Manual de FIIDO T1 Pro

Introducción del producto
Descripción general del producto
Como la primera bicicleta de carga eléctrica multifuncional de Fiido, la T1pro fue diseñada para satisfacer diferentes necesidades de uso, como transportar carga, viajes de corta distancia, viajes diarios y recoger al niño, brindando a los usuarios la mejor herramienta de ciclismo para un viaje más efectivo e interesante. La T1pro puede cargar 200 kg (441 lb) (máximo 120 kg (265 lb) para personas, máximo 80 kg (176 lb) para carga). Con la batería de litio de gran capacidad de 48 V 20 Ah, puede alcanzar fácilmente un mayor kilometraje de más de 60 millas. Equipada con un potente motor de 60 N·m, neumáticos antipinchazos y una horquilla delantera amortiguadora, junto con un cómodo sillín Velo, esta configuración proporciona a los ciclistas una mayor confianza para afrontar una variedad de condiciones de la carretera. La rueda integrada de 20 pulgadas tiene una mejor garantía de calidad que la rueda de radios ordinaria. El faro grande se puede cambiar entre luz baja y luz alta, para controlar la visión de conducción nocturna.
La T1pro tiene tres modos de conducción, tres marchas de asistencia eléctrica y un sistema de siete velocidades, que pueden ser utilizadas por usuarios de diferentes alturas, desde 5'1" a 6'7", para ampliar escenas de vida más agradables.
Lista de embalaje
Partes del producto

Accesorios

Herramientas

*Verifique cuidadosamente si todos los artículos están completos e intactos. Si hay algún problema, como falta o daño, comuníquese con el equipo oficial de posventa lo antes posible.
Diagramas del producto

*Los no profesionales tienen prohibido asistir y ensamblar la batería.
Póngase en contacto con el equipo de postventa para obtener ayuda.
Descripción de la función
Manillar

Batería

Guía de uso
Guía de instalación
La instalación básica de la bicicleta se ha completado antes de salir de fábrica. Cuando reciba la bicicleta, solo necesita instalar el manillar, las cestas, el faro, la rueda delantera, los pedales y bloquear el sillín.
Instalar el manillar
- Retire la funda protectora del elevador de la horquilla: Utilice la herramienta hexagonal para desenroscar el tornillo del elevador y retire la funda protectora.
![]()
- Instale la potencia: Alinee la potencia con el tubo de dirección y bloquéela.
- Bloquee la potencia: Utilice herramientas hexagonales para bloquear firmemente los tornillos de la potencia para evitar que se aflojen.
![]()
- Ajuste la parte delantera de la bicicleta: Ajuste la parte delantera de la bicicleta como en la imagen anterior, alinee la potencia con la rueda delantera, asegúrese de que estén en la misma línea y, a continuación, bloquee el tornillo en los lados izquierdo y derecho del mango por turnos.
- Instale la cubierta de la potencia: Compruebe la parte delantera de la bicicleta para asegurarse de que no haya nada suelto y, a continuación, cubra la cubierta de la potencia.
- Ajuste el ángulo de la palanca de freno y de la palanca de cambios: Ajuste el freno al plano del manillar en un ángulo de 15 a 20 grados.
- Bloquee la palanca de freno/palanca de cambios: Utilice la herramienta hexagonal para bloquear el tornillo de la maneta de freno y el tornillo de la palanca de cambios respectivamente.
Instalar la rueda delantera
- Primero saque la tuerca y el collarín de la rueda.
![FIIDO - T1 Pro - Guía de instalación - Instalación de la rueda delantera Guía de instalación - Instalación de la rueda delantera]()
- A continuación, coloque la horquilla en el eje de la rueda, coloque el collarín y apriete la tuerca.
![]()
Instalar el guardabarros
- Ponga el guardabarros delantero a través del hueco del neumático y la horquilla, luego atornille firmemente.
- Apriete los tornillos a ambos lados de la varilla del guardabarros para completar la instalación del guardabarros.
![FIIDO - T1 Pro - Instalación del guardabarros - Paso 2 Instalación del guardabarros - Paso 2]()
Instalar la cesta delantera

Alinee los cuatro orificios de la cesta delantera con los cuatro orificios del cabezal de la bicicleta y apriete los tornillos.
