Priročnik za Fiido M1 PRO

Uvod

V tem priročniku bomo predstavili ključne značilnosti kolesa in vam dali nekaj nasvetov o tem, kako uporabljati in vzdrževati Fiido M1pro.
Prosimo, poskrbite, da boste vse pozorno prebrali in razumeli. Če imate kakršna koli vprašanja, se obrnite na support@fiido.com, naša služba za pomoč strankam vas bo kmalu kontaktirala.

Predstavitev izdelka

Pregled kolesa

M1 Pro je klasično terensko električno kolo podjetja Fiido. Poleg preproste športne zasnove je Mq Pro opremljen z baterijo z večjo zmogljivostjo in močnejšim motorjem, kar zagotavlja večjo hitrost in daljši doseg. Medtem celotno kolo presenetljivo ohranja enako majhno težo, le 26,8 kg (59 lb). Z 20-palčnimi terenskimi pnevmatikami in nadgrajenim sistemom vzmetenja je lažje premagati kateri koli zahteven teren na prostem. Poleg tega je baterija odstranljiva, prenosna in zmogljiva, kar rešuje težavo z zunanjim polnjenjem.
Fiido M1 Pro ima 3 načine vožnje, 3 prestave moči, 7-stopenjski sistem prenosa, ki zagotavlja bogatejšo izkušnjo vožnje. Kolo je mogoče zložiti v tri dele, po zlaganju pa ga je mogoče potisniti, kar razširja več prizorov kolesarjenja.

Seznam pakiranja

Deli kolesa

Dodatna oprema za kolo

Orodja

*Prosimo, natančno preverite, ali so vsi predmeti popolni in nepoškodovani. Če pride do kakršnih koli težav, kot je manjkajoče ali poškodovano, se čim prej obrnite na uradno poprodajno ekipo.

Diagrami kolesa

*Nepoklicnim osebam je prepovedana pomoč in sestavljanje baterije. Za pomoč se obrnite na poprodajno ekipo.

Funkcija DESC

Krmilo

Baterija

Ključavnica baterije

Navodila za uporabo

Navodila za namestitev

Osnovna namestitev kolesa je bila zaključena pred odhodom iz tovarne. Po prejemu kolesa morate za popolno namestitev namestiti samo še krmilo, sprednje kolo in sprednjo luč.

Namestitev krmila

1. Dvignite navpično cev navzgor, kot je prikazano na diagramu, da bo cev pod kotom glede na vozilo, in jo vstavite v krmilo.
   
2. Ko vstavite krmilo v dno navpične cevi, dvignite sprednji del vozila navzgor s strani. (Opomba: Ko dvigujete sprednji del vozila, se ustavite, če so žice napete, in preverite, ali je hitro sproščanje krmila odprto. Nepravilno delovanje lahko povzroči prelom sprednjih žic.)
   
3. Pritrdite ročico za hitro sprostitev navpične cevi in zasukajte varnostni kavelj v desno, da z njim pritrdite ročico za hitro sprostitev navpične cevi;
   
4. Nastavite dvižno cev na primerno višino in zaprite objemko dvižne cevi. (Opomba: Višina nastavitve NE sme preseči varnostne črte.)
   
5. Prilagodite smer krmila, odprite hitro sprostitev krmila, da bo pod kotom 15°–20° z vodoravno črto, nato zaprite hitro sprostitev, da dokončate razpiranje stebla.
   

Namestitev sprednjega kolesa

1. Odvijte matico in vzmet hitrega sproščanja sprednjega kolesa.
   
2. Dvignite sprednji del kolesa, poravnajte sprednje kolo in vstavite obroč tulca sprednjih vilic.
   
3. Potisnite sprednjo os skozi sprednje kolo in naložite vzmet, privijte matico in zaklenite hitro demontažo sprednjega kolesa.
   

Namestitev blatnikov in sprednje luči

1. Potisnite sprednji blatnik skozi režo pnevmatike in vilic ter nato trdno privijte. Privijte vijake na obeh straneh palice blatnika, da dokončate namestitev blatnika.
   
