Fiido M1 PRO Kılavuzu

Giriş

Bu kılavuzda, bisikletin temel özelliklerini tanıtacak ve Fiido M1pro'yu nasıl kullanacağınız ve bakımını yapacağınız konusunda size bazı tavsiyelerde bulunacağız.
Lütfen her şeyi dikkatlice anladığınızdan emin olun. Herhangi bir sorunuz varsa, lütfen support@fiido.com adresiyle iletişime geçin, müşteri hizmetleri ekibimiz kısa süre içinde sizinle iletişime geçecektir.

Ürün tanıtımı

Bisiklete genel bakış

M1 Pro, Fiido'nun klasik arazi elektrikli bisikletidir. Mq Pro, basit spor tasarımının yanı sıra, daha hızlı bir hız ve daha uzun bir menzil sağlayan daha büyük kapasiteli bir pil ve daha güçlü bir motorla donatılmıştır. Bu arada, bisikletin tamamı şaşırtıcı bir şekilde yalnızca 26,8 kg (59 lb) aynı hafifliğini koruyor. 20 inç arazi lastikleri ve yükseltilmiş süspansiyon sistemi ile her türlü zorlu dış mekan arazisine meydan okumak daha kolay. Ayrıca, pil çıkarılabilir, taşınabilir ve yeteneklidir, bu da dış mekan şarjı sorununu çözer.
Fiido M1 Pro, daha zengin bir sürüş deneyimi sağlamak için 3 sürüş modu, 3 güç dişlisi, 7 vitesli şanzıman sistemine sahiptir. Bisiklet üç bölüm halinde katlanabilir ve katlandıktan sonra itilebilir, bu da daha fazla bisiklet sürme sahnesini genişletir.

Paket listesi

Bisiklet parçaları

Bisiklet aksesuarları

Aletler

*Lütfen tüm öğelerin eksiksiz ve sağlam olup olmadığını dikkatlice kontrol edin. Eksik veya hasarlı gibi herhangi bir sorun varsa, lütfen en kısa sürede resmi satış sonrası ekibiyle iletişime geçin.

Bisiklet Şemaları

Bisiklet Şemaları
*Profesyonel olmayanların bataryaya yardım etmesi ve monte etmesi yasaktır. Yardım için lütfen satış sonrası ekibiyle iletişime geçin.

Fonksiyon AÇIKLAMASI

Gidon
Fonksiyon AÇIKLAMASI - Gidon

Pil
Pil

Pil Kilidi
Pil Kilidi

Kullanım Kılavuzu

Kurulum kılavuzu

Bisikletin temel kurulumu fabrikadan çıkmadan önce tamamlanmıştır. Bisikleti teslim aldıktan sonra, tam kurulum için sadece gidonu, ön tekerleği ve ön farı takmanız yeterlidir.

Gidonu takın

  1. Şekilde gösterildiği gibi dikey boruyu yukarı doğru kaldırarak borunun araçla açılı olmasını sağlayın ve gidona yerleştirin.
    Gidonu takın - Adım 1
  2. Gidonu dikey borunun altına yerleştirdikten sonra, aracın önünü yandan yukarı doğru kaldırın. (Not: Aracın önünü kaldırırken kablolar gerginse durun ve gidon hızlı bırakma mekanizmasının açık olup olmadığını kontrol edin. Yanlış işlem, ön kabloların kopma riskini taşıyabilir.)
  3. Dikey boru hızlı bırakma kolunu sabitleyin ve güvenlik kancasını sağa doğru çevirerek dikey boru hızlı bırakma koluna takın;
    Gidonu takın - Adım 2
  4. Yükselticiyi uygun yüksekliğe ayarlayın ve yükseltici kelepçesini kapatın. (Not: Ayar yüksekliği güvenlik çizgisini geçmemelidir.)
    Gidonu takın - Adım 3
  5. Gidon yönünü ayarlayın, yatay çizgiyle 15°-20° açıda olacak şekilde gidon hızlı bırakma mekanizmasını açın, ardından gövdeyi açmayı tamamlamak için hızlı bırakma mekanizmasını kapatın.
    Gidonu takın - Adım 4

