Manualul Fiido M1 PRO

Introducere

În acest manual, vom prezenta caracteristicile cheie ale bicicletei și vă vom oferi câteva sfaturi despre cum să utilizați și să întrețineți Fiido M1pro.
Vă rugăm să vă asigurați că înțelegeți totul cu atenție. Dacă aveți întrebări, vă rugăm să contactați support@fiido.com, echipa noastră de asistență clienți vă va contacta în scurt timp.

Introducere produs

Prezentare generală a bicicletei

M1 Pro este bicicleta electrică off-road clasică de la Fiido. Pe lângă designul său sportiv simplu, Mq Pro este echipat cu o baterie de capacitate mai mare și un motor mai puternic, oferind o viteză mai mare și o autonomie mai lungă. Între timp, întreaga bicicletă rămâne surprinzător de ușoară, având doar 26,8 kg (59 lb). Cu anvelope off-road de 20 inch și un sistem de suspensie îmbunătățit, este mai ușor să faci față oricărui teren exterior dificil. În plus, bateria este detașabilă, portabilă și capabilă, rezolvând problema încărcării în aer liber.
Fiido M1 Pro are 3 moduri de mers, 3 trepte de putere, sistem de transmisie cu 7 viteze, pentru a oferi o experiență de mers mai bogată. Bicicleta poate fi pliată în trei secțiuni și poate fi împinsă după pliere, extinzând mai multe scene de ciclism.

Lista de ambalare

Piese de bicicletă

Accesorii pentru bicicletă

Unelte

*Vă rugăm să verificați cu atenție dacă toate articolele sunt complete și intacte. Dacă există vreo problemă, cum ar fi lipsa sau deteriorarea, vă rugăm să contactați echipa oficială de post-vânzare cât mai curând posibil.

Diagramele bicicletei

*Persoanelor neprofesioniste le este interzis să asiste și să asambleze bateria. Vă rugăm să contactați echipa de post-vânzare pentru asistență.

DESCRIERE Funcție

Ghidon

Baterie

Blocare baterie

Ghid de utilizare

Ghid de instalare

Instalarea de bază a bicicletei a fost finalizată înainte de a părăsi fabrica. După ce primiți bicicleta, trebuie doar să instalați ghidonul, roata din față și lumina frontală pentru o instalare completă.

Instalarea ghidonului

1. Ridicați tubul vertical în sus, așa cum se arată în diagramă, pentru a face tubul în unghi cu vehiculul și introduceți-l în ghidon.
   
2. După ce introduceți ghidonul în partea inferioară a tubului vertical, ridicați partea din față a vehiculului în sus din lateral. (Notă: Când ridicați partea din față a vehiculului, dacă firele sunt strânse, opriți-vă și verificați dacă eliberarea rapidă a ghidonului este deschisă. Operarea necorespunzătoare poate risca ruperea firelor din față.)
   
3. Fixați mânerul de eliberare rapidă a tubului vertical și rotiți cârligul de siguranță spre dreapta pentru a agăța mânerul de eliberare rapidă a tubului vertical;
   
4. Reglați înălțătorul la înălțimea potrivită și închideți clema înălțătorului. (Notă: Înălțimea reglajului NU poate depăși linia de siguranță.)
   
5. Reglați direcția ghidonului, deschideți eliberarea rapidă a ghidonului pentru a-l face la un unghi de 15°-20° cu linia orizontală, apoi închideți eliberarea rapidă, pentru a finaliza tija de desfășurare.
   

Instalați roata din față

1. Desfiletați piulița și arcul eliberării rapide a roții din față.
   
2. Ridicați partea din față a bicicletei, aliniați roata din față și introduceți inelul manșonului furcii față.
   
3. Puneți puntea față prin roata din față și încărcați arcul, înșurubați piulița, blocați demontarea rapidă a roții din față.
   

Instalarea apărătoarelor de noroi și a luminii frontale

1. Puneți aripa din față prin spațiul anvelopei și al furcii, apoi înșurubați strâns. Strângeți șuruburile de pe ambele părți ale tijei aripii pentru a finaliza instalarea aripii.
   
