Priročnik za FIIDO T1 Pro

Predstavitev izdelka

Pregled izdelka

Kot prvo večnamensko električno tovorno kolo podjetja Fiido je bil T1pro zasnovan za različne potrebe uporabe, kot so prevoz tovora, kratke vožnje, vožnja v službo in po otroka, ter uporabnikom zagotavlja najboljše orodje za kolesarjenje za učinkovitejša in zanimivejša potovanja. T1pro lahko obremenite do 200 kg (441 lb) (največ 120 kg (265 lb) za ljudi, največ 80 kg (176 lb) za tovor). Z litijevo baterijo velike kapacitete 48 V 20 Ah lahko enostavno doseže večjo kilometrino 60+ milj. Opremljen z močnim motorjem 60 N·m, pnevmatikami, ki preprečujejo prebadanje, in sprednjimi vilicami, ki blažijo udarce, skupaj z udobnim sedežem Velo, ta nastavitev kolesarjem zagotavlja večjo samozavest pri spopadanju z različnimi cestnimi razmerami. 20-palčno integrirano kolo ima boljšo kakovost kot običajno kolo z naperami. Velika prednja luč se lahko preklaplja med kratkimi in dolgimi lučmi za nadzor nočnega vida med vožnjo.

T1pro ima tri načine vožnje, tri električne pomožne prestave in sistem s sedmimi prestavami, ki ga lahko vozijo uporabniki različnih višin od 5'1" do 6'7", da razširijo lepše prizore v življenju.

Seznam pakiranja

Deli izdelka

Dodatna oprema

Orodja

*Prosimo, skrbno preverite, ali so vsi elementi popolni in nepoškodovani. Če pride do težav, kot je manjkajoče ali poškodovano, se čim prej obrnite na uradno poprodajno ekipo.

Diagrami izdelka

*Neprofesionalcem je prepovedano pomagati in sestavljati baterijo.
Za pomoč se obrnite na poprodajno ekipo.

Funkcija DESC

Krmilo

Baterija

Navodila za uporabo

Navodila za namestitev

Osnovna namestitev kolesa je bila opravljena že pred izhodom iz tovarne. Ko prejmete kolo, morate namestiti samo krmilo, košare, žaromet, sprednje kolo, pedala in zakleniti sedež.

Namestitev krmila

1. Odstranite zaščitni tulec z dvigala vilic: S šestrobo orodje odvijte vijak dvigala in odstranite zaščitni tulec.
   
2. Namestite steblo: Poravnajte steblo s cevjo krmila in ga zaklenite.
   
3. Zaklenite steblo: Uporabite šestrobo orodje, da trdno zaklenete vijake stebla, da preprečite popuščanje.
   
4. Prilagodite sprednji del kolesa: Prilagodite sprednji del kolesa, kot je prikazano na zgornji sliki, poravnajte steblo s sprednjim kolesom, poskrbite, da sta v isti liniji, nato pa zaklenite vijak na levi in desni strani ročaja.
   
5. Namestite pokrov stebla: Preverite sprednji del kolesa in se prepričajte, da ni nič ohlapno, nato pokrijte pokrov stebla.
6. Prilagodite kot zavorne ročice in prestavne ročice: Prilagodite zavoro na ravnino krmila pod kotom od 15 do 20 stopinj.
   
7. Zaklenite zavorno ročico/prestavno ročico: S šestrobo orodje zaklenite vijak zavorne ročice in vijak prestavne ročice.

Namestitev sprednjega kolesa

1. Najprej vzemite ven matico in ovratnik na kolesu.
   
2. Nato namestite vilice na os kolesa, vstavite ovratnik in privijte matico.
   

Namestitev blatnika

1. Potisnite sprednji blatnik skozi režo pnevmatike in vilic, nato pa trdno privijte vijak.
   
2. Privijte vijake na obeh straneh palice blatnika, da dokončate namestitev blatnika.
   

Namestitev sprednje košare

Poravnajte štiri luknje sprednje košare s štirimi luknjami glave kolesa in privijte vijake.

