FIIDO Titan – manuál

Představení produktu

Přehled produktu

Titan je nejnovější nákladní elektrokolo od Fiido. S pověstí dvoukolového terénního SUV byl Titan navržen pro větší výkon, větší pneumatiky a větší dobrodružství. Vybaven výkonným motorem 70 N·m a 26''*4,0palcovými plochými pneumatikami. Senzor točivého momentu s exkluzivním algoritmem poskytuje zážitek z jízdy, který překračuje veškeré představy. Exkluzivní systém vyjímatelné baterie bez klíče vám nejen ušetří starosti, ale také nabízí uklidňující ochranu baterie. Můžete také propojit Titan s aplikací Fiido APP nebo hodinkami Fiido Watch a prozkoumat další funkce a zážitky z jízdy.

Titan má tři jízdní režimy, pět elektrických asistenčních stupňů a devítistupňový systém, na kterém mohou jezdit uživatelé různých výšek od 155 cm do 200 cm, a rozšířit tak více příjemných životních scén.

Seznam balení

Díly produktu

Příslušenství

Nástroje

*Pečlivě zkontrolujte, zda jsou všechny položky kompletní a nepoškozené. Pokud se vyskytne jakýkoli problém, jako je chybějící nebo poškozené zboží, kontaktujte co nejdříve oficiální poprodejní tým.

Schémata produktu

*Neodborníkům je zakázáno asistovat a sestavovat baterii. Obraťte se na poprodejní tým pro pomoc.

Funkce DESC

Řidítka

Baterie

Návod k použití

Návod k instalaci

Základní instalace kola byla provedena již ve výrobě. Když kolo obdržíte, stačí pouze namontovat řídítka, košíky, světlomet, přední kolo, pedály a zajistit sedlo.

Instalace řídítek

1. Nasaďte kryt řídítek: Nejprve otočte šrouby řídítek a orientujte řídítka tak, aby byla kolmá k vidlici. Zajistěte představec: Pomocí šestihranných nástrojů pevně zajistěte šrouby představce, aby se neuvolnily.
   
2. Upravte přední část kola: Upravte přední část kola, jak je znázorněno na obrázku výše, zarovnejte představec s předním kolem, ujistěte se, že jsou v jedné linii, a poté postupně zajistěte šrouby na levé a pravé straně rukojeti.
   
3. Nasaďte kryt představce: Zkontrolujte přední část kola, abyste se ujistili, že nic není uvolněné, a poté nasaďte kryt představce.
   

1. Pomocí tříkolového klíče odstraňte šrouby krytu řídítek.
   
2. Namontujte řídítka: Umístěte řídítka do přední polohy, dejte pozor, aby brzda směřovala dopředu.
   
3. Upravte řídítka do správné polohy, měla by být rovnoběžná s vidlicí; zavřete svorku řídítek a utáhněte šroub.
   

Šrouby by měly být utaženy, aby nedošlo k bezpečnostním problémům.

1. Namontujte kabel řídítek: Postupujte podle barvy konektoru kabelu a zarovnejte směr šipky konektoru pro přístup k řídítkům.
   
2. Namontujte kabel vypnutí brzdy: Zapojte směr šipky směrem k trubce hlavy podle barvy odpojovacího kabelu brzdové páky a konektoru měřiče.
   

Pokud šipka není zarovnaná, nelze rozhraní násilně zasunout, aby nedošlo k poškození rozhraní.

Instalace předního kola

1. Nejprve vyjměte matici a objímku na kole.
   
2. Namontujte přední nápravu do předního kola, všimněte si, že na přední nápravě je matice, která by měla být umístěna na konci bez disku.
   