Instalar la luz delantera
- Alinee los faros con el orificio de la cesta delantera, introduzca los tornillos y las tuercas y, a continuación, apriete.
- De acuerdo con el color, deje que el icono de flecha del cable de la luz mire hacia el tubo de dirección, y alinee el conector del cable de la luz con el conector debajo del manillar, luego insértelo y bloquéelo firmemente.
(ATENCIÓN: Para conectar el cable de la luz con éxito, el icono de la flecha del cable de la luz DEBE mirar hacia el tubo de dirección, antes de insertar el cable, de lo contrario la inserción no se completará y causará graves daños al conector del cable.
Instalar los pedales

Utilice la llave de boca de la bolsa de herramientas, atornille el eje del pedal en el orificio roscado y apriételo en la dirección de la flecha.
Al instalar el pedal, preste atención al pedal izquierdo/derecho correspondiente a la biela izquierda/derecha, el tornillo del pedal y el interior de la biela están respectivamente marcados con L (izquierda) / R (derecha). Por favor, instale el pedal correctamente para evitar que se deslice fuera de la biela.
Primer uso
Antes de montar, siga la guía de instalación para instalar los componentes correctamente, compruebe si el firmware está suelto, asegúrese de que haya suficiente energía y tome la protección adecuada para montar.
- Ajuste el asiento
Por favor, ajuste el asiento a la altura de conducción adecuada de acuerdo a su altura.
(la altura recomendada es cuando el sillín está a la altura de la pelvis del usuario cuando está de pie de forma natural. La altura del ajuste NO puede exceder la línea de seguridad)
![FIIDO - T1 Pro - Primer uso - Paso 1 - Ajuste el asiento Primer uso - Paso 1 - Ajuste el asiento]()
- Encienda la alimentación y ajuste la horquilla de suspensión
- Utilice la llave para encender la alimentación de la batería, pulse prolongadamente el botón "
" de la pantalla para encender la alimentación de la bicicleta. - Ajuste la absorción de impactos delantera según los requisitos de conducción: gire el botón izquierdo de la horquilla delantera hacia la dirección de "+" para endurecer la horquilla delantera (mayor velocidad de rebote). Gire hacia la dirección de "-" para suavizar la horquilla delantera (menor velocidad de rebote);
- Utilice la llave para encender la alimentación de la batería, pulse prolongadamente el botón "
- Ajuste la marcha asistida eléctricamente
Cambie y elija el modo de conducción de acuerdo con las condiciones de la carretera de ciclismo y las necesidades personales.
- Modo eléctrico: Equipado con modo eléctrico puro, pulse suavemente el botón de modo eléctrico para cambiar al modo eléctrico puro, cuanto más fuerte sea la pulsación, más rápida será la velocidad.
- Modo de asistencia eléctrica: Equipado con 3/5 marchas de asistencia eléctrica, haga clic en el botón de marcha de asistencia eléctrica para cambiar la marcha. La 1ª marcha es adecuada para condiciones de carretera relativamente planas, cuanto mayor sea la pendiente de la carretera, mayor será la marcha que se puede ajustar en consecuencia.
Atención: Cuando la bicicleta está en estado PAS 3/5, haga clic de nuevo en el botón de marcha asistida eléctricamente y la bicicleta estará en estado PAS 0, para entonces la pantalla de la marcha no se encenderá y el motor se apagará. Pero otros componentes pueden funcionar también. La bicicleta estará en modo de pedaleo.
La bicicleta ha sido configurada de fábrica en 3 marchas de asistencia eléctrica, si necesita configurarla en 5 marchas de asistencia eléctrica, por favor descargue la app Fiido y opérela.
- Empiece a montar
Por favor, tome la protección correspondiente antes de empezar a montar.
![FIIDO - T1 Pro - Primer uso - Paso 4 - Empieza a montar Primer uso - Paso 4 - Empieza a montar]()
- Introducción al frenado
El lado izquierdo es el freno delantero, el lado derecho es el freno trasero. (La versión del Reino Unido: Lado izquierdo para el freno trasero lado derecho para el freno delantero.)
