FIIDO X vadovas

Įvadas

NEPRADĖKITE VAŽIUOTI DVIRAČIU, KOL NESUPRASITE, KAIP JUO NAUDOTIS.

Šiame vadove apžvelgsime specifikacijas, montavimą, naudojimą, atsargumo priemones ir dviračio Fiido X priežiūrą. Įsitikinkite, kad gerai suprantate viską, kas šiame vadove aprašyta apie dviratį.
Jei turite klausimų, nedvejodami kreipkitės į Fiido garantinio aptarnavimo komandą arba mūsų vietinį aptarnavimo centrą. Mes greitai atsakysime ir pateiksime tinkamą atsakymą į jūsų užklausą.

Produkto pristatymas

Dviračio apžvalga

Fiido X paveldi nuoseklią Fiido minimalistinę dizaino estetiką, viso dviračio dizainas atspindi ateities technologijas. Fiido X korpusas pagamintas naudojant magnio lydinio integruoto liejimo procesą, su glotnia ir paprasta rėmo linija. Tai pirmasis pasaulyje sulankstomas elektrinis dviratis su dviem įmontuotais kreipiamaisiais bėgeliais sėdynės stulpelyje, skirtais akumuliatoriaus energijai perduoti, jis turi išimamą akumuliatorių, kad būtų išspręsta kelionės įkrovimo problema. Taip pat įrengta pažangi sukimo momento jutiklių sistema ir didelio sukimo momento variklis, kuris gali pajusti vairuotojo valią. 7 greičių mechaninė transmisijos sistema gali padėti vairuotojui lengvai susidoroti su įvairiais sudėtingais keliais.
Unikali beraktė apsaugos sistema užtikrina geresnę apsaugos nuo vagystės funkciją. Įrengtas 2 važiavimo režimai, 3 galios pagalbos režimai, 7 greičių mechaninė transmisijos sistema, kuri suteikia vairuotojams geresnę ir turtingesnę važiavimo patirtį. Dviratį galima sulankstyti į tris dalis, sulankstyto elektrinio dviračio tūris yra mažesnis nei 0,5 m³, todėl tai puikus patogaus važiavimo ir perkeliamumo balansas.

Pakuotės sąrašas

Dviračio dalys

Dviračio priedai

Įrankiai

*Atidžiai patikrinkite, ar visos prekės yra pilnos ir nepažeistos. Jei yra kokių nors problemų, pvz., trūksta ar yra pažeistų prekių, kuo greičiau susisiekite su oficialia garantinio aptarnavimo komanda.

Dviračio schemos

*Asmenims, neturintiems profesinių įgūdžių, draudžiama savarankiškai prižiūrėti ir surinkti akumuliatorių. Kreipkitės į garantinio aptarnavimo komandą, kad gautumėte pagalbos.

Funkcijos aprašymas

Vairas

Akumuliatorius

Naudojimo vadovas

Montavimo vadovas

Pagrindinis dviračio montavimas atliekamas prieš išvežant iš gamyklos. Gavę dviratį, norėdami jį visiškai sumontuoti, turėsite tik išskleisti stiebą, įdėti sėdynės stulpo akumuliatorių ir pedalus.

Išskleiskite stiebą

1. Atidarykite greito atleidimo svirtį, pakreipkite vairą aukštyn, kad atlaisvintumėte laidą.
   
   Dirbkite pagal instrukcijas, kitaip galite pažeisti laidą.
   
2. Pakelkite stiebą iš apačios į viršų, atidarykite stiebo spaustuką, sureguliuokite vairą ir uždarykite stiebo spaustuką.
   
3. Sureguliuokite vairo kryptį taip, kad jis būtų 15–20° kampu su horizontalia linija, tada uždarykite greito atleidimo svirtį, kad užbaigtumėte stiebo išskleidimą.
   

Įdėkite sėdynės stulpo akumuliatorių

1. Atidarykite sėdynės spaustuką, nuimkite EVA apsauginę vatą, įdėkite sėdynės stulpo akumuliatorių.
   
2. Sureguliuokite sėdynės stulpo akumuliatoriaus aukštį, rekomenduojamas aukštis yra tada, kai balnelis yra viename lygyje su naudotojo dubeniu natūraliai stovint.(Minimalus balnelio aukštis negali viršyti akumuliatoriaus sėdynės vamzdžio ribos, o didžiausias aukštis negali viršyti MIN linijos saugos skalėje ant sėdynės stulpo akumuliatoriaus.)
   