1. Poté nasaďte vidlici na osu kola, vložte objímku a utáhněte matici.
   
2. Pomocí otevřeného klíče a klíče s nástrčnou hlavicí pevně utáhněte matice na obou stranách.
   

Instalace blatníků

1. Protáhněte přední blatník mezerou pneumatiky a vidlice a poté šroub pevně utáhněte.
   
2. Utáhněte šrouby na obou stranách tyče blatníku, abyste dokončili instalaci blatníku.
   

Vložení baterie

1. Odstraňte kryt baterie: Palcem stiskněte tlačítko na krytu baterie a posuňte tlačítko dolů, abyste odstranili kryt baterie.
   
2. Namontujte baterii: Nejprve vložte spodní konec baterie do otvoru pro baterii a poté zatlačte horní konec baterie do prostoru pro baterii rychlým a pevným zatlačením.
   
3. Dvojitá kontrola: Oběma rukama pevně zatlačte na baterii, dokud nebude rovnoběžná s vnitřkem otvoru pro baterii.
   

Instalace krytu baterie

1. Nejprve vložte spodní konec krytu baterie do spodního konce rámu.
   
2. Instalace je dokončena pevným stisknutím tlačítka krytu baterie palcem a posunutím tlačítka nahoru, dokud kryt nelze automaticky sejmout.
   

Instalace předního světla

1. Odstraňte šroub a distanční podložku namontované na horním konci hlavové trubky.
2. Připevněte světlomet ke dvěma otvorům na horní straně hlavové trubky.
3. Zasuňte konektor kabelu světlometu do hlavové trubky ve směru šipky podle barvy a nastavte směr osvětlení světlometu.

Instalace pedálů

Pomocí otevřeného klíče ze sady nářadí zašroubujte hřídel pedálu do závitového otvoru a utáhněte ji ve směru šipky.

Při instalaci pedálu věnujte pozornost levému/pravému pedálu odpovídajícímu levé/pravé klice, šroub pedálu a vnitřek kliky jsou označeny L (levý) / R (pravý). Nainstalujte pedál správně, aby nesklouzl z kliky.

První použití

Před jízdou se prosím řiďte instalační příručkou a správně nainstalujte součásti, zkontrolujte, zda není uvolněný firmware, zajistěte dostatečný výkon a proveďte vhodnou ochranu pro jízdu.

1. Nastavení sedadla
   Nastavte si sedadlo do vhodné výšky pro jízdu podle vaší výšky.
   (doporučená výška je, když je sedlo v rovině s pánví uživatele, když přirozeně stojí. Výška nastavení NESMÍ překročit bezpečnostní linii.)
   
2. Zapněte napájení a nastavte odpruženou vidlici
   
   1. Dlouhým stisknutím tlačítka "" na displeji zapněte napájení kola.
   2. Nastavte tlumení předního nárazu podle požadavků na jízdu: otočte levé tlačítko přední vidlice do směru "+" pro ztvrdnutí přední vidlice (vyšší rychlost odskoku). Otočte do směru "-", abyste změkčili přední vidlici (nižší rychlost odskoku);
3. Nastavte stupeň podpory napájení
   Přepněte a vyberte jízdní režim podle podmínek na silnici a osobních potřeb.
   
   1. Elektrický režim: Vybaven čistě elektrickým režimem, jemně stiskněte tlačítko elektrického režimu pro přepnutí do čistě elektrického režimu, čím silnější stisk, tím vyšší rychlost.
   2. Režim s podporou napájení: Vybaven 3/5 stupni podpory napájení, kliknutím na tlačítko stupně podpory napájení přepnete stupeň. První stupeň je vhodný pro relativně rovné silniční podmínky, čím větší/vyšší je sklon vozovky, tím větší stupeň lze odpovídajícím způsobem nastavit.

Upozornění: Když je kolo ve stavu PAS 3/5, klikněte znovu na tlačítko stupně podpory napájení a kolo bude ve stavu PAS 0, pak se displej převodu nerozsvítí a motor se vypne. Ostatní komponenty však mohou fungovat stejně. Kolo bude v režimu šlapání.
Kolo má z výroby nastaveny 3 stupně podpory, pokud jej potřebujete nastavit na 5 stupňů podpory, stáhněte si aplikaci FIIDO a proveďte to.