2. Potisnite sprednji blatnik skozi režo pnevmatike in vilic.
   
3. Poravnajte luknje za vijake sprednje luči z luknjami za vijake sprednje košare, vstavite vijake in matice ter jih privijte.
   

Namestite sedežno oporo

1. Odprite objemko sedeža, vstavite sedežno oporo.
   
2. Nastavite sedežno oporo na primerno višino, priporočena višina je, ko je sedlo vodoravno z uporabnikovo medenico, ko naravno stoji. Višina nastavitve NE sme preseči varnostne črte.
   

Prva uporaba

Pred vožnjo sledite navodilom za namestitev, da pravilno namestite komponente, preverite, ali je strojna oprema ohlapna, zagotovite zadostno moč in ustrezno zaščito za vožnjo.

1. Prilagoditev sedeža
   Prilagodite sedež na ustrezno višino vožnje glede na vašo višino. (priporočena višina je, ko je sedlo vodoravno z uporabnikovo medenico, ko naravno stoji. Višina nastavitve NE sme preseči varnostne črte)
   
2. Vklopite napajanje in prilagodite vzmetne vilice
   1. Uporabite ključ za vklop napajanja baterije, dolgo pritisnite gumb " " na zaslonu, da vklopite napajanje kolesa
   2. Prilagodite sprednje blaženje udarcev glede na zahteve vožnje: zasukajte levi gumb sprednjih vilic v smeri "+" da utrdite sprednje vilice (hitrejša hitrost povratnega udarca). Zasukajte v smeri "-", da zmehčate sprednje vilice (počasnejša hitrost povratnega udarca);
      
3. Preklapljanje načinov
   Preklopite in izberite način vožnje glede na razmere na kolesarski cesti in osebne potrebe.
   1. Električni način: Opremljen s čisto električnim načinom, nežno pritisnite gumb za električni način, da preklopite na čisti električni način, močnejši pritisk, hitrejša je hitrost
   2. Način pomoči pri moči: Opremljen s 3 prestavami za pomoč pri moči, kliknite gumb za prestavo za pomoč pri moči, da preklopite prestavo. 1. prestava je primerna za razmeroma ravne razmere na cesti, večji/višji kot je naklon ceste, ustrezno se lahko prilagodi večja prestava.
      Pozor: Ko je kolo v stanju PAS 3, ponovno kliknite gumb za prestavo za pomoč pri moči in kolo bo v stanju PAS 0, takrat zaslon prestave ne bo prižgan in način pomoči pri moči bo izklopljen. Kolo bo v načinu poganjanja.
      
4. Začetek vožnje
   Pred začetkom vožnje poskrbite za ustrezno zaščito.
   
5. Predstavitev zaviranja
   Leva stran je sprednja zavora, desna stran je zadnja zavora. (Različica za Združeno kraljestvo: Leva stran za zadnjo zavoro desna stran za sprednjo zavoro.)
   Med vožnjo je priporočljivo, da najprej uporabite zadnjo zavoro, nato pa sprednjo zavoro, da upočasnite hitrost, da se ustavite, da se izognete padcu zaradi težav z ravnotežjem pri nujnem zaviranju sprednjega kolesa.
   

Navodila za polnjenje

Baterija ima majhno količino električne energije, pred prvo uporabo pa jo napolnite do polne moči pred vožnjo.
Način polnjenja: Kolo podpira dva načina polnjenja: polnjenje vozila in polnjenje z demontažo baterije.

E-kolo
Priključek za polnjenje: Priključite vmesnik za polnjenje polnilnika na vrata za polnjenje, nato pa priključite napajalni vtič polnilnika v električno vtičnico.

Polnjenje z demontažo baterije

1. Odkleni baterijo
   Uporabite ključ za izklop napajanja, potisnite ključ navzgor, ga zavrtite v smeri urinega kazalca do dna in odstranite ključ.
   