Namestitev sprednje luči

1. Poravnajte žaromete z luknjo sprednje košare, vstavite vijake in matice, nato pa jih privijte.
   
2. Glede na barvo naj bo ikona puščice žice luči obrnjena proti glavi cevi, priključek žice luči pa poravnajte s priključkom pod krmilom, nato ga vstavite in trdno zaklenite.
   

(POZOR: Za uspešno priključitev žice luči mora biti ikona puščice žice luči obrnjena proti glavi cevi, preden vstavite žico, sicer vstavitev ne bo končana in bo povzročila resno škodo priključku žice.

Namestitev pedal

Uporabite odprti ključ iz vrečke z orodjem, privijte gred pedala v navojno luknjo in jo privijte v smeri puščice.

Pri nameščanju pedala bodite pozorni na levi/desni pedal, ki ustreza levemu/desnemu gonilki, vijak pedala in notranjost gonilke pa sta označena z L(levo)/R(desno). Prosimo, da pravilno namestite pedal, da preprečite zdrs iz gonilke.

Prva uporaba

Pred vožnjo sledite navodilom za namestitev, da pravilno namestite komponente, preverite, ali je strojna oprema ohlapna, zagotovite zadostno moč in poskrbite za ustrezno zaščito pri vožnji.

1. Prilagodite sedež
   Prilagodite sedež na ustrezno višino vožnje glede na vašo višino.
   (priporočena višina je, ko je sedlo vodoravno z uporabnikovo medenico, ko stoji naravno. Višina prilagoditve NE SME presegati varnostne linije)
   
2. Vklopite napajanje in prilagodite vzmetenje vilic
   
   1. Z ključem vklopite napajanje baterije, dolgo pritisnite gumb " " na zaslonu, da vklopite napajanje kolesa.
   2. Prilagodite blaženje sprednjih udarcev glede na zahteve vožnje: zavrtite levi gumb sprednjih vilic v smeri "+", da strdite sprednje vilice (hitrejša hitrost povratka). Zavrtite v smeri "-", da zmehčate sprednje vilice (počasnejša hitrost povratka);
3. Prilagodite prestavo s servo pomočjo
   Preklopite in izberite način vožnje glede na pogoje na cesti in osebne potrebe.
   
   1. Električni način: Opremljen s čistim električnim načinom, nežno pritisnite gumb za električni način, da preklopite na čisti električni način, močnejši kot je pritisk, hitrejša je hitrost.
   2. Način s servo pomočjo: Opremljen s 3/5 prestavami s servo pomočjo, kliknite gumb za prestavo s servo pomočjo, da preklopite prestavo. 1. prestava je primerna za razmeroma ravne cestne razmere, večji/višji kot je naklon ceste, večjo prestavo lahko ustrezno prilagodite.

Pozor: Ko je kolo v statusu PAS 3/5, ponovno kliknite gumb prestave s servo pomočjo in kolo bo v statusu PAS 0, do takrat zaslon prestave ne bo osvetljen in se bo motor izklopil. Vendar lahko druge komponente delujejo. Kolo bo v načinu pedaliranja.
Kolo je tovarniško nastavljeno na 3 prestave s servo pomočjo, če ga želite nastaviti na 5 prestav s servo pomočjo, prenesite aplikacijo Fiido in jo uporabite.

4. Začnite z vožnjo
   Pred začetkom vožnje poskrbite za ustrezno zaščito.
   
5. Uvod v zaviranje
   Leva stran je sprednja zavora, desna stran je zadnja zavora. (Različica za Združeno kraljestvo: Leva stran za zadnjo zavoro, desna stran za sprednjo zavoro.)
   Med vožnjo je priporočljivo, da najprej uporabite zadnjo zavoro, nato pa sprednjo zavoro, da upočasnite hitrost za ustavitev, da se izognete padcu, ki ga povzročijo težave z ravnotežjem zaradi nujne zavore sprednjega kolesa.
   