Ön tekerleği takın

  1. Ön tekerlek hızlı bırakma mekanizmasının somununu ve yayını sökün.
  2. Bisikletin ön kısmını kaldırın, ön tekerleği hizalayın ve ön çatal manşon halkasını yerleştirin.
    Ön tekerleği takın - Adım 1
  3. Ön aksı ön tekerlekten geçirin ve yayı yükleyin, somunu vidalayın, ön tekerlek hızlı sökme mekanizmasını kilitleyin.
    Ön tekerleği takın - Adım 2

Çamurlukları ve Ön Farı Takma

  1. Ön çamurluğu lastik ve çatal boşluğundan geçirin, ardından vidaları sıkıca sıkın. Çamurluk montajını tamamlamak için çamurluk çubuğunun her iki tarafındaki vidaları sıkın.
    Çamurlukları ve Ön Farı Takma - Adım 1
  2. Ön çamurluğu lastik ve çatal boşluğundan geçirin.
    Çamurlukları ve Ön Farı Takma - Adım 2
  3. Ön far vida deliklerini ön sepet vida delikleriyle hizalayın, vidaları ve somunları takın ve sıkın.
    Çamurlukları ve Ön Farı Takma - Adım 3

Koltuk direğini takın

  1. Koltuk kelepçesini açın, koltuk direğini yerleştirin.
    Koltuk direğini takın - Adım 1
  2. Koltuk direğini uygun yüksekliğe ayarlayın, önerilen yükseklik, eyerin doğal olarak ayakta dururken kullanıcının leğen kemiğiyle aynı hizada olduğu zamandır. Ayar yüksekliği güvenlik çizgisini geçmemelidir.
    Koltuk direğini takın - Adım 2

İlk kullanım

Sürmeden önce, bileşenleri düzgün şekilde takmak için lütfen kurulum kılavuzunu izleyin, donanımın gevşek olup olmadığını kontrol edin, yeterli güç olduğundan emin olun ve sürmek için uygun koruma önlemleri alın.

  1. Koltuk ayarı
    Lütfen koltuğu boyunuza göre uygun sürüş yüksekliğine ayarlayın. (Önerilen yükseklik, eyerin doğal olarak ayakta dururken kullanıcının leğen kemiğiyle aynı hizada olduğu zamandır. Ayar yüksekliği güvenlik çizgisini geçmemelidir)
    İlk kullanım - Adım 1
  2. Gücü açın ve süspansiyon çatalını ayarlayın
    1. Pil gücünü açmak için anahtarı kullanın, bisiklet gücünü açmak için ekranın " " düğmesine uzun basın
    2. Ön şok emilimini sürüş gereksinimlerine göre ayarlayın: ön çatalları sertleştirmek için ön çatalın sol düğmesini "+" yönüne doğru çevirin (daha hızlı geri tepme hızı). Ön çatalları yumuşatmak için "-" yönüne doğru çevirin (daha yavaş geri tepme hızı);
      İlk kullanım - Adım 2
  3. Mod değiştirme
    Bisiklet yol koşullarına ve kişisel ihtiyaçlara göre sürüş modunu değiştirin ve seçin.
    1. Elektrik modu: Saf elektrik modu ile donatılmıştır, saf elektrik moduna geçmek için elektrik modu düğmesine hafifçe basın, baskı ne kadar güçlüyse hız o kadar artar
    2. Güç destekli mod: 3 güç destekli vitesle donatılmıştır, vitesi değiştirmek için güç destekli vites düğmesine tıklayın. 1. vites nispeten düz yol koşulları için uygundur, yol eğimi ne kadar çok/yüksek olursa, vites de buna göre ayarlanabilir.
      warningDikkat: Bisiklet PAS 3 durumundayken, güç destekli vites düğmesine tekrar tıklayın ve bisiklet PAS 0 durumunda olacaktır, o zaman vites göstergesi yanmayacak ve güç destekli mod kapatılacaktır. Bisiklet pedallı modda olacaktır.
      İlk kullanım - Adım 3
  4. Sürmeye başlayın
    Lütfen sürmeye başlamadan önce uygun koruma önlemleri alın.
  5. Fren tanıtımı
    Sol taraf ön fren, sağ taraf arka fren. (İngiltere versiyonu: Arka fren için sol taraf, ön fren için sağ taraf.)
    Sürüş sırasında, acil ön tekerlek freninden kaynaklanan denge sorunlarından kaynaklanan düşme kazasını önlemek için hızı durdurmak için önce arka frenin, ardından ön frenin kullanılması önerilir.
    İlk kullanım - Adım 4