4. Začněte jezdit
   Před zahájením jízdy proveďte odpovídající ochranu.
   
5. Úvod do brzdění
   Levá strana je přední brzda, pravá strana je zadní brzda. (Verze pro Spojené království: Levá strana pro zadní brzdu pravá strana pro přední brzdu.)
   Během jízdy se doporučuje nejprve použít zadní brzdu a poté přední brzdu pro zpomalení, aby se zabránilo pádu způsobenému problémy s rovnováhou při nouzovém brzdění předního kola.
   

Pokyny k nabíjení

Baterie je dodávána s malým množstvím elektřiny, před prvním použitím ji prosím před jízdou nabijte na plný výkon.

Nabíjení

1. Připojení nabíjení: Připojte nabíjecí rozhraní nabíječky k nabíjecímu portu a poté připojte napájecí zástrčku nabíječky do zásuvky.
   
2. Plně nabito: Když je kontrolka nabíječky červená, znamená to normální nabíjení. Když svítí zeleně, znamená to, že je plně nabitá.
3. Doba nabíjení: Doba nabíjení je přibližně 5–7 hodin, doba trvání závisí na situaci.
4. Odpojení nabíjení: Když kontrolka zezelená, znamená to, že je plně nabitá. Nejprve odpojte napájecí zástrčku a poté vyjměte nabíjecí rozhraní z baterie. Zavřete protiprachový kryt baterie.

Když displej zobrazuje blikající prázdné pruhy, elektrokolo zastaví výstup napájení. Vypněte elektrokolo a okamžitě jej nabijte, nebo vyjměte baterii samostatně, abyste zabránili úplnému vybití, které může bránit vyjmutí baterie.

5. Režim nabíjení: Kolo podporuje dva režimy nabíjení: nabíjení vozidla a nabíjení baterie po demontáži. Níže se dozvíte, jak vyjmout baterii.

1. Nabíječka má vysokonapěťové zařízení, NEROZEBÍREJTE ji bez povolení. Aby se předešlo nebezpečí, baterie a nabíječka by měly být umístěny mimo dosah dětí. Kolem baterií by neměly být žádné hořlavé a výbušné předměty (například polštáře sedadel, pohovky atd.).
2. Udržujte baterii na větraném a suchém místě a ujistěte se, že ji NENABÍJÍTE na otevřeném místě, abyste zabránili požáru elektrického zkratu a dalším nehodám způsobeným deštěm a dalšími faktory a abyste zabránili vniknutí kapalných a kovových částic do elektrických částí.
3. Ujistěte se, že ji nabíjíte déle než dvě hodiny každý měsíc za podmínek chronického skladování. Neskladujte baterii s úbytkem energie. Jakmile napětí baterie dosáhne stavu vybití, způsobí neobnovitelné poškození.

Nabíjení je povoleno na veřejném nabíjecím zařízení, ale je třeba plně zvážit shodu mezi baterií a nabíjecím zařízením.

Pokud se během nabíjení objeví jakýkoli zápach nebo vysoká teplota, okamžitě zastavte nabíjení a kontaktujte poprodejní tým pro pomoc.

Jak vyjmout baterii

1. Odstraňte kryt baterie: Oběma palci pevně stiskněte tlačítko krytu baterie a posuňte jej dolů, abyste kryt odstranili.
   
2. Otevřete zámek baterie (existují tři způsoby, jak jej otevřít, můžete si vybrat libovolný):
   1. Odemknutí pomocí kódu: Když je měřič zapnutý, stiskněte současně na 3 sekundy tlačítka "", zobrazí se rozhraní pro zadání hesla. Stisknutím tlačítek "" a "" vyberte číslo a stisknutím tlačítka "M" potvrďte, poté zadejte tovární výchozí heslo "1234" pro odemknutí baterie.
      (Poznámka: Dlouhý zvuk znamená, že odemknutí bylo úspěšné. Dvě pípnutí znamenají chybné heslo)
      
   2. Odemknutí pomocí aplikace: Otevřete aplikaci pro cyklistiku Fiido, připojte se ke kolu a klikněte na tlačítko odemknutí (dlouhý zvuk znamená, že odemknutí bylo úspěšné).
      