6. Kako izvleči baterijo
   1. Pritisnite in preklopite ključ v položaj "UNLOCK" (ODKLENI).
      
   2. Pritisnite palico in dvignite sedlo
      
   3. Primite ročaj in izvlecite baterijo.
      

Navodila za polnjenje

Baterija je opremljena z majhno količino elektrike, pred prvo uporabo jo napolnite do polne moči pred vožnjo.

Polnjenje

1. Priključek za polnjenje: Priključite vmesnik za polnjenje polnilnika v vrata za polnjenje, nato priključite napajalni vtič polnilnika v električno vtičnico.
   
2. Popolnoma napolnjeno: Ko je indikatorska lučka polnilnika rdeča, to pomeni, da se normalno polni. Ko je lučka zelena, to pomeni, da je popolnoma napolnjena.
3. Čas polnjenja: Čas polnjenja je približno 7-9 ur, trajanje je odvisno od situacije.
4. Prekinitev polnjenja: Ko indikatorska lučka zasveti zeleno, to pomeni, da je popolnoma napolnjena. Najprej iztaknite napajalni vtič, nato odstranite vmesnik za polnjenje iz baterije. Zaprite pokrov proti prahu baterije.
5. Način polnjenja: Kolo podpira dva načina polnjenja: polnjenje vozila in polnjenje z razstavljeno baterijo. Za odstranitev baterije si oglejte 6. korak zgoraj.

1. Polnilnik ima visokonapetostno napravo, NE popravljajte ga brez dovoljenja. Da bi se izognili nevarnosti, je treba baterijo in polnilnik hraniti stran od otrok. Okoli baterij ne sme biti vnetljivih in eksplozivnih predmetov (kot so blazine za avtomobilske sedeže, kavči itd.).
2. Baterijo hranite v prezračevanem in suhem prostoru ter poskrbite, da je NE boste polnili na prostem, da se izognete požaru zaradi električnega kratkega stika in drugim nesrečam, ki jih povzročijo dež in drugi dejavniki, ter da preprečite vdor tekočine in kovinskih delcev v električne dele.
3. Poskrbite, da boste vsak mesec polnili več kot dve uri v kronično shranjenem stanju. Ne shranjujte baterije s pomanjkanjem energije. Ko napetost baterije doseže stanje praznjenja, bo povzročila nepopravljivo škodo.

Polnjenje je dovoljeno na javni opremi za polnjenje, vendar je treba v celoti upoštevati ujemanje med baterijo in opremo za polnjenje.

Če med polnjenjem pride do kakršnega koli vonja ali visoke temperature, nemudoma prenehajte s polnjenjem in se za pomoč obrnite na poprodajno ekipo.

Varnostni ukrepi pri vzdrževanju

Uporaba previdnostnih ukrepov

1. Uporabniki morajo biti pozorni na varnost pri uporabi kolesa
   1. Prepovedano parkiranje v avlah stavb, evakuacijskih stopniščih, sprehajalnih poteh in varnostnih izhodih.
   2. Prepovedano polnjenje v stanovanjskih zgradbah. Polnjenje naj bo daleč stran od vnetljivih snovi in ne dlje od 9 ur.
   3. Preprečite, da bi voda vstopila v električne dele. Pri čiščenju kolesa se izogibajte udarcu vode na priključek za polnjenje, priključke kabelskega snopa, varovalko in druge električne dele.
   4. Pri nastavljanju višine sedeža varnostna linijska oznaka sedežne opore ne sme biti izpostavljena.
   5. Uporabniki in prodajalci ne smejo brez dovoljenja ožičiti in spreminjati strukture in delovanja. Na primer: sprememba konfiguracije baterije, vezja, povečanje moči žarnice, povečanje zvoka in druge spremembe.
   6. Prosimo, da ne spreminjate nastavitev parametrov ozadja instrumenta po želji, sicer ni mogoče zagotoviti normalne vožnje.
   7. Prosimo, da ne izklapljate vmesnika žice pod napetostjo v vklopljenem stanju, da se izognete poškodbam dodatkov (kot so instrumentna plošča, krmilnik itd.).
   8. Ne dotikajte se dela kolesa pod napetostjo z mokrimi rokami ali kovinskimi vodniki. Na primer: priključek za polnjenje, vtič polnilnika itd.
   9. Pri zamenjavi odklopnikov ali varovalk uporabite odklopnike ali varovalke določenih modelov in specifikacij. Ne kratkostičite žic varovalke. Reža za kartico odklopnika ali varovalke mora biti v dobrem stiku, sicer lahko povzroči nesreče.
   10. Prosimo, da ne razstavljate električnih delov brez dovoljenja, da preprečite vdor tekočih in kovinskih delcev v električne dele.
   11. Ne vozite se v slabem vremenu ali kolesa ne izpostavljajte dolgotrajni izpostavljenosti soncu/dežju, da se izognete staranju delov.
   12. Če je potrebno drgnjenje kolesa, obrišite telo z nevtralnim losjonom, pomešanim z vodo iz pipe. Notranjih delov ne odstranjujte in ne perite, da se izognete kratkemu stiku.