2. Zložite E-kolo
   Odprite objemko okvirja in prepognite kolo na pol.
   
3. Vzemite baterijo ven za polnjenje
   Pridržite ročaj pokrova baterije in izvlecite baterijo za polnjenje.
   

Popolnoma napolnjeno: Ko sveti rdeča lučka polnilnika, to pomeni, da se normalno polni. Ko sveti zelena lučka, to pomeni, da je popolnoma napolnjen.
Ura polnjenja: Ura polnjenja je približno 7 ur, trajanje pa je odvisno od situacije.
Prekinite polnjenje: Ko sveti zelena lučka, to pomeni, da je popolnoma napolnjen. Najprej izključite napajalni vtič, nato odstranite vmesnik za polnjenje iz baterije. Zaprite pokrov za prah baterije.

1. Polnilnik ima visokonapetostno napravo, NE popravljajte brez dovoljenja. Da bi se izognili nevarnosti, morata biti baterija in polnilnik postavljena stran od otrok. Okoli baterij ne sme biti vnetljivih in eksplozivnih predmetov (kot so blazine za avtomobilske sedeže, kavči itd.).
2. Baterijo hranite v prezračevanem in suhem prostoru ter poskrbite, da je NE boste polnili na prostem, da se izognete električnemu kratkemu stiku in drugim nesrečam, ki jih povzročijo dež in drugi dejavniki, ter da preprečite, da bi tekočina in kovinski delci vstopili v električne dele.
3. Poskrbite, da boste polnili več kot dve uri vsak mesec v kronično shranjenem stanju. Ne shranjujte baterije z izgubo moči. Ko napetost baterije doseže stanje praznjenja, bo to povzročilo nepopravljivo škodo

Polnjenje je lahko dovoljeno na javni opremi za polnjenje, vendar je treba v celoti upoštevati ujemanje med baterijo in opremo za polnjenje.

Če se med polnjenjem pojavi kakšen vonj ali visoka temperatura, takoj prenehajte s polnjenjem in se za pomoč obrnite na poprodajno ekipo.

Navodila za zlaganje

Spustite sedežno oporo

Dvignite objemko sedeža navzgor, da bo v odprtem stanju. Nežno pritisnite sedežno oporo do dna. Pritisnite objemko sedeža navzdol, da bo v zaprtem stanju.

Zložite glavno cev

Odprite varnostni kavelj stebla, obrnite objemko stebla navzdol, da bo v odprtem stanju. Nežno obrnite steblo navzdol do dna, da končate zlaganje stebla.

Pritisnite pedal v smeri puščice, da ga zložite za lažje shranjevanje.

Zložite karoserijo

1. Odprite varnostni kavelj, odprite objemko okvirja navzven in jo pustite v odprtem stanju.
2. Zložite sprednji del kolesa nazaj, dokler se sprednje in zadnje kolo ne ujemata, da dokončate zlaganje kolesa. (Pri množični proizvodnji je dovoljena majhna razlika v delih, izdelki, ki jih prejmete, so končni odgovor.)