   3. Odemknutí pomocí aplikace nastavením kombinace kláves: Otevřete aplikaci pro cyklistiku Fiido a připojte se ke kolu. Klikněte na Nastavení a vyberte možnost "Odemknutí heslem/kombinací kláves", poté nastavte kombinaci kláves. Když je kolo zapnuté, stiskněte současně tlačítka "" pro odemknutí.
      
   4. Odemkněte klíčem: Otočte klíčem ve směru hodinových ručiček do stavu "odemknuto", horní konec baterie automaticky vyskočí a je připraven k vyjmutí.
      
3. Vyjměte baterii: Po odemknutí zámku baterie stiskněte horní část baterie a uvolněte ji. Zámek baterie se automaticky stáhne. Baterie automaticky uvolní první zámek;
   
4. V tomto okamžiku prstem stiskněte aretační pružinu na horní straně baterie a podržte baterii, abyste ji vyjmuli.
   

Bezpečnostní opatření pro údržbu

Bezpečnostní opatření pro používání

1. Uživatelé by měli věnovat pozornost bezpečnosti používání jízdního kola
   1. Neparkujte ve vstupních halách budov, na evakuačních schodištích, chodnících a u bezpečnostních východů.
   2. Nenabíjejte v obytných budovách. Nabíjení by mělo být daleko od hořlavých látek a nemělo by trvat déle než 9 hodin.
   3. Zabraňte vniknutí vody do elektrických částí. Při čištění kola se vyhněte dopadu vody na nabíjecí port, konektory kabelového svazku, pojistku a další elektrické části.
   4. Při nastavování výšky sedla by neměla být odkryta značka bezpečnostní linie sedlovky.
   5. Uživatelé a prodejci nesmí bez povolení provádět úpravy zapojení a konstrukce a parametrů. Například: změna konfigurace baterie, obvodu, zvýšení výkonu lampy, zvýšení zvuku a další úpravy.
   6. Nezasahujte do nastavení parametrů pozadí přístroje, jinak nelze zaručit normální jízdu.
   7. Neodpojujte žádné rozhraní s napětím, pokud je zařízení zapnuté, aby nedošlo k poškození příslušenství (například přístrojové desky, ovladače atd.).
   8. Nedotýkejte se částí kola pod napětím mokrýma rukama nebo kovovými vodiči. Například: nabíjecí port, zástrčka nabíječky atd.
   9. Při výměně jističů nebo pojistek používejte jističe nebo pojistky určených modelů a specifikací. Nezkratujte pojistkové dráty. Karta jističe nebo pojistky by měla být v dobrém kontaktu, jinak může dojít k nehodám.
   10. Elektrické části nerozebírejte bez povolení, aby se zabránilo vniknutí kapalných a kovových částic do elektrických částí.
   11. Nejezděte za špatného počasí ani nevystavujte kolo dlouhodobě slunci/dešti, aby nedošlo ke stárnutí součástí.
   12. Pokud je třeba kolo umýt, otřete rám neutrálním mlékem smíchaným s vodou z kohoutku. Neodstraňujte a nemyjte vnitřní části, aby nedošlo ke zkratu.

Neodborníkům je přísně zakázáno provádět opravy. V případě poruchy se obraťte na poprodejní tým nebo autorizované odborné servisní středisko.