3. Uždarykite sėdynės spaustuką, kol sėdynės spaustuko varžtai susilygiuos, kad užbaigtumėte sėdynės stulpo akumuliatoriaus montavimą.
   Pastaba: Norėdami patikrinti, ar akumuliatorius įdėtas tinkamai, ilgai paspauskite įjungimo / išjungimo mygtuką ant prietaiso. Jei jis įsijungia normaliai, tai rodo, kad montavimas sėkmingas. Jei jis neįsijungia tinkamai, atidarykite sėdynės spaustuką, tvirtai užfiksuokite jį ir bandykite dar kartą.

Įdėkite pedalus

Naudokite atvirą veržliaraktį iš įrankių krepšio, įsukite pedalo veleną į srieginę angą ir priveržkite jį rodyklės kryptimi.

Montuodami pedalą, atkreipkite dėmesį, kad kairysis / dešinysis pedalas atitiktų kairįjį / dešinįjį švaistiklį, pedalo varžtas ir švaistiklio vidus atitinkamai pažymėti L (kairysis) / R (dešinysis). Įdėkite pedalą teisingai, kad jis neišslystų iš švaistiklio.

Pirmą kartą naudojant

Prieš važiuodami, vadovaudamiesi montavimo vadovu, tinkamai sumontuokite komponentus, patikrinkite, ar tvirtinimo detalės neatsilaisvinusios, įsitikinkite, kad yra pakankamai energijos, ir pasirūpinkite tinkama apsauga važiavimui.

1. Sureguliuokite sėdynę
   Sureguliuokite sėdynę į tinkamą važiavimo aukštį pagal savo ūgį ir įsitikinkite, kad sėdynės spaustukas yra paspaustas žemyn ir gerai užfiksuotas. (Sėdynės spaustuko veržlės turi gerai sulygiuoti rėmą, kitaip gali nepavykti įjungti maitinimo.
   (Minimalus balnelio aukštis: Minimalus balnelio aukštis negali viršyti akumuliatoriaus sėdynės vamzdžio ribos, o didžiausias aukštis negali viršyti MIN linijos saugos skalėje ant sėdynės stulpo akumuliatoriaus.)
   
2. Įjunkite maitinimą
   
   1. Patikrinkite sėdynės spaustuką, kad įsitikintumėte, jog jis yra uždarytoje padėtyje.
   2. Spustelėkite ON/OFF (įjungimo / išjungimo) mygtuką, kad įjungtumėte akumuliatoriaus maitinimą.
3. Sureguliuokite galios pagalbos pavarą
   Perjunkite ir pasirinkite važiavimo režimą pagal važiavimo kelio sąlygas ir asmeninius poreikius. Įrengtos 3/5 galios pagalbos pavaros, spustelėkite galios pagalbos pavaros mygtuką, kad perjungtumėte pavarą. 1-oji pavara tinka palyginti lygiam kelio sąlygoms, kuo didesnis / aukštesnis kelio nuolydis, tuo atitinkamai galima reguliuoti didesnę pavarą.
   Dėmesio: Kai dviratis yra PAS 3/5 būsenoje, dar kartą spustelėkite galios pagalbos pavaros mygtuką ir dviratis bus PAS 0 būsenoje, iki to laiko pavaros ekranas nebus apšviestas ir variklis bus išjungtas. Tačiau kiti komponentai gali veikti taip pat. Dviratis veiks pedalų režimu. Gamykloje dviratis buvo nustatytas 3 galios pagalbos pavara, jei jums reikia nustatyti 5 galios pagalbos pavarą, atsisiųskite Fiido APP ir valdykite jį.
   
4. Pradėkite važiuoti
   Prieš pradėdami važiuoti pasirūpinkite atitinkama apsauga.
   
5. Stabdymo pristatymas
   Kairėje pusėje yra priekinis stabdys, dešinėje pusėje yra galinis stabdys. (Jungtinės Karalystės versija: kairėje pusėje galinis stabdys, dešinėje pusėje priekinis stabdys.) Važiuojant rekomenduojama pirmiausia naudoti galinį stabdį, o paskui priekinį stabdį, kad sulėtintumėte greitį ir sustotumėte, kad išvengtumėte nelaimingo atsitikimo, kurį sukelia pusiausvyros problemos dėl staigaus priekinio rato stabdymo.
   

Baterijos atrakinimo instrukcijos

Baterijos išėmimas: yra du būdai, kaip atrakinti ir išimti bateriją: mygtuko atrakinimas ir slaptažodžio atrakinimas. Pagal numatytąjį gamyklinį nustatymą naudojamas mygtuko atrakinimo būdas, kurį galima pakeisti per programėlę.

Atrakinimo mygtukas
Dukart spustelėkite mygtuką, kad atrakintumėte ir išimtumėte bateriją.
(Atrakinus piktograma rodoma žalia spalva, o kai baterija užrakinta, piktograma rodoma oranžine-geltona spalva.)