Şarj talimatları

Pil az miktarda elektrikle birlikte gelir, ilk kullanımdan önce lütfen sürmeden önce tam olarak şarj ettiğinizden emin olun.
Şarj modu: Bisiklet iki şarj modunu destekler: araç şarjı ve sökülebilir pil şarjı.

E-bisiklet
Şarj bağlantısı: Şarj cihazının şarj arayüzünü şarj portuna bağlayın, ardından şarj cihazının güç fişini elektrik prizine bağlayın.
Şarj talimatları

Sökülebilir pil şarjı

  1. Pilin kilidini açın
    Gücü kapatmak için anahtarı kullanın, anahtarı yukarı itin, saat yönünde aşağıya doğru çevirin ve anahtarı çıkarın.
    Sökülebilir pil şarjı - Adım 1
  2. E-bisikleti katlayın
    Çerçeve kelepçesini açın ve bisikleti ikiye katlayın.
    Sökülebilir pil şarjı - Adım 2
  3. Şarj etmek için pili çıkarın
    Pil kapağının tutamağını tutun ve şarj etmek için pili dışarı çekin.
    Sökülebilir pil şarjı - Adım 3

Tamamen şarj edildi: Şarj cihazının gösterge ışığı kırmızı olduğunda, normal şarj olduğu anlamına gelir. Işık yeşil olduğunda, tamamen şarj olduğu anlamına gelir.
Şarj süresi: Şarj süresi yaklaşık 7 saattir, süre duruma bağlıdır.
Şarj bağlantısını kesin: Gösterge ışığı yeşile döndüğünde, tamamen şarj olduğu anlamına gelir. Önce güç fişini çekin, ardından şarj arayüzünü pilden çıkarın. Pil toz kapağını kapatın.

  1. Şarj cihazında yüksek voltajlı cihaz bulunur, izinsiz onarım YAPMAYIN. Tehlikeyi önlemek için pil ve şarj cihazı çocuklardan uzak tutulmalıdır. Pillerin çevresinde yanıcı ve patlayıcı maddeler (araba koltuğu minderleri, kanepeler vb. gibi) bulunmamalıdır.
  2. Pili havalandırılmış ve kuru bir yerde saklayın ve yağmur ve diğer faktörlerin neden olduğu elektriksel kısa devre yangınını ve diğer kazaları önlemek ve elektrikli parçalara sıvı ve metal parçacıklarının girmesini önlemek için açık havada şarj ETMEMEYE dikkat edin.
  3. Kronik saklama koşulunda her ay iki saatten fazla şarj ettiğinizden emin olun. Pili güç kaybıyla saklamayın. Pil voltajı deşarj durumuna ulaştığında, onarılamaz hasara neden olur


Halka açık şarj ekipmanlarında şarj etmeye izin verilebilir, ancak pil ve şarj ekipmanı arasındaki eşleşme tam olarak dikkate alınmalıdır.

Şarj sırasında herhangi bir koku veya yüksek sıcaklık varsa, lütfen hemen şarj etmeyi bırakın ve yardım için satış sonrası ekibiyle iletişime geçin.