Mientras se monta, se recomienda utilizar primero el freno trasero, luego el freno delantero para reducir la velocidad hasta detenerse, con el fin de evitar accidentes de caída causados por problemas de equilibrio por el freno urgente de la rueda delantera.
- Cómo extraer la batería
- Presione y cambie la llave a la posición "UNLOCK" (DESBLOQUEAR).
- Presione la barra y levante el sillín
- Sujete el asa y extraiga la batería.
- Presione y cambie la llave a la posición "UNLOCK" (DESBLOQUEAR).
Instrucciones de carga
La batería viene con una pequeña cantidad de electricidad, antes de la primera vez que la use, por favor asegúrese de cargarla a plena potencia antes de montar.
Carga
- Conexión de carga: Conecte la interfaz de carga del cargador al puerto de carga, luego conecte el enchufe de alimentación del cargador a la toma de corriente.
![FIIDO - T1 Pro - Carga de la batería Carga de la batería]()
- Carga completa: Cuando la luz indicadora del cargador es roja, significa que está cargando normalmente. Cuando la luz es verde, significa que está completamente cargada.
- Hora de carga: La hora de carga es de alrededor de 7-9 horas, la duración depende de la situación.
- Desconectar la carga: Cuando la luz indicadora se pone verde, significa que está completamente cargada. Desconecte primero el enchufe de alimentación y, a continuación, retire la interfaz de carga de la batería. Cierre la cubierta antipolvo de la batería.
- Modo de carga: La bicicleta soporta dos modos de carga: carga del vehículo y carga de la batería de desmontaje. Por favor, vea el paso 6 anterior para saber cómo quitar la batería.
- El cargador tiene un dispositivo de alto voltaje, NO lo repare sin permiso. Para evitar el peligro, la batería y el cargador deben colocarse lejos de los niños. No debe haber objetos inflamables y explosivos alrededor de las baterías (como cojines de los asientos del coche, sofás, etc.)
Mantenga la batería en un lugar ventilado y seco, y asegúrese de NO cargarla en un lugar al aire libre, para evitar incendios por cortocircuitos eléctricos y otros accidentes causados por la lluvia y otros factores, y para evitar que partículas líquidas y metálicas entren en las partes eléctricas.
- Asegúrese de cargar durante más de dos horas cada mes en condiciones de almacenamiento crónico. No almacene la batería con pérdida de energía. Una vez que el voltaje de la batería alcanza el estado de descarga, causará daños irrecuperables.
Se permite la carga en equipos de carga públicos, pero se debe considerar completamente la coincidencia entre la batería y el equipo de carga.
Si hay algún olor o alta temperatura durante la carga, por favor deje de cargar inmediatamente y contacte con el equipo de postventa para obtener ayuda.
Precauciones de mantenimiento
Precauciones de uso
- Los usuarios deben prestar atención a la seguridad del uso de la bicicleta
- No aparcar en vestíbulos de edificios, escaleras de evacuación, pasillos y salidas de seguridad.
- No cargar en edificios residenciales. La carga debe estar lejos de materiales combustibles y no durar más de 9 horas.
- Evitar que entre agua en las partes eléctricas. Al limpiar la bicicleta, evitar el impacto del agua en el puerto de carga, los conectores del arnés de cableado, el fusible y otras partes eléctricas.
- Al ajustar la altura del sillín, la marca de la línea de seguridad de la tija del sillín no debe quedar expuesta.
- Los usuarios y los distribuidores no deben cablear ni modificar la estructura y el rendimiento sin permiso. Por ejemplo: cambiar la configuración de la batería, el circuito, aumentar la potencia de la lámpara, aumentar el sonido y otras modificaciones.
- No cambie la configuración de los parámetros de fondo del instrumento a voluntad, de lo contrario, no se puede garantizar una conducción normal.
- No desenchufe ninguna interfaz de cable con corriente en el estado encendido para evitar dañar los accesorios (como el panel de instrumentos, el controlador, etc.)