2. Bezpečnost jízdy: dodržujte národní a místní dopravní předpisy a věnujte pozornost bezpečnosti jízdy.
   1. Uživatel musí být starší 16 let. Nepůjčujte kolo lidem, kteří ho neumí ovládat, abyste předešli zranění.
   2. Jezděte v pruhu pro nemotorová vozidla, maximální rychlost nesmí překročit 25 km/h.
   3. Při jízdě přepravujte osoby nebo zboží v souladu s místními zákony a předpisy.
   4. Při jízdě si nezapomeňte nasadit vhodnou bezpečnostní helmu a zapnout si popruh helmy.
   5. Brzdná dráha se za deštivých a zasněžených dnů prodlouží, věnujte prosím pozornost zpomalení a snažte se vyhnout jízdě za špatného počasí. Pokud hladina vody dosáhne středu náboje motoru zadního kola, může dojít ke zkratu a poškození elektrických částí, upozorňujeme.
   6. Pečlivě dodržujte místní dopravní předpisy. Nejezděte po požití alkoholu a vždy jezděte oběma rukama.
   7. Pro jízdu se doporučuje oblečení v jasných barvách, volné a pohodlné oblečení a pro jízdu je nutné nosit boty s nízkým podpatkem.
3. Kontrola před jízdou: v případě jakékoli abnormality proveďte včasnou opravu nebo se obraťte na místní servisní středisko.
   1. Při použití stojanu a zadního kola mimo zem zkontrolujte normální používání energie.
   2. Zapněte napájení, zkontrolujte, zda je kontrolka normální a zda je napájení dostatečné.
   3. Zkontrolujte, zda je mechanický zvonek a přední/zadní světlo v dobrém stavu.
   4. Zkontrolujte, zda jsou řídítka a sedlovka nastaveny do správné polohy, a zda jsou upevňovací šrouby a rychloupínáky utaženy. Dávejte pozor, aby nebyla odkryta bezpečnostní linie.
   5. Zkontrolujte přední/zadní brzdovou páku, nastavení brzdy by mělo zajistit spolehlivé a flexibilní obnovení brzdy.
   6. Zkontrolujte, zda je tlak v pneumatikách normální, zda nejsou praskliny, abnormální opotřebení, hřebíky, kameny, sklo a jiné ostré předměty.
   7. Zkontrolujte, zda jsou šrouby předního/zadního kola zajištěny, zda jsou boční, zadní a pedálové odrazky v dobrém stavu.
   8. Zkontrolujte, zda je přední/zadní osvětlení normální a zajistěte, aby světla mohla být během jízdy dobře používána.
   9. Zkontrolujte stav upevnění každé nápravy, abyste zajistili spolehlivý stav přední/zadní nápravy.
   10. Před jízdou zkontrolujte, zda je upínací prvek rámu zajištěn.

Abnormální tlak v pneumatikách, poškození prasklinami a abnormální opotřebení jsou hlavními příčinami selhání řízení a prasknutí pneumatik.

4. Pozornost na silnici
   1. Pro vaši bezpečnost a bezpečnost ostatních prosím vědomě dodržujte místní dopravní předpisy.
   2. Před jízdou si nezapomeňte nasadit bezpečnostní helmu, proveďte bezpečnostní opatření a udržujte přirozený postoj.
   3. Na začátku jízdy prosím pomalu zrychlujte, abyste se vyhnuli plýtvání energií nebo nehodám.
   4. Pro delší životnost baterie a motoru se při zahájení jízdy nebo stoupání do kopce pokuste použít režim s asistencí.
   5. Pro zajištění bezpečnosti by měla být pokud možno použita ekonomická rychlost a co nejvíce sníženo časté brzdění a časté startování, aby se šetřila elektřina.
   6. Zabraňte jevu utahování rukojeti regulace rychlosti po brzdění.
   7. Při jízdě v blátivém terénu nebo na nerovných silnicích by měl být pokud možno použit režim pedálů.
   8. Brzdná dráha by se měla za špatného počasí přiměřeně prodloužit, při jízdě se prosím soustřeďte a buďte opatrní.
   9. Vybaveno nadproudovou ochranou. Obvod může být přetížen za podmínek vyššího úhlu stoupání a vyšší rychlosti protivětru. Je lepší použít režim pedálů, jinak může být spotřeba energie příliš rychlá, což ovlivní dojezd, motor a elektrické spotřebiče se spálí. Tělo a elektrické části by neměly být elektrické, izolační odpor nesmí být menší než 2 M ω.
   10. Ovladač má ochranu proti podpětí, napájení bude automaticky odpojeno, pokud je napětí nižší než hodnota podpětí, aby se udržela životnost baterie.
5. Pozornost při tlačení a parkování
   1. Při tlačení kola by mělo být vypnuto napájení, aby se předešlo nehodám.
   2. Parkování by mělo být na rovném terénu a kolo by mělo být udržováno ve vypnutém stavu.
   3. Pro vaši bezpečnost kolo pravidelně udržujte a čistěte, aby bylo v nejlepším stavu.