Varnostni ukrepi pri vzdrževanju

Varnostni ukrepi pri uporabi

Uporabniki morajo biti pozorni na varnost pri uporabi kolesa

1. Parkiranje ni dovoljeno v preddverjih zgradb, na evakuacijskih stopniščih, prehodih in varnostnih izhodih.
2. Polnjenje ni dovoljeno v stanovanjskih stavbah. Polnjenje naj bo daleč od vnetljivih snovi in ne dlje kot 9 ur.
3. Preprečite vdor vode v električne dele. Pri čiščenju kolesa se izogibajte udarcu vode na priključek za polnjenje, priključke ožičenja, varovalko in druge električne dele.
4. Pri nastavljanju višine sedeža varnostna črta na sedežni opori ne sme biti izpostavljena.
5. Uporabniki in prodajalci ne smejo spreminjati ožičenja in konstrukcije ter zmogljivosti brez dovoljenja. Na primer: spreminjanje konfiguracije baterije, vezja, povečanje moči svetilke, povečanje zvoka in druge modifikacije.
6. Prosimo, da ne spreminjate nastavitev parametrov ozadja instrumenta po želji, sicer ni mogoče zagotoviti normalne vožnje.
7. Prosimo, da ne odklapljate nobenega vmesnika pod napetostjo v vklopljenem stanju, da ne poškodujete dodatne opreme (kot so instrumentna plošča, krmilnik itd.).
8. Ne dotikajte se delov kolesa pod napetostjo z mokrimi rokami ali kovinskimi vodniki. Na primer: priključek za polnjenje, vtič polnilnika itd.
9. Pri zamenjavi odklopnikov ali varovalk uporabite odklopnike ali varovalke določenih modelov in specifikacij. Ne povzročajte kratkega stika z žicami varovalk. Reža za odklopnik ali kartico z varovalko mora biti v dobrem stiku, sicer lahko povzroči nesreče.
10. Prosimo, da ne razstavljate električnih delov brez dovoljenja, da preprečite vdor tekočih in kovinskih delcev v električne dele.
11. Ne vozite se v slabem vremenu ali postavljajte kolesa dolgotrajno izpostavljenega soncu/dežju, da preprečite staranje delov.
12. Če je treba kolo očistiti, obrišite ohišje z nevtralnim losjonom, pomešanim z vodo iz pipe. Ne odstranjujte in ne umivajte notranjih delov, da preprečite kratek stik.

Nestrokovnjakom je popravilo strogo prepovedano. V primeru okvare se za vzdrževanje obrnite na poprodajno ekipo ali pooblaščeno strokovno servisno postajo.

Varnost pri vožnji: upoštevajte državne in lokalne prometne zakone in predpise, bodite pozorni na varnost pri vožnji.

1. Uporabnik mora biti star več kot 16 let. Ne posojajte ga ljudem, ki ne znajo upravljati kolesa, da se izognete poškodbam.
2. Prosimo, vozite po stezi za nemotorna vozila, z največjo hitrostjo ne več kot 25 km/h.
3. Pri vožnji prevažajte osebe ali blago v skladu z lokalnimi zakoni in predpisi.
4. Med vožnjo obvezno nosite primerno varnostno čelado in si zapnite trak za veter.
5. Zavorna pot se bo podaljšala v deževnih in snežnih dneh, bodite pozorni, da upočasnite, in se poskušajte izogniti vožnji v slabem vremenu. Notranji kratek stik in poškodbe električnih delov se lahko povzročijo, če nivo vode doseže sredino pesta motorja zadnjega kolesa, bodite pozorni.
6. Pazljivo upoštevajte lokalne prometne predpise. Ne vozite po pitju in se vedno vozite z obema rokama.
7. Za vožnjo so priporočljive svetle barve, sproščena in udobna obleka, za vožnjo pa je potrebna obutev z nizkimi petami.

Pregled pred vožnjo: prosimo, da pravočasno popravite ali se odpravite na lokalno servisno mesto za popravilo, če pride do kakšne nepravilnosti.

1. Pri uporabi stojala in ko je zadnje kolo odmaknjeno od tal, potrdite normalno porabo energije.
2. Vklopite napajanje, preverite, ali je indikatorska lučka normalna in ali je napajanje zadostno.
3. Preverite, ali sta mehanski zvonec in sprednja/zadnja luč v dobrem stanju.
4. Preverite, ali sta krmilo in sedežna opora nastavljena v ustrezen položaj, ali so pritrdilni vijaki in hitra sprostitev pritrjeni. Bodite pozorni, da varnostna linija ne sme biti izpostavljena.
5. Preverite ročico sprednje/zadnje zavore, nastavitev zavore mora zagotoviti zanesljivost zavore in prilagodljivo ponastavitev.
6. Preverite, ali je tlak v pnevmatikah normalen, ali ni razpok, nenormalne obrabe, žebljev, kamnov, stekla in drugih ostrih predmetov.
7. Preverite, ali so vijaki sprednjega/zadnjega kolesa zaklenjeni, ali so stranski, zadnji in pedalni reflektorji v dobrem stanju.
8. Preverite, ali je sprednja/zadnja osvetlitev normalna in zagotovite, da se luči lahko dobro uporabljajo med vožnjo.
9. Preverite stanje pritrditve vsake osi, da zagotovite, da sta sprednja/zadnja os v zanesljivem stanju.
10. Pred vožnjo preverite, ali je objemka okvirja zaklenjena.