Nestorjem izrecno prepovedano popravljati. V primeru okvare se za vzdrževanje obrnite na poprodajno ekipo ali pooblaščeno strokovno servisno postajo.

2. Varnost vožnje: upoštevajte državne in lokalne prometne zakone in predpise, bodite pozorni na varnost vožnje.
   1. Uporabnik mora biti starejši od 16 let. Ne posojajte ljudem, ki ne znajo upravljati s kolesom, da se izognete škodi.
   2. Prosimo, vozite se po pasu za nemotorna vozila, z največjo hitrostjo največ 25 km/h.
   3. Med vožnjo prevažajte osebe ali blago v skladu z lokalnimi zakoni in predpisi.
   4. Med vožnjo obvezno nosite primerno varnostno čelado in si jo pritrdite.
   5. Zavorna pot se bo podaljšala v deževnih in snežnih dneh, bodite pozorni, da upočasnite in se poskusite izogniti vožnji v slabem vremenu. Notranji kratek stik in poškodba električnih delov se lahko povzročita, če nivo vode doseže središče pesta motorja zadnjega kolesa, bodite pozorni.
   6. Prosimo, pozorno upoštevajte lokalne prometne predpise. Ne vozite se po pitju in se vedno vozite z obema rokama.
   7. Za vožnjo so priporočljive svetle barve, sproščena in udobna obleka, za vožnjo pa so potrebni čevlji z nizko peto.
3. Pregled pred vožnjo: prosimo, da pravočasno popravite ali pojdite na lokalno servisno mesto na popravilo, če pride do kakršnih koli nepravilnosti.
   1. Pri uporabi stojala se prepričajte, da je poraba energije normalna in da je zadnje kolo odmaknjeno od tal.
   2. Vklopite napajanje, preverite, ali je indikatorska lučka normalna in ali je napajanje zadostno.
   3. Preverite, ali sta mehanski zvonec in sprednja/zadnja luč v dobrem stanju.
   4. Preverite, ali sta krmilo in sedežna opora nastavljena v ustrezen položaj, da so pritrdilni vijaki in hitra sprostitev pritrjeni. Bodite pozorni, da varnostna linija ne sme biti izpostavljena.
   5. Preverite sprednji/zadnji zavorni ročaj, nastavitev zavor mora zagotoviti, da je zavora zanesljiva in fleksibilna.
   6. Preverite, ali je tlak v pnevmatikah normalen, brez razpok, nenormalne obrabe, žebljev, kamnov, stekla in drugih ostrih predmetov.
   7. Preverite, ali so vijaki sprednjega/zadnjega kolesa zaklenjeni, stranski, zadnji in pedalski reflektorji so v dobrem stanju.
   8. Preverite, ali je sprednja/zadnja osvetlitev normalna in zagotovite, da se luči lahko dobro uporabljajo med vožnjo.
   9. Preverite stanje pritrditve vsake osi, da zagotovite, da so sprednja/zadnja os v zanesljivem stanju.
   10. Pred vožnjo preverite, ali je objemka okvirja zaklenjena.

nenormalen tlak v pnevmatikah, poškodbe zaradi razpok pnevmatik in nenormalna obraba so glavni vzroki za okvaro krmiljenja in pok pnevmatike.