- No toque la parte con corriente de la bicicleta con las manos mojadas o conductores metálicos. Por ejemplo: puerto de carga, enchufe del cargador, etc.
- Al reemplazar disyuntores o fusibles, utilice disyuntores o fusibles de los modelos y especificaciones especificados. No cortocircuite los cables del fusible. La ranura de la tarjeta del disyuntor o del fusible debe estar en buen contacto, o puede causar accidentes.
- No desmonte las piezas eléctricas sin autorización para evitar que partículas líquidas y metálicas se infiltren en las piezas eléctricas.
- No conduzca con mal tiempo, ni coloque la bicicleta en una exposición prolongada al sol o a la lluvia para evitar el envejecimiento de las piezas.
- Si es necesario fregar la bicicleta, limpie el cuerpo con una loción neutra mezclada con agua del grifo. No retire ni lave las piezas internas para evitar cortocircuitos.
Los no profesionales tienen estrictamente prohibido reparar. En caso de fallo, póngase en contacto con el equipo de posventa o con una estación de mantenimiento profesional autorizada para el mantenimiento.
- Seguridad en la conducción: siga las leyes y normativas de tráfico nacionales y locales, preste atención a la seguridad en la conducción.
- El usuario debe tener más de 16 años. No prestar a personas que no puedan manejar la bicicleta para evitar daños.
- Conduzca por el carril para vehículos no motorizados, con una velocidad máxima de 25 km/h.
- Transporte personas o mercancías de acuerdo con las leyes y normativas locales durante la conducción.
- Asegúrese de usar un casco de seguridad adecuado y abrocharse la correa del casco al conducir.
- La distancia de frenado se extenderá en días lluviosos y nevados, preste atención a reducir la velocidad e intente evitar conducir con mal tiempo. Se puede producir un cortocircuito interno y daños en las piezas eléctricas si el nivel del agua alcanza el centro del buje del motor de la rueda trasera, tenga en cuenta.
- Siga cuidadosamente las normas de tráfico locales. No conduzca después de beber y asegúrese de conducir siempre con ambas manos.
- Se sugiere un traje de colores brillantes, relajado y cómodo para conducir, y es necesario usar zapatos de tacón bajo para conducir.
- Examen antes de la conducción: repare a tiempo o acuda al punto de mantenimiento local para la reparación, si hay alguna anomalía.
- Confirme el uso normal de la energía cuando use el pie de apoyo y la rueda trasera esté fuera del suelo.
- Encienda la alimentación, compruebe si la luz indicadora es normal y si la fuente de alimentación es suficiente.
- Compruebe si el timbre mecánico y la luz delantera/trasera están en buenas condiciones.
- Confirme si el manillar y la tija del sillín están ajustados a la posición adecuada, que los tornillos de fijación y el cierre rápido están apretados. Preste atención a que la línea de seguridad no quede expuesta.
- Compruebe la maneta del freno delantero/trasero, el ajuste del freno debe hacer que el freno sea fiable y se restablezca de forma flexible.
- Compruebe si la presión de los neumáticos es normal, sin grietas, desgaste anormal, clavos, piedras, vidrio y otros objetos afilados.
- Compruebe si los tornillos de la rueda delantera/trasera están bloqueados, los reflectores laterales, traseros y de los pedales están en buenas condiciones.
- Compruebe si la iluminación delantera/trasera es normal y asegúrese de que las luces se pueden usar bien durante la conducción.
- Compruebe el estado de fijación de cada eje para asegurarse de que los ejes delantero/trasero estén en un estado fiable.
- Compruebe si la abrazadera del cuadro está bloqueada antes de conducir.
La presión anormal de los neumáticos, el agrietamiento de los neumáticos, los daños y el desgaste anormal son las principales causas de fallo de la dirección y reventón de los neumáticos.
- Atenciones en la carretera
- Por su seguridad y la seguridad de los demás, obedezca conscientemente las normas de tráfico locales.
- Antes de conducir, asegúrese de usar un casco de seguridad, tomar precauciones de seguridad y mantener una postura natural.
- Al principio de la conducción, acelere lentamente para evitar el desperdicio de energía o accidentes.