Nenormalen tlak v pnevmatikah, poškodbe zaradi razpok pnevmatik in nenormalna obraba so glavni vzroki za okvaro krmiljenja in izbruh pnevmatik.

Pozornosti na cesti

1. Zaradi vaše varnosti in varnosti drugih prosimo, da se zavestno držite lokalnih prometnih pravil.
2. Pred vožnjo obvezno nosite varnostno čelado, poskrbite za varnostne ukrepe in vzdržujte naravno držo.
3. Na začetku vožnje prosimo, da pospešite počasi, da se izognete zapravljanju energije ali nesrečam.
4. Za daljšo življenjsko dobo baterije in motorja poskusite pri začetku vožnje ali plezanju uporabiti način pomoči pri moči.
5. Za zagotovitev varnosti je treba čim bolj uporabljati ekonomično hitrost in zmanjšati pogosto zaviranje, pogost zagon, kolikor je mogoče, da prihranite elektriko.
6. Izogibajte se pojavu zategovanja ročice za nadzor hitrosti po zaviranju.
7. Pri vožnji po blatnih območjih ali neravnih cestah uporabite način pedala, kolikor je mogoče.
8. Zavorna pot se mora ustrezno povečati v slabem vremenu, bodite zbrani in previdni med vožnjo.
9. Opremljen z zaščito pred preobremenitvijo. Vezje je lahko preobremenjeno v pogojih višjega kota navkreber in višje hitrosti vetra. Bolje je uporabiti način pendala, sicer je poraba energije lahko prehitra, da bi vplivala na doseg, izgorevanje motorja in električnih naprav. Ohišje in električni deli ne smejo biti pod napetostjo, vrednost izolacijske upornosti ne sme biti manjša od 2 M ω.
10. Krmilnik ima zaščito pred prenizko napetostjo, moč se bo samodejno izklopila, če je napetost nižja od vrednosti prenizke napetosti, da se ohrani življenjska doba baterije.

Pozornosti pri potiskanju in parkiranju

1. Pri potiskanju kolesa mora biti napajanje izklopljeno, da se izognete nesrečam.
2. Parkiranje mora biti na ravni podlagi in vzdrževati kolo v izklopljenem stanju.
3. Zaradi vaše varnosti redno vzdržujte in čistite svoje kolo, da ga ohranite v najboljšem stanju.

Vzdrževanje in popravilo kolesa

1. Kolo je bilo pregledano in nastavljeno pred odhodom iz tovarne, za kakršne koli težave se obrnite na poprodajno ekipo Fiido za podporo.
2. Običajno je treba naper kolesa nastaviti enkrat po pol meseca vožnje, da se zagotovi najboljša uporaba.
3. Redno preverjajte zmogljivost shranjevanja pnevmatike, da jo ohranite v normalni uporabi.
4. Preverite glavne dele, kot so krmilo, steblo. sedež, sedežna opora, sprednja/zadnja in sredinska os, vztrajnik in veriga, kolesa, da ga ohranite v normalni uporabi, matico in vijak je treba pravočasno priviti, če je ohlapna.
5. Pri uporabi je priporočljivo dodati 3# kalcijevo bazno mazalno olje (maslo) vsakih šest mesecev delom, ki potrebujejo mazanje (kot so ležaj sprednje/sredinske/zadnje osi, skupina posode sprednje vilice, ležaj pedala itd.). Verigi, zavorno jeklenico, nosilcu in drugim delom dodajte 30# olje vsaka dva meseca
6. Če so ranljivi deli poškodovani, na primer: zavorna linija, zavorna koža, zavorna ploščica, žarnica, varovalka itd. Poiščite lokalni servisni center za zamenjavo, vendar se prepričajte, da zamenjate z enakimi modelnimi specifikacijami delov.

