Fiido M1 PRO Handleiding

Introductie

In deze handleiding introduceren we de belangrijkste kenmerken van de fiets en geven we je advies over het gebruik en onderhoud van de Fiido M1pro.
Zorg ervoor dat je alles zorgvuldig begrijpt. Als je vragen hebt, neem dan contact op met support@fiido.com, ons klantenserviceteam neemt zo snel mogelijk contact met je op.

Productintroductie

Fiets overzicht

De M1 Pro is de klassieke off-road elektrische fiets van Fiido. Naast het eenvoudige sportieve ontwerp, is de Mq Pro uitgerust met een batterij met een grotere capaciteit en een krachtigere motor, waardoor een hogere snelheid en een groter bereik mogelijk zijn. Ondertussen blijft de hele fiets verrassend licht met slechts 26,8 kg (59 lb). Met 20 inch off-road banden en een verbeterd veersysteem is het gemakkelijker om elk moeilijk buitenterrein uit te dagen. Bovendien is de batterij verwijderbaar, draagbaar en capabel, waardoor het probleem van opladen buitenshuis wordt opgelost.
De Fiido M1 Pro heeft 3 rijmodi, 3 vermogensstanden en een transmissiesysteem met 7 versnellingen, voor een rijkere rijervaring. De fiets kan in drie delen worden opgevouwen en kan na het opvouwen worden geduwd, waardoor meer fietsscènes worden uitgebreid.

Paklijst

Fietsonderdelen

Fietsaccessoires

Gereedschap

*Controleer zorgvuldig of alle artikelen compleet en intact zijn. Als er een probleem is, zoals ontbrekend of beschadigd, neem dan zo snel mogelijk contact op met het officiële after-sales team.

Fietsdiagrammen

*Niet-professionals mogen de batterij niet assisteren en monteren. Neem contact op met het after-sales team voor assistentie.

Functie BESCHRIJVING

Stuur

Batterij

Batterijslot

Gebruikershandleiding

Installatiehandleiding

De basisinstallatie van de fiets is voltooid voordat deze de fabriek verlaat. Na ontvangst van de fiets hoeft u alleen nog het stuur, het voorwiel en de voorlamp te installeren voor een volledige installatie.

Het stuur installeren

1. Til de verticale buis omhoog, zoals in het diagram te zien is, om de buis schuin ten opzichte van het voertuig te plaatsen en steek deze in het stuur.
   
2. Nadat u het stuur in de onderkant van de verticale buis hebt gestoken, tilt u de voorkant van het voertuig vanaf de zijkant omhoog. (Opmerking: als de draden strak zitten wanneer u de voorkant van het voertuig optilt, stop dan en controleer of de snelspanner van het stuur open is. Onjuiste bediening kan het risico lopen de voorste draden te breken.)
   
3. Maak de snelspanner van de verticale buis vast en draai de veiligheidshaak naar rechts om de snelspanner van de verticale buis vast te haken;
   
4. Pas de stuurpen aan op de juiste hoogte en sluit de stuurpenklem. (Opmerking: de hoogte van de aanpassing mag de veiligheidslijn NIET overschrijden.)
   
5. Pas de stuurrichting aan, open de snelspanner van het stuur om deze in een hoek van 15°-20° met de horizontale lijn te plaatsen en sluit vervolgens de snelspanner om de stuurpen volledig uit te vouwen.
   

Het voorwiel installeren

1. Draai de moer en veer van de snelspanner van het voorwiel los.
   
2. Til het voorste deel van de fiets op, lijn het voorwiel uit en steek de voorvorkmof in.
   
3. Steek de vooras door het voorwiel, laad de veer, schroef de moer vast en vergrendel de snelle demontage van het voorwiel.
   

Spatborden en voorlamp installeren

1. Steek het voorspatbord door de opening van de band en vork en schroef het vervolgens stevig vast. Draai de schroeven aan beide zijden van de spatbordstok vast om de spatbordinstallatie te voltooien.
   