- Para una vida útil más larga de la batería y el motor, al comenzar a conducir o escalar, intente usar el modo de asistencia eléctrica.
- Para garantizar la seguridad, se debe usar la velocidad económica en la medida de lo posible, y reducir el frenado frecuente, el arranque frecuente en la medida de lo posible, para ahorrar electricidad.
- evitar el fenómeno de apretar el mango de control de velocidad después de frenar.
- Conducir en áreas fangosas o carreteras irregulares debe usar el modo de pedal en la medida de lo posible.
- La distancia de frenado debe aumentarse adecuadamente en caso de mal tiempo, concéntrese y tenga cuidado al conducir.
- Equipado con protección contra sobrecorriente. El circuito puede tener una sobrecorriente en condiciones de mayor ángulo de ascenso y mayor velocidad de viento en contra. Es mejor usar el modo de pedal, de lo contrario, el consumo de energía puede ser demasiado rápido para afectar el alcance, el motor y los aparatos eléctricos se queman. El cuerpo y las partes eléctricas no deben ser electrificables, el valor de resistencia de aislamiento no debe ser inferior a 2M ω.
- El controlador tiene protección contra subtensión, la energía se cortará automáticamente si el voltaje es inferior al valor de subtensión, para mantener la vida útil de la batería.
- Atenciones al empujar y aparcar
- La alimentación debe estar apagada al empujar la bicicleta, para evitar accidentes.
- El aparcamiento debe estar en un terreno nivelado y mantener la bicicleta en estado de apagado.
- Por su seguridad, mantenga y limpie su bicicleta regularmente para mantenerla en las mejores condiciones.
Mantenimiento y reparación del producto
- La bicicleta ha sido revisada y ajustada antes de salir de fábrica, cualquier problema, póngase en contacto con el equipo de posventa de Fiido para obtener ayuda.
- Normalmente, los radios de la rueda deben ajustarse una vez después de medio mes de conducción para garantizar el mejor uso.
- Asegúrese de revisar la capacidad de almacenamiento del neumático regularmente para mantenerlo en uso normal.
- Asegúrese de revisar las partes principales como el manillar, la potencia. sillín, tija del sillín, eje delantero/trasero y central, volante y cadena, ruedas, para mantenerlo en uso normal, la tuerca y el tornillo flojos deben apretarse a tiempo si están flojos.
- En uso, se recomienda agregar aceite lubricante de base de calcio 3# (mantequilla) cada seis meses a las partes que necesitan lubricación. (como el cojinete del eje delantero/medio/trasero, el grupo de la cazoleta de la horquilla delantera, el cojinete del pedal, etc.) Agregue aceite 30# a la cadena, el cable del freno, el soporte y otras partes cada dos meses.
- Si las partes vulnerables están dañadas, como: línea de freno, piel de freno, pastilla de freno, bombilla, fusible, etc. Busque el centro de mantenimiento local para reemplazar, pero asegúrese de reemplazar con las mismas especificaciones de modelo de las partes.
El par de apriete del tornillo del núcleo del manillar, el par de apriete del tornillo de la junta del manillar combinado, el par de apriete del tornillo de la abrazadera del sillín, el par de apriete de la rueda delantera, el par recomendado no es inferior a 18 NM; El par recomendado para apretar la tuerca de bloqueo del eje central y la rueda trasera no es inferior a 30 NM. La línea de seguridad del manillar y el tubo del sillín no debe quedar expuesta fuera del cuerpo.
Mantenimiento y reparación del motor
- Equipado con imán permanente de tierras raras DC sin escobillas, motor de cubo de rotor externo, sin ningún mecanismo de desaceleración y escobilla de carbón, que básicamente no requiere mantenimiento.
- No abra la base del motor y la cubierta del extremo después del sellado.
- Mantenga el motor limpio, sin materia extraña, líquido corrosivo, gas en el motor, no golpee ni hornee la carcasa del motor, para no dañar el motor.
Si el problema persiste, póngase en contacto con el equipo de atención al cliente de Fiido.
Mantenimiento y reparación de la batería
- La batería de litio tiene las características de gran capacidad, larga vida útil, sin mantenimiento, peso ligero, sin contaminación, etc. Su vida útil está estrechamente relacionada con el modo de uso. No almacene crónicamente, forme el hábito de cargar con frecuencia.