Pritrdilni moment vijaka jedra krmila, kombinirani pritrdilni moment vijaka spoja krmila, pritrdilni moment vijaka objemke sedeža, priporočeni pritrdilni moment sprednjega kolesa ni manjši od 18 NM; priporočeni moment za pritrditev matice osrednje gredi in zadnjega kolesa ni manjši od 30 NM. Varnostna linija krmila in cevi sedeža ne sme biti izpostavljena zunaj ohišja.

Vzdrževanje in popravilo motorja

1. Opremljen z brezkrtačnim motorjem z zunanjim rotorjem s trajnimi magneti iz redkih zemelj, brez mehanizma za upočasnitev in ogljikove ščetke, ki v bistvu ne zahteva vzdrževanja.
2. Ne odpirajte osnove motorja in končnega pokrova po tesnjenju.
3. Motor naj bo čist, brez tujkov, korozivne tekočine, plina v motorju, ne udarjajte in ne pecite ohišja motorja, da ne poškodujete motorja.

Če težava še vedno obstaja, se obrnite na ekipo za pomoč uporabnikom Fiido.

Vzdrževanje in popravilo baterije

1. Litijeva baterija ima značilnosti velike zmogljivosti, dolge življenjske dobe, ne potrebuje vzdrževanja, je lahka, ne onesnažuje itd. Njena življenjska doba je tesno povezana z načinom uporabe. Ne shranjujte kronično, prosimo, ustvarite navado pogostega polnjenja.
2. Priporočljivo je, da se polni 7–9 ur vsakič, najdaljši čas pa ne sme biti daljši od 1 dneva. Litijeva baterija nima spominskega učinka, lahko se uporablja s polnjenjem.
3. Prepričajte se, da polnite več kot dve uri vsak mesec v pogojih kroničnega shranjevanja. Ne shranjujte baterije ob izgubi energije. Ko napetost baterije doseže stanje praznjenja, bo povzročila nepopravljivo škodo.

Ne razstavljajte stare baterije brez dovoljenja, zbirati jo je treba v skladu s predpisi.

Ne približujte se ognju ali viru visoke temperature, ne mečite ga v ogenj in ga ne izpostavljajte soncu.

Opozorila za refleksni reflektor

1. Naprava z refleksnim reflektorjem ne sme manjkati, če manjka, se takoj obrnite na poprodajno ekipo za zamenjavo, položaj namestitve pa mora biti skladen z originalnim kolesom.
2. Refleksni reflektor Fiido je pritrjen na vozilo, prosimo, da ne spreminjate položaja, spreminjate, razstavljate itd.
3. Prepričajte se, da preverite normalno delovanje refleksnega reflektorja pred vsako uporabo in ohranjajte površino čisto.
4. Naprave reflektorja ne smejo prekrivati prtljaga, otroški sedeži, oblačila in drugi predmeti, sicer lahko povzroči nevarnost.

Metode za odpravljanje težav

Opis kode napake

Koda napake	Pojav napake
E1	Težave s komunikacijo
E2	Težave s plinom
E3	Težave z zavorno ročico
E4	Težave s Hallovim senzorjem motorja
E5	Težave z motorjem
E6	Težave s krmilnikom
	Zaščita pred pregrevanjem

Splošna napaka

Pojav napake	Vzrok napake	Način odprave
Okvara motorja pri napajanju	Slab stik regulacijskega krmila Slab stik odklopnega stikala zavore Poškodba motorja Poškodba krmilnika Ohlapen priključek	Zamenjajte regulacijsko krmilo Zamenjajte odklopno stikalo zavore Zamenjajte motor Zamenjajte krmilnik ali ga popravite Preverite priključek
Pomanjkanje dosega	Pomanjkanje tlaka v pnevmatikah Nepopolnoma napolnjen ali pokvarjen polnilnik Stara ali poškodovana baterija. Več vožnje navkreber, močan veter, pogosto zaviranje, preobremenitev itd.	Napihnite pnevmatiko Popolnoma napolnite, preverite polnilnik Zamenjajte baterijo Uporaba načina pendal
Težave pri polnjenju	Ohlapen vtič Odklopljen kabel baterije Poškodovan polnilnik	Privijte vtičnico in priključek Varjen priključek Zamenjajte polnilnik