2. Puneți aripa din față prin spațiul anvelopei și al furcii.
   
3. Aliniați găurile șuruburilor luminii frontale cu găurile șuruburilor coșului frontal, introduceți șuruburile și piulițele și strângeți-le.
   

Instalați tija de șa

1. Deschideți clema scaunului, introduceți tija de șa.
   
2. Reglați tija de șa la înălțimea potrivită, înălțimea recomandată este atunci când șaua este la nivel cu pelvisul utilizatorului atunci când stă în picioare în mod natural. Înălțimea reglajului NU poate depăși linia de siguranță.
   

Prima utilizare

Înainte de a merge, vă rugăm să urmați ghidul de instalare pentru a instala corect componentele, verificați dacă firmware-ul este slăbit, asigurați-vă că există suficientă energie și luați o protecție adecvată pentru mers.

1. Reglați scaunul
   Vă rugăm să reglați scaunul la înălțimea potrivită pentru mers în funcție de înălțimea dvs. (înălțimea recomandată este atunci când șaua este la nivel cu pelvisul utilizatorului atunci când stă în picioare în mod natural. Înălțimea reglajului NU poate depăși linia de siguranță)
   
2. Porniți alimentarea și reglați furca de suspensie
   1. Folosind cheia pentru a porni alimentarea bateriei, apăsați lung butonul " " al afișajului pentru a porni alimentarea bicicletei
   2. Reglați absorbția șocurilor din față în funcție de cerințele de mers: rotiți butonul din stânga al furcii față în direcția "+" pentru a întări furca față (viteză de revenire mai rapidă). Rotiți în direcția "-" pentru a înmuia furca față (viteză de revenire mai lentă);
      
3. Comutarea modului
   Comutați și alegeți modul de mers în funcție de condițiile drumului de ciclism și de nevoile personale.
   1. Mod electric: Echipat cu mod electric pur, apăsați ușor butonul modului electric pentru a comuta la modul electric pur, cu cât apăsarea este mai puternică, cu atât viteza este mai mare
   2. Mod asistat de putere: Echipat cu 3 trepte asistate de putere, faceți clic pe butonul treptei asistate de putere pentru a schimba treapta. Treapta 1 este potrivită pentru condiții de drum relativ plate, cu cât panta drumului este mai mare/mai mare, cu atât treapta mai mare poate fi reglată în consecință.
      Atenție: Când bicicleta este în starea PAS 3, faceți din nou clic pe butonul treptei asistate de putere și bicicleta va fi în starea PAS 0, până atunci afișajul treptei nu va fi aprins și modul asistat de putere va fi oprit. Bicicleta va fi în modul de pedalare.
      
4. Începeți să mergeți
   Vă rugăm să luați protecția corespunzătoare înainte de a începe să mergeți.
   
5. Introducere în frânare
   Partea stângă este frâna față, partea dreaptă este frâna spate. (Versiunea din Marea Britanie: Partea stângă pentru frâna spate, partea dreaptă pentru frâna față.)
   În timp ce mergeți, se recomandă să utilizați mai întâi frâna spate, apoi frâna față pentru a încetini viteza pentru a opri, pentru a evita accidentul de cădere cauzat de probleme de echilibru de la frâna urgentă a roții din față.
   

Instrucțiuni de încărcare

Bateria vine cu o cantitate mică de electricitate, înainte de prima utilizare, vă rugăm să vă asigurați că o încărcați la putere maximă înainte de a merge.
Mod de încărcare: Bicicleta acceptă două moduri de încărcare: încărcarea vehiculului și încărcarea bateriei de dezasamblare.

E-bike
Conexiune de încărcare: Conectați interfața de încărcare a încărcătorului la portul de încărcare, apoi conectați ștecherul încărcătorului la priza de alimentare.

Încărcarea bateriei de dezasamblare

1. Deblocați bateria
   Folosiți cheia pentru a opri alimentarea, împingeți cheia în sus, rotiți-o în sensul acelor de ceasornic până jos și scoateți cheia.
   