Katlama talimatları

Koltuk direğini indirin
Koltuk direğini indirin
Açık durumda tutmak için koltuk kelepçesini yukarı doğru kaldırın. Koltuk direğini yavaşça aşağıya doğru itin. Kapalı durumda tutmak için koltuk kelepçesini aşağı doğru bastırın.

Kafa tüpünü katlayın
Kafa tüpünü katlayın - Adım 1
Gövde güvenlik kancasını açın, açık durumda tutmak için gövde kelepçesini aşağı doğru çevirin. Gövde katlamayı bitirmek için gövdeyi yavaşça aşağıya doğru çevirin.

Kafa tüpünü katlayın - Adım 2
Daha kolay saklama için katlamak için ok yönünde pendala basın.

Gövdeyi katlayın
Gövdeyi katlayın

  1. Güvenlik kancasını açın, çerçeve kelepçesini dışarı doğru açın ve açık durumda tutun.
  2. Bisiklet katlamayı bitirmek için bisikletin ön kısmını geriye doğru katlayın, ta ki ön ve arka tekerlek eşleşene kadar. (Seri üretimde parçaların küçük farklılıklarına izin verilir, aldığınız ürünler nihai cevaptır.)

Bakım önlemleri

Kullanım önlemleri

Kullanıcılar bisiklet kullanımının güvenliğine dikkat etmelidir

  1. Bina girişlerine, tahliye merdivenlerine, geçitlere ve güvenlik çıkışlarına park etmeyin.
  2. Yerleşim binalarında şarj etmeyin. Şarj işlemi yanıcı maddelerden uzakta ve 9 saatten uzun sürmemelidir.
  3. Su girmesini önleyin. Bisikleti temizlerken şarj bağlantı noktasına, kablo demeti konektörlerine, sigortaya ve diğer elektrikli parçalara su temasından kaçının.
  4. Sele yüksekliğini ayarlarken sele borusunun güvenlik hattı işareti görünmemelidir.
  5. Kullanıcılar ve satıcılar, izin almadan kablolama ve yapıyı ve performansı değiştirmemelidir. Örneğin: pil yapılandırmasını, devreyi değiştirin, lamba gücünü artırın, sesi ve diğer modifikasyonları artırın.
  6. Lütfen cihaz arka plan parametreleri ayarlarını isteğe bağlı olarak değiştirmeyin, aksi takdirde normal sürüş garanti edilemez.
  7. Aksesuarlara (cihaz paneli, kontrol cihazı vb. gibi) zarar vermemek için lütfen açık durumda herhangi bir canlı kablo arayüzünü çıkarmayın.
  8. Bisikletin elektrikli parçalarına ıslak ellerle veya metal iletkenlerle dokunmayın. Örneğin: şarj portu, şarj cihazı fişi vb.
  9. Devre kesicileri veya sigortaları değiştirirken, belirtilen model ve özelliklerde devre kesicileri veya sigortaları kullanın. Kısa devre sigorta tellerini kullanmayın. Devre kesici veya sigorta kartı yuvası iyi temas halinde olmalıdır, aksi takdirde kazalara neden olabilir.
  10. Sıvı ve metal parçacıkların elektrikli parçalara sızmasını önlemek için lütfen elektrikli parçaları yetkisiz olarak sökmeyin.
  11. Parçaların yaşlanmasını önlemek için kötü havalarda sürmeyin veya bisikleti uzun süre güneşe/yağmura maruz bırakmayın.
  12. Bisikleti fırçalamak gerekirse, lütfen gövdeyi musluk suyuyla karıştırılmış nötr bir losyonla silin. Kısa devreyi önlemek için dahili parçaları çıkarmayın ve yıkamayın.

Dikkat
Profesyonel olmayanların onarım yapması kesinlikle yasaktır. Arıza durumunda, bakım için lütfen satış sonrası ekibiyle veya yetkili profesyonel bakım istasyonuyla iletişime geçin.

Sürüş güvenliği: lütfen ulusal ve yerel trafik yasalarına ve düzenlemelerine uyun, sürüş güvenliğine dikkat edin.