Specifikacije

* Zgornji podatki dopuščajo 5-odstotno proizvodno toleranco.
* Po prejemu kolesa lahko pride do nekaterih razlik med posameznimi dodatki in prikaznimi risbami, ki so različne zaradi različnih serij in ne vplivajo na uporabo.

Varnostni ukrepi

1. Upoštevajte varnostne ukrepe v tem priročniku, da učinkovito zmanjšate tveganja. Pri vstopu v javna območja upoštevajte nacionalne in lokalne predpise, bodite pozorni med vožnjo in vzdržujte razumno varno razdaljo od drugih ljudi in vozil.
2. Delujte po navodilih v uporabniškem priročniku, izgubo, ki nastane zaradi neupoštevanja navodil, nosi sam.
3. Ta izdelek ni profesionalno terensko kolo, tega izdelka ne uporabljajte v skladu s terenskimi standardi.
4. Pri prvi vožnji se izogibajte otrokom, pešcem, hišnim ljubljenčkom, vozilom ali drugim oviram in morebitnim nevarnostim. Pred vožnjo po javnih glavnih cestah se seznanite s kolesom.
5. Pred vsako vožnjo natančno preverite dele in vijake kolesa, da se prepričate, ali deluje pravilno. Če se pojavi nenavaden hrup, takoj prenehajte z vožnjo in se za pomoč obrnite na poprodajno službo.
6. Da bi se izognili poškodbam, preberite in upoštevajte vsa navodila »Pozor«, »Nevarnost« in »Opozorilo« v tem uporabniškem priročniku. Ne vozite prehitro in v nobenem primeru ne vozite po motoriziranih cestah.
7. Zaradi varnosti mora biti uporabnik starejši od 16 let. Uporabnikom v naslednjih okoliščinah močno odsvetujemo uporabo tega izdelka:
   • Osebe pod vplivom alkohola ali drog.
   • Ljudje, ki se zaradi bolezni ne morejo ukvarjati z napornimi telesnimi aktivnostmi.
   • Ljudje, ki ne morejo ohranjati ravnotežja ali jim je ravnotežje oslabljeno zaradi motoričnih sposobnosti.
   • Osebe, katerih teža presega največjo dovoljeno obremenitev (največja obremenitev je 120 kg/265 lb).
   • Nosečnica.
8. Prosimo, da vozite previdno v snegu, dežju, mokri cesti, ledu in drugih slabih vremenskih razmerah. Ne vozite čez previsoke ali prevelike ovire, sicer je zelo verjetno, da boste izgubili ravnotežje ali oprijem in se poškodovali.
9. Ne poskušajte polniti, ko sta polnilnik ali napajalnik mokra, upoštevajte lokalne varnostne predpise, če morate kolo polniti na javnem mestu.
10. Za učinkovito zaščito in čim bolj priročno za vas, se prepričajte, da uporabljate posebne dele Fiido.
11. Če morate predelati svoje kolo, upoštevajte lokalne zakone in predpise, po posvetu s poprodajno ekipo Fiido pa nadaljujte previdno. Hude poškodbe in/ali škoda, povzročena z nepooblaščenimi spremembami, bodo povzročile razveljavitev garancije.

Če imate kakršna koli vprašanja ali predloge glede tega uporabniškega priročnika, nas kontaktirajte preko naslednjega e-poštnega naslova
Kontaktirajte nas: support@fiido.com

Prenesi navodilo

Tukaj lahko prenesete polno pdf različico navodila, ki lahko vsebuje dodatna varnostna navodila, informacije o garanciji, FCC pravila itd.

Prenesi Priročnik za Fiido M1 PRO

Razpoložljivi jeziki