Atrakinimas slaptažodžiu
Galite pasiekti programėlę, kad pakeistumėte baterijos atrakinimo būdą į slaptažodį. Tai padarius, dukart palieskite atrakinimo mygtuką, kad prietaisų skydelyje būtų rodomas slaptažodžio įvedimo sąsaja.
(Pastaba: numatytasis gamyklinis slaptažodis yra "1234" (1234). Saugumo sumetimais rekomenduojama nedelsiant pakeisti elektromagnetinio užrakto slaptažodį programėlėje.)

Slaptažodžio įvedimas

1. Dukart palieskite " " mygtuką prietaisų skydelyje, kad ekrane būtų rodomas slaptažodžio įvedimo puslapis.
2. : Paspauskite " " mygtuką, kad įvestumėte slaptažodį (paspaudimų skaičius atitinka slaptažodžio skaitmenis).
   Tada paspauskite " " " " mygtuką, kad patvirtintumėte slaptažodį.
3. Sėkmingai įvedus slaptažodį, prietaisų skydelio atrakinimo indikatorius pasikeis iš oranžinio į žalią, nurodant, kad atrakinimas sėkmingas. Šiuo metu galite atidaryti sėdynės spaustuką ir išimti bateriją. Jei prietaisų skydelio ekranas išlieka oranžinis, tai reiškia, kad slaptažodis įvestas neteisingai.
   Turėsite įjungti transporto priemonę ir iš naujo įvesti teisingą slaptažodį.
   

Įkrovimo instrukcijos

Sėdynės stovo akumuliatoriuje yra nedidelis kiekis elektros energijos, prieš pirmą kartą naudojant įsitikinkite, kad jis įkrautas iki galios prieš važiuojant.

Įkrovimas

1. Įkrovimo jungtis: prijunkite įkroviklio įkrovimo sąsają prie įkrovimo prievado, tada prijunkite įkroviklio maitinimo kištuką prie maitinimo lizdo.
2. Visiškai įkrautas: kai įkroviklio indikatoriaus lemputė šviečia raudonai, tai reiškia, kad įkrovimas normalus. Kai lemputė šviečia žaliai, tai reiškia, kad ji visiškai įkrauta.
3. Įkrovimo valanda: įkrovimo valanda yra apie 5-7 valandas, trukmė priklauso nuo situacijos.
4. Atjunkite įkrovimą: kai indikatoriaus lemputė tampa žalia, tai reiškia, kad ji visiškai įkrauta. Pirmiausia atjunkite maitinimo kištuką, tada išimkite įkrovimo sąsają iš akumuliatoriaus. Uždarykite akumuliatoriaus dulkių dangtelį.
5. Įkrovimo režimas: dviratis palaiko du įkrovimo režimus: transporto priemonės įkrovimą ir išardymo akumuliatoriaus įkrovimą. Norėdami sužinoti, kaip išimti akumuliatorių, žr. P15.

1. Įkroviklyje yra aukštos įtampos įrenginys, NEGALIMA taisyti be leidimo. Siekiant išvengti pavojaus, akumuliatorius ir įkroviklis turi būti patalpinti atokiau nuo vaikų. Aplink akumuliatorius neturi būti degių ir sprogių daiktų (pvz., Automobilio sėdynių pagalvėlių, sofų ir kt.)
2. Laikykite akumuliatorių vėdinamoje ir sausoje vietoje ir įsitikinkite, kad NEGALIMA įkrauti atviroje vietoje, kad išvengtumėte elektros trumpojo jungimo gaisro ir kitų nelaimingų atsitikimų, kuriuos sukelia lietus ir kiti veiksniai, ir kad skystis ir metalo dalelės nepatektų į elektrines dalis.
3. Būtinai įkraukite daugiau nei dvi valandas kiekvieną mėnesį lėtinėmis saugojimo sąlygomis. Nelaikykite akumuliatoriaus praradus energiją. Kai akumuliatoriaus įtampa pasieks iškrovimo būseną, bus padaryta neatitaisoma žala.

Įkrauti galima naudojant viešąją įkrovimo įrangą, tačiau reikėtų visapusiškai atsižvelgti į baterijos ir įkrovimo įrangos atitikimą.

Jei įkrovimo metu jaučiamas kvapas arba aukšta temperatūra, nedelsdami nutraukite įkrovimą ir kreipkitės į garantinio aptarnavimo komandą pagalbos.

Sulankstymo instrukcijos

Nuleiskite sėdynės statramstį

Pakelkite sėdynės spaustuką aukštyn, kad jis būtų atidarytas. Švelniai paspauskite sėdynės stovo bateriją iki galo. Paspauskite sėdynės spaustuką žemyn, kad jis būtų uždarytas.