Údržba a opravy produktu

1. Jízdní kolo bylo před opuštěním továrny zkontrolováno a seřízeno, v případě jakýchkoli problémů se obraťte na poprodejní tým Fiido s žádostí o podporu.
2. Normálně by se paprsky kola měly po půl měsíci jízdy jednou seřídit, aby bylo zajištěno nejlepší použití.
3. Pravidelně kontrolujte skladovací kapacitu pneumatiky, aby se udržela v normálním používání.
4. Zkontrolujte hlavní části, jako jsou řídítka, představec. sedlo, sedlovka, přední/zadní a středová náprava, setrvačník a řetěz, kola, aby se udržela v normálním používání, včas utáhněte uvolněné matice a šrouby.
5. Při používání se doporučuje každých šest měsíců přidávat 3# mazací olej na bázi vápníku (máslo) do dílů, které vyžadují mazání. (jako je ložisko přední/střední/zadní nápravy, skupina misek přední vidlice, ložisko pedálu atd.) Každé dva měsíce přidejte 30# olej do řetězu, brzdového lanka, podpěry a dalších dílů.
6. Pokud jsou poškozeny zranitelné části, jako jsou: brzdové lanko, brzdová kůže, brzdové destičky, žárovka, pojistka atd. Vyhledejte místní servisní středisko pro výměnu, ale nezapomeňte je vyměnit za díly stejných modelových specifikací.

Upevňovací moment šroubu jádra řídítek, upevňovací moment šroubu kombinovaného kloubu řídítek, upevňovací moment šroubu sedlové svorky, utahovací moment předního kola doporučený točivý moment není menší než 18 NM; Doporučený točivý moment pro upevnění matice zámku středové hřídele a zadního kola není menší než 30 NM. Bezpečnostní lanko trubky řídítek a sedla by nemělo být odkryto vně těla.

Údržba a opravy motoru

1. Vybaveno stejnosměrným bezkartáčovým motorem s permanentními magnety vzácných zemin, s externím rotorem, bez jakéhokoli zpomalovacího mechanismu a uhlíkových kartáčů, který je v podstatě bezúdržbový.
2. Po utěsnění neotvírejte základnu motoru a koncové víko.
3. Udržujte motor čistý, žádné cizí předměty, korozivní kapaliny, plyn do motoru, neklepejte a nepečte plášť motoru, aby nedošlo k poškození motoru.

Pokud problém přetrvává, obraťte se na tým zákaznické péče Fiido.

Údržba a opravy baterie

1. Lithiová baterie má vlastnosti velké kapacity, dlouhé životnosti, bezúdržbové, nízké hmotnosti, bez znečištění atd. Její životnost úzce souvisí s režimem používání. Neskladujte chronicky, vytvořte si prosím návyk častého nabíjení.
2. Doporučuje se nabíjet 5–7 hodin pokaždé a nejdelší doba není delší než 1 den. Lithiová baterie nemá paměťový efekt, lze ji používat s nabitím.
3. Ujistěte se, že baterii nabíjíte déle než dvě hodiny každý měsíc v podmínkách chronického skladování. Neskladujte baterii se ztrátou energie. Jakmile napětí baterie dosáhne stavu vybití, způsobí nenávratné poškození.