2. Steek het voorspatbord door de opening van de band en vork.
   
3. Lijn de schroefgaten van de voorlamp uit met de schroefgaten van de voormand, steek schroeven en moeren erin en draai ze vast.
   

De zadelpen installeren

1. Open de zadelklem en steek de zadelpen erin.
   
2. Pas de zadelpen aan op de juiste hoogte, de aanbevolen hoogte is wanneer het zadel gelijk is met het bekken van de gebruiker wanneer deze op natuurlijke wijze staat. De hoogte van de aanpassing mag de veiligheidslijn NIET overschrijden.
   

Eerste keer gebruiken

Volg voor het rijden de installatiehandleiding om de onderdelen correct te installeren, controleer of de firmware los zit, zorg voor voldoende vermogen en neem de juiste bescherming voor het rijden.

1. Het zadel aanpassen
   Pas het zadel aan op de juiste rijhoogte op basis van uw lengte. (de aanbevolen hoogte is wanneer het zadel gelijk is met het bekken van de gebruiker wanneer deze op natuurlijke wijze staat. De hoogte van de aanpassing mag de veiligheidslijn NIET overschrijden)
   
2. De stroom inschakelen en de verende voorvork aanpassen
   1. Gebruik de sleutel om de batterijvoeding in te schakelen en druk lang op de " " knop van het display om de fietsvoeding in te schakelen
   2. Pas de schokabsorptie aan de voorkant aan op basis van de rijvereisten: draai de linkerknop van de voorvork naar de richting van "+" om de voorvork te verstevigen (snellere terugveersnelheid). Draai naar de richting van "-" om de voorvork te verzachten (langzamere terugveersnelheid);
      
3. Modus schakelen
   Schakel en kies de rijmodus op basis van de fietswegomstandigheden en persoonlijke behoeften.
   1. Elektrische modus: Uitgerust met een puur elektrische modus, druk voorzichtig op de elektrische modusknop om over te schakelen naar de puur elektrische modus, hoe sterker de druk, hoe hoger de snelheid
   2. Power assisted modus: Uitgerust met 3 power assisted versnellingen, klik op de power assisted versnellingsknop om de versnelling te schakelen. De 1e versnelling is geschikt voor relatief vlakke wegomstandigheden, hoe groter/hoger de helling van de weg, hoe groter de versnelling dienovereenkomstig kan worden aangepast.
      Let op: Wanneer de fiets in PAS 3-status staat, klikt u nogmaals op de power assisted versnellingsknop en staat de fiets in PAS 0-status, tegen die tijd wordt de versnellingsweergave niet verlicht en wordt de power assisted modus uitgeschakeld. De fiets staat dan in de trapmodus.
      
4. Begin met rijden
   Neem de nodige bescherming voordat u begint met rijden.
   
5. Remintroductie
   De linkerzijde is de voorrem, de rechterzijde is de achterrem. (De Britse versie: Linkerzijde voor achterrem, rechterzijde voor voorrem.)
   Tijdens het rijden wordt aanbevolen om eerst de achterrem te gebruiken, dan de voorrem om de snelheid te vertragen om te stoppen, om een val te voorkomen die wordt veroorzaakt door evenwichtsproblemen door urgent remmen met het voorwiel.
   

Oplaadinstructies

De batterij wordt geleverd met een kleine hoeveelheid elektriciteit, zorg er voor het eerste gebruik voor dat u deze volledig oplaadt voordat u gaat rijden.
Oplaadmodus: De fiets ondersteunt twee oplaadmodi: het voertuig opladen en het demonteren van de batterij.

E-bike
Oplaadaansluiting: Sluit de oplaadinterface van de oplader aan op de oplaadpoort en sluit vervolgens de stekker van de oplader aan op het stopcontact.

De batterij demonteren om op te laden

1. De batterij ontgrendelen
   Gebruik de sleutel om de stroom uit te schakelen, duw de sleutel omhoog, draai deze met de klok mee naar de onderkant en verwijder de sleutel.
   