2. Îndoiți E-bike
   Deschideți clema cadrului și îndoiți bicicleta în jumătate.
   
3. Scoateți bateria pentru a o încărca
   Țineți mânerul capacului bateriei și scoateți bateria pentru a o încărca.
   

Complet încărcat: Când indicatorul luminos al încărcătorului este roșu, înseamnă că se încarcă normal. Când lumina este verde, înseamnă că este complet încărcată.
Ora de încărcare: Ora de încărcare este de aproximativ 7 ore, durata depinde de situație.
Deconectați încărcarea: Când indicatorul luminos devine verde, înseamnă că este complet încărcată. Deconectați mai întâi ștecherul de alimentare, apoi scoateți interfața de încărcare de la baterie. Închideți capacul de praf al bateriei.

1. Încărcătorul are un dispozitiv de înaltă tensiune, NU reparați fără permisiune. Pentru a evita pericolul, bateria și încărcătorul trebuie plasate departe de copii. Nu ar trebui să existe obiecte inflamabile și explozive în jurul bateriilor (cum ar fi pernele scaunelor auto, canapele etc.)
2. Păstrați bateria într-un loc ventilat și uscat și asigurați-vă că NU încărcați în aer liber, pentru a evita incendiul de scurtcircuit electric și alte accidente cauzate de ploaie și alți factori și pentru a preveni pătrunderea lichidelor și a particulelor metalice în părțile electrice.
3. Asigurați-vă că încărcați mai mult de două ore în fiecare lună în condiții de depozitare cronică. Nu depozitați bateria cu pierdere de energie. Odată ce tensiunea bateriei atinge starea de descărcare, va provoca daune irecuperabile

Încărcarea poate fi permisă pe echipamente publice de încărcare, dar potrivirea dintre baterie și echipamentul de încărcare trebuie luată în considerare pe deplin.

Dacă există vreun miros sau temperatură ridicată în timpul încărcării, vă rugăm să opriți imediat încărcarea și să contactați echipa de asistență post-vânzare.

Instrucțiuni de pliere

Coborâți tija de șa

Ridicați clema scaunului în sus, pentru a o menține în stare deschisă. Apăsați ușor tija de șa până la capăt. Apăsați clema scaunului în jos pentru a o menține în stare închisă.

Îndoiți tubul de direcție

Deschideți cârligul de siguranță al tijei, rotiți clema tijei în jos pentru a o menține în stare deschisă. Rotiți ușor tija în jos până la capăt, pentru a termina plierea tijei.

Apăsați pendalul în direcția săgeții pentru a plia pentru o depozitare mai ușoară.

Îndoiți caroseria

1. Deschideți cârligul de siguranță, deschideți clema cadrului spre exterior și mențineți-o în stare deschisă.
2. Îndoiți partea din față a bicicletei înapoi, până când roata din față și cea din spate sunt potrivite, pentru a termina plierea bicicletei. (Este permisă o mică diferență a pieselor în producția de masă, produsele pe care le-ați primit sunt răspunsul final.)