Sulenkite stiebą

1. Laikykite stiebo saugos kabliuką ir atidarykite jį, kad nuleistumėte stiebą.
2. Tvirtai paspauskite sidabrinį stiebo užraktą, kol stiebas galės pasisukti. Švelniai pasukite stiebą žemyn ir padėkite jį apačioje.
   (
   prašome stumti transmisijos linijos vamzdį žemyn, kad išvengtumėte stiebo, o tada suspauskite jį, kad nepažeistumėte transmisijos linijos vamzdžio po sulankstymo ir užbaigtumėte stiebo sulankstymą.)

Sulenkite kėbulą

1. Atidarykite saugos kabliuką, atidarykite rėmo spaustuką į išorę ir laikykite jį atidarytoje padėtyje.
2. Sulenkite priekinę dviračio dalį atgal, kad užbaigtumėte dviračio sulankstymą.

Atsargumo priemonės prižiūrint

Atsargumo priemonės naudojant

Naudotojai turėtų atkreipti dėmesį į saugų dviračio naudojimą

1. Negalima statyti automobilių pastatų vestibiuliuose, evakuacijos laiptinėse, pėsčiųjų takuose ir prie saugos išėjimų.
2. Negalima įkrauti gyvenamuosiuose pastatuose. Įkraunant reikia laikytis atokiau nuo degių medžiagų ir ne ilgiau kaip 9 valandas.
3. Saugokite, kad į elektros dalis nepatektų vanduo. Valydami dviratį venkite vandens poveikio įkrovimo prievadui, laidų jungtims, saugikliui ir kitoms elektros dalims.
4. Reguliuojant balnelio aukštį, neturi būti matoma sėdynės stovo saugos linijos žyma.
5. Naudotojai ir pardavėjai be leidimo negali prijungti laidų ir keisti konstrukcijos bei našumo. Pavyzdžiui: pakeisti akumuliatoriaus konfigūraciją, grandinę, padidinti lempos galią, padidinti garsą ir kitus modifikavimus.
6. Savo noru nekeiskite prietaiso fono parametrų nustatymų, nes kitaip negalima garantuoti normalaus važiavimo.
7. Neatjunkite jokios įtampos laido sąsajos, kai įjungtas maitinimas, kad nepažeistumėte priedų (pvz., prietaisų skydelio, valdiklio ir kt.)
8. Nelieskite įtampos dalies ant dviračio šlapiomis rankomis arba metaliniais laidininkais. Pavyzdžiui: įkrovimo prievadas, įkroviklio kištukas ir kt.
9. Keisdami automatinius jungiklius arba saugiklius, naudokite nurodytų modelių ir specifikacijų automatinius jungiklius arba saugiklius. Netrumpinkite saugiklių laidų. Automatinio jungiklio arba saugiklio kortelės lizdas turi gerai kontaktuoti, nes kitaip gali įvykti nelaimingų atsitikimų.
10. Neišardykite elektros dalių be leidimo, kad skysčiai ir metalo dalelės nepatektų į elektros dalis.
11. Nevažiuokite esant blogam orui arba nelaikykite dviračio ilgai saulėje/lietu, kad išvengtumėte dalių senėjimo.
12. Jei reikia nuvalyti dviratį, nuvalykite kėbulą neutraliu losjonu, sumaišytu su vandentiekio vandeniu. Nenuimkite ir neplaukite vidinių dalių, kad išvengtumėte trumpojo jungimo.

Neprofesionalams griežtai draudžiama taisyti. Gedimo atveju kreipkitės į garantinio aptarnavimo komandą arba įgaliotą profesionalią techninės priežiūros stotį, kad atliktų techninę priežiūrą.

Važiavimo saugumas: laikykitės nacionalinių ir vietinių eismo įstatymų ir kitų teisės aktų, atkreipkite dėmesį į važiavimo saugumą.

1. Naudotojui turi būti daugiau nei 16 metų. Neskolinkite žmonėms, kurie nemoka valdyti dviračio, kad išvengtumėte žalos.
2. Važiuokite ne motorinių transporto priemonių eismo juosta, o didžiausias greitis ne didesnis kaip 25 km/val.
3. Važiuodami vežkite asmenis ar prekes pagal vietinius įstatymus ir kitus teisės aktus.
4. Važiuodami būtinai dėvėkite tinkamą saugos šalmą ir užsekite šalmo vėjo dirželį.
5. Lietingomis ir snieguotomis dienomis stabdymo kelias bus ilgesnis, atkreipkite dėmesį, kad sulėtintumėte greitį, ir stenkitės nevažiuoti esant blogam orui. Jei vandens lygis pasiekia galinio rato variklio stebulės centrą, gali atsirasti vidinis trumpasis jungimas ir elektros dalių pažeidimas, atkreipkite dėmesį.
6. Atidžiai laikykitės vietinių eismo taisyklių. Nevažiuokite išgėrę ir visada važiuokite abiem rankomis.
7. Važiuojant rekomenduojamas ryškių spalvų, laisvas ir patogus kostiumas, o važiuojant būtina avėti žemo kulno batus.