2. De E-bike opvouwen
   Open de frameklem en vouw de fiets dubbel.
   
3. Haal de batterij eruit om op te laden
   Houd de handgreep van de batterijklep vast en trek de batterij eruit om op te laden.
   

Volledig opgeladen: Wanneer het indicatielampje van de oplader rood is, betekent dit dat het normaal oplaadt. Wanneer het lampje groen is, betekent dit dat het volledig is opgeladen.
Oplaadtijd: De oplaadtijd is ongeveer 7 uur, de duur is afhankelijk van de situatie.
Opladen loskoppelen: Wanneer het indicatielampje groen wordt, betekent dit dat het volledig is opgeladen. Haal eerst de stekker uit het stopcontact en verwijder vervolgens de oplaadinterface van de batterij. Sluit de stofkap van de batterij.

1. De oplader heeft een hoogspanningsapparaat, repareer NIET zonder toestemming. Om gevaar te voorkomen, moeten de batterij en oplader uit de buurt van kinderen worden geplaatst. Er mogen geen ontvlambare en explosieve voorwerpen in de buurt van de batterijen staan (zoals autostoelkussens, banken, enz.)
2. Bewaar de batterij op een geventileerde en droge plaats en zorg ervoor dat u NIET in de open lucht oplaadt, om elektrische kortsluiting, brand en andere ongelukken veroorzaakt door regen en andere factoren te voorkomen en om te voorkomen dat vloeistof- en metaaldeeltjes in de elektrische onderdelen terechtkomen.
3. Zorg ervoor dat u minstens twee uur per maand oplaadt onder chronische opslagomstandigheden. Bewaar de batterij niet met een verlies aan vermogen. Zodra de batterijspanning de ontladingsstatus bereikt, zal dit onherstelbare schade veroorzaken

Opladen is toegestaan op openbare oplaadapparatuur, maar er moet volledig rekening worden gehouden met de overeenkomst tussen de batterij en de oplaadapparatuur.

Als er tijdens het opladen een geur of hoge temperatuur is, stop dan onmiddellijk met opladen en neem contact op met het after-sales team voor assistentie.

Opvouwinstructies

De zadelpen omlaag brengen

Til de zadelklem omhoog om deze in open status te houden. Druk de zadelpen voorzichtig naar de onderkant. Druk de zadelklem omlaag om deze in gesloten status te houden.

De balhoofdbuis opvouwen

Open de veiligheidshaak van de stuurpen, draai de stuurpenklem omlaag om deze in open status te houden. Draai de stuurpen voorzichtig omlaag naar de onderkant om het opvouwen van de stuurpen te voltooien.

Druk het pedaal in de richting van de pijl om op te vouwen voor eenvoudigere opslag.

De carrosserie opvouwen

1. Open de veiligheidshaak, open de frameklem naar buiten en houd deze in open status.
2. Vouw het voorste deel van de fiets naar achteren totdat het voor- en achterwiel overeenkomen om het opvouwen van de fiets te voltooien. (Kleine verschillen in de onderdelen zijn toegestaan in massaproductie, de producten die u hebt ontvangen zijn het definitieve antwoord.)