Precauții de întreținere

Precauții de utilizare

Utilizatorii ar trebui să acorde atenție siguranței utilizării bicicletei

1. Nu parcați în foaierele clădirilor, scările de evacuare, pasarelele și ieșirile de siguranță.
2. Nu încărcați în clădirile rezidențiale. Încărcarea trebuie să fie departe de materialele combustibile și să nu dureze mai mult de 9 ore.
3. Împiedicați pătrunderea apei în părțile electrice. Când curățați bicicleta, evitați impactul apei asupra portului de încărcare, conectorilor fasciculului de cabluri, siguranței și a altor părți electrice.
4. Când reglați înălțimea șeii, linia de siguranță a tijei de șa nu trebuie expusă.
5. Utilizatorii și dealerii nu trebuie să modifice cablajul și să modifice structura și performanța fără permisiune. Cum ar fi: modificarea configurației bateriei, a circuitului, creșterea puterii lămpii, creșterea sunetului și alte modificări.
6. Vă rugăm să nu modificați setările parametrilor de fundal ai instrumentului după bunul plac, altfel funcționarea normală nu poate fi garantată.
7. Vă rugăm să nu deconectați nicio interfață de cablu sub tensiune în starea pornită pentru a evita deteriorarea accesoriilor (cum ar fi panoul de instrumente, controlerul etc.)
8. Nu atingeți partea sub tensiune a bicicletei cu mâinile ude sau cu conductori metalici. Cum ar fi: portul de încărcare, ștecherul încărcătorului etc.
9. Când înlocuiți întrerupătoarele sau siguranțele, utilizați întrerupătoare sau siguranțe ale modelelor și specificațiilor specificate. Nu scurtcircuitați firele siguranței. Întrerupătorul sau slotul pentru cardul de siguranțe ar trebui să fie în contact bun, altfel pot provoca accidente.
10. Vă rugăm să nu dezasamblați piesele electrice fără autorizație pentru a preveni infiltrarea lichidelor și a particulelor metalice în piesele electrice.
11. Nu mergeți pe vreme rea sau nu plasați bicicleta într-o expunere prelungită la soare/ploaie pentru a evita îmbătrânirea pieselor.
12. Dacă este necesar să frecați bicicleta, vă rugăm să ștergeți corpul cu o loțiune neutră amestecată cu apă de la robinet. Nu scoateți și nu spălați părțile interne pentru a evita scurtcircuitul.

Profesioniștilor non-profesioniști le este strict interzis să repare. În caz de defecțiune, vă rugăm să contactați echipa post-vânzare sau stația de întreținere profesională autorizată pentru întreținere.

Siguranța la conducere: vă rugăm să respectați legile și reglementările naționale și locale de circulație, acordați atenție siguranței la conducere.

1. Utilizatorul trebuie să aibă peste 16 ani. Nu împrumutați persoanelor care nu pot opera bicicleta pentru a evita rănirea.
2. Vă rugăm să mergeți pe banda pentru vehicule nemotorizate, cu o viteză maximă de cel mult 25 km/h.
3. Vă rugăm să transportați persoane sau bunuri în conformitate cu legile și reglementările locale în timpul mersului.
4. Vă rugăm să vă asigurați că purtați o cască de siguranță adecvată și fixați cureaua de vânt a căștii în timpul mersului.
5. Distanța de frânare va fi extinsă în zilele ploioase și cu zăpadă, vă rugăm să acordați atenție încetinirii și încercați să evitați să mergeți pe vreme rea. Scurtcircuitul interior și deteriorarea pieselor electrice pot fi cauzate dacă nivelul apei atinge centrul butucului motorului roții din spate, vă rugăm să rețineți.
6. Vă rugăm să respectați cu atenție regulile de circulație locale. Nu mergeți după ce ați băut și asigurați-vă că mergeți întotdeauna cu ambele mâini.
7. Pentru mers, sunt sugerate costume de culori strălucitoare, relaxate și confortabile și este necesar să purtați pantofi cu toc jos pentru mers.

Examinare înainte de a merge: vă rugăm să reparați la timp sau să mergeți la punctul local de întreținere pentru reparații, dacă există vreo anomalie.

1. Vă rugăm să confirmați utilizarea normală a energiei atunci când utilizați cricul și roata din spate este ridicată de la sol.
2. Porniți alimentarea, verificați dacă indicatorul luminos este normal și dacă sursa de alimentare este suficientă.
3. Verificați dacă soneria mecanică și lumina față/spate sunt în stare bună.
4. Confirmați dacă ghidonul și tija de șa sunt reglate în poziția corespunzătoare, că șuruburile de fixare și eliberarea rapidă sunt fixate. Fiți atenți ca linia de siguranță să nu fie expusă.
5. Verificați maneta de frână față/spate, reglarea frânei ar trebui să facă frâna fiabilă și resetați flexibil.
6. Verificați dacă presiunea în anvelope este normală, fără crăpături, uzură anormală, cuie, pietre, sticlă și alte obiecte ascuțite.
7. Verificați dacă șuruburile roților din față/spate sunt blocate, reflectoarele laterale, din spate și de la pedale sunt în stare bună.
8. Verificați dacă iluminarea față/spate este normală și asigurați-vă că luminile pot fi folosite bine în timpul mersului.
9. Verificați starea de fixare a fiecărei axe pentru a vă asigura că axele față/spate sunt într-o stare fiabilă.
10. Verificați dacă clema cadrului este blocată înainte de a merge.

presiunea anormală a anvelopelor, deteriorarea anvelopelor și uzura anormală sunt principalele cauze ale defectării direcției și ale spargerii anvelopelor.