Apžiūra prieš važiuojant: jei pastebėjote kokių nors anomalijų, laiku pataisykite arba kreipkitės į vietinį techninės priežiūros punktą, kad atliktų remontą.

1. Patvirtinkite normalų energijos suvartojimą, kai naudojate atramą ir galinis ratas yra pakeltas nuo žemės.
2. Įjunkite maitinimą, patikrinkite, ar indikatoriaus lemputė veikia normaliai ir ar pakanka energijos.
3. Patikrinkite, ar mechaninis skambutis ir priekinis/galinis žibintas yra geros būklės.
4. Patvirtinkite, ar vairas ir sėdynės stulpas yra sureguliuoti į tinkamą padėtį, kad tvirtinimo varžtai ir greitas atleidimas būtų pritvirtinti. Atkreipkite dėmesį, kad saugos linija neturėtų būti atidengta.
5. Patikrinkite priekinę/galinę stabdžių rankeną, stabdžių reguliavimas turėtų užtikrinti, kad stabdys būtų patikimas ir lanksčiai atstatytas.
6. Patikrinkite, ar padangų slėgis yra normalus, ar nėra įtrūkimų, nenormalaus nusidėvėjimo, vinių, akmenų, stiklo ir kitų aštrių daiktų.
7. Patikrinkite, ar priekinio/galinio rato varžtai yra užrakinti, ar šoniniai, galiniai ir pedalų atšvaitai yra geros būklės.
8. Patikrinkite, ar priekinis /galinis apšvietimas veikia normaliai ir įsitikinkite, kad važiuojant žibintai gali būti gerai naudojami.
9. Patikrinkite kiekvienos ašies tvirtinimo būklę, kad priekinė/galinė ašys būtų patikimos būklės.
10. Prieš važiuodami patikrinkite, ar rėmo spaustukas yra užrakintas.

nenormalus padangų slėgis, padangų įtrūkimai ir nenormalus nusidėvėjimas yra pagrindinės vairo gedimo ir padangų sprogimo priežastys.

Dėmesys kelyje

1. Siekdami savo ir kitų saugumo, sąmoningai laikykitės vietinių eismo taisyklių.
2. Prieš važiuodami būtinai dėvėkite saugos šalmą, imkitės atsargumo priemonių ir laikykitės natūralios laikysenos.
3. Važiavimo pradžioje lėtai greitėkite, kad išvengtumėte energijos švaistymo ar nelaimingų atsitikimų.
4. Norėdami pailginti akumuliatoriaus ir variklio tarnavimo laiką, pradėdami važiuoti ar kopti, pabandykite naudoti pagalbos režimą.
5. Siekiant užtikrinti saugumą, kiek įmanoma reikėtų naudoti ekonominį greitį ir kiek įmanoma rečiau stabdyti, dažnai įjungti, kad būtų taupoma elektra.
6. venkite reiškinio, kai stabdant priveržiamas greičio reguliavimo rankena.
7. Važiuojant purvinuose plotuose arba nelygiais keliais, kiek įmanoma reikėtų naudoti pakabos režimą.
8. Esant blogam orui stabdymo kelias turėtų būti atitinkamai padidintas, važiuojant būkite susikaupę ir atsargūs.
9. Įrengta apsauga nuo perkrovos. Grandinė gali būti perkrauta esant didesniam kilimo kampui ir didesniam priešinio vėjo greičiui. Geriau naudoti pakabos režimą, kitaip energijos suvartojimas gali būti per greitas, kad paveiktų nuotolį, variklį ir elektros prietaisus. Kėbulas ir elektros dalys neturėtų būti įelektrinami, izoliacijos varžos vertė turi būti ne mažesnė kaip 2M ω.
10. Valdiklis turi apsaugą nuo įtampos, maitinimas bus automatiškai išjungtas, jei įtampa bus mažesnė už įtampos vertę, kad būtų išlaikytas akumuliatoriaus tarnavimo laikas.

Dėmesys stumiant ir statant automobilį

1. Stumiant dviratį, maitinimas turi būti išjungtas, kad būtų išvengta nelaimingų atsitikimų.
2. Automobilį reikia statyti ant lygaus paviršiaus ir prižiūrėti dviratį išjungus maitinimą.
3. Siekdami savo saugumo, reguliariai prižiūrėkite ir valykite dviratį, kad jis būtų geriausios būklės.