Onderhoudsvoorzorgen

Gebruiksvoorzorgen

Gebruikers moeten aandacht besteden aan de veiligheid van het fietsgebruik

1. Niet parkeren in gebouwfoyers, trappenhuizen, wandelpaden en veiligheidsuitgangen.
2. Niet opladen in woongebouwen. Opladen moet uit de buurt van brandbare materialen en niet langer dan 9 uur.
3. Voorkom dat er water in elektrische onderdelen komt. Vermijd bij het schoonmaken van de fiets waterinslag op de oplaadpoort, kabelboomconnectoren, zekering en andere elektrische onderdelen.
4. Bij het aanpassen van de hoogte van het zadel mag de veiligheidslijnmarkering van de zadelpen niet zichtbaar zijn.
5. Gebruikers en dealers mogen zonder toestemming geen bedrading aanbrengen en de structuur en prestaties niet wijzigen. Zoals: de batterijconfiguratie, het circuit wijzigen, het lampvermogen verhogen, het geluid versterken en andere aanpassingen.
6. Wijzig de parameters van de instrumentachtergrond niet naar believen, anders kan normaal rijden niet worden gegarandeerd.
7. Koppel geen enkele stroomdraad los in de ingeschakelde toestand om schade aan accessoires (zoals instrumentenpaneel, controller, enz.) te voorkomen.
8. Raak de onder spanning staande delen van de fiets niet aan met natte handen of metalen geleiders. Zoals: oplaadpoort, opladerstekker enz.
9. Gebruik bij het vervangen van stroomonderbrekers of zekeringen stroomonderbrekers of zekeringen van de gespecificeerde modellen en specificaties. Sluit geen zekeringdraden kort. De kaartgleuf van de stroomonderbreker of zekering moet goed contact maken, anders kan dit leiden tot ongevallen.
10. Demonteer geen elektrische onderdelen zonder toestemming om te voorkomen dat er vloeistof en metaaldeeltjes in elektrische onderdelen terechtkomen.
11. Rijd niet bij slecht weer en stel de fiets niet langdurig bloot aan zon/regen om veroudering van onderdelen te voorkomen.
12. Als de fiets moet worden schoongemaakt, veeg dan de carrosserie af met een neutrale lotion gemengd met kraanwater. Verwijder en was geen interne onderdelen om kortsluiting te voorkomen.

Het is niet-professionals ten strengste verboden om reparaties uit te voeren. Neem in geval van een storing contact op met het aftersalesteam of een erkend professioneel onderhoudsstation voor onderhoud.

Rijveiligheid: volg de nationale en lokale verkeerswetten en -voorschriften en let op de rijveiligheid.

1. De gebruiker moet ouder zijn dan 16 jaar. Leen niet uit aan mensen die de fiets niet kunnen bedienen om schade te voorkomen.
2. Rijd in een niet-gemotoriseerde voertuigstrook met een maximale snelheid van niet meer dan 25 km/u.
3. Vervoer personen of goederen in overeenstemming met de lokale wet- en regelgeving tijdens het rijden.
4. Draag tijdens het rijden altijd een geschikte veiligheidshelm en maak de windband van de helm vast.
5. De remafstand wordt verlengd op regenachtige en besneeuwde dagen, let op om te vertragen en probeer te voorkomen dat u bij slecht weer rijdt. Interne kortsluiting en schade aan elektrische onderdelen kunnen worden veroorzaakt als het waterniveau het midden van de naaf van de achtermotor bereikt, let op.
6. Volg de plaatselijke verkeersregels zorgvuldig op. Rijd niet na het drinken en zorg ervoor dat u altijd met beide handen rijdt.
7. Heldere kleuren, een ontspannen en comfortabel pak worden aanbevolen om te rijden, en het dragen van schoenen met lage hakken is noodzakelijk om te rijden.

Inspectie voor het rijden: repareer tijdig of ga naar het plaatselijke onderhoudspunt voor reparatie, als er een afwijking is.

1. Bevestig het normale stroomverbruik bij gebruik van de standaard en wanneer het achterwiel van de grond is.
2. Schakel de stroom in, controleer of het indicatielampje normaal is en de stroomvoorziening voldoende is.
3. Controleer of de mechanische bel en het voor-/achterlicht in goede staat zijn.
4. Controleer of het stuur en de zadelpen in de juiste positie zijn afgesteld, of de bevestigingsschroeven en snelsluiting zijn vastgemaakt. Let op: de veiligheidslijn mag niet zichtbaar zijn.
5. Controleer de voor-/achterremgreep, de remafstelling moet de rem betrouwbaar maken en flexibel resetten.
6. Controleer of de bandenspanning normaal is, geen scheuren, abnormale slijtage, spijkers, stenen, glas en andere scherpe voorwerpen.
7. Controleer of de voor-/achterwielschroeven zijn vergrendeld, de zij-, achter- en pedaalreflectoren in goede staat zijn.
8. Controleer of de voor-/achterverlichting normaal is en zorg ervoor dat de verlichting goed kan worden gebruikt tijdens het rijden.
9. Controleer de bevestigingstoestand van elke as om ervoor te zorgen dat de voor-/achterassen zich in een betrouwbare toestand bevinden.
10. Controleer of de frameklem is vergrendeld voordat u gaat rijden.

abnormale bandenspanning, bandenscheuren en abnormale slijtage zijn de belangrijkste oorzaken van stuurfouten en een klapband.