Atenție pe drum

1. Pentru siguranța dumneavoastră și a celorlalți, vă rugăm să respectați cu conștiinciozitate regulile de circulație locale.
2. Înainte de a merge, asigurați-vă că purtați o cască de siguranță, luați măsuri de precauție și mențineți o postură naturală.
3. La începutul mersului, vă rugăm să accelerați încet, pentru a evita risipa de energie sau accidentele.
4. Pentru o durată de viață mai lungă a bateriei și a motorului, atunci când începeți să mergeți sau să urcați, vă rugăm să încercați să utilizați modul asistat de putere.
5. Pentru a asigura siguranța, viteza economică trebuie utilizată cât mai mult posibil și reduceți cât mai mult posibil frânarea frecventă, pornirea frecventă, pentru a economisi energie electrică.
6. evitați fenomenul de strângere a mânerului de control al vitezei după frânare.
7. Mersul pe zone noroioase sau pe drumuri denivelate ar trebui să folosească modul pendal cât mai mult posibil.
8. Distanța de frânare ar trebui crescută în mod corespunzător pe vreme rea, vă rugăm să fiți concentrați și atenți în timpul mersului.
9. Echipat cu protecție la supracurent. Circuitul poate fi supracurent în condițiile unui unghi mai mare de urcare și o viteză mai mare a vântului din față. Este mai bine să utilizați modul pendal, altfel, consumul de energie poate fi prea rapid pentru a afecta autonomia, arderea motorului și a aparatelor electrice. Corpul și părțile electrice nu trebuie să fie electrificate, valoarea rezistenței de izolație nu trebuie să fie mai mică de 2M ω.
10. Controlerul are protecție la subtensiune, alimentarea va fi întreruptă automat dacă tensiunea este mai mică decât valoarea subtensiunii, pentru a menține durata de viață a bateriei.

Atenție la împingere și parcare

1. Alimentarea trebuie să fie oprită când împingeți bicicleta, pentru a evita accidentele.
2. Parcarea trebuie să fie pe teren plan și să mențineți bicicleta în stare oprită.
3. Pentru siguranța dumneavoastră, vă rugăm să întrețineți și să curățați bicicleta în mod regulat pentru a o menține în cea mai bună stare.

Întreținere și reparații biciclete

1. Bicicleta a fost verificată și reglată înainte de a ieși din fabrică, pentru orice probleme, vă rugăm să contactați echipa de post-vânzare Fiido pentru asistență.
2. În mod normal, spițele roții trebuie ajustate o dată după o jumătate de lună de mers pentru a asigura cea mai bună utilizare.
3. Asigurați-vă că verificați în mod regulat capacitatea de stocare a anvelopei pentru a o menține în utilizare normală.
4. Asigurați-vă că verificați părțile principale, cum ar fi ghidonul, tija. șaua, tija de șa, axa față/spate și centrală, volantul și lanțul, roțile, pentru a le menține în utilizare normală, piulița și șurubul slăbite trebuie strânse la timp dacă sunt slăbite.
5. În utilizare, se recomandă să adăugați ulei de lubrifiere pe bază de calciu 3# (unt) la fiecare șase luni la piesele care necesită lubrifiere (cum ar fi rulmentul axei față/mijloc/spate, grupul de cupe a furcii față, rulmentul pedalei etc.). Adăugați ulei 30# la lanț, cablul de frână, suport și alte părți la fiecare două luni
6. Dacă părțile vulnerabile sunt deteriorate, cum ar fi: cablul de frână, pielea de frână, plăcuța de frână, becul, siguranța etc. Vă rugăm să găsiți centrul local de întreținere pentru a înlocui, dar asigurați-vă că înlocuiți cu aceleași specificații de model ale pieselor.