Dviračio priežiūra ir remontas

1. Dviratis buvo patikrintas ir sureguliuotas prieš išvežant iš gamyklos, jei kiltų kokių nors problemų, kreipkitės į Fiido After Sales Team dėl pagalbos.
2. Paprastai rato stipinai turėtų būti sureguliuoti vieną kartą po pusės mėnesio važiavimo, kad būtų užtikrintas geriausias naudojimas.
3. Būtinai reguliariai tikrinkite padangų talpą, kad ji būtų normali.
4. Būtinai patikrinkite pagrindines dalis, tokias kaip vairas, kotas. balnelis, sėdynės stulpas, priekinė/galinė ir centrinė ašis, smagratis ir grandinė, ratai, kad jis būtų normalus, laiku priveržkite veržlę ir varžtą, jei jis atsilaisvins. Dėl konkretaus sukimo momento žr. toliau pateiktą rekomenduojamo sukimo momento aprašymą.
5. Naudojant rekomenduojama kas šešis mėnesius į dalis, kurioms reikia tepti, įpilti 3# kalcio pagrindo tepalinės alyvos (sviesto) (pvz., priekinio/vidurinio/galinio ašies guolio, priekinės šakės dubenėlio grupės, pedalo guolio ir kt.). Kas du mėnesius įpilkite 30# alyvos į grandinę, stabdžių trosą, atramą ir kitas dalis
6. Jei pažeistos pažeidžiamos dalys, tokios kaip: stabdžių linija, stabdžių oda, stabdžių trinkelė, lemputė, saugiklis ir kt. Kreipkitės į Fiido garantinio aptarnavimo komandą arba įgaliotą vietinį priežiūros centrą, kad pakeistumėte, tačiau būtinai pakeiskite tos pačios modelio specifikacijos dalimis.

Rekomenduojamas sukimo momento aprašymas

	Priveržimo dalis	Sukimo momento vertė	Komentaras
Apatinis laikiklis ir švaistikliai	Apatinio laikiklio blokas	50-70 Nm
	Švaistiklio svirtys	25-35 Nm
Transmisija	Laisvoji eiga	ne mažiau kaip 20 Nm
	Sukimo perjungiklio tvirtinimo varžtas	2,5-3,0 Nm
	Galinio pavarų perjungiklio tvirtinimo varžtas	7-12 Nm
	Galinio pavarų perjungiklio kabelio spaustuko varžtas	3-6 Nm
Stabdžių sistema	Rotoriaus tvirtinimo varžtai	3,5-9 Nm
	Stabdžių svirties tvirtinimo varžtas ir gaiduko perjungiklio tvirtinimo varžtas	6-8 Nm
	Disko adapterio varžtas	8,0-9,5 Nm
	Stabdžių apkaba	8,0-9,5 Nm
Kita	Sėdynės spaustukas/Rėmo spaustukas/Stiebo spaustukas/Vairo spaustukas	8-10N
	Priekinės ašies veržlė	30 Nm
	Galinės ašies veržlė	30-34 Nm

Variklio priežiūra ir remontas

1. Įrengtas retųjų žemių nuolatinio magneto nuolatinės srovės bešepetėlis, išorinio rotoriaus stebulės variklis, be jokio lėtėjimo mechanizmo ir anglies šepečio, kuris iš esmės nereikalauja priežiūros.
2. Neatidarykite variklio pagrindo ir galinio dangčio po sandarinimo.
3. Laikykite variklį švarų, kad į variklį nepatektų pašalinių medžiagų, korozinio skysčio, dujų, nemuškite ir nekepkite variklio korpuso, kad nepažeistumėte variklio.

Jei nepavyksta pašalinti gedimo, pasitarkite su garantinio aptarnavimo komanda.

Baterijos priežiūra ir remontas

1. Ličio baterijos pasižymi didele talpa, ilgu tarnavimo laiku, nereikalauja priežiūros, yra lengvos, neteršia aplinkos ir t. t. Jos tarnavimo laikas glaudžiai susijęs su naudojimo būdu. Nelaikykite chroniškai, įpraskite dažnai įkrauti.
2. Rekomenduojama kiekvieną kartą įkrauti 7–9 valandas, o ilgiausias laikas neturi viršyti 1 dienos. Ličio baterija neturi atminties efekto, ją galima naudoti su įkrovimu.
3. Būtinai įkraukite daugiau nei dvi valandas kiekvieną mėnesį, kai laikote chroniškai. Nelaikykite baterijos praradusios energiją. Kai tik akumuliatoriaus įtampa pasiekia išsikrovimo būseną, tai sukels nepataisomą žalą.

Be leidimo neišardykite senos baterijos, ją reikia surinkti pagal taisykles. Įspėjimas: nelaikykite šalia ugnies ar aukštos temperatūros šaltinio, nemeskite į ugnį ir nelaikykite saulėje.