  1. Kullanıcı 16 yaşından büyük olmalıdır. Zarar görmemek için bisikleti kullanamayan kişilere ödünç vermeyin.
  2. Lütfen Motorlu Araç Olmayan Şeritte, maksimum 25km/sa hızı aşmadan sürün.
  3. Lütfen sürüş sırasında yerel yasa ve yönetmeliklere uygun olarak kişi veya mal taşıyın.
  4. Lütfen sürüş sırasında uygun bir güvenlik kaskı taktığınızdan ve kask rüzgar kayışını bağladığınızdan emin olun.
  5. Fren mesafesi yağmurlu ve karlı havalarda uzayacaktır, lütfen yavaşlamaya dikkat edin ve kötü havalarda sürmekten kaçınmaya çalışın. Su seviyesi arka tekerlek motorunun göbeğinin ortasına ulaşırsa, dahili kısa devre ve elektrikli parçalar hasarı meydana gelebilir, lütfen dikkat edin.
  6. Lütfen yerel trafik kurallarına dikkatlice uyun. İçtikten sonra sürmeyin ve daima iki elinizle sürdüğünüzden emin olun.
  7. Parlak renkler, rahat ve konforlu bir kıyafet sürüş için önerilir ve sürüş için alçak topuklu ayakkabılar giymek gerekir.

Sürüşten önce muayene: lütfen zamanında onarın veya herhangi bir anormallik varsa onarım için yerel bakım noktasına gidin.

  1. Lütfen ayaklık kullanırken ve arka tekerlek yerden kalktığında normal güç kullanımını onaylayın.
  2. Gücü açın, gösterge ışığının normal olup olmadığını ve güç kaynağının yeterli olup olmadığını kontrol edin.
  3. Mekanik zil ve ön/arka lambanın iyi durumda olup olmadığını kontrol edin.
  4. Gidon ve sele borusunun uygun konuma ayarlanıp ayarlanmadığını, sabitleme vidalarının ve hızlı bırakmanın sabitlenip sabitlenmediğini onaylayın. Güvenlik hattının açıkta kalmamasına dikkat edin.
  5. Ön/arka fren kolunu kontrol edin, fren ayarı freni güvenilir hale getirmeli ve esnek bir şekilde sıfırlanmalıdır.
  6. Lastik basıncının normal olup olmadığını, çatlak olup olmadığını, anormal aşınma olup olmadığını, çivi, taş, cam ve diğer keskin nesneleri kontrol edin.
  7. Ön/arka tekerlek vidalarının kilitli olup olmadığını, yan, arka ve pedal reflektörlerinin iyi durumda olup olmadığını kontrol edin.
  8. Ön/arka aydınlatmanın normal olup olmadığını kontrol edin ve sürüş sırasında ışıkların iyi kullanılabildiğinden emin olun.
  9. Ön/arka aksların güvenilir durumda olduğundan emin olmak için her bir aksın sabitleme durumunu kontrol edin.
  10. Sürmeden önce çerçeve kelepçesinin kilitli olup olmadığını kontrol edin.

Dikkat
anormal lastik basıncı, lastik çatlama hasarı ve anormal aşınma, direksiyon arızasının ve lastik patlamasının ana nedenleridir.