Nerozebírejte starou baterii bez povolení, měla by být sbírána v souladu s předpisy.

Nepřibližujte se k ohni nebo zdroji vysoké teploty, nevhazujte ji do ohně ani ji nevystavujte slunci.

Upozornění pro reflexní odrazky

1. Zařízení reflexního reflektoru nesmí chybět, pokud chybí, okamžitě kontaktujte poprodejní tým pro výměnu a instalační poloha by měla být v souladu s původním kolem.
2. Reflexní reflektor Fiido byl upevněn na vozidle, neměňte polohu, neupravujte, nerozebírejte atd.
3. Před každým použitím zkontrolujte normální funkci reflexního reflektoru a udržujte povrch čistý.
4. Reflektorové zařízení nesmí být zakryto zavazadly, dětskými sedačkami, oblečením a jinými předměty, jinak to může způsobit bezpečnostní riziko.

Metody řešení problémů

Popis chybového kódu
Chybový kód	Chybový jev
E1	Problémy s komunikací
E2	Problémy s škrticí klapkou
E3	Problémy s brzdovou pákou
E4	Problémy s hallovým senzorem motoru
E5	Problémy s motorem
E6	Problémy s řídicí jednotkou
	Ochrana proti přehřátí
Obecná chyba
Chybový jev	Příčina chyby	Způsob vyloučení
Porucha motoru s průchozím napájením	Špatný kontakt regulační rukojeti Špatný kontakt spínače odpojení brzdy Poškození motoru Poškození řídicí jednotky Uvolněný konektor	Vyměňte regulační rukojeť Vyměňte spínač odpojení brzdy Vyměňte motor Vyměňte řídicí jednotku nebo ji nechte opravit Zkontrolujte konektor
Nedostatečný dojezd	Nedostatečný tlak v pneumatikách Nedostatečně nabitá nebo vadná nabíječka Stárnoucí nebo poškozená baterie Více do kopce, vichřice, časté brzdění, přetížení atd.	Nafoukněte pneumatiku Plně nabijte, zkontrolujte nabíječku Vyměňte baterii Používejte režim šlapání
Potíže s nabíjením	Uvolněná zástrčka Odpojený kabel baterie Poškozená nabíječka	Utáhněte zásuvku a konektor Přivařte konektor Vyměňte nabíječku

Specifikace

Index vlastnosti	Položka	Titan
Velikost produktu	Před složením: Délka*Šířka*Výška (mm)	1850*710*1070
	Pneumatiky (palce)	26*4.0
Hmotnost produktu	Čistá hmotnost	37,8 kg (83 lb)
Požadavky na jízdu	Maximální zatížení	120 kg (265 lb)
	Použitelný věk	16+
	Použitelná výška	155 cm (5'1") - 200 cm (6'7")
Hlavní specifikace	Umístění sériového čísla	Na skříňce řídicí jednotky
	Maximální rychlost	15,5 MPH (25 km/h)
	Středová vzdálenost mezi koly (mm)	1155
	Převodovka	9S
	Systém s podporou výkonu	3/5 rychlostí
	Převodový poměr	42T:11-36T
	Použitelná silnice	Městská asfaltová vozovka/rovná vozovka
	Provozní teplota	-10° ~50°
	Stupeň vodotěsnosti	IP54
Baterie	Jmenovité napětí (V)	48
	Typ baterie	Lithiová baterie
	Jmenovitá kapacita (Wh)	696
	Systém správy baterie	Ochrana proti přehřátí/zkratu/nadproudu a přebití
Motor	Točivý moment (N·m)	55
	Jmenovité otáčky (ot/min)	380
	Typ motoru	Bezkartáčový motor s převodovkou
	Podpěťová ochrana (V)	39±1
	Nadproudová ochrana (A)	25±1
Nabíječka	Vstupní napětí (V)	100-240
	Výstupní napětí (V)	54.6
	Výstupní proud (A)	3
	Doba nabíjení (h)	5
Ostatní	Přední světlo	LED
	Zadní světlo	LED
	Režim jízdy	Elektrický režim + režim s podporou výkonu + režim šlapání

* Výše uvedené údaje umožňují 5% výrobní tolerance.
* Po obdržení kola se mohou vyskytnout určité rozdíly mezi jednotlivými doplňky a nákresy, které se liší v důsledku různých šarží a nemají vliv na použití.