Įspėjimai dėl atšvaito

1. Atšvaito įrenginys neturi būti pamestas, jei jo nėra, nedelsdami susisiekite su garantinio aptarnavimo komanda, kad jį pakeistų, o montavimo padėtis turi atitikti originalų dviratį.
2. FIIDO atšvaitas pritvirtintas prie transporto priemonės, nekeiskite padėties, nemodifikuokite, neišardykite ir pan.
3. Prieš kiekvieną naudojimą įsitikinkite, kad atšvaito funkcija yra normali, ir laikykite paviršių švarų.
4. Atšvaito įrenginio negalima uždengti bagažu, vaikiškomis kėdutėmis, drabužiais ir kitais daiktais, kitaip tai gali sukelti pavojų saugumui.

Kaip ir visoms mechaninėms dalims, EPAC veikia susidėvėjimas ir dideli įtempiai. Skirtingos medžiagos ir komponentai gali reaguoti į susidėvėjimą arba įtempio nuovargį skirtingai. Jei komponento projektinis tarnavimo laikas viršytas, jis gali staiga sugesti ir sužaloti vairuotoją. Bet kokios formos įtrūkimai, įbrėžimai ar spalvos pasikeitimas labai įtemptose vietose rodo, kad komponento tarnavimo laikas baigėsi ir jis turi būti pakeistas.

Kompozicinėms dalims smūgio padaryta žala gali būti nematoma naudotojui, žr. toliau apie smūgio padarytos žalos pasekmes ir, įvykus smūgiui; kompozicinės dalys turi būti grąžintos gamintojui patikrinimui arba sunaikintos ir pakeistos

Trikčių šalinimo metodai

Gedimo kodo aprašymas

Gedimo kodas	Gedimo reiškinys
E1	Ryšio problemos
E2	Droselio problemos
E3	Stabdžių svirties problemos
E4	Variklio holo problemos
E5	Variklio problemos
E6	Valdiklio problemos
ECO	ECO režimas
	Apsauga nuo perkaitimo

Bendras gedimas

Gedimo reiškinys	Gedimo priežastis	Pašalinimo būdas
Perdavimo variklio gedimas	Prastas reguliavimo vairo kontaktas Prastas stabdžių atjungimo jungiklio kontaktas Variklio pažeidimas Valdiklio pažeidimas Atsilaisvinusi jungtis	Pakeiskite reguliarų vairą Pakeiskite stabdžių atjungimo jungiklį Pakeiskite variklį Pakeiskite valdiklį arba susiremontuokite Patikrinkite jungtį
Nepakankamas atstumas	Nepakankamas padangų slėgis Nepakrautas arba sugedęs įkroviklis Senstanti arba pažeista baterija Daugiau įkalnių, vėjas, dažnas stabdymas, perkrova ir t. t.	Pripūskite padangą Visiškai įkrautas, patikrinkite įkroviklį Pakeiskite bateriją Naudojant pendal režimą
Sunkumas įkraunant	Atsilaisvinęs kištukas Atjungtas akumuliatoriaus laidas Pažeistas įkroviklis	Priveržkite lizdą ir jungtį Suvirinta jungtis Pakeiskite įkroviklį
Greičio gedimas arba mažas greitis nei 10 km/h	Prastas reguliavimo vairo kontaktas Atsilaisvinusi jungtis Baterijos viršįtampis	Pakeiskite reguliavimo vairą Patikrinkite jungtį Visiškai įkrautas

Aptarnavimo katalogas

Specifikacijos

Savybių indeksas	Prekė	X Standard	X US
Produkto dydis	Prieš sulankstant: ilgis*plotis*aukštis (mm)	1490*580*1020
	Sulanksčius: ilgis*plotis*aukštis (mm)	794*350*803
	Padangos (coliais)	20*1.95
Produkto svoris	Grynasis svoris	19,8 kg (44 lb)
Važiavimo reikalavimas	Maksimali apkrova	120 kg (265 lb)
	Taikomas amžius	16+
	Taikomas aukštis	155 cm (5,0') - 200 cm (6,5')
Pagrindinė specifikacija	Serijos numerio vieta	Po rėmu
	Maksimalus greitis	15 mylių per valandą (25 km/h)	19,2 mylių per valandą (32 km/h)
	Maksimalus įkopimas	25 %
	Atstumas tarp ratų centrų (mm)	980
	Transmisija	7S
	Pagalbinė maitinimo sistema	3/5 pavaros
	Perdavimo santykis	52T:14 - 28T
	Taikomas kelias	Miesto asfalto danga / lygi danga
	Darbinė temperatūra	10° ~50°
	Atsparumo vandeniui įvertinimas	IP54
Baterija	Nominali įtampa (V)	36
	Baterijos tipas	Ličio baterija
	Nominali talpa (Wh)	417.6
	Baterijos valdymo sistema	Apsauga nuo perkaitimo / trumpojo jungimo / viršsrovės ir perkrovos
Variklis	Nominali galia (W)	32	38
	Nominalus greitis (r/min)	270	327
	Variklio tipas	Besisukantis variklis be šepetėlių
	Apsauga nuo įtampos sumažėjimo (V)	31±0.5
	Apsauga nuo viršsrovių (A)	13±1
Įkroviklis	Įėjimo įtampa (V)	100-240
	Išėjimo įtampa (V)	42
	Išėjimo srovė (A)	2
	Įkrovimo valandos (h)	7
Kita	Priekinis žibintas	LED
	Galinis žibintas	LED
	Važiavimo režimas	Maitinimo pagalbos režimas + Pedalo režimas