Cuplul de strângere al șurubului de bază al ghidonului, cuplul de strângere combinat al șurubului articulației ghidonului, cuplul de strângere al șurubului clemei șeii, cuplul recomandat de strângere a roții din față nu este mai mic de 18 NM; Cuplul recomandat pentru strângerea piuliței de blocare a arborelui central și a roții din spate nu este mai mic de 30NM. Linia de siguranță a ghidonului și a tubului de șa nu trebuie să fie expusă în afara corpului.

Întreținere și reparații motor

1. Echipat cu magnet permanent de pământuri rare DC fără perii, motor cu butuc cu rotor extern, fără niciun mecanism de decelerare și perie de carbon, care este practic fără întreținere.
2. Nu deschideți baza motorului și capacul final după etanșare.
3. Păstrați motorul curat, fără corpuri străine, lichide corozive, gaz în motor, nu loviți și nu coaceți carcasa motorului, pentru a nu deteriora motorul.

Dacă problema persistă, vă rugăm să contactați echipa de asistență clienți Fiido.

Întreținere și reparații baterie

1. Bateria cu litiu are caracteristicile de capacitate mare, durată lungă de viață, fără întreținere, greutate redusă, fără poluare etc. Durata sa de viață este strâns legată de modul de utilizare. Nu depozitați cronic, vă rugăm să vă formați obiceiul de încărcare frecventă.
2. Se recomandă încărcarea timp de 7 - 9 ore de fiecare dată, iar cea mai lungă perioadă de timp nu este mai mare de 1 zi. Bateria cu litiu nu are efect de memorie, poate fi utilizată cu încărcarea.
3. Asigurați-vă că încărcați mai mult de două ore în fiecare lună în condiții de depozitare cronică. Nu depozitați bateria cu o pierdere de energie. Odată ce tensiunea bateriei atinge starea de descărcare, va provoca daune irecuperabile.

Nu demontați bateria veche fără autorizație, aceasta trebuie colectată conform reglementărilor.

Nu vă apropiați de sursa de foc sau de temperatură înaltă, nu o aruncați în foc sau nu o expuneți la soare.

Atenție reflectorizant reflector

1. Dispozitivul reflectorizant nu trebuie să lipsească, dacă lipsește, vă rugăm să contactați imediat echipa post-vânzare pentru înlocuire, iar poziția de instalare trebuie să fie conformă cu bicicleta originală.
2. Reflectorul Fiido a fost fixat pe vehicul, vă rugăm să nu schimbați poziția, să modificați, să dezasamblați etc.
3. Asigurați-vă că verificați funcționarea normală a reflectorului înainte de fiecare utilizare și mențineți suprafața curată.
4. Dispozitivul reflector nu trebuie să fie acoperit de bagaje, scaune pentru copii, îmbrăcăminte și alte obiecte, altfel poate cauza pericol de siguranță.

Metode de depanare

Descrierea codului de eroare

Cod de eroare	Fenomen de eroare
E1	Probleme de comunicare
E2	Probleme cu clapeta de accelerație
E3	Probleme cu maneta de frână
E4	Probleme cu senzorul hall al motorului
E5	Probleme cu motorul
E6	Probleme cu controlerul
	Protecție la supraîncălzire

Eroare generală

Fenomen de eroare	Cauza erorii	Modalitate de excludere
Defecțiune motor prin alimentare	Contact slab al ghidonului de reglare Contact slab al comutatorului de întrerupere a frânei Deteriorarea motorului Deteriorarea controlerului Conector slăbit	Schimbați ghidonul de reglare Schimbați comutatorul de întrerupere a frânei Schimbați motorul Schimbați controlerul sau reparați-l Verificați conectorul
Autonomie insuficientă	Deficiență de presiune în anvelope Încărcător subîncărcat sau defect Baterie îmbătrânită sau deteriorată Mai multă urcare, vânt puternic, frânare frecventă, suprasarcină etc.	Umflați anvelopa Încărcați complet, verificați încărcătorul Schimbați bateria Utilizarea modului pendal
Dificultate la încărcare	Ștecher slăbit Cablu baterie deconectat Încărcător deteriorat	Strângeți priza și conectorul Conector sudat Schimbați încărcătorul

Specificații

* Datele de mai sus permit toleranțe de fabricație de 5%.
* După primirea bicicletei, pot exista unele diferențe între accesoriile individuale și desenele de afișare, care sunt diferite din cauza loturilor diferite și nu afectează utilizarea.