Yolda dikkat edilmesi gerekenler

  1. Güvenliğiniz ve başkalarının güvenliği için lütfen yerel trafik kurallarına bilinçli olarak uyun.
  2. Sürmeden önce mutlaka güvenlik kaskı takın, güvenlik önlemleri alın ve doğal bir duruş sergileyin.
  3. Sürüşün başında, enerji israfını veya kazaları önlemek için lütfen yavaşça hızlanın.
  4. Pil ve motorun daha uzun hizmet ömrü için, sürüşe başlarken veya tırmanırken lütfen güç destekli modu kullanmaya çalışın.
  5. Güvenliği sağlamak için, mümkün olduğunca ekonomik hız kullanılmalı ve elektrik tasarrufu için mümkün olduğunca sık frenleme, sık çalıştırmadan kaçınılmalıdır.
  6. fren yaptıktan sonra hız kontrol kolunu sıkma olgusundan kaçının.
  7. Çamurlu alanlarda veya engebeli yollarda sürerken mümkün olduğunca pedallı modu kullanın.
  8. Kötü havalarda fren mesafesi uygun şekilde artırılmalı, lütfen sürüş sırasında dikkatli ve dikkatli olun.
  9. Aşırı akım koruması ile donatılmıştır. Devre, daha yüksek yokuş açısı ve daha yüksek karşıdan esen rüzgar hızı koşulunda aşırı akım olabilir. Pedallı modu kullanmak daha iyidir, aksi takdirde güç tüketimi aralığı, motor ve elektrikli cihazların yanmasını etkileyecek kadar hızlı olabilir. Gövde ve elektrikli parçalar elektrikli olmamalıdır, yalıtım direnci değeri 2M ω'dan az olmamalıdır.
  10. Kontrol cihazı düşük voltaj korumasına sahiptir, pilin hizmet ömrünü korumak için voltaj düşük voltaj değerinden düşükse güç otomatik olarak kesilecektir.

İtme ve park etme dikkat edilmesi gerekenler

  1. Kazaları önlemek için bisikleti iterken güç kapalı olmalıdır.
  2. Park etme düz zeminde olmalı ve bisikleti güç kapalı durumda tutmalıdır.
  3. Güvenliğiniz için lütfen bisikletinizi en iyi durumda tutmak için düzenli olarak bakımını yapın ve temizleyin.

Bisiklet bakımı ve onarımı

  1. Bisiklet fabrikadan çıkmadan önce kontrol edildi ve ayarlandı, herhangi bir sorun için lütfen Fiido Satış Sonrası Ekibi ile iletişime geçerek destek alın.
  2. Normalde jant telleri, en iyi kullanımı sağlamak için yarım aylık sürüşten sonra bir kez ayarlanmalıdır.
  3. Normal kullanımda tutmak için lastiğin depolama kapasitesini düzenli olarak kontrol ettiğinizden emin olun.
  4. Normal kullanımda tutmak için gidon, gövde gibi ana parçaları kontrol ettiğinizden emin olun. sele, sele borusu, ön/arka ve orta aks, volan ve zincir, tekerlekler, gevşek somun ve vida zamanında sıkılmalıdır.
  5. Kullanımda, yağlama gerektiren parçalara (ön/orta/arka aks yatağı, ön çatal kase grubu, ayak pedalı yatağı vb. gibi) altı ayda bir 3# kalsiyum bazlı yağlama yağı (tereyağı) eklenmesi önerilir. Zincire, fren kablosuna, desteğe ve diğer parçalara iki ayda bir 30# yağ ekleyin
  6. Fren hattı, fren derisi, fren balatası, ampul, sigorta vb. gibi hasar gören parçalar varsa, lütfen değiştirmek için yerel bakım merkezini bulun, ancak parçaların aynı model özellikleriyle değiştirildiğinden emin olun.

Dikkat
Gidon çekirdeği vida sabitleme torku, kombine gidon mafsalı vida sabitleme torku, sele kelepçesi vida sabitleme torku, ön tekerlek sabitleme torku önerilen tork 18NM'den az olmamalıdır; Merkezi şaft kilidi somunu ve arka tekerleği sabitlemek için önerilen tork 30NM'den az olmamalıdır. Gidon ve sele borusu güvenlik hattı gövdenin dışında görünmemelidir.

Motor bakımı ve onarımı

  1. Herhangi bir yavaşlama mekanizması ve karbon fırçası olmadan, temelde bakım gerektirmeyen nadir toprak kalıcı mıknatıs DC fırçasız, harici rotorlu göbek motoru ile donatılmıştır.
  2. Sızdırmazlıktan sonra motor tabanını ve uç kapağını açmayın.
  3. Motoru temiz tutun, motora yabancı madde, aşındırıcı sıvı, gaz girmemesini sağlayın, motora zarar vermemek için motor kabuğuna vurmayın ve pişirmeyin.

