifique se os parafusos da roda dianteira/traseira estão bloqueados, se os refletores laterais, traseiros e dos pedais estão em boas condições.
- Verifique se a iluminação dianteira/traseira está normal e certifique-se de que as luzes podem ser bem utilizadas enquanto circula.
- Verifique o estado de fixação de cada eixo para garantir que os eixos dianteiro/traseiro estão num estado fiável.
- Verifique se a braçadeira da estrutura está bloqueada antes de circular.
A pressão anormal dos pneus, os danos por fissuras nos pneus e o desgaste anormal são as principais causas de falha na direção e rutura dos pneus.
Atenções na estrada
- Para sua segurança e para a segurança dos outros, obedeça conscientemente as regras de trânsito locais.
- Antes de circular, certifique-se de que usa um capacete de segurança, tome precauções de segurança e mantenha uma postura natural.
- No início da circulação, acelere lentamente para evitar o desperdício de energia ou acidentes.
- Para uma maior vida útil da bateria e do motor, ao iniciar a circulação ou subir, tente usar o modo de assistência elétrica.
- Para garantir a segurança, a velocidade económica deve ser usada tanto quanto possível e reduzir a travagem frequente, iniciar com frequência, tanto quanto possível, para poupar eletricidade.
- evite o fenómeno de apertar a manípulo de controlo de velocidade após a travagem.
- Circular em áreas lamacentas ou estradas irregulares deve usar o modo pendal tanto quanto possível.
- A distância de travagem deve ser aumentada adequadamente em condições meteorológicas adversas, esteja concentrado e cuidadoso ao circular.
- Equipado com proteção contra sobrecorrente. O circuito pode estar com sobrecorrente sob a condição de ângulo de subida mais alto e velocidade de vento frontal mais alta. É melhor usar o modo pendal, caso contrário, o consumo de energia pode ser muito rápido para afetar o alcance, o motor e os aparelhos elétricos queimam. O corpo e as peças elétricas não devem ser eletrificantes, o valor da resistência de isolamento não deve ser inferior a 2 M ω.
- O controlador tem proteção contra subtensão, a energia será cortada automaticamente se a tensão for inferior ao valor de subtensão, para manter a vida útil da bateria.
Atenções ao empurrar e estacionar
- A energia deve ser desligada ao empurrar a bicicleta, para evitar acidentes.
- O estacionamento deve ser em terreno nivelado e manter a bicicleta no estado desligado.
- Para sua segurança, faça a manutenção e limpe a sua bicicleta regularmente para a manter nas melhores condições.
Manutenção e reparação da bicicleta
- A bicicleta foi verificada e ajustada antes de sair da fábrica, em caso de problemas, contacte a equipa de pós-venda da Fiido para obter assistência.
- Normalmente, os raios da roda devem ser ajustados uma vez após meio mês de circulação para garantir o melhor uso.
- Certifique-se de que verifica regularmente a capacidade de armazenamento do pneu para o manter em uso normal.
- Certifique-se de que verifica as peças principais, como o guiador, a haste. selim, espigão do selim, eixo dianteiro/traseiro e central, roda livre e corrente, rodas, para o manter em uso normal, a porca e o parafuso soltos devem ser apertados a tempo se estiverem soltos. Para o binário específico, consulte a descrição do binário recomendado abaixo.
- Em uso, recomenda-se adicionar óleo lubrificante à base de cálcio 3# (manteiga) a cada seis meses às peças que precisam de lubrificação (como o rolamento do eixo dianteiro/médio/traseiro, o grupo de tigelas da forqueta dianteira, o rolamento do pedal, etc.). Adicione óleo 30# à corrente, cabo do travão, suporte e outras peças a cada dois meses
- Se as peças vulneráveis estiverem danificadas, como: linha do travão, revestimento do travão, pastilha do travão, lâmpada, fusível, etc. Contacte a equipa de serviço pós-venda da Fiido ou o centro de manutenção local autorizado para substituir, mas certifique-se de que substitui pelas mesmas especificações do modelo das peças.
Descrição do binário recomendado
| Peça de aperto | Valor do binário | Comentário | |
| Suporte inferior e manivelas | Unidade de suporte inferior | 50-70 Nm | |
| Fixação dos braços da manivela | 25-35 Nm | ||
| Transmissão | Roda livre | não inferior a 20 Nm | |
| Parafuso de fixação do manípulo rotativo | 2,5-3,0 Nm | ||
| Parafuso de fixação do desviador traseiro | 7-12 Nm | ||
| Parafuso da braçadeira do cabo do desviador traseiro | 3-6 Nm | ||
| Sistema de travagem | Parafusos para fixação do rotor | 3,5-9 Nm | |
| Parafuso de fixação da alavanca do travão e parafuso de fixação do manípulo de disparo | 6-8 Nm | ||
| Parafuso do adaptador do disco | 8,0-9,5 Nm | ||
| Pinça do travão | 8,0-9,5 Nm | ||
| Outro | Braçadeira do selim/Braçadeira da estrutura/Braçadeira da haste/Braçadeira do guiador | 8-10N | |
| Porca do eixo dianteiro | 30 Nm | ||
| Porca do eixo traseiro | 30-34 Nm |
Manutenção e reparação do motor
- Equipado com íman permanente de terras raras DC sem escovas, motor de cubo de rotor externo, sem qualquer mecanismo de desaceleração e escova de carvão, que é basicamente livre de manutenção.