- Se recomienda cargar durante 5 a 7 horas cada vez, y el tiempo más largo no es más de 1 día. La batería de litio no tiene efecto memoria, se puede usar con la carga.
- Asegúrese de cargar durante más de dos horas cada mes en condiciones de almacenamiento crónico. No almacene la batería con una pérdida de energía. Una vez que el voltaje de la batería alcanza el estado de descarga, causará daños irrecuperables.
No desmantele la batería vieja sin autorización, debe recogerse de acuerdo con las regulaciones.
No se acerque al fuego o a una fuente de alta temperatura, ni lo arroje al fuego, ni lo exponga al sol.
Precauciones con el reflector réflex
- El dispositivo reflector réflex no debe faltar, si falta, póngase en contacto inmediatamente con el equipo de posventa para su reemplazo, y la posición de instalación debe ser coherente con la bicicleta original.
- El reflector réflex Fiido se ha fijado en el vehículo, no cambie la posición, modifique, desmonte, etc.
- Asegúrese de comprobar el funcionamiento normal del reflector réflex antes de cada uso y mantenga la superficie limpia.
- El dispositivo reflector no debe estar cubierto por equipaje, sillas para niños, ropa y otros objetos, de lo contrario, puede causar riesgos para la seguridad.
Métodos de resolución de problemas
| Descripción del código de falla | ||
| Código de falla | Fenómeno de falla | |
E1 | Problemas de comunicación | |
E2 | Problemas con el acelerador | |
E3 | Problemas con la palanca de freno | |
E4 | Problemas con el sensor Hall del motor | |
E5 | Problemas con el motor | |
E6 | Problemas con el controlador | |
| Protección contra sobrecalentamiento | |
| Falla general | ||
| Fenómeno de falla | Causa de la falla | Forma de descartar |
Falla del motor de alimentación directa | Contacto deficiente del manillar regulador Contacto deficiente del interruptor de corte de freno Daño al motor Daño al controlador Conector flojo | Cambiar el manillar regulador Cambiar el interruptor de corte de freno Cambiar el motor Cambiar el controlador u obtener reparación Verificar el conector |
Falta de autonomía | Deficiencia de presión de los neumáticos Cargador con carga insuficiente o defectuoso Batería envejecida o dañada Más cuesta arriba, vendaval, frenado frecuente, sobrecarga, etc. | Inflar el neumático Carga completa, verificar el cargador Cambiar la batería Usar el modo de pedal |
Dificultad para cargar | Enchufe flojo Cable de la batería desconectado Cargador dañado | Ajustar el enchufe y el conector Conector soldado Cambiar el cargador |
Especificaciones
| Índice de propiedad | Artículo | T1pro |
| Tamaño del producto | Antes de plegar: Largo*Ancho*Alto (mm) | 1780*690*1200 |
| Neumáticos (pulgadas) | 20*4.0 | |
| Peso del producto | Peso neto | 35.6kg(78lb) |
| Requisito de conducción | Carga máxima | 120kg(265lb) |
| Edad aplicable | 16+ | |
| Altura aplicable | 155cm(5'1") - 200cm(6'7") | |
| Especificación principal | Ubicación del número de serie | Debajo del cuadro |
| Velocidad máxima | 15.5MPH (25km/h) | |
| Ascenso máximo | 25% | |
| Distancia central entre ruedas (mm) | 1210 | |
| Transmisión | 7S | |
| Sistema de asistencia eléctrica | 3/5 marchas | |
| Relación de transmisión | 52T: 14 - 28T | |
| Carretera aplicable | Pavimento asfáltico urbano/pavimento plano | |
| Temperatura de funcionamiento | -10° ~50° | |
| Tasa de impermeabilidad | IP54 | |
| Batería | Voltaje nominal (V) | 48 |
| Tipo de batería | Batería de litio | |
| Capacidad nominal (Wh) | 960 | |
| Sistema de gestión de la batería | Protección contra sobrecalentamiento/cortocircuito/sobrecorriente y sobrecarga | |
| Motor | Par (N·m) | 60 |
| Velocidad nominal (r/min) | 400 | |
| Tipo de motor | Motorreductor sin escobillas | |
| Protección contra subtensión (V) | 39±1 | |
| Protección contra sobrecorriente (A) | 25±1 | |
| Cargador | Voltaje de entrada (V) | 100-240 |
| Voltaje de salida (V) | 54.6 | |
| Corriente de salida (A) | 3 | |
| Horas de carga (h) | 7 | |
| Otros | Luz delantera | LED |
| Luz trasera | LED | |
| Modo de conducción | Modo eléctrico+Modo de asistencia eléctrica+Modo de pedal |
* Los datos anteriores permiten tolerancias de fabricación del 5%.