4. Pozornost na cesti
   1. Za vašo varnost in varnost drugih prosimo, da se zavestno držite lokalnih prometnih pravil.
   2. Pred vožnjo obvezno nosite varnostno čelado, upoštevajte varnostne ukrepe in ohranjajte naravno držo.
   3. Na začetku vožnje počasi pospešujte, da se izognete izgubi energije ali nesrečam.
   4. Za daljšo življenjsko dobo baterije in motorja, pri začetku vožnje ali plezanju, poskusite uporabiti način pomoči pri moči.
   5. Za zagotovitev varnosti je treba čim bolj uporabiti ekonomično hitrost in čim bolj zmanjšati pogosto zaviranje, pogost zagon, da prihranite elektriko.
   6. izogibajte se pojavu zategovanja ročaja za nadzor hitrosti po zaviranju.
   7. Vožnja po blatnih območjih ali neravnih cestah naj bo čim bolj v načinu pedalov.
   8. Zavorno pot je treba ustrezno povečati ob slabem vremenu, med vožnjo bodite zbrani in previdni.
   9. Opremljen z zaščito pred preobremenitvijo. Vezje je lahko preobremenjeno v pogojih večjega vzpona in večje hitrosti vetra. Bolje je uporabiti način pedalov, sicer je poraba energije lahko prehitra, da bi vplivala na doseg, zgorevanje motorja in električnih aparatov. Telo in električni deli ne smejo biti pod napetostjo, vrednost izolacijske upornosti ne sme biti manjša od 2 M ω.
   10. Krmilnik ima zaščito pred prenizko napetostjo, napajanje se samodejno izklopi, če je napetost nižja od vrednosti prenizke napetosti, da se ohrani življenjska doba baterije.
5. Pozornost pri potiskanju in parkiranju
   1. Pri potiskanju kolesa mora biti napajanje izklopljeno, da se izognete nesrečam.
   2. Parkiranje mora biti na ravnem terenu, kolo pa naj bo v izklopljenem stanju.
   3. Za vašo varnost redno vzdržujte in čistite svoje kolo, da bo v najboljšem stanju.

Vzdrževanje in popravilo izdelka

1. Kolo je bilo pregledano in nastavljeno pred izstopom iz tovarne, za kakršne koli težave se obrnite na poprodajno ekipo Fiido za podporo.
2. Običajno je treba napere kolesa nastaviti enkrat po pol meseca vožnje, da se zagotovi najboljša uporaba.
3. Redno preverjajte kapaciteto shranjevanja pnevmatike, da bo v normalni uporabi.
4. Preverite glavne dele, kot so krmilo, steblo. sedež, sedežna opora, sprednja/zadnja in sredinska os, vztrajnik in veriga, kolesa, da bo v normalni uporabi, matico in vijak je treba pravočasno zategniti, če se zrahljajo.
5. Med uporabo je priporočljivo vsakih šest mesecev dodati 3# kalcijevo mazalno olje (maslo) delom, ki potrebujejo mazanje. (kot so ležaji sprednje/srednje/zadnje osi, skupina sprednjih vilic, ležaj pedala itd.) Verigi, zavorni žici, opori in drugim delom vsaka dva meseca dodajte olje 30#.
6. Če so ranljivi deli poškodovani, kot so: zavorna žica, zavorna koža, zavorna ploščica, žarnica, varovalka itd. Poiščite lokalni center za vzdrževanje, da ga zamenjate, vendar ga obvezno zamenjajte z enakimi specifikacijami modela delov.