Aandachtspunten onderweg

1. Voor uw veiligheid en de veiligheid van anderen dient u de plaatselijke verkeersregels bewust na te leven.
2. Zorg ervoor dat u voor het rijden een veiligheidshelm draagt, veiligheidsmaatregelen neemt en een natuurlijke houding aanneemt.
3. Versnel aan het begin van het rijden langzaam om energieverspilling of ongevallen te voorkomen.
4. Voor een langere levensduur van de batterij en motor, probeer bij het starten van het rijden of klimmen de ondersteunde modus te gebruiken.
5. Om de veiligheid te waarborgen, moet zoveel mogelijk een economische snelheid worden gebruikt en moeten frequent remmen en frequent starten zoveel mogelijk worden vermeden om elektriciteit te besparen.
6. vermijd het fenomeen van het aandraaien van de snelheidsregelgreep na het remmen.
7. Rijden op modderige gebieden of oneffen wegen moet zoveel mogelijk in de pendalmodus worden uitgevoerd.
8. De remafstand moet op slechte dagen voldoende worden vergroot, wees geconcentreerd en voorzichtig tijdens het rijden.
9. Voorzien van overstroombeveiliging. Het circuit kan overstroom vertonen bij een hogere klimhoek en een hogere tegenwindsnelheid. Het is beter om de pendalmodus te gebruiken, anders kan het stroomverbruik te snel zijn om het bereik, de motor en de elektrische apparaten te beïnvloeden. De carrosserie en elektrische onderdelen mogen niet onder stroom staan, de isolatieweerstandswaarde mag niet minder zijn dan 2M ω.
10. De controller heeft een onderspanningsbeveiliging, de stroom wordt automatisch uitgeschakeld als de spanning lager is dan de onderspanningswaarde, om de levensduur van de batterij te behouden.

Aandachtspunten bij het duwen en parkeren

1. De stroom moet uitgeschakeld zijn bij het duwen van de fiets, om ongevallen te voorkomen.
2. Parkeren moet op een vlakke ondergrond gebeuren en de fiets moet in de uitgeschakelde stand worden gehouden.
3. Voor uw veiligheid dient u uw fiets regelmatig te onderhouden en schoon te maken om hem in de beste staat te houden.

Fietsonderhoud & reparatie

1. De fiets is gecontroleerd en afgesteld voordat hij de fabriek verlaat, neem bij problemen contact op met het Fiido After Sales Team voor ondersteuning.
2. Normaal gesproken moeten de spaken van het wiel eenmaal na een halve maand rijden worden afgesteld om het beste gebruik te garanderen.
3. Zorg ervoor dat u de opslagcapaciteit van de band regelmatig controleert om hem normaal te kunnen gebruiken.
4. Zorg ervoor dat u de belangrijkste onderdelen zoals stuur, stuurpen controleert. zadel, zadelpen, voor-/achter- en middenas, vliegwiel en ketting, wielen, om het normaal te kunnen gebruiken, moeten losse moeren en schroeven tijdig worden aangedraaid als ze los zitten.
5. Bij gebruik wordt aanbevolen om elke zes maanden 3# calcium-basis smeerolie (boter) toe te voegen aan de onderdelen die smering nodig hebben (zoals voor-/midden-/achteraslager, voorvorkkomgroep, voetpedaalager, enz.). Voeg elke twee maanden 30# olie toe aan de ketting, remkabel, steun en andere onderdelen
6. Als de kwetsbare onderdelen beschadigd zijn, zoals: remleiding, remhuid, remblok, lamp, zekering, enz. Zoek dan het plaatselijke onderhoudscentrum om ze te vervangen, maar zorg ervoor dat u ze vervangt door dezelfde modelspecificaties van de onderdelen.