Măsuri de siguranță

1. Vă rugăm să respectați măsurile de precauție din această instrucțiune pentru a reduce eficient riscurile. Când intrați în zone publice, vă rugăm să respectați reglementările naționale și locale, să rămâneți vigilenți în timpul mersului și să mențineți o distanță de siguranță rezonabilă față de alte persoane și vehicule.
2. Vă rugăm să operați conform instrucțiunilor din manualul de utilizare, pierderea cauzată de nerespectarea instrucțiunilor va fi suportată de către utilizator.
3. Acest produs nu este o bicicletă off-road profesională, nu utilizați acest produs conform standardelor off-road.
4. Pentru prima dată când mergeți, vă rugăm să stați departe de copii, pietoni, animale de companie, vehicule sau alte obstacole și pericole potențiale. Vă rugăm să vă familiarizați cu bicicleta înainte de a merge pe drumurile principale publice.
5. Înainte de fiecare cursă, vă rugăm să verificați cu atenție piesele și șuruburile bicicletei pentru a vă asigura că funcționează bine. Dacă există vreun zgomot neobișnuit, vă rugăm să opriți imediat mersul și să contactați echipa post-vânzare pentru ajutor.
6. Pentru a evita rănile, vă rugăm să citiți și să respectați toate instrucțiunile "Atenție", "Pericol" și "avertisment" din acest manual de utilizare. Vă rugăm să nu depășiți viteza și să nu mergeți pe drumuri motorizate în nicio circumstanță.
7. Din motive de siguranță, utilizatorul trebuie să aibă peste 16 ani. Utilizatorilor în următoarele circumstanțe nu li se recomandă cu tărie să utilizeze acest produs:
   • Persoanele afectate de alcool sau droguri.
   • Persoanele care nu sunt capabile să se angajeze într-o activitate fizică intensă din cauza bolii.
   • Persoanele care nu sunt capabile să-și mențină echilibrul sau al căror echilibru este afectat de abilitățile motorii.
   • Persoanele a căror greutate depășește limita maximă de încărcare (încărcarea maximă este de 120 kg/265 lb).
   • Femeie gravidă.
8. Vă rugăm să mergeți cu atenție pe zăpadă, ploaie, drum umed, gheață și alte condiții meteorologice nefavorabile. Nu mergeți peste obstacole prea înalte sau prea mari, altfel este foarte probabil să pierdeți echilibrul sau aderența și să provocați răni.
9. Nu încercați să încărcați în timp ce încărcătorul sau sursa de alimentare sunt umede, vă rugăm să respectați reglementările locale de siguranță dacă trebuie să încărcați bicicleta în zona publică.
10. Pentru o protecție eficientă și cât mai convenabilă pentru dvs., vă rugăm să vă asigurați că utilizați piese specifice FIIDO.
11. Dacă trebuie să vă modernizați bicicleta, vă rugăm să respectați legile și reglementările locale, după ce vă consultați cu echipa post-vânzare FIIDO, apoi continuați cu precauție. Rănile grave și/sau daunele cauzate de modificări neautorizate vor duce la anularea garanției.

Dacă aveți întrebări sau sugestii cu privire la acest manual de utilizare, vă rugăm să ne contactați prin următoarea adresă de e-mail
Contactați-ne: support@fiido.com

Descărcați manualul

Aici puteți descărca versiunea completă pdf a manualului, aceasta poate conține instrucțiuni suplimentare de siguranță, informații despre garanție, reguli FCC etc.

Descărcați Manualul Fiido M1 PRO

Limbi disponibile