* Después de recibir la bicicleta, puede haber algunas diferencias entre los accesorios individuales y los dibujos de la pantalla, que son diferentes debido a los diferentes lotes y no afectan el uso.
Precauciones de seguridad
- Siga las precauciones de esta instrucción para reducir eficazmente los riesgos. Cuando ingrese a áreas públicas, obedezca las regulaciones nacionales y locales, permanezca atento mientras conduce y mantenga una distancia segura razonable de otras personas y vehículos.
- Opere según las instrucciones del manual del usuario, la pérdida causada por no seguir las instrucciones será asumida por uno mismo.
- Este producto no es un vehículo todoterreno profesional, no utilice este producto de acuerdo con los estándares de vehículos todoterreno.
- La primera vez que conduzca, no elija el área con muchos niños, peatones, mascotas, vehículos u otros obstáculos y peligros potenciales. Familiarícese con la bicicleta antes de circular por la vía pública.
- Antes de cada viaje, verifique cuidadosamente si los sujetadores están sueltos o si las piezas están dañadas. Si hay algún ruido inusual, deje de conducir inmediatamente y comuníquese con el equipo de postventa para obtener ayuda.
- Para reducir el riesgo de lesiones, lea y siga todas las instrucciones de "Precaución", "Peligro" y "Advertencia" en este manual del usuario. No exceda la velocidad y no circule por carreteras motorizadas bajo ninguna circunstancia.
- Por razones de seguridad, el usuario debe tener más de 16 años. No se recomienda enfáticamente que los usuarios en las siguientes circunstancias utilicen este producto:
- Personas afectadas por el alcohol o las drogas.
- Personas que no pueden realizar actividades físicas extenuantes debido a una enfermedad.
- Personas que no pueden mantener el equilibrio o cuyo equilibrio se ve afectado por las habilidades motoras.
- Personas cuyo peso excede el límite de carga máxima (la carga máxima es de 120 KG/265 lb).
- Mujer embarazada.
- Conduzca con cuidado en nieve, lluvia, carreteras mojadas, hielo y otras condiciones climáticas adversas. No conduzca sobre obstáculos demasiado altos o demasiado grandes, de lo contrario, es muy probable que pierda el equilibrio o el agarre y cause lesiones.
- No intente cargar mientras el cargador o la fuente de alimentación estén mojados, siga las normas de seguridad locales si necesita cargar la bicicleta en un área pública.
- Para una protección eficaz y lo más conveniente posible para usted, asegúrese de utilizar piezas específicas de Fiido.
- Si necesita modificar su bicicleta, siga las leyes y regulaciones locales, después de consultar con el equipo de posventa de Fiido, luego proceda con precaución. Las lesiones graves y/o los daños causados por modificaciones no autorizadas resultarán en la anulación de la garantía.
* Todas las imágenes son solo para referencia.
Si tiene alguna pregunta o sugerencia sobre este manual del usuario, comuníquese con nosotros a través de la siguiente dirección de correo electrónico
Contáctenos: support@fiido.com
Escanear para ver las instrucciones en video
Fiido APP
Descargar manual
Aquí puedes descargar la versión completa en pdf del manual, puede contener instrucciones de seguridad adicionales, información de garantía, reglas de la FCC, etc.
Descargar Manual de FIIDO T1 Pro






" de la pantalla para encender la alimentación de la bicicleta.