Het aanhaalmoment van de kernschroef van het stuur, het aanhaalmoment van de gecombineerde stuurgewrichtschroef, het aanhaalmoment van de zadelklembout, het aanhaalmoment van het voorwiel wordt aanbevolen om niet minder te zijn dan 18 NM; het aanbevolen aanhaalmoment voor het vastzetten van de centrale asvergrendelingsmoer en het achterwiel is niet minder dan 30 NM. De veiligheidslijn van het stuur en de zadelbuis mag niet buiten de carrosserie zichtbaar zijn.

Motoronderhoud & reparatie

1. Uitgerust met zeldzame aardmagneten DC borstelloze, externe rotornaafmotor, zonder vertragingsmechanisme en koolborstel, die in principe onderhoudsvrij is.
2. Open de motorvoet en het einddeksel niet na het afdichten.
3. Houd de motor schoon, geen vreemde voorwerpen, corrosieve vloeistoffen, gas in de motor, klop en bak de motorbehuizing niet, om de motor niet te beschadigen.

Als het probleem zich blijft voordoen, neem dan contact op met het Fiido-klantenserviceteam.

Batterijonderhoud & reparatie

1. Lithiumbatterijen hebben de kenmerken van een grote capaciteit, een lange levensduur, zijn onderhoudsvrij, licht van gewicht, vervuilingsvrij enz. De levensduur is nauw verbonden met de gebruiksmodus. Niet chronisch opslaan, vorm de gewoonte om frequent op te laden.
2. Het wordt aanbevolen om elke keer 7 - 9 uur op te laden, en de langste tijd is niet langer dan 1 dag. Lithiumbatterijen hebben geen geheugeneffect, kunnen met de lading worden gebruikt.
3. Zorg ervoor dat u minstens twee uur per maand oplaadt onder chronische opslagconditie. Bewaar de batterij niet met een stroomverlies. Zodra de batterijspanning de ontlaadtoestand bereikt, zal dit onherstelbare schade veroorzaken.

Demonteer oude batterijen niet zonder toestemming, ze moeten worden ingezameld volgens de voorschriften.

Niet in de buurt van vuur of een hoge temperatuur, of gooi het in het vuur of stel het bloot aan de zon.

Waarschuwingen voor reflexreflectoren

1. Het reflexreflectorapparaat mag niet ontbreken, als het ontbreekt, neem dan onmiddellijk contact op met het aftersalesteam voor vervanging en de installatiepositie moet overeenkomen met de originele fiets.
2. Fiido-reflexreflectoren zijn op het voertuig bevestigd, verander de positie niet, wijzig, demonteer, enz.
3. Zorg ervoor dat u de normale werking van de reflexreflector voor elk gebruik controleert en houd het oppervlak schoon.
4. Het reflectorapparaat mag niet worden bedekt door bagage, kinderstoelen, kleding en andere voorwerpen, anders kan dit veiligheidsrisico's veroorzaken.

Methoden voor probleemoplossing

Beschrijving foutcode

Foutcode	Foutfenomeen
E1	Communicatieproblemen
E2	Gasklepproblemen
E3	Problemen met de remhendel
E4	Motor hall-problemen
E5	Motorproblemen
E6	Controllerproblemen
	Oververhittingsbeveiliging

Algemene fout

Foutfenomeen	Oorzaak van de fout	Uitsluitmethode
Storing van de doorvoermotor	Slecht contact van de regelstuur Slecht contact van de remuitschakelaar Motorschade Controller schade Losgeraakte connector	Regelstuur vervangen Remuitschakelaar vervangen Motor vervangen Controller vervangen of laten repareren Controleer de connector
Gebrek aan bereik	Onvoldoende bandenspanning Te weinig opgeladen of defecte oplader Verouderde batterij of beschadigde batterij Meer bergopwaarts, storm, frequent remmen, overbelasting, enz.	De band oppompen Volledig opgeladen, controleer de oplader Batterij vervangen Peddelmodus gebruiken
Moeite met opladen	Losgeraakte stekker Losgekoppelde batterijkabel Beschadigde oplader	Draai de stekker en connector vast Gelaste connector Oplader vervangen