- Não abra a base do motor e a tampa da extremidade após a vedação.
- Mantenha o motor limpo, sem matéria estranha, líquido corrosivo, gás no motor, não bata e asse a carcaça do motor, para não danificar o motor.
Se a falha não puder ser removida, consulte a equipa de pós-venda.
Manutenção e reparação da bateria
- A bateria de lítio tem as características de grande capacidade, longa duração, dispensa de manutenção, leveza, ausência de poluição, etc. A sua vida útil está intimamente relacionada com o modo de utilização. Não armazene cronicamente, adquira o hábito de carregar frequentemente.
- Recomenda-se carregar durante 7 a 9 horas de cada vez, e o tempo máximo não deve ser superior a 1 dia. A bateria de lítio não tem efeito de memória, pode ser utilizada com a carga.
- Certifique-se de que carrega durante mais de duas horas todos os meses em condições de armazenamento crónico. Não armazene a bateria com perda de energia. Quando a voltagem da bateria atinge o estado de descarga, causará danos irreparáveis.
Não desmonte a bateria velha sem autorização, deve ser recolhida de acordo com os regulamentos. Aviso: Não se aproxime do fogo ou de fontes de alta temperatura, nem a atire para o fogo, nem a exponha ao sol.
Precauções com o refletor
- O dispositivo refletor não deve estar em falta, se estiver em falta, contacte imediatamente a equipa de pós-venda para substituição, e a posição de instalação deve ser consistente com a bicicleta original.
- O refletor Fiido foi fixado no veículo, não altere a posição, modifique, desmonte, etc.
- Certifique-se de que verifica o funcionamento normal do refletor antes de cada utilização e mantenha a superfície limpa.
- O dispositivo refletor não deve ser coberto por bagagem, cadeiras de criança, vestuário e outros objetos, caso contrário, pode causar riscos de segurança.
Tal como todos os componentes mecânicos, o EPAC está sujeito a desgaste e a altas tensões. Materiais e componentes diferentes podem reagir ao desgaste ou à fadiga da tensão de diferentes formas. Se a vida útil do componente for excedida, pode falhar subitamente, podendo causar ferimentos ao utilizador. Qualquer tipo de fissura, riscos ou alteração da cor em áreas altamente sujeitas a tensão indicam que a vida útil do componente foi atingida e deve ser substituído.
Para os componentes compósitos, os danos causados pelo impacto podem ser invisíveis para o utilizador. Consulte abaixo as consequências dos danos causados pelo impacto e, em caso de impacto, os componentes compósitos devem ser devolvidos ao fabricante para inspeção ou destruídos e substituídos
Métodos de resolução de problemas
Descrição do código de erro
| Código de erro | Fenómeno de erro |
| E1 | Problemas de comunicação |
| E2 | Problemas com o acelerador |
| E3 | Problemas com a manete do travão |
| E4 | Problemas com o hall do motor |
| E5 | Problemas com o motor |
| E6 | Problemas com o controlador |
| ECO | Modo ECO |
| Proteção contra sobreaquecimento |
Falha geral
| Fenómeno de erro | Causa do erro | Forma de exclusão |
Falha do motor de alimentação direta | Mau contacto do guiador regulador Mau contacto do interruptor de corte do travão Danos no motor Danos no controlador Conector solto | Mude o guiador regulador Mude o interruptor de corte do travão Mude o motor Mude o controlador ou mande reparar Verifique o conector |
Falta de alcance | Deficiência de pressão dos pneus Carregador não carregado ou com defeito Bateria envelhecida ou danificada Mais subidas, ventos fortes, travagens frequentes, sobrecarga, etc. | Encha o pneu Totalmente carregado, verifique o carregador Mude a bateria Utilize o modo de pedal |
Dificuldade em carregar | Ficha solta Cabo da bateria desligado Carregador danificado | Aperte a tomada e o conector Conector soldado Mude o carregador |
Falha de velocidade ou velocidade baixa inferior a 10 km/h | Mau contacto do guiador regulador Conector solto Sobretensão da bateria | Mude o guiador regulador Verifique o conector Totalmente carregado |
Diretório de serviços
Especificações
| Índice de propriedade | Artigo | Padrão X | X EUA |
| Tamanho do produto | Antes de dobrar: Comprimento*Largura*Altura (mm) | 1490*580*1020 | |
| Após dobrar: Comprimento*Largura*Altura (mm) | 794*350*803 | ||
| Pneus (polegadas) | 20*1,95 | ||
| Peso do produto | Peso líquido | 19,8 kg (44 lb) | |
| Requisito de condução | Carga máxima | 120 kg (265 lb) | |
| Idade aplicável | 16+ | ||
| Altura aplicável | 155 cm (5,0') - 200 cm (6,5') | ||
| Especificação principal | Localização do número de série | Por baixo da estrutura | |