Dikkat
Sorun devam ederse, lütfen Fiido müşteri hizmetleri ekibiyle iletişime geçin.

Pil bakımı ve onarımı

  1. Lityum pil, büyük kapasite, uzun ömür, bakım gerektirmeyen, hafif, kirlilik içermeyen vb. özelliklere sahiptir. Hizmet ömrü, kullanım moduyla yakından ilgilidir. Kronik olarak saklamayın, lütfen sık şarj etme alışkanlığı edinin.
  2. Her seferinde 7 - 9 saat şarj edilmesi ve en uzun sürenin 1 günü geçmemesi önerilir. Lityum pilin hafıza etkisi yoktur, şarjla birlikte kullanılabilir.
  3. Kronik olarak saklama koşulunda her ay iki saatten fazla şarj ettiğinizden emin olun. Pili güç kaybıyla saklamayın. Pil voltajı deşarj durumuna ulaştığında, onarılamaz hasara neden olur.

Tehlike
Eski pili yetkisiz olarak sökmeyin, yönetmeliklere göre toplanmalıdır.
Uyarı
Ateşe veya yüksek sıcaklık kaynağına yakınında bulundurmayın veya ateşe atmayın veya güneşe maruz bırakmayın.

Refleks reflektör uyarıları

  1. Refleks reflektör cihazı eksik olmamalıdır, eksikse lütfen değiştirme için derhal satış sonrası ekibiyle iletişime geçin ve montaj konumu orijinal bisikletle tutarlı olmalıdır.
  2. Fiido refleks reflektörü araca sabitlenmiştir, lütfen konumu değiştirmeyin, değiştirmeyin, sökmeyin vb.
  3. Her kullanımdan önce refleks reflektörün normal işlevini kontrol ettiğinizden ve yüzeyi temiz tuttuğunuzdan emin olun.
  4. Reflektör cihazı bagaj, çocuk koltuğu, giysi ve diğer nesnelerle kaplanmamalıdır, aksi takdirde güvenlik tehlikesine neden olabilir.

Sorun giderme yöntemleri

Hata kodu açıklaması

Hata kodu Hata olgusu
E1 İletişim sorunları
E2 Gaz kelebeği sorunları
E3 Fren kolu sorunları
E4 Motor hol sorunları
E5 Motor sorunları
E6 Kontrol cihazı sorunları
Aşırı ısınma koruması

Genel hata

Hata olgusu Hata nedeni Ortadan kaldırma yolu

Besleme motoru arızası yoluyla

Regüle edici gidonun zayıf teması
Fren kesme anahtarının zayıf teması
Motor hasarı
Kontrol cihazı hasarı
Gevşek konektör
Regüle edici gidonu değiştirin
Fren kesme anahtarını değiştirin
Motoru değiştirin
Kontrol cihazını değiştirin veya tamir ettirin
Konektörü kontrol edin

Menzil eksikliği

Lastik basıncı eksikliği
Düşük şarjlı veya arızalı şarj cihazı
Eskimiş pil veya hasarlı pil Daha fazla yokuş yukarı, fırtına, sık frenleme, aşırı yük vb.
Lastiği şişirin
Tamamen şarj edin, şarj cihazını kontrol edin
Pili değiştirin
Pendal modunu kullanma

Şarj etmede zorluk

Gevşek fiş
Bağlantısı kesilmiş pil kablosu
Hasarlı şarj cihazı
Soketi ve konektörü sıkın
Kaynaklı konektör
Şarj cihazını değiştirin

Teknik Özellikler

Teknik Özellikler - Tablo 1
Teknik Özellikler - Tablo 2


* Yukarıdaki veriler %5 üretim toleransına izin verir.
* Bisikleti aldıktan sonra, farklı partiler nedeniyle bireysel aksesuarlar ve ekran çizimleri arasında bazı farklılıklar olabilir ve bu da kullanımı etkilemez.