Navor pritrjevanja središčnega vijaka krmila, navor pritrjevanja kombiniranega spoja krmila, navor pritrjevanja vijaka objemke sedeža, priporočeni navor pritrjevanja sprednjega kolesa ni manjši od 18 NM; Priporočeni navor za pritrjevanje matice osrednje gredi in zadnjega kolesa ni manjši od 30 NM. Varnostna linija krmila in sedežne cevi ne sme biti izpostavljena zunaj telesa.

Vzdrževanje in popravilo motorja

1. Opremljen z brezkrtačnim motorjem z zunanjim rotorjem z redkimi zemljami s trajnim magnetom, brez kakršnega koli mehanizma za pojemek in ogljikove ščetke, ki v bistvu ne potrebuje vzdrževanja.
2. Ne odpirajte osnove motorja in končnega pokrova po tesnjenju.
3. Motor naj bo čist, v motorju ne sme biti tujkov, jedke tekočine, plina, ne udarjajte in ne pecite lupine motorja, da ne poškodujete motorja.

Če težava še vedno obstaja, se obrnite na ekipo za pomoč strankam Fiido.

Vzdrževanje in popravilo baterije

1. Litijeva baterija ima značilnosti velike zmogljivosti, dolge življenjske dobe, ne potrebuje vzdrževanja, je lahka, ne onesnažuje itd. Njena življenjska doba je tesno povezana z načinom uporabe. Ne shranjujte kronično, ustvarite si navado pogostega polnjenja.
2. Priporočljivo je, da se polni 5–7 ur vsakič, najdaljši čas pa ne sme biti daljši od 1 dneva. Litijeva baterija nima spominskega učinka, lahko jo uporabljate s polnilnikom.
3. V kroničnem stanju shranjevanja se prepričajte, da se polni več kot dve uri vsak mesec. Ne shranjujte baterije z izgubo moči. Ko napetost baterije doseže stanje praznjenja, bo to povzročilo nepopravljivo škodo.

Ne razstavljajte stare baterije brez dovoljenja, zbirati jo je treba v skladu s predpisi.

Ne približujte se ognju ali viru visoke temperature ali ga vrzite v ogenj ali ga izpostavljajte soncu.

Opozorila za odsevni reflektor

1. Naprava z odsevnim reflektorjem ne sme manjkati, če manjka, se takoj obrnite na poprodajno ekipo za zamenjavo, položaj namestitve pa mora biti skladen z originalnim kolesom.
2. Odsevni reflektor Fiido je pritrjen na vozilo, ne spreminjajte položaja, ne spreminjajte, razstavljajte itd.
3. Pred vsako uporabo preverite normalno delovanje odsevnega reflektorja in ohranjajte površino čisto.
4. Naprava z reflektorjem ne sme biti prekrita s prtljago, otroškimi stoli, oblačili in drugimi predmeti, sicer lahko povzroči nevarnost.

Metode odpravljanja težav

Opis kode napake
Koda napake	Pojav napake
E1	Težave s komunikacijo
E2	Težave s plinom
E3	Težave z zavorno ročico
E4	Težave z motorno halo
E5	Težave z motorjem
E6	Težave s krmilnikom
	Zaščita pred pregrevanjem
Splošna napaka
Pojav napake	Vzrok napake	Način izločanja
Okvara motorja zaradi napajanja	Slab stik regulacijskega krmila Slab stik zavornega izklopnega stikala Poškodba motorja Poškodba krmilnika Zrahljan priključek	Zamenjajte regulacijsko krmilo Zamenjajte zavorni izklopni stikalo Zamenjajte motor Zamenjajte krmilnik ali ga popravite Preverite priključek
Pomanjkanje dosega	Pomanjkanje tlaka v pnevmatikah Nepopolnoma napolnjen ali pokvarjen polnilec Starejša ali poškodovana baterija Več vožnje navkreber, močan veter, pogosto zaviranje, preobremenitev itd.	Napihnite pnevmatiko Popolnoma napolnite, preverite polnilec Zamenjajte baterijo Uporaba načina pedaliranja
Težave pri polnjenju	Zrahljan vtič Odklopljen kabel baterije Poškodovan polnilec	Privijte vtičnico in priključek Varjeni priključek Zamenjajte polnilec

Specifikacije

* Zgornji podatki dopuščajo 5 % proizvodnih toleranc.
* Po prejemu kolesa lahko pride do nekaterih razlik med posameznimi dodatki in prikazanimi risbami, ki so različne zaradi različnih serij in ne vplivajo na uporabo.