Bezpečnostní opatření

1. Dodržujte prosím bezpečnostní opatření v tomto návodu, abyste účinně snížili rizika. Při vstupu do veřejných prostor dodržujte prosím národní a místní předpisy, buďte při jízdě ostražití a udržujte přiměřenou bezpečnou vzdálenost od ostatních lidí a vozidel.
2. Provozujte prosím podle pokynů v uživatelské příručce, ztráty způsobené nedodržením pokynů nese sám uživatel.
3. Tento produkt není profesionální terénní vozidlo, nepoužívejte tento produkt podle standardů terénních vozidel.
4. Při první jízdě prosím nevybírejte oblast s mnoha dětmi, chodci, domácími zvířaty, vozidly nebo jinými překážkami a potenciálními nebezpečími. Seznamte se prosím s kolem, než začnete jezdit po veřejné komunikaci.
5. Před každou jízdou pečlivě zkontrolujte, zda nejsou uvolněné upevňovací prvky nebo poškozené díly. Pokud se objeví jakýkoli neobvyklý hluk, okamžitě přestaňte jezdit a kontaktujte poprodejní tým pro pomoc.
6. Abyste snížili riziko zranění, přečtěte si a dodržujte všechny pokyny "Upozornění", "Nebezpečí" a "Varování" v této uživatelské příručce. Nepřekračujte rychlost a za žádných okolností nejezděte po motorizovaných silnicích.
7. Z bezpečnostních důvodů musí být uživateli více než 16 let. Uživatelům za následujících okolností se důrazně nedoporučuje používat tento produkt:
   • Osoby ovlivněné alkoholem nebo drogami.
   • Osoby, které nejsou schopny se věnovat namáhavé fyzické aktivitě kvůli nemoci.
   • Osoby, které nejsou schopny udržet rovnováhu nebo jejichž rovnováha je narušena motorickými dovednostmi.
   • Osoby, jejichž hmotnost přesahuje maximální limit zatížení (maximální zatížení je 120 kg/265 lb).
   • Těhotná žena.
8. Jezděte prosím opatrně na sněhu, v dešti, na mokré silnici, na ledu a za jiného špatného počasí. Nejezděte přes příliš vysoké nebo příliš velké překážky, jinak je velmi pravděpodobné, že ztratíte rovnováhu nebo přilnavost a způsobíte si zranění.
9. Nepokoušejte se nabíjet, pokud je nabíječka nebo napájecí zdroj mokrý, dodržujte prosím místní bezpečnostní předpisy, pokud potřebujete kolo nabíjet na veřejném místě.
10. Pro účinnou ochranu a co největší pohodlí pro sebe, používejte prosím specifické díly Fiido.
11. Pokud potřebujete kolo dodatečně upravit, dodržujte prosím místní zákony a předpisy, po konzultaci s poprodejním týmem Fiido postupujte opatrně. Vážná zranění a/nebo škody způsobené neoprávněnou úpravou povedou ke zrušení záruky.

* Všechny obrázky jsou pouze orientační.

Pokud máte jakékoli dotazy nebo návrhy ohledně této uživatelské příručky, kontaktujte nás prosím prostřednictvím následující e-mailové adresy
Kontaktujte nás: support@fiido.com

Naskenujte pro videoinstrukce

Aplikace Fildo

Stáhnout návod

Zde si můžete stáhnout úplnou verzi návodu ve formátu pdf, může obsahovat další bezpečnostní pokyny, informace o záruce, pravidla FCC atd.

Stáhnout FIIDO Titan – manuál

Dostupné jazyky