Specificaties

* De bovenstaande gegevens laten 5% fabricagetoleranties toe.
* Na ontvangst van de fiets kunnen er enkele verschillen zijn tussen individuele accessoires en weergavetekeningen, die verschillen als gevolg van de verschillende batches en geen invloed hebben op het gebruik.

Veiligheidsmaatregelen

1. Volg de voorzorgsmaatregelen in deze instructie om risico's effectief te verminderen. Wanneer u openbare ruimtes betreedt, dient u zich te houden aan de nationale en lokale voorschriften, waakzaam te blijven tijdens het rijden en een redelijke veilige afstand tot andere personen en voertuigen te bewaren.
2. Gebruik het apparaat volgens de instructies in de gebruikershandleiding, het verlies veroorzaakt door het niet opvolgen van de instructies is voor eigen rekening.
3. Dit product is geen professionele off-road fiets, gebruik dit product niet volgens off-road normen.
4. Houd bij het eerste gebruik afstand van kinderen, voetgangers, huisdieren, voertuigen of andere obstakels en potentiële gevaren. Maak uzelf vertrouwd met de fiets voordat u op de openbare hoofdwegen gaat rijden.
5. Controleer vóór elke rit zorgvuldig de onderdelen en schroeven van de fiets om er zeker van te zijn dat deze goed werken. Als er een ongebruikelijk geluid is, stop dan onmiddellijk met rijden en neem contact op met het after-sales team voor hulp.
6. Om letsel te voorkomen, dient u alle instructies "Voorzichtig", "Gevaar" en "waarschuwing" in deze gebruikershandleiding te lezen en op te volgen. Rijd niet te snel en rijd in geen geval op een gemotoriseerde weg.
7. Om veiligheidsredenen moet de gebruiker ouder zijn dan 16 jaar. Gebruikers onder de volgende omstandigheden wordt ten zeerste afgeraden dit product te gebruiken:
   • Mensen die beïnvloed zijn door alcohol of drugs.
   • Mensen die niet in staat zijn om zware lichamelijke inspanning te verrichten als gevolg van ziekte.
   • Mensen die niet in staat zijn om hun evenwicht te bewaren of wier evenwicht wordt aangetast door motorische vaardigheden.
   • Mensen wier gewicht de maximale belasting overschrijdt (maximale belasting is 120 kg).
   • Zwangere vrouw.
8. Rijd voorzichtig in sneeuw, regen, natte wegen, ijs en ander slecht weer. Rijd niet over te hoge of te grote obstakels, anders is de kans groot dat u uw evenwicht of grip verliest en letsel veroorzaakt.
9. Probeer niet op te laden als de oplader of voeding nat is. Volg de plaatselijke veiligheidsvoorschriften als u de fiets in een openbare ruimte moet opladen.
10. Voor een effectieve bescherming en zo gemakkelijk mogelijk voor uzelf, dient u Fiido-specifieke onderdelen te gebruiken.
11. Als u uw fiets wilt aanpassen, volg dan de lokale wet- en regelgeving, neem contact op met het Fiido-after-sales team en ga daarna voorzichtig te werk. Ernstig letsel en/of schade veroorzaakt door ongeoorloofde wijziging leidt tot het vervallen van de garantie.

Als u vragen of suggesties heeft over deze gebruikershandleiding, kunt u contact met ons opnemen via het volgende e-mailadres
Neem contact met ons op: support@fiido.com

Download handleiding

Hier kunt u de volledige pdf-versie van de handleiding downloaden. Deze kan aanvullende veiligheidsinstructies, garantie-informatie, FCC-regels, enz. bevatten.

Download Fiido M1 PRO Handleiding

Beschikbare talen