| Velocidade máxima | 15MPH (25km/h) | 19.2MPH (32km/h) | |
| Inclinação máxima | 25% | ||
| Distância central entre as rodas (mm) | 980 | ||
| Transmissão | 7S | ||
| Sistema de assistência elétrica | 3/5 velocidades | ||
| Rácio de transmissão | 52T:14 - 28T | ||
| Estrada aplicável | Pavimento asfáltico urbano/pavimento plano | ||
| Temperatura de funcionamento | 10 ° ~50 ° | ||
| Taxa de impermeabilidade | IP54 | ||
| Bateria | Tensão nominal (V) | 36 | |
| Tipo de bateria | Bateria de lítio | ||
| Capacidade nominal (Wh) | 417,6 | ||
| Sistema de gestão da bateria | Proteção contra sobreaquecimento/curto-circuito/sobrecorrente e sobrecarga | ||
| Motor | Potência nominal (W) | 32 | 38 |
| Velocidade nominal (r/min) | 270 | 327 | |
| Tipo de motor | Motor de engrenagem sem escovas | ||
| Proteção contra subtensão (V) | 31±0,5 | ||
| Proteção contra sobrecorrente (A) | 13±1 | ||
| Carregador | Tensão de entrada (V) | 100-240 | |
| Tensão de saída (V) | 42 | ||
| Corrente de saída (A) | 2 | ||
| Horas de carregamento (h) | 7 | ||
| Outros | Luz frontal | LED | |
| Luz traseira | LED | ||
| Modo de condução | Modo de assistência elétrica+Modo de pedal | ||
- Os dados acima permitem tolerâncias de fabrico de 5%.
- Após receber a bicicleta, pode haver algumas diferenças entre os acessórios individuais e os desenhos do visor, que são diferentes devido aos diferentes lotes, e não afetam a utilização.
Precauções de segurança
- Siga as precauções nestas instruções para reduzir os riscos de forma eficaz. Ao entrar em áreas públicas, respeite as regulamentações nacionais e locais, mantenha-se vigilante enquanto conduz e mantenha uma distância de segurança razoável de outras pessoas e veículos.
- Por favor, opere de acordo com as instruções do manual do utilizador, a perda causada por não seguir as instruções será suportada pelo próprio.
- Este produto não é uma bicicleta off-road profissional, não utilize este produto de acordo com os padrões off-road.
- Na primeira vez que andar, mantenha-se afastado de crianças, peões, animais de estimação, veículos ou outros obstáculos e potenciais perigos. Familiarize-se com a bicicleta antes de andar em estradas principais públicas.
- Antes de cada viagem, verifique cuidadosamente as peças e os parafusos da bicicleta para garantir que está a funcionar bem. Se houver algum ruído invulgar, pare de andar imediatamente e contacte a equipa de pós-venda para obter ajuda.
- Para evitar lesões, leia e siga todas as instruções de "Cuidado", "Perigo" e "Aviso" neste manual do utilizador. Por favor, não exceda a velocidade e não ande em estradas motorizadas sob nenhuma circunstância.
- Por questões de segurança, o utilizador deve ter mais de 16 anos. Os utilizadores nas seguintes circunstâncias são fortemente desaconselhados a utilizar este produto:
- Pessoas afetadas por álcool ou drogas.
- Pessoas que não conseguem praticar atividade física extenuante devido a doença.
- Pessoas que não conseguem manter o equilíbrio ou cujo equilíbrio está prejudicado por capacidades motoras.
- Pessoas cujo peso excede o limite máximo de carga (a carga máxima é de 120 KG/265 lb). - Mulher grávida.
- Por favor, ande com cuidado na neve, chuva, estrada molhada, gelo e outras condições climatéricas adversas. Não ande sobre obstáculos muito altos ou muito grandes, caso contrário, é muito provável que perca o equilíbrio ou a aderência e cause lesões.
- Não tente carregar enquanto o carregador ou a fonte de alimentação estiverem molhados, siga as regulamentações de segurança locais se precisar de carregar a bicicleta em área pública.
- Para uma proteção eficaz e tão conveniente quanto possível para si, certifique-se de que utiliza peças específicas da Fiido.
- Se precisar de modernizar a sua bicicleta, siga as leis e regulamentos locais, após consultar a equipa de pós-venda da Fiido, prossiga com cautela. Lesões graves e/ou danos causados por modificações não autorizadas resultarão na anulação da garantia.
A seguinte declaração: O nível de pressão sonora de emissão ponderado A nos ouvidos do condutor é inferior a 70 dB(A)
Se tiver alguma dúvida ou sugestão sobre este manual do utilizador, contacte-nos através do seguinte endereço de correio eletrónico
Contacte-nos: support@fiido.com


Descarregar manual
Aqui pode descarregar a versão completa em PDF do manual, ela pode conter instruções de segurança adicionais, informações de garantia, regras da FCC, etc.









" no painel de instrumentos para apresentar a página de introdução de palavra-passe no ecrã.
" "
" para confirmar a palavra-passe.