Varnostni ukrepi

1. Upoštevajte previdnostne ukrepe v teh navodilih, da učinkovito zmanjšate tveganja. Ko vstopite v javna območja, upoštevajte nacionalne in lokalne predpise, bodite pozorni med vožnjo in vzdržujte razumno varno razdaljo od drugih ljudi in vozil.
2. Delujte v skladu z navodili v uporabniškem priročniku, izgubo, ki nastane zaradi neupoštevanja navodil, nosi uporabnik sam.
3. Ta izdelek ni profesionalno terensko vozilo, tega izdelka ne uporabljajte v skladu s standardi za terenska vozila.
4. Pri prvi vožnji ne izberite območja z veliko otroki, pešci, hišnimi ljubljenčki, vozili ali drugimi ovirami in potencialnimi nevarnostmi. Pred vožnjo po javni cesti se seznanite s kolesom.
5. Pred vsako vožnjo natančno preverite, ali so pritrdilni elementi zrahljani ali so deli poškodovani. Če se pojavi nenavaden hrup, takoj prenehajte z vožnjo in se obrnite na poprodajno ekipo za pomoč.
6. Za zmanjšanje tveganja poškodb preberite in upoštevajte vsa navodila "Pozor", "Nevarnost" in "Opozorilo" v tem uporabniškem priročniku. Ne vozite prehitro in se v nobenem primeru ne vozite po motorizirani cesti.
7. Zaradi varnosti mora biti uporabnik starejši od 16 let. Uporabnikom v naslednjih okoliščinah se močno odsvetuje uporaba tega izdelka:
   • Osebe, na katere vpliva alkohol ali droge.
   • Ljudje, ki se zaradi bolezni ne morejo ukvarjati z napornimi telesnimi aktivnostmi.
   • Ljudje, ki ne morejo vzdrževati ravnotežja ali jim je ravnotežje prizadetega zaradi motoričnih sposobnosti.
   • Ljudje, katerih teža presega največjo omejitev obremenitve (največja obremenitev je 120 KG/265 lb).
   • Nosečnica.
8. V snegu, dežju, mokri cesti, ledu in drugih slabih vremenskih pogojih vozite previdno. Ne vozite čez previsoke ali prevelike ovire, sicer je zelo verjetno, da boste izgubili ravnotežje ali oprijem in povzročili poškodbe.
9. Ne poskušajte polniti, ko sta polnilec ali napajalnik mokra, upoštevajte lokalne varnostne predpise, če morate kolo polniti na javnem mestu.
10. Za učinkovito zaščito in kar se da priročno za vas, se prepričajte, da uporabljate posebne dele Fiido.
11. Če morate predelati svoje kolo, upoštevajte lokalne zakone in predpise, po posvetovanju s poprodajno ekipo Fiido pa nadaljujte previdno. Hude poškodbe in/ali škoda, povzročena zaradi nepooblaščenih sprememb, bo povzročila izgubo garancije.

* Vse slike so samo za referenco.

Če imate kakršna koli vprašanja ali predloge glede tega uporabniškega priročnika, nas kontaktirajte prek naslednjega e-poštnega naslova
Kontaktirajte nas: support@fiido.com

Skenirajte za video navodila

Fiido APP

Prenesi navodilo

Tukaj lahko prenesete polno pdf različico navodila, ki lahko vsebuje dodatna varnostna navodila, informacije o garanciji, FCC pravila itd.

Prenesi Priročnik za FIIDO T1 Pro

Razpoložljivi jeziki