Güvenlik önlemleri

  1. Riskleri etkili bir şekilde azaltmak için lütfen bu talimattaki önlemlere uyun. Halk alanlarına girerken, lütfen ulusal ve yerel düzenlemelere uyun, sürüş sırasında tetikte kalın ve diğer insanlar ve araçlarla makul bir güvenli mesafe koruyun.
  2. Lütfen kullanım kılavuzunun talimatına göre çalıştırın, talimatlara uyulmamasından kaynaklanan kayıp kişinin kendisine ait olacaktır.
  3. Bu ürün profesyonel bir arazi bisikleti değildir, bu ürünü arazi standartlarına göre kullanmayın.
  4. İlk kez sürüş için lütfen çocuklardan, yayalardan, evcil hayvanlardan, araçlardan veya diğer engellerden ve potansiyel tehlikelerden uzak durun. Lütfen halka açık ana yollarda sürmeden önce bisiklete aşina olun.
  5. Her sürüşten önce, lütfen bisikletin parçalarını ve vidalarını dikkatlice kontrol ederek iyi çalıştığından emin olun. Herhangi bir olağandışı gürültü varsa, lütfen hemen sürmeyi bırakın ve yardım için satış sonrası ekibiyle iletişime geçin.
  6. Yaralanmaları önlemek için lütfen bu kullanım kılavuzundaki tüm "Dikkat", "Tehlike" ve "uyarı" talimatlarını okuyun ve uygulayın. Lütfen hız yapmayın ve hiçbir koşulda motorlu yolda sürmeyin.
  7. Güvenlik nedeniyle, kullanıcının 16 yaşından büyük olması gerekir. Aşağıdaki durumlarda kullanıcıların bu ürünü kullanması kesinlikle önerilmez:
    • Alkol veya uyuşturucudan etkilenen kişiler.
    • Hastalık nedeniyle yorucu fiziksel aktiviteye katılamayan kişiler.
    • Denge sağlayamayan veya dengesi motor becerileri tarafından bozulan kişiler.
    • Ağırlığı maksimum yük limitini aşan kişiler (maksimum yük 120KG/265lb'dir).
    • Hamile kadın.
  8. Lütfen kar, yağmur, ıslak yol, buz ve diğer kötü havalarda dikkatli sürün. Çok yüksek veya çok büyük engellerin üzerinden geçmeyin, aksi takdirde dengenizi veya tutuşunuzu kaybetmeniz ve yaralanmalara neden olmanız çok olasıdır.
  9. Şarj cihazı veya güç kaynağı ıslakken şarj etmeye çalışmayın, bisikleti halka açık bir alanda şarj etmeniz gerekiyorsa lütfen yerel güvenlik düzenlemelerine uyun.
  10. Etkili koruma için ve kendiniz için mümkün olduğunca uygun olması için lütfen Fiido'ya özgü parçaları kullandığınızdan emin olun.
  11. Bisikletinizi sonradan takmanız gerekiyorsa, lütfen yerel yasa ve yönetmeliklere uyun, Fiido satış sonrası ekibine danıştıktan sonra dikkatli bir şekilde devam edin. Yetkisiz modifikasyondan kaynaklanan ciddi yaralanma ve/veya hasar garantinin geçersiz olmasına neden olacaktır.

Bu kullanım kılavuzuyla ilgili herhangi bir sorunuz veya öneriniz varsa, lütfen aşağıdaki posta adresi aracılığıyla bizimle iletişime geçin
Bizimle iletişime geçin: support@fiido.com


Kılavuzu indir

Burada kılavuzun tam PDF sürümünü indirebilirsiniz, ek güvenlik talimatları, garanti bilgileri, FCC kuralları vb. içerebilir.

Fiido M1 PRO Kılavuzu indir

Mevcut diller

İçindekiler