• Aukščiau pateikti duomenys leidžia 5 % gamybos nuokrypius.
• Gavus dviratį, gali būti tam tikrų skirtumų tarp atskirų priedų ir ekrano brėžinių, kurie skiriasi dėl skirtingų partijų ir neturi įtakos naudojimui.

Saugos priemonės

1. Laikykitės šių instrukcijų atsargumo priemonių, kad veiksmingai sumažintumėte riziką. Būdami viešose vietose, laikykitės nacionalinių ir vietinių taisyklių, važiuodami būkite budrūs ir laikykitės pagrįsto saugaus atstumo nuo kitų žmonių ir transporto priemonių.
2. Naudokite pagal vartotojo vadovo instrukcijas, nuostolius, atsiradusius nesilaikant instrukcijų, prisiima pats.
3. Šis produktas nėra profesionalus bekelės dviratis, nenaudokite šio produkto pagal bekelės standartus.
4. Pirmą kartą važiuodami laikykitės atokiau nuo vaikų, pėsčiųjų, naminių gyvūnų, transporto priemonių ar kitų kliūčių ir galimų pavojų. Prieš važiuodami viešaisiais keliais, susipažinkite su dviračiu.
5. Prieš kiekvieną važiavimą atidžiai patikrinkite dviračio dalis ir varžtus, kad įsitikintumėte, jog jis gerai veikia. Jei girdite neįprastą triukšmą, nedelsdami sustabdykite važiavimą ir kreipkitės pagalbos į garantinio aptarnavimo komandą.
6. Kad išvengtumėte sužalojimų, perskaitykite ir laikykitės visų šiame vartotojo vadove pateiktų "Atsargiai", "Pavojus" ir "Įspėjimas" nurodymų. Nevažiuokite per greitai ir jokiomis aplinkybėmis nevažiuokite motorizuotu keliu.
7. Saugumo sumetimais naudotojas turi būti vyresnis nei 16 metų. Šiems naudotojams primygtinai nerekomenduojama naudoti šį produktą:
   • Žmonės, kuriuos paveikė alkoholis ar narkotikai.
   • Žmonės, kurie dėl ligos negali užsiimti sunkiu fiziniu krūviu.
   • Žmonės, kurie negali išlaikyti pusiausvyros arba kurių pusiausvyrą sutrikdo motoriniai įgūdžiai.
   • Žmonės, kurių svoris viršija maksimalią apkrovos ribą (maksimali apkrova yra 120 kg / 265 svarai). - Nėščia moteris.
8. Važiuokite atsargiai sniegu, lietumi, šlapia danga, ledu ir kitomis blogomis oro sąlygomis. Nevažiuokite per aukštomis ar per didelėmis kliūtimis, kitaip labai tikėtina, kad prarasite pusiausvyrą ar sukibimą ir susižalosite.
9. Nemėginkite įkrauti, kai įkroviklis arba maitinimo šaltinis yra šlapias, laikykitės vietinių saugos taisyklių, jei jums reikia įkrauti dviratį viešoje vietoje.
10. Norėdami užtikrinti veiksmingą apsaugą ir kiek įmanoma patogiau sau, būtinai naudokite Fiido specialias dalis.
11. Jei norite modifikuoti savo dviratį, laikykitės vietinių įstatymų ir kitų teisės aktų, pasikonsultavę su Fiido garantinio aptarnavimo komanda, tada elkitės atsargiai. Dėl neteisėtos modifikacijos padaryti sunkūs sužalojimai ir (arba) žala panaikins garantiją.
    Šis teiginys: A svertinis emisijos garso slėgio lygis vairuotojo ausyse yra mažesnis nei 70 dB (A)

Jei turite klausimų ar pasiūlymų dėl šio vartotojo vadovo, susisiekite su mumis šiuo el. pašto adresu
Susisiekite su mumis: support@fiido.com

Atsisiųsti instrukciją

Čia galite atsisiųsti visą pdf instrukcijos versiją, kurioje gali būti papildomų saugos instrukcijų, garantijos informacijos, FCC taisyklių ir kt.

Atsisiųsti FIIDO X vadovas

Prieinamos kalbos